發(fā)注者界土木部中深井泉田中線防護(hù)柵修繕工事施工場(chǎng)所界泉

太焦鐵路tjzq-8標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部防護(hù)柵欄施工方案 中鐵四局集團(tuán)有限公司 目錄 1、工程概況.........................................................1 1.1工程概況....................................................1 1.2編制依據(jù).....................................................1 1.3工程數(shù)量表...................................................2 1.4防護(hù)柵欄結(jié)構(gòu)形式.............................................2 2、施工計(jì)劃....................

1 防護(hù)柵欄施工方案 1、編制說明 1.1編制依據(jù) 1、《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(gb50010-2010); 2、《鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)規(guī)范》(tb10005-2010); 3、《鐵路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(gb50111-2006); 4、《鐵路路基支擋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(tb10025-2006); 5、國(guó)家相關(guān)法律、法規(guī)及條例等； 6、現(xiàn)場(chǎng)踏勘收集到的地形、地質(zhì)、氣象和其它地區(qū)性條件等資料； 7、我單位近年來鐵路類似施工經(jīng)驗(yàn)、施工工法、科技成果； 2、編制原則 2.1遵循設(shè)計(jì)文件的原則 在編制施工方案時(shí)，認(rèn)真閱讀核對(duì)設(shè)計(jì)圖紙及設(shè)計(jì)文件資料，了解設(shè) 計(jì)意圖，掌握現(xiàn)場(chǎng)情況，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)資料和設(shè)計(jì)文件進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)。 2.2遵循“安全第一、預(yù)防為主”的原則 嚴(yán)格按照鐵路施工安全操作規(guī)程，從制度、管理、方案、資源方面確保 施工安全。 2.3遵循節(jié)約資源和可持續(xù)

也談木窗框加設(shè)防護(hù)柵欄

新建寧安城際客運(yùn)專線nasz-4標(biāo) 防護(hù)柵欄預(yù)制專項(xiàng)施工方案 審核： 復(fù)核： 編制： 中鐵十七局集團(tuán)寧安鐵路工程指揮部 二○一四年九月 目錄 一、適用范圍????????????????????????????3 二、編制依據(jù)????????????????????????????3 三、工程概況????????????????????????????3 四、質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)??????????????????????????3 （一）防護(hù)柵欄材質(zhì)要求?????????????????????3 （二）混凝土配合比???????????????????????4 （三）施工機(jī)械及工藝裝備????????????????????4 （四）施工人員安排???????????????????????5 五、鋼筋混凝土防護(hù)柵欄結(jié)構(gòu)組成?????????????????

新建寧安城際客運(yùn)專線nasz-4標(biāo) 防護(hù)柵欄預(yù)制專項(xiàng)施工方案 審核： 復(fù)核： 編制： 中鐵十七局集團(tuán)寧安鐵路工程指揮部 二○一四年九月 目錄 一、適用范圍????????????????????????????3 二、編制依據(jù)????????????????????????????3 三、工程概況????????????????????????????3 四、質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)??????????????????????????3 （一）防護(hù)柵欄材質(zhì)要求?????????????????????3 （二）混凝土配合比???????????????????????4 （三）施工機(jī)械及工藝裝備????????????????????4 （四）施工人員安排???????????????????????5 五、鋼筋混凝土防護(hù)柵欄結(jié)構(gòu)組成?????????????????

寶山區(qū)大場(chǎng)鎮(zhèn) 文海路西側(cè)地塊 施工升降機(jī)基礎(chǔ)施工及 防護(hù)棚搭設(shè)專項(xiàng)方案 編制人：杜靖漢 編制日期：2012年8月20日 2012年8月 shanghaitongjiconstructionco.,ltd. 2 目錄 一、基礎(chǔ)施工.............................................................................................................................................3 1.1、編制依據(jù).....................................................................................................................

直線加速器工作場(chǎng)所輻射防護(hù)評(píng)價(jià)

場(chǎng)所作業(yè)防護(hù)措施、個(gè)人防護(hù)措施、定期檢查辦法 第一、作業(yè)場(chǎng)所防護(hù)措施 一、安全用電技術(shù)措施 1.所有電氣機(jī)械，電氣設(shè)備，均采用保護(hù)接零，專用“pe”保護(hù)接線與現(xiàn)場(chǎng)接地 裝置可靠連接。接地裝置現(xiàn)場(chǎng)不少于三組接地電阻不大于4。保護(hù)接零“pe”線面 積總箱至分箱不少于10mm2，分箱至設(shè)備不少于2.5mm2,銅芯線多股絕緣線。 2.施工現(xiàn)場(chǎng)用電系統(tǒng)采用“tn-s”達(dá)到三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)的安全要求，總配電箱 沒有符合要求的漏電保護(hù)器動(dòng)作電流150ma/s，設(shè)備開關(guān)箱裝置設(shè)動(dòng)作電流小于 30ma/s,設(shè)備開關(guān)箱裝設(shè)動(dòng)作電流小于30ma/s保安器。 3.所有配電，用電開關(guān)箱用電開關(guān)箱，五芯電纜均采用推薦產(chǎn)品。 4.所有電氣設(shè)備線路的安裝調(diào)試，維修均有電工負(fù)責(zé)。 5.建立安全檢查評(píng)估制度，定期由企業(yè)主管部門對(duì)施工隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)用電安全情況進(jìn) 行檢查評(píng)估。 6.建立安全用電責(zé)任制，對(duì)

新建南京至安慶鐵路nasz-1標(biāo)段 鐵路線路防護(hù)柵欄 技術(shù)交底 中鐵十二局寧安城際鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部 二零一二年七月十五日 技術(shù)交底書 編號(hào)： 主送單位中鐵十二局建安寧安一標(biāo)一分部日期2012年7月15日 工程名稱 新建南京至安慶鐵路 dk208+145~dk217+734段 路基防護(hù)柵欄 根據(jù)圖號(hào)通線（2012）8001 一、交底范圍 1、dk208+145~dk217+734段路基防護(hù)柵欄。 二、適用范圍 本交底適用于dk208+145~dk217+734段內(nèi)所有路基防護(hù)柵欄。 三、技術(shù)要求 1.新建鐵路應(yīng)設(shè)置在用地界以內(nèi)0.5m處。 2.設(shè)計(jì)時(shí)速200公里及以上鐵路，采用2.2m高度鋼筋混凝土防護(hù)柵欄加0.5m 刺絲滾籠；設(shè)計(jì)時(shí)速200公里以下鐵路，一般地段采用1.8m高度鋼筋混凝土防 護(hù)柵欄，重點(diǎn)區(qū)段（含動(dòng)車徑路）采用1.8m高度鋼

新建成都至貴陽(yáng)線樂山至貴陽(yáng)段 cgzqsg-4標(biāo) 防護(hù)柵欄預(yù)制 三級(jí)技術(shù)交底 中交二航局成貴鐵路第三項(xiàng)目分部 二〇一五年十二月 防護(hù)柵欄預(yù)制施工技術(shù)交底單 單位 工程 防護(hù)柵欄預(yù)制交底時(shí)間 分項(xiàng) 工程 防護(hù)柵欄工程部位接受班組預(yù)制班組 工程 數(shù)量 進(jìn)度要求管理部門二工區(qū) 技 術(shù) 要 求 及 注 意 事 項(xiàng) 一、技術(shù)要求 1.施工工藝流程 鋼筋及預(yù)埋件制作加工→模板涂脫模劑安裝→檢查驗(yàn)收→砼拌和→砼入模→ 振搗成型→灑水養(yǎng)生→脫?！ㄇ逑茨＞撸┐娣硼B(yǎng)生→檢查驗(yàn)收。 2.鋼筋的加工與綁扎：所有鋼筋均在構(gòu)建鋼筋加工場(chǎng)加工綁扎。鋼筋的綁扎嚴(yán) 格按有關(guān)規(guī)范、規(guī)程要求進(jìn)行，確保鋼筋在其受力位置滿足要求。鋼筋及預(yù)埋件的 規(guī)格、形狀、尺寸、數(shù)量、間距和長(zhǎng)度，接頭位置必須符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定。 鋼筋加工應(yīng)符合以下規(guī)定：①光圓鋼筋末端彎曲成180°彎鉤，彎曲半徑dm≥ 2.5d，

根據(jù)公安部、建設(shè)部的有關(guān)指示精神,要求住宅樓增設(shè)防護(hù)措施。新的住宅樓設(shè)計(jì)要求:未設(shè)置院子的住宅底層的外墻窗、陽(yáng)臺(tái),通往外廊公共走道的窗以及外墻窗窗口下緣距相連屋面高差小于2米時(shí),必須設(shè)置鋼條直徑不小于12毫米、鋼條間距不大于110毫米的防護(hù)柵欄。而一些舊建筑住宅已經(jīng)建成,當(dāng)時(shí)又未設(shè)置防護(hù)柵欄,怎么辦呢?這里介紹一種舊窗戶巧裝防護(hù)柵欄的方法。

技術(shù)交底書 表格編號(hào) 1502 項(xiàng)目名稱集寧至通遼鐵路擴(kuò)能改造工程 第1頁(yè) 共6頁(yè)交底編號(hào) 工程名稱鐵路線路防護(hù)柵欄安裝 設(shè)計(jì)文件圖號(hào)通線（2012）8001 施工部位k728+372～k762+000 交底日期2015.7.19 技術(shù)交底內(nèi)容： 一、技術(shù)交底范圍 本交底適應(yīng)范圍為k728+372～k762+000段路線路縱坡小于36°防護(hù)欄柵工程。 二、設(shè)計(jì)要求 1、鐵路設(shè)計(jì)時(shí)速200以內(nèi)，采用采用1.8m高度鋼筋混凝土立柱金屬網(wǎng)片防護(hù)柵欄。立柱采用c30鋼筋混 凝土預(yù)制，截面尺寸為120mm×120mm，高度2.2m。金屬網(wǎng)片采用q235矩管邊框，規(guī)格30mm×50mm， 矩管厚度2.0mm；內(nèi)部網(wǎng)絲采用hpb300ф6.5mm高線鋼絲冷拔加工，規(guī)格75mm×150mm（ф4.0mm），上 部向外折角

技術(shù)交底 施工單位：編號(hào)： 工程名稱接底單位 交底項(xiàng)目 鋼筋混凝土立柱、金屬網(wǎng)片防護(hù)柵 欄安裝 交底日期 一、技術(shù)要求 鋼筋混凝土立柱金屬網(wǎng)片防護(hù)柵欄由立柱、網(wǎng)片及連接部分組成。防護(hù)高度為 1.8m。防護(hù)柵欄設(shè)置在用地界以內(nèi)0.5m處。 1、立柱 立柱采用c30鋼筋混凝土預(yù)制，截面尺寸為120mm×120mm，高度2.2m。預(yù)制立 柱時(shí)頂部位置預(yù)留42mm×42mm方孔，深度150mm?，F(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)帶連接板并封口的q235 方管，并用封水材料填充縫隙，方管規(guī)格40mm×40mm，厚度2.5mm。矩管插入長(zhǎng)度 150mm，外露部分向外折角30°，垂直高度300mm，在立柱位置預(yù)留φ12圓孔，安 裝時(shí)通過螺桿固定兩側(cè)連接板。 2、金屬網(wǎng)片 金屬網(wǎng)片采用q235矩管邊框，規(guī)格30mm×50mm，矩管厚度2.0mm；內(nèi)部網(wǎng)絲采 用hpb300φ6.5mm高

技術(shù)交底 編制部門：中鐵六局集包增建第二雙線工程指揮部第一項(xiàng)目部 技術(shù)交底編號(hào)：lj—i—ndk623+388.89～ndk634+730.5第1頁(yè)共9頁(yè) 工程名稱路基附屬工程授權(quán)班組 交底內(nèi)容防護(hù)柵欄施工技術(shù)、安全交底日期年月日 一、技術(shù)依據(jù)及要求： 依據(jù)鐵路線路防護(hù)柵欄（圖號(hào)：通線（2010）8001通用參考圖防護(hù)柵欄采用鋼筋混 凝土立柱金屬網(wǎng)片防護(hù)柵欄施工。 施工范圍ndk623+388.89～ndk634+730.5段全長(zhǎng)11.34km，防護(hù)柵欄施工長(zhǎng)度為 22821m（雙側(cè)）。 1.采用標(biāo)準(zhǔn) 鋼筋混凝土立柱金屬網(wǎng)片防護(hù)柵欄由立柱、網(wǎng)片及連接部件組成，高度1.8m。 ①立柱 立柱采用c30鋼筋混凝土預(yù)制，截面尺寸分120mm*120mm，高度2.2m。預(yù)制立柱時(shí)， 于頂部中間位置預(yù)留42mm×42mm方孔，深度150mm，現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)

以2.2m高防護(hù)柵欄為例,介紹在不同地面縱坡條件下平均每公里鐵路防護(hù)柵欄耗材量與地面縱坡的關(guān)系;由于鐵路防護(hù)柵欄各構(gòu)件的使用情況與地面縱坡關(guān)系密切,故認(rèn)為應(yīng)重點(diǎn)解決防護(hù)柵欄立柱與地面縱坡的關(guān)系。

隨著城市建設(shè)的發(fā)展,建筑施工噪聲污染日益嚴(yán)重,已成為社會(huì)不穩(wěn)定因素之一。本文將建筑施工場(chǎng)界噪聲監(jiān)測(cè)工作分為測(cè)量前的準(zhǔn)備、進(jìn)入正式測(cè)量、測(cè)量結(jié)果與修正及其它注意事項(xiàng)四個(gè)部分,就其應(yīng)注意的問題分別進(jìn)行闡述。

建筑施工場(chǎng)界噪聲測(cè)量方法按ｇｂ１２５２４—９０進(jìn)行，測(cè)量參數(shù)用等效連續(xù)ａ聲級(jí)ｌｅｐ，代表聲級(jí)的能量平均值。考慮到施工噪聲的起伏變化，特別是間斷性高強(qiáng)度噪聲對(duì)居民的影響，為此，建議施工場(chǎng)界噪聲增用ｌａｅ和ｌｎｐ兩個(gè)評(píng)價(jià)參數(shù)。

建筑施工場(chǎng)界噪聲超標(biāo)排污收費(fèi)初探曹家新建筑施工場(chǎng)界噪聲是指在城市建筑施工期間施工場(chǎng)地所產(chǎn)生的噪聲，它具有其獨(dú)特的特點(diǎn)，一是噪聲源相對(duì)穩(wěn)定，是由相對(duì)固定的機(jī)械設(shè)備及施工方法產(chǎn)生；二是施工作業(yè)時(shí)間不穩(wěn)定波動(dòng)性大，因此所產(chǎn)生噪聲的時(shí)間也具有較大的變動(dòng)性。這...

difficult,nothating;blueprints,notrhetoric;wordsandsimple,butfulloflove,truth,passion,entrepreneurialpassion.takethisopportunity,myinspirationalquoteslidazhao'sclassic"ironspecialiseinupliftingblendwiththearticle"gaveeveryone,withaviewonhowtodowellunderthenewsituationoftownshipandvillageleadersinspireandhelp,andalsoshare

1 350 模 具 組 裝 鋼 筋 綁 扎 混 凝 土 澆 筑 振 動(dòng) 或 靜 置 模 具 拆 除 構(gòu) 件 養(yǎng) 護(hù) 吊 裝 運(yùn) 輸 防護(hù)柵欄制作安裝施工工藝 10.2.1工藝概述 防護(hù)柵欄由支柱、柵欄及金屬網(wǎng)組成，支柱、柵欄由鋼筋混凝土預(yù)制而成，安裝在鐵路線 路兩側(cè)，形成鐵路與外界的隔離，用于對(duì)鐵路線路的防護(hù)。柵欄一般由柱帽、上檻、欄片、立柱、 下檻構(gòu)成。 本施工工藝適用于鐵路鋼筋混凝土防護(hù)柵欄的施工。 10.2.2作業(yè)內(nèi)容 一、柵欄預(yù)制主要作業(yè)內(nèi)容：1.模具安裝，2.鋼筋制作，3.混凝土澆筑，4.振動(dòng)或靜置成 型，5.拆模及養(yǎng)護(hù)，6.吊裝運(yùn)輸。 二、柵欄安裝主要作業(yè)內(nèi)容：1.測(cè)量放線、場(chǎng)地平整，2.基礎(chǔ)開挖，3.立柱、下檻安裝， 4.欄底封閉，5.柱帽安裝，6.欄片、上檻安裝。 10.2.3質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收方法 一、工程材料檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 1.選用的水泥、粉煤灰、

鐵路防護(hù)柵欄技術(shù)交底 交底單位名稱：中鐵四局舵落口貨場(chǎng)改擴(kuò)建工程 工程名稱中鐵四局舵落口貨場(chǎng)改擴(kuò)建工程 設(shè)計(jì)文件圖號(hào)舵貨二期施（站）-03-01 施工單位中鐵四局舵落口貨場(chǎng)改擴(kuò)建工程dlksg標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 交底日期2011年8月21日 交底內(nèi)容： 防護(hù)柵欄的安裝依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量所提供的中心樁。 防護(hù)柵欄在路肩面上高度1.80m，每一單元（相鄰兩立柱中心距離）間距3.00m，遇地形地物變 化時(shí)，可根據(jù)實(shí)際情況予以調(diào)整。安裝時(shí)以3m的整倍數(shù)距離放線安裝。 防護(hù)柵欄安裝要做到“嚴(yán)、直、齊、美”，線路封閉嚴(yán)實(shí)，不留間隙；沿線路方向順直，不忽遠(yuǎn)忽 近；防護(hù)柵欄頂端與下端縱向過渡平滑整齊，不忽高忽低；整體效果美觀，不給人凌亂感覺。 防護(hù)柵欄立柱基礎(chǔ)采用c20混凝土，埋深50cm，順線路方向尺寸30cm，線路橫向30cm。施工 立柱基礎(chǔ)混凝土及安裝立柱應(yīng)嚴(yán)格控

技術(shù)交底書 交底單位名稱：中鐵四局集團(tuán)靖邊項(xiàng)目經(jīng)理部編號(hào)： 工程名稱附屬工程 設(shè)計(jì)文件圖號(hào)通線（2010）8001-01 施工部位鐵路線路防護(hù)柵欄 交底日期年月日 一、編制依據(jù)： 1、建技【2010】11號(hào)《關(guān)于認(rèn)真做好鐵路線路防護(hù)柵欄及防災(zāi)安全監(jiān)控等實(shí)施 工作的通知》 2、2010年2月24日鐵道部建設(shè)司關(guān)于優(yōu)化《鐵路線路防護(hù)柵欄通用參考圖》指 示精神。 二、適用范圍： 適用于新建鐵路工程和既有線改造工程。 三、施工準(zhǔn)備工作 嚴(yán)格按照試驗(yàn)室配合比進(jìn)行操作。 四、鋼筋制作及安裝 1、原材料要求： ①、鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)備有出廠合格證、出廠證明書，檢驗(yàn)報(bào)告書，及鋼筋實(shí)物上應(yīng)掛有 標(biāo)識(shí)牌，標(biāo)識(shí)上應(yīng)注明鋼筋的各項(xiàng)物理指標(biāo)。 ②、鋼筋的堆放應(yīng)于地面隔離，并有遮雨措施，避免鋼筋銹蝕、污染，同時(shí)應(yīng)采取措 施避免壓彎。 ③、鋼筋表面無裂紋、油污、顆粒狀或片狀老銹。