更新日期: 2025-06-26

婁邵道岔梁安全方案

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婁邵道岔梁安全方案 4.4

新建長(zhǎng)沙至昆明鐵路 CKTJ-III 標(biāo)段 跨婁邵鐵路特大橋 (6×32.7m)預(yù)應(yīng)力混凝土道岔連續(xù)梁 安全專項(xiàng)方案 編 制 : 審 核 : 批 準(zhǔn) : 中國(guó)鐵建中鐵十六局集團(tuán)滬昆客專長(zhǎng)昆湖南段 第三項(xiàng)目分部 二 0一二年二月二日 目 錄 一.編制依據(jù) .............................................. 1 二.工程概況 .............................................. 1 2.1. 工程簡(jiǎn)介 ............................................. 1 2.2. 施工工期 ............................................. 1 2.3. 本工程重大危險(xiǎn)源 ....................................

在建婁邵鐵路引入婁底地區(qū)疏解方案研究

在建婁邵鐵路引入婁底地區(qū)疏解方案研究

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在建婁邵鐵路引入婁底地區(qū)疏解方案研究

安全方案

安全方案

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三里河南區(qū)改建工程?hào)|二區(qū)塔臺(tái)、住宅樓工程 安全方案 中建一局四公司三里河南區(qū)危改項(xiàng)目經(jīng)理部 目錄 第一章、安全管理 2 一、項(xiàng)目安全管理目標(biāo) 2 二、安全方針 2 三、安全組織保證體系 2 四、安全管理制度 2 五、安全管理工作 3 第二章、專項(xiàng)安全措施 5 一、操作人員個(gè)人防護(hù) 5 二、腳手架安全措施 5 三、砌筑、抹灰工程安全防護(hù) 5 四、洞口、臨邊及交叉作業(yè)安全防護(hù) 6 五、裝修安全措施 7 六、臨時(shí)用電安全防護(hù) 8 七、外爬架安全使用 10 八、外用電梯及施工機(jī)械安全使用 10 九、機(jī)電工程安全措施 11 (一)消防、給排水工程 11 (二)電氣工程 12 (三)空調(diào)通風(fēng)工程 13 十、各專項(xiàng)安全措施具體詳見(jiàn)各專項(xiàng)方

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安全方案

安全方案

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安全方案 4.7

********路西段道路工程 安全施工組織設(shè)計(jì) 編制人:****** 審核:******* 施工單位:******建設(shè)發(fā)展有限公司 編制日期:*****年5月5日 1 安全文明施工方案 *******路西段施工樁號(hào)0+000-1+603,總長(zhǎng)603米,道路總寬度15米, 主要內(nèi)容為路基、路面、排水、電力管道工程、路燈工程。為了能保質(zhì)保量, 安全完成本工程施工任務(wù),特確立以下安全措施。 一、確保安全保證及文明施工與環(huán)保措施: 1、安全生活總目標(biāo):1)無(wú)工傷、死亡事故;2)無(wú)交通傷亡事故;3)無(wú) 等級(jí)火警事故。 2、施工安全保證措施 (1)建立安全保證的三級(jí)體系,加強(qiáng)安全教育,工人上崗必須按規(guī)定進(jìn) 行三級(jí)安全教育,對(duì)特殊工種工人進(jìn)行專業(yè)安全知識(shí)教育培訓(xùn),對(duì)易出事故的 行走機(jī)械及車輛司機(jī)要加強(qiáng)安全教育,樹(shù)立安全第一的思想意識(shí)。 落三級(jí) 二級(jí) 一

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T梁預(yù)制及安全施工安全方案

T梁預(yù)制及安全施工安全方案

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T梁預(yù)制及安全施工安全方案 4.5

夾巖水利樞紐及黔西北供水工程 潘家?guī)r腳大橋設(shè)計(jì)施工總承包 (k0+~k0+ t梁預(yù)制及安裝施工安全方案 (安案11號(hào)) 編制: 審核: 復(fù)核: 華東勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院有限公司 潘家?guī)r腳大橋設(shè)計(jì)施工總承包項(xiàng)目部 2016年3月 目錄 t梁制作及安裝施工安全方案 一、編制依據(jù)及原則 1、編制依據(jù) 潘家?guī)r腳大橋設(shè)計(jì)施工總承包橋梁工程蓋梁專項(xiàng)施工方案編制依據(jù)主 要有以下幾方面: (1)兩階段橋梁工程施工設(shè)計(jì)圖。 (2)現(xiàn)場(chǎng)踏勘、調(diào)查的資料和相關(guān)地質(zhì)資料。 (3)項(xiàng)目部的設(shè)備狀況、技術(shù)力量及多年來(lái)承建高速公路施工的有關(guān)經(jīng)驗(yàn)。 (4)高速公路施工的有關(guān)規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 (5)國(guó)家及有關(guān)行業(yè)頒布的現(xiàn)行規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)。 2、編制原則 、安全第一的原則 在安全方案編制中始終按照技術(shù)可靠、措施得力、施工順序安排合理、確 保安全的原則確定

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婁邵道岔梁安全方案熱門文檔

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蓋梁施工安全方案

蓋梁施工安全方案

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蓋梁施工安全方案 4.7

蓋梁施工安全方案 1.施工現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)措施 施工現(xiàn)場(chǎng)的布置應(yīng)符合防火、防風(fēng)、防雷擊、防洪、防觸電等安全規(guī)定 及安全施工的要求,施工現(xiàn)場(chǎng)的要求,施工現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)、生活用房、倉(cāng) 庫(kù)、材料堆放場(chǎng)、修理間、停車場(chǎng)等應(yīng)按業(yè)主批準(zhǔn)的總體平面布置圖進(jìn) 行統(tǒng)一布置。 現(xiàn)場(chǎng)道路平整堅(jiān)實(shí)暢通,危險(xiǎn)地點(diǎn)應(yīng)懸掛按照gb2893---82《安全色》 和gb4378---84《安全標(biāo)志》規(guī)定的標(biāo)牌,夜間有人經(jīng)過(guò)的坑、洞應(yīng)設(shè) 置紅燈警示,施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置大幅安全宣傳標(biāo)語(yǔ)。 現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)生活區(qū)要設(shè)足夠的消防水源和消防設(shè)施網(wǎng)點(diǎn),消防器材專人 管理不得亂拿亂動(dòng),組建一個(gè)15~20人的義務(wù)消防隊(duì),所有施工人員均 熟悉并掌握消防設(shè)備的性能和使用方法。 各類房屋、庫(kù)棚、料場(chǎng)等的消防安全距離應(yīng)符合公安部門的規(guī)定,室內(nèi) 不得堆放易燃品,嚴(yán)禁在木工加工場(chǎng)、料庫(kù)房等處吸煙;現(xiàn)場(chǎng)的易燃雜 物隨時(shí)清除,嚴(yán)禁在有火種的場(chǎng)所及其近旁堆放。 爆破器材

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梁板吊裝安全方案

梁板吊裝安全方案

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梁板吊裝安全方案 4.5

梁板吊裝安全方案 一、工程概況: 溫州市沿江大道二期工程由溫州市市政工程建設(shè)開(kāi)發(fā)辦公室 開(kāi)發(fā)建設(shè);溫州市城建設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì);上海寶鋼建設(shè)監(jiān)理公司監(jiān)理; 浙江省第一水電建設(shè)有限公司承建;溫州市市政工程安全質(zhì)量監(jiān) 督站監(jiān)察、監(jiān)督。 二標(biāo)段工程施工內(nèi)容包括2#、3#橋梁兩座,道路工程429米 及排水和電力管線工程,總投資2048萬(wàn)元。 標(biāo)段內(nèi)橋梁工程共有預(yù)制梁板206片,其中8米預(yù)制板80片, 20m預(yù)應(yīng)力箱梁126片。三號(hào)橋橋板架設(shè)采用自行式吊車單吊法 架設(shè),二號(hào)橋20米箱梁采用貝雷片拼裝導(dǎo)梁架設(shè)及自行式吊車架 設(shè)法相結(jié)合的方式架設(shè)。 主要施工工藝及參數(shù): 20m預(yù)應(yīng)力梁自重26噸,預(yù)制時(shí)設(shè)置吊環(huán)8個(gè),吊環(huán)采用 25mm一級(jí)鋼筋。 架設(shè)從東幅南岸開(kāi)始架設(shè),順序?yàn)?-8、8-7、7-6,然后架設(shè)西幅, 順序依舊。先采用貝雷片拼裝導(dǎo)梁,架設(shè)6片中板形成通道,然

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高速運(yùn)架梁專項(xiàng)安全方案

高速運(yùn)架梁專項(xiàng)安全方案

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高速運(yùn)架梁專項(xiàng)安全方案 4.4

運(yùn) 架 梁 安 全 專 項(xiàng) 方 案 江西交建工程集團(tuán)有限公司 東昌高速c4合同段項(xiàng)目部 2015年3月12日 箱梁運(yùn)架安全專項(xiàng)方案 一、安全目標(biāo) 堅(jiān)持貫徹“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,建立健全 安全管理組織機(jī)構(gòu),完善安全生產(chǎn)保證體系,杜絕死亡、重傷、機(jī)具 設(shè)備、鐵路運(yùn)輸事故等責(zé)任事故,創(chuàng)建安全標(biāo)準(zhǔn)工地。 二、安全組織機(jī)構(gòu)和職責(zé) (一)安全組織機(jī)構(gòu) 建立健全安全組織體系,貫徹國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)方面 的法律、法規(guī),定期不定期地召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì)議,研究項(xiàng)目安全生產(chǎn) 工作,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)處理解決。逐級(jí)簽訂安全承包合同,使各級(jí)明 確自己的安全目標(biāo),制定好各自的安全規(guī)劃,達(dá)到全員參加,全面管 理的目的,充分體現(xiàn)“安全生產(chǎn)、人人有責(zé)”。按“安全生產(chǎn),預(yù)防 為主”的原則組織施工生產(chǎn),做到消除事故隱患,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的目 的。 運(yùn)架梁安全組織機(jī)構(gòu)圖 (二)安全職責(zé) 在施工中,建立健

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橋梁吊裝安全方案. (2)

橋梁吊裝安全方案. (2)

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橋梁吊裝安全方案. (2) 4.6

魚(yú)港路、錨錠路、龍河路工程 蘇州祥盛建設(shè)工程有限公司1 橋梁梁板吊裝安全施工技術(shù)方案 一、工程概況 三聯(lián)河橋跨越三聯(lián)河,該河為規(guī)劃河道,主要用于引 水及排洪。路線與三聯(lián)河中心線的交叉樁號(hào)為k0+436.281,右 偏交角為100?,橋梁按斜10?設(shè)計(jì)。 橋梁上部結(jié)構(gòu)形式采用3×8m普通鋼筋混凝土空心板梁, 橋面連續(xù),全橋一聯(lián),橋梁全長(zhǎng)34.04m,橋梁全寬18m。橋面 鋪裝10cm厚鋼筋混凝土現(xiàn)澆層、防水層及10cm厚瀝青鋪裝 層。兩側(cè)橋臺(tái)各設(shè)一道d40伸縮縫,支座均采用普通圓板式橡 膠支座。下部結(jié)構(gòu)為樁柱式墩,鉆孔灌注樁基礎(chǔ),樁基礎(chǔ)按摩擦 樁設(shè)計(jì);重力式u型臺(tái),擴(kuò)大基礎(chǔ)接樁基,樁基按摩擦樁設(shè)計(jì)。 橋梁上部結(jié)構(gòu)空心板采用工廠預(yù)制,現(xiàn)場(chǎng)吊裝。 橋梁平面位于直線上。 共青河橋 路線與共青河橋中心線的交叉樁號(hào)為k1+214.664,右偏交 角為9

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橋梁吊裝安全方案.

橋梁吊裝安全方案.

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橋梁吊裝安全方案. 4.4

橋梁梁板吊裝安全施工技術(shù)方案 一、工程概況 三聯(lián)河橋跨越三聯(lián)河,該河為規(guī)劃河道,主要用于引 水及排洪。路線與三聯(lián)河中心線的交叉樁號(hào)為k0+436.281,右 偏交角為100?,橋梁按斜10?設(shè)計(jì)。 橋梁上部結(jié)構(gòu)形式采用3×8m普通鋼筋混凝土空心板梁,橋 面連續(xù),全橋一聯(lián),橋梁全長(zhǎng)34.04m,橋梁全寬18m。橋面鋪裝 10cm厚鋼筋混凝土現(xiàn)澆層、防水層及10cm厚瀝青鋪裝層。兩側(cè) 橋臺(tái)各設(shè)一道d40伸縮縫,支座均采用普通圓板式橡膠支座。下 部結(jié)構(gòu)為樁柱式墩,鉆孔灌注樁基礎(chǔ),樁基礎(chǔ)按摩擦樁設(shè)計(jì);重 力式u型臺(tái),擴(kuò)大基礎(chǔ)接樁基,樁基按摩擦樁設(shè)計(jì)。橋梁上部結(jié) 構(gòu)空心板采用工廠預(yù)制,現(xiàn)場(chǎng)吊裝。 橋梁平面位于直線上。 共青河橋 路線與共青河橋中心線的交叉樁號(hào)為k1+214.664,右偏交 角為90?,橋梁按正交設(shè)計(jì)。 橋梁上部結(jié)構(gòu)形式采用3×10m先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心

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婁邵道岔梁安全方案精華文檔

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橋梁施工安全方案 (4)

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橋梁施工安全方案 (4) 4.6

目錄 第一章方案編制依據(jù)及原則..................................1 第二節(jié)、編制原則........................................1 第二章工程概況...........................................3 第一節(jié)、工程概況........................................3 第二節(jié)、工程施工重難點(diǎn)分析..............................3 第三章施工方案...........................................7 第一節(jié)、樁基施工.........................................7 第二節(jié)、承臺(tái)施工.........

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橋梁跨路施工安全方案 (2)

橋梁跨路施工安全方案 (2)

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橋梁跨路施工安全方案 (2) 4.5

張石高速公路10標(biāo)隧道開(kāi)挖鉆爆安全專項(xiàng)施工方案 徐州市公路工程總公司 1 橋梁跨路施工安全專項(xiàng)方案 一、工程概況 本合同段內(nèi)共有兩處橋梁與地方路交叉,一是k68+844.632東杏花溝 大橋第7孔上跨地方鄉(xiāng)村道路,二是k73+289.962白家莊大橋第3孔上 跨地方鄉(xiāng)村道路。為保障鄉(xiāng)村道路在我合同段施工期間的通行安全特制 定此方案。 二、專項(xiàng)安全領(lǐng)導(dǎo)小組及責(zé)任人 (一)、安全領(lǐng)導(dǎo)小組: 1、組長(zhǎng):梅衛(wèi)鋒(項(xiàng)目經(jīng)理)對(duì)安全方案實(shí)施進(jìn)行監(jiān)管,是項(xiàng)目安 全第一責(zé)任人。 2、副組長(zhǎng):惠寄森(安保部長(zhǎng))負(fù)責(zé)制定安全方案,主抓項(xiàng)目所有 安全工作。 3、組員:徐振元(分管東杏花溝大橋)負(fù)責(zé)方案實(shí)施和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督, 王國(guó)瑞(分管白家莊大橋)負(fù)責(zé)方案實(shí)施和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。 (二)、施工現(xiàn)場(chǎng)安全責(zé)任人: 1、東杏花溝大橋t梁安裝:侯笑巖 2、東杏花溝大橋上部構(gòu)造施工:黃磊 3、白家莊大橋t梁安裝

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橋梁拆除安全方案

橋梁拆除安全方案

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橋梁拆除安全方案 4.5

亞行貸款天長(zhǎng)市s312橋梁拆除工程 專項(xiàng)安全方案 亞行貸款天長(zhǎng)市g(shù)312工程項(xiàng)目部 二零一一年十一月十八日 2 橋梁拆除專項(xiàng)安全方案 第一章編制說(shuō)明 一、本段橋梁拆除安全方案編制依據(jù) 1、施工招標(biāo)文件及承包合同書(shū); 2、原橋梁平面、結(jié)構(gòu)圖(無(wú)竣工圖紙); 3、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范; 4、公路橋涵設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范; 5、公路 二、編制說(shuō)明: 1、本方案編制時(shí)經(jīng)項(xiàng)目部、公司有關(guān)部門討論通過(guò),經(jīng)監(jiān)理工 程師和業(yè)主組織專家審查通過(guò)后,方能予以實(shí)施; 2、本方案通過(guò)后由亞行貸款天長(zhǎng)市g(shù)312工程合同段安徽開(kāi)源 路橋項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)實(shí)施。 第二章橋梁老橋概況 一、老橋概況: 懷遠(yuǎn)縣鮑集北青溝橋位于g206設(shè)計(jì)中心樁號(hào)k835+380.700處, 離懷遠(yuǎn)縣鮑集北三公里處。老橋?yàn)?-27.8m的雙曲拱橋,橋面結(jié)構(gòu)層 為24cm混凝土面板鋪裝層,橋面寬約13m,護(hù)欄采用混凝土防撞

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現(xiàn)澆梁支架安全方案

現(xiàn)澆梁支架安全方案

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現(xiàn)澆梁支架安全方案 4.4

河北省石安改擴(kuò)建xj5合同段南安莊互通立交現(xiàn)澆連續(xù)梁支架專項(xiàng)安全施工方案 中鐵十二局集團(tuán)河北省石安改擴(kuò)建xj5合同段項(xiàng)目經(jīng)理部1 河北省石安改擴(kuò)建xj5合同 南安莊互通立交現(xiàn)澆連續(xù)梁支 架專項(xiàng)安全施工方案 編制: 審核: 審批: 中鐵十二局集團(tuán)有限公司河北省石安改擴(kuò)建 xj5合同項(xiàng)目經(jīng)理部 河北省石安改擴(kuò)建xj5合同段南安莊互通立交現(xiàn)澆連續(xù)梁支架專項(xiàng)安全施工方案 中鐵十二局集團(tuán)河北省石安改擴(kuò)建xj5合同段項(xiàng)目經(jīng)理部2 南安莊互通立交現(xiàn)澆連續(xù)梁支架 專項(xiàng)安全施工方案 一、工程概況 南安莊樞紐互通立交范圍內(nèi)設(shè)南安莊主線橋k294+894.25裝配 式預(yù)應(yīng)力混凝土箱形連續(xù)梁、預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆連續(xù)梁一座,跨徑為 3×30+3×30+(23+2×30+23)+4×30m,該橋上跨青銀高速、e匝道、 a匝道;匝道橋ak0+691.6普通鋼筋混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁、預(yù)應(yīng)力混

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現(xiàn)澆箱梁安全方案

現(xiàn)澆箱梁安全方案

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現(xiàn)澆箱梁安全方案 4.7

現(xiàn)澆箱梁安全施工方案 一、工程概況 邢汾l2合同共有現(xiàn)澆橋四處,數(shù)目多,但混凝土方量小,可是所 需工序、物件不少,比較繁瑣,安全較難控制。 二、編制依據(jù) 邢汾高速l2合同招標(biāo)文 國(guó)家有關(guān)安全法律法規(guī) 行業(yè)規(guī)章制度 三、危險(xiǎn)源識(shí)別與評(píng)價(jià) 1.危險(xiǎn)源識(shí)別 根據(jù)現(xiàn)澆箱梁施工的特點(diǎn),施工中容易造成不安全因素的危險(xiǎn)源主 要有: ★支架坍塌 ★高處墜落 ★物體打擊 ★機(jī)械傷害 ★觸電 2.危險(xiǎn)源評(píng)價(jià) (1)支架坍塌:因支架設(shè)計(jì)不科學(xué)、不合理,搭設(shè)不按要求進(jìn)行, 施工荷載超出設(shè)計(jì)值,造成支架坍塌,對(duì)人身或機(jī)械設(shè)備造成傷 害或損害。 (2)高處墜落:在搭設(shè)支架或支架上安裝模板、鋼筋、砼澆注等高 處作業(yè)時(shí),物品墜落或人員墜落,而造成人體傷害或機(jī)械設(shè)備損 害。 (3)物體打擊:高空墜落及水平噴濺等物體造成人身傷害。 (4)機(jī)械傷害:機(jī)械(砼攪拌機(jī)、砼罐車、吊機(jī)、裝載機(jī)等)運(yùn)轉(zhuǎn) 工作時(shí),因

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蓋梁施工安全方案 (2)

蓋梁施工安全方案 (2)

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蓋梁施工安全方案 (2) 4.3

蓋梁施工安全方案 1.施工現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)措施 施工現(xiàn)場(chǎng)的布置應(yīng)符合防火、防風(fēng)、防雷擊、防洪、防觸電等安 全規(guī)定及安全施工的要求,施工現(xiàn)場(chǎng)的要求,施工現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)、 生活用房、倉(cāng)庫(kù)、材料堆放場(chǎng)、修理間、停車場(chǎng)等應(yīng)按業(yè)主批準(zhǔn) 的總體平面布置圖進(jìn)行統(tǒng)一布置。 現(xiàn)場(chǎng)道路平整堅(jiān)實(shí)暢通,危險(xiǎn)地點(diǎn)應(yīng)懸掛按照gb2893?---82《安 全色》和gb4378---84《安全標(biāo)志》規(guī)定的標(biāo)牌,夜間有人經(jīng)過(guò) 的坑、洞應(yīng)設(shè)置紅燈警示,施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置大幅安全宣傳標(biāo)語(yǔ)。 現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)生活區(qū)要設(shè)足夠的消防水源和消防設(shè)施網(wǎng)點(diǎn),消防器 材專人管理不得亂拿亂動(dòng),組建一個(gè)15~20人的義務(wù)消防隊(duì),所 有施工人員均熟悉并掌握消防設(shè)備的性能和使用方法。 各類房屋、庫(kù)棚、料場(chǎng)等的消防安全距離應(yīng)符合公安部門的規(guī)定, 室內(nèi)不得堆放易燃品,嚴(yán)禁在木工加工場(chǎng)、料庫(kù)房等處吸煙;現(xiàn) 場(chǎng)的易燃雜物隨時(shí)清除,嚴(yán)禁在有火種的場(chǎng)所及其近旁堆放。

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箱梁張拉壓漿專項(xiàng)安全方案

箱梁張拉壓漿專項(xiàng)安全方案

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箱梁張拉壓漿專項(xiàng)安全方案 4.4

1 青島海灣大橋(北橋位)青島端接線工程 第二合同段 四流路跨線橋箱梁 張拉與壓漿專項(xiàng)安全方案 編制: 審核: 中鐵二局股份有限公司 2010年6月22日 2 青島海灣大橋青島端接線工程第二合同段 四流路跨線橋箱梁張拉與壓漿專項(xiàng)安全方案 一、工程概況 1、設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介 四流路跨線橋梁設(shè)計(jì)全長(zhǎng)987米,共8聯(lián)29孔箱梁。 在跨中處為等截面單箱四室箱梁,梁高2m,頂板寬度為23.5m、 厚度為0.22m,底板寬度為15.3m、厚度為0.2m,兩側(cè)翼緣板懸臂長(zhǎng) 度為3.5m; 在墩柱兩側(cè)為變截面單箱四室結(jié)構(gòu),梁高2m,頂板寬度為23.5m、 厚度為0.22-0.42m,底板寬度為15.3m、厚度為0.2-0.42m;兩側(cè)翼 緣板懸臂長(zhǎng)度為3.5m; 在墩柱處為實(shí)心橫梁,梁高2m,梁寬度為2m-5m,兩側(cè)翼緣板懸 臂長(zhǎng)度為3.5m。 2、主要工程量

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T梁架設(shè)安全方案

T梁架設(shè)安全方案

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T梁架設(shè)安全方案 4.3

0 金渝大道(中環(huán)快速干道經(jīng)開(kāi)園段)工程 童家溝大橋(50mt型梁) t梁架設(shè)安全專項(xiàng)方案 編制: 審核: 審定: 重慶城建(控股)集團(tuán) 童家溝大橋工程項(xiàng)目經(jīng)理部 2007年8月25日 1 目錄 一、安全施工方針...................................2 二、安全施工目標(biāo)...................................2 三、安全組織保證措施及體系..........................2 四、安全管理制度...................................3 五、安全措施......................................3 六、t型梁架設(shè)安裝質(zhì)量及安全保證措施..................5 2 一、安全施工方針 在整個(gè)t梁吊

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橋梁施工安全方案 (2)

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橋梁施工安全方案 (2) 4.6

目錄 第一章方案編制依據(jù)及原則..................................1 第二節(jié)、編制原則........................................1 第二章工程概況...........................................3 第一節(jié)、工程概況........................................3 第二節(jié)、工程施工重難點(diǎn)分析..............................3 第三章施工方案...........................................7 第一節(jié)、樁基施工.........................................7 第二節(jié)、承臺(tái)施工.........

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橋梁施工安全方案(3)

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橋梁施工安全方案(3) 4.5

目錄 第一章方案編制依據(jù)及原則..................................1 第二節(jié)、編制原則........................................1 第二章工程概況...........................................3 第一節(jié)、工程概況........................................3 第二節(jié)、工程施工重難點(diǎn)分析..............................3 第三章施工方案...........................................7 第一節(jié)、樁基施工.........................................7 第二節(jié)、承臺(tái)施工.........

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橋梁施工安全方案

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橋梁施工安全方案 4.6

市政基礎(chǔ)設(shè)施工程 施工組織設(shè)計(jì)(方案)報(bào)審表 工程名稱:廣州南沙東部快速干線(市政段)dx-2標(biāo)編號(hào):市政監(jiān)-2 致:廣州珠江工程建設(shè)監(jiān)理公司(監(jiān)理單位) 我方已根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定完成橋梁施工安全方案工程施工組織設(shè) 計(jì)(方案)的編制,并經(jīng)我單位上級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn),請(qǐng)予審查。 附:橋梁施工安全方案 承包單位:(章) 項(xiàng)目經(jīng)理: 日期: 專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見(jiàn): 專業(yè)監(jiān)理工程師: 日期: 總監(jiān)理工程師審查意見(jiàn): 總監(jiān)理工程師: 日期: 市政基礎(chǔ)設(shè)施工程 施工組織設(shè)計(jì)審批表 市政施管—6 工程 名稱 廣州南沙東部快速干線(市政段) dx-2標(biāo) 承包 單位 廣州市第二建筑工程有限公司 審批內(nèi)容及說(shuō)明: 內(nèi)容: 橋梁施工安全方案。 說(shuō)明: 廣州南沙東部快速干線(市政段)dx-2標(biāo)橋梁施工安全方案:結(jié)合本工程實(shí)際,提出施工 中各種危險(xiǎn)期源的預(yù)防措施,針對(duì)用

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橋梁跨路施工安全方案

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橋梁跨路施工安全方案 4.3

張石高速公路10標(biāo)隧道開(kāi)挖鉆爆安全專項(xiàng)施工方案 徐州市公路工程總公司 1 橋梁跨路施工安全專項(xiàng)方案 一、工程概況 本合同段內(nèi)共有兩處橋梁與地方路交叉,一是k68+844.632東杏花溝 大橋第7孔上跨地方鄉(xiāng)村道路,二是k73+289.962白家莊大橋第3孔上 跨地方鄉(xiāng)村道路。為保障鄉(xiāng)村道路在我合同段施工期間的通行安全特制 定此方案。 二、專項(xiàng)安全領(lǐng)導(dǎo)小組及責(zé)任人 (一)、安全領(lǐng)導(dǎo)小組: 1、組長(zhǎng):梅衛(wèi)鋒(項(xiàng)目經(jīng)理)對(duì)安全方案實(shí)施進(jìn)行監(jiān)管,是項(xiàng)目安 全第一責(zé)任人。 2、副組長(zhǎng):惠寄森(安保部長(zhǎng))負(fù)責(zé)制定安全方案,主抓項(xiàng)目所有 安全工作。 3、組員:徐振元(分管東杏花溝大橋)負(fù)責(zé)方案實(shí)施和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督, 王國(guó)瑞(分管白家莊大橋)負(fù)責(zé)方案實(shí)施和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。 (二)、施工現(xiàn)場(chǎng)安全責(zé)任人: 1、東杏花溝大橋t梁安裝:侯笑巖 2、東杏花溝大橋上部構(gòu)造施工:黃磊 3、白家莊大橋t梁安裝

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冬期施工安全方案

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冬期施工安全方案 4.7

2012年冬期施工 安全方案 1.工程概況 金垣置地廣場(chǎng)工程2012年計(jì)劃施工任務(wù)為:主要進(jìn)行基礎(chǔ)和地下第三層主體結(jié)構(gòu) 施工。張家口地區(qū)氣候寒冷,計(jì)劃2012年10月30日進(jìn)入冬期施工階段,冬期施工的 分項(xiàng)工程包括:鋼筋工程、混凝土工程和模板工程。 2.基本規(guī)定 根據(jù)《建筑工程冬期施工規(guī)程》jgjt104-2011的規(guī)定:當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5 天穩(wěn)定低于5°c時(shí)開(kāi)始冬期施工,當(dāng)環(huán)境溫度低于-10°c時(shí),進(jìn)入嚴(yán)冬施工,進(jìn)入 嚴(yán)冬后,筏板、頂板、混凝土養(yǎng)護(hù)采用一層塑料薄膜覆蓋,一層巖棉氈;再鋪一層塑 料薄膜和一層巖棉氈進(jìn)行保溫,下雨之前要增加一層塑料布覆蓋,防止巖棉氈受潮, 頂板下部使用熱源供暖。墻體外側(cè)外掛巖棉氈保濕(當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)溫度,低于-15℃時(shí),再多 蓋一層巖棉氈,共計(jì)三層巖棉氈進(jìn)行保溫。)當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天高于5℃時(shí)解 除冬期施工。 3.施工進(jìn)度安

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監(jiān)理安全方案

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監(jiān)理安全方案 4.4

一、安全監(jiān)理的依據(jù): 1.《建筑工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》; 2.已批準(zhǔn)的《監(jiān)理規(guī)劃》; 3.施工組織設(shè)計(jì)。 二、安全監(jiān)理的具體工作: 1.嚴(yán)格執(zhí)行《建筑工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》,貫徹執(zhí)行國(guó)家現(xiàn)行的安全生產(chǎn) 的法律、法規(guī),建設(shè)行政主管部門的安全生產(chǎn)的規(guī)章制度和建設(shè)工程強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn); 2.督促施工單位落實(shí)安全生產(chǎn)的組織保證體系,建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制; 3.督促施工單位對(duì)工人進(jìn)行安全生產(chǎn)教育及分部分項(xiàng)工程的安全技術(shù)交底; 4.審核施工方案及安全技術(shù)措施; 5.檢查并督促施工單位,按照建筑施工安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求,落實(shí)分部、 分項(xiàng)工程或各工序的安全防護(hù)措施; 6.監(jiān)督檢查施工現(xiàn)場(chǎng)的消防工作、冬季防寒、夏季防暑、文明施工、衛(wèi)生防 疫等各項(xiàng)工作; 7.進(jìn)行質(zhì)量安全綜合檢查。發(fā)現(xiàn)違章冒險(xiǎn)作業(yè)的要責(zé)

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動(dòng)火安全方案

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動(dòng)火安全方案 4.3

河石線河間首戰(zhàn)連頭動(dòng)火方案 設(shè)計(jì)條件許可審批表 華港燃?xì)忤T成公司 申請(qǐng)單位(蓋章): 申請(qǐng)時(shí)間: 華港燃?xì)忤T成公司辦公室制 安全方案 為確保本次動(dòng)火聯(lián)頭施工的安全,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,特制訂此安 全措施。 總的原則:堅(jiān)持“以人為本”的理念,“安全第一,預(yù)防為主”的 安全生產(chǎn)方針,建立現(xiàn)場(chǎng)安全組織機(jī)構(gòu),在施工中堅(jiān) 持行政主管領(lǐng)導(dǎo)是安全第一責(zé)任人的原則;在現(xiàn)場(chǎng)施 工中,誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé);進(jìn)行全員、全方位、全過(guò)程的 安全管理。 最終目標(biāo):堅(jiān)決杜絕工業(yè)生產(chǎn)重傷和死亡事故的發(fā)生,最大限度 地杜絕和減少現(xiàn)場(chǎng)事故的發(fā)生,杜絕各類火災(zāi)事故的 發(fā)生,創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)秩序,提高安全生產(chǎn)工作 整體管理水平。 安全管理 安全領(lǐng)導(dǎo)小組: 組長(zhǎng):裴紅昌 副組長(zhǎng):李軍 安全監(jiān)督:朱東杰 成員:李成奎曹超沈伯祥 職責(zé):安全領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工安全生產(chǎn),每次施工前 必須召開(kāi)一次專門會(huì)議,商議安全措施。

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劉全德

職位:項(xiàng)目經(jīng)理施工員

擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

婁邵道岔梁安全方案文輯: 是劉全德根據(jù)數(shù)聚超市為大家精心整理的相關(guān)婁邵道岔梁安全方案資料、文獻(xiàn)、知識(shí)、教程及精品數(shù)據(jù)等,方便大家下載及在線閱讀。同時(shí),造價(jià)通平臺(tái)還為您提供材價(jià)查詢、測(cè)算、詢價(jià)、云造價(jià)、私有云高端定制等建設(shè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪問(wèn): 婁邵道岔梁安全方案