更新日期: 2025-04-14

拉絲車間空調(diào)系統(tǒng)運行管理及擴容改造的總結(jié)

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拉絲車間空調(diào)系統(tǒng)運行管理及擴容改造的總結(jié) 4.5

1 ZFG拉絲空調(diào)系統(tǒng)簡介珠海特區(qū)玻璃纖維企業(yè)有限公司(以下簡稱ZFG)共有三套(每套兩臺)中央噴淋水空調(diào)處理設(shè)備,其中W-C系統(tǒng)供織布車間,F—B供制品車間,F-A供拉絲車間.F-A空調(diào)主要調(diào)節(jié)拉絲車間空氣干、濕球溫度及車間內(nèi)風(fēng)速場分布.ZFG拉絲車間配有800孔、1600孔、2000孔漏板,生產(chǎn)

紡絲車間空調(diào)系統(tǒng)技改設(shè)計及運行

紡絲車間空調(diào)系統(tǒng)技改設(shè)計及運行

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介紹了該公司2200t/y粘膠長絲技改工程紡絲車間空調(diào)系統(tǒng)的技改設(shè)計及運行測試。系統(tǒng)采用了均勻送風(fēng)管、條縫形風(fēng)口及噴淋熱水系統(tǒng)。

細紗車間空調(diào)系統(tǒng)的改造

細紗車間空調(diào)系統(tǒng)的改造

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·· 年月 枷沙車閹空調(diào)靡濾漪改造 黃啟榮 湖北金安紡織股份有限公司 年我廠改造了萬紗錠 , 重新為 細紗車間設(shè)計了一個空調(diào)系統(tǒng) , 其空調(diào)室的 結(jié)構(gòu)原理如圖 。 同傳統(tǒng)的空調(diào)設(shè)計相比 , 它有兩點不同 , 一是采用了噴霧風(fēng)機 , 減少了三排噴淋排管 二是回風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計和風(fēng)機選擇不同 。 本文對 該系統(tǒng)有關(guān)節(jié)能設(shè)計方面作一些探討 。 廠廠 兇 ‘ 區(qū)習(xí) 獷伽 ,’ 髓砌礴月 ’ 自 、甲石 奧日卜,吧叫 另 、 病飛 忍 、獷曰二飛 獷 匯 尸 支風(fēng)道 加熱器 噴霧風(fēng)機 冷凍水管 回水管 噴霧進水管 回風(fēng)風(fēng)機 噴霧水泵 排風(fēng)調(diào)節(jié)窗 細紗地溝 主風(fēng)道 擋風(fēng)板 回風(fēng)調(diào)節(jié)窗 蒸汽閥門 排污管 流量計 水池 密封門 回風(fēng)調(diào)節(jié)窗 蒸汽管 噴淋排管 補水管 浮球閥 過濾器 旋風(fēng)除塵器 噴排水泵 新風(fēng)調(diào)節(jié)窗 圓盤過濾器 圖 噴霧風(fēng)機的節(jié)能原理 噴霧風(fēng)機是在軸流風(fēng)機的基礎(chǔ)上

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細紗車間空調(diào)系統(tǒng)的改造 細紗車間空調(diào)系統(tǒng)的改造 細紗車間空調(diào)系統(tǒng)的改造

細紗車間空調(diào)系統(tǒng)的改造

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細紗車間空調(diào)系統(tǒng)的改造 3

細紗車間空調(diào)系統(tǒng)的改造——本文對某細沙車間空調(diào)系統(tǒng)進行了介紹,并對其節(jié)能設(shè)計方面做了探討。

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某車間空調(diào)系統(tǒng)運行故障分析及其處理措施

某車間空調(diào)系統(tǒng)運行故障分析及其處理措施

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某車間空調(diào)系統(tǒng)運行故障分析及其處理措施 4.6

介紹某車間空調(diào)系統(tǒng)的故障現(xiàn)象,并結(jié)合車間的實際情況采取有針對性的處理措施。分析故障產(chǎn)生的原因,最后對空調(diào)系統(tǒng)的運行管理提出合理可行的建議。

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藥品生產(chǎn)車間空調(diào)系統(tǒng)運行形式的選擇

藥品生產(chǎn)車間空調(diào)系統(tǒng)運行形式的選擇

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藥品生產(chǎn)車間空調(diào)系統(tǒng)運行形式的選擇 4.6

新版gmp規(guī)范對藥品生產(chǎn)車間潔凈級別、微生物指標(biāo)等多項控制方面均有要求上的提高,由此帶來了空調(diào)系統(tǒng)能耗加大的客觀情況。為了解決這個問題,提出藥品生產(chǎn)車間應(yīng)當(dāng)廣泛采用新風(fēng)預(yù)處理一次回風(fēng)系統(tǒng)來代替再熱式一次回風(fēng)系統(tǒng)的方法,主要通過減少空調(diào)再熱負荷來取得空調(diào)系統(tǒng)總體節(jié)能的效果,并通過一系列模型、數(shù)據(jù)和論證說明該方法具有適用性和經(jīng)濟性。

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生物制藥車間空調(diào)系統(tǒng)

生物制藥車間空調(diào)系統(tǒng)

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生物制藥車間空調(diào)系統(tǒng) 4.7

暖通空調(diào)系統(tǒng)對生物制藥設(shè)施的成功運轉(zhuǎn)至關(guān)重要。本文論述了生物制藥車間內(nèi),凈化空調(diào)系統(tǒng)的規(guī)范要求,設(shè)計、安裝和運行的特點。

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絲織車間空調(diào)系統(tǒng)的自動控制

絲織車間空調(diào)系統(tǒng)的自動控制

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絲織車間空調(diào)系統(tǒng)的自動控制 4.5

本文論述絲織車間空調(diào)系統(tǒng)的組成和實現(xiàn)自動控制的原理及方法。

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轉(zhuǎn)杯紡紗車間空調(diào)系統(tǒng)改造體會

轉(zhuǎn)杯紡紗車間空調(diào)系統(tǒng)改造體會

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轉(zhuǎn)杯紡紗車間空調(diào)系統(tǒng)改造體會 4.5

為滿足小型紡紗廠清梳、并條、轉(zhuǎn)杯紡各工序集中在同一個車間運轉(zhuǎn)的生產(chǎn)條件,對空調(diào)系統(tǒng)和各工序安置區(qū)域進行了設(shè)計和劃分。通過合理布置空調(diào)室位置和設(shè)備排列,在不隔斷車間的情況下,同一車間形成不同溫濕度的階梯區(qū)域,滿足了各工序?qū)貪穸鹊囊?降低了生產(chǎn)成本。

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凈化空調(diào)系統(tǒng)運行管理中的常見問題

凈化空調(diào)系統(tǒng)運行管理中的常見問題

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凈化空調(diào)系統(tǒng)運行管理中的常見問題 4.6

在凈化空調(diào)系統(tǒng)的日常運行管理中,通常會遇到空氣潔凈度不能達到設(shè)計的潔凈等級。針對具體實際工作中發(fā)現(xiàn)的一些常見問題,分析其產(chǎn)生的原因、提出對應(yīng)的解決辦法,并指出應(yīng)注意的事項。

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拉絲車間空調(diào)系統(tǒng)運行管理及擴容改造總結(jié)精華文檔

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凈化空調(diào)系統(tǒng)運行管理中的常見問題

凈化空調(diào)系統(tǒng)運行管理中的常見問題

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凈化空調(diào)系統(tǒng)運行管理中的常見問題 3

凈化空調(diào)系統(tǒng)運行管理中的常見問題——在凈化空調(diào)系統(tǒng)的日常運行管理中,通常會遇到空氣潔凈度不能達到設(shè)計的潔凈等級。文章針對具體實際工作中發(fā)現(xiàn)的一些常見問題,分析其產(chǎn)生的原因、提出對應(yīng)的解決辦法,并指出應(yīng)注意的事項。

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綜合樓宇空調(diào)系統(tǒng)運行管理

綜合樓宇空調(diào)系統(tǒng)運行管理

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綜合樓宇空調(diào)系統(tǒng)運行管理 3

綜合樓宇空調(diào)系統(tǒng)運行管理——目前,綜合樓宇空調(diào)系統(tǒng)沒計都采用冷(熱)源+末端設(shè)備的中央空調(diào)系統(tǒng).冷f熱)源機組及數(shù)量通常是根據(jù)大樓整體負荷量進行選擇和確定,宜少不宜多,循環(huán)水泵選擇則同冷(熱)源機組相配套。主干管網(wǎng)以母管為主。這種設(shè)計方式對保證空調(diào)...

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空調(diào)系統(tǒng)運行管理的節(jié)能措施

空調(diào)系統(tǒng)運行管理的節(jié)能措施

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空調(diào)系統(tǒng)運行管理的節(jié)能措施 4.4

加強運行管理,合理降低空調(diào)系統(tǒng)的運行能耗可以大大節(jié)約能源,并帶來顯著的經(jīng)濟效益。

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綜合樓宇空調(diào)系統(tǒng)運行管理

綜合樓宇空調(diào)系統(tǒng)運行管理

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綜合樓宇空調(diào)系統(tǒng)運行管理 4.4

!"大眾用電!""#$% 電工園地 文!周莉 綜合樓宇 空調(diào)系統(tǒng)運行管理 目前,綜合樓宇空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計 都采用冷!熱"源#末端設(shè)備的中 央空調(diào)系統(tǒng),冷!熱"源機組及數(shù)量 通常是根據(jù)大樓整體負荷量進行 選擇和確定,宜少不宜多;循環(huán)水 泵選擇則同冷!熱"源機組相配套; 主干管網(wǎng)以母管為主。這種設(shè)計方 式對保證空調(diào)效果是行之有效 的。但對于多功能的綜合樓宇,這 種設(shè)計方式對節(jié)約運行費用卻不 太有利。比如: $、在大樓租售初期,只要一個 客戶進來,不管其租住面積多少, 空調(diào)系統(tǒng)就得運行,出現(xiàn)大馬拉小 車現(xiàn)象; %、不同的功能和經(jīng)營項目對 空調(diào)的需求時間有很大差異,但由 于空調(diào)系統(tǒng)不能完全分開,無論什 么時間和多少租戶,只要有要求, 業(yè)主必須開主機和水泵,造成一定 浪費; &、同一樓層不同租戶,有不同 的空調(diào)要求,對按全空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計 的樓層來說,浪費是顯

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無菌制劑車間空調(diào)系統(tǒng)的應(yīng)用與確認

無菌制劑車間空調(diào)系統(tǒng)的應(yīng)用與確認

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無菌制劑車間空調(diào)系統(tǒng)的應(yīng)用與確認 4.6

hvac通稱為供熱通風(fēng)和空氣調(diào)節(jié),在gmp中稱為空調(diào)凈化系統(tǒng)(簡稱hvac系統(tǒng)),是制藥工廠非常重要的保證系,它對藥品能否實現(xiàn)安全有效目標(biāo)具有重要影響。對于無菌制劑,空調(diào)系統(tǒng)是保證無菌藥品良好質(zhì)量的最核心系統(tǒng),空調(diào)系統(tǒng)能力好壞直接影響關(guān)鍵操作區(qū)域潔凈度。通過增加房間內(nèi)換氣次數(shù),確保房間潔凈度符合相應(yīng)級別要求。無菌制劑車間主要包含a、b、c、d四個潔凈級別,a級區(qū)域要求為單向垂直流,通過足夠大的均勻送風(fēng)(0.36m/s-0.54m/s)對該區(qū)域內(nèi)的空氣進行置換。其他潔凈區(qū)通過氣體稀釋來保證潔凈區(qū)內(nèi)環(huán)境。

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拉絲車間空調(diào)系統(tǒng)運行管理及擴容改造總結(jié)最新文檔

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煙廠車間空調(diào)系統(tǒng)微機自控的探討

煙廠車間空調(diào)系統(tǒng)微機自控的探討

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煙廠車間空調(diào)系統(tǒng)微機自控的探討 4.7

本文介紹了煙廠卷接包車間及貯絲房空調(diào)系統(tǒng)微機自控設(shè)計.該設(shè)計由微機對整個中央空調(diào)系統(tǒng)實現(xiàn)集中監(jiān)控和管理,全面地反映了迅速發(fā)展中的計算機控制技術(shù)在中央空調(diào)控制系統(tǒng)中的最新應(yīng)用.

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原料藥精制車間空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)計和應(yīng)用

原料藥精制車間空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)計和應(yīng)用

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原料藥精制車間空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)計和應(yīng)用 4.5

對原料藥精制車間的空調(diào)系統(tǒng)在設(shè)計和使用中的幾個問題進行了仔細分析,特別是從防爆、節(jié)能的角度提出了系統(tǒng)改進的若干可行性建議。

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具有自動補償功能的紡絲車間空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計探討

具有自動補償功能的紡絲車間空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計探討

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具有自動補償功能的紡絲車間空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計探討 4.4

粘膠纖維紡絲車間空調(diào)送風(fēng)系統(tǒng)一旦出現(xiàn)故障,工藝條件得不到滿足,產(chǎn)品將會產(chǎn)生色差、毛絲等質(zhì)量問題以及生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的大量有毒有害氣體得不到及時稀釋和排放。具有自動補償功能的空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計,可當(dāng)空調(diào)送風(fēng)系統(tǒng)出現(xiàn)局部故障的情況下,也能確保車間溫濕度工藝條件的穩(wěn)定,進而保證產(chǎn)品質(zhì)量。

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淺談醫(yī)院中央空調(diào)系統(tǒng)運行管理及建議

淺談醫(yī)院中央空調(diào)系統(tǒng)運行管理及建議

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淺談醫(yī)院中央空調(diào)系統(tǒng)運行管理及建議 4.4

中央空調(diào)系統(tǒng)作為現(xiàn)代化醫(yī)院建設(shè)的基本配置,為病人提供安全、舒適、人性化的就醫(yī)環(huán)境,充分體現(xiàn)了醫(yī)院“以人為本”的服務(wù)理念,因此中央空調(diào)系統(tǒng)日常運行維護管理非常重要.本文就針對我院醫(yī)療保健綜合樓的特點,對我院中央空調(diào)系統(tǒng)做個簡單的介紹,闡述其運行管理中的具體操作,最后結(jié)合日常工作中的管理經(jīng)驗,提幾點建議.

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重慶某酒店中央空調(diào)系統(tǒng)運行管理現(xiàn)狀及能耗分析

重慶某酒店中央空調(diào)系統(tǒng)運行管理現(xiàn)狀及能耗分析

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重慶某酒店中央空調(diào)系統(tǒng)運行管理現(xiàn)狀及能耗分析 4.3

通過對重慶某酒店中央空調(diào)系統(tǒng)最近幾年能耗數(shù)據(jù)的調(diào)查和其運行管理現(xiàn)狀分析,采用單位建筑面積平均一次能耗量對其進行能耗計算,并與國內(nèi)、國外同類建筑的空調(diào)耗能水平進行比較,獲得該酒店的運行能耗水平。通過對該建筑的能耗水平評價并分析其能耗特點,指出了該酒店中央空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計和運行管理的不合理因素,提出了相應(yīng)的節(jié)能降耗措施。

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對全空氣中央空調(diào)系統(tǒng)運行管理的研究 對全空氣中央空調(diào)系統(tǒng)運行管理的研究 對全空氣中央空調(diào)系統(tǒng)運行管理的研究

對全空氣中央空調(diào)系統(tǒng)運行管理的研究

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對全空氣中央空調(diào)系統(tǒng)運行管理的研究 4.5

隨著經(jīng)濟發(fā)展和生活水平的提高,全空氣中央空調(diào)系統(tǒng)進入了人們的日常生活中,這些設(shè)備消耗大量的電能,造成城市用電急劇增加,因此節(jié)能節(jié)電成為當(dāng)下關(guān)注的問題。通過分析與研究全空氣中央空調(diào)系統(tǒng)的運行管理進而做到系統(tǒng)的節(jié)能,使空調(diào)運行管理工作處于積極主動的地位。

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某牛奶廠前處理車間空調(diào)系統(tǒng)改造方案的初探

某牛奶廠前處理車間空調(diào)系統(tǒng)改造方案的初探

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某牛奶廠前處理車間空調(diào)系統(tǒng)改造方案的初探 4.5

本文由前處理車間夏季空調(diào)系統(tǒng)運行時產(chǎn)生的不良問題入手,通過對運行工況的分析和有關(guān)參數(shù)的計算,得到改造的初步技術(shù)方案,為達到空調(diào)的運行效果和節(jié)能要求提供了理論上的依據(jù)。

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中央空調(diào)系統(tǒng)運行管理制度

中央空調(diào)系統(tǒng)運行管理制度

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中央空調(diào)系統(tǒng)運行管理制度 4.7

中央空調(diào)系統(tǒng)運行管理制度 制度是貫徹管理方針、完成管理計劃、達到管理.目標(biāo)的重要保證。管理制 度的完善與否,直接影響到管理質(zhì)量和效益,沒有完善的管理制度是很難做好管 理工作的,更談不上使管理工作達到專業(yè)化要求。因此,中央空調(diào)系統(tǒng)運行管理 要能真正起到應(yīng)起的作用并產(chǎn)生效益,就必須有一套規(guī)章制度來作保證。否則, 即使中央空調(diào)系統(tǒng)再好、設(shè)備再先進,也難以保證長期、穩(wěn)定地發(fā)揮出應(yīng)有的效 能。此外,進行科學(xué)規(guī)范管理的基礎(chǔ)也必須有一套行之有效的規(guī)章制度,否則就 談不上科學(xué)規(guī)范管理。 為了進一步提高管理檔次和服務(wù)水平,國內(nèi)一些物業(yè)管理企業(yè)紛紛導(dǎo)入實施 iso9002國際質(zhì)量標(biāo)準,即國際通用的科學(xué)管理方法標(biāo)準。通過運用這一國際先 進的質(zhì)量管理模式標(biāo)準來規(guī)范管理運作程序,促使管理水平和服務(wù)質(zhì)量有更大的 改觀。從效果來看,嚴格按此標(biāo)準的要求去實施和運作的企業(yè),都取得了很好的 社會效益和經(jīng)濟效

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醫(yī)院空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)計與運行管理

醫(yī)院空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)計與運行管理

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醫(yī)院空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)計與運行管理 4.8

·176·中華醫(yī)院管理雜志2003年3月第l9卷第3期chinjhospadmin,mar2oo3,vol19,no.3 使搶救設(shè)備工作正常。若因工作人員責(zé)任心不強而 延誤臨床搶救治療,將視情節(jié)輕重對中心領(lǐng)導(dǎo)及責(zé) 任人予以紀律處分或經(jīng)濟處罰。使用科室責(zé)任:搶 救設(shè)備開始使用后,使用科室應(yīng)指派專人負責(zé)對設(shè) 備的管理,特別是對配件的維護。如果設(shè)備在送還 時發(fā)現(xiàn)有人為損壞或配件丟失現(xiàn)象,則要追究使用 科室領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)人員的責(zé)任,并視情節(jié)輕重予以通 報或經(jīng)濟處罰。 三、醫(yī)院搶救設(shè)備集中管理的優(yōu)勢 (一)滿足了臨床搶救需求:醫(yī)療設(shè)備應(yīng)最大限 度地為患者及臨床治療服務(wù)。過去,搶救設(shè)備分散 于各科室,其利用率明顯偏低,常常出現(xiàn)要用時不夠 用,不用時儀器閑置的現(xiàn)象。如今,搶救設(shè)備由調(diào)配 中心統(tǒng)一管理后,平均每臺搶救設(shè)備每月使用7.8 人次,大大

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紡織車間空調(diào)系統(tǒng)最小新風(fēng)量的研究

紡織車間空調(diào)系統(tǒng)最小新風(fēng)量的研究

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紡織車間空調(diào)系統(tǒng)最小新風(fēng)量的研究 3

紡織車間空調(diào)系統(tǒng)最小新風(fēng)量的研究——研究紡織車間空調(diào)系統(tǒng)最小新風(fēng)量的確定方法。分析了現(xiàn)有兩種紡織車間空調(diào)系統(tǒng)最小新風(fēng)量的確定方法及出現(xiàn)的問題,在此基礎(chǔ)上,引入室內(nèi)空氣清新度的概念,通過綜合考慮紡織車間勞動強度、車間溫度、送風(fēng)方式、人員密度等實...

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王玉芹

職位:消防施工團隊

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

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