巷道鋼纖維噴射混凝土支護(hù)結(jié)構(gòu)的數(shù)值分析與工程應(yīng)用

隧道工程 （分部） 工程 洞身襯砌 分項(xiàng) 工程 噴射砼支護(hù) 序 號(hào) 表式號(hào)表式名稱備注 1（jl）212工程計(jì)量表不要 2（gl）105分項(xiàng)工程檢驗(yàn)申請(qǐng)和中間交驗(yàn)申批表每施工節(jié)段 3（js）101施工放樣現(xiàn)場(chǎng)記錄表每施工節(jié)段 4（zj）1006（鋼纖維）噴射砼支護(hù)工程現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn) 報(bào)告單 5（js）106監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)核驗(yàn)記錄當(dāng)zj表填不下時(shí) 6（js）107自檢現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)記錄表當(dāng)zj表填不下時(shí) 7（js）806噴射砼施工檢查記錄 8（js）804錨噴支護(hù)施工記錄 9（js）824噴錨厚度檢驗(yàn)記錄 10（js）601水泥砼（砂漿）澆筑申請(qǐng)單 11（js）602結(jié)構(gòu)物水泥砼（砂漿）配料通知單 12（js）828隧道工程現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)記錄 13（gl）141分項(xiàng)工程旁站監(jiān)理記錄專用表不要 14 15 16

本文介紹在隧道襯砌施工中噴射鋼纖維混凝土過(guò)程中對(duì)鋼纖維的技術(shù)要求和具體的施工工藝,供大家參考。

結(jié)合槎路隧道工程實(shí)例,介紹在隧道襯砌施工中噴射鋼纖維混凝土過(guò)程中對(duì)鋼纖維的技術(shù)要求和具體的施工工藝以及所具有的經(jīng)濟(jì)效益。

該文介紹了鋼纖維噴射混凝土在隧道開(kāi)挖初期支護(hù)中的應(yīng)用情況,并從其性能上與普通噴射混凝土進(jìn)行比較,總結(jié)了鋼纖維噴射混凝土的優(yōu)點(diǎn)。

鋼纖維噴射混凝土；施工質(zhì)量；控制 鋼纖維噴射混凝土是在空氣壓力作用下，高速噴射至受噴面上而形成的分布有不連續(xù)鋼 纖維的混凝土，具有鋼纖維混凝土的良好性質(zhì)，與素噴混凝土相比，提高了彎拉強(qiáng)度、韌性、 延性和阻裂能力，可以有效減少|(zhì)考試大|混凝土的收縮裂縫，增強(qiáng)混凝土的耐久性和密實(shí)性， 施工時(shí)，避免了掛網(wǎng)操作，可以實(shí)現(xiàn)無(wú)?；焖偈┕?。因此，這項(xiàng)技術(shù)發(fā)展以來(lái)，在隧道和 地下工程中的襯砌支護(hù)、礦山巷道的軟巖支護(hù)、建筑物與橋梁的修補(bǔ)加固、水工建筑的面板 防滲加固處理等很多工程項(xiàng)目上得到應(yīng)用。 鋼纖維噴射混凝土不能人工振搗，只是依靠噴射時(shí)高速氣流的作用，對(duì)混凝土的不斷沖 擊達(dá)到振實(shí)的目的。鋼纖維噴射混凝土施工作業(yè)要保證施工效率，而且通過(guò)材料措施和技術(shù) 措施降低回彈率、節(jié)約材料、增強(qiáng)施工質(zhì)量。因此需研究如何通過(guò)控制材料質(zhì)量和配合比、 改進(jìn)施工技術(shù)來(lái)提高鋼纖維噴射混凝土的施工

鋼纖維噴射混凝土；施工質(zhì)量；控制 鋼纖維噴射混凝土是在空氣壓力作用下，高速噴射至受噴面上而形成的分布有不連續(xù)鋼 纖維的混凝土，具有鋼纖維混凝土的良好性質(zhì)，與素噴混凝土相比，提高了彎拉強(qiáng)度、韌性、 延性和阻裂能力，可以有效減少|(zhì)考試大|混凝土的收縮裂縫，增強(qiáng)混凝土的耐久性和密實(shí)性， 施工時(shí)，避免了掛網(wǎng)操作，可以實(shí)現(xiàn)無(wú)?；焖偈┕ぁＲ虼?，這項(xiàng)技術(shù)發(fā)展以來(lái)，在隧道和 地下工程中的襯砌支護(hù)、礦山巷道的軟巖支護(hù)、建筑物與橋梁的修補(bǔ)加固、水工建筑的面板 防滲加固處理等很多工程項(xiàng)目上得到應(yīng)用。 鋼纖維噴射混凝土不能人工振搗，只是依靠噴射時(shí)高速氣流的作用，對(duì)混凝土的不斷沖 擊達(dá)到振實(shí)的目的。鋼纖維噴射混凝土施工作業(yè)要保證施工效率，而且通過(guò)材料措施和技術(shù) 措施降低回彈率、節(jié)約材料、增強(qiáng)施工質(zhì)量。因此需研究如何通過(guò)控制材料質(zhì)量和配合比、 改進(jìn)施工技術(shù)來(lái)提高鋼纖維噴射混凝土的施工

鋼纖維噴射混凝土李志業(yè)

介紹鋼纖維噴射混凝土在隧道施工中的應(yīng)用。

成都經(jīng)濟(jì)區(qū)環(huán)線高速公路簡(jiǎn)陽(yáng)至蒲江段項(xiàng)目 （鋼纖維）噴射混凝土支護(hù)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)表 承包單位：中鐵十四局集團(tuán)合同號(hào)：jptj-8 監(jiān)理單位：四川省亞通公路工程監(jiān)理所編號(hào)： 檢表10.7.2 工程名稱二峨山隧道施工日期年月日 樁號(hào)及工程部位檢驗(yàn)日期年月日 基 本 要 求 1、材料必須滿足規(guī)范或設(shè)計(jì)要求。 2、噴射前要檢查開(kāi)挖斷面的質(zhì)量，處理好超欠挖。 3、噴射前，巖面必須清潔。 4、噴射混凝土支護(hù)應(yīng)與圍巖緊密粘接，結(jié)合牢固，噴層厚度應(yīng)符合要求，不能有空洞，噴層內(nèi)不容許添加片 石和木板等雜物，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行粘結(jié)力測(cè)試.噴射混凝土嚴(yán)禁掛模噴射.受噴面必須是原巖面。 5、支護(hù)前應(yīng)做好擇水措施，對(duì)滲漏水孔洞、縫隙應(yīng)采取引捧、堵水措施，保證噴射混凝土質(zhì)量。 6、采用鋼纖維噴射混凝土?xí)r，鋼纖維抗拉強(qiáng)度不得低于380mpa

探討在原襯砌加噴鋼纖維噴射混凝土的方法.分析了圍巖、原襯砌普通混凝土、鋼纖維噴射混凝土等三層材料的結(jié)構(gòu)性能,并以工程中常見(jiàn)的地質(zhì)情況為例,說(shuō)明使用鋼纖維噴射混凝土的優(yōu)越性.

介紹了鋼纖維噴射混凝土在支護(hù)前的配合比試驗(yàn)研究以及在支護(hù)過(guò)程中的質(zhì)量控制要點(diǎn),根據(jù)鋼纖維噴射混凝土所具有的性能(良好的韌性和延性),闡述了鋼纖維噴射混凝土在地下洞室支護(hù)中的施工工藝。

介紹了微硅粉在鋼纖維噴射混凝土中的應(yīng)用情況。試驗(yàn)表明,隨速凝劑摻量的增加,混凝土各齡期的抗壓強(qiáng)度降低。用微硅粉取代速凝劑,可保證噴射混凝土的質(zhì)量,降低工程成本。

鋼纖維噴射混凝土在大壩加固中的應(yīng)用——鋼纖維混凝土是近年來(lái)迅速發(fā)展起來(lái)的一種新型復(fù)合材料，以其良好的抗裂性、彎曲韌性和抗拉與抗彎強(qiáng)度等性能，正廣泛地應(yīng)用于各類工程建設(shè)領(lǐng)域。該文介紹了鋼纖維噴射混凝土在大壩加固中的應(yīng)用?！　?/p>

鋼纖維噴射混凝土在隧洞加固處理中的應(yīng)用

鋼纖維混凝土是近年來(lái)迅速發(fā)展起來(lái)的一種新型復(fù)合材料,以其良好的抗裂性、彎曲韌性和抗拉與抗彎強(qiáng)度等性能,正廣泛地應(yīng)用于各類工程建設(shè)領(lǐng)域。該文介紹了鋼纖維噴射混凝土在大壩加固中的應(yīng)用。

1 鋼纖維噴射混凝土的韌度試驗(yàn)簡(jiǎn)介 鋼纖維噴射混凝土的韌度可以通過(guò)能量吸收等級(jí)（板試驗(yàn)）和殘余強(qiáng)度等級(jí)（梁試驗(yàn)） 來(lái)要求并衡量。 （一）板試驗(yàn)——能量吸收等級(jí) 1.大板的制作 試件（大板）的模板采用鋼?；蚰灸?，鋼模最小厚度4mm，木模18mm。人工噴射時(shí)， 試驗(yàn)?zāi)０遄钚〕叽?00*600mm，建議尺寸800×800mm；機(jī)械噴射時(shí)，試驗(yàn)?zāi)０遄钚〕叽?1000*1000mm。大板厚度需和大板試驗(yàn)的試件要求尺寸相對(duì)應(yīng)（100mm或150mm）。將模 板設(shè)置在斜面上，模型的一個(gè)側(cè)面不設(shè)邊?；蛄粲休^大開(kāi)口。噴射時(shí)模型約呈45o放置，開(kāi) 口朝下，以避免回彈影響。 試件（大板）的制作同實(shí)際工程一致。應(yīng)使用和實(shí)際工程一致的施工設(shè)備，施工程序， 噴射距離，噴射角度，噴射厚度，并應(yīng)使用相同的操作手。并且對(duì)試件（大板）進(jìn)行詳細(xì)標(biāo) 明（配合比，試驗(yàn)地點(diǎn)，日期，操作員）。 大板成型后

1 鋼纖維噴射混凝土的韌度試驗(yàn)簡(jiǎn)介 鋼纖維噴射混凝土的韌度可以通過(guò)能量吸收等級(jí)（板試驗(yàn)）和殘余強(qiáng)度等級(jí)（梁試驗(yàn)） 來(lái)要求并衡量。 （一）板試驗(yàn)——能量吸收等級(jí) 1.大板的制作 試件（大板）的模板采用鋼?；蚰灸?，鋼模最小厚度4mm，木模18mm。人工噴射時(shí)， 試驗(yàn)?zāi)０遄钚〕叽?00*600mm，建議尺寸800×800mm；機(jī)械噴射時(shí)，試驗(yàn)?zāi)０遄钚〕叽?1000*1000mm。大板厚度需和大板試驗(yàn)的試件要求尺寸相對(duì)應(yīng)（100mm或150mm）。將模 板設(shè)置在斜面上，模型的一個(gè)側(cè)面不設(shè)邊模或留有較大開(kāi)口。噴射時(shí)模型約呈45o放置，開(kāi) 口朝下，以避免回彈影響。 試件（大板）的制作同實(shí)際工程一致。應(yīng)使用和實(shí)際工程一致的施工設(shè)備，施工程序， 噴射距離，噴射角度，噴射厚度，并應(yīng)使用相同的操作手。并且對(duì)試件（大板）進(jìn)行詳細(xì)標(biāo) 明（配合比，試驗(yàn)地點(diǎn)，日期，操作員）。 大板成型后

1 鋼纖維噴射混凝土的韌度試驗(yàn)簡(jiǎn)介 鋼纖維噴射混凝土的韌度可以通過(guò)能量吸收等級(jí)（板試驗(yàn)）和殘余強(qiáng)度等級(jí)（梁試驗(yàn)） 來(lái)要求并衡量。 （一）板試驗(yàn)——能量吸收等級(jí) 1.大板的制作 試件（大板）的模板采用鋼模或木模，鋼模最小厚度4mm，木模18mm。人工噴射時(shí)， 試驗(yàn)?zāi)０遄钚〕叽?00*600mm，建議尺寸800×800mm；機(jī)械噴射時(shí)，試驗(yàn)?zāi)０遄钚〕叽?1000*1000mm。大板厚度需和大板試驗(yàn)的試件要求尺寸相對(duì)應(yīng)（100mm或150mm）。將模 板設(shè)置在斜面上，模型的一個(gè)側(cè)面不設(shè)邊?；蛄粲休^大開(kāi)口。噴射時(shí)模型約呈45o放置，開(kāi) 口朝下，以避免回彈影響。 試件（大板）的制作同實(shí)際工程一致。應(yīng)使用和實(shí)際工程一致的施工設(shè)備，施工程序， 噴射距離，噴射角度，噴射厚度，并應(yīng)使用相同的操作手。并且對(duì)試件（大板）進(jìn)行詳細(xì)標(biāo) 明（配合比，試驗(yàn)地點(diǎn)，日期，操作員）。 大板成型后

進(jìn)行了3種鋼纖維的鋼纖維噴射混凝土的室內(nèi)濕噴試驗(yàn),結(jié)合噴射大板切割試件的硬化性能,比較不同品種的鋼纖維對(duì)噴射混凝土拌合物工作性能及彎曲性能的影響,為鋼纖維的選用提供依據(jù)。

探討了鋼纖維噴射混凝土彎拉試件變形特性，推導(dǎo)了該混凝土在彎拉載菏作用下的損傷演化模型，結(jié)果表明：鋼纖維噴射混凝土的門檻損傷參數(shù)在0.19-0.23之間，臨界損傷參數(shù)在0.51-0.57之間，3倍峰菏位移時(shí)的損傷參數(shù)達(dá)0.92,略大于5.5倍初裂時(shí)所對(duì)應(yīng)的損傷值0.90，鋼纖維混凝土彎拉試件的門檻損傷值與彈性材料的臨界損傷值相當(dāng)，前者的臨界損傷值較大，因而表現(xiàn)出有較大的延性；從材料變形特征來(lái)說(shuō)鋼纖維混凝土在彎拉載菏作用下呈塑性材料變形特征，對(duì)彎拉試驗(yàn)初裂點(diǎn)的確定問(wèn)題進(jìn)行了探討，建議采用物理意義明確的門檻損傷值所對(duì)應(yīng)的載菏作為初裂載菏，以此可準(zhǔn)確地確定初裂強(qiáng)度和計(jì)算鋼纖維混凝土的彎拉韌性指標(biāo)。

鋼纖維噴射混凝土具有普通混凝土無(wú)法比擬的優(yōu)點(diǎn),但在安慶銅礦是一門新技術(shù)、新工藝。為了將該技術(shù)在安慶銅礦進(jìn)行推廣,選擇安慶銅礦-560mm2#-4采場(chǎng)出礦進(jìn)路作試點(diǎn),進(jìn)行支護(hù)試驗(yàn)研究。結(jié)果表明,鋼纖維噴射混凝土支護(hù)比鋼筋混凝土支護(hù)工期快2倍,總成本低50%以上

為了探討在噴射混凝土中仿鋼纖維替代鋼纖維的可行性,研究了鋼纖維和仿鋼纖維噴射混凝土的力學(xué)性能和耐久性能,特別是對(duì)其抗碳化以及抗氯離子侵蝕耐久性進(jìn)行了比較.研究結(jié)果表明,在適量的摻量條件下,鋼纖維噴射混凝土的力學(xué)性能較仿鋼纖維要好,但從長(zhǎng)期耐久性來(lái)看,在碳化和氯離子腐蝕環(huán)境中鋼纖維噴射混凝土將有一個(gè)失效的過(guò)程,而仿鋼纖維噴射混凝土可長(zhǎng)期有效.因此,在腐蝕環(huán)境條件下,當(dāng)力學(xué)性能滿足設(shè)計(jì)要求時(shí),仿鋼纖維完全可以替代鋼纖維,且提高了耐久性能.