南工程基于光電傳感器的轉(zhuǎn)速測量系統(tǒng)設(shè)計

闡述了光電傳感器智能車系統(tǒng)傳感器的選擇、布局和路徑信號的獲取、處理方法。智能車的速度控制采用積分分離數(shù)字pid算法。實際測試表明,本智能車具有穩(wěn)定性好,響應(yīng)速度快等特點。

光電傳感器的應(yīng)用

第十章光電傳感器

隨著科學(xué)技術(shù)的進步,一些不法人員的盜竊技術(shù)越來越"高明"。目前,市場中的防警報系統(tǒng)主要是接觸式的,只有當人或物接觸到報警系統(tǒng)才會產(chǎn)生報警,很難滿足人們的需要?；谌藗儗缶到y(tǒng)提出的更高要求,本文,筆者設(shè)計了一種光電傳感器防盜報警系統(tǒng),該防盜報警系統(tǒng)通過光電傳感器監(jiān)測光量變化完成光信號向電信號的轉(zhuǎn)換,然后通過無線編碼器和解碼器進行編碼、解碼觸發(fā)警報系統(tǒng),達到報警的目的,具有

主 控制器 顯示電路 光電傳感器的路燈控制系統(tǒng) 隨著城市市政建設(shè)的發(fā)展，傳統(tǒng)的路燈控制與維護手段已遠遠 不能適應(yīng)城市現(xiàn)代化發(fā)展的速度。城市市政建設(shè)日新月異，寬闊的 街道，各種各樣的路燈給城市帶來了光明的同時也增添了城市的夜 間魅力。但是由于道路，路燈眾多，傳統(tǒng)的人工管理模式已經(jīng)和快 速，現(xiàn)代化的城市建設(shè)不相適應(yīng)?，F(xiàn)代計算機集控技術(shù)的發(fā)展的城 市市政管理帶來了福音。城市路燈控制系統(tǒng)是現(xiàn)代計算機技術(shù)運用 于城市市政建設(shè)中有效且必然的產(chǎn)物，實現(xiàn)了城市路燈系統(tǒng)的計算 機集中控制、監(jiān)測與管理。本文將介紹用小器件模擬現(xiàn)實物品，如 用led模擬路燈，設(shè)計個簡單的基于光電傳感器的路燈控制系統(tǒng)。 一、系統(tǒng)方案論證 本設(shè)計是設(shè)計制作一個有一個光控裝置，一個終端控制和路燈 組成的基于光電傳感的路燈控制系統(tǒng)，其中能夠?qū)崿F(xiàn)根據(jù)時間和光 強信息實現(xiàn)路燈的智能控制。系統(tǒng)主要光控電路，單片機，顯示電 路，和路燈驅(qū)動電路

1 光電傳感器的路燈控制系統(tǒng) 隨著城市市政建設(shè)的發(fā)展，傳統(tǒng)的路燈控制與維護手段已遠遠不 能適應(yīng)城市現(xiàn)代化發(fā)展的速度。城市市政建設(shè)日新月異，寬闊的街道， 各種各樣的路燈給城市帶來了光明的同時也增添了城市的夜間魅力。 但是由于道路，路燈眾多，傳統(tǒng)的人工管理模式已經(jīng)和快速，現(xiàn)代化 的城市建設(shè)不相適應(yīng)?，F(xiàn)代計算機集控技術(shù)的發(fā)展的城市市政管理帶 來了福音。城市路燈控制系統(tǒng)是現(xiàn)代計算機技術(shù)運用于城市市政建設(shè) 中有效且必然的產(chǎn)物，實現(xiàn)了城市路燈系統(tǒng)的計算機集中控制、監(jiān)測 與管理。本文將介紹用小器件模擬現(xiàn)實物品，如用led模擬路燈，設(shè) 計個簡單的基于光電傳感器的路燈控制系統(tǒng)。 一、系統(tǒng)方案論證 本設(shè)計是設(shè)計制作一個有一個光控裝置，一個終端控制和路燈組 成的基于光電傳感的路燈控制系統(tǒng)，其中能夠?qū)崿F(xiàn)根據(jù)時間和光強信 息實現(xiàn)路燈的智能控制。系統(tǒng)主要光控電路，單片機，顯示電路，和 路燈驅(qū)動電

光電傳感器簡介光的特性和具體應(yīng)用

本文簡要分析了電傳感器的結(jié)構(gòu)及其工作的原理。并從光電傳感器的工作原理為基礎(chǔ),對智能小車的運作加以設(shè)計,本文首先指出了光電傳感器在智能小車中的應(yīng)用的相關(guān)部件,并對這些部件的作用加以簡單的介紹。此后光有對電傳感器在智能小車中的應(yīng)用加以詳細的編程,分析其運作的程序。

首先介紹光電傳感器的工作原理,并對光電傳感器在路燈控制系統(tǒng)設(shè)計電路中的應(yīng)用進行了淺要分析。

針對鋅錠堆碼生產(chǎn)工藝過程的實際情況,采用槽式光電傳感器檢測鋅錠自動堆碼生產(chǎn)線中各構(gòu)件行程位置。應(yīng)用效果表明,鋅錠自動堆碼生產(chǎn)線光電傳感器檢測系統(tǒng)具有很高的檢測精度與很大的實用性。

歐姆龍ZX智能傳感器和E3Z激光型光電傳感器

光電傳感器演示幻燈片

霍爾式傳感器轉(zhuǎn)速測量系統(tǒng)的設(shè)計

介紹了一種光電傳感器的工作原理及特點,闡明了這種傳感裝置用于土木工程參數(shù)測量的優(yōu)越性.試驗表明:此類傳感器精度高,穩(wěn)定性強,重復(fù)性和長期性能好,適用于土木工程位移量的監(jiān)測,滿足大型結(jié)構(gòu)信號測量精度和量程兩方面的要求.

為解決現(xiàn)有普通光源的比色分光光度計的結(jié)構(gòu)復(fù)雜、靈敏度低的問題,設(shè)計了一種包括激光光源、激光衰減器、樣品流通池和光電轉(zhuǎn)換系統(tǒng)的高靈敏激光流通檢測器,通過對多個不同波長的半導(dǎo)體激光二極管進行篩選,設(shè)計了一種在可見光范圍內(nèi)(500~800nm)進行波長分段調(diào)諧且性能穩(wěn)定的激光光源。并成功地用于電廠爐水和給水中痕量硅的快速測定,硅酸根檢出限達到1.13μg/l。

本文就自動卷管機中繞線電機與擺動電機相關(guān)速度的測量給出了切實可行的解決方案,并就三種形式的光電傳感器在同一系統(tǒng)中的用法進行了對比。

基于光電傳感器的液位檢測方法與裝置 2 0引言 液位檢測在許多控制領(lǐng)域已經(jīng)較為常見,按原理分為 浮子式[1]、壓力式[2]、電容式[3]、光纖式[4]等。這些檢測方 法和裝置均有各自的原理、特殊結(jié)構(gòu)、適用場合。在一些測 量中,需避免測量儀器與被測液體直接接觸,此時這些方法 便不適用。基于光電傳感器的液位檢測方法[5~7],是將液 位的變化轉(zhuǎn)換為光信號的變化,無需與被測液體直接接觸, 可以滿足上述場合。但如果待測液體的液面有氣泡,光線 在實際傳播過程中會由于液面氣泡的干擾而偏離其理論上 的傳播路徑,導(dǎo)致結(jié)果不準確。本文提出一種基于雙光電 傳感器和動態(tài)閾值的液位檢測方法與裝置,可以很好地克 服測量中由于氣泡引起的干擾,得到較好的液位控制精度

分析了光電傳感器在油泵生產(chǎn)線上的應(yīng)用,并設(shè)計了一個煙霧傳感器電路,實現(xiàn)了及時準確地檢測油泵泵芯.光電傳感器檢測技術(shù)運用在生產(chǎn)線上,提高了產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率.

玻璃從原片到加工成客戶所要求的最終產(chǎn)品（以汽車風擋玻璃為例），大致 分為如下幾道工藝：原片切割，磨邊，清洗，絲網(wǎng)印刷，烘干，鋼化模壓成型， 冷卻。當然，在某些玻璃上還需要打孔，如果做中空玻璃，還需要有中空玻璃加 工工藝。下面僅就上面所提到的幾道加工工藝，簡單介紹一下光電傳感器在這些 工藝中的應(yīng)用。 原片切割：現(xiàn)在的切割工藝一般都是由自動切割機來完成，機器上的兩個光 電傳感器在檢測到玻璃后，切割刀具就按照設(shè)定的程序來切割，此道工藝的產(chǎn)品 就是一定尺寸的玻璃片。在這道工藝中，一般由兩個光電傳感器來進行玻璃的到 位檢測， 磨邊：按照玻璃的擺放方式的不同，此道工藝又分為立式單邊磨和水平式雙 邊磨，立式單邊磨每次只能對玻璃一邊的兩個角進行磨邊處理，而水平雙邊磨機 每次可以對玻璃的兩個邊的4個角進行磨邊處理。在這道工藝中，光電傳感器也 是用來對玻璃進行到位檢測，當檢測到玻璃

多光斑設(shè)計的ML8-8-H帶背景抑制功能的漫反射型光電傳感器

利用三端式磁通門傳感器測量微弱低頻弱磁信號原理,設(shè)計了磁通門測磁系統(tǒng)用于測量不同質(zhì)量的磁性材料。該系統(tǒng)可以直接測量一定質(zhì)量的磁納米粒子感應(yīng)磁場強度并將其轉(zhuǎn)化為直流值電壓,然后讓電壓值與質(zhì)量建立對應(yīng)關(guān)系。在分析三端式磁通門傳感器的工作原理的基礎(chǔ)上,基于二次諧波法,設(shè)計了包含差分放大、選頻放大、帶通濾波、相敏檢波和低通濾波的測量電路,然后在此基礎(chǔ)上設(shè)計了差分式雙探頭磁通門傳感器弱磁測量系統(tǒng),最后通過實驗測試和數(shù)據(jù)采集與分析,證明利用此種原理設(shè)計的測量系統(tǒng)可以檢測不同質(zhì)量的磁性材料。

轉(zhuǎn)速是旋轉(zhuǎn)設(shè)備重要監(jiān)控指標之一，轉(zhuǎn)速測量是旋轉(zhuǎn)機械保護系統(tǒng)的一種重要方式，轉(zhuǎn)速測量傳感器相對常規(guī)檢測儀表故障率高，其損壞引起的危害程度高，一般儀表工對之較為陌生，本文從工程應(yīng)用的角度對兩種測速傳感器作剖析。以提高轉(zhuǎn)速測量的可靠性及快速處理相關(guān)故障。