合成纖維混凝土樓板中長期非荷載抗裂性能

幻燈片1 第二節(jié)合成纖維混凝土 混凝土的合成纖維的品種 合成纖維混凝土的塑性阻裂機(jī)理 合成纖維混凝土早期抗裂性的評(píng)價(jià)體系 土木工程對(duì)合成纖維的基本要求 幻燈片2 一.合成纖維的品種 表1混凝土常用合成纖維的性能 幻燈片3 1.聚丙烯纖維（丙綸pp） 聚丙烯纖維由于生產(chǎn)原料比較豐富，生產(chǎn)過程比較簡單，生產(chǎn)成本相對(duì)于其他品種纖維較低， 所以受到國內(nèi)外建筑業(yè)界的重視和使用。但其不具有“高強(qiáng)高模”的特性，從土木工程的角 度來看，它不屬于“高彈模纖維”，因?yàn)闃?gòu)成聚丙烯纖維的大分子鏈比較柔，玻璃化溫度只 有－18℃。 幻燈片4 它的主要用途是用作裝飾材料和產(chǎn)業(yè)應(yīng)用，如用于制作地毯、人造草坪、包扎用繩 子以及一次性使用的“用即棄”產(chǎn)品等。 近幾年有一定數(shù)量聚丙烯纖維用于土木工程領(lǐng)域，以提高混凝土及砂漿的早期抗裂 性能和韌性。 一.合成纖維的品種 一.合成

綜述了各類合成纖維對(duì)混凝土強(qiáng)度、韌性等力學(xué)性能的增強(qiáng)效果,以及對(duì)抗?jié)B性、耐久性等其它物理性能的影響。其中詳細(xì)討論了碳纖維和聚丙烯纖維。并介紹了合成纖維混凝土的發(fā)展前景及目前存在的問題。

針對(duì)聚丙烯腈和聚丙烯纖維對(duì)混凝土的力學(xué)性能影響進(jìn)行室內(nèi)試驗(yàn),研究兩種纖維及其摻量對(duì)混凝土的抗壓強(qiáng)度、劈拉強(qiáng)度的影響關(guān)系.試驗(yàn)結(jié)果表明,與素混凝土相比,聚丙烯腈纖維混凝土的抗壓強(qiáng)度、劈拉強(qiáng)度隨纖維摻入量的增加而不同,存在最佳的纖維摻入量,而聚丙烯纖維對(duì)混凝土抗壓強(qiáng)度沒有提高作用,對(duì)劈拉強(qiáng)度則有提高,但也存在最佳的纖維摻入量.兩種纖維的使用應(yīng)根據(jù)工程實(shí)際進(jìn)行選取.

聚丙烯合成纖維混凝土性能的研究 摘要：混凝土是工程中用量最多的建筑材料，也是最主要的結(jié)構(gòu)材料，但 混凝土存在著一些固有的缺陷，因此改善混凝土的性能尤為必要。本文以聚丙烯 纖維的摻量為變化參數(shù)，對(duì)聚丙烯纖維混凝土常規(guī)物理力學(xué)性能、抗裂性能、抗 滲性能、收縮變形及抗凍性能進(jìn)行了試驗(yàn)研究，以探索聚丙烯合成纖維對(duì)混凝土 性能的影響規(guī)律。 關(guān)鍵詞：混凝土聚丙烯纖維性能 十九世紀(jì)以來，混凝土已逐漸取代傳統(tǒng)的建筑材料，得到越來越多的應(yīng)用。 二十世紀(jì)后，鋼筋混凝土設(shè)計(jì)規(guī)程開始形成，混凝土更得到了迅速發(fā)展，成為最 大的建筑結(jié)構(gòu)材料。由于混凝土材料本身脆性較強(qiáng)，體積穩(wěn)定性較差，而聚丙烯 合成纖維混凝土較傳統(tǒng)混凝土具備阻裂效應(yīng)、細(xì)化裂縫、有效抑制混凝土的塑性 收縮的作用，并且在混凝土工程中已成功地應(yīng)用。本文以聚丙烯合成纖維作為混 凝土第六組分，對(duì)聚丙烯纖維混凝土抗裂性、力學(xué)性能

根據(jù)實(shí)際工作中杭州灣大橋?qū)９つ途眯曰炷恋目沽岩?通過在混凝土原材料中添加適當(dāng)摻量的聚丙烯纖維試配,選擇出既能夠達(dá)到混凝土耐久性要求又可以增強(qiáng)混凝土抗裂性能、具有一定經(jīng)濟(jì)效益的海工混凝土。

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抗裂合成纖維混凝土在尼爾基發(fā)電廠房工程中的應(yīng)用

為了提高發(fā)電廠房水輪機(jī)混凝土蝸殼的抗裂、抗?jié)B、抗沖擊、抗震、抗沖耐磨性能,在尼爾基水利樞紐工程蝸殼混凝土的施工中摻加抗裂合成纖維,廠房項(xiàng)目部試驗(yàn)人員對(duì)蝸殼混凝土進(jìn)行了摻加抗裂合成纖維(ctafiber)試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果及工程實(shí)際應(yīng)用效果良好,提高了工程質(zhì)量,支持了國家重點(diǎn)工程建設(shè)。

混凝土的早期收縮裂縫雖然對(duì)結(jié)構(gòu)的承載能力不會(huì)產(chǎn)生太大的影響,但會(huì)影響結(jié)構(gòu)的使用壽命、縮短結(jié)構(gòu)維修周期。通過合成纖維混凝土的20個(gè)平板試件的試驗(yàn),著重研究各品牌的聚丙烯纖維的摻量與防裂效果之間的關(guān)系,并給出合成纖維用于混凝土防裂的合理摻量;得到了不同長徑比、摻量情況下纖維防裂效果曲線,揭示了纖維長度和粗集料粒徑在基體混凝土中防裂作用的機(jī)理,給出不同長度纖維的使用場合;建立了不同彈性模量、不同摻量情況下纖維防裂效果曲線,給出了應(yīng)選用高彈性模量纖維的建議。

粗合成纖維為聚丙烯與聚乙烯的復(fù)合體,表面為壓痕波浪形,是一種新型增強(qiáng)增韌材料。試驗(yàn)研究異型粗合成纖維混凝土抗彎拉強(qiáng)度、抗彎韌性和疲勞特性,探討疲勞壽命與應(yīng)力水平、纖維體積摻量的關(guān)系,結(jié)果表明:當(dāng)纖維摻量為9～13kg/m3時(shí),異型粗合成纖維混凝土相對(duì)剩余強(qiáng)度為49%～66%;疲勞壽命相比基準(zhǔn)混凝土提高了100%～389%。

國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶動(dòng)了對(duì)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的需求，道路交通發(fā)展迅速，我國各省市都加大了對(duì)道路設(shè)施的投入力度，經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要便捷的交通來作為支撐．同時(shí)對(duì)道路本身使用性能的要求也是進(jìn)一步的提高，道路本身的功能也需要進(jìn)一步的完善.人們?cè)僖淮伟涯抗馔度氲叫虏牧系氖褂蒙厦鎭?。異型塑鋼粗合成纖維由于自身不可比擬的優(yōu)越性，被廣泛投入到道橋施工中：

合成纖維摻和在混凝土中能阻止裂縫的大量發(fā)生,延長建筑物的使用壽命。利用市場上常用于增強(qiáng)混凝土的聚丙烯(pp)纖維摻入混凝土進(jìn)行了試驗(yàn)。試驗(yàn)內(nèi)容包括不同纖維摻量的對(duì)比試驗(yàn),聚丙烯纖維混凝土與素混凝土抗凍和化學(xué)侵蝕性抗裂、抗沖耐磨和彈性模量等試驗(yàn)。對(duì)合成纖維混凝土的作用機(jī)理和試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了分析。試驗(yàn)結(jié)果和工程運(yùn)用都說明了合成纖維具有提高混凝土的抗拉性、抗裂性和耐久性。

采用abaqus有限元軟件建立了鋼管混凝土拋物線無鉸拱模型,利用umat引入了鋼管混凝土非線性材料應(yīng)力-應(yīng)變關(guān)系,并采用ec2模型和逐步積分法分析了核心混凝土收縮徐變對(duì)拱的平面外穩(wěn)定的影響,分析中考慮了加載齡期、長細(xì)比、矢跨比等參數(shù)的影響。分析時(shí)先對(duì)鋼管混凝土拱施加正常使用階段荷載,持荷一段時(shí)間后,增大外荷載直至拋物線拱失穩(wěn)破壞,從而得到拱的長期穩(wěn)定承載力。分析表明,長細(xì)比、加載齡期及矢跨比等參數(shù)變化對(duì)鋼管混凝土拋物線拱的長期穩(wěn)定性影響較為顯著。低持荷荷載條件下(持荷荷載所引起的核心混凝土最大應(yīng)力等級(jí)為30%),核心混凝土收縮徐變最大可使本文所分析參數(shù)范圍的拋物線無鉸拱穩(wěn)定極限承載力降低15%。

抗裂合成纖維在蝸殼混凝土中的應(yīng)用——抗裂合成纖維最重要的問題是對(duì)抗裂、抗?jié)B具有明顯效果，纖維分散均勻，對(duì)混凝土的力學(xué)性能無負(fù)面影響?！　?/p>

抗裂合成纖維最重要的問題是對(duì)抗裂、抗?jié)B具有明顯效果,纖維分散均勻,對(duì)混凝土的力學(xué)性能無負(fù)面影響。

國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶動(dòng)了對(duì)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的需求，道路交通發(fā)展迅速，我國各省市都加大了對(duì)道路設(shè)施的投入力度，經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要便捷的交通來作為支撐．同時(shí)對(duì)道路本身使用性能的要求也是進(jìn)一步的提高，道路本身的功能也需要進(jìn)一步的完善.人們?cè)僖淮伟涯抗馔度氲叫虏牧系氖褂蒙厦鎭?。異型塑鋼粗合成纖維由于自身不可比擬的優(yōu)越性，被廣泛投入到道橋施工中：

介紹了粗合成纖維的種類及各自特點(diǎn),在試驗(yàn)的基礎(chǔ)上,著重闡明了異型塑鋼粗合成纖維混凝土的抗拉強(qiáng)度、彎曲韌性、抗彎沖擊、抗疲勞、軸向拉伸、抗斷裂及抗腐蝕等力學(xué)性能與耐久性,論述了用于道橋施工的技術(shù)問題,并對(duì)未來的應(yīng)用前景做了展望．

近十多年來，大型、高層的現(xiàn)代化與民用建筑迅速發(fā)展，采用的結(jié)構(gòu)形式也越來越多樣，超長結(jié)構(gòu)，大體積混凝土施工，轉(zhuǎn)換層中的大梁、板、底部大空間剪力墻結(jié)構(gòu)等頻頻出現(xiàn)在工民建中，如何解決由此產(chǎn)生的裂縫控制等工程問題也越來越引起工程界的重視。中、低強(qiáng)度大摻量粉煤灰混凝土是提高混凝土結(jié)構(gòu)的使用壽命和耐久性的重要措施。而合成纖維混凝土又是提高高性能混凝土質(zhì)量的重要途徑。

通過聚丙烯纖維再生混凝土平板試驗(yàn),分析研究了聚丙烯纖維對(duì)再生混凝土中長期抗裂性能的影響。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,摻一定量的聚丙烯纖維對(duì)再生混凝土的中長期抗裂性能有很大的提高。

談修復(fù)加固工程用噴射合成纖維混凝土的性能和施工工藝

道橋工程施工建設(shè)的規(guī)模在社會(huì)全面發(fā)展的形勢下，得到了極大的發(fā)展，同時(shí)，對(duì)工程結(jié)構(gòu)的質(zhì)量也提出了更高的要求。粗合成纖維相較于傳統(tǒng)鋼纖維具有明顯的優(yōu)勢．對(duì)現(xiàn)代道橋工程結(jié)構(gòu)質(zhì)量的保障已到了非常重要的作用，同時(shí)也使道橋工程的經(jīng)濟(jì)價(jià)值和社會(huì)價(jià)值得到了更加充分的體現(xiàn)。本文首先對(duì)粗合成纖維進(jìn)行了介紹，通過對(duì)異型塑鋼粗合成纖維的力學(xué)特性的分析，闡述了其優(yōu)點(diǎn)所在，并對(duì)粗合成纖維混凝土的應(yīng)用問題進(jìn)行了研究。

加筋土筋材長期荷載蠕變?cè)囼?yàn)研究——對(duì)目前常應(yīng)用于加筋土工程中的4種典型筋材——土工帶、土工格柵、土工網(wǎng)、土工布，分別以20％，30％，40％和60％斷裂荷載作為4個(gè)拉仲荷栽水平，共16組，歷時(shí)10000h的長期加栽蠕變?cè)囼?yàn)，得出了這些筋材的蠕變特性，并將試...