蘭新線百里風區(qū)不同型式擋風墻防風效果評估

基于列車穿越大風區(qū)時其氣動力顯著增大,可能導致列車脫軌及傾覆等事故,采用風洞試驗方法研究不同高度擋風墻下動車組氣動特性和觸網(wǎng)處風速,分析大風環(huán)境下高速鐵路擋風墻的防風效果進而比選確定擋風墻結(jié)構(gòu)主要參數(shù)。研究結(jié)果表明:動車組在平地情況下的升力系數(shù)、側(cè)力系數(shù)和傾覆力矩系數(shù)隨側(cè)滑角的增大而增大；當設(shè)置2.5m高擋風墻時,動車組的升力系數(shù)、側(cè)力系數(shù)和傾覆力矩系數(shù)的絕對值均大幅度降低；當擋風墻增高至5.0m時,對動車組有一定的防護作用,但其防護性能比2.5m高擋風墻的防護效果差；設(shè)置2.5m高擋風墻對接觸線有一定防護效果,5.0m高擋風墻使得接觸線和承力索處的風速均大幅度下降,最小降幅達到55%,說明5.0m高擋風墻對接觸網(wǎng)有更好的防護作用。綜合考慮擋風墻對動車組傾覆的安全防護、接觸網(wǎng)的防護及其自身加強措施、結(jié)構(gòu)的經(jīng)濟合理性,建議大風區(qū)高速鐵路擋風墻的合理高度為軌面以上2.5m。

防塵工程 龍灘儲煤坪防塵工程 施 工 組 織 設(shè) 計 2014年10月 防塵工程 施工組織設(shè)計 一、工程概況 1、基礎(chǔ)及圈梁c25混凝土工程 2、煤場擋風抑塵墻鋼桁架結(jié)構(gòu)制作安裝、擋風網(wǎng)板及屋面彩鋼板安裝。 3、煤場擋風抑塵墻設(shè)置于煤場，擋風墻頂標高為12米，鋼架高度8米， 間距4米設(shè)置；鋼架部分采用圓管制作的桁架；擋風板平板。 二、施工目標 1、工期目標： 根據(jù)業(yè)主使用要求及本公司施工能力，結(jié)合考慮自然氣候及周邊環(huán)境等 條件，確定本工程總工期80天，計劃開工日期為：2014年10月20日，竣 工日期為：2015年1月7日。 2、質(zhì)量目標： 合格 3、安全目標： 杜絕死亡、消滅重傷、輕傷事故頻率小于3‰。 4、環(huán)保及文明施工目標： 注重污染防治，做到文明清潔施工，創(chuàng)建安全文明施工樣板工地。 三、施工布署： 1、組織機構(gòu) 本工程施工，關(guān)鍵的問題是工期問題，

在甘肅省靈臺縣西部山區(qū)，有一個百里鄉(xiāng)，是商周時期密須國和密國舊址，幾千年風雨滄桑，留下了豐富的歷史文化積淀。涇河的支流達溪河從源頭出來，一路高歌第一站就到了百里鄉(xiāng)。因為達溪河的哺育，兩岸花明柳亮，壯碩青年在田野里勞作，垂髫孩童在草地上牧牛，美麗純樸的農(nóng)婦在河邊浣紗洗衣，一派讓人向往的田園風光。商周時期的密須國，就建在這里。

強風區(qū)電氣化鐵路擋風墻的研究 前沿動態(tài)2011年第2期 觸條件只有在罰因子趨向無窮時才能被精確滿足,岡此實際計算時罰方法的接觸 條件只能近 似滿足.結(jié)合兩種方法的優(yōu)點,克服其不足,將兩者聯(lián)合使用,產(chǎn)生了各種修正的 lagrange 乘子法,其中攝動lagrange乘子法和增廣lagrange乘子法是使用較多的兩種方法. 接觸力學方法的優(yōu)點在于接觸的情況可以在計算過程中進行判斷,因此可以模擬 接觸體 之間分離,接觸等不同的接觸狀態(tài). 2.4.2接觸面單元 接觸面單元是與上述方法不同的一種模擬方式.它將可能接觸的交界面視作邊界, 用單 元模擬交界面的接觸現(xiàn)象.南于接觸單元法具有概念清晰,簡單易行,接觸面的復 雜力學特 性可通過不同接觸面本構(gòu)模型進行反映等優(yōu)點,它在巖土_t程邊值問題的求解巾 被』,'泛應用. ngo和scordelis提

榮昌縣九井煤業(yè)有限責任公司 調(diào)節(jié)風門建造安全技術(shù)措施 地點：58213平巷 編制：高原云 審核: 2011年10月22日 措施簽字欄 通維隊通風科 生產(chǎn)部安監(jiān)部 總工程師 會審意見： 通風設(shè)施建造安全技術(shù)措施 一、建造地點：58213平巷 二、建造原因：58213平巷掘進到位后調(diào)整通風系統(tǒng)。 三、建造時間：月日 四、技術(shù)措施： 1、設(shè)施類型性質(zhì)及名稱：2道臨時調(diào)節(jié)風門。 2、設(shè)施建造材料：墻體采用料石結(jié)構(gòu)，厚度不小于600mm，風門及調(diào)節(jié)窗采 用厚度15mm的臨時分板、厚度100mm抬板、3寸釘和5寸釘，墻體構(gòu)筑使用標 號420號水泥、河沙、礦井生產(chǎn)用水(不得含有油脂等雜物)。水：水泥：河沙=0.3∶ 1∶3。 3、建造時先將建造調(diào)節(jié)風門地點巷道頂?shù)装寮皫吞椭劣矌陀驳子岔敚ú恍?于

新疆神火煤電有限公司電力公司4×350mw機組煤場擋風抑塵 墻工程epc總承包工程 投標文件 技術(shù)部分 投標單位：河南亞鷹鋼結(jié)構(gòu)幕墻工程有限公司 投標代表：（簽字） 目錄 第一部分技術(shù)先進性（含材料、配臵） 第二部分設(shè)備性能及結(jié)構(gòu)特點 第三部分施工組織設(shè)計及工程施工方案 第四部分擬投入勞動力及主要施工機械設(shè)備 第五部分技術(shù)偏離表 第六部分投標單位概況表 第七部分近三年所承建同類項目情況及合同執(zhí)行情況 第八部分售后服務情況及供貨情況 第九部分所使用主要材料材質(zhì)情況 第十部分風洞試驗報告 第一部分擋風抑塵墻技術(shù)先進性 1、擋風抑塵墻材料方面 鋼結(jié)構(gòu)采用桁架式結(jié)構(gòu)，鋼結(jié)構(gòu)支架采用普通型鋼結(jié)構(gòu)，選用q235b（鎮(zhèn)靜 鋼）。所有構(gòu)件涂漆前均應嚴格進行金屬表面的除銹處理，采用拋丸或噴砂除銹 時，除銹等級不低于sa2.5。采用二底二面的油漆防腐（采用

煤場環(huán)保擋風墻工程施工合同 發(fā)包人： 承包人： 按照《中華人民共和國合同法》和《建設(shè)工程管理條例》等有關(guān)法律、行政法 規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，雙方就本建設(shè)工程施工事項協(xié)商一 項，訂立本合同。 第1條工程概況 1.1工程名稱：煤場環(huán)保擋風墻工程 1.2工程地點： 1.3承包范圍：煤場環(huán)保擋風墻工程 1.4承包方式：包工包料 1.5開工日期：合同簽訂后日開工 竣工日期：開工后天 1.6工程總量及合同價款：擋風墻工程總量約㎡，合同價款約萬元。 第2條名稱：玻璃鋼擋風抑塵墻 2.1主要技術(shù)規(guī)格 序號項目單位數(shù)值 1擋風抑塵網(wǎng)規(guī)格片0.25m*3m 2網(wǎng)型剛性網(wǎng) 3孔型圓孔 4材質(zhì)成份分析無堿玻纖氈，聚脂酯樹，進口色漿 5開孔率%40 6厚度mm2.0~2.5 7單層/雙層單層 8顏色由買方確定 2

第一章、鋼架結(jié)構(gòu)制安裝施工方案 1、鋼架結(jié)構(gòu)安裝施工方案 1）材料 a、材料準備： 施工中所用材料除均在施工現(xiàn)場制作，凡進場材料必須有材質(zhì)合格證，且做 復試報告，不合格材料一律不得使用，如遇特殊情況必須放行，事后補做復試， 跟蹤監(jiān)控。 b、鋼管：采用低壓流體輸送焊管。鋼材選用q235b。材質(zhì)符合《普通碳 素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》（gb700-88）的規(guī)定，并保證強度、屈服點、延伸率、冷彎 等技術(shù)要求。 c、焊條：采用《碳鋼焊條》（gb5117-85）規(guī)定的e4303型焊條。 d、其他附件：采用q235材質(zhì)符合gb700-88的規(guī)定。 2）制作 a、下料前應復查尺寸，必要時放大樣。 b、鋼管間采用相關(guān)節(jié)點，要求焊口、焊縫質(zhì)量應滿足《鋼結(jié)構(gòu)工程施工 質(zhì)量驗收規(guī)范》（gb50205）規(guī)定的二級焊縫

神木匯森涼水井礦業(yè)有限責任公司 421091#聯(lián)絡(luò)巷擋風墻安全技術(shù)措施 編制：劉利賓 施工負責人：黃煥利 施工單位：通風隊 日期：二〇一一年十一月二日 擋風墻施工安全技術(shù)措施 1 領(lǐng)導審批補充意見 總工程師: 副總工程師: 采掘?qū)I(yè): 機電專業(yè): 通風專業(yè): 地測專業(yè): 安全監(jiān)察: 擋風墻施工安全技術(shù)措施 2 421091#聯(lián)絡(luò)巷擋風墻 安全技術(shù)措施 一、施工概況： 現(xiàn)42109通風系統(tǒng)將調(diào)整，需將1#聯(lián)絡(luò)巷進行封閉砌擋 風墻，為了安全起見特制定本措施。 二、技術(shù)要求： 1、密閉墻體采用磚、砂子、p.o42.5水泥等建筑材 料，水泥砂漿強度為m10,墻體厚度為240mm。 墻寬5600mm、高3100mm開幫后面積為22.4m2。 計劃下料：磚3200塊，水泥1噸，砂子

1 啟東市上海恒大威尼斯水城圍蔽工程 施 工 組 織 設(shè) 計 施工單位：山西天豐鋼構(gòu)有限公司 工程名稱：上海恒大威尼斯水城圍屏工程 日期：2011年7月1日 2 目錄 一、工程概況 二、編制依據(jù) 三、施工目標 四、管理機構(gòu) 五、主要施工機具及勞動力配備 六、施工進度計劃 七、測量復核工程 八、基礎(chǔ)工程 九、腳手架工程 十、鋼構(gòu)件的制安工程 十一、質(zhì)量保證措施 十二、進度保證措施 十三、安全保證措施 十四、文明施工管理 3 一、工程概況 本工程為上海恒大威尼斯水城6米高圍屏擋風墻工程，該工程全長 5000余米，鋼架全高6米總計約30000余平米。圍蔽擋風墻柱基采 用素砼基礎(chǔ)，鋼管柱間距為4米，每8個柱距設(shè)鋼管支撐，安裝0.8 厚金屬蝶形擋風網(wǎng)，我們根據(jù)設(shè)計及現(xiàn)場的實際情況，編制以下施工 組織設(shè)計： 二、編制依據(jù) 1、根據(jù)繪制的設(shè)計施工圖；

彩鋼瓦擋風墻施工方案 工程概況：工程為xx管理局物資總公司川中物資供應公司庫房 項目基礎(chǔ)工程，工程質(zhì)量驗收標準執(zhí)行《建筑安裝工程施工質(zhì)量驗收 統(tǒng)一標準》，工程質(zhì)量等級合格。 一、技術(shù)準備 1、組織技術(shù)人員，熟悉圖紙、施工方案。在材料還未到現(xiàn)場之 前將圖紙上所反映的材料與料單進行對照，尺寸、型號、數(shù)量、資料 與圖紙應相符合，與詳圖設(shè)計人員進行圖紙交底。 2、與技術(shù)工人和機具操作人員詳細交待施工情況，并根據(jù)現(xiàn)場 情況確定安裝方案、實施施工方法和方案，制定技術(shù)和安全措施，保 質(zhì)、保量完成工程計劃，提供各種專業(yè)相配合的施工建議。 3、彩鋼板在卸車時就可就位到相應位置，減少二次搬運。因此， 每面墻周圍都應提供平整場地用于堆放彩板。 二、施工組織準備 1、根據(jù)現(xiàn)場的條件使用滿堂腳手架或移動式高架;檢查已有腳手 架安裝，如發(fā)現(xiàn)存在安全隱患應及時進行修復。 2、根據(jù)工程項目的實際情況和工期要

通風設(shè)施（風門密閉擋風墻調(diào)節(jié)風窗）管理制度 通風設(shè)施(風門密閉擋風墻調(diào)節(jié)風窗)管理制度 一、通風設(shè)施建造前，由通風科現(xiàn)場標定風門位置，通風技術(shù)員 編制通風設(shè)施建造設(shè)計，經(jīng)通風主管領(lǐng)導審批后方可施工。對于未按 照設(shè)計進行施工的，每次對通風隊罰款1000元。 二、通風技術(shù)員必須提前兩天完成通風設(shè)施設(shè)計、審核及下發(fā)工 作，因設(shè)計原因影響通風設(shè)施建造的，每次罰通風技術(shù)員100元，主 管科長50元。 三、采區(qū)進回風巷之間及角聯(lián)巷道內(nèi)的風門，必須設(shè)置為永久正 反向風門，并實現(xiàn)聯(lián)鎖。 四、對新建、改建風門的規(guī)格必須統(tǒng)一，風門規(guī)格： 1400mm*1800mm，遇特殊情況需變更風門規(guī)格的，必須請示有關(guān)領(lǐng)導 批準。 五、通風設(shè)施建造前，由生產(chǎn)技術(shù)科負責按照以下要求完成通風 設(shè)施掏槽、圍巖(煤體)的注漿錨索聯(lián)合加固工作。對未按要求加固、掏 槽或加固、掏槽

南疆鐵路吐庫段增建二線擋風墻設(shè)計——南疆鐵路吐魯番至魚兒溝段經(jīng)常遭受大風危害，曾多次造成列車重大行車事故。增建第二線時，總結(jié)、借鑒既有線的防風經(jīng)驗，確定了合理的防風方案，提出了擋風墻的設(shè)計依據(jù)及結(jié)構(gòu)形式。

介紹蘭新鐵路提速改造工程擋風墻的設(shè)計概況、適用范圍、結(jié)構(gòu)類型及施工工藝。

有一位家長，剛?cè)肭飼r，帶著孩子找到我，非讓我給孩子開膏方，說：“冬天眼看到了，我這孩子身體弱，好好補補，省得他到時候總感冒，又是打針又是掛水的，太受罪了?！蔽覟楹⒆犹柮}之后，發(fā)現(xiàn)孩子體質(zhì)非常平和，而且沒有什么弱的地方，憑自身的抵抗力完全能保持健康，于是就說：“以孩子現(xiàn)在的體質(zhì)，完全沒有大補的必要，過分進補不是好事?！?/p>

1 煤場環(huán)保擋風墻工程施工合同 發(fā)包人： 承包人： 按照《中華人民共和國合同法》和《建設(shè)工程管理條例》等有關(guān)法律、行政法 規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，雙方就本建設(shè)工程施工事項協(xié)商一 項，訂立本合同。 第1條工程概況 1.1工程名稱：煤場環(huán)保擋風墻工程 1.2工程地點： 1.3承包范圍：煤場環(huán)保擋風墻工程 1.4承包方式：包工包料 1.5開工日期：合同簽訂后日開工 竣工日期：開工后天 1.6工程總量及合同價款：擋風墻工程總量約㎡，合同價款約萬元。 第2條名稱：玻璃鋼擋風抑塵墻 2.1主要技術(shù)規(guī)格 序號項目單位數(shù)值 1擋風抑塵網(wǎng)規(guī)格片0.25m*3m 2網(wǎng)型剛性網(wǎng) 3孔型圓孔 4材質(zhì)成份分析無堿玻纖氈，聚脂酯樹，進口色漿 5開孔率%40 6厚度mm2.0~2.5 7單層/雙層單層 8顏色由買方確

南翼進回聯(lián)絡(luò)巷啟封擋風墻 安全技術(shù)措施 二o一二年八月二十日 南翼進風巷啟封擋風墻安全技術(shù)措施 根據(jù)我公司需要，需對南采區(qū)進回聯(lián)絡(luò)巷16#擋風墻啟 封，恢復正常通風。為保證啟封擋風墻期間的安全，特制定 本安全技術(shù)措施。 一、概況： 16#擋風墻是原有s304工作面出煤巷。為南采區(qū)進回風 聯(lián)絡(luò)巷，風巷擋風墻規(guī)格為3.5m×2.6m×0.6m（寬×高× 厚）。 根據(jù)探測，南采區(qū)進回風聯(lián)絡(luò)巷擋風墻內(nèi)的瓦斯?jié)舛缺?較低。 二、工作內(nèi)容： 1、作業(yè)時間： 2012年8月20日4點班。 2、作業(yè)地點及影響區(qū)域： 作業(yè)地點：南采區(qū)進回風聯(lián)絡(luò)巷。 3、排放瓦斯風流路線： 原s304工作面出煤巷→南采區(qū)回風巷→總回風→地面 三、具體工作： ㈠啟封擋風墻前準備工作： 1、施工前，通風科必須安排人員將井下所有通風設(shè)施 進行一次檢查與維護，保證排放瓦斯期間通風設(shè)施完好，通 風系統(tǒng)可靠。 2、施工

為保障高速動車組的安全運行,亟需對強側(cè)風下動車組的氣動性能及防護措施進行研究?；谌S、非定常n-s方程和k-ε雙方程湍流模型,對高路堤、強橫風條件下,動車組和開孔式擋風墻的氣動力進行數(shù)值模擬計算。綜合分析動車組和擋風墻的計算結(jié)果,得出:動車組頭車所受到的橫向力和傾覆力矩最大;圓孔式擋風墻下運行動車組的橫向氣動性能比方孔式擋風墻的優(yōu);陣列式和交錯式2種排列方式擋風墻擋風效果相差不大;20%,30%和40%這3種透風率擋風墻中,透風率為30%的擋風墻下運行動車組的橫向氣動性能最好;透風率為30%的擋風墻的孔徑分別為15,20,25和30cm時,動車組所受到的橫向氣動力以及擋風墻所受到的傾覆力矩均相差不大;頭車橫向力和傾覆力矩的最大值與最小值之間的相對誤差分別為2.11%和1.86%,擋風墻所受到的傾覆力矩在有車和無車運行情況下,其最大值與最小值之間分別相差3.79%和0.81%。

2015年12月4日,宜昌百里荒高山草原旅游區(qū)順利通過了湖北省水利廳對其創(chuàng)建湖北省級水利風景區(qū)進行的現(xiàn)場考評、驗收。百里荒高山草原旅游區(qū)總面積40km2,屬"長治"八期黃柏項目區(qū)治理范圍。景區(qū)擁有"萬畝高山草原、千畝華山松林、百里荒生態(tài)鄉(xiāng)村"三大特點,具有

1 22105風巷啟封密閉及排放瓦斯 安全技術(shù)措施 集團公司技術(shù)負責人： 公司技術(shù)負責人： 安監(jiān)處： 總工辦： 調(diào)度室： 生產(chǎn)科： 地測科： 機電科： 監(jiān)測監(jiān)控中心： 通風科： 施工隊： 編制： 二oo九年九月十一日 2 22105風巷啟封密閉及排放瓦斯安全技術(shù)措施 根據(jù)我公司2#水倉排水管路鋪設(shè)的需要，需利用22105風巷外已封閉巷道， 為此，需對此段巷道進行瓦斯排放，恢復正常通風。為保證啟封密閉及排放瓦斯 期間的安全，特制定本安全技術(shù)措施，望有關(guān)單位嚴格遵照執(zhí)行。 一、概況： 22105工作面位于三條下山（軌道下山、皮帶下山、回風下山）東側(cè)，上鄰 22103運巷，下為22107風巷。采用走向長壁采煤法進行回采，風運巷均為水平 巷道。該面外段410m做為保護煤柱未進行回采，于2006年8月10日封閉完畢， 封閉時風運巷在距停

打通一礦 擋風墻建造安全技術(shù)措施 施工地點：e295至306總回風聯(lián)絡(luò)巷 編制： 審核： 安全副總：_______ 編制日期：2009年10月12日 措施簽字欄 通風隊通風部 生產(chǎn)部安監(jiān)部 會審意見： 擋風墻建造安全技術(shù)措施 一、建造地點：e295至306總回風聯(lián)絡(luò)巷(見附圖一)。 二、建造原因：優(yōu)化通風系統(tǒng) 三、建造時間：09年10月 四、技術(shù)措施： 1、設(shè)施類型性質(zhì)規(guī)格型號：料石永久擋風墻，墻體厚度600mm。 2、設(shè)施建造材料：料石、標號400號水泥、河沙、礦井生產(chǎn)用水(不得 含有油脂等雜物)。水：水泥：河沙=0.3∶1∶3。 3、將施工擋風墻處巷道底板、兩幫的松矸掏到硬幫硬底。 4、采用料石、水泥砂漿由下向上依次施工墻體。當墻體施工至1.2米 高時，在巷道中心線預留100mm×100mm調(diào)節(jié)風窗，調(diào)節(jié)風窗上下

研究目的:鐵路選線設(shè)計及工程措施設(shè)計是項目設(shè)計的重點和難點,直接關(guān)系到項目建設(shè)的經(jīng)濟性及可靠性。結(jié)合蘭新高鐵工程實施,通過分析提出穿越百里風區(qū)段選線原則及綜合比選要點。針對風災對鐵路的危害,開展路基、橋梁、防風明洞等防風科研,提出關(guān)于時速200km鐵路有針對性的防風措施設(shè)計。研究結(jié)論:(1)風災對既有蘭新鐵路存在多方面的危害,蘭新高鐵速度快、車體輕,威脅更大,線路方案研究及防風措施設(shè)計十分重要;(2)穿越百里風區(qū)段線路走向選擇,風災影響是重要的控制因素,同時要堅持功能選線、地質(zhì)選線、環(huán)保選線、安全選線、經(jīng)濟選線的原則;(3)蘭新高鐵穿越百里風區(qū)段采用沿既有蘭新線南側(cè)并行方案滿足功能需求的同時,通過易于實施的防風措施既減緩風災危害,而且可以減少環(huán)境影響,節(jié)省工程投資;(4)路基防風工程以擋風墻為主要結(jié)構(gòu)形式,其結(jié)構(gòu)形式主要有懸臂式、扶臂式、柱板式等類型,結(jié)合風區(qū)劃分、風速分布及頻率特征,在不同的路堤高度和路塹深度分別確定;(5)橋上防風屏均采用鋼結(jié)構(gòu),橋梁采用具有防風作用的槽形梁,可有效解決結(jié)構(gòu)和防風等安全要求;(6)在百里風區(qū)風力強勁的核心區(qū)段,為加強防風措施,設(shè)置部分防風明洞;(7)本文所述的線路選線及防風措施設(shè)計可為類似項目設(shè)計提供參考依據(jù)。