國(guó)道308線公鐵立交跨線橋菱形掛籃設(shè)計(jì)及施工
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4.7
介紹國(guó)道 30 8線跨越津浦鐵路跨線橋菱形掛籃的設(shè)計(jì)、構(gòu)造特點(diǎn)和施工技術(shù)
菱形掛籃設(shè)計(jì)與施工
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菱形掛籃設(shè)計(jì)與施工
菱形掛籃設(shè)計(jì)與檢算
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菱形掛籃設(shè)計(jì)與檢算——以荊東高速虎渡河特大橋?yàn)楸尘?,介紹了菱形掛籃的主要技術(shù)性能、特點(diǎn)、加工、使用要求及主要結(jié)構(gòu)構(gòu)件的檢算過(guò)程,對(duì)今后掛籃設(shè)計(jì)加工及類似工程循環(huán)使用該掛籃具有一定參考價(jià)值。
連續(xù)剛構(gòu)橋菱形掛籃設(shè)計(jì)與施工
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4.8
對(duì)于大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋的箱梁澆筑,一般采用掛籃施工。以江西省貢江義源大橋主橋?yàn)槔?,介紹箱梁懸澆菱形掛籃的設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)驗(yàn)算及施工工藝。實(shí)踐證明,該掛籃具有自重輕、加工簡(jiǎn)單、行走方便、綜合指標(biāo)較高的特點(diǎn)。
北江特大橋菱形掛籃設(shè)計(jì)與施工
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以國(guó)道主干線廣州繞城公路西環(huán)南段北江特大橋?yàn)槔?介紹大跨度寬幅懸澆箱梁菱形掛籃的設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)組成、特點(diǎn)及施工關(guān)鍵技術(shù)。
橋梁菱形掛籃設(shè)計(jì)與施工
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主要論述菱形掛籃的設(shè)計(jì)原則、總體構(gòu)造和結(jié)構(gòu)形式。該掛籃具有自重輕,大懸臂,加工簡(jiǎn)單,拼裝、走行方便,綜合技術(shù)指標(biāo)高的特點(diǎn)。
海怡大橋菱形掛籃設(shè)計(jì)與施工
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4.5
1工程慨況海怡大橋跨越陳村水道、連接南海與番禺兩區(qū)的一座特大橋,是佛山南海與廣州新客站的重要通道。佛山海怡大橋主橋左幅為(108+166+95)m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁,右幅為(95+166+108)m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁;單幅橋面寬度15.5m。主橋箱梁采用單箱單室結(jié)構(gòu),c60混凝土,三向預(yù)應(yīng)力體系,箱梁頂板寬15.5m,底板寬8m,橋墩處粱高9.5m,跨中梁高3.8m。
橋梁菱形掛籃設(shè)計(jì)與施工
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橋梁菱形掛籃設(shè)計(jì)與施工——主要論述菱形掛籃的設(shè)計(jì)原則、總體構(gòu)造和結(jié)構(gòu)形式。該掛籃具有自重輕,大懸臂,加工簡(jiǎn)單,拼裝、走行方便,綜合技術(shù)指標(biāo)高的特點(diǎn)。
橋梁菱形掛籃設(shè)計(jì)與施工
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本文討論的是橋梁菱形掛籃設(shè)計(jì)與施工,通過(guò)介紹橋梁菱形掛籃設(shè)計(jì),以及橋梁菱形掛籃的施工情況,主要論述和仔細(xì)分析了菱形掛籃的設(shè)計(jì)原則、總體構(gòu)造和結(jié)構(gòu)形式。認(rèn)識(shí)到該掛籃具有自重輕,大懸臂,加工簡(jiǎn)單,拼裝和走行十分方便,以及綜合技術(shù)指標(biāo)高的特點(diǎn)。
舉水河大橋菱形掛籃設(shè)計(jì)與驗(yàn)算
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舉水河大橋菱形掛籃設(shè)計(jì)與驗(yàn)算——論述了舉水河大橋菱形掛籃的構(gòu)造和特點(diǎn),介紹了此類掛籃各部位桿件的選材和強(qiáng)度、剛度及整體穩(wěn)定的驗(yàn)算,指出了其拼裝和預(yù)壓過(guò)程中的注意事項(xiàng),以期很好地把握懸臂施工掛籃的設(shè)計(jì)方向,從而滿足不斷變化的施工需求。
163t菱形掛籃設(shè)計(jì)計(jì)算
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163t菱形掛籃計(jì)算書 2011-10 1 目錄 目錄.....................................................................................................................................................1 第1章設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明.............................................................................................................................1 1.1設(shè)計(jì)依據(jù)................................................................
特大橋菱形掛籃設(shè)計(jì)計(jì)算 (2)
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xxxx大橋 菱形掛籃設(shè)計(jì)計(jì)算 xxxxxxxx 2004-12-22 1 目錄 目錄.....................................................................................................................................................1 第1章設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明.............................................................................................................................1 1.1設(shè)計(jì)依據(jù)...............................................
特大橋菱形掛籃設(shè)計(jì)計(jì)算
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菱形掛籃設(shè)計(jì)計(jì)算 xxxxxxxx 2004-12-22 1 目錄 目錄.........................................................................1 第1章設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明.............................................................1 1.1設(shè)計(jì)依據(jù).................................................................1 1.2工程概況.................................................................1 1.3掛籃設(shè)計(jì).....................................
TLE型菱形掛籃設(shè)計(jì)及應(yīng)用
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tle型菱形掛籃設(shè)計(jì)及應(yīng)用——結(jié)合陶賴昭松花江特大橋懸灌施工,對(duì)tle140掛籃構(gòu)造、設(shè)計(jì)、加載試驗(yàn)作了較為全面的介紹。
鄭州市中心區(qū)鐵路跨線橋全封閉掛籃施工
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根據(jù)鄭州市中心區(qū)鐵路跨線橋工程懸澆段施工技術(shù)特點(diǎn),主橋跨越鐵路貨運(yùn)線部分采用全封閉掛籃懸澆,該工藝的選用保證了京廣、隴海兩大鐵路11條鐵路線安全運(yùn)行的前提下高標(biāo)準(zhǔn)施工,具體介紹了全封閉掛籃的技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)及施工工藝。
重慶軌道交通三號(hào)線嘉陵江特大橋菱形掛籃設(shè)計(jì)與施工
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結(jié)合重慶軌道交通3號(hào)線嘉陵江特大橋主橋掛籃施工的實(shí)際情況,介紹所用掛籃的構(gòu)造、特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)計(jì)算,以及掛籃在曲線段準(zhǔn)確就位等方面的主要施工技術(shù)。
大橋主橋箱梁菱形掛籃設(shè)計(jì)和施工
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4.7
呂冢塘大橋主橋主橋上部跨徑為60m+100m+60m變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,采用菱形掛籃對(duì)稱懸澆方法施工,進(jìn)度快,質(zhì)量好,效益優(yōu)。
輕型懸臂菱形掛籃設(shè)計(jì)
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輕型懸臂菱形掛籃設(shè)計(jì)——闡述了輕型菱形掛籃的設(shè)計(jì),通過(guò)對(duì)掛籃組件的檢算降低掛籃重量,達(dá)到節(jié)約鋼材,滿足工況,降低施工難度的要求。
04跨線橋掛籃自封閉軟防護(hù)懸臂施工工法
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04跨線橋掛籃自封閉軟防護(hù)懸臂施工工法
黃龍帶特大橋菱形掛籃設(shè)計(jì)與施工
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以實(shí)際工程為例,首先重點(diǎn)對(duì)菱形掛籃設(shè)計(jì)進(jìn)行了分析,為工程的順利施工做好了準(zhǔn)備工作,其后對(duì)掛籃施工進(jìn)行了探究,提出了相應(yīng)的技術(shù)措施,工程施工后滿足了施工要求,可為類似工程提供借鑒。
城市跨線橋掛籃懸澆法現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)
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如今,大跨徑梁通常采用懸澆的方法來(lái)完成,主要是因?yàn)樗炔恍枰钤O(shè)支架,又不需要太多的起重機(jī)或者運(yùn)輸機(jī)器,只需要在0#塊上拼裝一對(duì)掛籃,通過(guò)掛籃移動(dòng)就可以實(shí)現(xiàn)。所謂的懸臂現(xiàn)澆砼,就是憑借掛籃在橋墩的兩邊對(duì)稱式澆筑砼,當(dāng)砼的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,張拉預(yù)應(yīng)力鋼束,再拖動(dòng)掛籃到下一段箱粱施工,使得懸臂增長(zhǎng),實(shí)現(xiàn)跨階段連接。
跨線橋橋梁進(jìn)度
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s111跨線橋現(xiàn)澆段主墩8#墩已施工完畢 s111跨線橋現(xiàn)澆段主墩7#墩左幅已施工完畢 s111跨線橋現(xiàn)澆段9#墩已施工完畢 s111跨線橋現(xiàn)澆段6#墩左幅已施工完畢 0#~5#墩基本施工完畢 12#~14#墩墩柱施工完畢 完成預(yù)制場(chǎng)建設(shè)和龍門吊安裝
北延線文教分離立交橋、官和路跨線橋外觀檢查方案
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橋梁驗(yàn)收外觀 檢測(cè)方案 工程名稱:佛山市北延線文教分離立交橋、官和路跨線橋 工程地點(diǎn):佛山市南海區(qū) 委托單位:佛山市南海區(qū)道路建設(shè)管理處 佛山市公路橋梁工程監(jiān)測(cè)站 2008年4月 目錄 一、橋梁概述.............................................2 二、檢測(cè)及荷載試驗(yàn)依據(jù)....................................3 三、橋梁外觀檢查..........................................3 (一)檢查目的.........................................3 (二)檢查方式.........................................3 (三)檢查內(nèi)容及方法...................
深圳市某互通式立交跨線橋的加固設(shè)計(jì)與施工
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介紹了深圳市某互通式立交跨線橋主梁的缺陷情況,分析了其產(chǎn)生的原因,闡述了加固(補(bǔ)缺)方法和施工工藝。
跨線橋施組2
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長(zhǎng)沙市環(huán)線道路工程?hào)|環(huán)北段十一標(biāo)段 中嶺村跨線橋工程 施工方案 建設(shè)單位:長(zhǎng)沙市環(huán)線道路工程建設(shè)指揮部 監(jiān)理單位:湖南省益佳建設(shè)監(jiān)理有限公司 施工單位:湖南對(duì)外建設(shè)有限公司 編制日期:二○○三年九月二十八日 -1- 一、工程概況 本跨線橋位于長(zhǎng)沙市二環(huán)線東環(huán)北段彭家巷高架橋十一標(biāo)段k7+253 處,跨徑組合為18.92米+28.31米+18.92米,總長(zhǎng)66.15米。該橋橫跨 長(zhǎng)沙市二環(huán)線,橋下凈高大于4.8米,橋面寬12米,由左右兩幅6米寬 的橋梁組成,兩橋縱向之間設(shè)置2厘米縱縫,上部結(jié)構(gòu)為三跨等截面c30 鋼筋砼連續(xù)箱梁,下部結(jié)構(gòu)1#、2#橋墩樁基為φ180cm人工挖孔灌注樁, 橋墩為180cm×100cm方柱式橋墩,0#、3#橋臺(tái)為鋼筋砼輕型橋臺(tái),基礎(chǔ) 為單排四根φ120cm人工挖孔灌注樁。 二、工程特點(diǎn)及現(xiàn)場(chǎng)情況 1、本工程為原中嶺村道
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職位:土建工程師
擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林