橋梁鉆孔灌注樁掉鉆分析及治理

福建永春至永定（閩粵界）高速公路龍巖段a15合同段 橋梁鉆孔灌注樁 工程質(zhì)量通病治理總結(jié) 編制：日期：年月日 復核：日期：年月日 審核：日期：年月日 批準：日期：年月日 中國中鐵股份有限公司 雙永高速公路a15合同段項目經(jīng)理部 -1- 橋梁鉆孔灌注樁工程質(zhì)量通病治理總結(jié) 一、工程概況 （一）設計概況 永春至永定（閩粵界）高速公路土建路基工程a15合同段地處福建省龍巖市永定 縣湖雷鎮(zhèn)境內(nèi)，路線起訖里程為k222+700～k229+960，全長7.26km；設計標準為高 速公路(雙向4車道，計算行車速度80km/h)；整體式路基全寬24.5m，分離式路基單 幅寬度為12.5m；設計荷載為公路-ⅰ級。工期24個月。 橋涵工程：大橋4座。橋梁下部為柱式墩樁基礎，大橋上部結(jié)構(gòu)為預應力砼連續(xù) t梁，中橋上部為預應力砼連續(xù)t梁，樁基礎有摩擦樁、端承樁兩

福建永春至永定（閩粵界）高速公路龍巖段a15合同段 橋梁鉆孔灌注樁 工程質(zhì)量通病治理總結(jié) 編制：日期：年月日 復核：日期：年月日 審核：日期：年月日 批準：日期：年月日 中國中鐵股份有限公司 雙永高速公路a15合同段項目經(jīng)理部 -1- 橋梁鉆孔灌注樁工程質(zhì)量通病治理總結(jié) 一、工程概況 （一）設計概況 永春至永定（閩粵界）高速公路土建路基工程a15合同段地處福建省龍巖市永定 縣湖雷鎮(zhèn)境內(nèi)，路線起訖里程為k222+700～k229+960，全長7.26km；設計標準為高 速公路(雙向4車道，計算行車速度80km/h)；整體式路基全寬24.5m，分離式路基單 幅寬度為12.5m；設計荷載為公路-ⅰ級。工期24個月。 橋涵工程：大橋4座。橋梁下部為柱式墩樁基礎，大橋上部結(jié)構(gòu)為預應力砼連續(xù) t梁，中橋上部為預應力砼連續(xù)t梁，樁基礎有摩擦樁、端承樁兩

鉆孔灌注樁是目前橋梁使用較多的一種基礎結(jié)構(gòu)形式,該工藝設備簡單,操作方便,施工時無振動、無擠土、噪音小,對保證樁基質(zhì)量十分有利,因此,灌注樁在施工中得到較為廣泛的應用。但在實際施工中,由于地質(zhì)條件復雜,斷樁現(xiàn)象時有發(fā)生。文章通過對樁基檢測結(jié)果分析,確定了斷樁位置,并根據(jù)樁基結(jié)構(gòu)及地質(zhì)情況,確定斷樁處理措施。

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通過旋挖鉆在鉆孔灌注樁施工中的應用,重點從地質(zhì)資料研究、施工方案確定、旋挖鉆鉆具選擇、鉆孔灌注樁各關(guān)鍵工序現(xiàn)場施工組織等方面進行了闡述。

在橋梁鉆孔灌注樁的施工中,稍有不慎就易造成斷樁質(zhì)量事故,文章對實踐中發(fā)現(xiàn)的斷樁產(chǎn)生的原因、防治措施、處理辦法進行了分析和總結(jié)。

結(jié)合橋梁鉆孔灌注樁施工的工程實例,對發(fā)生灌注樁斷樁的常見原因進行了分析,介紹了控制橋樁質(zhì)量的技術(shù)措施及其發(fā)生斷樁后的處理方法。

隨著施工機械的不斷改進和施工工藝的不斷進步,使樁基礎在橋梁建設中的運用越來越普及。鉆孔灌注樁基礎由于其施工設備簡單、易于操作而被廣泛應用于橋梁建設中,目前已形成了一套比較成熟的施工技術(shù)。但是由于鉆孔灌注樁的施工受多種因素影響,處理不好容易引起斷樁,因此對斷樁的預防是鉆孔灌注樁施工中的一個重要問題。

文章介紹了鉆孔施工以及灌注水下混凝土施工中的常見事故,分析了各個事故的產(chǎn)生原因,同時提出了解決措施。

公路橋梁。

工程介紹某大橋里程為k66+489.62～k66+796.38,全長306.76m。橋梁為30m寬翼簡支轉(zhuǎn)連續(xù)預應力混凝土箱梁,基礎為天然擴大基礎及鑲巖樁基礎。該大橋跨越既有鐵路,鐵路線營運繁忙,施工難度較大。鉆孔灌注樁施工護筒埋設本工程樁基施工采用鋼護筒,護筒直徑為2m,鋼護筒長度選用2.5m。埋設時護筒底端埋入粘土中2.2m,護

橋梁鉆孔灌注樁質(zhì)量檢測及問題的解決途徑——結(jié)合橋梁鉆孔灌注樁的一些檢測方法，對橋梁鉆孔灌注樁施工過程中斷樁的處治措施進行了詳細的說明，并提出了一些具體的做法。

作者結(jié)合施工現(xiàn)場監(jiān)理的親身體會及結(jié)合理論知識和參考相關(guān)書籍、規(guī)范,闡述了橋梁鉆孔灌注樁及橋涵施工的監(jiān)理要點。

灌注樁施工是橋梁工程的重要工序,針對該工序中經(jīng)常發(fā)生的事故,根據(jù)工程實踐本文提出了可行的預防及處理措施。

河南科技2006.10上 在橋梁工程中,因鉆孔灌注樁處于地下或水下,施工 中工作人員無法直接接觸到,所以其施工難度較大,特別 在灌注基樁過程中,往往會由這樣那樣的疏忽或其他原 因,造成嚴重的質(zhì)量事故?，F(xiàn)根據(jù)工程實踐就其中常出現(xiàn) 的問題及其處理方法、預防措施加以分析研究。 一、施工事故處理及預防措施 1.施工中成樁的幾個關(guān)鍵:(1)在剪隔水栓時,漏 斗及導管內(nèi)要儲存足夠砼;(2)灌注時,導管的提拔和 拆除中應防止管內(nèi)進水;(3)導管內(nèi)砼不滿時,砼應徐 徐灌注,以防止導管內(nèi)造成高壓氣囊,堵塞砼的下落; (4)砼的運輸對砼和易性的影響;(5)整個灌注過程 中,應對所有參加人員進行明確的分工,各工種間緊密 配合,并設專人統(tǒng)一指揮,做到迅速、連續(xù)、有條不紊地 進行;(6)盡量使用先進的機械。 2.導管進水。在灌

橋梁鉆孔灌注樁質(zhì)量檢測及缺陷的處理——影響灌注樁施工質(zhì)量的因素很多，質(zhì)量檢查也比較困難，因此對其施工過程每一環(huán)節(jié)都必須嚴格要求，稍有不慎或措施不嚴就會在灌注中產(chǎn)生質(zhì)量缺陷，斷樁就是經(jīng)常發(fā)生且難以處理的病害之一。結(jié)合橋梁鉆孔灌注樁的一些檢測方法...

橋梁鉆孔灌注樁質(zhì)量監(jiān)理及缺陷的防治與處理 混凝土鉆孔灌注樁是橋梁及建筑結(jié)構(gòu)物最常用的基樁形式之一,隨著我國交通建設事業(yè) 的飛速發(fā)展,混凝土鉆孔灌注樁作為一種基礎形式以其施工簡便、成本適中、適應性強等特 點已廣泛地應用于交通建設領(lǐng)域。但灌注樁的成樁過程是在地下進行的,施工工序多,質(zhì)量 控制難度大,稍有疏忽就會產(chǎn)生質(zhì)量缺陷,如擴徑、縮徑、斷樁、夾泥、離析等。因此各級 工程建管、監(jiān)理、設計、檢測部門都非常重視對缺陷樁的處理。 鉆孔灌注樁是利用不同專業(yè)鉆孔機具，在地基的土石中造成一個直徑為圓形鉆孔，達到設 計標高后，將鋼筋骨架掉入鉆孔中，然后通過安放在孔中的導管，直接在水中進行混凝土的 灌注作業(yè)，從而形成一棵較粗糙的圓柱式樁基礎。。由于其適應性強、施工簡便等特點，被 廣泛的應用于公路橋梁建設及其他工程領(lǐng)域。橋梁鉆孔灌注樁屬于隱蔽工程，鉆孔、灌注混 凝土都是在

本文從影響橋梁鉆孔灌注樁施工質(zhì)量的關(guān)鍵,橋梁鉆孔灌注樁施工中常見問題和對策兩方面討論了橋梁鉆孔灌注樁的施工問題,其中,在第二部分,主要圍繞斷樁出現(xiàn)的原因和預防對策,導管堵塞的原因和對策分析兩方面展開。

通過對鉆孔灌注樁的施工環(huán)節(jié)進行分析,找出其中存在的一些問題并提出解決措施,以便更好的對橋梁鉆孔灌注樁進行施工。

文章主要簡要闡述了橋梁鉆孔灌注樁施工工藝,提出了在灌注樁施工的過程中常遇到的問題,并提出了相應的預防措施,保證施工質(zhì)量。

針對橋梁鉆孔灌注樁施工過程的技術(shù)難度與工程風險,結(jié)合常規(guī)的橋梁樁基施工方法,描述了樁基鉆孔、清孔以及混凝土灌注方面經(jīng)常發(fā)生的問題,介紹與之對應的預防、解決方法。

通過對鉆孔灌注樁的施工環(huán)節(jié)進行分析,找出其中存在的一些問題并提出解決措施,以便更好的對橋梁鉆孔灌注樁進行施工。