基于D-S證據(jù)理論—正態(tài)隸屬度巖土邊坡穩(wěn)定性評(píng)價(jià)

自適應(yīng)神經(jīng)模糊推理系統(tǒng)將模糊推理的可解釋性和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的自適應(yīng)、自學(xué)習(xí)的能力結(jié)合起來(lái),克服了邊坡巖體的不確定性問題帶給邊坡穩(wěn)定性分析的巨大困難,同時(shí)針對(duì)模糊推理系統(tǒng)內(nèi)部參數(shù)設(shè)定的合理性問題,建立了基于遺傳算法的自適應(yīng)模糊推理評(píng)判模型。結(jié)果表明,ga-anfis評(píng)判模型結(jié)果與現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)情況吻合,從而使其成為邊坡穩(wěn)定性評(píng)價(jià)的一種有效方法。

邊坡的穩(wěn)定性評(píng)價(jià)是一個(gè)復(fù)雜的不確定系統(tǒng)問題。結(jié)合投影尋蹤算法、粒子群優(yōu)化算法和邏輯斯諦曲線函數(shù),建立了邊坡穩(wěn)定性評(píng)價(jià)的粒子群優(yōu)化投影尋蹤模型(pso-pp)。該模型一方面利用粒子群算法(pso)優(yōu)化投影指標(biāo)函數(shù)及邏輯斯諦曲線函數(shù)參數(shù),確保了模型參數(shù)的準(zhǔn)確性;另一方面利用邏輯斯諦曲線函數(shù)建立投影值與經(jīng)驗(yàn)等級(jí)之間的非線性關(guān)系。模型的測(cè)試結(jié)果顯示了良好的精度。將該模型應(yīng)用到雅礱江錦屏一級(jí)水電站左岸邊坡的穩(wěn)定性分析中,實(shí)例分析結(jié)果與實(shí)際狀態(tài)吻合較好,表明該模型在邊坡穩(wěn)定性評(píng)價(jià)中的可行性和有效性。

針對(duì)邊坡穩(wěn)定等級(jí)影響因素的不確定性、模糊性和時(shí)變性問題,引入云模型理論,綜合考慮地形地貌、水文氣象、地質(zhì)環(huán)境等各方面因素,選取巖石質(zhì)量指標(biāo)等7個(gè)評(píng)價(jià)指標(biāo),提出了基于改進(jìn)熵權(quán)-正態(tài)云模型的邊坡穩(wěn)定性評(píng)價(jià)方法。該方法通過云模型正向發(fā)生器計(jì)算各指標(biāo)對(duì)應(yīng)評(píng)價(jià)等級(jí)的確定度,基于改進(jìn)熵權(quán)法確定各指標(biāo)權(quán)重,以此綜合評(píng)價(jià)邊坡穩(wěn)定性等級(jí)。以桂柳高速公路邊坡為例建模計(jì)算,該方法評(píng)價(jià)結(jié)論與理想點(diǎn)法以及神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)一致,證明該方法是可行的。

邊坡穩(wěn)定性評(píng)價(jià)分析概述培訓(xùn)講義——本資料為邊坡穩(wěn)定性評(píng)價(jià)分析概述培訓(xùn)講義，共31頁(yè)，格式為ppt。工程概況：下列建筑邊坡應(yīng)進(jìn)行穩(wěn)定性評(píng)價(jià)：1、選作建筑場(chǎng)地的自然斜坡；2、由于開挖或填筑形成并需要進(jìn)行穩(wěn)定性驗(yàn)算的邊坡；3、施工期出現(xiàn)不利工況的邊坡；...

某鋁廠坐落于\"5.12\"地震震中附近的漩口鎮(zhèn)圣音村岷江右岸,廠區(qū)內(nèi)邊坡因\"5.12\"地震影響發(fā)生多處滑塌破壞或開裂變形,已造成較大的危害。文章以該鋁廠某邊坡為研究對(duì)象,分析了其工程地質(zhì)條件,定性和定量相結(jié)合評(píng)價(jià)了其穩(wěn)定性,并結(jié)合實(shí)際情況提出了合理建議。

廣州某大廈邊坡穩(wěn)定性評(píng)價(jià)報(bào)告——進(jìn)行了邊坡整體穩(wěn)定性和坡面巖石穩(wěn)定性分析。通過對(duì)邊坡的生態(tài)治理，既消除了邊坡安全隱患，使本邊坡巖體達(dá)到穩(wěn)定，又使已破壞的植被逐步得到恢復(fù)，使邊坡體與周圍山坡景觀相融合，改變了園區(qū)內(nèi)的視覺環(huán)境，產(chǎn)生良好生態(tài)效益和...

針對(duì)影響黃土邊坡穩(wěn)定性因素的復(fù)雜性和模糊性,將變權(quán)靶心貼近度與邊坡穩(wěn)定性評(píng)價(jià)相結(jié)合,將單指標(biāo)關(guān)聯(lián)函數(shù)的最大值作為其評(píng)價(jià)類的靶心坐標(biāo),根據(jù)樣本與靶心的貼近度,對(duì)樣本進(jìn)行分類。通過參數(shù)正交試驗(yàn)分析確定權(quán)重,建立了適合變權(quán)靶心貼近度的邊坡穩(wěn)定性分類標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)了定性與定量相結(jié)合評(píng)價(jià)黃土邊坡的穩(wěn)定性。實(shí)例評(píng)價(jià)結(jié)果與定值計(jì)算、工程實(shí)際調(diào)查吻合良好。

結(jié)合汶川地震災(zāi)區(qū)典型邊坡工程的開挖過程,應(yīng)用塊體理論、矢量分析和組合論,在對(duì)巖體結(jié)構(gòu)精細(xì)描述的基礎(chǔ)上,建立了復(fù)雜地質(zhì)模型,運(yùn)用塊體理論分析了各塊體在天然、地震和爆破工況下的穩(wěn)定性,并對(duì)加固錨桿的長(zhǎng)度進(jìn)行了合理優(yōu)化。

針對(duì)高邊坡穩(wěn)定性評(píng)價(jià)中指標(biāo)賦權(quán)及其模糊隸屬度等不確定問題,提出了一種基于組合賦權(quán)模糊云理論的高邊坡穩(wěn)定性評(píng)價(jià)方法.通過構(gòu)建多因素協(xié)同驅(qū)動(dòng)的高邊坡穩(wěn)定性評(píng)價(jià)指標(biāo)體系及其等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn),綜合利用梯層指標(biāo)的主客觀組合賦權(quán)方法,并考慮到評(píng)價(jià)中的模糊性和隨機(jī)性特點(diǎn),引入模糊熵和云理論,建立了適應(yīng)于高邊坡穩(wěn)定性多維評(píng)價(jià)梯級(jí)云模型.最后應(yīng)用于錦屏i級(jí)水電站左岸邊坡的穩(wěn)定性評(píng)價(jià),對(duì)比分析了不同評(píng)價(jià)方法的計(jì)算結(jié)果,從而佐證了文中提出方法的有效性.

在邊坡的勘察設(shè)計(jì)中,對(duì)邊坡穩(wěn)定性準(zhǔn)確判斷是至關(guān)重要的一個(gè)環(huán)節(jié),一直以來(lái),邊坡穩(wěn)定性的評(píng)價(jià)都得到了愈來(lái)愈多工程師和科研人員的重視。曾負(fù)責(zé)了《福建省某縣河濱北路員潭至參洋段市政道路(邊坡)工程巖土工程勘察報(bào)告》,在對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行綜合分析,得出以下結(jié)論:巖質(zhì)邊坡和土質(zhì)邊坡的穩(wěn)定性評(píng)價(jià)存在孑然不同的方面,對(duì)于土質(zhì)邊坡的穩(wěn)定性評(píng)價(jià)應(yīng)采取定量計(jì)算的方法,得出穩(wěn)定性系數(shù)進(jìn)行定量評(píng)價(jià);對(duì)于巖質(zhì)邊坡,主要考慮巖體節(jié)理裂隙的發(fā)育情況,查明各組巖體節(jié)理裂隙的傾向與傾角,與邊坡的走向及傾角進(jìn)行對(duì)比,作出節(jié)理裂隙玫瑰花圖和赤平投影圖,從而定性的對(duì)邊坡穩(wěn)定性進(jìn)行評(píng)價(jià)。

非線性優(yōu)化方法主要缺陷在于當(dāng)邊坡土層為非均質(zhì)復(fù)雜條件時(shí),無(wú)法保證搜索到安全系數(shù)的全局最小解,而只能搜索到局部極小解?；谶z傳算法,建立了搜索巖土邊坡穩(wěn)定性分析最小安全系數(shù)和滑移面中心坐標(biāo)與半徑的數(shù)值方法。問題的可行解在變量搜索區(qū)間內(nèi)搜索,包括滑弧的圓心坐標(biāo)和半徑。數(shù)值模擬結(jié)果表明,遺傳算法搜索到的邊坡穩(wěn)定最小安全系數(shù)與理論解是一致的。

巖石工程系統(tǒng)理論在邊坡穩(wěn)定性評(píng)價(jià)中的應(yīng)用——現(xiàn)有的邊坡穩(wěn)定性評(píng)價(jià)方法不能考慮參數(shù)間的作用機(jī)理，和施工對(duì)整個(gè)邊坡巖體天然性質(zhì)的影響。而巖石工程系統(tǒng)理論將整個(gè)巖石工程視作一個(gè)系統(tǒng)來(lái)處理，能考慮巖石工程中各種不同因素，及其因素間的相互影響和施工對(duì)工...

工程模糊集理論在邊坡穩(wěn)定性評(píng)價(jià)中的應(yīng)用——為了準(zhǔn)確地評(píng)價(jià)公路邊坡的穩(wěn)定性，通過分析有關(guān)的模糊因素，建立模糊判斷矩陣，結(jié)合層次分析法確定各評(píng)價(jià)指標(biāo)的目標(biāo)權(quán)重．用工程模糊集理論對(duì)邊坡進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，并應(yīng)用該模型對(duì)某高速公路典型邊坡的穩(wěn)定性進(jìn)行綜合...

現(xiàn)有的邊坡穩(wěn)定性評(píng)價(jià)方法不能考慮參數(shù)間的作用機(jī)理,和施工對(duì)整個(gè)邊坡巖體天然性質(zhì)的影響。而巖石工程系統(tǒng)理論將整個(gè)巖石工程視作一個(gè)系統(tǒng)來(lái)處理,能考慮巖石工程中各種不同因素,及其因素間的相互影響和施工對(duì)工程狀態(tài)的影響。鑒此,在巖石工程系統(tǒng)理論的基礎(chǔ)上,運(yùn)用智能方法并結(jié)合樣本,生成一個(gè)動(dòng)態(tài)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),建立各邊坡樣本的巖石工程系統(tǒng)矩陣,然后求解各矩陣,并得出穩(wěn)定狀態(tài)邊坡與非穩(wěn)定狀態(tài)邊坡矩陣解的規(guī)律,以此提出邊坡穩(wěn)定性指數(shù)的概念。最后,利用此方法對(duì)福建紫金山金礦露天邊坡穩(wěn)定性進(jìn)行了評(píng)價(jià),并與極限平衡法得出的結(jié)果進(jìn)行比較,得到一致的結(jié)論。

破壞指數(shù)法是評(píng)價(jià)邊坡穩(wěn)定性的有效方法,優(yōu)點(diǎn)在于利用實(shí)地調(diào)查的巖坡是否已破壞,來(lái)評(píng)估各項(xiàng)因子所造成破壞的機(jī)率,并確立各因子間的相對(duì)重要程度,計(jì)算出其整體邊坡破壞指數(shù)可以作為巖坡穩(wěn)定程度的指標(biāo)。依誤判率來(lái)顯示其分析的有效性。文章對(duì)福建漳龍高速的邊坡進(jìn)行評(píng)價(jià),得到了較好的評(píng)價(jià)結(jié)果。

提出了基于粒子群優(yōu)化的bp網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)算法,并結(jié)合邊坡工程實(shí)例,利用搜集到的實(shí)例樣本對(duì)模型進(jìn)行訓(xùn)練和檢驗(yàn),并與傳統(tǒng)bp網(wǎng)絡(luò)相比,結(jié)果表明,該模型具有預(yù)測(cè)精度高,泛化能力強(qiáng)的特點(diǎn),是評(píng)價(jià)邊坡穩(wěn)定性的一種有效方法。

針對(duì)公路邊坡的實(shí)時(shí)穩(wěn)定性評(píng)價(jià)問題,提出了基于極限平衡理論的公路邊坡穩(wěn)定性評(píng)價(jià)位移值分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。該方法首先采用極限平衡理論對(duì)公路邊坡進(jìn)行穩(wěn)定性安全系數(shù)與位移值的計(jì)算,隨后,得到了公路邊坡穩(wěn)定性實(shí)時(shí)判斷的位移值分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)北京市某公路邊坡的監(jiān)測(cè)結(jié)果表明,通過該方法得到的公路邊坡穩(wěn)定性狀態(tài)結(jié)果與實(shí)際情況吻合度較高,提高了公路邊坡失穩(wěn)預(yù)警的準(zhǔn)確性。

為評(píng)價(jià)巖質(zhì)邊坡穩(wěn)定性,引入功效系數(shù)法的基本理論,在綜合考慮影響邊坡穩(wěn)定性影響因子的基礎(chǔ)上,選取七個(gè)具有代表性的影響因子構(gòu)建邊坡穩(wěn)定性評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,根據(jù)既定體系確定相應(yīng)的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),建立了一種新的邊坡穩(wěn)定性評(píng)價(jià)模型。利用四個(gè)具有代表性的邊坡樣本對(duì)所建模型進(jìn)行驗(yàn)證,評(píng)價(jià)結(jié)果與邊坡實(shí)際穩(wěn)定性等級(jí)基本一致,且與理想點(diǎn)法和可拓方法得到的邊坡穩(wěn)定性評(píng)價(jià)結(jié)果相近,證明了該方法評(píng)價(jià)邊坡穩(wěn)定性可行且準(zhǔn)確性較高。

邊坡穩(wěn)定性受多方面因素的影響,建立了多指標(biāo)邊坡穩(wěn)定性評(píng)價(jià)的可拓物元模型。利用arcgisengine二次開發(fā)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)管理、圖形顯示和評(píng)價(jià)結(jié)果可視化等功能,在此基礎(chǔ)上集成了可拓物元模型分析模塊。并通過一個(gè)實(shí)例進(jìn)行了從數(shù)據(jù)錄入、可拓物元模型分析到結(jié)果可視化顯示等一系列操作的應(yīng)用測(cè)試。

將影響邊坡穩(wěn)定性的容重、內(nèi)聚力、摩擦角、以及邊坡角和邊坡高度等指標(biāo)作為判別因子,建立邊坡穩(wěn)定性評(píng)價(jià)的距離判別分析模型。以邊坡工程實(shí)測(cè)資料作為學(xué)習(xí)樣本進(jìn)行訓(xùn)練,建立相應(yīng)判別函數(shù)對(duì)待判樣本進(jìn)行評(píng)價(jià)。該模型在通過判別模型的學(xué)習(xí)功能獲得邊坡穩(wěn)定與其各影響因素之間的復(fù)雜關(guān)系,排除了一般準(zhǔn)則中建立判據(jù)時(shí)人為因素的影響。實(shí)例證明該模型利用回代估計(jì)法所得到的誤判率為零,具有較強(qiáng)的判別能力。

投影尋蹤聚類(ppc)模型在多因素聚類分析中被廣泛應(yīng)用并取得了滿意的效果,然而,該模型還存在諸如密度窗寬參數(shù)取值經(jīng)驗(yàn)確定等不足,有待改進(jìn)提高。本文針對(duì)ppc模型存在的問題,把投影尋蹤聚類的思想和動(dòng)態(tài)聚類方法結(jié)合起來(lái)構(gòu)造投影指標(biāo),建立了投影尋蹤動(dòng)態(tài)聚類(ppdc)新模型,新模型在整個(gè)運(yùn)算過程中毋需人為給定參數(shù),聚類結(jié)果客觀、明確。邊坡穩(wěn)定性評(píng)價(jià)的實(shí)際應(yīng)用表明,ppdc模型不僅切實(shí)可行,取得了理想的效果,而且還具有穩(wěn)定性好、操作簡(jiǎn)便等特點(diǎn)。ppdc模型為多因素聚類分析提供了一種新方法,具有廣闊的應(yīng)用前景。

結(jié)合工程實(shí)例,將屬性識(shí)別模型應(yīng)用于路塹邊坡穩(wěn)定性評(píng)價(jià),提出了路塹邊坡穩(wěn)定性評(píng)價(jià)的屬性測(cè)度計(jì)算方法,并利用shannon熵理論確定權(quán)系數(shù),建立了基于熵權(quán)的屬性識(shí)別模型。實(shí)例評(píng)價(jià)結(jié)果與計(jì)算結(jié)果一致,證實(shí)了該方法的可行性和有效性。此方法結(jié)果合理,可以有效地解決邊坡穩(wěn)定性評(píng)價(jià)問題。