橋梁毛勒伸縮縫施工質量及注意問題

本文介紹了橋梁伸縮裝置伸縮量的簡易計算方法,即安裝定位值的確定,同時對毛勒伸縮縫在施工中的細部控制進行了詳細介紹。

伸縮縫作為橋梁整體構造中重要的組成部分,其質量的好壞直接影響著橋面的美觀以及橋梁的通車質量。筆者根據(jù)多年的施工經驗,對橋梁伸縮縫中毛勒伸縮縫的質量控制談幾點體會與建議。

毛勒伸縮縫是橋梁伸縮縫的一種新結構,安裝工藝較復雜,技術要求高。對e標段在安裝毛勒伸縮縫實踐中,對d80b、d160b型毛勒伸縮縫槽口尺寸的控制,毛勒縫裝置的吊裝、安裝、調整、鋼筋焊接等工藝及毛勒縫伸縮量的計算和安裝、解鎖溫度等作了介紹。

介紹橋梁伸縮裝置伸縮量的簡易計算方法和安裝定位值的確定,同時對毛勒伸縮縫在施工中的細部控制進行介紹。

本文就先鋪瀝青混凝土,后安裝毛勒橋梁伸縮縫的施工工藝進行了介紹,最后說明安裝完畢后的伸縮縫達到的使用目標

橋梁毛勒伸縮縫施工技術研究

中鐵二十二局集團第四工程有限公司京津高速天津西段工程20標l線橋伸縮縫施工方案 １ 橋梁伸縮縫施工方案 一、工程概況 京津高速公路天津西段第二十標段l線橋左幅共設計5道gqf-z80型伸縮縫，每道伸縮縫長 12.30m，目前已開始左幅瀝青路面攤鋪，具備橋梁伸縮縫施工條件。 二、編制依據(jù) 1.《京津高速公路天津西段工程二十標施工設計圖紙》； 2.《公路橋涵施工技術規(guī)范》(jtj041-2000)； 3.《公路工程質量檢驗評定標準》(jtj071-98)； 4.《混凝土結構工程施工及驗收規(guī)范》（gb50204-92）； 5.《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》（jgj18-96）； 6.其它有關技術規(guī)范、規(guī)程及技術文件； 7.施工合同。 三、工期安排及質量目標 1、工期安排 根據(jù)l線橋工期安排以及資源配置，按照施工現(xiàn)況及業(yè)主、監(jiān)理的工期、質量要求，計劃11 月15開工，11

毛勒伸縮縫施工技術 余?？?【交通部第二公路工程局西安710061】 摘要：毛勒伸縮縫是橋梁伸縮縫的一種新結構，安裝工藝較復雜，技術要求高。 本文 對e標段在安裝毛勒伸縮縫實踐中，對d80b、d160b型毛勒伸縮縫槽口尺寸的控 制，毛 勒縫裝置的吊裝、安裝、調整、鋼筋焊接等工藝及毛勒縫伸縮量的計算和安裝、 解鎖 溫度等作了介紹。提出了安裝中應注意的問題，可供施工技術人員參考。 關鍵詞：毛勒伸縮縫施工技術 1概述 滬寧高速公路江蘇省e標段全長34.292km，橋梁設計車輛荷載為汽車一超 20級， 掛車—120。橋梁長度大于40m的大中橋梁共9座，其中特大橋1座，長1345.35m； 大橋 1座，長141.440m。全部設置毛勒伸縮縫。共設d80b型36道，長488.33m， d160b型 18道，長224.46m。伸縮縫單根長度12.47m～17.6

橋梁伸縮縫施工方案 一、工程概況 京津高速公路天津西段第二十標段l線橋左幅共設計5道gqf-z80型 伸縮縫，每道伸縮縫長12.30m，目前已開始左幅瀝青路面攤鋪，具備橋梁 伸縮縫施工條件。 二、編制依據(jù) 1.《京津高速公路天津西段工程二十標施工設計圖紙》； 2.《公路橋涵施工技術規(guī)范》(jtj041-2000)； 3.《公路工程質量檢驗評定標準》(jtj071-98)； 4.《混凝土結構工程施工及驗收規(guī)范》（gb50204-92）； 5.《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》（jgj18-96）； 6.其它有關技術規(guī)范、規(guī)程及技術文件； 7.施工合同。 三、工期安排及質量目標 1、工期安排 根據(jù)l線橋工期安排以及資源配置，按照施工現(xiàn)況及業(yè)主、監(jiān)理的工 期、質量要求，計劃11月15開工，11月21日完工，計劃工期7天。 2、質量目標 根據(jù)本標段總體施工質量目標要求，橋梁工程

毛勒伸縮縫是一種鋼與橡膠組合型橋梁伸縮縫,具有安全傳遞載荷、密封防水性良好、伸縮自如、施工安裝簡便等特點,是目前國際上先進的橋梁伸縮裝置。京滬線輔線濟南至萊蕪高速公路工程第三標段特大橋、大橋、中橋均采用了這種伸縮縫,收到了十分良好的效果。本文結合京滬線輔線濟南至萊蕪高速公路工程第三標段的施工經驗介紹毛勒伸縮縫施工工藝和伸縮量的計算。

毛勒伸縮縫是橋梁伸縮縫的一種新結構,安裝工藝較復雜,技術要求高,具有安全傳遞栽荷、密封防水性良好、伸縮自如、施工安裝簡便等特點,是目前國際上先進的橋梁伸縮裝置。本文對毛勒伸縮縫槽口尺寸的控制,毛勒縫裝置的吊裝、安裝、調整、鋼筋焊接等工藝及毛勒縫伸縮量的計算和安裝、解鎖溫度等作了初步介紹,提出了安裝中應注意的幾點問題。

毛勒伸縮縫是橋梁伸縮縫的一種新結構,安裝工藝較復雜,技術要求高.本文對贛龍鐵路a8標高架橋在安裝毛勒伸縮縫實踐中,對d80b、d160b型毛勒伸縮縫槽口尺寸的控制,毛勒縫裝置的吊裝、安裝、調整、鋼筋焊接等工藝及毛勒縫伸縮量的計算和安裝、解鎖溫度等作了介紹.提出了安裝中應注意的問題,可供施工技術人員參考.

中鐵二十二局集團第四工程有限公司京津高速天津西段工程20標l線橋伸縮縫施工方案 １ 橋梁伸縮縫施工方案 一、工程概況 京津高速公路天津西段第二十標段l線橋左幅共設計5道gqf-z80型 伸縮縫，每道伸縮縫長12.30m，目前已開始左幅瀝青路面攤鋪，具備橋梁 伸縮縫施工條件。 二、編制依據(jù) 1.《京津高速公路天津西段工程二十標施工設計圖紙》； 2.《公路橋涵施工技術規(guī)范》(jtj041-2000)； 3.《公路工程質量檢驗評定標準》(jtj071-98)； 4.《混凝土結構工程施工及驗收規(guī)范》（gb50204-92）； 5.《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》（jgj18-96）； 6.其它有關技術規(guī)范、規(guī)程及技術文件； 7.施工合同。 三、工期安排及質量目標 1、工期安排 根據(jù)l線橋工期安排以及資源配置，按照施工現(xiàn)況及業(yè)主、監(jiān)理的工 期、質量要求，計劃11月15開工，

毛勒伸縮縫是橋梁伸縮縫的一種結構,安裝工藝復雜,技術要求高。本文對毛勒伸縮縫槽口尺寸的控制,毛勒縫裝置的吊裝、安裝、調整、鋼筋焊接等工藝及毛勒縫伸縮量的計算和安裝、解鎖溫度等作了初步介紹,提出了安裝中應注意的幾點問題,僅供參考

毛勒伸縮縫是橋梁伸縮縫的一種新結構,安裝工藝較復雜,技術要求高。本文在安裝毛勒伸縮縫實踐中,對d80b、d160b型毛勒伸縮縫槽口尺寸的控制,毛勒縫裝置的吊裝、安裝、調整、鋼筋焊接等工藝及毛勒縫伸縮量的計算和安裝、解鎖溫度等作了介紹。提出了安裝中應注意的問題,可供施工技術人員參考。

當前公路交通事業(yè)迅速發(fā)展,修建了大量的高速公路、高架公路、立交橋,隨著交通量的不斷增大,行駛速度的加快,荷載的加重,對橋梁伸縮裝置的要求越來越高。因此作為橋梁整體來說,橋梁伸縮裝置是橋梁的重要組成部分,它在伸縮、承重、防水、平整等方面所具有的功能,會直接影響到橋梁的整體功能和壽命。

橋梁伸縮縫病害原因分析及毛勒伸縮縫施工技術 來源：會員投稿發(fā)布時間：2009-04-23投稿人：管養(yǎng)在線作者：陳志紅 摘要：本文介紹橋面伸縮縫的病害產生原因和毛勒伸縮縫裝置的安裝、調整、鋼筋焊 接等工藝。 0.引言 在橋梁結構設計中，通常在橋的兩梁端之間、梁端與橋臺之間設置伸縮縫。它的作用是 在于調節(jié)由車輛荷載環(huán)境特征和橋梁建筑材料的物理性能所引起的上部結構之間的位移和 聯(lián)結。伸縮縫裝置是橋梁結構的重要構件，理想的伸縮縫裝置必須滿足上部結構梁與梁之間 和梁與臺之間的位移；伸縮縫裝置的錨固是牢固可靠、經久耐用的，能夠抵抗機械磨損、碰 撞；車輛行駛平穩(wěn)、舒適；能防止雨水和垃圾滲入；安裝方便、簡單，易檢查且便于養(yǎng)路工 操作。由于氣溫變化，混凝土收縮與徐變、各種荷載所引起的橋梁撓度、橋面縱坡及行車制 動力等因素的影響，橋梁伸縮縫裝置產生早期破壞、縫體變形和現(xiàn)澆砼表面局部剝落

本文在分析仿毛勒伸縮縫常見損壞原因的基礎上，分別對仿毛勒伸縮縫各工序施工工藝要求和質量控制要點進行了詳細地歸納整理，希望能對路橋仿毛勒伸縮縫施工質量的提高有所幫助。

目前毛勒伸縮縫被廣泛應用于高速公路上,從而有效地增加了行車舒適性。橋梁毛勒伸縮縫的施工質量直接影響公路橋梁的服務水平,結合日竹高速公路毛勒伸縮縫的施工,通過施工工藝的有效控制,從而較好地防治了施工病害的產生。

結合高等級公路橋梁工程實例,探討分析毛勒伸縮縫施工工藝,主要包括測量放線、切縫施工、伸縮縫吊裝就位、鋼筋安裝、伸縮縫錨固、泡沫板安堵、混凝土澆筑等內容,并分析施工可能出現(xiàn)的病害,介紹相應的處理措施。實際應用表明,按照上述要求施工取得良好效果,不僅確保工程質量合格,還預防了各類病害發(fā)生、保障車輛平穩(wěn)行駛。

基于橋梁車輛行車安全方面的考慮,對橋梁伸縮縫病害的形成原因進行了分析,并且著重探討了有關毛勒伸縮縫的施工技術。

就伸縮縫工程全過程的質量控制及提高其耐久性和行車舒適性問題進行探討。