埋地鋼質(zhì)管道雙層熔結(jié)環(huán)氧粉末外涂層技術(shù)規(guī)范

析了油田集輸管網(wǎng)鋼管內(nèi)壁腐蝕的原因,提出了防止內(nèi)壁腐蝕的防護(hù)措施,根據(jù)油田實(shí)際研究熔結(jié)環(huán)氧粉末內(nèi)防腐涂層工藝.詳細(xì)介紹了內(nèi)防腐特點(diǎn)、工裝配置和主要工藝原理,通過(guò)實(shí)際應(yīng)用該工藝具有巨大的推廣應(yīng)用價(jià)值.

介紹了環(huán)氧粉末外涂層在海底管道中的應(yīng)用現(xiàn)狀及其特點(diǎn),對(duì)環(huán)氧粉末外涂層的涂敷工藝和增阻工藝進(jìn)行了分析。分析結(jié)果表明,采用熔結(jié)環(huán)氧粉末外涂層+粘膠劑+聚乙烯顆粒的增阻工藝時(shí),防腐層具有很強(qiáng)的抗剪切力,可以在海底管線中廣泛應(yīng)用。

采用示差掃描量熱法(dsc)在動(dòng)態(tài)條件下研究了鋼質(zhì)管道防腐用熔結(jié)環(huán)氧粉末的反應(yīng)特性,根據(jù)不同升溫速率下測(cè)得的動(dòng)態(tài)dsc曲線圖譜,運(yùn)用溫度-升溫速率(t-β)圖外推法獲得了基礎(chǔ)的固化工藝參數(shù),即凝膠溫度(tg)92.76℃、固化溫度(tc)133.94℃和后處理溫度(tt)160.58℃。并采用kissinger方程和crane公式計(jì)算確定了體系的固化反應(yīng)動(dòng)力學(xué)模型方程式,在此基礎(chǔ)上,預(yù)測(cè)了等溫條件下該種管道用熔結(jié)環(huán)氧粉末涂料的固化反應(yīng)特性,對(duì)今后的管道防腐涂層施工提供了理論參考。

中華人民共和國(guó)石油天然氣行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) sy/t0315-97 鋼質(zhì)管道熔結(jié)環(huán)氧粉末外涂層技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) technologicalstandardofexternalfusion bondedepoxycoatingforsteelpipeline 主編單位：中國(guó)石油天然氣管道科學(xué)研究院 批準(zhǔn)部門：中國(guó)石油天然氣總公司 石油工業(yè)出版社 1998·北京 1 前言 本標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)(97)中油技監(jiān)字第42號(hào)文件“關(guān)于下達(dá)‘一九九七年石油天然氣國(guó)家標(biāo) 準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制、修訂項(xiàng)目計(jì)劃'的通知”，由中國(guó)石油天然氣管道科學(xué)研究院主編的。 在本標(biāo)準(zhǔn)的編制過(guò)程中，編制組成員廣泛收集了國(guó)內(nèi)外有關(guān)的現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)及資料，并 調(diào)研了國(guó)內(nèi)石油行業(yè)在熔結(jié)環(huán)氧粉末外涂層的設(shè)計(jì)、施工中標(biāo)準(zhǔn)的使用情況，經(jīng)反復(fù)論 證比較認(rèn)為，加拿大國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼管外壁熔結(jié)環(huán)氧粉末涂層技術(shù)標(biāo)

淺談埋地鋼質(zhì)管道陰極保護(hù)對(duì)熔結(jié)環(huán)氧粉末涂層的影響

綜述和分析了近幾年埋地長(zhǎng)輸管道環(huán)氧粉末涂層的應(yīng)用現(xiàn)狀和典型實(shí)例,并由此提出了環(huán)氧粉末涂層在設(shè)計(jì)、施工中的一些改進(jìn)建議:加強(qiáng)管道建設(shè)的管理;在平原地帶可優(yōu)先選用環(huán)氧粉末涂層;在山區(qū)石方段可適當(dāng)減少陰極保護(hù)站的間距。

熔結(jié)環(huán)氧粉末以熔融結(jié)合方式成膜。在這過(guò)程中涂料充分熔化流動(dòng)，流平覆蓋整個(gè)鋼管表面，與基材間沒有空隙，并且形成某種程度上的化學(xué)鍵，粘結(jié)力高達(dá)433kg／cm^2。而樹脂本身則受熱，固化交聯(lián)而形成連續(xù)的熱固性聚合物。目前國(guó)內(nèi)常用的流水線涂裝工藝過(guò)程。該生產(chǎn)工藝高效可靠，自動(dòng)化程度高，最大限度地減少人類因素，每步工藝過(guò)程都有成熟的國(guó)際國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)范,

介紹了鋼制彎管涂敷雙層環(huán)氧粉末的施工工藝和從成品管出廠各工序的質(zhì)量要求、指標(biāo)和控制方法。指出加強(qiáng)彎管防腐過(guò)程中各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制,可以有效地保證鋼質(zhì)彎管環(huán)氧粉末涂層的穩(wěn)定性,提高生產(chǎn)效率和鋼制彎管的防腐質(zhì)量。

熔結(jié)環(huán)氧粉末涂料 fusionbondingepoxypowdercoatings 天津瑞遠(yuǎn)粉末涂料有限公司 畢學(xué)振 摘要：fbe是指熱固性重防腐環(huán)氧粉末涂料。文章詳細(xì)介紹了fbe的防腐機(jī)理、類型、施工工藝、涂層結(jié) 構(gòu)和應(yīng)用領(lǐng)域，闡述了熔結(jié)環(huán)氧粉末在各種管道防腐涂裝中的重要作用。 1前言 熱固性重防腐環(huán)氧粉末涂料又稱熔融結(jié)合環(huán)氧粉末涂料，簡(jiǎn)稱熔結(jié)環(huán)氧粉末，是一種以 空氣為載體進(jìn)行輸送和分散的固體涂料，將其施涂于經(jīng)預(yù)熱的鋼鐵制品表面，熔化、流平、 固化形成一道均勻的涂層，故得此名，英文名稱fusionbondingepoxypowdercoatings， 簡(jiǎn)稱fbe。熔結(jié)環(huán)氧粉末的每個(gè)顆粒都均勻地包含所有組成成分，使涂敷的操作過(guò)程以及形 成的涂層都具有連續(xù)穩(wěn)定的均勻性。熔結(jié)環(huán)氧粉末涂裝過(guò)程無(wú)三廢污染，是一種環(huán)保型涂料， 國(guó)外最早開發(fā)于上世紀(jì)50年代

通過(guò)比較鋼質(zhì)管道內(nèi)外涂層環(huán)氧粉末涂料性能的差異以及各自的成型工藝,分析了涂料性能和成膜工藝的異同點(diǎn),提出了鋼質(zhì)管道應(yīng)用熔結(jié)環(huán)氧粉末內(nèi)外同時(shí)成膜的可行性技術(shù),以降低"先內(nèi)后外"或"先外后內(nèi)"工藝對(duì)已經(jīng)成型外層(內(nèi)層)環(huán)氧粉末涂層造成的損壞,具有一定的工程推廣價(jià)值。

天然氣管道雙層熔結(jié)環(huán)氧粉末防腐體系的應(yīng)用

隨著國(guó)內(nèi)長(zhǎng)輸油氣管道建設(shè)的迅猛發(fā)展,以及高鋼級(jí)管線鋼在長(zhǎng)輸油氣管道中的推廣應(yīng)用,與常規(guī)固化熔結(jié)環(huán)氧粉末涂層物理化學(xué)性能相同的低溫固化熔結(jié)環(huán)氧粉末,不僅能夠節(jié)能降耗,而且具有更好的結(jié)合鋼質(zhì)管道三層pe外防腐工藝等優(yōu)點(diǎn),將更加廣泛應(yīng)用于長(zhǎng)輸油氣管道三層pe外防腐。

天然氣管道雙層熔結(jié)環(huán)氧粉末防腐體系的應(yīng)用

介紹了雙層熔結(jié)環(huán)氧粉末防腐體系防腐層的特點(diǎn)、涂層實(shí)現(xiàn)的技術(shù)指標(biāo)、施工工藝、技術(shù)優(yōu)勢(shì)、應(yīng)用范圍,敘述了雙層熔結(jié)環(huán)氧粉末防腐體系在國(guó)內(nèi)外天然氣管道工程中的應(yīng)用情況和涂敷施工企業(yè)現(xiàn)狀,指出該體系的核心是面層熔結(jié)環(huán)氧粉末材料技術(shù),并介紹了其國(guó)內(nèi)外的技術(shù)現(xiàn)狀和生產(chǎn)情況

鋼制管道熔結(jié)環(huán)氧粉末內(nèi)防腐層施工成果 勝利石油化工建設(shè)有限責(zé)任公司管道容器廠 二車間：周慶東 一、前言 隨著勝利油田的勘探開發(fā)進(jìn)入中后期，油層綜合含水率不斷上升，輸油、注水 管線的內(nèi)腐蝕問(wèn)題越來(lái)越嚴(yán)重，管線內(nèi)防腐被廣泛的采用，應(yīng)用最多的是環(huán)氧類液體 涂料內(nèi)防，其施工周期長(zhǎng)，施工時(shí)伴有強(qiáng)烈的刺激性氣味，且不易控制質(zhì)量等不利因 素。近來(lái)，熔結(jié)環(huán)氧粉末涂層是目前世界上比較先進(jìn)的防腐形式，在我們油田也漸漸 地采用，其施工一次成膜，防腐效果好，還有利于保護(hù)環(huán)境。由于我們廠原來(lái)有單層 環(huán)氧粉末外涂層作業(yè)線，并施工了中石化、中石油幾個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目，為適應(yīng)市場(chǎng)需求的 變化，我們展開了技術(shù)改造，完善施工工藝，成功完成熔結(jié)環(huán)氧粉末內(nèi)涂層的施工。 二、施工特點(diǎn) 2.0.1、環(huán)氧粉末涂層工藝是目前世界上先進(jìn)的防腐形式，具有耐腐蝕，機(jī)械強(qiáng)度高， 粘接力強(qiáng)。 2.0.2、一次成膜，減少了工人勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了功效，受

提出一種全新的熔結(jié)環(huán)氧粉末內(nèi)成膜工藝,簡(jiǎn)化了現(xiàn)有的成膜技術(shù),提高了環(huán)氧涂層成型效率,保證粉末涂料性能,具有非常大的優(yōu)點(diǎn)和推廣價(jià)值。

針對(duì)鋼管內(nèi)外環(huán)氧粉末工藝流程存在的缺陷,提出了一種全新的內(nèi)外環(huán)氧粉末一次成膜工藝。介紹了環(huán)氧粉末內(nèi)外噴涂技術(shù),從粉末噴涂速度、成膜厚度、加熱方式等方面分析了鋼管內(nèi)外環(huán)氧粉末噴涂一次成型新工藝的可行性,提出了環(huán)氧粉末內(nèi)外噴涂新工藝流程。該工藝既可以降低"先內(nèi)后外"或"先外后內(nèi)"工藝對(duì)已經(jīng)成型外(內(nèi))環(huán)氧粉末涂層造成的損壞,又可以延長(zhǎng)涂層壽命,降低腐蝕破壞的概率。

由遼河石油勘探局研究人員發(fā)明的一種鋼質(zhì)管道環(huán)氧粉末內(nèi)噴涂裝置，由變頻電機(jī)、靜電發(fā)生器、粉箱、推桿、送進(jìn)小車、支撐小車、支架、支撐圈、內(nèi)噴槍和回收粉房組成，支架一端設(shè)有送進(jìn)小車，送進(jìn)小車上設(shè)有托盤，托盤上設(shè)有變頻電機(jī)、靜電發(fā)生器和粉箱，托盤由送進(jìn)小車牽引，沿支架前進(jìn)或后退，支架的另一端上方設(shè)有回收粉房；支架上均布有多個(gè)支撐小車，

管件熱熔結(jié)環(huán)氧粉末內(nèi)防腐生產(chǎn)技術(shù)

鋼管三層pe(3pe)涂層采用三種粉末進(jìn)行涂裝。本文通過(guò)對(duì)全粉末涂層(hpcc)試驗(yàn)和實(shí)際運(yùn)行的相關(guān)數(shù)據(jù)的分析整理,提出這種新涂層優(yōu)越性,達(dá)到在國(guó)內(nèi)推廣的目的。

應(yīng)用差示掃描量熱法(dsc)技術(shù)測(cè)試了某種管道用熔結(jié)環(huán)氧粉末在不同升溫速率下的動(dòng)態(tài)dsc曲線,運(yùn)用溫度-升溫速率(t-β)圖外推法獲得了該管道用熔結(jié)環(huán)氧粉末涂料的固化工藝參數(shù),即凝膠溫度(tg)、固化溫度(tc)和后處理溫度(tt)。并采用kissinger方程和crane方程分析計(jì)算確定了內(nèi)在的體系固化反應(yīng)動(dòng)力學(xué)模型方程式,在所建立的固化動(dòng)力學(xué)模型方程式基礎(chǔ)上,預(yù)測(cè)了不同溫度條件下該管道用熔結(jié)環(huán)氧粉末的反應(yīng)速率常數(shù),并按照標(biāo)準(zhǔn)求得了相應(yīng)的璃化轉(zhuǎn)變溫度tg1,tg2和固化反應(yīng)放熱焓變?chǔ)膆,通過(guò)分析比較,認(rèn)為:dsc技術(shù)可充分的應(yīng)用到管道熔結(jié)環(huán)氧粉末的施工應(yīng)用和開發(fā)研究中去。

管道防腐層是第一道屏障,直接關(guān)系到管道的防腐性能和運(yùn)行壽命。本文根據(jù)埋地鋼質(zhì)管道外防腐層性能要求,闡述了管道內(nèi)外防腐技術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn),并結(jié)合油田采油廠外防腐涂層的應(yīng)用現(xiàn)狀,進(jìn)行詳細(xì)的經(jīng)濟(jì)可行性分析,對(duì)3pe防腐工藝流程在管道外防腐涂層上的應(yīng)用提出了獨(dú)到的見解,具有一定的實(shí)用指導(dǎo)意義。