孔雀灘水電站壩軸線方案比選研究

橄欖壩水電站為瀾滄江中下游水電規(guī)劃兩庫八級(jí)中的第七級(jí)水電站,上游為景洪水電站,下游為規(guī)劃中的勐松(南阿河口)水電站。位于橄欖壩水電站上游的思茅港、景洪港及下游的關(guān)累港3個(gè)港口都已開展了客貨航運(yùn)業(yè)務(wù)。比較上一階段擬定橄欖壩天然砂礫料場和阿克老寨石料場作為工程混凝土骨料料源,進(jìn)一步分析橄欖壩天然砂礫料場開采和運(yùn)輸對(duì)河道航運(yùn)、沿岸設(shè)施的影響和對(duì)環(huán)境的影響程度,研究采用皮帶機(jī)運(yùn)輸方案的可行性,提出物料運(yùn)輸方案。

羅家壩水電站為引水式電站,無調(diào)節(jié)庫容,除發(fā)電外無其它綜合利用要求。設(shè)計(jì)流量0.76m3/s,設(shè)計(jì)水頭為158m,裝機(jī)容量0.96mw。根據(jù)地址、地形、經(jīng)濟(jì)比較和施工便利等因素綜合考慮引水線路和引水方式設(shè)計(jì)選了擇右岸玻璃鋼管引水為羅家壩水電站的引水方式。

根據(jù)某水電站泥沙基本資料,分析本工程設(shè)置沉沙池的必要性,類比同流域類似工程;結(jié)合地形地質(zhì)條件和樞紐總體布置,對(duì)沉沙池布置方案進(jìn)行比選,最終選擇地下連續(xù)沖洗式沉沙池布置型式,并通過水力學(xué)計(jì)算,確定沉沙池主要控制尺寸。

某水電站拱壩作為推薦壩型,在預(yù)可行性研究階段已經(jīng)通過審查,在可行性研究階段仍需深入的進(jìn)行混凝土拱壩、堆石壩等壩型比選工作,但目前尚未定論。因此文中以上壩址拱壩、堆石壩為代表壩型的樞紐布置為基礎(chǔ)資料,進(jìn)行導(dǎo)流洞洞線比選。

賽吾多水電站引水式方案廠房占據(jù)河道,布置較為困難,因此擬定地面和地下兩個(gè)廠房方案進(jìn)行同精度經(jīng)濟(jì)、技術(shù)比較,通過優(yōu)化設(shè)計(jì)確定最佳方案。

溢洪道是水庫的重要部分,對(duì)工程有至關(guān)重要的影響,故溢洪道的布置形式尤為重要。首先分析水庫地形地質(zhì)條件,通過對(duì)開敞式、洞室溢洪洞方案和側(cè)槽式溢洪道3種型式的泄洪道從地形、工程布置,施工條件和投資等方面進(jìn)行綜合比較,最終選取洞室溢洪洞方案做為推薦方案。

截流工程是水電工程建設(shè)極其重要的環(huán)節(jié)。針對(duì)截流時(shí)龍口水力學(xué)指標(biāo)過高,拋投料流失嚴(yán)重的問題,結(jié)合某工程實(shí)例,通過模型試驗(yàn)對(duì)比研究了s型龍口、s型龍口和導(dǎo)沙坎開孔、河床加糙、攔石柵立體加糙四種截流方式的水力學(xué)指標(biāo)變化規(guī)律。結(jié)果表明,攔石柵立體加糙方案的龍口落差減少率、龍口流速減少率以及龍口單寬功率減少率分別為10%、30%、20%,此外,該方案還能有效減小拋投料流失率,尤其是大塊石料等人工特殊料使用量減少率高達(dá)67%,大大降低了施工難度和成本。這種方式尤其適用于龍口落差大、流速快、單寬功率大且大塊石缺乏的工程。

根據(jù)工程總體布置原則,酉酬水電站樞紐總體布置擬定了左岸壩后式廠房方案、左岸引水式地面廠房方案、右岸壩后式廠房方案及右岸引水式地面廠房四個(gè)方案,通過對(duì)各方案地形地質(zhì)條件、水力學(xué)、施工條件、工程投資等進(jìn)行了比選,得出左岸壩后式廠房方案具有較多優(yōu)點(diǎn),故樞紐總體布置推薦采用左岸壩后式廠房方案.

南峰水庫位于沁河干流上,庫容5.05億m3。水庫以灌溉發(fā)電為主,兼顧防洪。樞紐工程由擋水壩、溢洪道、導(dǎo)流泄洪洞、灌溉發(fā)電洞及樞紐電站組成。本設(shè)計(jì)首先根據(jù)地形和地質(zhì)條件及樞紐建筑物的組成等進(jìn)行壩軸線的確定。壩型選擇中,經(jīng)過拱壩、重力壩、土石壩三種壩型的比較和論證,最終選擇均質(zhì)土石壩。

簡要介紹了長寨水電站樞紐工程概況,分析了其興建的必要性和可行性,重點(diǎn)探討了壩型和壩線的選擇及工程布置等問題。

龍灘水電站機(jī)組采用了與其它特大型機(jī)組不同的軸線布置形式,文章結(jié)合龍灘水電站前兩臺(tái)機(jī)組安裝的軸線調(diào)整工作,對(duì)水發(fā)軸折線處理、轉(zhuǎn)子與主軸同心度調(diào)整及下導(dǎo)擺度超差處理做了簡要的分析和總結(jié),以此為龍灘水電站后續(xù)機(jī)組及同類型機(jī)組軸線調(diào)整提供參考。

閘壩址選擇應(yīng)根據(jù)其功能、特點(diǎn)和運(yùn)用要求,選擇最優(yōu)的軸線及建筑物方案.本文以山東省棗莊市青石攔河閘為例,根據(jù)實(shí)際查勘情況,綜合考慮地形、地質(zhì)、水流、泥沙、施工、管理、周圍環(huán)境等因素,現(xiàn)狀閘址是非常良好的建閘位置,本次設(shè)計(jì)初步擬定兩種布置方案:方案i原址改建全閘方案和方案ⅱ原址改建閘壩結(jié)合方案,進(jìn)行比較經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較后推薦采用方案i原址改建全閘方案.

根據(jù)金平水電站壩址的水文氣象和地形地質(zhì)條件等基本資料,對(duì)礫石土心墻堆石壩和瀝青混凝土心墻堆石壩進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較.瀝青混凝土心墻堆石壩防滲土料工程量小,施工環(huán)節(jié)少,占用土地少,環(huán)境影響小,施工技術(shù)成熟,工程投資省745萬元,故采用了瀝青混凝土心墻堆石壩方案,金平水電站已投產(chǎn)發(fā)電,運(yùn)行良好.

根據(jù)淋溪河水電站壩址地形、地質(zhì)條件,通過對(duì)常態(tài)混凝土拱壩、碾壓混凝土拱壩、碾壓混凝土重力壩、混凝土面板堆石壩4種壩型進(jìn)行綜合比選后,根據(jù)比選結(jié)果推薦淋溪河水電站采用常態(tài)混凝土拱壩壩型。

引水式水電站的引水線路對(duì)工程的技術(shù)經(jīng)濟(jì)影響較大,引水路線是根據(jù)地質(zhì)地形、整體布局、施工條件、環(huán)境保護(hù)及建成后投資效益決定的。本文對(duì)鏡鐵山三級(jí)水電站引水路線進(jìn)行詳細(xì)比選論證,挖出了合理的方案。

對(duì)光照水電站主接線設(shè)計(jì)原則、斷路器設(shè)置、發(fā)電機(jī)電壓側(cè)接線方案及500kv電壓側(cè)接線方案分別進(jìn)行了詳細(xì)介紹,并對(duì)各方案優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行了詳細(xì)分析,最終確定了該電站的電氣主接線及500kv側(cè)接線方式。

西藏直孔水電站地處高海拔寒冷地區(qū),存在諸多施工難點(diǎn),如首臺(tái)機(jī)組發(fā)電時(shí)間提前,各標(biāo)段交叉作業(yè)、施工氣候條件差等。針對(duì)上述問題,根據(jù)提前發(fā)電的目標(biāo)要求,施工總進(jìn)度計(jì)劃比合同計(jì)劃進(jìn)度均超前,以確保合同總工期實(shí)現(xiàn)。此外根據(jù)現(xiàn)場施工情況制定了防洪度汛方案,并采取有效措施解決了圍堰防滲、高原冬季混凝土澆筑以及高陡邊坡開挖支護(hù)等施工難點(diǎn),保證了工期。

白垢水電站發(fā)電機(jī)組進(jìn)行技術(shù)改造擴(kuò)容需要對(duì)水下攔污柵進(jìn)行改造,從施工難易、投資多少等方面比較了鋼管灌注樁式結(jié)構(gòu)和攔污柵墩結(jié)構(gòu)兩種水下攔污柵改造方案,最終推薦鋼管灌注樁式結(jié)構(gòu)方案。

該文通過定性分析及在定性分析的基礎(chǔ)上引用多因素方案分析法做定量分析,從中優(yōu)選出湞水梯級(jí)周田水電站的最佳壩線。

水庫工程大壩壩址選擇,是項(xiàng)目可行性研究階段的主要研究課題,在考慮滿足大壩建筑物建基的地形地質(zhì)及樞紐布置等必要條件下,還應(yīng)充分考慮施工條件、建材情況、工程占地、工程投資,最終以技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì)合理、效益最佳的方案作為推薦方案。本文所介紹的南捧河大丫口水電站,在開展前期工作過程中,由于存在復(fù)雜的巖溶地質(zhì)問題及壩基承載力問題,在壩址比選工作上曾經(jīng)歷了預(yù)可行性研究、壩址比較專題研究及可行性研究三個(gè)階段,勘察時(shí)間長達(dá)18個(gè)月之久,最終以下壩址碾壓混凝土雙曲拱壩作為最終實(shí)施方案。

峽山水庫一級(jí)水電站為河床式,安裝3臺(tái)立式軸流水輪發(fā)電機(jī)組,二級(jí)水電站為明渠引水式,安裝6臺(tái)立式軸流水輪發(fā)電機(jī)組,兩站總裝機(jī)容量為3325kw。機(jī)組運(yùn)行多年,技術(shù)落后,設(shè)備老化,故障頻發(fā)。在增效擴(kuò)容改造工程中,針對(duì)水電站不同機(jī)組情況進(jìn)行了技術(shù)研究,一級(jí)水電站650kw機(jī)組采用更換水輪機(jī)葉輪和發(fā)電機(jī)定子、轉(zhuǎn)子線圈改造方案;二級(jí)水電站200kw機(jī)組采用更換水輪機(jī)和發(fā)電機(jī)改造方案,改造后兩水電站總裝機(jī)容量為4000kw,經(jīng)濟(jì)效益顯著。

本工程為九江市公路管理局s304、s305線二級(jí)公路改造項(xiàng)目(修水縣境內(nèi)工程)第1合同段,起點(diǎn)樁號(hào)k463+100,終點(diǎn)樁號(hào)k466+030,全長2.93km,公路等級(jí)為二級(jí)公路,路基寬度12米。