關(guān)于高職校企合作建設(shè)道橋工程質(zhì)量檢測站與實踐

肇慶市建設(shè)工程質(zhì)量檢測站 樁身質(zhì)量檢測抽樣簽證表 工程名稱 工程地點 根據(jù)廣東省標準《建筑地基基礎(chǔ)檢測規(guī)范》dbj15－60－2008 的規(guī)定并結(jié)合本工程實際情況，經(jīng)各方協(xié)商確定本工程抽選以下樁 位編號的根工程樁采用低應(yīng)變反射波法進行樁身質(zhì)量檢測。 年月日 建設(shè)單位(公章)代表：設(shè)計單位(公章)代表： 施工單位(公章)代表：監(jiān)理單位(公章)代表： 勘察單位(公章)代表： 備注 檢測前的準備工作要求：1、將樁頂段松散的砼鑿除鑿平，(必要時 用手提砂輪機打磨)，測量修鑿后的樁頂標高列表登記備查。2、排 干樁位內(nèi)積水，保持樁頭清潔，將樁號標記在樁頭表面。3、請施 工方安排熟悉圖紙樁位情況的管理人配合工作。 肇慶市建設(shè)工程質(zhì)量檢測站zqts/v-249(2) zqts/v-249(1) 樁基工程承載力檢測抽樣、定位見證記錄表 工程名稱 工程地點

肇慶市建設(shè)工程質(zhì)量檢測站建筑工程質(zhì)量檢測收費項目及標準

校企合作是學校和企業(yè)為達到雙贏的目的而采用的一種資源共享、優(yōu)勢互補的形式,校企合作是構(gòu)成學校辦學實力和競爭力的重要因素之一。要使校企合作真正成為提升學校辦學競爭力的有利因素,必須根據(jù)學校實際加強針對性建設(shè),努力形成自己的特色和品牌。正確分析二者對接的背景,積極探索對接的原則、內(nèi)容、途徑,是實現(xiàn)有效對接的關(guān)鍵。

隨著我國城市化水平的不斷提升，各地路橋建設(shè)項目不斷增長，但其建設(shè)過程中存在不少的質(zhì)量問題，這除了造成國

1 2016年茂名市建設(shè)工程質(zhì)量檢測站 部門決算基本情況說明 一、部門基本情況 （一）部門機構(gòu)設(shè)置、職能 茂名市建設(shè)工程質(zhì)量檢測站是經(jīng)費自籌的公益三類事 業(yè)單位。我站內(nèi)設(shè)辦公室、綜合科、檢測一科、檢測二科、 檢測三科、技術(shù)設(shè)備科6個副科級職能科室。我站主要職責： 執(zhí)行國家、省、市有關(guān)工程質(zhì)量檢測的方針政策、法律法規(guī)、 技術(shù)標準和規(guī)定規(guī)程；承擔建設(shè)工程的地基基礎(chǔ)及建筑材 料、工程構(gòu)（配）件、設(shè)備及室內(nèi)環(huán)境質(zhì)量的檢測任務(wù)等。 （二）決算單位構(gòu)成和人員構(gòu)成情況 我站事業(yè)編制55人，實有在職人員50人，離退休人員 12人。車輛實有數(shù)28輛。 （三）決算年度的主要工作任務(wù) 2016年，在市建設(shè)局的正確領(lǐng)導下，根據(jù)我站年初制定 的工作計劃，全體干部職工團結(jié)協(xié)作，努力拼搏，較好地完 成了各項工作任務(wù)。（一）加強濱海新區(qū)檢測工作點建設(shè)， 開展現(xiàn)場鋼筋、混凝土檢測工作，為濱海新區(qū)建設(shè)提

闡述了場地的地層情況及工程地質(zhì)條件的評價,能夠準確為設(shè)計部門提供可靠的設(shè)計參數(shù),對地基基礎(chǔ)方案進行了分析,提出經(jīng)濟合理的地基基礎(chǔ)方案。

南海區(qū)建筑工程質(zhì)量檢測站購樁基抽芯采 集輔助服務(wù) 論證稿 采購人：佛山市南海區(qū)建筑工程質(zhì)量檢測站 采購代理機構(gòu)：廣州市財貿(mào)建設(shè)開發(fā)監(jiān)理有限公司 一、投標人資格條件 參加本項目的投標人除應(yīng)具備《政府采購法》第二十二條投標人資格條件外，還必須符 合下列要求： 1、供應(yīng)商須具有獨立承擔民事責任能力的在中華人民共和國境內(nèi)注冊的獨立法人機構(gòu)； 2、供應(yīng)商須具有工程勘察專業(yè)類（巖土工程）乙級或（及）以上資質(zhì)或建筑勞務(wù)分包 資質(zhì)； 3、供應(yīng)商須具有有效的《佛山市建筑行業(yè)企業(yè)誠信手冊》且考評等級為c級或以上（須 提供登陸佛山市建筑行業(yè)企業(yè)誠信管理系統(tǒng)后關(guān)于企業(yè)考評情況的網(wǎng)頁打印件）。 4、參加投標的供應(yīng)商代表必須是法人或法人授權(quán)代表； 5、本項目不接受聯(lián)合體供應(yīng)商投標。 二、項目需求 （一）項目概況： 樁基抽芯檢測是建筑工程質(zhì)量檢測的主要方法之一。鉆芯法檢測的主要目的是檢測工程 樁的成樁質(zhì)

廣州市建筑設(shè)備安裝工程質(zhì)量檢測站 建筑類（外墻）材料檢驗委托單 說明：1、委托方確認檢測項目，保證所提供樣品和資料的真實性，本協(xié)議書涂改須簽名確認。 2、見證人確認對有見證送檢樣品的代表性，對取樣、送檢的真實性負責； 3、本檢測站保證檢測的公證性，對檢測數(shù)據(jù)負責，為委托方提供的樣品及有關(guān)資料保密； 4、本檢測站地址：廣州市三元里大道930號大院8-1幢三樓電話：86548034、86548044傳真：86656498 送樣人（簽名）：受理人（簽名）： 聯(lián)系電話： 工程名稱 委托日期 委托單編號 委托單位監(jiān)督登記號 見證單位 見證員 (簽章/編號) 監(jiān)督單位 監(jiān)督員 (簽章) 建設(shè)單位施工單位 檢驗類別 □常規(guī)見證檢驗□監(jiān)督見證檢驗 □委托送檢□ 檢后樣品處置□退樣□不退樣 報告數(shù)量一式份付款方式 □領(lǐng)取報告時付清 □即時付清 領(lǐng)取報告方式 □

高職教育的重點是培養(yǎng)學生的就業(yè)能力,而校企合作就是實現(xiàn)學生理論聯(lián)系實踐,培養(yǎng)學生的實踐操作能力。高等職業(yè)工程造價專業(yè)是一門實踐性很強的學科,需要在實踐中不斷培養(yǎng)業(yè)務(wù)能力,提高專業(yè)水平。而企業(yè)的發(fā)展離不開人才,校企合作模式能夠為企業(yè)培養(yǎng)高素質(zhì)的專業(yè)人才,實現(xiàn)雙贏。本文就高職院校工程造價專業(yè)教育狀況進行分析,提出了實行校企合作模式的一些措施。

介紹了重慶工程職業(yè)技術(shù)學院工程測量技術(shù)專業(yè)校企合作辦學的實踐和體會。分析了測繪類專業(yè)校企合作的特點,結(jié)合測繪類企業(yè)的實際情況,指出了工程測量專業(yè)今后在校企合作上的努力方向。

教學團隊,指以人才培養(yǎng)、科學研究、社會服務(wù)為共同目標,由具備良好團隊精神的相關(guān)教師和企業(yè)專家等形成的協(xié)同合作體。校企合作對于高職院校是不可或缺的基礎(chǔ)條件,是培養(yǎng)汽車服務(wù)業(yè)高技能人才的有效途徑。高職院校秉承\(zhòng)"以服務(wù)為宗旨,以就業(yè)為導向,以能力為本位\"的教育理念,利用校企合作的良好平臺,將學校、企業(yè)和行業(yè)有機結(jié)合,整合有效資源,互補比較優(yōu)勢。

建設(shè)工程質(zhì)量檢測工作是建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督管理工作的重要組成部分，同時也是國家和各級政府部門對建設(shè)工程質(zhì)量管理工作進行有效監(jiān)督的重要途徑，真實有效的建設(shè)工程質(zhì)量檢測數(shù)據(jù)是保障建設(shè)工程項目質(zhì)量的前提條件。

在分析傳統(tǒng)項目教學\"六步法\"基礎(chǔ)上,聯(lián)合高職院校的周邊企業(yè),在液壓與氣動課程的項目化教學中提出\"三階段九環(huán)節(jié)\"實施辦法,通過具體的教學項目實施證明了該方法的可行性與科學性,最后總結(jié)分析了該辦法的優(yōu)點與注意事項。

在分析了校企合作式畢業(yè)設(shè)計教學模式改革可行性的基礎(chǔ)上,提出了基于校企合作的高職畢業(yè)設(shè)計總體模式,進行了具體實施機制的分析研究并予以成功實踐,為高職畢業(yè)設(shè)計改革提供了借鑒。

從校企合作教學改革的角度，對汽車專業(yè)基于工作過程的課程體系開發(fā)進行了探索與研究，闡述了從企業(yè)調(diào)研，典型工作任務(wù)描述，行動領(lǐng)域向?qū)W習領(lǐng)域的轉(zhuǎn)化等課程體系構(gòu)建過程，在校企合作、高職教育教學改革方面做了一些探討和嘗試，以期為我國職業(yè)教育的發(fā)展做一些有意義的工作。

從校企合作教學改革的角度,對汽車專業(yè)基于工作過程的課程體系開發(fā)進行了探索與研究,闡述了從企業(yè)調(diào)研,典型工作任務(wù)描述,行動領(lǐng)域向?qū)W習領(lǐng)域的轉(zhuǎn)化等課程體系構(gòu)建過程,在校企合作、高職教育教學改革方面做了一些探討和嘗試,以期為我國職業(yè)教育的發(fā)展做一些有意義的工作。

在新時代的高職教育下,校企合作是新時代衍生下的新的教學方向,在將來必會為社會貢獻出大量的優(yōu)質(zhì)人才,汽車學院只有創(chuàng)造性地開展工作,不斷探索校企合作的新模式新機制,建立和完善校企合作培養(yǎng)技能人才制度,才能推動校企合作汽車學院培養(yǎng)技能人才的工作不斷深入。校企合作辦學新模式的探索是高職院校近年來在高職教育上開創(chuàng)的新教學方法與途徑,充分的體現(xiàn)了學校與企業(yè)之間的就業(yè)需求與人才需求。新模式的探索與實踐是能夠有力的解決高職教育培養(yǎng)新式人才的教學目標,學校只有將自己的教學環(huán)境資源與企業(yè)的資源做到真正的融合,為高職辦學建立了新模式的辦學思路,從而為學生就業(yè)提供了更加便利的條件。

肇慶市建設(shè)工程質(zhì)量檢測站章程

肇慶市建設(shè)工程質(zhì)量檢測站章程

隨著《肇慶市建設(shè)工程質(zhì)量檢測站章程》的正式生效，標志著廣東省肇慶市在建筑工程質(zhì)量管理領(lǐng)域邁入了一個全新的階段。該章程不僅是對現(xiàn)有管理體系的一次重要升級，更是在國家政策引導下，地方事業(yè)單位積極探索現(xiàn)代化治理模式的具體實踐。

隨著《肇慶市建設(shè)工程質(zhì)量檢測站章程》的正式生效，標志著廣東省肇慶市在建筑工程質(zhì)量管理領(lǐng)域邁入了一個全新的階段。該章程不僅是對現(xiàn)有管理體系的一次重要升級，更是在國家政策引導下，地方事業(yè)單位積極探索現(xiàn)代化治理模式的具體實踐。

高職軌道交通類專業(yè)實踐教學基地校企合作建設(shè)的 研究與實踐 1引言 教育部《關(guān)于全面提高高等職業(yè)教育教學質(zhì)量的若干意見》 文件中提出明確要求，要提高學生的實踐能力、就業(yè)能力、創(chuàng)造 和創(chuàng)業(yè)能力；“教、學、做”一體，創(chuàng)新教學方法和教學手段， 強化學生能力培養(yǎng)；密切聯(lián)系行業(yè)企業(yè)，開展校企合作，不斷改 善實踐教學條件。 加強實踐教學基地建設(shè)是彰顯學校辦學特色、提高人才培養(yǎng) 質(zhì)量的重點。探索建立符合中國國情和行業(yè)特點的、符合學校和 合作企業(yè)利益的實踐教學基地，對于促進軌道交通行業(yè)的發(fā)展， 培養(yǎng)出大批高素質(zhì)的技能型人才，推進我國高職教育的發(fā)展，加 強學校與企業(yè)生產(chǎn)實際的緊密結(jié)合具有積極的現(xiàn)實意義。 國家鐵路總公司發(fā)布的《鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃征求意見 稿》中提到，“十三五”期間，鐵路固定資產(chǎn)投資規(guī)模將達3.5 萬億～3.8萬億元人民幣，其中基本建設(shè)投資約3萬億元，建設(shè) 新線3萬公