基于MEMS矢量水聽器微弱信號提取電路設(shè)計與測試

收稿日期:2010-09-27 基金項目:甘肅省科技廳自然基金項目(0803rjza099) 氣體傳感器靜態(tài)測試系統(tǒng)電路設(shè)計 馬宏偉,陳小通,祁昌禹,張紅霞,李工農(nóng),韓根亮 (甘肅省科學(xué)院傳感技術(shù)研究所,甘肅,蘭州730000) 摘要:研究了一種氣體傳感器靜態(tài)測試系統(tǒng)的電路設(shè)計原理和測量方法.采用匹配電阻串聯(lián)分 壓的測試原理和微處理器程序控制技術(shù),設(shè)計了匹配電阻自動切換電路和高精度工作電源、加熱電 源電路.提高了系統(tǒng)測試精度和測試范圍.系統(tǒng)測試電路簡單可靠;電源電壓連續(xù)可調(diào),可適應(yīng)不同 種類氣體傳感器的測試需求. 關(guān)鍵詞:氣體傳感器;匹配電阻;電阻分壓法;多路測試 中圖分類號:tp206+.1文獻(xiàn)標(biāo)志碼:a文章編號:1004-0366(2010)04-0124-05 thecircuit

在飛行器地面試驗中,新型icp脈動壓力傳感器常用來測量飛行器與發(fā)射筒之間的關(guān)鍵位置表面由于空氣脈動產(chǎn)生的脈動壓力參數(shù);icp脈動壓力傳感器工作時需要恒流源供電,同時其輸出信號不能滿足大多數(shù)模數(shù)轉(zhuǎn)換芯片對于輸入電壓的要求,針對以上問題,提出了一種基于新型icp脈動壓力傳感器的信號調(diào)理電路,并詳細(xì)介紹了電源電路、脈動壓力信號調(diào)理電路等模塊的設(shè)計原理和方法;測試結(jié)果表明該設(shè)計能夠滿足新型icp脈動壓力傳感器3.4ma恒流源供電需求,并且能準(zhǔn)確地將其輸出電壓信號調(diào)理為0.366~2.13v,符合ad7667轉(zhuǎn)換范圍要求,同時能有效地濾除信號中混入的9.6khz以上的高頻噪聲以及橢圓型高階低通濾波器自身引入的開關(guān)噪聲;該信號調(diào)理電路可靠性高,已經(jīng)成功應(yīng)用于飛行器地面發(fā)射試驗中。

基于壓電傳感器ac192設(shè)計了一種信號讀取電路,用于橋梁道路以及機(jī)械動力系統(tǒng)健康狀態(tài)監(jiān)控與檢測。該信號讀取電路主要用于壓電傳感器振動時微弱信號的檢測,轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號前進(jìn)行濾波轉(zhuǎn)換信號的調(diào)理等利用mcu控制多路復(fù)用開關(guān)解決了系統(tǒng)多頻段場合使用問題,用加入高通偏置電壓方法實現(xiàn)了單電源供電高通有源濾波,從而使整個系統(tǒng)更加穩(wěn)定。該電路經(jīng)過實際應(yīng)用檢測,符合現(xiàn)場診斷要求。

針對大面積反射式光幕靶的特點設(shè)計了光電轉(zhuǎn)換電路,并通過野外試驗對測試電路的性能進(jìn)行了實彈考核。該光電轉(zhuǎn)換電路具有低噪聲、高增益、低輸出阻抗、較好的響應(yīng)帶寬和帶負(fù)載能力。通過野外實彈試驗表明,該電路能有效去除飛蟲干擾和雜散光的干擾,保證了大面積反射式光幕靶的測試性能。

無列車信號機(jī)的信號點的聯(lián)鎖電路設(shè)計

2008年10月 第10期 電子測試 electronictest oct.2008 no.10 76　 數(shù)字信號光耦合器應(yīng)用電路設(shè)計 田德恒 (萊蕪職業(yè)技術(shù)學(xué)院信息工程系　萊蕪　271100) 　　 摘　要:較強的輸入信號可直接驅(qū)動光耦的發(fā)光二極管,較弱的則需放大后才能驅(qū)動光耦。在光耦光敏三極管 的集電極或發(fā)射極直接接負(fù)載電阻即可滿足較小的負(fù)載要求;在光耦光敏三極管的發(fā)射極加三極管放大驅(qū)動, 通過兩只光電耦合器構(gòu)成的推挽式電路以及通過增加光敏三極管基極正反饋,既達(dá)到較強的負(fù)載能力,提高了 功率接口的抗干擾能力,克服了光耦的輸出功率不足的缺點,又提高光耦的開關(guān)速度,克服了由于光耦自身存在 的分布電容,對傳輸速度造成影響。最后給出了光耦合器在數(shù)字電路中應(yīng)用示例。 關(guān)鍵詞:數(shù)字信號;光電耦合器;輸入電路;輸出電路 中圖分類號:

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液位傳感器的信號調(diào)理電路設(shè)計 2010年9月19日10:11電子工程世界 在變送器的開發(fā)應(yīng)用中，常常會遇到所需的變送器的輸出與已有的變 送器的輸出不同，或用戶已有的變送器的輸出不能滿足新的需求，這 就需要改變變送器原來的輸出。為了滿足多種客戶的需求，就需有 多種輸出的變送器。例如：作為二型表，標(biāo)準(zhǔn)輸出多為0～10ma,或 0～10v，而目前應(yīng)用的三型表，卻是4～20ma或1～5v的，它們之間 如何變換，是我們必須解決的問題。 1變送器信號調(diào)理電路的設(shè)計 1.1溫度漂移的處理 ---傳感器的溫度漂移可分為零點溫度漂移和靈敏度溫度漂移。零點 溫漂即傳感器不受壓時的輸出由溫度變化引起的漂移，在傳感器的應(yīng) 用中，經(jīng)常用恒流供電，零點及其溫漂的補償方法可用電阻串并聯(lián)法， 采用圖1所示的電路可有效的解決零點溫漂問題。 ---恒流供電橋路的傳感器，其靈敏度溫度補

該文闡述了專門針對壓力傳感器的信號調(diào)理電路的設(shè)計。本論文從誤差分析,力傳感器的選定和放大電路的設(shè)計三個方面闡述該電路設(shè)計思路,重點闡述了放大電路部分的設(shè)計過程,參數(shù)計算、誤差及溫漂控制,對部分電路進(jìn)行了系統(tǒng)仿真,仿真結(jié)果表明設(shè)計方案工作穩(wěn)定可靠、噪聲小,抗干擾能力強,能保證該信號達(dá)到后續(xù)電路的接收要求。

在鉆井工程參數(shù)測試中,為了對鉆壓、扭矩和側(cè)向力等參數(shù)進(jìn)行有效的測試,利用電阻應(yīng)變傳感器作為信號轉(zhuǎn)換器件,通過對傳感器輸出信號進(jìn)行分析,設(shè)計出相應(yīng)的微伏信號放大電路。設(shè)計應(yīng)用了高精度的軌對軌運算放大器ad8552作為小信號放大電路的核心器件,經(jīng)過實驗測試,得到了放大電路的實驗數(shù)據(jù),并利用matlab軟件對數(shù)據(jù)進(jìn)行了處理和分析?？傮w電路放大增益高達(dá)80db,電路抗干擾能力和耐高溫能力強,對1μv以上信號放大效果良好,可很好地滿足鉆井工程參數(shù)測試的信號放大要求。

為實現(xiàn)適配器的模塊化設(shè)計,提高內(nèi)部功能模塊的通用性和互換性,根據(jù)不同特征信號檢測的不同要求,重點對電壓信號、高速數(shù)字信號、頻率信號、功率信號的典型隔離電路進(jìn)行研究,提出具有普遍適用性的典型電路設(shè)計方案。本方案在工程實踐中已得到較好的應(yīng)用和驗證,可以滿足不同檢測平臺對檢測信號的隔離要求。

實驗七交通信號燈電路設(shè)計與仿真 一、實驗?zāi)康?1.掌握交通信號燈電路的工作原理 2.會用multisim設(shè)計交通信號燈各子電路 二、實驗原理 ①狀態(tài)控制器：記錄交通燈的工作狀態(tài)。 ②狀態(tài)譯碼器：按照狀態(tài)控制器所處狀態(tài)，驅(qū)動點亮相應(yīng)的信號燈。 ③秒脈沖發(fā)生器：產(chǎn)生定時系統(tǒng)的時基脈沖，確保整個電路同步工作和定時控制。 ④減法計數(shù)器：控制每一種工作狀態(tài)的持續(xù)時間 二、實驗內(nèi)容 1.籃球比賽24秒定時器仿真 說明j1、j2、j3閉合和斷開時數(shù)碼管顯示情況及開關(guān)功能 2 21 21 rq yqq gqq 2 21 21 rq yqq gqq 2.交通信號燈定時電路仿真 記錄q1、g|、g中一個接低電平時，數(shù)碼管的顯示并說明功能 3.交通信號燈信號顯示電路（選作） 4.交通信號燈狀態(tài)控制器（選作）

為了解決傳統(tǒng)光幕靶靶面小、靈敏度低、結(jié)構(gòu)復(fù)雜等問題,分析了一種鏡頭式光幕靶的工作原理,搭建了相應(yīng)的原理樣機(jī),設(shè)計了一種可監(jiān)測鏡頭式光幕靶狀態(tài)、具有程控放大功能的信號處理電路.經(jīng)過氣槍實彈測試驗證,當(dāng)電路設(shè)置為低靈敏度狀態(tài)時,對于彈徑為5mm、過幕點距離鏡頭1m處的彈丸,信號處理電路輸出信號幅值達(dá)到2v以上,噪聲信號控制在0.5v以內(nèi).

自動電平控制(alc)電路是寬帶雷達(dá)信號源系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部分,保證了功率平坦度、準(zhǔn)確度以及分辨率。提出了一種新穎的寬帶大動態(tài)范圍數(shù)字alc設(shè)計方案,給出了關(guān)鍵電路和alc算法的設(shè)計實現(xiàn)。通過將alc系統(tǒng)與信號源通道融合優(yōu)化設(shè)計,得到了較好的性能指標(biāo)。測試結(jié)果表明,該設(shè)計方案實現(xiàn)了較好的頻譜純度和功率平坦度,已在工程實踐中得到應(yīng)用。

消防水泵故障信號電路設(shè)計

收稿日期:2010-09-27 基金項目:甘肅省科技廳自然基金項目(0803rjza099) 氣體傳感器靜態(tài)測試系統(tǒng)電路設(shè)計 馬宏偉,陳小通,祁昌禹,張紅霞,李工農(nóng),韓根亮 (甘肅省科學(xué)院傳感技術(shù)研究所,甘肅,蘭州730000) 摘要:研究了一種氣體傳感器靜態(tài)測試系統(tǒng)的電路設(shè)計原理和測量方法.采用匹配電阻串聯(lián)分 壓的測試原理和微處理器程序控制技術(shù),設(shè)計了匹配電阻自動切換電路和高精度工作電源、加熱電 源電路.提高了系統(tǒng)測試精度和測試范圍.系統(tǒng)測試電路簡單可靠;電源電壓連續(xù)可調(diào),可適應(yīng)不同 種類氣體傳感器的測試需求. 關(guān)鍵詞:氣體傳感器;匹配電阻;電阻分壓法;多路測試 中圖分類號:tp206+.1文獻(xiàn)標(biāo)志碼:a文章編號:1004-0366(2010)04-0124-05 thecircuit

隨著我國鐵路建設(shè)的高速發(fā)展；列車信號機(jī)的設(shè)備也得到了一定程度的發(fā)展；主要表現(xiàn)為信號顯示及電碼化編碼。本

便攜式腦電信號采集系統(tǒng)電路設(shè)計 【摘要】本文介紹了一種操作簡便、易攜帶的腦電采集系統(tǒng)。系統(tǒng)采用了 高通濾波，低通濾波，50hz陷波和兩級放大電路，將從頭皮采集到強度為10～ 100μv腦電波放大20000倍后顯示。實驗結(jié)果證明，該系統(tǒng)基本達(dá)到了設(shè)計要求， 可以將微弱的腦電波在去除干擾后采集并顯示。這對設(shè)計簡單多通道腦電采集及 其他微弱生物電采集系統(tǒng)有一定借鑒意義。 【關(guān)鍵詞】前置放大電路；50hz陷波器；濾波器參數(shù) 0引言 腦電圖是臨床檢測大腦活動的重要手段[1]，腦電信號包含了大量人體生理 和病理信息，通過對腦電信號的研究，可以了解神經(jīng)細(xì)胞電活動與人生理心理狀 態(tài)之間的關(guān)系，在臨床醫(yī)學(xué)和認(rèn)知科學(xué)領(lǐng)域具有重要的科學(xué)意義。但是常規(guī)腦電 圖機(jī)由于其體型較大，攜帶不方便，且導(dǎo)聯(lián)數(shù)較多操作麻煩。臺灣大學(xué)醫(yī)學(xué)工程 所采用商用ic自行設(shè)計出單一通道電池供電的腦電信號記錄儀

課程設(shè)計 本科生通用 課設(shè)題目：交通信號控制器 專業(yè)班級：電子信息工程 姓名： 學(xué)號： 指導(dǎo)教師： 時間：2012-12-28 成績： 前言 在現(xiàn)代城市中，人口和汽車日益增長，市區(qū)交通也日益擁擠，人們 的安全問題也日益重要。因此，紅綠交通信號燈成為交管部門管理交通 的重要工具之一。交通信號燈常用與交叉路口，用來控制車的流量，提 高交叉口車輛的通行能力，減少交通事故。有了交通燈人們的安全出行 有了很大的保障。 自從交通燈誕生以來，其內(nèi)部的電路控制系統(tǒng)就不斷的被改進(jìn)，設(shè)計 方法也開始多種多樣，從而使交通燈顯得更加智能化、科學(xué)化、簡便化。 尤其是近幾年來，隨著電子與計算機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展，電子電路分析和 設(shè)計方法有了很大的改進(jìn)，電子設(shè)計自動化也已經(jīng)成為現(xiàn)代電子系統(tǒng)中 不可缺少的工具和手段，這些為交通燈控制電路的設(shè)計提供了一定的技 術(shù)基礎(chǔ)。 本設(shè)計通過采用數(shù)字電路對交通

論文介紹了電磁流量計的信號調(diào)理電路,它是高精度電磁流量計的關(guān)鍵部分。詳細(xì)闡述了儀用放大器,低通濾波電路和信號放大電路的設(shè)計,說明了根據(jù)要求所設(shè)計的電路結(jié)構(gòu)及功能。并且突出了低功耗設(shè)計。

瞬變電磁法是目前地球物理勘探領(lǐng)域里一種新興的測量方法。它是在一次場衰減完之后觀測二次場的時間域的勘探方法,然而其響應(yīng)信號非常微弱,這就對調(diào)理電路的要求非常高。設(shè)計了一種能夠放大有用信號、同時抑制噪聲信號的調(diào)理電路。電路由前置放大電路、濾波電路和中間級放大電路組成。電路中,不僅通過選用合適的濾波電路來提高精度以及截止頻率的穩(wěn)定性,還通過制作良好的pcb和選擇高精度器件來降低噪聲的影響。通過實驗,證明了調(diào)理電路的整體性能指標(biāo)達(dá)到設(shè)計要求,從而方便了信號的后續(xù)處理。

針對薄膜電阻器微弱噪聲信號的檢測,設(shè)計了一種實用化的基于ad797集成運放芯片的低噪聲放大電路。同時,在電路形式設(shè)計和器件選擇兩方面論述了放大電路設(shè)計要點,并在實驗和理論的基礎(chǔ)上分別進(jìn)行了電路性能的驗證和探測下限的討論。實驗結(jié)果表明:電路在10hz~10mhz寬頻帶內(nèi)的放大增益為1210倍;電路在100hz輸出的噪聲功率譜密度僅為3.12×10–18v2·hz–1。