更新日期: 2025-04-30

17-鋼花管施工標準表格(風鉆)

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17-鋼花管施工標準表格(風鉆) 4.5

鋼花管施工工藝、檢驗方法及技術標準(風鉆) 工序名稱 檢查項目 檢查方法 技術標準 土方開挖 深度、寬度 棉線、石灰、目測、卷尺 偏差≤ 200mm 坡度 鋼筋三角架吊垂線 平整度≤ 50mm,坡度誤差≤ 1°,施工工作面開挖坡度應與鋼 花管施工角度基本相同。 工作面 卷尺 施工工作面應滿足機械施工要求,距孔口距離應大于 6m。 布點定位 標高、間距 水準儀、鋼筋、竹簽、卷尺、 拉通線 標高偏差≤ 50mm,間距≤ 100mm 鋼花管 制作 材料送檢 點數(shù)、看標牌 合格證、出廠檢驗報告一致,按取樣標準,一般同一爐號同 一批號送檢一次, 焊接接頭送一組, 送檢長度為 450~600mm。 鋼花管下料 卷尺、目測、小錘、手摸、 紙巾 1、長度偏差≤ 50mm;2、調直標準矢高≤ 10mm; 3、紙巾沾無油無銹; 4、切割口平直 鋼花管底端 目測、卷尺 鋼花管底端切割成 50mm長錐形端,

鋼花管簡介

鋼花管簡介

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鋼花管簡介山東華幫鋼鐵提供 鋼花管施工工藝: a.測放樁位,用鉆機進行鉆孔,并清孔; b.將鋼花管桿體打入孔中,通過壓降接頭把水泥漿壓入鋼花管; c.直至出現(xiàn)壓力急劇上升而灌滿巖孔,迅速堵漿土封口。 鋼花管常規(guī)規(guī)格可根據(jù)特殊要求加工定制。 φ42mm、φ48mm、φ50mm、φ60mm、φ89mm、φ108mm 鋼花管應用范圍 對于巖體較軟弱破碎、節(jié)理裂隙發(fā)育的巖層較為適宜,施工及錨 固效果較好。 鋼花管施工工藝 1.測放樁位,用鉆機進行鉆孔,并清孔; 2.將鋼花管桿體打入孔中,通過壓降接頭把水泥漿壓入鋼花管; 3.直至出現(xiàn)壓力急劇上升而灌滿巖孔,迅速堵漿土封口。

鋼花管

鋼花管

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。 精選資料,歡迎下載 第七節(jié)鋼花管、掛鋼筋網(wǎng)噴混凝土施工方案 一、工程概況 本工程基坑護壁外側采用“6m長φ600@400水泥土攪拌樁+6m長φ60@800 超前鋼管+φ60×3.0鋼花管”作為上部支護結構兼擋水帷幕。攪拌樁及超前鋼 管在土方開挖前已施工,土方開挖過程中,根據(jù)土方開挖進度,隨時插入鋼花管 及掛網(wǎng)噴混凝土的施工。鋼花管間距1000mm;攪拌樁面層掛鋼筋網(wǎng),噴100mm 厚c20混凝土。土方開挖配合鋼花管施工時,每步均開挖至相應的鋼花管下0.5m 位置,插入鋼花管的施工,然后掛鋼筋網(wǎng)噴混凝土面層;下部土方開挖一定要等 到上部支護結構達到設計強度80%后再進行。 鋼花管大樣如圖所示: 鋼花管倒刺采用長40mm,寬25mm,厚3mm的角鋼制成,焊牢在鋼管上。 掛鋼筋網(wǎng)噴混凝土面層結構如圖所示: 鋼花管與面層連接大樣圖如圖所示 。 精選資料,歡

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鋼花管注漿

鋼花管注漿

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鋼花管注漿 4.6

鋼花管注漿

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鋼花管注漿

鋼花管注漿

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鋼花管注漿 4.6

鋼花管注漿

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鋼花管施工標準表格風鉆熱門文檔

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鋼花管鉆孔施工記錄表

鋼花管鉆孔施工記錄表

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鋼花管鉆孔施工記錄表 4.5

昆明繞城公路西北段 鋼花管鉆孔施工記錄表 施工單位:合同號: 監(jiān)理單位:編號:第頁共頁 工程名稱里程樁號鉆孔日期 設計鉆孔長度 設計鉆 孔直徑 鉆機型號 鉆孔 編號 地層 類別 鉆孔 直徑 (㎝) 鉆孔 時間 鉆孔長度 (㎝) 鉆孔傾角 (α°) 備注 記錄人:承包人技術負責人:監(jiān)理工程師:

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鋼花管支護原理

鋼花管支護原理

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鋼花管支護原理 4.3

鋼花管支護原理 鋼花管邊坡支護與排水方法探討-5doc [關鍵字:鋼花管邊坡支護與排水方法探討-5doc,房地產市場工程開發(fā),鋼花邊施工工藝,工藝工法,工藝工法標準] 作者:佚名文章來源:互聯(lián)網(wǎng)更新時間:2010-3-1815:42:56需要:10枚新筑幣 【內容預覽】 鋼花管邊坡支護與排水方法探討1、鋼花管邊坡支護與排水的原理與方法1.1鋼花管支護與排 水的原理一般的鋼花管支護基本原理是借助于加固材料在主動區(qū)(滑動區(qū))所產生的拉力傳到 阻抗區(qū),以增加滑動面上的垂直應力,進而提高土層的抗剪強度;并且在滑動面上加固材料可借助于 土層提供的被動土壓力,產生剪力和彎矩以抵抗主動區(qū)的滑動,達到加固邊坡的目的。鋼花管的注漿 可以使破碎巖體及軟弱土體提高強度,而鋼花管本身留在土體內部也可以起到加筋的作用。如果將一 部分鋼花管注漿,而將另一部分不注漿,

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鋼花管注漿 (2)

鋼花管注漿 (2)

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鋼花管注漿 (2) 4.7

φ108鋼花管注漿邊坡加固方案 一、前言 本方案適用于k4+620-k4+660左側邊坡,邊坡所經(jīng)線路下伏基巖為 三疊系地區(qū),場區(qū)地層單斜為主,產狀近南北走向,東傾為主,傾向 一般在70-110°之間;傾角6-35°左右。紅線外距離邊坡頂開挖線 10m有一高壓電塔,為保證電塔穩(wěn)定,采用φ108鋼花管注漿邊坡加 固,布置方式為縱橫向間距2.0m并呈梅花形布置。鋼花管注漿深度 路面結構層下3m。 二、施工方案 1、鋼花管加工 (1)鋼管規(guī)格:施工中采用無縫鋼管,φ108mm,壁厚6mm,鋼 管出廠長度6-8m。施工中采用焊接,鋼管總長根據(jù)測量編號及數(shù)控 確定。 (2)管壁鉆注漿眼:由于鋼管在邊坡巖體中要承受抗剪作用,為了 減少注漿眼對鋼花管的損害,注漿眼呈螺旋式布置,同一截面上只有 一個眼,注漿眼沿軸線間距為15cm,孔眼直徑φ6-10mm

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鋼花管注漿 (3)

鋼花管注漿 (3)

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鋼花管注漿 (3) 4.5

φ108鋼花管注漿邊坡加固方案 一、前言 本方案適用于k4+620-k4+660左側邊坡,邊坡所經(jīng)線路下伏基巖為 三疊系地區(qū),場區(qū)地層單斜為主,產狀近南北走向,東傾為主,傾向 一般在70-110°之間;傾角6-35°左右。紅線外距離邊坡頂開挖線 10m有一高壓電塔,為保證電塔穩(wěn)定,采用φ108鋼花管注漿邊坡加 固,布置方式為縱橫向間距2.0m并呈梅花形布置。鋼花管注漿深度 路面結構層下3m。 二、施工方案 1、鋼花管加工 (1)鋼管規(guī)格:施工中采用無縫鋼管,φ108mm,壁厚6mm,鋼 管出廠長度6-8m。施工中采用焊接,鋼管總長根據(jù)測量編號及數(shù)控 確定。 (2)管壁鉆注漿眼:由于鋼管在邊坡巖體中要承受抗剪作用,為了 減少注漿眼對鋼花管的損害,注漿眼呈螺旋式布置,同一截面上只有 一個眼,注漿眼沿軸線間距為15cm,孔眼直徑φ6-10mm

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鋼花管施工記錄表 (2)

鋼花管施工記錄表 (2)

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鋼花管施工記錄表 (2) 4.6

鋼花管施工記錄表 施工單位: 施工時間:年月日午 序 號 樁位 編號 注漿日期 鉆孔深 度(m) 實際有 效長度 (m) 注漿壓力 (mpa) 開始時 間 結束時 間 注漿水灰 比 注漿量( 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 監(jiān)理單位: 編號:zj-327--□□□—□□□□□□—□□□□ 記錄:監(jiān)理員: 專業(yè)監(jiān)理工程師: 鋼花管現(xiàn)場質量檢驗報告單 施工單位:合同段: 監(jiān)理單位:編號: zj—328—□□□—□□□□□□—□□□□ 分項工程名稱所屬分部工程 工程部位(樁號、層位) 項 次 檢測項目 設 計 值 允許 偏差 實測值偏差值 123456789101234567 進水泥 (t) 上班時水泥數(shù)量(t) 下班時水 泥數(shù)量 (t) 1樁距(mm) 2樁徑(mm)

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鋼花管施工標準表格風鉆精華文檔

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鋼花管注漿施工記錄表

鋼花管注漿施工記錄表

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鋼花管注漿施工記錄表 4.7

1 國家高速公路網(wǎng)g85渝昆高速待補至功山段高速公路 c4.13鋼管注漿施工記錄表 施工單位:合同號: 監(jiān)理單位:編號:第頁共頁 工程名稱里程樁號 注漿設備注漿日期 鋼花管 編號 注漿水灰比 注漿 開始時間 注漿 終止時間 注漿壓力 (mpa) 注漿量 (m3) 備注 記錄人:承包人技術負責人:監(jiān)理工程師:

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鋼花管施工記錄表

鋼花管施工記錄表

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鋼花管施工記錄表 4.7

鋼花管施工記錄表 施工單位:施工時間:年月日午 序 號 樁位 編號 注漿日期 鉆孔深度 (m) 實際有效 長度(m) 注漿壓力 (mpa) 開始時間結束時間注漿水灰比注漿量(kg)冒漿情況備注 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 監(jiān)理單位:編號:zj-327--□□□—□□□□□□—□□□□ 記錄:監(jiān)理員:專業(yè)監(jiān)理工程師: 鋼花管現(xiàn)場質量檢驗報告單 施工單位:合同段: 監(jiān)理單位:編號:zj—328—□□□—□□□□□□—□□□□ 分項工程名稱所屬分部工程施工時間 工程部位(樁號、層位)檢測時間 項檢測項目 設 計 允許實測值偏差值 合 格 檢測頻率 13 14 15 16 17 18 進水泥(t)上班時水泥數(shù)量(t) 下班時水泥 數(shù)量(t) 本班水泥 用量小計 (t) 次值偏差 12345678

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基坑支護鋼花管驗收記錄表更新

基坑支護鋼花管驗收記錄表更新

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基坑支護鋼花管驗收記錄表更新 4.4

鋼花管注漿施工記錄 工程名稱: 錨桿直徑:48㎜錨桿壁厚:3.5㎜錨桿材質:鋼花管注漿水灰比:0.5:1位置:地塊剖面排 序 號 錨桿 編號 成孔時間 (min) 深度位置 (m) 角度成孔工藝 錨桿長度 (m) 注漿時間 (min) 注漿壓力 (mpa) 注漿量 (kg) 施工單位監(jiān)理單位 1e1-0011.520°沖擊 2e1-0021.520°沖擊 3e1-0031.520°沖擊 4e1-0041.520°沖擊 5e1-0051.520°沖擊 6e1-0061.520°沖擊 7e1-0071.520°沖擊 8e1-0081.520°沖擊 9e1-0091.520°沖擊 10e1-0101.520°沖擊 11e1-0111.520°沖擊 12e1-0121.52

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鋼花管劈裂注漿施工技術 鋼花管劈裂注漿施工技術 鋼花管劈裂注漿施工技術

鋼花管劈裂注漿施工技術

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鋼花管劈裂注漿施工技術 4.7

深圳布吉東西干道邊坡采用鋼花管劈裂注漿技術加固。結合工程實踐,介紹了此技術的整個施工流程,包括施工準備、施工步驟及各步驟詳細控制措施,以及施工中注意事項和安全注意事項。施工完成后監(jiān)測表明,邊坡變形在設計控制范圍內。

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基坑工程的鋼花管分段施工

基坑工程的鋼花管分段施工

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基坑工程的鋼花管分段施工 4.6

淺析基坑工程的鋼花管分段施工 [摘要]本文提出了分段擠入式超前注漿鋼花管施工方法。該方 法設置一可拆卸的傳力裝置,氣錘作用在傳力裝置的傳力桿上,傳 力裝置可在鋼花管上移動,移動傳力裝置可分段將鋼花管擠入土層 中。該施工工藝無需搭設平臺,節(jié)約施工成本和施工時間,操作簡 單、安全,有利于超前注漿鋼花管技術的推廣應用。 [關鍵詞]基坑工程施工工藝原理 中圖分類號:tv551文獻標識碼:a文章編號:1009-914x(2013) 21-0174-02 引言 很多基坑工程在加固深度不大的前提下,從工程造價方面考慮, 一般工程中采用擠入鋼花管式的施工工藝。一般地,擠入鋼花管式 施工工藝是通過搭設平臺,將鋼花管用氣錘一次擠入,本文將此工 藝稱為一次擠入法。由于超前注漿鋼花管的擠入深度一般在5m以 上,如采用一次擠入的方式,不易確保擠入方向,同時施工時需要 搭設平臺,平臺的搭設拆除占用

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鋼花管施工標準表格風鉆最新文檔

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聯(lián)絡通道鋼花管施工記錄臺賬

聯(lián)絡通道鋼花管施工記錄臺賬

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聯(lián)絡通道鋼花管施工記錄臺賬 4.7

監(jiān)理單位 第五排:12m錨桿間距1.2m 0.5~0.55水泥設計用量5kg/m 2016.03.15注漿日期 施工長度(m)施工角度(°)錨桿間距(m) 12.0414.991.21 12.0615.021.18 12.0514.981.2 12.0315.041.19 12.0115.021.17 12.0415.061.22 12.0215.031.18 12.0415.021.21 12.0515.041.19 12.0315.051.17 12.0715.031.18 12.0615.011.2 12.115.021.22 鋼花管錨桿施工記錄 工程名稱 昆明新南站東、西廣 場項目(一標段) 建設單位 12 13 10 11 8 9 6 7 4 5 2 3 序號 1 水灰比 施工日期 施工單位中鐵十局集團有

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鋼花管注漿施工的方案

鋼花管注漿施工的方案

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鋼花管注漿施工的方案 4.6

精品文檔資料 目錄 一、工程及情況簡介.......................................1 二、編制依據(jù).............................................1 三、編制范圍.............................................2 四、編制原則.............................................2 五、施工計劃、人員及機械配置.............................2 六、加固施工方案.........................................2 1、鋼花管加工..........................................2 2、鉆機鉆孔...

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論工程基坑支護鋼花管的施工及使用優(yōu)點 論工程基坑支護鋼花管的施工及使用優(yōu)點 論工程基坑支護鋼花管的施工及使用優(yōu)點

論工程基坑支護鋼花管的施工及使用優(yōu)點

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論工程基坑支護鋼花管的施工及使用優(yōu)點 4.5

目前我國城市基本以開發(fā)大型住宅小區(qū)的商品房為主,而受城市的地價不斷上揚和舊城區(qū)改造、住宅小區(qū)遠離市中心及擁有私家車的業(yè)主逐步增多等因素影響,建設單位從項目規(guī)劃和開發(fā)成本及經(jīng)濟效益等方面考慮,多數(shù)項目規(guī)劃設計有地下室,平時作為停車場使用,戰(zhàn)時作為人防用途。鋼花管支護具有施工靈活方便、占用的場地小,適用于比較復雜的地質條件,因此有較多的工程采用這種施工方法。

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鋼花管注漿施工方案

鋼花管注漿施工方案

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鋼花管注漿施工方案 4.7

鋼花管注漿施工方案 目錄 一、工程及情況簡介...........................................錯誤!未定義書簽。 二、編制依據(jù)......................................................錯誤!未定義書簽。 三、編制范圍......................................................錯誤!未定義書簽。 四、編制原則......................................................錯誤!未定義書簽。 五、施工計劃、人員及機械配置.........................錯誤!未定義書簽。 六、加固施工方案........................................

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鋼花管在邊坡支護上的應用

鋼花管在邊坡支護上的應用

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鋼花管在邊坡支護上的應用 3

鋼花管在邊坡支護上的應用——詳細介紹了鋼花管邊坡支護技術的設計原理,并結合工程實例,詳細闡述了鋼花管支護技術在建筑基坑工程中的設計、施工技術、質量要求、工程難點分析,以及施工中可能遇到問題的解決方法,并對施工效果、工期及造價進行了評價和總結。...

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鋼花管技術及應用-壓力注漿

鋼花管技術及應用-壓力注漿

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鋼花管技術及應用-壓力注漿 4.3

鋼花管技術及應用-壓力注漿工巖科技 鋼花管壓力注漿技術及其應用 陳振秀張騰蔚張金根 (1.廣東省交通集團有限公司,廣州510101;2.廣州市政工程維修處,廣 州510101;3.廣東省交通廳,廣州510101) 摘要:結合工程施工中的軟巖和土體加固實踐,介紹了綜合考慮壓力注漿和鋼花 管作為加筋對巖體的加固作用、壓力注漿工藝以及工程加固效果。 關鍵詞:巖土體加固;鋼花管;壓力注漿 1引言 巖土工程中經(jīng)常需要對巖土體加固,以達到工程穩(wěn)定的目的。在加固方法上 可分為兩類,第一類是向巖土體中注漿以固結巖土體,或在巖土體中加筋(加筋 土、錨桿等),以提高土體的物理力學性質,而達到自穩(wěn)的能力。第二類是通過 支擋(擋墻、抗滑樁等)和拉壓(預應力錨索)等方法,而達到工程的目的。國內外 巖土工程界一致公認的是,第一類方法是首先的。在第一類方法中,過去是分別 考慮巖

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鋼花管在邊坡支護上的應用 鋼花管在邊坡支護上的應用 鋼花管在邊坡支護上的應用

鋼花管在邊坡支護上的應用

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鋼花管在邊坡支護上的應用 4.7

詳細介紹了鋼花管邊坡支護技術的設計原理,并結合工程實例,詳細闡述了鋼花管支護技術在建筑基坑工程中的設計、施工技術、質量要求、工程難點分析,以及施工中可能遇到問題的解決方法,并對施工效果、工期及造價進行了評價和總結。

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技術交底(鋼花管)

技術交底(鋼花管)

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技術交底(鋼花管) 4.6

技術交底 工程名稱成都地鐵7號線9標段建設單位成都地鐵有限公司 監(jiān)理單位 上海建科工程咨詢有限 公司 施工單位 中鐵十局集團第二工 程有限公司 交底部位車站橋樁加固注漿交底日期 交底人簽字接受人簽字 交底內容: 工程概況: 二環(huán)路交大路口站是地鐵7號線工程的中間站,是地鐵7號線與規(guī)劃6號線 的換乘站,車站位于二環(huán)路北一段與交大路交叉路口處,偏路北布臵,大體呈東~ 西走向,車站周邊構(建)筑物北側主要有智業(yè)加州印象(砼6)、金牛區(qū)老年協(xié) 會辦公樓(砼6),國信證券辦公樓,南側有與車站同期進行改造的二環(huán)路交大立 交橋,地面交通繁忙,構建筑物較多。 本站為地下兩層雙柱三跨(局部三層)島式站臺車站,站臺寬13m,采用蓋 挖法施工,車站總長241.5m,標準段寬21.1m,頂板覆土3.0-3.6米,車站有效 站臺中心里程:yck36+864.000,車

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邊坡排水鋼花管加工

邊坡排水鋼花管加工

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邊坡排水鋼花管加工 4.4

邊坡排水鋼花管加工 邊坡排水鋼花管加工是非常重要的,千萬不能用劣質材料影響整 體工程,所以邊坡排水鋼花管加工是非常關鍵的。下面就邊坡排水鋼 花管加工給大家介紹一下。 選用兩批不同管徑的鋼管,用于灌漿加固的鋼材管徑稍大些,一般 采用50mm鋼管;用于排水加固的鋼材管徑稍小些,一般采用40mm鋼 管。灌漿加固鋼材采用無縫鋼管,沿軸向每隔5cm開一對直徑為4mm 的出漿孔,梅花狀布置。兩截鋼管的連接,采用locm長的螺紋套管連 接,接縫處采用焊接,保證其強度和封閉性。鋼花管尾部100cm內不設 置出漿孔,而鋼花管頭部出漿孔直徑增大,一般采用5-6mm孔徑,并要 將頭部削尖,并焊縫密實,便于打管。排水加固鋼材也采用無縫鋼管,沿 軸向每隔5cm開一對直徑為3mm的排水孔,梅花狀布置。兩截鋼管的 連接,與灌漿管相同,采用locm長的螺紋套

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鋼花管注漿技術交底 (2)

鋼花管注漿技術交底 (2)

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鋼花管注漿技術交底 (2) 4.4

鋼花管注漿技術交底 1/2 中鐵十局二公司畢生高速六標項目部 施工技術交底書 責任單位:橋梁一隊編號: 工程名稱青龍山1#隧道入口邊仰坡加固交底類別鋼花管注漿施工技術交底 一、施工步驟及要求 1.1、施工順序如下: 施工準備→測量定位→鉆孔→清孔→澆筑混凝土→插入鋼花管→注漿。 1.2、施工方法及技術要求 1.2.1、注漿鋼花管采用φ42無縫冷軋鋼管、壁厚4mm,鋼管連接采用對口焊接或套管連 接。鋼花管布置間距1.2m*1.2m,注漿鋼花管前端做成尖錐狀,尾部焊接φ6加筋箍,管壁四 周鉆8mm壓漿孔,鋼花管尾部50cm處設置止?jié){環(huán),尾部50cm范圍內不設壓漿孔; 1.2.2、注漿鋼花管上部管口制作安裝一個密封性好并可方便拆卸的注漿口。注漿口必 須裝有可控制的控制閥,可讓注漿鋼花管內的水泥漿保持穩(wěn)定的壓力。 1.2.3、為了提高鋼花管注漿的效果,在一級邊

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肖瀟

職位:駐場施工員

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

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