廣平高速4標(biāo)專項(xiàng)方案評(píng)審意見

中國(guó)鐵塔股份有限公司漢中市分公司十天高速 略陽到白水江段通信施工 施工保暢及專項(xiàng)方案 中國(guó)鐵塔股份有限公司漢中市分公司 二0一五年十二月 鐵塔公司十天高速略陽到白水江段通信施工保暢及安全施工專項(xiàng)方案 2 施工保暢及安全專項(xiàng)方案 一、工程概況 由于本工程需要在高速公路隧道和隧道口施工，十天高速 略陽到白水江段通信施工 為了確保公路的車輛通行安全，做好交通組織，編制此方案。 二、交通管制及分流方案 跨西漢高速公路e匝道橋8#墩施工，需要將e匝道橋8#墩所在位置 的中央分隔帶及道路右半幅交通封閉，封閉長(zhǎng)度以兩側(cè)分流點(diǎn)向兩側(cè)各 延長(zhǎng)1000米，社會(huì)車輛暫由道路左半幅通行。該橋第八跨及第九跨梁板 架設(shè)過程中，為保證西漢高速公路的交通暢通及行車安全，在梁板架設(shè) 的過程中需將西漢高速公路交通半幅封閉。梁板架設(shè)第八跨時(shí)路基右半 幅封閉，左半幅通行；架設(shè)第九跨時(shí)路基左半幅封閉，右半幅通行。

滁淮高速公路cdlj-03合同段 路基施工安全專項(xiàng)方案 中鐵建大橋工程局集團(tuán)第一工程有限公司 滁淮高速公路cdlj-03合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 二〇一五年四月 滁淮高速cdlj-03標(biāo)安全預(yù)案 -2- 路基施工安全專項(xiàng)方案 一、編制依據(jù) 1、國(guó)家及交通部現(xiàn)行工程建設(shè)政策、法規(guī)和規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)； 2、我單位對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際踏勘和調(diào)查的情況； 3、本工程現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況； 4、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 5、《建設(shè)工程安全管理?xiàng)l例》； 6、《公路建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理辦法》； 7、《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》； 8、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（上、下冊(cè)）； 9、我單位擁有的科技及工法成果、資源、經(jīng)濟(jì)實(shí)力和類似工程施工、管理 經(jīng)驗(yàn)等。 二、工程概況 滁州至淮南高速公路滁州至定遠(yuǎn)段工程位于安徽省中部，地跨滁州來安縣、 南譙區(qū)、瑯玡區(qū)、定遠(yuǎn)縣四個(gè)縣區(qū)。項(xiàng)目所在區(qū)域地貌單元屬

isoneofthepracticalformofvalues.theso-calledvaluesreferstotheobjectivethingsareofnovalueandthevalueoffundamentalperspective.differentvalues,people'sbehaviour,attitudes,waysaredifferent.people-orientedfocusonhumanvalueandreality,weneedthebroadestmassesasvalues.adheretopeople-orientedvalues,istomaketheeconomymoredevelopment,

湖北省鄖十高速ystj-9合同段隧道施工安全專項(xiàng)方案 目錄 第一章編制說明···················································-1- 1.1編制目的··························································-1- 1.2編制依據(jù)··························································-1- 1.3執(zhí)行規(guī)范··························································-1- 1.4編制原則··························································-2- 1.5編制范圍·

1 目錄 第一章工程概況...................................................2 一、工程概況...................................................2 二、施工平面布置...............................................4 三、施工要求...................................................4 四、技術(shù)保證條件...............................................4 第二章編制依據(jù)...................................................5 第三章施工計(jì)劃........

廣平高速公路5標(biāo)段橋梁施工組織設(shè)計(jì) 一、工程概況 廣平高速公路5標(biāo)段位于廣元市青川縣三鍋鎮(zhèn)，起止樁號(hào)為k30+550~ k37+240，全長(zhǎng)6.69公里,主要工程有:對(duì)河子特長(zhǎng)隧道4498米、樂 安寺互通、三清觀大橋48

目錄 一、工程概況????????????????????????????1 二、腳手架的設(shè)置及構(gòu)造要求?????????????????????1 三、腳手架材質(zhì)的有關(guān)要求??????????????????????2 四、搭設(shè)前的準(zhǔn)備工作????????????????????????3 五、腳手架的搭設(shè)??????????????????????????3 六、腳手板的鋪設(shè)??????????????????????????5 七、腳手架驗(yàn)收???????????????????????????5 八、腳手架拆除???????????????????????????6 九、有關(guān)安全技術(shù)措施????????????????????????6 十、落地式扣件鋼管腳手架計(jì)算書???????????????????7 （一）大橫桿的計(jì)算???????

1 2020年4月19日 梨溫高速拓寬段施 工安全專項(xiàng)方案 文檔僅供參考 2 2020年4月19日 梨溫高速公路拓寬段安全 施 工 方 案 江西際洲建設(shè)工程集團(tuán)有限公司上武高速sp3合同段 二o一一年六月二日 梨溫高速公路拓寬段施工安全專項(xiàng)方案 文檔僅供參考 3 2020年4月19日 一、編制說明 1.1、編制依據(jù) （1）、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó) 安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《國(guó)務(wù)院關(guān)于 特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》。 （2）、《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》（jtgh30-），《高速公路養(yǎng) 護(hù)管理手冊(cè)》 （3）、根據(jù)上饒至武夷山高速公路建設(shè)項(xiàng)目國(guó)內(nèi)工程施工招標(biāo)文 件及補(bǔ)遺書。 （4）、我單位現(xiàn)有的技術(shù)力量、機(jī)械設(shè)備狀況、管理水平、工法 以及長(zhǎng)期從事高等級(jí)公路交通工程施工積累起來的豐富經(jīng)驗(yàn)。 1.2、編制原

xxxx 高速公路冬季施工專項(xiàng)方案 編制： 復(fù)核： 審核： 目錄 一、工程概況....................................................3 二、編制依據(jù)....................................................3 三、編制原則....................................................3 四、冬季施工準(zhǔn)備................................................4 五、冬季施工的主要方法及措施....................................5 5.1連續(xù)剛構(gòu)懸澆段冬季施工措施...............................5 5.2預(yù)制t梁冬季施工措

1 高速公路承臺(tái)施工專項(xiàng)施工方案 一、工程概況 本工程位于天津市塘沽制鹽場(chǎng)，海寧高速與中環(huán)線高速公路相交處。交叉位置海寧 高速主線樁號(hào)為k35+259.70，中環(huán)線設(shè)計(jì)樁號(hào)為xk33+112.6。主線樁號(hào)范圍： k35+259.790～k36+200，主線全長(zhǎng)940.210m。 本立交為高高相接的樞紐互通立交，采用雙y型互通立交型式。本立交包括海寧高 速主線、a、b、c、d匝道共計(jì)5條線位。匝道均為單向雙車道，設(shè)計(jì)車速80km/h，路 面凈寬11.0m，路基總寬度12.5m。線位交叉處凈空≥5.0m。本次施工范圍為：c、d匝 道，共有承臺(tái)7座。 全橋共有橋臺(tái)2座，分別為c0#、c39#。 二、承臺(tái)施工方案 1.施工準(zhǔn)備： （1）各管理人員、工程技術(shù)人員均已進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)，施工負(fù)責(zé)人及熟練的操作工人、 技師也已進(jìn)場(chǎng)。目前承臺(tái)進(jìn)場(chǎng)人員為：管理人員10人，鋼筋

貝雷架施工便橋?qū)ｍ?xiàng)施工方案 一、工程簡(jiǎn)介 某高速公路跨江鋼便橋全橋長(zhǎng)12米，單跨，單車道。單跨采用 四排單層“321”型軍用貝雷架加加強(qiáng)弦桿拼裝而成（按四排單層貝 雷架計(jì)算），ⅰ25a工字鋼橫向分配梁，布置間距0.75米，長(zhǎng)度6米； 鋪設(shè)10mm厚加肋鋼板作橋面，便橋?qū)?m。橋臺(tái)采用200cm×600cm 混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ)。 二、橋位選址及布置 根據(jù)施工便道的位置和河道泄洪條件，保證與施工便道貫通。根 據(jù)兩岸接線位置、地形、高差和地質(zhì)等情況，測(cè)定最適宜的橋梁中線； 測(cè)量河流寬度，測(cè)定推出橋梁跨徑 三、貝雷架橋面結(jié)構(gòu) 1、桁架及銷子 桁架結(jié)構(gòu)由上下弦桿、豎桿及斜桿焊接而成。上下弦桿的一端為 陰頭，另一端為陽頭。陰陽頭都有銷栓孔。兩節(jié)桁架連接時(shí)，將一節(jié) 的陽頭插入另一節(jié)的陰頭內(nèi)，對(duì)準(zhǔn)銷子孔，插上銷子。弦桿焊有多塊 帶圓孔的鋼板，其中有：弦桿螺栓孔，在拼裝雙層或加強(qiáng)橋

目錄 一、工程概況------------------------------------------------------------------------------------------------------------------1 (一)工程簡(jiǎn)介-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------1 （二）地形地質(zhì)概況--------------------------------------------------------------------------------------------------------1 二、爆破設(shè)計(jì)-----------------

高速公路滑坡處治施工組織設(shè)計(jì) 1、工程概況 待處治的滑坡位于xx省某高速公路第5標(biāo)k20+800～k20+935段左 側(cè)，南北向長(zhǎng)約65m左右，東西向順路線長(zhǎng)度達(dá)135m，平面上呈弧形， 前后緣高差達(dá)22m。 1.1地形地貌 場(chǎng)地原始地形為丘陵，高速公路由東至西方向穿過該區(qū)。邊坡上部為 階梯狀農(nóng)田?；潞蟊谖挥谵r(nóng)田之中，滑坡后緣自然邊坡較平緩，滑坡兩 側(cè)為走向垂直于路線方向的沖溝。 1.2地層巖性 第四系全新統(tǒng)（qh） 1)填筑土：其成份為粉砂巖塊石，主要分布于施工便道，厚度約 1.00m～2.00m。 2)種植土：松軟，分布于農(nóng)田和山坡上，厚0.30～0.40m。 3)亞粘土：褐黃色、褐紅色，硬塑狀，厚約厚1.60～2.00m，主要分 布于邊坡后面的農(nóng)田。 白堊系下統(tǒng)（k1） 1)粉砂巖：紫紅色，以鈣泥質(zhì)膠結(jié)為主，局部夾泥質(zhì)膠結(jié)，中厚層狀， 巖石遇

表1施工組織設(shè)計(jì)文字說明 1.工程概況 1.1編制依據(jù) 1.1.1依據(jù)京平高速公路（機(jī)場(chǎng)南線高速公路～市界）工程施工招標(biāo)文件（專用本）。 1.1.2依據(jù)公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本（2003年版）。 1.1.3依據(jù)京平高速公路（機(jī)場(chǎng)南線高速公路～市界）工程施工招標(biāo)文件補(bǔ)遺書1號(hào)。 1.1.4文件中要求執(zhí)行的國(guó)家、當(dāng)?shù)丶坝嘘P(guān)部委現(xiàn)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范、規(guī)定、規(guī)程、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 1.1.5現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)地考察情況。 1.1.6本企業(yè)的實(shí)力水平及施工業(yè)績(jī)、相關(guān)文件。 1.2工程概述 京平高速公路（機(jī)場(chǎng)南線高速公路～市界）起點(diǎn)位于六環(huán)路xx交，橫跨北京市xx、xx兩區(qū)，終點(diǎn)為北京市xx區(qū)xx東南的xx，北京市與天津市的交界線，與xx高速公路延長(zhǎng)線相接，全長(zhǎng)約52.83km。 本標(biāo)段為第xx標(biāo)段，起止樁號(hào)為k26+280～k30+800，長(zhǎng)4.52km。沿線分別與早立

某高速公路某標(biāo)施工爆破方案——第一部分、爆破技術(shù)與安全　　一、爆炸安全管理措施　?。?）爆破工作要根據(jù)批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件或簡(jiǎn)明的炮眼布置說明書，以及有關(guān)技術(shù)規(guī)定進(jìn)行。每個(gè)爆破工點(diǎn)指定人員負(fù)責(zé)炮位選擇，進(jìn)行藥量計(jì)算和安全警戒工作?！　。?）從事...

滁淮高速公路cdlj-03合同段 拌合站建設(shè)方案 中鐵建大橋工程局集團(tuán)第一工程有限公司 滁淮高速公路cdlj-03合同段項(xiàng)目部 二〇一五年一月 目錄 一、工程概況...............................................................-1- 二、拌和站設(shè)備型號(hào)及生產(chǎn)能力...............................................-1- 三、拌合站布置.............................................................-1- 四、拌和站安裝方案.........................................................-3- 五.規(guī)劃方案的實(shí)施計(jì)劃安排......

北京卓良模板有限公司 beijingzulinformwork&scaffoldingco.,ltd. 云南昭待高速三標(biāo) 高墩自爬升模施工方案 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 北京卓良模板有限公司 2005.1.23 云南昭待高速三標(biāo)高墩自爬升模板施工方案 第1頁共12頁 目錄 高墩自爬升模施工方案...................................................................................................................................0 一北京卓良模板有限公司簡(jiǎn)介..........................................................................................

高速公路高邊坡施工安全專項(xiàng)方案——【安全施工方案】　　1、施工場(chǎng)地及臨時(shí)設(shè)施；2、高邊坡施工規(guī)定；3、邊坡施工；4、坡面開挖、整形、坡面開挖；5、石方爆破；6、漿砌片石防護(hù)；7、漿砌片石方法　　【高邊坡施工事故應(yīng)急措施】　　1、觸電事故應(yīng)急措施...

1 高空作業(yè)專項(xiàng)安全方案 為了進(jìn)一步規(guī)范成渝高速公路復(fù)線（重慶境）j合同段現(xiàn)場(chǎng)高空 施工作業(yè)，杜絕不合理的高空作業(yè)帶來的安全事故，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目管理的 安全目標(biāo)，特制訂本方案。 一、高空作業(yè)的定義 所謂高處作業(yè)是指人在一定位置為基準(zhǔn)的高處進(jìn)行的作業(yè)。國(guó)家 標(biāo)準(zhǔn)gb3608—93《高處作業(yè)分級(jí)》規(guī)定：“凡在墜落高度基準(zhǔn)面2m 以上（含2m）有可能墜落的高處進(jìn)行作業(yè)，都稱為高處作業(yè)?！备鶕?jù) 這一規(guī)定，在建筑業(yè)中涉及到高處作業(yè)的范圍是相當(dāng)廣泛的。在建筑 物內(nèi)作業(yè)時(shí)，若在2m以上的架子上進(jìn)行操作，即為高處作業(yè)。 二、高空作業(yè)的類型 1、臨邊作業(yè) 臨邊作業(yè)是指：施工現(xiàn)場(chǎng)中，工作面邊沿?zé)o圍護(hù)設(shè)施或圍護(hù)設(shè)施 高度低于80cm時(shí)的高處作業(yè)。 2、洞口作業(yè) 洞口作業(yè)是指：孔、洞口旁邊的高處作業(yè)，包括施工現(xiàn)場(chǎng)及通道 旁深度在2m及2m以上的樁孔、溝槽與管道孔洞等邊

1 2020年4月19日 黃祁高速公路高邊 坡防護(hù)專項(xiàng)方案 文檔僅供參考，不當(dāng)之處，請(qǐng)聯(lián)系改正。 2 2020年4月19日 黃祁高速公路路基工程 路基滑坡和高邊坡工程 安全專項(xiàng)施工方案 監(jiān)理單位：武漢廣益工程咨詢有限公司 承包單位：中鐵二十四局集團(tuán)南昌鐵路公司 日期：二00九年九月 文檔僅供參考，不當(dāng)之處，請(qǐng)聯(lián)系改正。 3 2020年4月19日 文檔僅供參考，不當(dāng)之處，請(qǐng)聯(lián)系改正。 4 2020年4月19日 目錄 一、工程概況 二、編制依據(jù) 三、施工技術(shù)方案 四、危險(xiǎn)因素及應(yīng)對(duì)措施 五、安全管理措施 六、應(yīng)急救援預(yù)案 七、文明工地建設(shè) 八、安全經(jīng)費(fèi)投入計(jì)劃 文檔僅供參考，不當(dāng)之處，請(qǐng)聯(lián)系改正。 5 2020年4月19日 一、工程概況 黃山至祁門高速公路是安徽省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“四縱八橫” 中的第八條橫線是杭州至武漢高速公

1 長(zhǎng)雙高速公路13合同段 大富互通跨高速公路施工 專項(xiàng)安全施工方案 編制單位：青島建工集團(tuán)有限公司 二〇一三年三月 2 一、工程概況 長(zhǎng)春至深圳高速公路長(zhǎng)春至雙遼段是國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中長(zhǎng)春至深圳高速公路 的組成路段。項(xiàng)目起點(diǎn)為長(zhǎng)春市四環(huán)路上西客站互通立交的匝道端點(diǎn)，終點(diǎn)為雙遼的大 富互通，接在建的長(zhǎng)（春）深（圳）高速公路雙遼過境段，同時(shí)接在建的大（慶）廣（州） 高速公路松原至雙遼段，路線全長(zhǎng)124.681km。本標(biāo)段起點(diǎn)樁號(hào)k117+050，終點(diǎn)樁號(hào) k125+680.833，路線全長(zhǎng)8.63km。我合同段內(nèi)大富互通立交主線橫跨現(xiàn)有阜新-肇源段 高速公路。其中主線橋左幅在大廣高速中央分隔帶上有5根樁，直徑1.6米，墩柱2個(gè)， 直徑1.3米，承臺(tái)1個(gè)，第7、8孔上跨大廣高速，上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁，跨度 分別為33米、28米。a匝道在大廣高速中央分

第1頁，共10頁 白樺林明天南區(qū)8號(hào)樓戶內(nèi)裝修工程 成 品 保 護(hù) 專 項(xiàng) 方 案 編制人： 審核人： 審批人： 西安誠(chéng)品裝飾工程有限公司 白樺林明天項(xiàng)目部編制 2014年10月 第2頁，共10頁 為保證裝飾工程的最終效果，就必須在施工全過程中做好成品和半成品的保 護(hù)工作，不但保護(hù)自己施工的，同時(shí)有義務(wù)保護(hù)其他單位的產(chǎn)品，具體應(yīng)做好以 下各方面的保護(hù)： 一、土建成品保護(hù)措施 1、墻、板如需開洞、開鑿應(yīng)事先同業(yè)主進(jìn)行聯(lián)系，業(yè)主同意后方可進(jìn)行。嚴(yán)禁 在磚墻板上隨意開洞、開槽，未經(jīng)許可不得擅自切割結(jié)構(gòu)鋼筋。 2、磚墻及其它材質(zhì)的墻體開洞、開槽應(yīng)按圖紙要求，先劃線后再進(jìn)行施工。開 槽、開洞使用專用開槽機(jī)及開孔機(jī)。 3、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置的施工設(shè)備應(yīng)由木板或其它材料墊離地面，防止油污粘貼在地面上。 4、在進(jìn)行電、氣焊作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取隔離措施，以防損壞已做好的地面和墻面。 5