含鈣質(zhì)結(jié)核層沙土地區(qū)CFG樁施工方法的研究
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在進(jìn)行CFG樁施工時(shí),會(huì)由于場(chǎng)地存在未成層的鈣質(zhì)結(jié)核層而引發(fā)一些問題,造成了施工困難,影響了施工進(jìn)度。本文采用汽車鉆引孔和步履式長(zhǎng)螺旋鉆機(jī)使用合金鉆頭相結(jié)合的辦法,解決了施工困難、進(jìn)度緩慢的問題,對(duì)今后的工程中解決類似問題有一定的借鑒作用。
鄭西高鐵在含有姜石鈣質(zhì)結(jié)核層黃土地區(qū)CFG樁施工分析
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工程概況鄭西高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速為350km/h,工后\"零\"沉降,位于黃土丘陵區(qū),地勢(shì)整體平緩,由東向西緩慢升高,黃河支流洛河之橫向黃土沖溝發(fā)育,部分深切呈\"v\"型谷,沖溝深數(shù)十米,岸坡陡峭。地質(zhì)情況為:黃土丘陵地貌,第四系中下更新統(tǒng)黏質(zhì)黃土、鈣質(zhì)結(jié)核層、圓礫土,局部表層松軟土厚0~10m,下伏第三系礫巖、泥巖、砂巖。黏質(zhì)黃土普遍具有弱膨脹性。路基段地基處理主要為cfg樁加固,設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)范圍為5~20m,均采用梅花型,其中樁長(zhǎng)小于15m采用
鄭西高鐵在含有姜石鈣質(zhì)結(jié)核層黃土地區(qū)CFG樁施工分析
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工程概況鄭西高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速為350km/h,工后“零”沉降,位于黃土丘陵區(qū),地勢(shì)整體平緩.由東向西緩慢升高.黃河支流洛河之橫向黃土沖溝發(fā)育.部分深切呈“v”型谷,沖溝深數(shù)+米,岸坡陡峭。地質(zhì)情況為:黃土丘陵地貌.第四系中下更新統(tǒng)黏質(zhì)黃土、鈣質(zhì)結(jié)核層,圓礫土.局部表層松軟土厚0~10m,
淺談CFG樁施工方法及工藝
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淺談CFG樁施工方法及工藝
新編輯CFG樁施工方法及工藝
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工程名稱 cfg樁施工方法及工藝 我部所施工的cfg樁工程擬采用振動(dòng)沉管法進(jìn)行施工。即先沉管至設(shè)計(jì)標(biāo)高 后再在管內(nèi)注入混合料,要求邊填邊振,然后振動(dòng)拔管成樁,最后在樁頂鋪設(shè)碎 石墊層和土工格柵。打樁設(shè)備采用dz40和dz60振動(dòng)沉拔樁錘,配履帶式懸掛式 樁架。 振動(dòng)沉管灌注成樁,適用于無堅(jiān)硬土層和密實(shí)砂層的地質(zhì)條件,較原設(shè)計(jì)的 長(zhǎng)螺旋鉆孔泵壓混合料成樁的不同之處在于:有其振動(dòng)噪音限制不很嚴(yán)格,而且 振動(dòng)沉管打樁機(jī)的施工效率高、造價(jià)比較合理。 第1章施工現(xiàn)場(chǎng)首先做好“三通一 當(dāng)?shù)乇硗翉?qiáng)度較低時(shí),要先鋪設(shè)適當(dāng)厚度的砂墊層,以利重型施工機(jī)械通行。 第2章設(shè)編號(hào) 施工中為了避免漏樁,打樁前先按樁位預(yù)埋樁尖,并在樁尖上編號(hào)。 第3章混合料的配比 施工時(shí),混合料的配比對(duì)樁的質(zhì)量有很大的影響,一般情況下,不同成樁方 法對(duì)配比的要求也不相同。本工程采用單管振動(dòng)沉管法重復(fù)壓拔管成樁,施工
CFG樁施工方法及工藝10
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施工組織設(shè)計(jì) 建筑施工方案 工程名稱 第一卷cfg樁施工方法及工藝 我部所施工的cfg樁工程擬采用振動(dòng)沉管法進(jìn)行施工。即先沉管至設(shè)計(jì)標(biāo)高 后再在管內(nèi)注入混合料,要求邊填邊振,然后振動(dòng)拔管成樁,最后在樁頂鋪設(shè)碎 石墊層和土工格柵。打樁設(shè)備采用dz40和dz60振動(dòng)沉拔樁錘,配履帶式懸掛式 樁架。 振動(dòng)沉管灌注成樁,適用于無堅(jiān)硬土層和密實(shí)砂層的地質(zhì)條件,較原設(shè)計(jì)的 長(zhǎng)螺旋鉆孔泵壓混合料成樁的不同之處在于:有其振動(dòng)噪音限制不很嚴(yán)格,而且 振動(dòng)沉管打樁機(jī)的施工效率高、造價(jià)比較合理。 第1章施工現(xiàn)場(chǎng)首先做好“三通一 當(dāng)?shù)乇硗翉?qiáng)度較低時(shí),要先鋪設(shè)適當(dāng)厚度的砂墊層,以利重型施工機(jī)械通行 。 第2章設(shè)編號(hào) 施工中為了避免漏樁,打樁前先按樁位預(yù)埋樁尖,并在樁尖上編號(hào)。 第3章混合料的配比 施工時(shí),混合料的配比對(duì)樁的質(zhì)量有很大的影響,一般情況下,不同成樁方 法對(duì)配比的要求也不相
淺談CFG樁施工方法及工藝
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基礎(chǔ)是建筑物的根本,其施工質(zhì)量直接關(guān)系到建筑物的安全,特別是軟弱地基的處理質(zhì)量關(guān)系著建筑物結(jié)構(gòu)的安全性。軟弱地基的處理方法有許多種,四川地區(qū)應(yīng)用較普遍的有以下幾種:換填墊層法、預(yù)壓法、強(qiáng)夯法和強(qiáng)夯置換法、砂石樁法、水泥粉煤灰碎石樁法、夯實(shí)水泥土樁法等地基處理方法。本文介紹了cfg樁施工方法及工藝。
CFG樁施工方法及工藝
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cfg樁施工方法及工藝 我部所施工的cfg樁工程擬采用振動(dòng)沉管法進(jìn)行施工。即先沉管至設(shè)計(jì)標(biāo)高后 再在管內(nèi)注入混合料,要求邊填邊振,然后振動(dòng)拔管成樁,最后在樁頂鋪設(shè)碎石墊 層和土工格柵。打樁設(shè)備采用dz40和dz60振動(dòng)沉拔樁錘,配履帶式懸掛式樁架。 振動(dòng)沉管灌注成樁,適用于無堅(jiān)硬土層和密實(shí)砂層的地質(zhì)條件,較原設(shè)計(jì)的長(zhǎng) 螺旋鉆孔泵壓混合料成樁的不同之處在于:有其振動(dòng)噪音限制不很嚴(yán)格,而且振動(dòng) 沉管打樁機(jī)的施工效率高、造價(jià)比較合理。 第1章施工現(xiàn)場(chǎng)首先做好“三通一 當(dāng)?shù)乇硗翉?qiáng)度較低時(shí),要先鋪設(shè)適當(dāng)厚度的砂墊層,以利重型施工機(jī)械通行。 第2章設(shè)編號(hào) 施工中為了避免漏樁,打樁前先按樁位預(yù)埋樁尖,并在樁尖上編號(hào)。 第3章混合料的配比 施工時(shí),混合料的配比對(duì)樁的質(zhì)量有很大的影響,一般情況下,不同成樁方法 對(duì)配比的要求也不相同。本工程采用單管振動(dòng)沉管法重復(fù)壓拔管成樁,施工時(shí)先進(jìn) 行試驗(yàn)
CFG樁施工方法在工程中的應(yīng)用
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水泥粉煤灰碎石樁(簡(jiǎn)稱cfg樁)是由水泥、粉煤灰、碎石、石屑和砂,加水拌和形成的高黏結(jié)強(qiáng)度樁。鹽城市城東水廠擴(kuò)建工程清水池基礎(chǔ)采用cfg樁施工,解決了軟土地基處理及樁基施工中常見的縮頸、斷樁等問題。
就萍鄉(xiāng)北站路基加固談CFG樁施工方法
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本文針對(duì)萍鄉(xiāng)北站的松軟地基情況,采用cfg樁進(jìn)行地基加固。施工工藝選用長(zhǎng)螺旋鉆管內(nèi)泵壓施工,具有施工速度快、工期短、質(zhì)量容易控制及工程造價(jià)低廉等特點(diǎn)。既可以滿足高速鐵路建設(shè)的施工進(jìn)度要求,又可以保證高速鐵路的施工質(zhì)量,可為同類工程提供參考。
鈣質(zhì)結(jié)核土工程地質(zhì)特性試驗(yàn)方法研究
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中國(guó)淮北平原廣泛分布的鈣質(zhì)結(jié)核土具有明顯的不均勻性和各向異性,鈣質(zhì)結(jié)核的存在對(duì)土體的強(qiáng)度及變形特性影響巨大,工程地質(zhì)特性評(píng)價(jià)困難。文章探討了鈣質(zhì)結(jié)核土勘察中土工試驗(yàn)所得數(shù)據(jù)可靠性及相應(yīng)數(shù)據(jù)修正方法,較準(zhǔn)確地評(píng)價(jià)了鈣質(zhì)結(jié)核土的工程地質(zhì)特性,為類似工程地質(zhì)勘察提供參考依據(jù)。
CFG樁施工工藝及方法
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cfg樁施工工藝及方法 cfg樁施工工藝流程圖 cfg樁工程采用振動(dòng)沉管法進(jìn)行施工。 施工準(zhǔn)備:進(jìn)行地下管線及障礙物調(diào)查,施工場(chǎng)地于開工前疏干地 表水,清除雜草、樹根、淤泥、垃圾等雜物,整平場(chǎng)地修建進(jìn)場(chǎng)道路, 遷移電線、電纜及地下管道,并按設(shè)計(jì)進(jìn)行基底處理。根據(jù)設(shè)計(jì)要求確 定施工機(jī)械設(shè)備及打樁順序。 測(cè)量放線:按施工圖將樁位放測(cè)到地面,建立臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。 工藝試驗(yàn):開工前進(jìn)行試打,判斷新打樁對(duì)未結(jié)硬和已結(jié)硬的樁的 影響,驗(yàn)證樁的施打順序及樁距、施工工藝是否合理,選擇合適的施工 參數(shù)。 樁身施工:樁機(jī)進(jìn)場(chǎng)就位,調(diào)整沉管與地面垂直,啟動(dòng)馬達(dá)沉管到 預(yù)定標(biāo)高,在沉管過程中做好記錄,停機(jī)后向管內(nèi)投料,混合料按設(shè)計(jì) 配合比拌制,拌和時(shí)間不得少于1min,混合料投至與進(jìn)料口平齊。啟動(dòng) 馬達(dá)留振5~10s開始拔管,拔管速率為1.2~1.5m/min,如有淤泥應(yīng)適 當(dāng)放慢,拔管過程中不允許反插,如上料
軟土地區(qū)大面積CFG樁施工工藝分析
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介紹了cfg樁的施工工藝,并對(duì)一軟土地區(qū)的大面積cfg樁施工工程實(shí)例進(jìn)行了分析,從改變施工工藝前后樁身質(zhì)量的檢測(cè)結(jié)果對(duì)比說明了采取合理施工工藝的重要性,對(duì)同類情況下cfg樁的設(shè)計(jì)和施工具有一定的指導(dǎo)意義。
[北京]大廈CFG樁施工QC小組CFG樁施工速度的提高施工方案
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[北京]大廈cfg樁施工qc小組cfg樁施工速度的提高施工方案——本資料為關(guān)于朔黃發(fā)展大廈cfg樁施工qc小組cfg樁施工速度的提高施工方案,ppt格式,共29頁工程概況:朔黃發(fā)展大廈,位于北京市海淀區(qū)中關(guān)村西區(qū),是海淀區(qū)重點(diǎn)工程,總建筑面積59284.73m2,地下4層,地...
CFG樁施工方法及工藝施工組織設(shè)計(jì)
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施工組織設(shè)計(jì) 第1頁共3頁 工程名稱 施工組織設(shè)計(jì) 第2頁共3頁 工程名稱 第一卷cfg樁施工方法及工藝 我部所施工的cfg樁工程擬采用振動(dòng)沉管法進(jìn)行施工。即先沉管至設(shè)計(jì)標(biāo)高 后再在管內(nèi)注入混合料,要求邊填邊振,然后振動(dòng)拔管成樁,最后在樁頂鋪設(shè)碎 石墊層和土工格柵。打樁設(shè)備采用dz40和dz60振動(dòng)沉拔樁錘,配履帶式懸掛式 樁架。 振動(dòng)沉管灌注成樁,適用于無堅(jiān)硬土層和密實(shí)砂層的地質(zhì)條件,較原設(shè)計(jì)的 長(zhǎng)螺旋鉆孔泵壓混合料成樁的不同之處在于:有其振動(dòng)噪音限制不很嚴(yán)格,而且 振動(dòng)沉管打樁機(jī)的施工效率高、造價(jià)比較合理。 第1章施工現(xiàn)場(chǎng)首先做好“三通一 當(dāng)?shù)乇硗翉?qiáng)度較低時(shí),要先鋪設(shè)適當(dāng)厚度的砂墊層,以利重型施工機(jī)械通行 。 第2章設(shè)編號(hào) 施工中為了避免漏樁,打樁前先按樁位預(yù)埋樁尖,并在樁尖上編號(hào)。 第3章混合料的配比 施工時(shí),混合料的配比
CFG樁處理軟土地基的施工方法
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該文以鹽城市城東水廠擴(kuò)建工程中清水池的cfg樁施工為例,詳述了施工工藝以及注意事項(xiàng),并分析了其優(yōu)缺點(diǎn)。
淺談?wù)駝?dòng)沉管CFG樁施工方法及質(zhì)量控制
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近年來,隨著市政工程建設(shè)等級(jí)的提高,深層軟基處治方法要求越來越高,處治工藝更加成熟,振動(dòng)沉管cfg樁工程在市政工程中應(yīng)用越來越多;本文對(duì)振動(dòng)沉管cfg樁的施工方法、工藝、質(zhì)量控制等進(jìn)行探討。
淺談?wù)駝?dòng)沉管CFG樁施工方法及質(zhì)量控制
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淺談?wù)駝?dòng)沉管cfg樁施工方法及質(zhì)量控制 摘要:近年來,隨著市政工程建設(shè)等級(jí)的提高,深層軟基處治方法要求越來 越高,處治工藝更加成熟,振動(dòng)沉管cfg樁工程在市政工程中應(yīng)用越來越多; 本文對(duì)振動(dòng)沉管cfg樁的施工方法、工藝、質(zhì)量控制等進(jìn)行探討。 關(guān)鍵詞:cfg樁;施工方法;質(zhì)量;控制 一、振動(dòng)沉管cfg樁施工 1、技術(shù)準(zhǔn)備工作 施工前并對(duì)設(shè)計(jì)的中樁、縱斷高程、橫斷面進(jìn)行施工復(fù)測(cè),并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理 工程師審核認(rèn)定。做好水泥粉煤灰碎石樁混合料的配合比,粉煤灰、碎石、水泥、 砂的檢驗(yàn)試驗(yàn)工作,并報(bào)請(qǐng)?jiān)囼?yàn)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 2、現(xiàn)場(chǎng)施工 2.1開工后,各個(gè)施工點(diǎn)按設(shè)計(jì)及規(guī)范的要求進(jìn)行不少于5根的試樁工作, 以檢驗(yàn)確定打樁施工的工藝控制參數(shù)及打樁施工機(jī)械的性能,試樁結(jié)果報(bào)監(jiān)理工 程師批準(zhǔn)。 2.2鏟除紅線內(nèi)的草皮和樹根,拆除構(gòu)筑物。部份相當(dāng)軟弱的地段需要先填 一層碎石土或其它場(chǎng)地硬化材
京滬高速鐵路CFG樁施工方法及措施
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thepristationesincetheeducatincidinareaspleofsimpldedionalifiedeiacatedtopractiofconstructionprojectsicoordinaticeofthemasslinengandsolviofthepartngprntheregioblemsay,himselfseriouslyinton.intermsssociatedwofland,linkeithbusiheeducatinessedtotheimsinthion,practisseplementatictor.calcontrolwhentherearonofcentral
長(zhǎng)螺旋CFG樁施工方法及質(zhì)量控制
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長(zhǎng)螺旋CFG樁施工方法及質(zhì)量控制
[廣東]填海地區(qū)地基處理CFG樁施工方案
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yuan,anincreaseof17.5%;localgovernmentgeneralbudgetrevenueof500millionyuan,...painting,modelculturecreatesnewmachurchcommunity,creatinglakescenicspotcultureeducationbase,receivedhighevaluationfromprovincialandmunicipaldisciplineinspectioncommission,thep
[廣東]填海地區(qū)地基處理CFG樁施工方案
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cfg樁復(fù)合地基施工方案 一編制依據(jù) 1、《深圳市后海灣填海區(qū)c標(biāo)段市政工程中心公園路南段(ⅲ標(biāo)段) 施工圖路基處理工程》; 2、《深圳市后海灣填海區(qū)市政工程中心路初步設(shè)計(jì)階段工程地質(zhì)勘 察報(bào)告》(深圳市工勘巖土工程有限公司,2008.08); 3、《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(jtgd30—2004) 4、《地基處理手冊(cè)》(第二版) 5、《深圳地區(qū)地基處理技術(shù)規(guī)范》(sjg04—96) 6、《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》(jgj79—2002) 7、業(yè)主要求及施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況。 二、工程概況 1、工程概況 中心路—后海河(南段)項(xiàng)目工程第3標(biāo)段與招商路相交,起點(diǎn)里 程sw1+200(se1+190)位于招商路北側(cè),終點(diǎn)里程sw1+755(se1+730) 位于招商路南側(cè),施工場(chǎng)地內(nèi)交通便利。 本工程位于西南部臺(tái)地及沖洪積平原地帶地貌區(qū),原地貌為深圳灣 后海淺海區(qū),海床橫坡
北京某大型高層CFG樁施工方案
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北京某大型高層cfg樁施工方案——擬建建筑包括七棟29—32層的塔樓和一棟11層的住宅樓,各建筑之間用商業(yè)裙房及地下車庫(kù)連成整體,高層建筑荷載較大,需要進(jìn)行地基處理,商業(yè)裙房及地下車庫(kù)需滿足抗浮要求。 根據(jù)建筑物特點(diǎn),結(jié)合我單位在周圍設(shè)計(jì)及施工經(jīng)驗(yàn)...
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職位:化工管道工程師
擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林