基于BIM的大型公共建筑運維管理系統(tǒng)設(shè)計及實施探究
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4.7
隨著國內(nèi)外建筑行業(yè)及BIM技術(shù)的快速發(fā)展,對信息化技術(shù)的要求也越來越高,本文根據(jù)大型公共建筑運維管理的特點,結(jié)合BIM優(yōu)勢,對基于BIM技術(shù)的大型公共建筑的運維管理系統(tǒng)進行了詳細探究,在對大型公建運維管理需求分析的基礎(chǔ)上,設(shè)計了運維管理系統(tǒng)的系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)拓撲架構(gòu)、系統(tǒng)功能、系統(tǒng)信息流及系統(tǒng)開發(fā)建議,最后,提出了所設(shè)計系統(tǒng)在具體項目中實施的實施方案和技術(shù)路線,并對在實施過程中可能遇到的問題進行了闡述.
基于BIM的建筑運維管理系統(tǒng)研究
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對基于建筑信息模型(bim)的建筑運維管理系統(tǒng)的構(gòu)建過程進行了詳細研究,重點介紹了bim運維模型構(gòu)建、信息分類編碼和模型信息交換的過程,設(shè)計了系統(tǒng)的框架結(jié)構(gòu)和功能模塊,在navisworks軟件平臺基礎(chǔ)上借助編程軟件對系統(tǒng)的部分功能進行開發(fā),同時結(jié)合實例對開發(fā)功能的運行效果進行展示,為將來智慧運維管理提供一定的參考依據(jù)。
基于BIM的橋梁運維管理系統(tǒng)研究
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隨著當前我國城市化進程的逐漸加快,對于城市規(guī)劃中的橋梁工程管理逐漸的提高。對于目前我國現(xiàn)有橋梁運維管理中存在的一些問題,積極的采取先進的bim技術(shù)加強現(xiàn)有橋梁的運維管理水平,通過系統(tǒng)的分析目前橋梁建筑信息的模型加快與橋梁運維管理的質(zhì)量與工作效率,本文主要針對我國現(xiàn)有的橋梁工程,進行運維管理工作過程中存在的問題進行分析,為以后的橋梁運維管理奠定堅實的基礎(chǔ)。
基于BIM的橋梁運維管理系統(tǒng)研究
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針對傳統(tǒng)橋梁運維管理中存在的構(gòu)件施工信息分散缺失,橋梁監(jiān)測結(jié)果不直觀,運維信息未實現(xiàn)集成管理等問題,提出了基于bim的運維管理模式.在對相關(guān)bim運維理論和基于web的應(yīng)用框架研究基礎(chǔ)上,將項目運維階段數(shù)據(jù)進行有效整合,開發(fā)了基于web的運維管理系統(tǒng).實踐證明,基于bim管理模式下的橋梁運維,基本實現(xiàn)了統(tǒng)一規(guī)范的運維實施流程,有效地解決了復(fù)雜運維數(shù)據(jù)的管理及應(yīng)用.
基于BIM的橋梁運維管理系統(tǒng)研究
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針對傳統(tǒng)橋梁運維管理中存在的構(gòu)件施工信息分散缺失,橋梁監(jiān)測結(jié)果不直觀,運維信息未實現(xiàn)集成管理等問題,提出了基于bim的運維管理模式.在對相關(guān)bim運維理論和基于web的應(yīng)用框架研究基礎(chǔ)上,將項目運維階段數(shù)據(jù)進行有效整合,開發(fā)了基于web的運維管理系統(tǒng).實踐證明,基于bim管理模式下的橋梁運維,基本實現(xiàn)了統(tǒng)一規(guī)范的運維實施流程,有效地解決了復(fù)雜運維數(shù)據(jù)的管理及應(yīng)用.
BIM公路隧道運維管理系統(tǒng)設(shè)計與研究
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近幾年,我國建筑工程施工逐漸朝著信息化、技術(shù)化方向發(fā)展,bim技術(shù)因其具有的程序性和精確性而被廣泛應(yīng)用建筑工程的公路隧道運維管理中,可通過對工程整體施工情況的全面掌握來實現(xiàn)工程經(jīng)濟效益的最大化。本文主要闡述基于bim的公路隧道運維管理系統(tǒng)的設(shè)計與開發(fā)。
基于WebGIS的機場安檢運維管理系統(tǒng)
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4.5
隨著機場各類安檢設(shè)備的不斷擴張,傳統(tǒng)的排查運維方式消耗大量人力物力,且故障發(fā)生時,運維人員無法直觀的得到故障發(fā)生的位置及詳細信息,導(dǎo)致應(yīng)對突發(fā)故障的能力較差.為了解決這個問題,研究開發(fā)了一個基于webgis技術(shù)的機場安檢運維管理系統(tǒng).該系統(tǒng)以電子地圖的方式展示各個設(shè)備的位置,并實時標識設(shè)備的運行狀態(tài),同時支持各類運維信息的查詢.突發(fā)故障發(fā)生時,系統(tǒng)將第一時間通知運維人員并提供路徑規(guī)劃的服務(wù).系統(tǒng)支持pc、移動終端等多種接入方式,提高了設(shè)備運維的效率,進一步提升了安檢系統(tǒng)的可靠性.
基于BIM的建筑空間與設(shè)備運維管理系統(tǒng)研究
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第卷第期 年月 土本建筑工程信息技 基于的建筑空間與設(shè)備運維管理 系統(tǒng)研究 過俊張穎 悉地國際,上海 【摘要】技術(shù)正在潛移默化的逐步改變傳統(tǒng)的建筑設(shè)計、施工和運維模式。目前在建筑的設(shè)計、施工階段, 技術(shù)已經(jīng)得到了極其廣泛的應(yīng)用,并且產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟效益。但技術(shù)的價值并不僅僅局限于此在建 筑的運維階段,同樣能產(chǎn)生極其巨大的應(yīng)用價值。本文通過對基于的建筑空間與設(shè)備運維管理系統(tǒng)的研 究,力求探索出一條技術(shù)在建筑運維管理階段應(yīng)用的解決思路為實現(xiàn)高效、安全、舒適、經(jīng)濟的建筑運維管理 目標尋找突破點。 【關(guān)鍵詞】建筑;空間;設(shè)備;運維管理 【中圖分類號】【文獻標識碼】【文章編號】
網(wǎng)絡(luò)運維管理系統(tǒng)解決方案
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4.7
第1頁共47頁 網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)解決方案 第2頁共47頁 目錄 目錄.........................................................................2 一網(wǎng)絡(luò)性能監(jiān)控和流量管理的重要性.............................................5 1.1影響網(wǎng)絡(luò)性能的原因........................................................6 1.2問題的癥結(jié)................................................................6 1.3解決之道.................................................
北京海思科IT運維管理系統(tǒng)it運維監(jiān)控管理系統(tǒng)解決方案-簡介
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北京海思科IT運維管理系統(tǒng)it運維監(jiān)控管理系統(tǒng)解決方案-簡介
大型公共建筑的項目管理
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大型公共建筑的項目管理(業(yè)主方)經(jīng)驗總結(jié) 一、項目管理總體思路 1、明確項目建設(shè)各階段的主要工作內(nèi)容 1)將整個工程建設(shè)分為:項目前期報建、設(shè)計、招標、施工、竣工驗收及移交 這五個階段,其中的二次深化(如:裝修、外立面、園林景觀等)設(shè)計和專 業(yè)分包(如:外立面、空調(diào)、消防、市政等)可在施工階段穿插進行。如果 設(shè)計時間充裕并且業(yè)主決策穩(wěn)定,可以提前完成深化設(shè)計,便于成本控制。 2)項目前期報建以辦理土地證、用地規(guī)劃許可證、建設(shè)規(guī)劃許可證以及施工許 可證,為主要控制對象; 設(shè)計階段分為:方案設(shè)計、初步設(shè)計、擴大初步設(shè)計以及施工圖設(shè)計,還包 括消防、抗震、人民防空和防雷等專項設(shè)計的報審。 招標分為:招標代理、設(shè)計、監(jiān)理、總包、專業(yè)分包和設(shè)備材料供應(yīng)等內(nèi)容。 施工分為:基礎(chǔ)、地下室、地上結(jié)構(gòu)、設(shè)備(空調(diào)、消防、上下水、強電、 弱電)安裝、外立面裝修、室內(nèi)裝修、室外園林市政等主要內(nèi)容。以開工、
大型公共建筑能耗監(jiān)測與信息管理系統(tǒng)研究及應(yīng)用
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文章通過闡述大型公共建筑能耗現(xiàn)狀,突出大型公共建筑實施節(jié)能監(jiān)管的必要性,并在系統(tǒng)總結(jié)運用技術(shù)手段實施建筑能耗監(jiān)測的基礎(chǔ)上,介紹了江蘇省建筑能耗監(jiān)測系統(tǒng)研究過程中的技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用情況。
電力通信運維管理系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)
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本文通過查閱大量文獻及總結(jié)工作經(jīng)驗,探討了電力通信運維管理系統(tǒng)設(shè)計的原則,分析了電力通信運維工作管理當中存在的問題,總結(jié)了電力通信運維管理系統(tǒng)設(shè)計的實現(xiàn)策略.
對于大型公共建筑風(fēng)險特性的管理
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4.7
本文主要是結(jié)合現(xiàn)今大型的公共建筑所存在的風(fēng)險特性對其風(fēng)險管理工作進行簡要的分析,并且采取具有較高科學(xué)性的管理思想以及系統(tǒng)化的管理措施,把大型的公共建筑當成一個系統(tǒng)來對其進行風(fēng)險管理,確保其風(fēng)險管理工作的可靠性、安全性與可持續(xù)性。
大型公共建筑中央空調(diào)監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)
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大型公共建筑中央空調(diào)監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)——文章闡述了具有數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)通信和數(shù)據(jù)處理三層系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的中央空調(diào)電腦監(jiān)測系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理及實現(xiàn)方法。該系統(tǒng)以單片機設(shè)備作為數(shù)據(jù)采集前端機,以工控計算機為空調(diào)系統(tǒng)監(jiān)測主機,并通過無線和485總線通信方式實現(xiàn)監(jiān)...
論BIM技術(shù)在大型公共建筑施工中的應(yīng)用
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4.3
bim在我國的建筑業(yè)中應(yīng)用極為廣泛,因為這一技術(shù)可以最大限度地避免工期拖延的設(shè)計隱患,同時還可以大幅度提高建筑項目的施工效率,嚴格控制建筑工程成本。所以這一技術(shù)可以為我國的建筑工程項目的造價管理實現(xiàn)有效提高,同時工程的建設(shè)方、設(shè)計方、施工方等多方都可以充分利用bim技術(shù)的優(yōu)勢,對我國的建筑行業(yè)做出極大貢獻。與此同時,這一行業(yè)也面臨著某些重大挑戰(zhàn),所以bim技術(shù)在建筑行業(yè)中的應(yīng)用實踐就顯得極為必要。
能源管理系統(tǒng)在大型公共建筑節(jié)能中的應(yīng)用研究
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4.7
能源管理系統(tǒng)在大型公共建筑節(jié)能中的應(yīng)用研究 摘要:本文在充分研究分析建筑能源管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,結(jié)合我國大型公共 建筑單位建筑面積能耗高、節(jié)能潛力巨大的特點及節(jié)能管理需求,提出在大型公 共建筑中建立能源管理系統(tǒng)的建議,用于掌握能源利用現(xiàn)狀、對能源使用進行科 學(xué)管理,最終達到節(jié)能的目標。并闡述了能源管理系統(tǒng)的設(shè)計目標、功能、設(shè)計 要素以及體系架構(gòu),可用于指導(dǎo)大型公共建筑能源管理系統(tǒng)的建設(shè)。 關(guān)鍵詞:大型公共建筑;能源管理系統(tǒng);建筑節(jié)能管理體系 abstract:thispaperinthefullanalysisbuildingenergymanagementsystem,and onthebasisoflarge-scalepublicbuildingsincombinationwithunitbuildingareaof hig
大型公共建筑能耗無線遠程監(jiān)測與節(jié)能管理系統(tǒng)研究
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針對大型公共建筑高能耗的現(xiàn)狀,提出一種基于zigbee技術(shù)的分布式能耗計量網(wǎng)絡(luò),并采用gprs/3g網(wǎng)絡(luò)進行數(shù)據(jù)無線遠程傳輸,通過建立能耗數(shù)據(jù)庫與能耗模型,預(yù)測未來用能情況,對大型公共建筑用能狀況進行實時監(jiān)控與信息化的管理,為既有大型公共建筑的節(jié)能改造與新建大型公共建筑的節(jié)能運行與監(jiān)管提供良好的基礎(chǔ),實現(xiàn)大型公共建筑節(jié)能降耗的目標。
光伏電站設(shè)備全過程運維管理系統(tǒng)設(shè)計與應(yīng)用
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4.7
現(xiàn)階段,隨著社會的飛速發(fā)展,我國的科學(xué)技術(shù)的發(fā)展水平也有了很大的提高。目前,光伏電站設(shè)備臺賬仍然停留在傳統(tǒng)的手工填寫層面,設(shè)備數(shù)量多和繁瑣的書面記錄大大增加運維人員的工作量,直接影響設(shè)備臺賬記錄的及時性及完整率。本文結(jié)合光伏電站設(shè)備管理的實際情況,自行設(shè)計開發(fā)動態(tài)化、系統(tǒng)化、全生命周期的設(shè)備管理系統(tǒng),介紹其功能組成和開發(fā)設(shè)計流程,分析其在實際應(yīng)用中的可行性。
基于云計算的軌道交通設(shè)備運維管理系統(tǒng)的研究與設(shè)計
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4.5
將城市軌道交通設(shè)備運維管理系統(tǒng)與云計算技術(shù)相結(jié)合,提出建立基于云計算的城市軌道交通設(shè)備運維管理系統(tǒng),有效地提高設(shè)備信息化管理水平,提高設(shè)備運維管理系統(tǒng)信息數(shù)據(jù)源的利用率,降低運營企業(yè)在設(shè)備運維管理方面的投資,節(jié)約維護設(shè)備運維管理系統(tǒng)的成本.基于云計算的設(shè)備運維管理系統(tǒng)還可以通過增加應(yīng)用軟件結(jié)合數(shù)據(jù)庫實現(xiàn)更多的功能,例如故障診斷,設(shè)備管理與維修決策優(yōu)化等.
基于云計算的軌道交通設(shè)備運維管理系統(tǒng)的研究與設(shè)計
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將城市軌道交通設(shè)備運維管理系統(tǒng)與云計算技術(shù)相結(jié)合,提出建立基于云計算的城市軌道交通設(shè)備運維管理系統(tǒng),有效地提高設(shè)備信息化管理水平,提高設(shè)備運維管理系統(tǒng)信息數(shù)據(jù)源的利用率,降低運營企業(yè)在設(shè)備運維管理方面的投資,節(jié)約維護設(shè)備運維管理系統(tǒng)的成本.基于云計算的設(shè)備運維管理系統(tǒng)還可以通過增加應(yīng)用軟件結(jié)合數(shù)據(jù)庫實現(xiàn)更多的功能,例如故障診斷,設(shè)備管理與維修決策優(yōu)化等.
基于云計算的軌道交通設(shè)備運維管理系統(tǒng)的研究與設(shè)計
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將城市軌道交通設(shè)備運維管理系統(tǒng)與云計算技術(shù)相結(jié)合,提出建立基于云計算的城市軌道交通設(shè)備運維管理系統(tǒng),有效地提高設(shè)備信息化管理水平,提高設(shè)備運維管理系統(tǒng)信息數(shù)據(jù)源的利用率,降低運營企業(yè)在設(shè)備運維管理方面的投資,節(jié)約維護設(shè)備運維管理系統(tǒng)的成本?;谠朴嬎愕脑O(shè)備運維管理系統(tǒng)還可以通過增加應(yīng)用軟件結(jié)合數(shù)據(jù)庫實現(xiàn)更多的功能,例如故障診斷,設(shè)備管理與維修決策優(yōu)化等。
大型公共建筑能耗分析及節(jié)能潛力
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4.4
本文借助建筑節(jié)能系列軟件pbeca軟件,對某地某大型公共建筑建立模型,對其全年能耗進行模擬分析計算,根據(jù)模擬分析結(jié)果得出影響公共建筑能耗的因素,并找出該類建筑節(jié)能潛力。
某大型公共建筑的能耗分析及對策
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4.3
為了掌握公共建筑集中空調(diào)系統(tǒng)的能耗狀況,以某大型公共建筑為例,通過對用電、用氣及用水情況,及相關(guān)運行設(shè)備等方面進行了能耗測試和分析,得出公共建筑的主要的能耗對象為集中空調(diào)系統(tǒng),且公共建筑空調(diào)系統(tǒng)存在設(shè)計選型偏大、設(shè)備運行效率低、運行管理不規(guī)范、缺乏室溫控制等諸多問題。提出了針對大型公共建筑的節(jié)能改造方面的建議。
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職位:城市規(guī)劃設(shè)計總監(jiān)
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林