泥結(jié)石路面施工方案
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泥結(jié)石路面 泥結(jié)碎石路面是以碎石作為骨料、泥土作為填充料和粘結(jié)料,經(jīng)壓實 修筑成的一種結(jié)構(gòu)。泥結(jié)碎石路面厚度一般為 8~20cm;當總厚度等于或 超過 15cm 時,一般分兩層鋪筑,上層厚度 6~10cm,下層厚度 9~14cm。 泥結(jié)碎石路面的力學強度和穩(wěn)定性不僅有賴于碎石的相互嵌擠作用,同時 也有賴于土的粘結(jié)作用。泥結(jié)碎石路面雖用同一尺寸石料修筑,但在使用 過程中由于行車荷載的反復作用,石料會被壓碎而向密實級配轉(zhuǎn)化。 8.1 選配材料 泥結(jié)石主要由碎石、 泥土組成。泥結(jié)碎石所用的石料 , 其等級不宜低于 Ⅳ級;長條、扁平狀顆粒不宜超過 20%。泥結(jié)碎石層所用粘土 , 應具有較高 的粘性 , 塑性指數(shù)以 12~15 為宜。粘土內(nèi)不得含腐殖質(zhì)或其它雜物。 8.2 泥結(jié)石的配合比 粘土用量一般不超過混合料總重的 15%~18%。泥漿一般按水與土為 0.8:1 至 1:1 的體積比進行拌和配置
泥結(jié)石路面施工
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泥結(jié)石路面 泥結(jié)碎石路面是以碎石作為骨料、泥土作為填充料和粘結(jié)料,經(jīng)壓實修筑成的一種結(jié)構(gòu)。 中文名:泥結(jié)碎石路面骨料:以碎石作為骨料填充料:泥土作為填充料 定義:經(jīng)壓實修筑成的一種結(jié)構(gòu) 泥結(jié)石路面結(jié)構(gòu) 泥結(jié)碎石路面厚度一般為8~20cm;當總厚度等于或超過15cm時,一般分兩層 鋪筑,上層厚度6~10cm,下層厚度9~14cm。泥結(jié)碎石路面的力學強度和穩(wěn)定 性不僅有賴于碎石的相互嵌擠作用,同時也有賴于土的粘結(jié)作用。泥結(jié)碎石路面 雖用同一尺寸石料修筑,但在使用過程中由于行車荷載的反復作用,石料會被壓 碎而向密實級配轉(zhuǎn)化。 泥結(jié)石路面制備 選配材料 泥結(jié)石主要由碎石、泥土組成。泥結(jié)碎石所用的石料,其等級不宜低于ⅳ級;長 條、扁平狀顆粒不宜超過20%。泥結(jié)碎石層所用粘土,應具有較高的粘性,塑性 指數(shù)以12~15為宜。粘土內(nèi)不得含腐殖質(zhì)或其它雜
泥結(jié)石路面施工
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泥結(jié)石路面 泥結(jié)碎石路面是以碎石作為骨料、泥土作為填充料和粘結(jié)料,經(jīng)壓實修筑成 的一種結(jié)構(gòu)。 1結(jié)構(gòu) 泥結(jié)碎石路面厚度一般為8~20cm;當總厚度等于或超過15cm時,一般分 兩層鋪筑,上層厚度6~10cm,下層厚度9~14cm。泥結(jié)碎石路面的力學強度和 穩(wěn)定性不僅有賴于碎石的相互嵌擠作用,同時也有賴于土的粘結(jié)作用。泥結(jié)碎石 路面雖用同一尺寸石料修筑,但在使用過程中由于行車荷載的反復作用,石料會 被壓碎而向密實級配轉(zhuǎn)化。 2制備 選配材料 泥結(jié)石主要由碎石、泥土組成。泥結(jié)碎石所用的石料,其等級不宜低于ⅳ級; 長條、扁平狀顆粒不宜超過20%。泥結(jié)碎石層所用粘土,應具有較高的粘性,塑 性指數(shù)以12~15為宜。粘土內(nèi)不得含腐殖質(zhì)或其它雜物。 泥結(jié)石的配合比 粘土用量一般不超過混合料總重的15%~18%。泥漿一般按水與土為0.8:1 至1:1的體積比進行拌
泥結(jié)石路面施工 (2)
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泥結(jié)石路面 泥結(jié)碎石路面是以碎石作為骨料、泥土作為填充料和粘結(jié)料,經(jīng)壓實修筑成 的一種結(jié)構(gòu)。 1結(jié)構(gòu) 泥結(jié)碎石路面厚度一般為8~20cm;當總厚度等于或超過15cm時,一般分 兩層鋪筑,上層厚度6~10cm,下層厚度9~14cm。泥結(jié)碎石路面的力學強度和 穩(wěn)定性不僅有賴于碎石的相互嵌擠作用,同時也有賴于土的粘結(jié)作用。泥結(jié)碎石 路面雖用同一尺寸石料修筑,但在使用過程中由于行車荷載的反復作用,石料會 被壓碎而向密實級配轉(zhuǎn)化。 2制備 選配材料 泥結(jié)石主要由碎石、泥土組成。泥結(jié)碎石所用的石料,其等級不宜低于ⅳ級; 長條、扁平狀顆粒不宜超過20%。泥結(jié)碎石層所用粘土,應具有較高的粘性,塑 性指數(shù)以12~15為宜。粘土內(nèi)不得含腐殖質(zhì)或其它雜物。 泥結(jié)石的配合比 粘土用量一般不超過混合料總重的15%~18%。泥漿一般按水與土為0.8:1 至1:1的體積比進行拌
泥結(jié)石路面施工設(shè)計方案
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. . 施工條件 工程所需各種材料均可在附近采購到,施工機械容易保證,當?shù)貏趧恿Τ渥?。但項目區(qū) 工程分布范圍廣,戰(zhàn)線長,工程量比較分散,施工管理難度較大。為保證項目順利實施,必 須以山頭分布進行施工。 編制原則及編制依據(jù) 編制原則 (1).深入現(xiàn)場考察,廣泛收集工程資料,根據(jù)本工程的特點提出施工方案。 (2).嚴格項目法施工管理,按本工程招標文件要求,對本工程范圍內(nèi)的所有工作內(nèi)容進 行質(zhì)量控制、進度控制、成本控制和協(xié)調(diào)管理,真正有效地實施全過程、全方位的管理。 (3).嚴格按有關(guān)技術(shù)標準和規(guī)程規(guī)范施工,始終貫徹業(yè)主對工期和質(zhì)量控制的要求。 編制依據(jù) 《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》jtj034-2000 《建筑施工手冊》第四版 《電力建設(shè)公司作業(yè)指導書編制規(guī)定》(《程序文件》) 《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》 施工總體規(guī)劃 (1).工期:確保業(yè)主要求的日期,力爭提前完工。 (2
泥結(jié)石路面施工方法 (2)
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泥結(jié)碎石路面施工 1、施工放樣 施工放樣是路面工程施工的一項重要工作,我們將在現(xiàn)有路線的基礎(chǔ)上盡量調(diào)整線 形,用水準儀進行測量標高,以確保線形平順、標高準確。 (1)根據(jù)現(xiàn)有路基情況現(xiàn)場放樣出道路中心線及邊樁,直線段每15~20m設(shè)一樁, 平曲線段每5~10m設(shè)一樁,并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁,每道工序施工前在兩側(cè)指示 樁上用明顯標記標出其邊緣的設(shè)計高。同時加設(shè)平曲線要素點和豎曲線變化點;放樣中, 把圓曲線作為重點,做到“計算精確無誤,放線一絲不茍”,確保放樣質(zhì)量。 (2)設(shè)置便于觀測且牢固的臨時水準點和控制樁,沿線的臨時水準點每隔200m左右 設(shè)置1個。施工中經(jīng)常對其進行復核,做到勤測、勤核、勤糾偏。 2、級配碎石 (1)軋制碎石的材料可以是各種類型的巖石(軟質(zhì)巖石除外)、圓石或礦渣。圓石的粒 徑應是碎石最大粒徑的3倍以上;礦渣應是已崩解穩(wěn)定的,其干密度和質(zhì)量應比較
泥結(jié)石路面施工方法
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泥結(jié)碎石路面施工 1、施工放樣 施工放樣是路面工程施工的一項重要工作,我們將在現(xiàn)有路線的基礎(chǔ)上盡量調(diào)整線 形,用水準儀進行測量標高,以確保線形平順、標高準確。 (1)根據(jù)現(xiàn)有路基情況現(xiàn)場放樣出道路中心線及邊樁,直線段每15~20m設(shè)一樁, 平曲線段每5~10m設(shè)一樁,并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁,每道工序施工前在兩側(cè)指示 樁上用明顯標記標出其邊緣的設(shè)計高。同時加設(shè)平曲線要素點和豎曲線變化點;放樣中, 把圓曲線作為重點,做到“計算精確無誤,放線一絲不茍”,確保放樣質(zhì)量。 (2)設(shè)置便于觀測且牢固的臨時水準點和控制樁,沿線的臨時水準點每隔200m左右 設(shè)置1個。施工中經(jīng)常對其進行復核,做到勤測、勤核、勤糾偏。 2、級配碎石 (1)軋制碎石的材料可以是各種類型的巖石(軟質(zhì)巖石除外)、圓石或礦渣。圓石的粒 徑應是碎石最大粒徑的3倍以上;礦渣應是已崩解穩(wěn)定的,其干密度和質(zhì)量應比較
泥結(jié)石路面施工工藝 (2)
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泥結(jié)石路面施工 (1)施工工藝 測量放線→推土機推土或原路基修整→人工場地平整→泥結(jié)碎石路 面→生產(chǎn)路回填及夯實。 (2)推土機推土 場地清理:主要清除工程區(qū)內(nèi)樹木、樹樁樹根、雜草、垃圾以及監(jiān)理 工程師認為的其它有礙物。含細根須、植物、覆蓋草等的表層有機質(zhì) 土壤要及時開挖運至監(jiān)理指定地點。 場地清理及表土清除都采用70kw推土機推土,推距40~80m。推平 采用推土機將高處土方就近推至低處,使場地平整。 (3)人工場地平整 推土機推平后,輔以人工整平,以達到設(shè)計要求的平整度。 (4)泥結(jié)碎石路面施工 1)材料 石料:采用軋制的碎石或天然碎石。石料等級不低于規(guī)范要求,扁平 細長顆粒不超過20%,近似正方形有棱為好,不能含有其它雜物。 2)粘土 粘土的塑性指數(shù)一般大于12,粘土中不得含腐殖質(zhì)或其它雜物。粘 土用量一般不超過碎石干重的15%。 3)泥結(jié)碎石路面 a路基要求 按路堤
泥結(jié)石路面施工工藝
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泥結(jié)石路面施工 (1)施工工藝 測量放線→推土機推土或原路基修整→人工場地平整→泥結(jié)碎石路 面→生產(chǎn)路回填及夯實。 (2)推土機推土 場地清理:主要清除工程區(qū)內(nèi)樹木、樹樁樹根、雜草、垃圾以及監(jiān)理 工程師認為的其它有礙物。含細根須、植物、覆蓋草等的表層有機質(zhì) 土壤要及時開挖運至監(jiān)理指定地點。 場地清理及表土清除都采用70kw推土機推土,推距40~80m。推 平采用推土機將高處土方就近推至低處,使場地平整。 (3)人工場地平整 推土機推平后,輔以人工整平,以達到設(shè)計要求的平整度。 (4)泥結(jié)碎石路面施工 1)材料 石料:采用軋制的碎石或天然碎石。石料等級不低于規(guī)范要求,扁平 細長顆粒不超過20%,近似正方形有棱為好,不能含有其它雜物。 2)粘土 粘土的塑性指數(shù)一般大于12,粘土中不得含腐殖質(zhì)或其它雜物。粘 土用量一般不超過碎石干重的15%。 3)泥結(jié)碎石路面 a路基要求 按路堤施
壩頂泥結(jié)石路面施工說明
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壩頂泥結(jié)石路面施工說明 8壩頂泥結(jié)石路面施工說明 泥結(jié)石路面是以碎石做為骨料、泥土作為填充料和粘結(jié)料,經(jīng)壓 實修筑成的一種路面結(jié)構(gòu)。 8.1選配材料 泥結(jié)石主要由碎石、泥土組成。泥結(jié)碎石所用的石料,其等級不 宜低于ⅳ級;長條、扁平狀顆粒不宜超過20%。泥結(jié)碎石層所用 粘土,應具有較高的粘性,塑性指數(shù)以12~15為宜。粘土內(nèi)不 得含腐殖質(zhì)或其它雜物。 8.2泥結(jié)石的配合比 粘土用量一般不超過混合料總重的15%~18%。泥漿一般按水與 土為0.8:1至1:1的體積比進行拌和配臵。如過稠,則灌不下 去,泥漿要積在石層表面;如過稀,則宜流淌于石層底部,干后 體積縮小,粘結(jié)力降低,均將影響路面的強度和穩(wěn)定性。 8.3泥結(jié)石路面施工工藝流程 測量放樣——布臵料堆——整理路槽——攤鋪碎石——預壓— —澆灌泥漿——撒嵌縫料——碾壓 8.4
泥結(jié)石路面施工工藝 (2)
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泥結(jié)石路面施工工藝 (2)
泥結(jié)石路面施工組織設(shè)計
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4.5
-1- 施工組織設(shè)計 施工條件 項目區(qū)施工供水、供電、通訊條件均較好。工程所需各種材料均 可在附近采購到,施工機械容易保證,當?shù)貏趧恿Τ渥?。但項目區(qū)工 程分布范圍廣,戰(zhàn)線長,施工管理難度較大。 編制原則及編制依據(jù) 編制原則 (1).深入現(xiàn)場考察,廣泛收集工程資料,根據(jù)本工程的特點提出 施工方案。 (2).嚴格項目法施工管理,按本工程招標文件要求,對本工程范 圍內(nèi)的所有工作內(nèi)容進行質(zhì)量控制、進度控制、成本控制和協(xié)調(diào)管理, 真正有效地實施全過程、全方位的管理。 (3).嚴格按有關(guān)技術(shù)標準和規(guī)程規(guī)范施工,始終貫徹業(yè)主對工期 和質(zhì)量控制的要求。 編制依據(jù) 1.本道路工程施工圖紙及招標文件精神; 2.現(xiàn)場實地勘察信息資料; 3.相關(guān)的國家及地方法律、法規(guī)、標準、規(guī)范和規(guī)程; 4.本項目工程適用的標準、規(guī)范 施工總體規(guī)劃 (1).工期:確保業(yè)主要求的日期,力爭提前完工。 (2).
泥結(jié)石路面施工組織設(shè)計 (2)
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-1- 施工組織設(shè)計 施工條件 項目區(qū)施工供水、供電、通訊條件均較好。工程所需各種材料均 可在附近采購到,施工機械容易保證,當?shù)貏趧恿Τ渥?。但項目區(qū)工 程分布范圍廣,戰(zhàn)線長,施工管理難度較大。 編制原則及編制依據(jù) 編制原則 (1).深入現(xiàn)場考察,廣泛收集工程資料,根據(jù)本工程的特點提出 施工方案。 (2).嚴格項目法施工管理,按本工程招標文件要求,對本工程范 圍內(nèi)的所有工作內(nèi)容進行質(zhì)量控制、進度控制、成本控制和協(xié)調(diào)管理, 真正有效地實施全過程、全方位的管理。 (3).嚴格按有關(guān)技術(shù)標準和規(guī)程規(guī)范施工,始終貫徹業(yè)主對工期 和質(zhì)量控制的要求。 編制依據(jù) 1.本道路工程施工圖紙及招標文件精神; 2.現(xiàn)場實地勘察信息資料; 3.相關(guān)的國家及地方法律、法規(guī)、標準、規(guī)范和規(guī)程; 4.本項目工程適用的標準、規(guī)范 施工總體規(guī)劃 (1).工期:確保業(yè)主要求的日期,力爭提前完工。 (2).
泥結(jié)石路面施工工藝(新)
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4.4
所謂的光輝歲月,并不是以后,閃耀的日子,而是無人問津時,你對夢想的偏執(zhí)。 放棄很簡單,但你堅持到底的樣子一定很酷!1 泥結(jié)石路面施工 (1)施工工藝 測量放線→推土機推土或原路基修整→人工場地平整→泥結(jié)碎石路 面→生產(chǎn)路回填及夯實。 (2)推土機推土 場地清理:主要清除工程區(qū)內(nèi)樹木、樹樁樹根、雜草、垃圾以及監(jiān)理 工程師認為的其它有礙物。含細根須、植物、覆蓋草等的表層有機質(zhì) 土壤要及時開挖運至監(jiān)理指定地點。 場地清理及表土清除都采用70kw推土機推土,推距40~80m。推 平采用推土機將高處土方就近推至低處,使場地平整。 (3)人工場地平整 推土機推平后,輔以人工整平,以達到設(shè)計要求的平整度。 (4)泥結(jié)碎石路面施工 1)材料 石料:采用軋制的碎石或天然碎石。石料等級不低于規(guī)范要求,扁平 細長顆粒不超過20%,近似正方形有棱為好,不能含有其它雜物。 2)粘土 粘土的塑性指數(shù)一般
泥結(jié)石路面施工工藝
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泥結(jié)石路面施工工藝
泥結(jié)石路面施工工藝 (3)
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泥結(jié)石路面施工 (1)施工工藝 測量放線→推土機推土或原路基修整→人工場地平整→泥結(jié)碎石路 面→生產(chǎn)路回填及夯實。 (2)推土機推土 場地清理:主要清除工程區(qū)內(nèi)樹木、樹樁樹根、雜草、垃圾以及監(jiān)理 工程師認為的其它有礙物。含細根須、植物、覆蓋草等的表層有機質(zhì) 土壤要及時開挖運至監(jiān)理指定地點。 場地清理及表土清除都采用70kw推土機推土,推距40~80m。推 平采用推土機將高處土方就近推至低處,使場地平整。 (3)人工場地平整 推土機推平后,輔以人工整平,以達到設(shè)計要求的平整度。 (4)泥結(jié)碎石路面施工 1)材料 石料:采用軋制的碎石或天然碎石。石料等級不低于規(guī)范要求,扁平 細長顆粒不超過20%,近似正方形有棱為好,不能含有其它雜物。 2)粘土 粘土的塑性指數(shù)一般大于12,粘土中不得含腐殖質(zhì)或其它雜物。粘 土用量一般不超過碎石干重的15%。 3)泥結(jié)碎石路面 a路基要求 按路堤施
泥結(jié)石路面施工專業(yè)技術(shù)方案
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泥結(jié)石路面施工方案 1、泥碎石路面: 工藝流程: 準備工作→測量定位→布置料堆→攤料→拌和、整平→碾壓→檢 查驗收 1)原材料: 石料:采用軋制的碎石或天然卵石,粒徑為2~4cm,石料等級不 低于3級,扁平細長顆粒不超過20%,近似正方形有棱為好,不能含有 其它雜物。泥結(jié)碎石路面所用的碎石規(guī)格見下表: 編號 通過下列篩孔(mm)的重量百分比(%) 層位 75504020105 11000-150-5下層或基 層21000-150-5 31000-150-5上層或面 層485-1000-5 585-1000-5嵌縫 粘土:塑性指數(shù)一般大于12~20,粘土中不得含腐殖質(zhì)或其它雜 物。粘土用量一般不超過碎石干重的15%(按重量計)。 (1)準備工作。包括放樣、布置料堆、整理路槽等。 (2)攤料:在壓實的路基上按松散鋪厚度(壓實厚度1
泥結(jié)石路面施工組織設(shè)計方案
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頁數(shù):27P
4.7
施工組織設(shè)計 施工條件 項目區(qū)施工供水、供電、通訊條件均較好。工程所需各種材料均 可在附近采購到,施工機械容易保證,當?shù)貏趧恿Τ渥?。但項目區(qū)工 程分布范圍廣,戰(zhàn)線長,施工管理難度較大。 編制原則及編制依據(jù) 編制原則 (1).深入現(xiàn)場考察,廣泛收集工程資料,根據(jù)本工程的特點提出 施工方案。 (2).嚴格項目法施工管理,按本工程招標文件要求,對本工程范 圍內(nèi)的所有工作內(nèi)容進行質(zhì)量控制、進度控制、成本控制和協(xié)調(diào)管理, 真正有效地實施全過程、全方位的管理。 (3).嚴格按有關(guān)技術(shù)標準和規(guī)程規(guī)范施工,始終貫徹業(yè)主對工期 和質(zhì)量控制的要求。 編制依據(jù) 1.本道路工程施工圖紙及招標文件精神; 2.現(xiàn)場實地勘察信息資料; 3.相關(guān)的國家及地方法律、法規(guī)、標準、規(guī)范和規(guī)程; 4.本項目工程適用的標準、規(guī)范 施工總體規(guī)劃 (1).工期:確保業(yè)主要求的日期,力爭提前完工。 (2).施工質(zhì)量:單元工程合格率1
泥結(jié)石路面施工組織設(shè)計方案 (2)
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施工組織設(shè)計 施工條件 項目區(qū)施工供水、供電、通訊條件均較好。工程所需各種材料均 可在附近采購到,施工機械容易保證,當?shù)貏趧恿Τ渥?。但項目區(qū)工 程分布范圍廣,戰(zhàn)線長,施工管理難度較大。 編制原則及編制依據(jù) 編制原則 (1).深入現(xiàn)場考察,廣泛收集工程資料,根據(jù)本工程的特點提出 施工方案。 (2).嚴格項目法施工管理,按本工程招標文件要求,對本工程范 圍內(nèi)的所有工作內(nèi)容進行質(zhì)量控制、進度控制、成本控制和協(xié)調(diào)管理, 真正有效地實施全過程、全方位的管理。 (3).嚴格按有關(guān)技術(shù)標準和規(guī)程規(guī)范施工,始終貫徹業(yè)主對工期 和質(zhì)量控制的要求。 編制依據(jù) 1.本道路工程施工圖紙及招標文件精神; 2.現(xiàn)場實地勘察信息資料; 3.相關(guān)的國家及地方法律、法規(guī)、標準、規(guī)范和規(guī)程; 4.本項目工程適用的標準、規(guī)范 施工總體規(guī)劃 (1).工期:確保業(yè)主要求的日期,力爭提前完工。 (2).施工質(zhì)量:單元工程合格率1
泥結(jié)石路面施工工藝及質(zhì)量控制 (2)
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泥結(jié)石路面施工工藝及質(zhì)量控制 一、施工準備及工藝流程 (一)施工準備 (1)材料 采用質(zhì)地堅韌、耐磨、軋碎花崗巖或石灰石,碎石應呈多 棱角塊體;泥漿按水土0.8:11:1(體積比)進行拌制。 (2)機具 翻斗車、汽車或其他運輸車輛按計劃直接卸人路床,推土 機或人工攤鋪,灑水車,壓路機,其他夯實機具。 (3)作業(yè)條件 路床已全部完成并經(jīng)驗收合格,保持現(xiàn)場運輸、機械調(diào)轉(zhuǎn) 作業(yè)方便,各種測樁齊備、牢固、不影響各工序施工。 (二)工藝流程 工藝流程:測量放線一堆料及攤鋪一穩(wěn)壓一灌泥漿一碾 壓一鋪封層。 二、路面施工及質(zhì)量控制 (一)測量放線 測量控制樁間距控制在10m一個,控制樁測設(shè)完成后,在 施工段的一端打人中25鋼筋樁,把拉力器一端固定在鋼筋樁 上,另一端固定好鋼絲繩,然后牽拉鋼絲繩,使拉力器拉力達 到10n以上,鋼絲繩長度以每施工段100—130m為宜,一個 施工段不
泥結(jié)石路面施工工藝及質(zhì)量控制_pdf
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泥結(jié)石路面施工工藝及質(zhì)量控制_pdf
淺析泥結(jié)石路面施工的預拌和法及質(zhì)量控制
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傳統(tǒng)的泥結(jié)石路面施工主要是以拖拉機在路面現(xiàn)場拌制、人工輔助找平的方法,根據(jù)20032、004年的施工經(jīng)驗,總結(jié)了以挖掘機、裝載機為主要施工機械的預拌和法,提高工效5倍以上,加快了施工進度,保證了施工質(zhì)量。
泥結(jié)石路面施工工藝及質(zhì)量控制
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泥結(jié)石路面具有施工操作簡單、維護成本低等特點,因此在土地整理和河堤等道路工程中具有非常廣泛的應用.本文筆者將結(jié)合具體的泥結(jié)石路面施工實例,簡要探討泥結(jié)石路面的施工工藝及質(zhì)量控制措施,希望能對類似工程起到借鑒作用.
泥結(jié)石路面施工工藝及質(zhì)量控制
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泥結(jié)石路面施工工藝及質(zhì)量控制 泥結(jié)碎石路面施工 (1)施工工藝 測量放線→推土機推土或原路基修整→人工場地平整→泥結(jié)碎石路面→生產(chǎn)路回填及夯實。 (2)推土機推土 場地清理:主要清除工程區(qū)內(nèi)樹木、樹樁樹根、雜草、垃圾以及監(jiān)理工程師認為的其它有礙物。 含細根須、植物、覆蓋草等的表層有機質(zhì)土壤要及時開挖運至監(jiān)理指定地點。 場地清理及表土清除都采用70kw推土機推土,推距40~80m。推平采用推土機將高處土方 就近推至低處,使場地平整。 (3)人工場地平整 推土機推平后,輔以人工整平,以達到設(shè)計要求的平整度。 (4)泥結(jié)碎石路面施工 1)材料 石料:采用軋制的碎石或天然碎石。石料等級不低于規(guī)范要求,扁平細長顆粒不超過20%, 近似正方形有棱為好,不能含有其它雜物。 泥結(jié)碎石路面所用的碎石規(guī)格 編號通過下列篩孔(mm)的重量百分比(%)層位 75504020
淺析泥結(jié)石路面施工的預拌和法及質(zhì)量控制
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淺析泥結(jié)石路面施工的預拌和法及質(zhì)量控制——傳統(tǒng)的泥結(jié)石路面施工主要是以拖拉機在路面現(xiàn)場拌制人工輔助找平的方法,根據(jù)2003、2004年的施工經(jīng)驗,總結(jié)了以挖掘機、裝載機為主要施工機械的預拌和法,提高工效5倍以上。加快了施工進度,保證了施工質(zhì)量。
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