內屏蔽鐵路數(shù)字信號電纜質量控制

隨著鐵路運行列車向高速、重載、安全、智能化的快速發(fā)展,鐵路通信信號系統(tǒng)的安全性、可靠性越來越重要,要求也越來越高。為了保障系統(tǒng)的安全性,近年來行業(yè)管理的力度越來越大,陸續(xù)出臺了一系列政策法規(guī),不斷改進電纜的性能指標、強化

鐵路內屏蔽數(shù)字信號電纜施工作業(yè)指導書

zpw-2000施工安裝工藝培訓教材 鐵路內屏蔽數(shù)字信號電纜施工工藝 中國鐵路通信信號集團公司信號施工工藝研究所 前言 根據(jù)鐵道部鐵運函【2003】196號《關于規(guī)范zpw－2000自動閉塞上道管理工作的通 知》以及鐵道部運輸局運基信號【2003】322號《關于開展zpw－2000自動閉塞施工安裝 工藝培訓工作的通知》的要求，由通號公司信號施工工藝研究所對各施工單位的施工人 員及維修單位有關人員進行培訓。為了保證zpw－2000自動閉塞的施工質量，提高鐵路 信號工程的施工工藝，工藝研究所以“提高標準、強化工藝”為指導思想，借鑒國內外 有關施工技術、工藝及成熟經驗，結合我國鐵路的實際情況和zpw－2000自動閉塞的技 術特點，以《zpw-2000系列無絕緣軌道電路施工技術標準》（暫行）為基礎，編制了本培 訓教材。 本培訓教材共分三冊。 第一冊《鐵路內屏蔽數(shù)字信號電纜施工工

鐵路內屏蔽數(shù)字信號電纜施工技術

鐵路內屏蔽數(shù)字信號電纜是隨著高速鐵路發(fā)展應運而生的一種新型電纜,根據(jù)設計和施工的要求,分析和總結了該電纜的特點和使用特性,并對其設計規(guī)則進行了說明。

鐵路數(shù)字信號電纜電纜星絞四線組電容耦合系數(shù) 影響因素分析 摘要：從理論上介紹了鐵路數(shù)字信號電纜星絞四線組電容耦合系數(shù)的形成，分析了影響電容耦合系 數(shù)的主要因素，結合實際提出了一些控制電容耦合系數(shù)的方法。 關鍵詞：鐵路數(shù)字信號電纜；星絞四線組；電容耦合系數(shù)；控制方法 0引言 星絞四線組的電容耦合系數(shù)值是鐵路數(shù)字信號電纜的一個關鍵參數(shù)，是衡量電纜結構穩(wěn)定是否 穩(wěn)定的一項重要指標，是合理控制電纜回路間干擾的有效途徑。干擾是電磁場作用的結果。一次干 擾在電纜上是指兩回路間的電耦合和磁耦合。根據(jù)實驗，在通常的電纜上，四線組組內回路間的耦 合要比組間的耦合大的多，四線組內兩實路間存在電磁耦合，組內實路與幻路間也存在電磁耦合， 由于低頻的電容耦合在干擾過程中起主要作用，因此，本文主要從電容耦合的角度進行了討論。目 前，一般應用和測試出來的電容

06年9月,亨通集團-吳江市光電通信線纜總廠接到鐵道部運輸局關于生產鐵路信號數(shù)字內屏蔽電纜技術評審合格的通知,鐵道部專家組認為吳江市光電通信線纜總廠的技術人員、專業(yè)設備、質量保證體系和管理制度符合要求,具備生產鐵路數(shù)字信號電纜的能力,產品質量符合標準,準許企業(yè)生產的產品在鐵路試用。06年10月份開始產品在四

由于鐵路數(shù)字信號電纜敷設在多干擾源的環(huán)境中,故電纜的抗外界干擾的防護性能要求應足夠高。通過對影響高速鐵路數(shù)字信號電纜對地電容不平衡指標的五個因素分析,從電纜對地電容不平衡的定義和公式入手,重點對絕緣單線的一致性、四線組絞合節(jié)距的優(yōu)化、屏蔽四線組銅帶軋紋的均勻性、成纜優(yōu)化配盤、鋁護套與纜芯的間隙等五個方面進行控制。保證了電纜對地電容不平衡指標滿足高速鐵路信號傳輸?shù)囊蟆?/p>

科技技[2007]145號現(xiàn)發(fā)布tb/t3100.1-2004《鐵路數(shù)字信號電纜第1部分:一般規(guī)定》、tb/t3100.5-2004《鐵路數(shù)字信號電纜第5部分:內屏蔽鐵路數(shù)字信號電纜》等2項鐵道行業(yè)標準修改單,修改內容自發(fā)布之日起生效。

zpw-2000施工安裝工藝培訓教材 鐵路內屏蔽數(shù)字信號電纜施工工藝 中國鐵路通信信號集團公司信號施工工藝研究所 前言 根據(jù)鐵道部鐵運函【2003】196號《關于規(guī)范zpw－2000自動閉塞上道管理工作 的通知》以及鐵道部運輸局運基信號【2003】322號《關于開展zpw－2000自動閉塞 施工安裝工藝培訓工作的通知》的要求，由通號公司信號施工工藝研究所對各施工單位 的施工人員及維修單位有關人員進行培訓。為了保證zpw－2000自動閉塞的施工質量， 提高鐵路信號工程的施工工藝，工藝研究所以“提高標準、強化工藝”為指導思想，借 鑒國內外有關施工技術、工藝及成熟經驗，結合我國鐵路的實際情況和zpw－2000自 動閉塞的技術特點，以《zpw-2000系列無絕緣軌道電路施工技術標準》（暫行）為基 礎，編制了本培訓教材。 本培訓教材共分三冊。 第一冊《鐵路內

1/2 電纜的內屏蔽和外屏蔽的作用 屏蔽就是對兩個空間區(qū)域之間進行金屬的隔離，以控制電場、磁場和電磁 波由一個區(qū)域對另一個區(qū)域的感應和輻射。具體講，就是用屏蔽體將元部件、 電路、組合件、電纜或整個系統(tǒng)的干擾源包圍起來，防止干擾電磁場向外擴 散；用屏蔽體將接收電路、設備或系統(tǒng)包圍起來，防止它們受到外界電磁場的 影響。因為屏蔽體對來自導線、電纜、元部件、電路或系統(tǒng)等外部的干擾電磁 波和內部電磁波均起著吸收能量（渦流損耗）、反射能量（電磁波在屏蔽體上 的界面反射）和抵消能量（電磁感應在屏蔽層上產生反向電磁場，可抵消部分 干擾電磁波）的作用，所以屏蔽體具有減弱干擾的功能。 （1）當干擾電磁場的頻率較高時，利用低電阻率的金屬材料中產生的渦 流，形成對外來電磁波的抵消作用，從而達到屏蔽的效果。 （2）當干擾電磁波的頻率較低時，要采用高導磁率的材料，從而使磁力線 限制在屏蔽體內部，防止擴散到屏蔽的空

中華人民共和國鐵道行業(yè)標準 tb/t2476.2-93 鐵路信號、電纜塑料護套信號電纜 1主題內容與適用范圍 本標準規(guī)定了塑料護套鐵路信號電纜（以下簡稱電纜）的使用特性、型號規(guī)格、技術 要求與試驗方法、檢驗規(guī)則。 本標準適用于額定電壓交流500v或直流1000v及以下固定敷設的塑料護套信號電纜 本標準應與tb/t2476.1一起使用。 2使用特性 電纜的允許彎曲半徑：非鎧裝電纜應不小于電纜外徑的10倍；鎧裝電纜應不小于電纜 外徑的15倍。 3型號規(guī)格 3.1電纜的型號及名稱如表1 表1 型號名稱 ptyv聚乙烯絕緣聚氯乙烯護套鐵路信號電纜 ptyy聚乙烯絕緣聚乙烯護套鐵路信號電纜 pty22聚乙烯絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙烯外護套鐵路信號電纜 pty23聚乙烯絕緣鋼帶鎧裝聚乙烯外護套鐵路信號電纜 3.2電纜的規(guī)格及參考外徑如表2

鐵路信號軌旁設備接地及電纜屏蔽接地施工要求 1.軌旁信號設備的金屬材料殼體應用不小于10mm2的 絕緣電線，與貫通地線就近采用冷壓接、焊接等方式連接， 無貫通地線可采用分散接地方式。 2.有貫通地線時，室外電纜鋼帶（鋁護套）應采用多端 接地方式。無貫通地線時，室外電纜鋼帶（鋁護套）應采用 單端接地方式，單端接地電纜長度不超過1000m，在二單端 接地電纜中間的分線盒、地下接續(xù)盒處，電纜鋼帶（鋁護套） 應屏蔽連接，并與箱盒為金屬材料的盒體及大地絕緣。 3.道岔表示二極管宜采用反向耐壓不小于10kv、正向 電流不小于4.5a。 4.室外信號設備及電纜單端接地點應在電纜徑路圖4-2 中表明。 第六節(jié)信號樓信號設備接地示意圖 環(huán)形接地裝置 防靜電地板 金屬 門框 金屬 窗屏 蔽網(wǎng) 組 合 架 組 合 柜 其它 金屬 機柜 機 柜 、 空 調 計算 機聯(lián) 鎖機 柜 td

-page1of4- 為減少修改以保證信號工程的順利開通，施工單位應根據(jù)如下加芯原則并 結合信號樓和信號設備的實際位置認真核對電纜徑路圖，若無問題方可進行電 纜埋設工作；否則請及時通知設計進行修改。 室外信號電纜加芯原則詳見如下幾表： 1）普通四線制道岔加芯表 zd6-d(a)型電動轉轍機芯線配置表 電纜 最大 長度 至電動轉轍機電纜芯線數(shù) 至單動道岔或雙動道岔的第 一動道岔 雙動道岔第二動道岔 芯線數(shù) 合計 芯線數(shù) 合計去線回線表示 線 去線回線表示 線 6041*21141*2125 8051*22151*2226 9061*23161*2327 12082*22172*2228 14502*23182*2329 16112*24192*24210 1812

天水鐵路電纜工廠 -1- 鐵路信號電纜 產品標準:tb/t2476-93 本產品適用于額定電壓交流500v或直流1000v及以下傳輸鐵路信號、音頻信號或自動信號裝置 的控制電路，其中綜合護套、鋁護套鐵路信號電纜具有一定的屏蔽性能，適宜于電氣化區(qū)段或其它有 強電干擾的地區(qū)敷設。 1使用特性 1.1電纜的使用環(huán)境溫度為-40℃~+60℃。 1.2電纜導體長期工作溫度應不超過+70℃。 1.3電纜敷設環(huán)境溫度：聚氯乙烯外護套電纜應不低于0℃;聚乙烯外護套電纜應不低于-20℃。 1.4電纜的允許彎曲半徑：非鎧裝電纜應不小于電纜外徑的10倍；鎧裝電纜應不小于電纜外徑的15 倍。 1.5綜合護套鐵路信號電纜的理想屏蔽系數(shù)≤0.8；鋁護套鐵路信號電纜的理想屏蔽系數(shù)≤0.3 2型號、名稱及規(guī)格 型號名稱敷設范圍規(guī)格(芯) ptyv聚乙烯絕緣聚

-* 鐵路信號電纜說明 1、電纜用途 本產品適用于額定電壓交流750v或直流1100v鐵路信號系統(tǒng)軌道電路、列控自動裝置和超 速防護系統(tǒng)地面設備、計軸、車站電碼化、微機聯(lián)鎖、計算機監(jiān)測、調度集中、調度監(jiān)督、 大功率電動轉轍機等有關信號控制裝置和設備之間傳輸控制信息，監(jiān)測信息和電能，可做為 dmis底層系統(tǒng)數(shù)字信息和業(yè)務電話的傳輸通道。 當用于zpw—2000、um71無絕緣軌道電路自動閉塞時，傳輸距離可達10km。其中內屏蔽 鐵路數(shù)字信號電纜，對傳輸四線組進行了單獨屏蔽（分a型、b型，結構及電纜組序排列見 示意圖），因而提高了電纜近端串音衰減，有效解決了在同根電纜內傳輸相同頻率的鐵路信 號信息時，各傳輸線組之間的干擾防衛(wèi)問題。達到信號系統(tǒng)及設備之間，同纜同數(shù)量級電平 的同頻信息及最高2mbit/s數(shù)字信息傳輸。同時可在鐵路電氣化和非電氣化區(qū)段使用。 本電纜除基

鐵路信號電纜購銷合同 合同編號： 買方： 賣方：天水鐵路電纜有限責任公司 2011年07月05日 本合同共5頁2 鐵路信號電纜購銷合同 合同編號：簽訂地點：天水鐵路電纜有限責任公司 買方：（簡稱“甲方”） 賣方：天水鐵路電纜有限責任公司（簡稱“乙方”） 為明確甲乙雙方權利、義務和責任，依照《中華人民共和國合同法》經雙方平等協(xié)商，簽訂本合 同，共同遵守。 第一條名稱、規(guī)格、數(shù)量、計量單位和計量方法 1、貨物名稱、規(guī)格和數(shù)量見“第二條價格與價款”。 2、在乙方安排生產前，甲方有權變動材料、規(guī)格、型號和數(shù)量，實際供貨以甲方的書面通知為準。 3、如乙方已經安排生產或在生產過程中，甲方要求乙方變動材料、規(guī)格、型號和數(shù)量時，對乙方因此 所投入的生產成本及相應損失由甲方承擔。同時，產品的單價如因甲方要求變動的材料、規(guī)格、型號和數(shù) 量有變化的，甲乙雙方應相應對合同的價款進行調

1屏蔽銅帶斷帶故障的影響內屏蔽鐵路數(shù)字信號電纜不僅具有衰減小、傳輸容量大、信號傳輸平穩(wěn)、高低頻信號傳輸兼容性好、安全性能好等優(yōu)點,而且其以獨特的屏蔽四線組的設計突破了信號傳輸"同頻不同纜"的限制,由此獲得了原鐵道部的行政許可,并被指定為鐵路列控系統(tǒng)專用配套電纜,廣泛應用于我國鐵路的第五次、第六次大提速以及客運專線的建設中。

內屏蔽鐵路數(shù)字信號電纜的纜芯中對不同數(shù)量的四線組進行單元屏蔽,有效解決了同頻同纜傳輸線組間干擾問題,電氣性能指標更加完善。目前內屏蔽四線組生產工藝有多種,每種方法有各自的優(yōu)點,本文結合多年的生產實踐經驗,簡要介紹一種內屏蔽生產工藝方法,并對其提高產品質量所起的作用進行交流與探討。

通過對電纜屏蔽性能的理論分析,結合實際設計出了高屏蔽性能綜合護套鐵路信號電纜的護層結構,同時對綜合護層的生產工藝進行了分析。所生產的電纜的理想屏蔽系數(shù)≤0.2。

信號電纜屏蔽層的接地方式探討 屏蔽接地通常采用兩種方式來處理：屏蔽層單端接地和屏蔽層雙端接地。①屏蔽層單端接 地是在屏蔽電纜的一端將金屬屏蔽層直接接地，另一端不接地或通過保護接地。 在屏蔽層單端接地情況下，非接地端的金屬屏蔽層對地之間有感應電壓存在，感應電壓與 電纜的長度成正比，但屏蔽層無電勢環(huán)流通過。單端接地就是利用抑制電勢電位差達到消除 電磁干擾的目的。 這種接地方式適合長度較短的線路，電纜長度所對應的感應電壓不能超過安全電壓。靜電 感應電壓的存在將影響電路信號的穩(wěn)定，有時可能會形成天線效應。 ②雙端接地是將屏蔽電纜的金屬屏蔽層的兩端均連接接地。 在屏蔽層雙端接地情況下，金屬屏蔽層不會產生感應電壓，但金屬屏蔽層受干擾磁通影響 將產生屏蔽環(huán)流通過，如果地點a和地點b的電勢不相等，將形成很大的電勢環(huán)流，環(huán)流 會對信號產生抵消衰減效果。 動力電纜線兩邊接地，電機端的pe必然

隨著我國鐵路的事業(yè)不斷發(fā)展,鐵路信號電纜的維護以及管理工作對鐵路安全運行的重要性愈加突出。針對鐵路信號的電纜維護和管理工作進行分析研究,以期保障鐵路有序安全且穩(wěn)定的運行。