更新日期: 2025-04-26

門(mén)洞施工方案

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門(mén)洞施工方案 4.5

河北冀通路橋建設(shè)有限公司 西柏坡高速公路二環(huán)路至霍寨段工程 S6合同段 1 / 10 西柏坡高速公路二環(huán)路至霍寨段項(xiàng)目 承 包 人 申 報(bào) 表 施工單位:河北冀通路橋建設(shè)有限公司 合同號(hào): S6 監(jiān)理單位:河北省交通建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司 編 號(hào): 監(jiān)表 13-1 致:駐地監(jiān)理工程師 趙淑芬女士 : 根據(jù)施工方案要求我標(biāo)段現(xiàn)已完成植物園路現(xiàn)澆箱梁門(mén)洞搭設(shè)方案, 請(qǐng)審批: 承包人: 日 期: 專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師意見(jiàn): 簽 字: 日 期: 駐地監(jiān)理工程師意見(jiàn): 簽 字: 日 期: 業(yè)主意見(jiàn): 簽 字: 日 期: 附注:本申報(bào)表適用于施工方案,而又必須書(shū)面申報(bào)監(jiān)理工程師的施工方案、意見(jiàn)、申請(qǐng)等。 河北冀通路橋建設(shè)有限公司 西柏坡高速公路二環(huán)路至霍寨段工程 S6合同段 2 / 10 西柏坡高速公路二環(huán)路至霍寨段工程 第六合同段 現(xiàn)澆箱梁門(mén)洞施工方案 編制: 審核: 編制單位:河北

現(xiàn)澆箱梁門(mén)洞施工方案

現(xiàn)澆箱梁門(mén)洞施工方案

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曲陽(yáng)互通立交e匝道橋現(xiàn)澆箱梁跨線門(mén)洞施工方案 編制:龐勇 審核:馬少海 徐州市公路工程總公司 張石高速石家莊段zs7合同項(xiàng)目經(jīng)理部 二〇〇七年三月十日 曲陽(yáng)互通立交e匝道橋現(xiàn)澆箱梁跨線門(mén)洞施工方案 一、工程概況 本橋位于張石高速公路石家莊段7標(biāo)段的曲陽(yáng)互通式立交中,為e匝道上跨 張石主線及d匝道橋。橋梁起點(diǎn)樁號(hào)ek0+689.653,終點(diǎn)樁號(hào)ek1+403.653,全 長(zhǎng)714.0m。橋梁跨徑為(4-25m)+(5-25m)+(35+38+35m)+(5-25m)+(5-25m)+(5 -25m)。本橋?yàn)閱畏鶚?,各?lián)上部結(jié)構(gòu)均為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁;該橋基礎(chǔ)形式 為鉆孔灌注樁,橋臺(tái)為肋式臺(tái),橋墩為柱式墩。箱梁寬13m,為兩室結(jié)構(gòu),箱梁 高1.3m、2.0m,箱梁采用c50混凝土,其中第一聯(lián)第二孔上跨既有道路。 二、施工方案 既有道路為一東西向鄉(xiāng)村主干道,路

【免費(fèi)下載】現(xiàn)澆箱梁安全門(mén)洞施工方案

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xxx高速公路安全門(mén)洞施工方案 - 第1章工程說(shuō)明 1.1工程簡(jiǎn)介 該橋左幅起點(diǎn)樁號(hào)為k12+157.841,終點(diǎn)樁號(hào)為k12+285.841,全長(zhǎng)128m。右幅起 點(diǎn)樁號(hào)為k12+140.771,終點(diǎn)樁號(hào)為k12+268.771,全長(zhǎng)128m。上部結(jié)構(gòu)形式為 23.92m+2x37m+23.92m單箱雙室預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁。 第2章安全保證措施 2.1安全方針、目標(biāo) 本工程安全目標(biāo)確定為“六無(wú)一杜絕”、“三消滅”、“一創(chuàng)建”?!傲鶡o(wú)”即:無(wú) 施工人員傷亡、無(wú)安全事故、無(wú)設(shè)備、火災(zāi)、管線、交通事故,確保在施工過(guò)程中不 發(fā)生人員傷亡事故,因施工負(fù)傷率小于3‰,重傷率小于0.5‰(施工單位職工、民 工)。;“一杜絕”即:杜絕重傷事故(包括本單位職工、民工、外單位職工、民工); “三消滅”即:消滅違章指揮、消滅違章操作、消滅慣性事故;“一創(chuàng)建”即:創(chuàng)

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承重墻開(kāi)門(mén)洞施工方案

承重墻開(kāi)門(mén)洞施工方案

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承重墻開(kāi)門(mén)洞施工方案 4.5

承重墻開(kāi)門(mén)洞施工方案 本工程為磚混結(jié)構(gòu),根據(jù)要求,在承重墻上開(kāi)設(shè)門(mén)洞。 承重墻開(kāi)門(mén)洞加固方法力求簡(jiǎn)單、有效,施工方便。盡量減 少對(duì)原結(jié)構(gòu)損傷,避免不必要的拆除,作出方便施工的設(shè)計(jì) 方案,才能使得結(jié)構(gòu)的質(zhì)量得到切實(shí)的保證。 1、在開(kāi)洞洞口上填塞預(yù)制過(guò)梁的方法。即首先在洞口上皮 磚墻一側(cè)開(kāi)一個(gè)預(yù)制過(guò)梁尺寸大小與洞口相同的洞口,然后 再與洞口上皮磚墻另一側(cè)開(kāi)一個(gè)相同大小的洞口,將預(yù)制過(guò) 梁放入。 2、洞兩邊用于補(bǔ)強(qiáng)的后作構(gòu)造柱的設(shè)計(jì)構(gòu)造及施工作法。 首先對(duì)洞邊磚墻進(jìn)行留槎切割,通過(guò)咬槎保證現(xiàn)澆混凝土帶 與砌體共同工作,留槎尺寸及間距為60×300@600,切割完 成后,現(xiàn)澆80mm寬的豎向混凝土帶作為構(gòu)造柱,用以支撐 預(yù)制過(guò)梁并對(duì)洞邊磚墻補(bǔ)強(qiáng)?,F(xiàn)澆混凝土帶均為構(gòu)造配筋, 豎向分布筋φ8@200,主筋為3φ10.此外為保證洞邊不形成 易壓屈失穩(wěn)的小墻肢,要求洞邊墻長(zhǎng)不得小于500

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盾構(gòu)法隧道工程隧道門(mén)洞施工方案

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盾構(gòu)法隧道工程隧道門(mén)洞施工方案 4.6

conferences,learnedsuperiorspolicies;reports,youcanlearntodealwithproblems,art,justwantedtolearn,tolearnatanytime.tocontinuouslyexpandthescopeofthestudy.thecomplexityandcomprehensivenessofourwork,decidedtonotonlydowewanttobe"professionals",orif"generalists",todabbleindifferentareasofknowledge.masteryofknowledgenotonly

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門(mén)洞施工方案熱門(mén)文檔

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連續(xù)梁門(mén)洞式支架法施工方案探討

連續(xù)梁門(mén)洞式支架法施工方案探討

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連續(xù)梁門(mén)洞式支架法施工方案探討 4.4

連續(xù)梁門(mén)洞式支架法施工方案探討

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盾構(gòu)法隧道工程隧道門(mén)洞施工方案 (2)

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盾構(gòu)法隧道工程隧道門(mén)洞施工方案 (2) 4.7

目錄1 1 一月二月三月 產(chǎn)品名稱(chēng)數(shù)量金額利潤(rùn)產(chǎn)品名稱(chēng)數(shù)量金額利潤(rùn)產(chǎn)品名稱(chēng)數(shù)量金額利潤(rùn) 合計(jì)合計(jì)合計(jì) 四月五月六月 產(chǎn)品名稱(chēng)數(shù)量金額 利 潤(rùn) 產(chǎn)品名稱(chēng) 數(shù) 量 金額 利 潤(rùn) 產(chǎn)品名稱(chēng) 數(shù) 量 金額 利 潤(rùn) 合計(jì)合計(jì)合計(jì) 盾構(gòu)法隧道工程 洞門(mén)工程施工方案 2 目錄 1、工程概況.............................................................................1 2、施工計(jì)劃安排......................................................................1 3、材料運(yùn)輸....................................................

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門(mén)式腳手架方案及門(mén)洞方案

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門(mén)式腳手架方案及門(mén)洞方案 4.4

1 ******標(biāo) 現(xiàn)澆箱梁 門(mén)式支架方案 編制: 審核: 審批: 2 ****建設(shè)有限公司 ****改擴(kuò)建工程 ***項(xiàng)目部 目錄 一、編制說(shuō)明..................................................................................................3 二、工程概況..................................................................................................4 三、門(mén)式支架搭設(shè)方案..................................................................................5 四、門(mén)式支架驗(yàn)算

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門(mén)洞及懸挑專(zhuān)項(xiàng)方案(改好)1

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門(mén)洞及懸挑專(zhuān)項(xiàng)方案(改好)1 4.8

青島市新疆路高架快速路工程二標(biāo) 門(mén) 洞 及 懸 挑 專(zhuān) 項(xiàng) 施 工 方 案 編制: 復(fù)核: 審批: 中國(guó)鐵建十四局集團(tuán)有限公司 青島市新疆路高架快速路工程二標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 二〇一〇年十二月七日 中國(guó)鐵建十四局集團(tuán)青島新疆路高架快速路門(mén)洞及懸挑專(zhuān)項(xiàng)施工方案 1 箱梁門(mén)洞及懸挑門(mén)架專(zhuān)項(xiàng)施工方案 一、工程概況 橋梁工程是青島市新疆路高架快速路工程的重要組成部分,也是整個(gè) 工程的關(guān)鍵和控制性工程。主線高架整體為南偏西—北偏東走向,南與正 在建設(shè)的東西快速路三期工程莘縣路高架相接,向北平行于膠濟(jì)鐵路線方 向沿新疆路跨越小港二路、陵縣支路、港通路、普集路后,沿鐵路規(guī)劃居 住區(qū)西側(cè)、平行于鐵路聯(lián)絡(luò)線方向向北,于港灣中部鐵路位置跨越編組鐵 路后,沿昌樂(lè)河分為左岸、右岸兩幅,向北跨越港灣客車(chē)停留場(chǎng)后與杭州 支路~鞍山路快速路的昌樂(lè)河立交相接。另外主線高架沿線,分別于小港 二路、渤海路、昌樂(lè)路以及杭州支路位

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滿堂支架詳細(xì)計(jì)算方案帶門(mén)洞計(jì)算

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滿堂支架詳細(xì)計(jì)算方案帶門(mén)洞計(jì)算 4.3

合肥市g(shù)206公路(南崗-上派段)4標(biāo)現(xiàn)澆箱梁滿堂支架施工專(zhuān)項(xiàng)方案 1 目錄 第一章編制依據(jù)·············································1 編制依據(jù)··················································1 第二章工程概況·············································2 一、工程概況··············································2 二、工程環(huán)境··············································3 第三章施工方案·············································4 一、地基狀況及處理措施····

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門(mén)洞施工方案精華文檔

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某工程消防電梯、門(mén)洞改造施工方案 4.7

0 目錄 1.編制依據(jù)...............................................0 2.施工準(zhǔn)備...............................................0 2.1技術(shù)準(zhǔn)備............................................0 2.2人員準(zhǔn)備............................................0 2.3材料準(zhǔn)備............................................0 3.施工安排...............................................1 3.1情況簡(jiǎn)介........................................

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K128+788跨線橋現(xiàn)澆箱梁門(mén)洞施工方案(修改)

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K128+788跨線橋現(xiàn)澆箱梁門(mén)洞施工方案(修改) 4.5

樂(lè)山至宜賓高速公路工程十五合同項(xiàng)目經(jīng)理部 k128+788現(xiàn)澆箱梁過(guò)車(chē)門(mén)洞 施工方案 山東省路橋集團(tuán)有限公司 二〇〇九年八月十二日 k128+788宗場(chǎng)老路中橋現(xiàn)澆箱梁過(guò)車(chē)門(mén)洞施工方案 一、工程概況 k128+788宗場(chǎng)老路中橋,夾角為120度。起點(diǎn)樁號(hào)為:k128+756.660, 終點(diǎn)樁號(hào)為128+819.340,全長(zhǎng)62.68米?,F(xiàn)澆橋上部結(jié)構(gòu)采用了3孔(分 別為18、20、18米)普通混凝土連續(xù)箱梁,下部結(jié)構(gòu)為柱式墩和肋板臺(tái)(0#)、 柱式臺(tái)(3#),樁基礎(chǔ)。本橋箱梁采用直腹板、等梁高為1.3米。左箱梁為 單箱二室斷面,右幅箱梁為單箱四室斷面。宜賓至白花地方公路在本橋第二 孔內(nèi)下穿樂(lè)宜高速公路。地方公路的路面為厚度20cm混凝土,寬度為7m; 基層為厚度20cm的二灰碎石,寬度為7.4m。 二、改路方案 1、考慮因素 通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè),左幅箱梁邊緣位置至地

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跨公路現(xiàn)澆連續(xù)梁門(mén)洞支架施工方案 跨公路現(xiàn)澆連續(xù)梁門(mén)洞支架施工方案 跨公路現(xiàn)澆連續(xù)梁門(mén)洞支架施工方案

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跨公路現(xiàn)澆連續(xù)梁門(mén)洞支架施工方案 4.8

根據(jù)新建向莆鐵路招賢特大橋現(xiàn)澆連續(xù)梁的施工中,采用鋼管樁加工字鋼分配梁搭設(shè)支架的施工實(shí)例,介紹了跨公路施工門(mén)洞式支架搭設(shè)的設(shè)計(jì)和施工方法。

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xA盾構(gòu)法隧道工程隧道門(mén)洞施工方案收集資料

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xA盾構(gòu)法隧道工程隧道門(mén)洞施工方案收集資料 4.6

盾構(gòu)法隧道工程 洞門(mén)工程施工方案 目錄 1、工程概況.............................................................................1 2、施工計(jì)劃安排......................................................................1 3、材料運(yùn)輸.............................................................................2 4、主要施工方法及工藝............................................................2 4.1管片切割................................

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匝道橋現(xiàn)澆箱梁門(mén)洞支架安全施工方案

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匝道橋現(xiàn)澆箱梁門(mén)洞支架安全施工方案 4.3

. . 杭州灣跨海大橋杭甬高速連接線公路工程 (余夫公路至小曹娥互通段) 第2合同段 匝道橋現(xiàn)澆箱梁門(mén)洞支架 施工安全方案 浙江省大成建設(shè)集團(tuán)有限公司 寧波余慈高速公路工程第2合同項(xiàng)目經(jīng)理部 2016年1月 . . 目錄 一、編制說(shuō)明................................................................................................................1 1編制依據(jù)..............................................................................錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。 2編制目的....................................................

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湖北省婦幼保健院門(mén)診樓工程 填充墻開(kāi)門(mén)洞過(guò)梁施工方案 專(zhuān) 項(xiàng) 施 工 方 案 編制人: 審核人: 審批人: 編制單位:湖北民族建設(shè)集團(tuán)有限公司 編制時(shí)間:2017年10月9日 第一章工程概況 湖北省婦幼保健院門(mén)診樓工程位于東湖高新區(qū)光谷三路和群英 路交匯處。該項(xiàng)目設(shè)計(jì)規(guī)模等級(jí)一級(jí),設(shè)計(jì)使用年限50年,防水類(lèi) 別為一類(lèi)高程,屋面防水等級(jí)一級(jí),抗震設(shè)防烈度六度。建筑功能為 門(mén)診、急診、醫(yī)技、住院病房、手術(shù)、icu病房中心病房供應(yīng)及辦公 樓等??偨ㄖ娣e91320㎡,其中地上64309㎡,地下27011㎡。地 下室兩層,主樓25層,裙樓5層,建筑總高度96.30m,裙房高度22.65 m。本工程±0.000相對(duì)于1985年國(guó)家高程基準(zhǔn)點(diǎn)為28.75米,室內(nèi) 外高差450㎜。 本工程結(jié)構(gòu)形式為框—剪結(jié)構(gòu)形式,結(jié)構(gòu)的安全等級(jí)為二級(jí),結(jié) 構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限均為

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磚混墻門(mén)洞口擴(kuò)寬、加固施工方案

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磚混墻門(mén)洞口擴(kuò)寬、加固施工方案 4.3

使用型鋼加固的組合柱、梁及碳纖維材料用于混凝土加固修補(bǔ)等技術(shù)在一些磚混結(jié)構(gòu)房屋的承重墻上開(kāi)洞,或者去掉某些承重墻擴(kuò)大空間的改造加固工程中,發(fā)揮著非常重要的作用.

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本文簡(jiǎn)要介紹了蘇州繞城高速公路跨越滬寧高速公路的門(mén)洞方案,對(duì)門(mén)洞支架進(jìn)行了結(jié)構(gòu)和穩(wěn)定性驗(yàn)算,明確了計(jì)算程序和結(jié)果,為城市道路跨線路施工提供了經(jīng)驗(yàn)。

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門(mén)洞安全交底

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門(mén)洞安全交底 4.7

word. 安全技術(shù)交底表 工程名稱(chēng):馬家堡西路南延(春和路~西紅門(mén)路)道路工程3#標(biāo)段aq-c12-1 施工單位:北京鑫實(shí)路橋建設(shè)有限公司交底部位:公益西橋門(mén)洞工種:施工人員 安全技術(shù)交底內(nèi)容 一、材料進(jìn)場(chǎng)必須按下列要求,由材料主管與質(zhì)檢人員聯(lián)合進(jìn)行驗(yàn)收,不符合要求不得使用。 材料管理人員要依據(jù)方案和交底檢查材料規(guī)格和質(zhì)量,履行驗(yàn)收手續(xù)和收存證明材質(zhì)資料; 二、安全事項(xiàng) 1.搭設(shè)排架人員必須持有《特種作業(yè)人員操作證》才能上崗,上崗前必須接受安全教育培訓(xùn),并由本人親自 在安全技術(shù)交底單上簽字,方可上崗作業(yè);不在交底單上簽字施工人員不得上崗作業(yè),否則發(fā)生安全事故,后 果自負(fù)。 2.進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須穿防滑鞋、著裝靈便;佩帶合格的安全帽,系好下顎帶,鎖好帶扣; 3.門(mén)洞施工時(shí),人員和機(jī)械不得從門(mén)洞內(nèi)穿行。 4.支架門(mén)洞兩側(cè)順橋向各5米

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淺談跨高速現(xiàn)澆箱梁門(mén)洞支架施工方案 4.7

結(jié)合濟(jì)館高速公路茌平西立交及連接線工程兩處跨濟(jì)館高速公路現(xiàn)澆箱梁的施工,對(duì)兩處現(xiàn)澆箱梁跨高速門(mén)洞支架的設(shè)計(jì)、搭設(shè)及拆除三方面進(jìn)行了詳細(xì)的介紹,為類(lèi)似的工程施工提供相關(guān)資料。

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跨越省道227線中橋門(mén)洞施工方案 跨越省道227線中橋門(mén)洞施工方案 跨越省道227線中橋門(mén)洞施工方案

跨越省道227線中橋門(mén)洞施工方案

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跨越省道227線中橋門(mén)洞施工方案 4.5

以高沁高速跨s227中橋?yàn)楣こ贪咐?根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目的具體情況,對(duì)連續(xù)箱梁門(mén)洞式支架法施工方案作了介紹,進(jìn)而對(duì)工字鋼的強(qiáng)度與剛度、鋼管的強(qiáng)度與穩(wěn)定性及基礎(chǔ)的強(qiáng)度進(jìn)行了驗(yàn)算,以確保工程質(zhì)量。

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洞門(mén)擋墻施工方案

洞門(mén)擋墻施工方案

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洞門(mén)擋墻施工方案 4.5

陜西省引漢濟(jì)渭3號(hào)勘探試驗(yàn)洞主洞施工 洞門(mén)擋墻施工方案 中國(guó)中鐵 擬制:年月日 復(fù)核:年月日 審批:年月日 施工技術(shù)方案 一、編制依據(jù) 1、秦嶺輸水隧洞3號(hào)勘探試驗(yàn)洞工程施工招標(biāo)文件(合同編號(hào):qlsd—c3—1)及補(bǔ)遺資 料。 2、秦嶺隧洞3號(hào)勘探試驗(yàn)洞設(shè)計(jì)文件(yhjw—ss—qlsd—xj3—28)。 3、招標(biāo)文件中明文要求的技術(shù)規(guī)范、規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)以及有關(guān)現(xiàn)行的國(guó)家和行業(yè)技術(shù)規(guī)范 和標(biāo)準(zhǔn)。 4、我公司同類(lèi)工程施工經(jīng)驗(yàn)。 二、工程概況及特點(diǎn) 1、工程概況 秦嶺輸水隧洞3號(hào)勘探試驗(yàn)洞位于陜西省寧陜縣四畝地鎮(zhèn)五根樹(shù)附近,棄渣場(chǎng)設(shè)計(jì)容量 21.9萬(wàn)m3,在緊鄰渣場(chǎng)底側(cè)設(shè)一條長(zhǎng)約634m,高度為4m~8m的c15片石擋墻,以對(duì)渣 場(chǎng)形成擋護(hù),擋墻在墻前地面線0.3m以上每隔2~3m上、下、左、右交錯(cuò)設(shè)置泄水孔;待 洞內(nèi)渣全部轉(zhuǎn)至渣場(chǎng)后,對(duì)渣

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洞門(mén)破除施工方案(終稿)

洞門(mén)破除施工方案(終稿)

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洞門(mén)破除施工方案(終稿) 4.6

中國(guó)中鐵昆明市軌道交通3號(hào)線西標(biāo)段馬街~眠山站盾構(gòu)區(qū)間 1 石家莊市城市軌道交通1號(hào)線03標(biāo)段 洞門(mén)破除施工方案 1、編制依據(jù) (1)石家莊市城市軌道交通1號(hào)線和平醫(yī)院站~烈士陵園站區(qū)間、烈 士陵園站~中山廣場(chǎng)站區(qū)間施工圖紙; (2)《地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(gb50229-1999); (3)《城市軌道交通工程測(cè)量規(guī)范》(gb50308-2008); (4)《工程測(cè)量規(guī)范》(gb50026-2007); (5)《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》(jgj33-2001); (6)《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》(jgj46-2005); 2、工程概況 2.1和~烈區(qū)間及烈~中區(qū)間總體工程概況 和烈區(qū)間起止里程為k6+499.260~k7+490.000,左線總長(zhǎng)990.677m(含 短鏈0.063m),右線總長(zhǎng)990.74m,區(qū)間縱向坡度呈“

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進(jìn)口洞門(mén)端墻施工方案

進(jìn)口洞門(mén)端墻施工方案

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進(jìn)口洞門(mén)端墻施工方案 4.4

湖北省襄十高速公路項(xiàng)目 襄十高速公路襄武段一期工程十五合同段 秦家溝隧道襄樊端洞門(mén)工程 (k388+605) 開(kāi) 工 報(bào) 告 湖北省襄十高速公路襄武段一期工程 第十五合同段項(xiàng)經(jīng)部 二○○二年十一月 湖北省襄十高速公路項(xiàng)目 工程分項(xiàng)開(kāi)工申請(qǐng)批復(fù)單 承包單位:中鐵十七局三處 監(jiān)理單位:重慶正大工程監(jiān)理咨詢有限公司編號(hào):a-2-□d□x□w□1□5-□5 □3□0□6 開(kāi)工項(xiàng)目:秦家溝隧道襄樊端洞門(mén)工程 樁號(hào):k388+605 建議開(kāi)工日期:2002年11月6日 計(jì)劃完工日期:2002年12月20日 此項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人:劉清 附件: 1、施工方案; 2、配合比設(shè)計(jì); 3、原材料試驗(yàn)資料。 承包人:日期: 監(jiān)理員意見(jiàn): 日期: 駐地工程師意見(jiàn): 日期: 高級(jí)駐地工程師意見(jiàn): 日期: 秦家溝隧道襄樊端洞門(mén)工程施工方案 一、工程概況 秦家溝隧道進(jìn)口襄樊端洞門(mén)墻經(jīng)變更設(shè)計(jì)為c25

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王真

職位:巖土勘察

擅長(zhǎng)專(zhuān)業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

門(mén)洞施工方案文輯: 是王真根據(jù)數(shù)聚超市為大家精心整理的相關(guān)門(mén)洞施工方案資料、文獻(xiàn)、知識(shí)、教程及精品數(shù)據(jù)等,方便大家下載及在線閱讀。同時(shí),造價(jià)通平臺(tái)還為您提供材價(jià)查詢、測(cè)算、詢價(jià)、云造價(jià)、私有云高端定制等建設(shè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪問(wèn): 門(mén)洞施工方案