092涵洞臺(tái)背回填施工工法{W}
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涵臺(tái)臺(tái)背回填施工工法 一、前言 在路基施工中,涵洞的臺(tái)背回填一直都是公路工程的通病。涵臺(tái)背回填質(zhì) 量不合格將引起公路建成通車(chē)后造成路基不均勻沉降,引起跳車(chē)現(xiàn)象,影響行 車(chē)舒適性,加速結(jié)構(gòu)物與路面的損害,還可能造成交通事故。所以,采取必要 的施工措施控制涵臺(tái)背填筑質(zhì)量意義重大。本工法主要通過(guò)涵臺(tái)背回填標(biāo)準(zhǔn)化 施工工藝來(lái)控制涵臺(tái)背回填質(zhì)量。 二、工法特點(diǎn) 本工法能夠準(zhǔn)確控制涵臺(tái)背分層填筑厚度,便于現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際制作和很好控制 涵臺(tái)背回填質(zhì)量,且工程成本和一般路基填筑相差不多。 三、適用范圍 本工法適用于高速公路蓋板涵洞等涵洞臺(tái)背回填。 四、工藝原理 本工法明確了涵洞過(guò)渡段的范圍,涵洞臺(tái)背回填過(guò)渡段長(zhǎng)度大于~倍涵洞 高度,且開(kāi)挖寬度大于的臺(tái)階確保路基填筑與臺(tái)背回填有效搭接?;靥畈牧喜?用合格天然砂礫等透水性材料。臺(tái)背回填按分層對(duì)稱(chēng)填筑、壓路機(jī)分層壓實(shí), 分層厚度不宜大于,當(dāng)采用小型夯實(shí)機(jī)具時(shí),分層壓(
涵洞臺(tái)背回填施工方
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滁馬高速公路cm-05標(biāo)橋涵臺(tái)背回填施工方案 安徽路橋工程集團(tuán)滁馬高速公路05標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 -1- 沿江高速公路滁州至馬鞍山段 第五標(biāo)段(k56+600~k71+850) 橋涵臺(tái)背回填施工方案 安徽省路橋工程集團(tuán)有限責(zé)任公司 北沿江高速公路滁州至馬鞍山段第五標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 二零一三年十一月 滁馬高速公路cm-05標(biāo)橋涵臺(tái)背回填施工方案 安徽路橋工程集團(tuán)滁馬高速公路05標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 -2- 目錄 一、工程概況:...................................................................................................3 二、編制依據(jù):..................................................................
涵洞臺(tái)背回填施工組織方案
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.word.格式. 專(zhuān)業(yè)整理資料分享 沿江高速公路滁州至馬鞍山段 第五標(biāo)段(k56+600~k71+850) 橋涵臺(tái)背回填施工方案 安徽省路橋工程集團(tuán)有限責(zé)任公司 北沿江高速公路滁州至馬鞍山段第五標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 .word.格式. 專(zhuān)業(yè)整理資料分享 二零一三年十一月 目錄 一、工程概況:.................................................3 二、編制依據(jù):.................................................3 三、人員及機(jī)械設(shè)備配備:.......................................4 四、施工前準(zhǔn)備:...............................................5 五、施工方案...........
涵洞臺(tái)背回填施工組織設(shè)計(jì)
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. . 目錄 一、工程概況:.....................................................................1 二、編制依據(jù):.....................................................................1 三、人員及機(jī)械設(shè)備配備:............................................................1 1、主要人員安排情況:............................................................1 2、主要機(jī)械配置情況.............................................................
涵洞臺(tái)背回填施工工法
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涵臺(tái)臺(tái)背回填施工工法 一、前言 在路基施工中,涵洞的臺(tái)背回填一直都是公路工程的通病。涵臺(tái)背回填質(zhì) 量不合格將引起公路建成通車(chē)后造成路基不均勻沉降,引起跳車(chē)現(xiàn)象,影響行 車(chē)舒適性,加速結(jié)構(gòu)物與路面的損害,還可能造成交通事故。所以,采取必要 的施工措施控制涵臺(tái)背填筑質(zhì)量意義重大。本工法主要通過(guò)涵臺(tái)背回填標(biāo)準(zhǔn)化 施工工藝來(lái)控制涵臺(tái)背回填質(zhì)量。 二、工法特點(diǎn) 本工法能夠準(zhǔn)確控制涵臺(tái)背分層填筑厚度,便于現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作和很好控制 涵臺(tái)背回填質(zhì)量,且工程成本和一般路基填筑相差不多。 三、適用范圍 本工法適用于高速公路蓋板涵洞等涵洞臺(tái)背回填。 四、工藝原理 本工法明確了涵洞過(guò)渡段的范圍,涵洞臺(tái)背回填過(guò)渡段長(zhǎng)度大于2~3倍涵 洞高度,且開(kāi)挖寬度大于2m的臺(tái)階確保路基填筑與臺(tái)背回填有效搭接?;靥畈?料采用合格天然砂礫等透水性材料。臺(tái)背回填按分層對(duì)稱(chēng)填筑、壓路機(jī)分層壓 實(shí),分層厚度不宜大于150mm,當(dāng)采用
涵洞臺(tái)背回填施工技術(shù)
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涵洞臺(tái)背回填施工技術(shù)
涵洞臺(tái)背回填施工方案
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懷通高速第30合同段橋涵臺(tái)背回填施工方案 許昌廣蒞公路工程建設(shè)有限責(zé)任公司-1- xxx涵洞臺(tái)背回填施工方案 一、工程概況: 本標(biāo)段為xxx高速第30合同段,全長(zhǎng)xxxkm。線路走向由北向南,是 包頭至茂名國(guó)家高速公路網(wǎng)“7918”的重要組成部分。線路起點(diǎn)為xxx,在 xxx0處緊鄰xxx省道,后沿山區(qū)繞行,途徑臨口村、杏花村,于xxx處和 31標(biāo)相接。主要構(gòu)造物有沖壟大橋、臨口大橋、臨口隧道、杏花村隧道。 整個(gè)標(biāo)段靠近s221,交通比較便利。 二、編制依據(jù): 1、懷化至通道高速公路第三十合同段兩階段施工圖設(shè)計(jì); 2、懷化至通道高速公路第三十合同段施工招標(biāo)文件; 3、湖南省高速公路精細(xì)化施工實(shí)施細(xì)則; 3、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(jtgf80/1-2004); 4、《公路工程安全施工技術(shù)規(guī)程》(jtj076-95); 5、《公
涵洞臺(tái)背回填施工方案
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滁馬高速公路cm-05標(biāo)橋涵臺(tái)背回填施工方案 安徽路橋工程集團(tuán)滁馬高速公路05標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 -1- 沿江高速公路滁州至馬鞍山段 第五標(biāo)段(k56+600~k71+850) 橋涵臺(tái)背回填施工方案 安徽省路橋工程集團(tuán)有限責(zé)任公司 北沿江高速公路滁州至馬鞍山段第五標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 二零一三年十一月 滁馬高速公路cm-05標(biāo)橋涵臺(tái)背回填施工方案 安徽路橋工程集團(tuán)滁馬高速公路05標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 -2- 目錄 一、工程概況:...................................................................................................3 二、編制依據(jù):....................................................................
涵洞臺(tái)背回填計(jì)算
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墻身高放大腳面積矩形面積 坡 比 三角形 長(zhǎng)度 大三角 形面積 樁號(hào)hc1c2h1h2s放大腳(1)s矩形(2)ml三角s大三角(3)n 已知數(shù)hc1c2h1h2c1*h+c2*(h+h1)2*(h+h1+h2)1.51.5*(h+h1+h2)l三角*(h+h1+h2)/2l三角/2 k32+204暗涵4.250.50.8106.32510.51.57.87520.673.94 k37+668暗涵4.30.40.40.80.83.7611.81.58.8526.114.43 注明:已知數(shù)量: 放大腳高放大腳寬 蓋板涵洞工程臺(tái)背回填計(jì)算方法 臺(tái) 階 數(shù) k37+668暗涵 臺(tái)階面積 單側(cè)面 積匯總 涵洞長(zhǎng)度 (m) 回填土 工程量 (m3) ns臺(tái)階(4)s總lv實(shí)際 取整數(shù)h
涵洞臺(tái)背回填計(jì)算表
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序號(hào)樁號(hào)涵長(zhǎng)(m)數(shù)量(m3)計(jì)算式備注 1hk11+153蓋板通道28389.2s=(2.9+1.5)×3.9÷2+1.9×2.8=13.9m2 v=13.9×28=389.2m3 漿砌片石 2hk11+653蓋板涵40369.52 s=[(1.15+0.2)×3.54-0.2×0.8]×2=9.238m2 v=9.238×40=369.52m3 漿砌片石 3hk11+889蓋板通道30.67214.38s=(1.4+0.75)×3.03÷2+(1.27+1)×3÷2=6.99m2 v=6.99×30.67=214.38m3 漿砌片石 4hk16+285蓋板通道57.661541.25 s={2.4×5.7-[0.8-(5.8-5.7)]×0.45}× 2=26.73m2v=26.73×57.66=1541.25m3漿砌片
涵洞臺(tái)背回填試驗(yàn)段施工總結(jié)-六總隊(duì)
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霍州至永和關(guān)高速公路西段工程 首件工程 k119+561暗涵臺(tái)背回填施工總結(jié) 編制: 審核: 批準(zhǔn): 中鐵三局集團(tuán)霍永高速公路(西段)七總隊(duì) 二○一一年十一月二日 霍州至永和關(guān)高速公路西段建設(shè)項(xiàng)目 1 k119+561臺(tái)背回填施工總結(jié) 一、編制依據(jù) 1、霍永高速公路(西段)k118+400~k119+600段設(shè)計(jì)資料; 2、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》; 3、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。 二、試驗(yàn)段工程概況 本合同段共有5座涵洞,臺(tái)背回填采用6%灰土進(jìn)行分層回填壓實(shí), 壓實(shí)度不小于96%。k119+561暗鋼筋砼蓋板涵,中心線與道路設(shè)計(jì)中心 線夾角為85o,結(jié)構(gòu)形式為1-4米*4米,涵長(zhǎng)為57.21米,涵臺(tái)高4.8 米,臺(tái)背回填6%灰土共計(jì)3408.6m3。 三、試驗(yàn)段目的 考慮到臺(tái)背回填的重要性,施工前先做試驗(yàn)段,試驗(yàn)段目的主要總 結(jié)以下數(shù)據(jù): 1、填料的松鋪
【7A文】涵洞臺(tái)背回填施工方案
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【meiwei_81重點(diǎn)借鑒文檔】 【meiwei_81重點(diǎn)借鑒文檔】 沿江高速公路滁州至馬鞍山段 第五標(biāo)段(k56+600~k71+850) 橋涵臺(tái)背回填施工方案 安徽省路橋工程集團(tuán)有限責(zé)任公司 北沿江高速公路滁州至馬鞍山段第五標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 二零一三年十一月 目錄 一、工程概況:...................................................................................................3 二、編制依據(jù):...................................................................................................3 三、人員及機(jī)械設(shè)備配備:.............................
涵洞臺(tái)背回填施工方案 (3)
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安化東坪至梅城公路工程橋洞臺(tái)背回填施工方案 -1- 目錄 一、工程概況:.....................................................................1 二、編制依據(jù):.....................................................................1 三、人員及機(jī)械設(shè)備配備:............................................................1 1、主要人員安排情況:............................................................1 2、主要機(jī)械配置情況.....................................
涵洞臺(tái)背回填施工專(zhuān)業(yè)技術(shù)方案
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沿江高速公路滁州至馬鞍山段 第五標(biāo)段(k56+600~k71+850) 橋涵臺(tái)背回填施工方案 安徽省路橋工程集團(tuán)有限責(zé)任公司 北沿江高速公路滁州至馬鞍山段第五標(biāo)段工程經(jīng)理部 二零一三年十一月 目錄 一、工程簡(jiǎn)況:3 二、編制依據(jù):3 三、人員及機(jī)械設(shè)備配備:4 四、施工前準(zhǔn)備:4 五、施工方案6 六、質(zhì)量保證措施9 七、質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施:10 八、安全、文明、環(huán)保措施11 橋涵臺(tái)背回填施工方案 一、工程簡(jiǎn)況: 第五合同段起訖里程為k56+600~k71+850,全長(zhǎng)15.25km,工程區(qū)地理位置位于安 徽省東部,在香泉鎮(zhèn)以東與省道s206相交,設(shè)置香泉南互通立交,然后路線繼續(xù)向西 南在和和縣西埠鎮(zhèn)以東與巢烏一級(jí)路相交,緊接著與省道s105相交,設(shè)置雙喇叭和縣 互通立交。 本工程按全封閉、全立交、雙向四車(chē)道、平原微丘區(qū)高速公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì),計(jì)算 行車(chē)速度
涵洞臺(tái)背回填施工技術(shù)交底(1)
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實(shí)用文檔 文案大全 g314線烏拉泊至小草湖公路工程第wx-2標(biāo)段 臺(tái)背回填施工技術(shù)交底 永昌路橋集團(tuán)有限公司 2016年4月25日 實(shí)用文檔 文案大全 臺(tái)背回填施工技術(shù)交底 橋涵臺(tái)背回填隊(duì)(張良重): 現(xiàn)涵洞及橋梁臺(tái)背回填已開(kāi)工了,為保證臺(tái)背回填工程質(zhì)量,結(jié)合本項(xiàng)目涵洞工程 實(shí)際情況,為順利開(kāi)展施工工作,特給各隊(duì)下發(fā)本臺(tái)背回填施工技術(shù)交底,請(qǐng)務(wù)必按以 下內(nèi)容執(zhí)行。 一、工程概況: 1、本項(xiàng)目位于烏魯木齊市東南部,博格達(dá)山南麓和東天山之間的谷底,路線基本與 g30高速公路和蘭新鐵路并行,起點(diǎn)樁號(hào)為k52+500;終點(diǎn)樁號(hào)為k78+808.3,路線總長(zhǎng) 26.26km,按二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)車(chē)速80km/h,路基寬度12m,瀝青路面寬度10.5m, 其中k78+505-k78+670.73路基寬度17m,瀝青路面寬度15.5m;k78+670.3-k
涵洞臺(tái)背回填施工方案 (2)
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東昌高速a4合同段涵洞臺(tái)背回填施工方案 一、首件實(shí)施的原則和目的 1、“首件工程示范制”的實(shí)施原則是:按照“預(yù)防為主,先導(dǎo)試點(diǎn), 全線推廣”的原則。通過(guò)首件工程認(rèn)可制工作的開(kāi)展,打造樣板工程指導(dǎo) 施工。通過(guò)首件工程,使工程技術(shù)人員更加熟悉工程的特點(diǎn)及關(guān)鍵性技術(shù) 要求,熟練的掌握新工藝、新材料在工程上應(yīng)用特性及控制要點(diǎn),并在實(shí) 施過(guò)程中發(fā)現(xiàn)、分析和解決出現(xiàn)的各類(lèi)問(wèn)題,不斷提高技術(shù)水平和工藝水 平,全面提高工程質(zhì)量。 2、通過(guò)首件工程認(rèn)可制工作的開(kāi)展,圍繞質(zhì)量一流及工程全面創(chuàng)優(yōu)的 總體目標(biāo),落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、精細(xì)化施工管理,貫徹以工序質(zhì)量確保 分項(xiàng)工程質(zhì)量、以分項(xiàng)工程質(zhì)量確保分部工程質(zhì)量,以分部工程質(zhì)量確保 單位工程質(zhì)量、以單位工程質(zhì)量確保項(xiàng)目質(zhì)量的創(chuàng)優(yōu)保障原則,抓好關(guān)鍵 性分項(xiàng)工程首件工程質(zhì)量,制定完備的施工指導(dǎo)意見(jiàn),將首件工程取得的 經(jīng)驗(yàn)指導(dǎo)后續(xù)施工。 二、首件工程概況: 根
涵洞臺(tái)背回填施工方案設(shè)計(jì)
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實(shí)用文檔 文案大全 目錄 一、工程概況:.....................................................................1 二、編制依據(jù):.....................................................................1 三、人員及機(jī)械設(shè)備配備:............................................................1 1、主要人員安排情況:............................................................1 2、主要機(jī)械配置情況.........................................................
K113+700涵洞臺(tái)背回填施工總結(jié)報(bào)告111
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目錄 一、工程概況............................................3 二、試驗(yàn)段目的..........................................3 三、材料選用............................................3
涵洞臺(tái)背回填標(biāo)準(zhǔn)化施工工法
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4.7
目錄 1、目的.......................................................................................................................................................1 2、工藝特點(diǎn)...............................................................................................................................................1 3、適用范圍..........................................................................
涵洞臺(tái)背回填標(biāo)準(zhǔn)化施工工法
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1/15 目錄 一、前言..................................................錯(cuò)誤!未指定書(shū)簽。 二、工法特點(diǎn)..............................................錯(cuò)誤!未指定書(shū)簽。 三、適用范圍..............................................錯(cuò)誤!未指定書(shū)簽。 四、工藝原理..............................................錯(cuò)誤!未指定書(shū)簽。 五、工藝流程及操作要點(diǎn)....................................錯(cuò)誤!未指定書(shū)簽。 (一)、施工工藝流程..................................錯(cuò)誤!未指定書(shū)簽。 1、施工準(zhǔn)備......
首件臺(tái)背回填施工總結(jié)
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海南省萬(wàn)寧至洋浦高速公路 wytj12標(biāo) 臺(tái)背回填首件施工總結(jié) 編制: 審核: 審批: 中交隧道工程局有限公司 海南省萬(wàn)寧至洋浦高速公路wytj12標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 二〇一七年五月 中交隧道工程局有限公司臺(tái)背回填首件施工總結(jié) 1 目錄 1、工程概況..................................................................................................................1 2、施工目標(biāo)..................................................................................................................1 3、人員機(jī)械配置....................
2019年最新晉江市安東路延伸段涵洞臺(tái)背回填施工方案
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4.4
擬投入本合同工程組織機(jī)構(gòu)框圖 頁(yè)腳內(nèi)容 晉江市安東路延伸段工程 (晉江鹽場(chǎng)至潘徑村段) 橋涵臺(tái)背回填 施工方案 中鐵十四局集團(tuán)第三工程有限公司 晉江市安東路延伸段項(xiàng)目經(jīng)理部 二零一四年八月 擬投入本合同工程組織機(jī)構(gòu)框圖 頁(yè)腳內(nèi)容 晉江市安東路延伸段橋涵臺(tái)背回填施工方案 一、工程概況: 晉江市安東路延伸段工程位于晉江市東石鎮(zhèn)是東石鎮(zhèn)快速交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中的主干 道之一。本項(xiàng)目起點(diǎn)位于晉江東石鎮(zhèn)興東路、仁和路交叉的平面口路線經(jīng)過(guò)東石 港務(wù)局、西寨后、至埔上村經(jīng)埔上村晉江鹽場(chǎng)、郭岑村、一居、二居、三居、四 居、五居、至終點(diǎn)潘徑村(市域號(hào)路)路線全長(zhǎng)設(shè)中橋座涵洞 座。本項(xiàng)目按照二級(jí)公路(兼城市主干道)路基寬度雙向六車(chē)道設(shè)計(jì) 時(shí)速。 安東路延伸段(后湖村至潘徑村段)工程地處晉江場(chǎng)至潘徑村的平原地帶屬亞熱 帶海洋性季風(fēng)氣候雨季較長(zhǎng)降水充沛特別是春夏季節(jié)暖和濕潤(rùn)多雨。由于雨
裝配式拱型涵洞、箱涵臺(tái)背回填施工
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4.6
涵洞工程中的臺(tái)背回填因與路堤填筑施工不同步,且質(zhì)量不易控制,采用的方法主要是回填后.采用機(jī)械壓實(shí),質(zhì)量不宜保障。結(jié)合工程實(shí)踐,從材料選擇、施工工藝和質(zhì)量檢測(cè)等幾個(gè)方面對(duì)回填臺(tái)背的施工方法進(jìn)行探討,以及提高臺(tái)背回填質(zhì)量.減少臺(tái)背填筑沉降,減輕橋頭跳車(chē)現(xiàn)象.
臺(tái)背回填總結(jié)報(bào)告
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4.7
改建鐵路南疆庫(kù)爾勒至野云溝增建二線 試驗(yàn)段k468+281.3箱型涵臺(tái)背回填 臺(tái)背回填試驗(yàn)段總結(jié) 編制人: 審核人: 批準(zhǔn)人: 中鐵十五局集團(tuán)公司南疆鐵路庫(kù)阿二線工程指揮部 二○○九年七月 橋涵臺(tái)背回填 施工總結(jié)報(bào)告 一.編制依據(jù) 1.1增建南疆庫(kù)阿二線庫(kù)野段路基施工圖及相關(guān)通用圖 1.2《鐵路路基施工規(guī)范》(tb10202-2002); 1.3《鐵路路基工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(tb10414-2003); 1.4《鐵路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(tb10001-2005) 1.5《鐵路特殊路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(tb10035-2006) 1.6《鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》(tb10202)。 1.7《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(上下)》(tb10401-2003) 1.8建設(shè)單位頒布的《指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)》 1.9圖紙會(huì)審紀(jì)要 1.10國(guó)家、鐵道部、鐵路局和建設(shè)單位頒發(fā)的有關(guān)文件和規(guī)定 1.
臺(tái)背回填首件工程施工總結(jié)知識(shí)講解
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4.7
臺(tái)背回填首件工程施工方案 為全面開(kāi)展臺(tái)背回填工程施工,我標(biāo)段選擇k0+690混凝土蓋板涵進(jìn)行了臺(tái) 背回填首件工程施工。根據(jù)j1總監(jiān)辦批復(fù)的《臺(tái)背回填首件工程施工方案》,我 標(biāo)段在j1總監(jiān)辦、駐地辦監(jiān)理工程師的監(jiān)督和指導(dǎo)下及項(xiàng)目經(jīng)理部全體人員的 共同努力下,于2017年3月21日完成該臺(tái)背回填的施工,獲得了寶貴的施工數(shù)
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職位:消防報(bào)警工程師
擅長(zhǎng)專(zhuān)業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林