仿三菱重工388空調(diào)控制電路原理簡(jiǎn)介
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此電路被應(yīng)用于國(guó)內(nèi)廣東志高空譚和無(wú)鉺格#空 調(diào)上 ,它 與三菱重工 388主控板電路基本相同.并可代換。主要控{iI部 分有 CPU(T[vR:'87C846)、驅(qū) 動(dòng)塊 (ULN2063)、卉反 相 器 (4069)、可控硅集成塊 (礎(chǔ) lO0J),電路原理圖見圖 l(見第 27 頁(yè) ) 1 電彈電路 壓敏電阻與保齄壁構(gòu)成電潭電路的過壓過菹保護(hù)電路.市 電經(jīng)變壓器T1陴壓.D1~D4整流,一路經(jīng) IC3("/812)穩(wěn)壓后. 提供給繼電器漕 示燈、擺風(fēng) 電機(jī) 及蚌鳴 器使 用。另一路經(jīng) D5、R1、IQ(78e~)穩(wěn)壓后.提供蛤單片機(jī)、感溫電阻、可控硅和 遙控接收頭使用 變壓器攻級(jí)電壓為 H.3v,變壓囂功率 10~lSW。變壓器 繞組的直疽電阻為初級(jí)303.5n.次級(jí) 1.5呱 2.遙控輸人電路 接收頭(型號(hào) IRM8410)②腳經(jīng) R37、ICA0
空調(diào)控制電路
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空調(diào)控制電路
三菱帕杰羅空調(diào)控制電路主要部件的檢測(cè)
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螄圓固 口彭成方可選 三菱帕杰羅(pajero)越野車的空調(diào)系統(tǒng),由制 冷、通風(fēng)、加熱裝置及其控制電路組成=其中,控制 電路,由各種傳感器、開關(guān)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、繼電器和放大 器等組成下面介紹其主要部件的檢測(cè)。 1.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫開關(guān)的檢測(cè) (1)撥開發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫開關(guān)配線連接器.放出 冷卻水.拆下冷卻水溫開關(guān)。 (2)將冷卻水溫開關(guān)浸八盛有水的燒杯內(nèi).用電 熱器加熱,使水升溫。 (3)用萬(wàn)用表電阻擋檢查,水溫為114%~ 118℃,冷卻水溫開關(guān)兩端子問應(yīng)導(dǎo)通。如果不導(dǎo) 通,表明玲卻水溫開關(guān)有故障.應(yīng)進(jìn)行更換。 2.mc開關(guān)的檢測(cè) (1)拔開mc開關(guān)配線連接器,如圖1所示 置時(shí).開關(guān)1、4、8端子問和2、5端子問應(yīng)導(dǎo)通;前鼓 風(fēng)機(jī)開關(guān)置于“高”位置時(shí),開關(guān)1、4、8端
海爾KFR-50LW/BPF型變頻空調(diào)控制電路原理圖
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蘑紙 海爾kfr一50lw/bpf型變頻空調(diào)控制電路原理圖 口張望張議 一一一~,謄. **資訊http://www.***.*** —■豳.一?一? 室外執(zhí)接 線端子 悻 一 b — r — y/ 四通闊 室外風(fēng)執(zhí) 暈5 登 甜 囂 2 一 蘭 i1 ¨l1—dc12v jj?t25159 sw3m 5 y 6 g lk 15 0 b 6 vr 0 ) 0 4- 17 1 36ap66刪 474 d203 1n4148 r2o5 150i‘ r30317iji27k 03o2 1r206 630v b魄i 。。 去 功 趁 模 塊 eldc12v 112v 500v/3f 例1o4 y — y cn108 c
三菱空調(diào)微電腦控制電路
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微 {鑭 空調(diào) 電腦控 }哇用{j攜\屯囊機(jī)童i 二眸 制電路篙辮糍激 何云林燦1(1:1 。 三菱(電機(jī)系列)空舊器的衢電腦擰制電路與茛它品牌不 l司,其室外機(jī)和章內(nèi)機(jī)分別由徽電腦芯片控制引1是事內(nèi)機(jī) 與室外機(jī)的接線電路圖 一 、室外機(jī)微電腦控制原理 室外機(jī)的微電腦控制原理見囤!章~i-6'l所的集成塊是 m50727和m5i955b、m54566pic1⑤腳(kt1)接玲凝器熱敏電 阻rt6一在制熱時(shí)冷凝器溫度低1—3l【=時(shí)室外機(jī)進(jìn)入除霜 狀態(tài)。[c10腳高電位即ic2@腳高電位,i(@腳高電位,繼 電器x62釋放,四通聞線圈戔電,機(jī)器自動(dòng)轉(zhuǎn)為加熱玲凝器 同時(shí)[c10腳高電值,ic2⑤腳高電位,i(2@腳高電位,繼電器 x63失電釋放宦外風(fēng)扇停轉(zhuǎn)
桑塔納GSi轎車空調(diào)控制電路
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桑塔納gsi(時(shí)代超人)轎車的空調(diào)控制器比較復(fù)雜,且只有原理框圖,故檢修較困難。筆者根據(jù)控制器原理和電路繪制了桑塔納gsi轎車空調(diào)控制電路原理圖(圖1),供大家在檢修空調(diào)時(shí)作參考。
空調(diào)控制電路講解
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空調(diào)控制電路講解
三菱重工海爾與大金、三菱電機(jī)、日立、三菱重工PK-(1)
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三菱重工海爾與大金、三菱電機(jī)、日立、三菱重工PK-(1)
三菱重工引領(lǐng)中央空調(diào)進(jìn)入3D時(shí)代
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2008年12月,引領(lǐng)空調(diào)技術(shù)發(fā)展方向的三菱重工中央空調(diào)在最新一代kx6系列產(chǎn)品中全面采用了全球首創(chuàng)的3d渦旋式壓縮機(jī),引領(lǐng)中央空調(diào)進(jìn)入3d時(shí)代。據(jù)了解,kx6系列中央空調(diào)是三菱重工即將推出的高檔中央空調(diào)產(chǎn)品系列,秉承了三菱重工“技術(shù)領(lǐng)先品質(zhì)第一”的制造傳統(tǒng)。
三菱重工和三菱電機(jī)對(duì)比分解
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三菱重工和三菱電機(jī)對(duì)比分解
三菱重工空調(diào)堅(jiān)持“技木領(lǐng)先 品質(zhì)第一”
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三菱重工空調(diào)部隸屬于三菱重工業(yè)株式會(huì)社在華唯一獨(dú)立法人全資公司——三菱重工業(yè)(上海)有限公司,總部位于上海,并在北京、廣州、南京、杭州、濟(jì)南、武漢、成都、深圳設(shè)有事務(wù)所和售后服務(wù)中心。三菱重工空調(diào)部在華銷售產(chǎn)品均來自于其日本和泰國(guó)的工廠,與三菱重工在日本和歐洲市場(chǎng)銷售的產(chǎn)品完全同步,堪稱目前中國(guó)市場(chǎng)上最高端的變頻中央空調(diào)。
澳柯瑪移動(dòng)式空調(diào)控制電路分析
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, 0一 旦, . 控 , 旁 澳坷螞牌kyd一22空調(diào)器的主控電路.采用的是摩托羅拉 公司生產(chǎn)的八位單片機(jī)(mc68hc05sr3)為核心設(shè)十的.渡單 機(jī)在國(guó)內(nèi)外智能家電產(chǎn)品中應(yīng)用較廣 一 、主控電路構(gòu)成及特點(diǎn) 躅1是主控電路原理框圖.主要由電譚電路、單h微處理系 統(tǒng)、顯示驅(qū)動(dòng)及故障報(bào)警等幾部分構(gòu)成田2是主控電路原理圉 1電源電路 由壘渡整譴廈cl0、c9、7805穩(wěn)壓塊組成.為驅(qū)動(dòng)電路的蜂 u b: ——耍一l【l翟鎏cd 卜—呈荸口 l【~l l——亙]i,_u巾? ^id 健盤輔^ 鳴器繼電器提供十9v工作電源.經(jīng)穩(wěn)壓輸出后的一5v電壓 主要提供給單片機(jī)。 2單片微姓理系統(tǒng) mc68hc05sr3單片微處理器具有下列技術(shù)特點(diǎn):(1)具有 3840字節(jié)的用戶
三菱重工空調(diào)常見故障
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三菱重工空調(diào)常見故障
三菱重工海爾和大金三菱電機(jī)日立三菱重工PK1專題培訓(xùn)課件
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三菱重工海爾和大金三菱電機(jī)日立三菱重工PK1專題培訓(xùn)課件
本田(HONDA)奧德賽(ODYSSEY)轎車電路——空調(diào)控制電路
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(!"北華大學(xué)交通建筑工程學(xué)院,吉林吉林!#$%!#;$"吉林鐵路分局吉林站,吉林吉林!#$%!!; 《汽車電器》!""#年第$期! 收稿日期:$%%&’%&’%( 作者簡(jiǎn)介:徐宗炯(!)&&’),男,湖北武漢人,高級(jí)工程師,從事汽車電器與電子技術(shù)和汽車維修工程學(xué)的教學(xué)與研究 工作,曾主編《常用汽車電路圖集》等多部圖書;劉曉蕙(!)()’),女,吉林吉林人,副教授,從事電工學(xué)與汽車應(yīng)用電子 技術(shù)的教學(xué)與研究工作,曾主編高校電工、電子學(xué)教材;趙建光(!)*+’),女,吉林吉林人,助教,從事汽車營(yíng)銷商務(wù)、汽 車維修企業(yè)設(shè)計(jì)教學(xué)與研究工作;徐云暉(!)*&’),男,吉林吉林人,技術(shù)員,從事鐵路運(yùn)輸技術(shù)工作;劉鳳波(!)*&’), 男,吉林東豐人,助教,從事汽車運(yùn)用維修教學(xué)與研究工作。 !!"#$%&’("&)!!整車電路! 本田奧德賽轎車的全自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)由封閉的制
三菱重工海爾舒適空調(diào)服務(wù)中國(guó)民航大學(xué)
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日前,三菱重工海爾]cx4系列超級(jí)多聯(lián)樓宇空調(diào)憑借高性能、高配比、低噪音等多項(xiàng)人性化設(shè)計(jì)成功中標(biāo)中國(guó)民航大學(xué)綜合教學(xué)實(shí)驗(yàn)樓。
三菱重工空調(diào)器南京展廳隆重開業(yè)
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機(jī)電信息2006年第30期總第138期 三菱重工空調(diào)器 南京展廳隆重開業(yè) 2006年11月12日,由三菱重工金羚空調(diào)器有限公 司、三菱重工業(yè)(上海)有限公司、匯鴻國(guó)際集團(tuán)江蘇匯 鴻電氣有限公司共同打造的三菱重工空調(diào)南京展廳隆 重開業(yè),三菱重工金羚空調(diào)器有限公司董事總經(jīng)理河原 壽治、三菱重工業(yè)冷熱事業(yè)本部副事業(yè)部長(zhǎng)有原正彥、 三菱重工業(yè)中國(guó)總代表松平伸康、三菱重工業(yè)(上海)有 限公司總經(jīng)理碓田圣史、江蘇匯鴻國(guó)際集團(tuán)總裁范迪康 以及來自全國(guó)各地的區(qū)域總代理商、經(jīng)銷企業(yè)代表150 多人參加了慶典儀式。 據(jù)了解,三菱重工空調(diào)器南京展廳是三菱重工空調(diào) 在全球的第一家專門展示空調(diào)產(chǎn)品的專業(yè)展廳。此次在 南京成立共同事務(wù)所,將mja和mhi(日本進(jìn)口原裝中 央空調(diào))合在一起辦公,充分體現(xiàn)了雙方加強(qiáng)合作的決 心,有利于實(shí)現(xiàn)mja和mhi的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)及渠道資 文
格力牌KF-25GW(32LW)分體式空調(diào)控制電路原理分析
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格力kf-25gw型空調(diào)控制電路采用摩托羅拉公司生產(chǎn)的單片微電腦處理芯片mc6805r2(ic1),如圖1所示。該電路具有手控輸入和遙控輸入兩種方式,整個(gè)電路由電源電路、溫度控制、功能選擇、硅示、驅(qū)動(dòng)等電路組成。
三菱重工海爾中央空調(diào)牽手昌建集團(tuán)
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近期,作為高端養(yǎng)生大盤的合作伙伴,三菱重工海爾再次攜手昌建地產(chǎn)集團(tuán),成功進(jìn)駐沁源匯養(yǎng)生度假公園項(xiàng)目。沁源匯養(yǎng)生度假公園項(xiàng)目是由昌建集團(tuán)傾力打造,集高端養(yǎng)生、度假、商務(wù)為一體的花園式洋房,定位中國(guó)第一個(gè)健康養(yǎng)生與度假生活方式完美結(jié)合的度假產(chǎn)業(yè)群。海口夏季
《三菱重工業(yè)公司的空調(diào)器》等十八條
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《三菱重工業(yè)公司的空調(diào)器》—《電氣店》1991,(7)124~125(日):本公司于91年開發(fā)出具有4種模糊控制功能的zr系列空調(diào)器2種,具有3種模糊控制功能的空調(diào)器r系列7種。模糊控制功能有:功率控制,標(biāo)準(zhǔn)最佳控制(用傳感器檢測(cè)室內(nèi)外溫度,房子熱輻射,人們的活動(dòng)等),外出(無(wú)人)溫度控制,回歸控制(主人外出回家,按動(dòng)按鈕能快速送出65℃的熱風(fēng),5℃的涼風(fēng))。具有空氣除塵和強(qiáng)烈除臭的凈化系統(tǒng)。
兩款風(fēng)格各異的空調(diào)控制電路
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圖1與圖2為日本三菱公司的兩款空調(diào)電路。空調(diào)機(jī)的主電路完全相同,但是控制系統(tǒng)大不一樣(兩圖外機(jī)冷卻塔電路未畫),現(xiàn)介紹如下。
科龍KFR—25GW/D型空調(diào)控制電路特點(diǎn)及維修
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科龍kfr一25gw/d型空調(diào)控制電路特點(diǎn)及維修 警00j■曩■:00:々:女0、0_:。-00l一葛利軍0■:j 科龍kfr一25gw/d空調(diào)器的控制電路如罔【所(見26 )整個(gè)控制電路由電源電路顯示電路、輸^控制電路輸出 驅(qū)動(dòng)電路和微電腦芯片等五十部分組成。 一 、電源電路 1.工作原理 電源電路為整機(jī)提供同的供電電壓.以像汪空調(diào)器的l卜 常工作一 交流220v經(jīng)電源變壓器后變?yōu)?62v此分成兩個(gè)供 電回路路由x2i1、c204、v201、r214等組成r檢測(cè)信號(hào). 輸入到i(501的0腳.為電腦甚片提供時(shí)間基準(zhǔn);另路l vl0l~v【04渡整流.經(jīng)cl02濾波、三端穩(wěn)壓集成塊[c~05 (78i2)穩(wěn)壓口2i撼波得到+12v直流電壓.提供締
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職位:一級(jí)建筑師
擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林