加載模式下方鋼管混凝土力學性能試驗研究與理論分析

通過對15個方鋼管圓孔混凝土軸壓短柱的試驗研究,考察軸壓短柱的承載力特性和破壞模式;基于外側方鋼管的橫向變形的發(fā)展規(guī)律,探討外圍鋼管對核心混凝土的套箍作用.試驗表明,方鋼管圓孔混凝土短柱的核心混凝土達到一定厚度時,圓孔混凝土在徑向能形成較好的拱效應,可以有效地防止外壁鋼管局部失穩(wěn)破壞,使構件橫向變形得到充分發(fā)展,提高軸向承載力.

鋼管初應力對方鋼管混凝土力學性能影響的試驗研究——通過14個方鋼管混凝土力學性能試驗結果，對無初應力和有初應力構件的荷載—撓度關系曲線、荷載—縱向拉應變和壓應變的關系曲線進行了對比分析，得到有初應力時對方鋼管混凝土力學性能的影響，可供設計時參考...

通過14個方鋼管混凝土力學性能試驗結果,對無初應力和有初應力構件的荷載-撓度關系曲線、荷載-縱向拉應變和壓應變的關系曲線進行了對比分析.得到有初應力時對方鋼管混凝土力學性能的影響,可供設計時參考.

為了研究鋼管橡膠混凝土柱的軸壓力學性能,對8個方鋼管橡膠混凝土短柱進行軸壓試驗;探討橡膠粉體積取代率和橡膠粉粒徑對其力學性能的影響,給出了方鋼管橡膠混凝土軸壓承載力計算公式.結果表明:隨著橡膠粉體積取代率的增加,方鋼管橡膠混凝土極限承載力和剛度均有下降的趨勢;隨著橡膠粉粒徑的增大,方鋼管橡膠混凝土極限承載力和剛度也有所下降;由本文給出的軸壓承載力計算公式所得到的計算結果與試驗結果總體上較為吻合,可用來預測方鋼管橡膠混凝土的截面強度.

方鋼管混凝土柱隔板貫通式節(jié)點力學性能研究——以方鋼管混凝土柱隔板貫通式節(jié)點的力學性能為研究對象，采用abaqus進行模擬并得到拉伸全過程曲線，比較節(jié)點在不同構造形式下的受力性能差異。研究表明，倒圓角型節(jié)點具有較高的承栽力和良好的延性?！　?/p>

以方鋼管混凝土柱隔板貫通式節(jié)點的力學性能為研究對象,采用abaqus進行模擬并得到拉伸全過程曲線,比較節(jié)點在不同構造形式下的受力性能差異。研究表明,倒圓角型節(jié)點具有較高的承載力和良好的延性。

抽樣日期 報告日期： 試驗單位： 編號 試驗依據(jù) 1 2 3 1 2 3 第1頁共1頁 山東鄒平魏橋鎮(zhèn)興源建材部 混凝土力學性能試驗檢測報告 工程名稱：魏橋鎮(zhèn)2014年農村公路工程2014.6.15 合同號：2014.6.20 委托單位：山東鄒平魏橋鎮(zhèn)興源建材部 試樣信息：用途：地面 委托項目;混凝土抗折強度試驗 試樣描述： 規(guī)格型號：150mm*150mm*550mm 表面平整、事件完整 90940 jtge30-2005 混凝土抗折強度試驗 試件編號1/// / 制件日期2014-5-15/// 樁號部位/// / 齡期（天）28/// 試驗日期2014-6-13// / 150*150*550///試件尺寸（mm） 150*150*550// 150*150*550 抗折強度 單值

沖擊荷載下鋼管混凝土柱模型力學性能試驗研究 作者：張望喜，單建華，陳榮，肖巖，盧芳云，王志兵，zhangwangxi，shanjianhua， chenrong，xiaoyan，lufangyun，wangzhibing 作者單位：張望喜,單建華,zhangwangxi,shanjianhua(湖南大學土木工程學院,長沙,410082)，陳榮 ,盧芳云,王志兵,chenrong,lufangyun,wangzhibing(國防科學技術大學理學院,長沙 ,410037)，肖巖,xiaoyan(湖南大學土木工程學院,長沙,410082;美國南加州大學土木與環(huán) 境工程系,洛杉磯,ca90089) 刊名：振動與沖擊 英文刊名：journalofvibrationandshock 年，卷(期)：2006，25(5)

混合纖維混凝土力學性能試驗研究——研究了在相同條件下，不同纖維種類和摻量對混凝土的抗折強度和延性的影響，分析評價各種纖維對于混凝土力學性能和延性的提高效應。試驗表明：鋼纖維明顯提高了混凝土的抗折強度，且抗折強度隨鋼纖維體積摻量增加而增長。在同...

混凝土作為重要的土木工程材料,在現(xiàn)代建筑中運用的越來越廣泛,其耐久性研究也得到越來越多的重視,凍融循環(huán)可以造成混凝土的凍融損傷進而影響混凝土的耐久性能,不僅可以導致混凝土結構構件表面混凝土脫落,影響結構的使用功能和外觀,更嚴重的是使混凝土的強度降低,使構件承載力降低,主要對不同等級的混凝土試塊進行凍融循環(huán)試驗,通過力學性能試驗研究凍融循環(huán)對混凝土耐久性的影響,為混凝土耐久性研究提供依據(jù)。

硅粉混凝土力學性能試驗研究——對硅粉混凝土的靜態(tài)抗壓強度研究結果表明，硅粉能夠顯著提高混凝土的靜態(tài)抗壓強度?！　?/p>

本文通過快速凍融法,對凍融循環(huán)后的再生混凝土(粗骨料取代率100%)與普通混凝土的質量、動彈性模量、抗壓強度等進行對比研究.得出以下主要結論:加入引氣劑的混凝土,動彈?？勺鰹槠茐牡脑u定指標.

通過對4個隔板貫穿式方鋼管混凝土柱-鋼梁連接節(jié)點試件的靜力性能試驗研究,揭示此類節(jié)點的受力機理和破壞形態(tài),探討梁端翼緣兩側的側板、鋼管柱的寬厚比以及隔板的外伸長度等因素對節(jié)點承載力和傳力機理的影響.試驗結果表明,該類節(jié)點具有受力明確,傳力途徑清晰的特點;寬厚比的改變對節(jié)點承載力的影響不大,但對于節(jié)點板剪應變的影響較大;梁端翼緣兩側增加側板可以減緩隔板與梁相交的角隅處應力集中現(xiàn)象,使塑性鉸出現(xiàn)梁上,遠離脆弱的梁端焊接區(qū),提高了節(jié)點的延性.

方鋼管混凝土偏壓柱受力性能的試驗研究——以偏心率、長細比和混凝土強度為參數(shù)，通過15根方鋼管混凝土柱的偏心受壓試驗，研究了該種構件的受力性能．結果表明，偏心率和長細比是影響方鋼管混凝土柱承載力的主要因素，隨偏心率增大，緊箍力對提高核心混凝土強度...

研究梁通柱斷式方鋼管混凝土中節(jié)點在低周反復荷載作用下的受力性能和抗震性能.該種節(jié)點在節(jié)點區(qū)中斷柱的外鋼管,使鋼筋混凝土梁的縱筋在節(jié)點直通.在節(jié)點區(qū)設置芯鋼管、密排箍筋、豎向短筋連系上下鋼管混凝土柱.通過2個縮尺模型試件的擬靜力試驗,得到節(jié)點試件的破壞過程、破壞形態(tài)、試件滯回曲線和試件各組成部分的荷載-應變關系.試驗結果表明:該種節(jié)點在低周反復荷載作用下性能良好.試件破壞發(fā)生在梁根部,節(jié)點區(qū)尚有較大承載潛力,試件的耗能性能、位移延性良好.軸壓比的增大對于承載力有提高作用,但耗能能力和位移延性有降低趨勢.

該文對6個圓鋼管混凝土短斜柱、10個矩形鋼管混凝土短斜柱進行了豎向荷載作用下的試驗研究,探討了傾斜角度對圓、矩形鋼管混凝土短斜柱抗壓力學性能的影響,建議了圓、矩形鋼管混凝土短斜柱強度承載力計算式。結果表明:1)隨著傾斜角度的增加,圓、矩形鋼管混凝土短斜柱極限承載力和剛度均有下降的趨勢;2)建議的極限承載力計算式計算結果與試驗結果總體上較為吻合,可用來預測圓、矩形鋼管混凝土短斜柱的截面強度。

薄壁鋼管混凝土短柱軸壓力學性能試驗研究

鋼管混凝土t形短柱軸壓力學性能試驗研究——異形鋼管混凝土柱應用于實際工程顯示出良好的發(fā)展前景。本文在考慮肢厚、肢寬、管壁厚度和腹板寬度等參數(shù)的基礎上，設計制作6個鋼管混凝土t形短柱試件。通過軸心受壓試驗，考察試件的破壞形態(tài)，實測試件的荷載一平均...

通過26根圓形、方形和八邊形薄壁鋼管混凝土短柱的軸壓試驗,研究了不同截面形狀、寬(徑)厚比、混凝土強度等級、含鋼率等參數(shù)對薄壁鋼管混凝土短柱軸壓力學性能的影響。試驗表明,由于有內填混凝土的支撐作用,鋼管壁的局部屈曲和屈曲后的性能有很大提高,與常規(guī)壁厚的鋼管混凝土短柱的軸壓破壞模式相比也有較大的變化。通過試驗數(shù)據(jù)的回歸分析,提出了薄壁鋼管混凝土短柱極限軸心抗壓承載力的實用計算公式,探討了短柱的截面形狀、寬厚比、混凝土強度等級、含鋼率等因素對其受力性能的影響

固化土技術能夠實現(xiàn)就地取材,具有工藝簡單、造價低、節(jié)能環(huán)保的特點,是解決低等級道路建筑材料短缺的有效方法。詳細分析了沈陽周邊地區(qū)分布風積砂和粉土的工程性質,采用中路系列固化劑進行固化土性能試驗,獲得其力學性能指標,為該地區(qū)固化土的應用提供數(shù)據(jù)支撐。

為了解鋼骨-鋼管混凝土柱力學性能,設計制作9根鋼骨-l形截面鋼管混凝土短柱,并進行軸壓承載力試驗,分析套箍指標、配骨指標等因素對鋼骨-l形截面鋼管混凝土柱軸壓性能的影響。試驗研究表明,在軸心壓力作用下,設置了鋼骨的l形截面鋼管混凝土柱的極限承載力有所提高,能夠延緩鋼管過早發(fā)生局部屈曲,從而提高了短柱的延性。

設計了不同偏心率、混凝土強度等級、套箍指標和配骨指標的6根鋼骨鋼管混凝土短柱試件,詳細分析了試件在偏心受壓下的破壞過程和破壞特征。試驗表明:小偏心鋼骨鋼管混凝土柱的初始破壞是從近偏心受壓側的鋼管受壓屈服開始,最終破壞是由于混凝土膨脹引起了鋼管局部的屈曲所致。鋼骨鋼管混凝土柱中的鋼骨可以有效的阻止混凝土的剪切斜裂縫,從而提高了鋼骨鋼管混凝土的延性。在鋼管縱向沒有達到屈服前,鋼骨鋼管混凝土柱橫截面應變分布呈線性分布,滿足平截面假定。上下端鉸接的小偏心鋼骨鋼管混凝土柱的側向撓度曲線接近于正弦曲線,滿足標準柱的假定。隨混凝土強度的提高,配骨指標和套箍指標的增加,鋼骨鋼管混凝土柱的豎向承載力極值均有所提高;但隨著偏心距的增加,試件的豎向承載力和延性會顯著降低。