擴底楔形樁水平向承載力理論計算方法

根據(jù)理論及工程實際經(jīng)驗發(fā)現(xiàn),地基破壞時土體影響范圍的大小與傳統(tǒng)理論的對數(shù)螺旋線相比,更接近于圓弧形滑動面。通過假定一系列圓心在基底的圓弧形滑動面,根據(jù)安全穩(wěn)定系數(shù)最小確定出圓心在基底邊緣時的圓弧面為地基整體失穩(wěn)時的最危險滑動面;運用極限平衡方法,通過建立力矩平衡方程求解出了一種新的基于條形基礎(chǔ)的地基極限承載力計算公式,并與現(xiàn)有的幾種地基承載力計算方法進行了比較分析,驗證了作者提出的方法遠比經(jīng)典的理論公式結(jié)果合理,并與現(xiàn)行常用查表方法結(jié)果最為接近,表明作者提出的新方法具有理論上的合理性,通過工程實例驗證了其工程價值。

墩基礎(chǔ)豎向承載力計算方法研究——隨著我國超高層建筑的發(fā)展，擴底墩越來越多的應(yīng)用到施工現(xiàn)場狹窄、地下無潛水或僅有少量水且建筑物集中荷載較大的地基處理工程中，而墩基礎(chǔ)的豎向承載力又關(guān)系到整個工程的安危。于是墩基礎(chǔ)的豎向承載力問題的計算又提上了日程...

一種單樁承載力的計算方法——通過對樁靜載試驗的荷載-沉降曲線的分析，依據(jù)荷載傳遞規(guī)律，提出按樁-土共同工作確定單樁承載力的一種計算方法。

采用極限平衡法,利用冪函數(shù)形式的滑移面假設(shè),推導(dǎo)出擴底抗拔樁在分層地基中極限承載力的簡化計算公式,并將計算結(jié)果和其他方法計算結(jié)果分別與室內(nèi)模型試驗和原位試樁結(jié)果作對比,分析后發(fā)現(xiàn)文中計算公式是幾種破裂面假設(shè)及其計算公式集成的一種簡化計算方法;密砂中取冪指數(shù)n=10,松砂中取n→∞的計算結(jié)果和室內(nèi)模型試驗結(jié)果是一致的;分層地基中的原位試樁具有明顯的尺寸效應(yīng),應(yīng)區(qū)分短樁(l/d20);文中計算方法取n→∞,在短樁的計算結(jié)果和原位試樁結(jié)果一致,在深基礎(chǔ)中長樁則需引入分層折減系數(shù)進行修正,分層折減系數(shù)在砂土中取0.5,黏土中取0.6是合適的。

單樁水平承載力計算方法的比較分析——對港工樁基規(guī)范推薦的三種樁的水平承載力的計算方法：即m法，p-y曲線法、nl法進行了比較分析，得出一些有益于港工樁基設(shè)計的結(jié)論。

單樁豎向承載力的計算方法探討——摘要由樁基規(guī)范公式得出的單樁承載力，在部分工程實例中與實際值相差甚遠。該文在對樁基規(guī)范公式進行　　分析并與工程實例進行對比的基礎(chǔ)上，引用淺基礎(chǔ)計算理論，提出了一種不同的樁基豎向承載力計算方法，由此得出的計...

地基承載力計算方法 粘性土參考錘擊數(shù)與承載力關(guān)系表 錘擊數(shù) （10kg） 15202530354045505560 kpa100140180220260300340380420460 計算 公式 一、粘性土：n10x8-20; 二、素性土：n10x2.45+6.25； 三、碎石土中性礫砂：n63.5x37.3+21; n63.5x2.184÷3;

地基承載力計算方法 一說到地基承載力計算，相關(guān)建筑人士還是比較陌生的，地基 承載力怎么計算？地基承載力計算方法有哪些？以下是為建筑人士 整理相關(guān)地基承載力計算方法基本內(nèi)容，具體內(nèi)容如下： 地基承載力計算是地基計算中重要且最基本的工作，一直以來， 不少設(shè)計人員只習(xí)慣于深寬修正的計算方法，對于地基承載力的概念 以及各種計算方法認(rèn)識不清。故對于地基承載力的基本概念、地基設(shè) 計的理念以及在地基設(shè)計過程中多種地基承載力計算方法及其綜合 應(yīng)用，需要進行必要的梳理和說明。 下面通過相關(guān)資料的整理，梳理了地基承載力計算方法的種類如 下： 根據(jù)載荷試驗的p-s曲線來確定確定地基承載力最直接的方法 是現(xiàn)場載荷試驗的方法。 根據(jù)設(shè)計規(guī)范確定在gbj7－89《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》中 給出了各類土的地基承載力經(jīng)驗值。 根據(jù)地基承載力理論公式確定地基承載力理論公式是在一定的 假定條件下通過

箱涵地基承載力修正值計算方法的選取 [摘要]地基承載力特征值可由載荷試驗或其他原位測試取得，并結(jié)合工程實 踐經(jīng)驗等方法綜合確定。當(dāng)建筑物基礎(chǔ)跨度和埋置深度達到一定深度時，應(yīng)對地 基承載力特征值進行修正。本文就箱涵地基承載力修正值計算方法的選取，進行 分析對比并推薦計算方法。 [關(guān)鍵詞]箱涵地基承載力地基承載力修正值 1引言 某防洪堤修建后，在保護區(qū)內(nèi)修建箱涵以排除區(qū)內(nèi)澇水。箱涵基礎(chǔ)設(shè)計時， 首先應(yīng)計算地基承載力修正后的特征值。該箱涵基本資料：基礎(chǔ)底寬2.5m，基 地應(yīng)力為150kpa，基礎(chǔ)埋置深度為4.0m，粉土的重度為18kn/m3；基礎(chǔ)為粉土， 承載力標(biāo)準(zhǔn)值為100kpa，粘粒含量平均值14.2%，粉粒含量平均值63.1%。目前 水利方面沒有關(guān)于箱涵地基承載力特征值修正的計算規(guī)范。 筆者查閱相關(guān)書籍發(fā)現(xiàn)：對地基承載力特征值修正的計算公式主要采用的有 國家

為了方便快捷地求解矩形及圓形截面偏心受壓構(gòu)件的極限彎矩,基于《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》中給出的偏心受壓構(gòu)件正截面抗壓承載力計算公式,推導(dǎo)出了矩形及圓形截面偏心受壓構(gòu)件極限彎矩的計算公式,并進行相應(yīng)的算法理論分析。還采用了有限元程序midas進行比較計算,分析結(jié)果表明該方法具有較好的計算精度,滿足橋梁設(shè)計需要。

在分析樁承式加筋墊層路堤的力學(xué)作用機理與地基承載力影響因素的基礎(chǔ)上,將地基承載力視為下承樁體復(fù)合地基承載力與加筋墊層及邊坡土體壓力作用所增加的承載力之和,采用疊加法建立1種綜合考慮基礎(chǔ)剛度、置換率、墊層擴散作用、加筋拉力作用、邊坡土體壓力作用的地基承載力計算公式與驗算方法。研究結(jié)果表明:樁承式加筋墊層路堤地基承載力隨基礎(chǔ)剛度的減小、置換率的提高、加筋層數(shù)的增加、墊層擴散作用的加強而提高,筋材拉力對提高地基承載力起主要作用。

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框架柱雙向受剪承載力計算方法比較——結(jié)合7根不等肢配箍矩形截面鋼筋混凝土框架柱雙向受剪承載力試驗數(shù)據(jù)，綜合比較和評價3種計算不等肢配箍矩形截面框架柱雙向受剪承載力計算方法。將三者計算值與試驗結(jié)果對比，表明運用上述3種方法計算矩形截面框架柱雙向受...

結(jié)合實際工程總結(jié)了國外工程中廣泛認(rèn)可的計算開口摩擦樁單樁樁基承載力的方法,并與國內(nèi)計算方法進行對比,發(fā)現(xiàn)了國內(nèi)規(guī)范的一些不足,為進一步利用國際標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計打下基礎(chǔ)。

介紹了擠擴支盤樁單樁承載力計算方法,并通過試驗驗證其準(zhǔn)確性,為科研和工程實踐提供參考。

開展了phc-ab400(80)型管樁在無軸壓及1300kn軸壓作用下的抗剪承載力試驗,分別得到了管樁在純剪與壓剪作用下的極限抗剪承載力,同時對管樁的剪切破壞形態(tài)有了更清晰的認(rèn)識。針對管樁螺旋箍筋的受力特點,推導(dǎo)了箍筋的抗剪承載力計算表達式,得到了綜合反映預(yù)應(yīng)力管樁混凝土環(huán)形截面和螺旋箍筋對抗剪承載力貢獻的管樁抗剪承載力計算公式?；谠囼灥玫降臉O限承載力對多種計算公式進行了比較,驗證了本文計算公式的合理性,該公式可用于預(yù)應(yīng)力管樁、非預(yù)應(yīng)力管樁的純剪和壓剪承載力計算。

上海地區(qū)擴底抗拔樁具有中長度、小擴展角度的特點?；诂F(xiàn)場足尺試驗與工程實踐,提出了適合該樁型抗拔承載力計算的兩種方法:圓柱面剪切法和擴大系數(shù)法。其中圓柱面剪切法假定樁端擴大頭以上一定范圍內(nèi)的土體剪切面直徑等于擴大頭最大直徑,超過此范圍的樁等截面部分的側(cè)摩阻力不受影響。擴大系數(shù)法通過擴底擴大系數(shù)和旁壓擴大系數(shù)來反映擴大頭段抗拔阻力的提高。這兩種方法分段套用現(xiàn)有規(guī)范的抗拔樁計算公式,參數(shù)選取容易,公式簡潔,便于工程設(shè)計人員采用。這種新型的擴底抗拔樁及其承載力計算方法在瑞金醫(yī)院地下車庫和上海鐵路南站南廣場中得到應(yīng)用,試驗結(jié)果皆大于計算值,其中上海鐵路南站南廣場工程計算值與試驗結(jié)果非常接近,進一步驗證了計算方法的合理性,并為認(rèn)識擴底抗拔樁的承載特性提供了參考。

抗拔樁是指承受上拔力的樁,主要運用于大型地下室抗浮海上碼頭平臺抗拔、懸索橋和斜拉橋的錨樁基礎(chǔ)、高聳建筑物抗拔等。抗拔裝一般分為兩類,一類是擴孔樁,另一類是等截面樁,擴孔樁的承載力由兩部分組成,一部分是樁側(cè)的摩擦力和樁的自重,另一部分是擴孔部分與土層或巖層的擠壓力,但由于擠壓力較摩擦力而言較小,且較難確定,所以通常情況下忽略不計。等截面抗拔樁的承載力由樁側(cè)摩阻力和樁的自重組成。文章主要研究等截面抗拔樁的承載力情況,首先介紹了理論計算和經(jīng)驗法計算抗拔樁的抗拔承載力,然后利用fortan90編寫程序計算抗拔樁的承載力并研究其可行性。

對粘貼碳纖維布加固預(yù)應(yīng)力空心板進行理論分析的基礎(chǔ)上,提出了碳纖維粘貼量計算公式、碳纖維布加固預(yù)應(yīng)力空心板極限彎矩計算公式,并進行了試驗驗證。結(jié)果表明:各試件極限彎矩計算值小于實測值;計算方法是偏于安全的,可用于實際工程的承載力計算。

鋼管格構(gòu)柱極限承載力計算方法研究——應(yīng)用ansys通用程序?qū)︿摴芨駱?gòu)柱試驗進行有限元分析，分析結(jié)果與試驗結(jié)果吻合良好。對鋼管格構(gòu)柱極限承載力，進行了偏心率、長細比和構(gòu)造參數(shù)的影響分析，對國內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)程gb50017-2003的計算方法進行了評價和討論，提...

砌體與混凝土局壓承載力統(tǒng)一計算方法——為實現(xiàn)砌體與混凝土局壓承載力計算的協(xié)調(diào)與統(tǒng)一，通過對已有試驗數(shù)據(jù)的分析，應(yīng)用maflab語言編程對二者局壓強度提高系數(shù)的計算方法進行調(diào)整，并提出砌體局壓計算底面積與混凝土局壓計算底面積相協(xié)調(diào)的計算方法，實現(xiàn)了二...

柱下獨立基礎(chǔ)局部受壓承載力計算方法探討