舊水泥混凝土路面破碎處治技術(shù)在公路路面大修工程中的應(yīng)用
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近年來,舊水泥混凝土路面破碎處治技術(shù)成為了舊水泥混凝土路面大修或改造的重要手段。該技術(shù)是將舊水泥混凝土路面的面板,通過專用設(shè)備一次性破碎為柔性塊狀結(jié)構(gòu),使其力學(xué)模式更趨向于網(wǎng)狀骨架結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)不僅具有一定承載力,而且能有效防止或限制反射裂縫發(fā)生、發(fā)展。舊
舊水泥混凝土路面碎處治技術(shù)在公路路面大修工程中的應(yīng)用
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近年來，舊水泥混凝土路面破碎處治技術(shù)成為了舊水泥混凝土路面大修或改造的重要手段。該技術(shù)是將舊水泥混凝土路面的面板，通過專用設(shè)備一次性破碎為柔性塊狀結(jié)構(gòu)，使其力學(xué)模式更趨向于網(wǎng)狀骨架結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)不僅具有一定承載力，而且能有效防止或限制反射裂縫發(fā)生、發(fā)展。舊水泥混凝土路面的破碎處治技術(shù)主要包括打裂壓穩(wěn)、打碎壓穩(wěn)和碎石化。本文根據(jù)工程實(shí)踐，具體介紹了打裂壓穩(wěn)技術(shù)在舊水泥混凝土路面大修中的應(yīng)用。
某路面大修工程舊水泥混凝土路面碎石化技術(shù)應(yīng)用 某路面大修工程舊水泥混凝土路面碎石化技術(shù)應(yīng)用
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碎石化技術(shù)是目前國際上一種成熟的舊路面大修方法,具有防反射裂縫效果好,施工速度快,對(duì)環(huán)境和交通影響小的特點(diǎn),文中結(jié)合工程實(shí)例探討舊水泥混凝土路面典型病害及其形成原因,介紹碎石化技術(shù)在路面大修中的應(yīng)用及應(yīng)注意的問題。
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瀝青混凝土在舊水泥混凝土路面大修工程中的應(yīng)用
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文中通過工程試驗(yàn)實(shí)例,介紹在廣東省省道233線舊水泥混凝土路面大修工程中,采用加鋪瀝青混凝土面層對(duì)其進(jìn)行修復(fù)的方案和施工方法。
舊水泥混凝土路面處治基層特點(diǎn)及使用現(xiàn)狀研究 舊水泥混凝土路面處治基層特點(diǎn)及使用現(xiàn)狀研究
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利用舊水泥混凝土路面作為基層，關(guān)鍵的是如何采用不同的技術(shù)和處理方法。從設(shè)計(jì)理論的角度合理評(píng)價(jià)舊水泥混凝土路面作為新水泥混凝土路面基層的強(qiáng)度，通過對(duì)舊水泥路面采取某些處理措施，使舊水泥混凝土路面的病害不反映到加鋪的路面上來，確保作為基層的穩(wěn)定性和一定的可利用強(qiáng)度，其后就可以按照混凝土路面的設(shè)計(jì)及施工規(guī)范操作。
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舊水泥混凝土路面沖擊壓實(shí)改造技術(shù)應(yīng)用
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舊水泥混凝土路面上加鋪瀝青混凝土層是恢復(fù)路面使用性能的有效措施,沖擊壓實(shí)技術(shù)不但可以消除舊水泥混凝土路面的板體性,而且避免舊路面結(jié)構(gòu)破損所引起的剛度不均勻性對(duì)新罩面結(jié)構(gòu)的影響。
舊水泥混凝土路面灌漿技術(shù)應(yīng)用
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舊水泥混凝土路面灌漿技術(shù)應(yīng)用
應(yīng)用沖擊壓實(shí)技術(shù)改造舊水泥混凝土路面
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介經(jīng)了沖擊壓實(shí)技術(shù)在舊水泥混凝土路面改造中的應(yīng)用。將舊水泥混凝土路面改造成瀝青路面,采用壓漿、灌縫等技術(shù)處理后加鋪瀝青路面容易出現(xiàn)反射裂縫,影響路面的使用質(zhì)量和使用年限。文中結(jié)合工程實(shí)例提出對(duì)舊水泥路面進(jìn)行沖壓穩(wěn)固,可以消除反射裂縫的影響,并重點(diǎn)介紹了沖壓過程中的質(zhì)量控制和設(shè)計(jì)方案。
舊水泥混凝土路面打裂壓穩(wěn)技術(shù)的應(yīng)用
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本文對(duì)舊水泥混凝土路面的處理方案進(jìn)行了分析比較,同時(shí)結(jié)合道路改建工程介紹了打裂壓穩(wěn)技術(shù)在舊水泥混凝土路面改造中的應(yīng)用。
舊水泥混凝土路面打裂壓穩(wěn)技術(shù)應(yīng)用 舊水泥混凝土路面打裂壓穩(wěn)技術(shù)應(yīng)用
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對(duì)打裂壓穩(wěn)技術(shù)機(jī)理及適用范圍、施工流程等問題進(jìn)行簡要介紹。
舊水泥混凝土路面碎處治技術(shù)在公路路面大修工程中的應(yīng)用精華文檔
沖擊壓實(shí)在舊水泥混凝土路面中的應(yīng)用
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結(jié)合沖擊壓實(shí)在舊水泥混凝土路面中的應(yīng)用,詳細(xì)介紹了沖擊壓實(shí)施工工藝,提出了質(zhì)量控制措施和施工進(jìn)度控制措施,探討了沖擊壓實(shí)的發(fā)展,以推廣沖擊壓實(shí)技術(shù)的發(fā)展。
舊水泥混凝土路面破碎工藝的研究 舊水泥混凝土路面破碎工藝的研究
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用瀝青混凝土或水泥混凝土作加鋪層,所帶來的一個(gè)嚴(yán)重問題就是反射裂縫,主要表現(xiàn)在瀝青混凝土加鋪層上。反射裂縫是水泥混凝土路面原來裂縫和接縫透過加鋪層向上擴(kuò)散而產(chǎn)生的。為徹底解決舊混凝土面板對(duì)新加鋪層的致命影響,只有將原有的舊水泥面板徹底打碎,完全消除原有路面存在的病害,釋放面板下空洞的隱患,將打碎的混凝土碾壓后直接作為基層
分析舊水泥混凝土路面壓漿處理技術(shù)
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分析舊水泥混凝土路面壓漿處理技術(shù)
舊水泥混凝土路面維修改造技術(shù)的研究
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結(jié)合舊水泥混凝土路面維修改造實(shí)體工程,詳細(xì)闡述了舊水泥混凝土路面破損調(diào)查結(jié)果,分析破壞原因,并有針對(duì)性地提出了舊水泥混凝土路面維修改造設(shè)計(jì)方案和施工方法,為解決舊水泥混凝土路面維修改造問題積累了新的技術(shù)資料。
舊水泥混凝土路面維修改造技術(shù)的研究
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水泥混凝土路面作為我國高等級(jí)路面的主要形式之一,它本身具備著強(qiáng)度高、耐久性好、養(yǎng)護(hù)維修費(fèi)用低、整體性高的優(yōu)勢(shì)得到各地道路工程人士的青睞,在我國已經(jīng)超過了20萬公里,其所帶來的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益十分巨大。但是隨著時(shí)間的推移,水泥混凝土路面問題也越來越嚴(yán)重,截止目前我國水泥混凝土路面正處于一個(gè)維修的高峰期,其形成的原因也很多如果得不到及時(shí)有效的維修和改造,其必然會(huì)引起更為嚴(yán)重的后果。本文就常見的水泥混凝土路面維修改造技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行闡述,旨在為同行工作提供參考。
舊水泥混凝土路面碎處治技術(shù)在公路路面大修工程中的應(yīng)用最新文檔
基于舊水泥混凝土路面改造技術(shù)的研究
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目前在加輔瀝青混凝土過程中多出現(xiàn)反射裂縫，進(jìn)而導(dǎo)致面屢的開裂和剝落，表面水下滲，造成路面損壞。針對(duì)以上問題，對(duì)水泥混凝土路面改造技術(shù)進(jìn)行了幾點(diǎn)看法。
舊水泥混凝土路面打裂壓穩(wěn)技術(shù)淺析 舊水泥混凝土路面打裂壓穩(wěn)技術(shù)淺析
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簡要介紹了舊水泥混凝土路面打裂壓穩(wěn)技術(shù)的產(chǎn)生背景、原理、要求、工藝、質(zhì)量控制等內(nèi)容，有關(guān)經(jīng)驗(yàn)可供相關(guān)專業(yè)人員參考。
舊水泥混凝土路面改造技術(shù)探討
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本文主要對(duì)碎石化技術(shù)及打裂壓穩(wěn)技術(shù)在舊水泥混凝土路面改造工程中的應(yīng)用前景進(jìn)行深入探討,并對(duì)這兩種工藝技術(shù)的主要特點(diǎn)、施工工藝、質(zhì)量控制過程進(jìn)行了重點(diǎn)介紹,以供業(yè)內(nèi)同行參考借鑒。
舊水泥混凝土路面沖擊壓裂技術(shù)探討
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結(jié)合工程實(shí)例,介紹了舊水泥混凝土路面板破碎的機(jī)械,結(jié)合沖擊壓裂技術(shù)的機(jī)理及施工控制標(biāo)準(zhǔn),闡述了舊水泥混凝土路面的破碎施工方法,指出使用沖擊壓裂技術(shù)具有節(jié)約成本,防止反射裂縫產(chǎn)生的優(yōu)勢(shì)。
利用沖擊壓實(shí)技術(shù)改建舊水泥混凝土路面
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根據(jù)萬臨線舊水泥混凝土路面的改造工程建設(shè),文章對(duì)該技術(shù)進(jìn)行了探索和運(yùn)用,積累了一些經(jīng)驗(yàn),取得了良好效果。
高速公路舊水泥混凝土路面大修工程的技術(shù)設(shè)計(jì)研究
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根據(jù)石太高速公路河北段水泥混凝土路面破損狀況,參考近年來國內(nèi)相似工程的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),提出路面大修方案,對(duì)加鋪不同瀝青結(jié)構(gòu)層厚度進(jìn)行了計(jì)算;大修路面設(shè)計(jì)與新建公路設(shè)計(jì)不同,要考慮主線橋涵、路面順接等標(biāo)高控制,還要考慮加鋪層結(jié)構(gòu)及路面整體結(jié)構(gòu)的受力合理性,通過計(jì)算比較,確定了路面大修工程的技術(shù)設(shè)計(jì)方案。
![[碩士]舊水泥混凝土路面改造技術(shù)探討_pdf](https://files.zjtcn.com/group1/M00/2F/E9/CgoBZ2AczcKAPgDMAABMmiuNxuQ665.jpg)
舊水泥混凝土路面打裂壓穩(wěn)技術(shù)淺析
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舊水泥混凝土路面打裂壓穩(wěn)技術(shù)淺析
淺析舊水泥混凝土路面改造技術(shù)
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淺析舊水泥混凝土路面改造技術(shù)
舊水泥混凝土路面改造技術(shù)研究 舊水泥混凝土路面改造技術(shù)研究
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以325國道廣東境內(nèi)某段為例,將沖擊壓實(shí)法應(yīng)用于水泥路面改造,在壓實(shí)機(jī)具的選擇、壓實(shí)方法和壓實(shí)質(zhì)量控制指標(biāo)等方面進(jìn)行了詳細(xì)分析。結(jié)果證明:沖擊壓實(shí)技術(shù)可以較好地處理舊水泥路面的改造問題,其成果和經(jīng)驗(yàn)對(duì)其他類似工程有一定的參考價(jià)值。
舊水泥混凝土路面碎處治技術(shù)在公路路面大修工程中的應(yīng)用相關(guān)
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