橋架蓋板搭扣

東莞文興橋架廠官網：www.***.*** 在這里簡單介紹下電纜橋架護罩蓋板： 電纜橋架分2部分組成：槽身及槽蓋，槽蓋就是“電纜橋架護罩”。 原理： 電纜橋架護罩是用來保護電力或者其他通訊線纜敷設施工的電纜橋架外面 上的護罩蓋板，電纜橋架護罩的上面以及上面兩側的折邊都應該是凹凸面形狀， 上面的凸面以及凹面相間連續(xù)設置，每一個凸面和凹面單元的兩頭向同一方向彎 曲成折邊，凸面與凹面之間的高差小于8毫米。 制作材質： 鋁合金、不銹鋼、玻璃鋼、冷鍍鋅（普通鍍鋅）。 優(yōu)勢： 高強度結構電纜橋架護罩蓋板由于整個蓋平面采用的凹凸形狀結構，大大 增強護罩的鋼性鋼度，所以電纜橋架護罩蓋板可使用比槽身更薄的材料制造，主 要大大可以降低預算成本和起到防塵，產品不易變形功效。甚至有些電纜橋架敷 設可不需要用到護罩蓋板（看施工環(huán)境而定）。 電纜橋架護罩結構圖：

最新整理電纜橋架蓋板安裝現場安全交底 為確保**水電站清理循環(huán)水池淤泥工作安全順利完成，并結合 施工場地實際情況，針對在施工過程中可能存的不安全隱患，特對本廠現場作業(yè) 人員進行如下安全技術及現場安全交底。 1.**安生部負責： 1.1負責為施工單位指定施工電源點。 1.2負責協助施工單位辦理本項目工作許可手續(xù)（工作票）。 1.3對本項目安全、質量、進度進行監(jiān)督。 1.4負責指定施工地點和作業(yè)范圍。 2．***電力設備有限公司的安全技術責任： 2.1作業(yè)時應特別注意高處人員和工器具墜落，照明必須充足。 2.2作業(yè)過程中須切實落實好機械作業(yè)、起重作業(yè)、電焊（氣割）作業(yè)、電 工作業(yè)等的安全、組織、技術措施，指定專人負責安全工作，并配備齊備的勞動 防護用品。 2.3對所有作業(yè)范圍內的安全、質量、工期負全責。 2.4進入**電站廠房內必須戴好安全帽，在高于1.5

最新整理電纜橋架蓋板安裝現場安全交底 為確保**水電站清理循環(huán)水池淤泥工作安全順利完成，并結合 施工場地實際情況，針對在施工過程中可能存的不安全隱患，特對本廠現場作業(yè) 人員進行如下安全技術及現場安全交底。 1.**安生部負責： 1.1負責為施工單位指定施工電源點。 1.2負責協助施工單位辦理本項目工作許可手續(xù)（工作票）。 1.3對本項目安全、質量、進度進行監(jiān)督。 1.4負責指定施工地點和作業(yè)范圍。 2．***電力設備有限公司的安全技術責任： 2.1作業(yè)時應特別注意高處人員和工器具墜落，照明必須充足。 2.2作業(yè)過程中須切實落實好機械作業(yè)、起重作業(yè)、電焊（氣割）作業(yè)、電 工作業(yè)等的安全、組織、技術措施，指定專人負責安全工作，并配備齊備的勞動 防護用品。 2.3對所有作業(yè)范圍內的安全、質量、工期負全責。 2.4進入**電站廠房內必須戴好安全帽，在高于1.5

檢修作業(yè)安全技術交底簽證記錄 編號: 檢修項目2號機電除塵區(qū)域電纜橋架蓋板檢查更換工作負責人黃建偉 檢修時間年月日至年月日交底時間時分 工作票編號hh-dq2-2-201806-003交底人 參加人員 交底地點 監(jiān)督責任人 檢修工作具體內容：2號機電除塵區(qū)域電纜橋架蓋板檢查更換 檢修作業(yè)存在的危險因素： 1、誤碰設備；2、走錯間隔；3、觸電；4、異物遺留 安全隔離措施及安全注意事項： 1、設置檢修作業(yè)區(qū)域，與運行設備之間保持一定的安全距離，避免誤碰運行設備引起誤動 2、工作前認真核對設備的名稱和編碼，防止走錯間隔 3、攜帶工具應使用工具袋，核對使用的工具、材料，避免工具材料遺留在作業(yè)現場 4、工作前先驗電，工作中不觸碰設備帶電部位 5、每天工作結束后及時清理當天施工過程中產生的廢料、施工垃圾，做到“工完、料盡、場 地清”。 質量標準、工藝技術注意事項

1 **水電站清理循環(huán)水池淤泥工作 安全教育、安全培訓、安全技術及現場安全交底 ****電力設備有限公司： 為確保**水電站清理循環(huán)水池淤泥工作安全順利完成，并結合施工場地實際 情況，針對在施工過程中可能存的不安全隱患，特對本廠現場作業(yè)人員進行如下 安全技術及現場安全交底。 1.**安生部負責： 1.1負責為施工單位指定施工電源點。 1.2負責協助施工單位辦理本項目工作許可手續(xù)（工作票）。 1.3對本項目安全、質量、進度進行監(jiān)督。 1.4負責指定施工地點和作業(yè)范圍。 2．***電力設備有限公司的安全技術責任： 2.1作業(yè)時應特別注意高處人員和工器具墜落，照明必須充足。 2.2作業(yè)過程中須切實落實好機械作業(yè)、起重作業(yè)、電焊（氣割）作業(yè)、電工作 業(yè)等的安全、組織、技術措施，指定專人負責安全工作，并配備齊備的勞動防護 用品。 2.3對所有作業(yè)范圍內的安全、質量、工期

本部分主要是梯級式、托盤式、槽式電纜橋架的通用配件，它包括調寬片、調高片、 連接片、調角片、隔板護罩等。它是電纜橋架安裝中的變寬、變高、連接，水平和垂直走 向中的小角度轉向，動力電纜與控制電纜的分隔等必須的附件。 這一部分的所有連接螺栓全部配套供貨，其表面處理與電纜橋架本體一致。 用戶所需產品的品種規(guī)格如超出本廠標準，也可來圖、來函或面洽，東莞文興橋架廠 一定在盡力滿足您的需要。

1 zk1+115蓋板涵預制蓋板施工組織設計 一概述 zk1+1151-4.0m蓋板涵總共有蓋板12塊。蓋板集中在預制廠預 制，模板采用鋼模，蓋板預制后在場內編號堆放。 二施工準備 1.圖紙審核 認真審核圖紙，根據涵長計算每個涵洞需要預制的蓋板數量， 在技術人員對其各部位幾何尺寸及標高充分了解和掌握后，對施 工隊進行具體的技術交底。交底的內容包括：設計圖紙、補充圖 紙、設計數據、關于設計的文字說明及施工工藝要求和注意事項。 2.人員、機械設備 為保證工程質量，提高施工效率，標準施工現場，規(guī)范作業(yè)程序，項 目部派出與之相匹配的專業(yè)人員到現場進行指導。為滿足施工需要， 并對施工隊配備充足的相應機械、工具和操作人以及勞動力。人員、 機械配置見下： 人員 工程負責人：牛小鵬工程技術負責人：樊飛 質檢負責人：王國宏試驗負責人：韓健 施工隊勞力：8人 2 機械 類別型號

k120+369暗蓋板涵施工組織方案 一、工程概況 1、工程簡介 k120+369為1-2m鋼筋砼蓋板涵，涵長30.25米，右前交角為70°，基礎為 c25砼，c30砼臺身、蓋板、臺帽、八字墻墻身，m10漿砌片石附屬工程。洞 口采用八字墻形式。 2、主要工程量 c25混凝土168.3m3m10漿砌片石42.3m3 c30混凝土275.1m3ф8鋼筋1859kg ф12鋼筋8122kgф16鋼筋1602kg 挖基土方550m2二八灰土1370m3 二、工期安排 基坑開挖：2009年6月10日至6月13日 基礎：2009年6月

涵洞工程 單位 （分部） 工程 涵洞工程 分項 工程 蓋板涵（橋式通道） 序號表式號表式名稱備注 1監(jiān)表105分項工程檢驗申請單每座或每次施工部位 2質檢9.2涵洞總體現場質量檢驗報告單每座或每次施工部位 3質檢8.3.1-1鋼筋加工與安裝現場質量檢驗報告單每座或每次施工部位 4監(jiān)表104施工放樣報驗單施工前報 5檢表112結構物模板安裝現場檢測記錄 6檢表601水泥砼（砂漿）澆筑申請單 7檢表602水泥砼（砂漿）配料通知單 8檢表603水泥砼施工原始記錄 9檢表702涵洞（臺背）回填施工記錄 10試表水泥砼試件抗壓強度試驗記錄表 11△沉降縫及臺背防水層施工記錄 12檢表109監(jiān)理工程師核驗記錄需要時 13檢表110自檢檢測記錄表需要時 14質檢9.11一字墻和八字墻質量檢

鑄鐵井蓋價格高，樣式少，承重好但易丟失！ 復合井蓋造價低，強度也不令人滿意。 球磨井蓋強度高，重量輕，是選則之一 鋼纖維水泥井蓋，樣式眾多，質量較好，是選則之一 現在鐵井蓋丟得太嚴重了，個人覺得還是復合的好。 復合材料井蓋也分好多種：目前有菱鎂的，再生的和樹脂的。 菱鎂井蓋有些像水泥井蓋，成本低但是質量差，而且易碎易風化。往 往工程沒做完井蓋就開始風化了。 再生井蓋是用廢舊塑料袋中的聚乙加上粉煤灰等添加劑做的。產品外 觀粗糙，質地柔軟易分層。而且經常因為不夠結實而作的特別厚。 樹脂的是利用樹脂和各種添加劑制成的，產品細膩美觀，可自由著色。 承載力最強,何鑄鐵的差不多。但是價格與國標鑄鐵井蓋持平，比其 他兩種高很多。 非金屬井蓋材料 鋼纖維混凝土檢查井蓋是原鋼筋混凝土檢查井蓋的改良產 品。它是在混凝土中加入長約2厘米左右的鋼纖維，大量的鋼纖維分 散在混凝土中，而形成不規(guī)則的放射狀

第1章蓋板注塑模工藝規(guī)程的編制 1.1模塑工藝規(guī)程的編制 該塑件是四孔單凸臺蓋板，其零件圖如圖1-1所示。本塑件的材料采用abs， 生產批量是大批生產。 1.2塑件的工藝性分析 aa a a a a aa 圖1-1企鵝332554595有刪減有cad圖塑件圖 塑件的原材料分析 塑件的材料采用abs屬熱塑性塑料。它的成型特性為： abs的化學和光學性能和物理特點:abs樹脂有耐熱,阻燃,高沖,高光澤,抗 靜電,抗震,抗蠕變,流動性好.abs在成型時需進行干燥(這是因為其吸濕和粘附 水分傾向).干燥的作用是除去塑料中的超量水分,防止成型制品出現銀絲,斑紋, 氣泡等疵點,避免塑件在成型時產生降解現象. 1.3塑件的結構和尺寸精度及表面質量分析 (1)結構分析要想獲得合格的塑料制件除選用塑料的原材料外，還必須考 慮塑件

省道314線鄭州境改建工程(江山路至石河路段)施工圖設計sⅳ-6-1第1頁共2頁 鄭州市交通規(guī)劃勘察設計研究院 暗蓋板涵通用圖說明 一、類型 本圖按涵頂填土高度設計為兩種型式： 1、整體式基礎鋼筋混凝土明蓋板涵洞一般適用于涵頂鋪裝厚度0.23m； 2、整體式基礎鋼筋混凝土暗蓋板涵洞一般適用于涵頂填土厚度0.5m～11.0m。 二、上部構造 (一)設計要點 本項目涵洞鋼筋混凝土蓋板涵分為暗涵和明涵，其鋼筋混凝土蓋板暗涵設計要點如下： 1、汽車荷載等級：公路－i級。 2、現澆鋼筋混凝土蓋板按兩端簡支板計算內力，不考慮涵臺傳來的水平力。 3、蓋板設計為變厚度板，根據內力計算分別確定跨中與板端的厚度。 4、計算涵洞上車輛荷載引起的豎向土壓力時，車輪按其著地面積的邊緣向下作30°角擴 散，當幾個車輪的擴散線相重疊時，擴散面積以最外邊擴散線為準。 5、蓋

路基加載車道數6 填土高度(m)0.5 涵洞凈跨徑（m)5 預制板計算跨徑（m)5.3 汽車荷載產生彎矩m汽115.94 汽車荷載產生剪力q汽78.02 蓋板頂土壓力荷載(kn/m)8.91 蓋板自重荷載（kn/m)9.28125 荷載組合跨中彎矩（knm)215.07 邊墻內側剪力（kn)147.42 單根主筋面積 主筋外徑（mm) 截面有效高度（m)支點（m) 跨中(m) 跨中混凝土受壓區(qū)高度(m)0.181 規(guī)范容許最大受壓區(qū)高度0.224 受壓區(qū)高度是否滿足要求是 最小配筋率是否滿足是 正截面受彎承載力(knm)647.59 正截面受彎承載力是否滿足是 斜截面抗剪計算835.4428054 板厚是否滿足抗剪下限值是 是否需要斜截面抗剪驗算 永久作用引起跨中彎矩（knm) 永久作用引起邊墻內側剪力（kn) 外力

集水坑15-3（寬度與圖紙不符合，應該為12-3）和消防集水坑15-2大樣圖 地下室3#排水溝作法 （指負二層4#樓報警閥間和主樓筏板上的排水溝大樣） 下面為a1和b1大樣圖 地下室2#排水溝（指負二層除3#排水溝外其他排水溝）作法如下： b1作法按照上圖中b1要求施工 無障礙坡道作法如下圖： 室外散水作法如下：

涵洞蓋板預制施工工法 一、特點 1、提高了蓋板底面外觀質量、混凝土表面達到平整光滑、色澤均勻。 2、施工工藝簡單、質量可靠、可集中生產預制。 二、適用范圍 本標段內涵洞預制蓋板的施工。 三、工藝原理 為防止水流破壞路基，使水流通過路基，預先在路基填方段最低處設置 的一種鋼筋砼結構的排水設施。 四、材料與設備的要求 1、水泥要求必須采用普通硅酸鹽水泥，其水泥強度等級不低于 42.5，嚴禁采用小廠水泥、雜牌水泥。 2、中粗砂要求采用級配良好、質地堅硬、顆粒潔凈，其含泥量≤ 3%。 3、碎石要求采用顆粒級配均勻、質地堅硬，其含泥量≤1%。 4、鋼筋采用熱軋hpb300、hrb335鋼筋、抗拉設計強度分別為300、 335mpa，其中鋼筋直徑≥12mm采用hrb335鋼筋，直徑＜12mm一般采用 hpb300鋼筋。 5、配備混凝土工人4人，電焊工1人，鋼筋工2人，技術人員

s366六安段新建工程03標項目部 1 s366六安段新建工程03標 鋼筋砼蓋板涵蓋板首件制施工總結 一、總結依據 1、《公路工程質量評定標準》jtgf80/-2004 2、《公路工程施工安全技術規(guī)程》jtj076-95 3、《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程》jtge30-2005； 4、《s366六安段新建工程施工招標文件》 5、s366六安段新建工程03標駐地監(jiān)理工程師辦公室《六路監(jiān) 【2014】3號》文件 二、總結原則 1、嚴格執(zhí)行施工程序。 2、科學地安排施工順序。 3、采用先進的施工技術和設備。 4、應用科學的計劃方法制定最合理的施工組織方案。 5、確保工程質量和施工安全。 6、節(jié)約費用，降低工程成本。 三、工程概況 項目部于2014年5月22日在預制梁場蓋板施工區(qū)組織施工力量, 按照批復的首件工程(鋼筋砼預制蓋板)施工方案的要求,在監(jiān)

rpc蓋板 來源：網經新聞時間：2011-08-1017:39作者：毛小明 一、引言 活性粉末混凝土（即reactivepowderconcrete，以下簡稱rpc）是繼高強、高性 能混凝土之后，在90年代中期通過采用常規(guī)的水泥等材料開發(fā)出的超高強度、高耐久性、 高韌性和體積穩(wěn)定性良好的水泥基材料，是dsp材料與纖維增強材料復合而成的高性能混 凝土。通過近幾年的生產實踐試驗，形成如下總結。 二、rpc蓋板的特點 1．rpc材料具有很高的抗壓強度、抗剪強度和較強的耐久性，在結構設計中可以采 用更薄的截面或具有創(chuàng)新性的截面形狀替代原有普通砌塊同類產品。 2．rpc材料的高韌性和結構自重的減輕有利于提高結構的抗震和抗沖擊性能。 3．rpc材料的耐高溫性、耐火性以及抗腐蝕能力遠遠優(yōu)于鋼材。 三、rpc蓋板的適用范圍 由上述rpc材料的優(yōu)點可以看出

本文將對比托盤式橋架帶蓋板與其他類型的橋架，從安裝、維護、成本等方面進行詳細說明，以幫助讀者更好地了解在建設工程領域中是否適合使用托盤式橋架帶蓋板。

橋架2

南充～大竹～梁平（川渝界）高速公路工程項目 水準測量記錄表 承包單位：四川公路橋梁建設集團有限公司標段：南大梁高速tj-e合同段 監(jiān)理單位：四川省亞通公路工程監(jiān)理所編號：ndl-e15-u1-p4-s2-2 工程名稱:涵洞工程工程部位:k122+012檢測日期:2011.08.27 測表3 測點 水準尺讀數 視線高 高程 （m） 設計高程 (m) 偏差值 (mm) 備注 后視中間點前視 i1511.302459.334457.003已知 k122+012（左)0.957458.011458.0047 k122+012（中)1.025457.654457.6513 k122+012（右)1.653457.235457.238-3 要對測量成果進行檢核，

11年專注生產：電纜橋架、金屬線槽、jdg/kbg鍍鋅線管廠家 梯式橋架是什么橋架 電纜橋架是一種不僅能保護線路被破壞，還可以保護我們不受漏電等影響。 那么電纜橋架中的梯式橋架是什么？今天我們就來說一下梯式橋架是什么。 梯式電纜橋架是依據國內外有關資料而改善規(guī)劃的。它具有重量輕、成本低、 造型別具、裝置便利、散熱、透氣好等長處，他適用于一般直徑較大電纜的敷設， 適合于高、低壓動力電纜的敷設。 11年專注生產：電纜橋架、金屬線槽、jdg/kbg鍍鋅線管廠家 梯式橋架常用規(guī)格參考： 電纜橋架鋪設注意事項： 1、橋架的最大載荷支撐距離有必要小于答應荷載和支撐跨距。 2、假如動力電纜和操控電纜同在一個線槽內時，有必要用隔板分隔，不能隨意 堆積在一起，這樣會使操控電纜內發(fā)生較大的攪擾電流，影響出產。 11年專注生產：電纜橋架、金屬線槽、jdg/kbg鍍鋅線管廠家 3、電纜橋架鋪設過程中遇到用

弱電橋架、強電橋架、母線槽、橋架安裝詳解