樓面大型行走式塔式起重機(jī)在鋼結(jié)構(gòu)施工中的應(yīng)用

結(jié)合杭州國(guó)際博覽中心工程,介紹了工程施工難點(diǎn)及吊裝方案的選擇,總結(jié)了大跨度行走式塔式起重機(jī)性能,介紹大跨度行走式塔式起重機(jī)在大型鋼結(jié)構(gòu)工程施工中的應(yīng)用情況及其優(yōu)點(diǎn),給出了一種在傳統(tǒng)施工吊裝工藝之上的新的施工吊裝方法。

介紹了樓面行走式塔式起重機(jī)軌道鋪設(shè)和加固措施等施工過(guò)程中的幾個(gè)關(guān)鍵技術(shù)。該技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是可解決大跨度空間結(jié)構(gòu)吊裝設(shè)備無(wú)法輻射位置的結(jié)構(gòu)安裝難題。結(jié)合以往大跨度空間項(xiàng)目樓面行走式塔式起重機(jī)的工程應(yīng)用實(shí)例,并通過(guò)某項(xiàng)目施工方案的探討,充分體現(xiàn)了行走式塔式起重機(jī)在大跨度空間鋼結(jié)構(gòu)施工過(guò)程中的優(yōu)勢(shì)。軌道設(shè)計(jì)中合理利用結(jié)構(gòu)自身的傳力特點(diǎn),有效解決了軌道的鋪設(shè)問(wèn)題,減少了加固措施費(fèi)用。

隨著建筑工程規(guī)模的擴(kuò)大和速度的提高，塔式起重機(jī)以其起升高度高、工作幅度大等特點(diǎn)，在工業(yè)和民用建筑施工中得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。了解塔式起重機(jī)的優(yōu)勢(shì)，對(duì)于加快施工進(jìn)度、縮短工期、降低工程造價(jià)等方面均有著重要意義，更多的優(yōu)勢(shì)能促進(jìn)塔式起重機(jī)更好的應(yīng)用。

塔式起重機(jī)作為高層建筑施工的起重運(yùn)輸機(jī)械，在高層建筑旌工中起著舉足輕重的作用，而塔式起重機(jī)附墻的安裝對(duì)其頂升、運(yùn)轉(zhuǎn)起著重要的作用。

塔式起重機(jī)是一種特殊的機(jī)電設(shè)備,其結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,越來(lái)越多的工作人員開(kāi)始采用有限元分析的方法對(duì)塔式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析。目前應(yīng)用較為廣泛的ansys有限元分析軟件,可以通過(guò)有限元分析模型的建立,提升塔式起重機(jī)的檢驗(yàn)效率,因此ansys軟件在塔式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)分析中具有重要的作用。文章首先探討塔式起重機(jī)的構(gòu)成和分類(lèi),然后分析ansys軟件的功能特點(diǎn),最后探討ansys軟件在塔式起重機(jī)結(jié)構(gòu)分析中的應(yīng)用。

塔式起重機(jī)選擇與布置須根據(jù)建筑的布置、現(xiàn)場(chǎng)條件及銅結(jié)構(gòu)的重量等因素綜合考慮，并保證裝拆的安全、方便、可靠。根據(jù)海南大廈的地理位置、結(jié)構(gòu)形式及大量的鋼構(gòu)件進(jìn)行選型和布置。由于海南大廈工程處于熱帶亞熱帶地區(qū)，常年高溫多雨，每年的10-12月是臺(tái)風(fēng)季節(jié)，為保證大型塔式起重機(jī)正常使用并有效控制安全事故的發(fā)生，詳細(xì)介紹選型、安裝及安全生產(chǎn)注意事項(xiàng)。

塔式起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)制造與檢驗(yàn)規(guī)程 建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)定額研究所編制 1 塔式起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)制造與檢驗(yàn) 塔式起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)制造與檢驗(yàn) 前言塔式起重機(jī)是建筑機(jī)械中的重要設(shè)備。長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)的制造水平與國(guó)際水平有較大差距，一直沒(méi)有一個(gè) 適合塔機(jī)制造特點(diǎn)的結(jié)構(gòu)件制造與檢驗(yàn)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，因而影響了塔機(jī)制造質(zhì)量的穩(wěn)定與提高，經(jīng)過(guò)多年的摸索與實(shí) 踐，并參照相關(guān)的鋼結(jié)構(gòu)制造規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)形成了本標(biāo)準(zhǔn)。 本標(biāo)準(zhǔn)在編制過(guò)程中主要參照了國(guó)內(nèi)外下列標(biāo)準(zhǔn)： ──gb50205—1995《建筑鋼結(jié)構(gòu)制造與驗(yàn)收規(guī)范》 ──jgj81—1991《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》 ──ansi/awsd1.1—1988《鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》 ──din8563t3《焊接工作的質(zhì)量保證》 ──jg/t5082.1—1996《焊接件通用技術(shù)條件》 本標(biāo)準(zhǔn)由建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)定額研究所提出。 本標(biāo)準(zhǔn)由建設(shè)部機(jī)械設(shè)備與車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)歸口單位建

gj941231塔式起重機(jī)載荷擺振模型[刊,中]/李偉…//機(jī)械工程學(xué)報(bào).—1993,29(4).—15～21文章建立了塔式起重機(jī)載荷擺振的精確數(shù)學(xué)模型;在工程實(shí)用范圍內(nèi)導(dǎo)出了簡(jiǎn)化模型;根據(jù)模型對(duì)塔式起重機(jī)的動(dòng)態(tài)特性做了定性和定量的分析。該模型可作為研究塔機(jī)的動(dòng)態(tài)特

gj20031149塔式起重機(jī)起重臂、平衡臂系統(tǒng)試驗(yàn)?zāi)B(tài)分析[刊,中]/黃珊秋…//建筑機(jī)械.—2002,(12).—30～33文章用試驗(yàn)?zāi)B(tài)分析技術(shù)對(duì)塔式起重機(jī)進(jìn)行了動(dòng)態(tài)的性能分析,通過(guò)模態(tài)實(shí)驗(yàn)對(duì)模態(tài)參數(shù)識(shí)別,得出若干模態(tài)振型及阻尼比,并對(duì)模態(tài)測(cè)試方法進(jìn)行了探索和研究。圖6參5

動(dòng)臂塔式起重機(jī)與平頭塔式起重機(jī) 1塔機(jī)的發(fā)展概況.........................................1 2動(dòng)臂塔機(jī)...............................................2 2.1上回轉(zhuǎn)動(dòng)臂塔機(jī)的產(chǎn)生...............................2 2.2上回轉(zhuǎn)動(dòng)臂塔機(jī)的優(yōu)點(diǎn)...............................2 2.3動(dòng)臂塔機(jī)市場(chǎng)分析...................................2 3平頭塔式起重機(jī).........................................3 3.1平頭塔式起重機(jī)的產(chǎn)生及發(fā)展.........................3 3.2平頭塔機(jī)的應(yīng)用.

xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx 14-2-4塔式起重機(jī) 14-2-4-1塔式起重機(jī)的類(lèi)型 塔式起重機(jī)按有無(wú)行走機(jī)構(gòu)可分為固定式和移動(dòng)式兩種。前者固定在地面上 或建筑物上，后者按其行走裝置又可分為履帶式、汽車(chē)式、輪胎式和軌道式四種； 按其回轉(zhuǎn)形式可分為上回轉(zhuǎn)和下回轉(zhuǎn)兩種；按其變幅方式可分為水平臂架小車(chē)變 幅和動(dòng)臂變幅兩種；按其安裝形式可分為自升式、整體快速拆裝和拼裝式三種。 目前，應(yīng)用最廣的是下回轉(zhuǎn)、快速拆裝、軌道式塔式起重機(jī)和能夠一機(jī)四用（軌 道式、固定式、附著式和內(nèi)爬式）的自升塔式起重機(jī)。拼裝式塔式起重機(jī)因拆裝 工作量大將逐漸淘汰。 塔式起重機(jī)型號(hào)分類(lèi)及表示方法見(jiàn)表14-63。 塔式起重機(jī)型號(hào)分類(lèi)及表示方法（zbj04008-88）表14-63 14-2-4-2下回轉(zhuǎn)快速拆裝塔式起重機(jī) 下回轉(zhuǎn)快速拆裝塔式起重機(jī)都是600kn·m以下的中

gj961228塔機(jī)臂架穩(wěn)定性驗(yàn)算中彎矩的確定〔刊,中〕/唐明清…//建筑機(jī)械化.—1995,(4).—13～16gj961229塔式起重機(jī)的鋼板式力矩限制器〔刊,中〕/邵憲琴…//起重運(yùn)輸機(jī)械。-1995,(9).—15～18,26(伯文)gj961230塔式起重機(jī)回轉(zhuǎn)支承齒輪副側(cè)隙

gj971233塔式起重機(jī)多層卷筒的安全技術(shù)問(wèn)題[刊,中]/朱正偉//起重機(jī)運(yùn)輸機(jī)械.—1996,(6).—21～23gj971234塔式起重機(jī)的安全檢查與維護(hù)管理[刊,中]/李興朋//起重機(jī)運(yùn)輸機(jī)械.—1996,(6).—27～29文章闡述了搞好塔式起重機(jī)安全檢查和維護(hù)管理的方法。提出了不安全陷患點(diǎn)的檢查、維護(hù)管理制度、安全技術(shù)基礎(chǔ)三個(gè)方面的措施

gj991218塔式起重機(jī)運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的研制[刊,中]/張廣明…//建筑機(jī)械.—1998,(3).—19～22塔式起重機(jī)運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)采用微機(jī)控制技術(shù),對(duì)塔機(jī)狀態(tài)參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)測(cè)量和控制,同時(shí)動(dòng)態(tài)顯示運(yùn)行狀態(tài)圖象,綜合了塔機(jī)所有的安全保護(hù)功能。該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)人機(jī)對(duì)

塔式起重機(jī) --1-- 《建筑施工機(jī)械》結(jié)課作業(yè) 塔式起重機(jī) 塔式起重機(jī)是一種具有豎立塔身、吊臂裝在塔身頂部的轉(zhuǎn)臂起重機(jī)，廣泛應(yīng)用于高層建 筑中，用于物料的垂直和水平運(yùn)輸以及建筑構(gòu)件的安裝。 一、發(fā)展簡(jiǎn)介 塔式起重機(jī)簡(jiǎn)稱(chēng)塔機(jī)，亦稱(chēng)塔吊，最早有關(guān)建筑用塔機(jī)專(zhuān)利頒發(fā)于1900年。1905年出 現(xiàn)了塔身固定的裝有臂架的起重機(jī)，1923年制成了近代 塔機(jī)的原型樣機(jī)，同年出現(xiàn)第一臺(tái)比較完整的近代塔機(jī)。 1930年當(dāng)時(shí)德國(guó)已開(kāi)始批量生產(chǎn)塔機(jī)，并用于建筑施工。 1941年，有關(guān)塔機(jī)的德國(guó)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)din8770公布。該標(biāo) 準(zhǔn)規(guī)定以吊載(t)和幅度(m)的乘積(tm)一起以重力矩表 示塔機(jī)的起重能力。 塔式起重機(jī)是在第二次世界大戰(zhàn)后才真正獲得發(fā)展的。戰(zhàn)后各國(guó)面臨著重建家 園的艱巨任務(wù)，浩大的建筑工程量迫切需要大量性能良好的塔式起重機(jī)。自塔式起重 機(jī)

gj951208塔式起重機(jī)安全狀況的評(píng)估[刊,中]/顏大平//建筑機(jī)械.—1994,(8)—.48～49gj951209qt25塔式起升機(jī)構(gòu)的新型式[刊,中]/馬德基//建筑機(jī)械化,—1994,(5).—22gj951210對(duì)一起塔吊折臂事故的分析[刊,中]/李寒//建筑機(jī)械化.—1994,(5).—2～3gj951211塔機(jī)安裝常見(jiàn)質(zhì)量通病與防治[刊,中]/陸永恒…//建筑機(jī)械化.—1994,

gj981240塔式起重機(jī)用回轉(zhuǎn)傳動(dòng)裝置[刊,中]/羅世俊//建筑機(jī)械.—1997,(5).—8～11介紹了國(guó)內(nèi)塔機(jī)采用的四種回轉(zhuǎn)傳動(dòng)裝置的型式和新技術(shù)。用表表示出250～315kn·

安全技術(shù)交底記錄 施工單位:2002年月日安管表5 工程名稱(chēng)分部分項(xiàng)工程 內(nèi)爬式塔式起 重機(jī) 工種 交底內(nèi)容： 1、塔吊整體安裝或每次爬升后，均須經(jīng)規(guī)定程序驗(yàn)收通過(guò)后，方可使用。 2、起重機(jī)必須有安全可靠的接地。 3、工作前應(yīng)檢查鋼絲繩、安全裝置、制動(dòng)工作傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等。如有不符合要求的情況，應(yīng)予修整， 經(jīng)試運(yùn)確認(rèn)無(wú)問(wèn)題扣方能投入使用。 4、操作工應(yīng)持證上崗，應(yīng)由持有有效指揮證的指揮工實(shí)施指揮。 5、禁止越級(jí)高速和高速時(shí)突然停車(chē)。 6、當(dāng)機(jī)構(gòu)出現(xiàn)不正常時(shí)，應(yīng)及時(shí)停車(chē)，將重物放下，切斷電源，找出原因，排隊(duì)故障后才能繼 續(xù)工作，禁止在工作過(guò)程中調(diào)或檢修。 7、必須遵守“十不吊”等有關(guān)安全規(guī)程。 8、爬升操作時(shí)，應(yīng)按說(shuō)明書(shū)規(guī)定步驟進(jìn)行。注意校正垂直度，使之偏差不大于千分之一，按施 工組織設(shè)計(jì)固定好套架，四架風(fēng)以上不準(zhǔn)爬升。 9、工作完畢后，應(yīng)把吊鉤提起，小車(chē)收進(jìn)，所有操作手把置于零位

gj20001188qt60/80塔機(jī)臂架吊點(diǎn)位置的確定[刊,中]/楊穎//建筑機(jī)械化.—1999,(3).—22～24qt60/80塔機(jī)由動(dòng)臂變幅改為水平臂架牽引小車(chē)變幅時(shí),需對(duì)原臂架進(jìn)行改造。本文對(duì)臂架截面特性參數(shù)、臂架力學(xué)模型簡(jiǎn)化、危險(xiǎn)截面應(yīng)力進(jìn)行了分析計(jì)算,并根據(jù)等強(qiáng)度原

gj20022237液晶顯示技術(shù)在塔機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用[刊,中]/胡小鋒…//建筑機(jī)械化.-2001,22(5).-51～53介紹了采用圖形液晶顯示模塊和控制器顯示塔機(jī)起重量特性曲線的算法、硬件接口電路和軟件程序。圖4參3gj20022238平頭式塔機(jī)起重機(jī)性能分析[刊,中]/鄭夕健…//建筑機(jī)械化.-2001.22(5).-54～55以r70/27塔機(jī)為例,分析了吊臂的力

塔式起重機(jī)的主要性能參數(shù) 1、起重量g 1.起重量g——被起升重物的質(zhì)量。單位為t。 2.額定起重量gn——起重機(jī)允許吊起的重物連同吊具質(zhì)量的總和。 3.最大起重量gmax——起重機(jī)正常工作條件下，允許吊起的最大額定起重量。 2、幅度l 1.幅度l——起重機(jī)置于水平場(chǎng)地時(shí)，空載吊具垂直中心線至回轉(zhuǎn)中心線之間的水平距離。單位為m。 2.最大幅度lmax——起重機(jī)工作時(shí)，臂架傾角最小或小車(chē)在臂架最外極限位置時(shí)的幅度。 3.最小幅度lmin——臂架傾角最大或小車(chē)在臂架最內(nèi)極限位置的幅度。 3、起重力矩m 幅度l和相應(yīng)起吊物品重力q的乘積稱(chēng)為起重力矩，單位為kn·m。 塔式起重機(jī)的起重能力是以起重力矩表示的。它是以最大工作幅度與相應(yīng)的最大起重載荷

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