光面護(hù)壁爆破在龍16號(hào)井地抗滑樁開(kāi)挖中應(yīng)用

. ,.. 抗滑樁（孔）開(kāi)挖施工記錄表 編號(hào)： 承包單位 工程名稱 甘肅省舟曲縣龍江新村滑坡災(zāi)害綜合治理工 程 施工部位 施工日期施工天數(shù)施工班組長(zhǎng) 序 號(hào) 施工日期 編錄部位 （深度） 地層代號(hào)或名 稱 地層柱狀圖地層情況記錄 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 承包單位監(jiān)理單位 質(zhì)檢員： 施工員： 年月日 監(jiān)理工程師： 年月日 . ,..

光面爆破技術(shù)除了其在工作性能與效果方面的優(yōu)越性,其在對(duì)于施工成本的控制方面的作用也不可小覷,因此,越來(lái)越多的科研人員投入到了對(duì)于光面爆破相關(guān)應(yīng)用的研究中,以求其能夠發(fā)揮更大的作用,本文將主要針對(duì)光面爆破的工作原理、應(yīng)用優(yōu)勢(shì)以及其技術(shù)改進(jìn)等問(wèn)題展開(kāi)論述,僅供參考。

介紹了光面爆破在某平硐開(kāi)挖的成功實(shí)踐。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,選擇合理的爆破方案、周邊眼間距、炮孔數(shù)目、最小抵抗線、裝藥集中度等參數(shù),周邊眼采用間隔裝藥技術(shù),使用微差爆破技術(shù)來(lái)進(jìn)行掘進(jìn)爆破,使超欠挖和巖石大小得到有效控制,取得了較好的爆破效果。

北疆某工程引水發(fā)電洞在開(kāi)挖施工中采用了光面爆破控制技術(shù),并取得了較滿意的效果。重點(diǎn)介紹在ⅲ類圍巖開(kāi)挖過(guò)程中爆破參數(shù)的選擇,并對(duì)光爆后的開(kāi)挖效果進(jìn)行了分析。

水壓爆破在人工開(kāi)挖抗滑樁中的應(yīng)用——抗滑樁由于其顯著的抗滑作用，近年來(lái)在滑坡地質(zhì)災(zāi)害治理工程中得到廣泛的采用。由于產(chǎn)生滑坡地質(zhì)災(zāi)害的地層及水文條件的復(fù)雜性，給抗滑樁的成孔施工帶來(lái)了極大的困難，特別是在遇到含水、堅(jiān)硬漂石層中施工時(shí)，施工安全、質(zhì)...

在開(kāi)展隧道全斷面開(kāi)挖工作時(shí),光面爆破技術(shù)憑借著工作性能良好、工作效果優(yōu)越以及能夠有效控制施工成本等優(yōu)勢(shì)而被廣泛應(yīng)用.本文主要論述了光面爆破的作用原理、應(yīng)用優(yōu)勢(shì)以及其施工工藝要點(diǎn)等問(wèn)題,并結(jié)合實(shí)例分析光面爆破在隧道全斷面開(kāi)挖中的應(yīng)用,以期為同類工程提供參考和借鑒.

在隧道施工中,片巖節(jié)理、片理較發(fā)育的地質(zhì)容易發(fā)生坍塌事故、并且超欠挖控制難度大,往往是成為制約施工生產(chǎn)的難題。以湖北省鄖十高速公路平地院隧道工程為例,本文探討了在片巖地質(zhì)條件下的隧道工程施工中,通過(guò)采用光面爆破技術(shù),取得了隧道工程開(kāi)挖施工安全,并有效控制隧道塌方、改善開(kāi)挖輪廓面、加快施工進(jìn)度、降低生產(chǎn)成本等方面起到了積極而關(guān)鍵的作用。

對(duì)于一定工程地質(zhì)條件下的立井施工,排除人為因素的影響,光面爆破質(zhì)量主要取決于爆破參數(shù)的選取。通過(guò)理論計(jì)算立井深孔光面爆破主要技術(shù)參數(shù),經(jīng)實(shí)際應(yīng)用,取得了好的效果。

本文就烏池壩隧道豎井施工中采用光面爆破對(duì)各種炮眼鉆爆參數(shù)的選擇、修改優(yōu)化和裝藥、藥量控制及起爆時(shí)差等問(wèn)題進(jìn)行了探討。

破技術(shù)培訓(xùn)班。這是香港有史以來(lái)第一次對(duì)爆破從業(yè)人員 有計(jì)劃的正規(guī)培訓(xùn)。 培訓(xùn)教材采用香港爆破工程及炸藥科技協(xié)會(huì)常務(wù)理事 鄒定祥先生編著的“實(shí)用爆破技術(shù)簡(jiǎn)明教程”(香港星島出版 社2009年出版),并由鄒定祥先生等三位資深的爆破專家講 授,政府礦務(wù)部派官員講解有關(guān)爆破器材管理和使用的法 規(guī)。理論課程共35h,考試合格后再經(jīng)半年現(xiàn)場(chǎng)操作訓(xùn)練, 考核合格者由礦務(wù)部頒發(fā)爆破員證書(shū)。 培訓(xùn)班開(kāi)辦后受到廣泛歡迎,報(bào)名踴躍。參加者除一部 分爆破員外,還有工程公司和顧問(wèn)公司的工程師和管理人 員?，F(xiàn)已開(kāi)辦了4期,按已報(bào)名人數(shù)至少還需開(kāi)3期。此培 訓(xùn)模式已列為礦務(wù)部的工作規(guī)范。 (香港　鄒定祥) 中深孔爆破在巖巷掘進(jìn)中的應(yīng)用 　　兗州礦業(yè)(集團(tuán))公司興隆莊煤礦設(shè)計(jì)能力3mt/a,現(xiàn)已 發(fā)展成實(shí)際生產(chǎn)能力6mt/a的高產(chǎn)高效礦井。開(kāi)拓巷道 (巖巷)是保證采場(chǎng)正常接續(xù)的

礦山隧道開(kāi)挖爆破技術(shù)及應(yīng)用（預(yù)裂爆破光面爆破）——一.光面爆破的特點(diǎn)及應(yīng)用　　 它是沿設(shè)計(jì)的巷道開(kāi)挖輪廓線鉆鑿緊密相鄰的炮眼,這些炮眼內(nèi)不裝炸藥,然后視其離自由面的遠(yuǎn)近再鉆一至若干排炮眼并裝炸藥爆破…………　?。?）預(yù)裂爆破法：&#...

永龍隧道應(yīng)用光面爆破技術(shù),有效控制隧道的超欠挖,減少了爆破對(duì)圍巖的擾動(dòng),加快了掘進(jìn)速度,控制施工成本,取得較理想的爆破效果。綜合工程實(shí)踐簡(jiǎn)單介紹了永龍隧道光爆參數(shù)的選定及施工要求。

文中以南水北調(diào)工程輝縣段渠道建基面保護(hù)層開(kāi)挖為例,對(duì)水平光面爆破方法的爆破參數(shù)選取、施工工藝和建基面開(kāi)挖質(zhì)量作了論述。實(shí)踐表明該方法不僅達(dá)到了建基面輪廓線完整,建基面平整的質(zhì)量要求,而且加快了施工進(jìn)度,為后續(xù)工作贏得了時(shí)間。

楔形掏槽和光面爆破技術(shù)在 隧洞開(kāi)挖中的應(yīng)用 張衛(wèi)華 (武警水電第六支隊(duì),湖北宜昌　443133) 關(guān)鍵詞　隧洞開(kāi)挖;楔形掏槽;光面爆破;爆破技術(shù);溪洛渡水電站 中圖分類號(hào):u45514　　　　文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:b　　　　文章編號(hào):100020860(2004)0720063202 　　　　　　　　　　 收稿日期:2004205208 作者簡(jiǎn)介:張衛(wèi)華(1977—),男,助理工程師. 1　工程概況 溪洛渡溝溝水處理工程排水洞全長(zhǎng)14671386m, 底坡i=010499,采用圓拱直墻斷面,寬510m,高610m. 隧洞所處地區(qū)為玄武巖地層,總體產(chǎn)狀n40°～50°e/se ∠12°～15°.合同要求2003年9月5日開(kāi)工,2004年5 月1日必須具備過(guò)水條件,因此在開(kāi)挖階段不

光面爆破的關(guān)鍵環(huán)節(jié)是爆破參數(shù)設(shè)計(jì)。本工程參數(shù)設(shè)計(jì)采用工程類比法,并通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)最終確定參數(shù)。

介紹流波水電站工程施工中引水隧洞的光面爆破和調(diào)壓井的反向?qū)Ь_(kāi)挖技術(shù)。該技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用中取得了較好的效果，可為類似工程提供參考。

溪洛渡水電站左岸地下廠房出線豎井開(kāi)挖斷面為11.5m,開(kāi)挖深度為237.9m,圍巖主要為ⅱ,ⅲ類玄武巖。在中導(dǎo)洞及兩側(cè)擴(kuò)挖采用了預(yù)裂和光面爆破技術(shù),根據(jù)洞身圍巖的巖石特點(diǎn),對(duì)光面爆破的爆破參數(shù)進(jìn)行了精心的設(shè)計(jì),取得了令人滿意的效果。

在西部黃金哈圖金礦齊ⅰ號(hào)金礦區(qū)千米豎井掘進(jìn)施工中采用了光面爆破技術(shù),獲得了超(欠)挖量15cm以下的效果。介紹了光面爆破的參數(shù)選擇、炮孔布置、裝藥結(jié)構(gòu)、爆破效果及施工管理。

喀拉通克銅鎳礦在3#主井建井施工中,采用光面爆破技術(shù),有效地控制了超、欠挖,縮短了出渣時(shí)間,有效地控制了因超挖而增加的澆注回填量,在施工中取得了較好的效果。

介紹了在斷面大、坡度大、長(zhǎng)度深的隧道斜井施工中,斜井開(kāi)挖采用人工鉆爆與臺(tái)車(chē)輔助,運(yùn)用光面爆破,控制超欠挖的施工新技術(shù)。

巖石巷道淺孔正向爆破效果不理想,炮眼利用率低。采用中深孔反向光面爆破工藝,可以提高炮眼利用率,提高單進(jìn)和工效,同時(shí)減少對(duì)圍巖的破壞,既提高了施工安全系數(shù),又有利于巷道的支護(hù),并降低了材料消耗,實(shí)現(xiàn)了礦井高產(chǎn)高效。

在渝涪鐵路二線施工中,由于設(shè)計(jì)變更需拆除施工中的橋臺(tái),若用傳統(tǒng)的方法會(huì)破壞承臺(tái)基礎(chǔ)。為保證周?chē)?構(gòu))筑物及居民安全,并使承臺(tái)基礎(chǔ)不受損害,通過(guò)方案對(duì)比決定采用光面爆破技術(shù),并輔以刻槽來(lái)增強(qiáng)爆破成形效果。本文闡述了橋臺(tái)拆除方案、爆破參數(shù)選取及安全控制技術(shù)。實(shí)踐證明,所采用的橋臺(tái)光面爆破拆除方法既利于結(jié)構(gòu)解體及降低振動(dòng),也能形成完整爆破面。