一種發(fā)電機(jī)主引線軟連接板配裝工具設(shè)計(jì)及應(yīng)用
格式:pdf
大小:594KB
頁(yè)數(shù):3P
人氣 :62
4.4
介紹了一種能替代主引線軟連接板安裝位置,并通過(guò)預(yù)裝確定準(zhǔn)確打孔位置的工藝裝備,在結(jié)構(gòu)上與軟連接板固定位置相同,增加了固定準(zhǔn)備打孔位置的調(diào)節(jié)板,以名義尺寸圓心為中心,圓周方向可調(diào)節(jié)4 0 mm,以適應(yīng)實(shí)際生產(chǎn)所造成的偏差;并通過(guò)材質(zhì)的調(diào)整,減輕操作人員負(fù)重工作量,是確定打孔位置的劃線工作從發(fā)電機(jī)內(nèi)部移出,改善勞動(dòng)環(huán)境,減少了對(duì)產(chǎn)品磕碰的幾率。
連接板級(jí)進(jìn)模設(shè)計(jì)
格式:pdf
大?。?span id="gvcbmnw" class="single-tag-height" data-v-09d85783>917KB
頁(yè)數(shù):4P
分析了連接板級(jí)進(jìn)模的沖壓工藝,進(jìn)行了零件預(yù)沖孔計(jì)算,介紹了零件排樣、模具結(jié)構(gòu)及模具關(guān)鍵零部件設(shè)計(jì)。實(shí)踐證明,模具結(jié)構(gòu)可靠,生產(chǎn)效率高,對(duì)板類零件的級(jí)進(jìn)模設(shè)計(jì)有一定參考價(jià)值。
柴油發(fā)電機(jī)主要性能指標(biāo) (2)
格式:pdf
大?。?span id="f2l3n26" class="single-tag-height" data-v-09d85783>48KB
頁(yè)數(shù):3P
. 精選范本 柴油發(fā)電機(jī)組的主要性能指標(biāo)有哪些 柴油發(fā)電機(jī)的技術(shù)性能指標(biāo),是衡量機(jī)組供電質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的 主要依據(jù)。其主要技術(shù)性能通常指機(jī)組的功率因數(shù)從0.8~1.0,三相 對(duì)稱負(fù)載在0~100%或100%~0額定值的范圍內(nèi)漸變或突變時(shí),應(yīng) 達(dá)到的性能。 (一)穩(wěn)定電壓調(diào)整率δu 式中u1——負(fù)載變化后的溫度電源的最大值(或最小值); u——空載整定電壓值。 ⅰ~ⅲ類機(jī)組δu為±(1~3)%;ⅳ類機(jī)組δu不超過(guò)±5%。 (二)穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率δf 式中f1——負(fù)載漸變后的穩(wěn)態(tài)頻率的最大值(或最小值); f2——額定負(fù)載時(shí)的頻率; f——額定頻率。 ⅰ~ⅲ類機(jī)組δf為0.5%~3%;ⅳ類機(jī)組δf不超過(guò)5%。 . 精選范本 (三)電壓穩(wěn)定時(shí)間 從負(fù)載突變時(shí)算起到電壓開(kāi)始穩(wěn)定所需的時(shí)間,通常用示波器來(lái) 測(cè)量。 ⅰ~ⅲ類機(jī)組電壓穩(wěn)定時(shí)間為0.5~1s;ⅳ
柴油發(fā)電機(jī)主要性能指標(biāo)
格式:pdf
大?。?span id="vs0o4of" class="single-tag-height" data-v-09d85783>48KB
頁(yè)數(shù):3P
4.5
柴油發(fā)電機(jī)組的主要性能指標(biāo)有哪些 柴油發(fā)電機(jī)的技術(shù)性能指標(biāo),是衡量機(jī)組供電質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的 主要依據(jù)。其主要技術(shù)性能通常指機(jī)組的功率因數(shù)從0.8~1.0,三相 對(duì)稱負(fù)載在0~100%或100%~0額定值的范圍內(nèi)漸變或突變時(shí),應(yīng) 達(dá)到的性能。 (一)穩(wěn)定電壓調(diào)整率δu 式中u1——負(fù)載變化后的溫度電源的最大值(或最小值); u——空載整定電壓值。 ⅰ~ⅲ類機(jī)組δu為±(1~3)%;ⅳ類機(jī)組δu不超過(guò)±5%。 (二)穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率δf 式中f1——負(fù)載漸變后的穩(wěn)態(tài)頻率的最大值(或最小值); f2——額定負(fù)載時(shí)的頻率; f——額定頻率。 ⅰ~ⅲ類機(jī)組δf為0.5%~3%;ⅳ類機(jī)組δf不超過(guò)5%。 (三)電壓穩(wěn)定時(shí)間 從負(fù)載突變時(shí)算起到電壓開(kāi)始穩(wěn)定所需的時(shí)間,通常用示波器來(lái) 測(cè)量。 ⅰ~ⅲ類機(jī)組電壓穩(wěn)定時(shí)間為0.5~1s;ⅳ類機(jī)組電壓穩(wěn)定時(shí)間 為3s。
準(zhǔn)電給水泵電機(jī)引線連接端改造
格式:pdf
大?。?span id="7fo4fxh" class="single-tag-height" data-v-09d85783>62KB
頁(yè)數(shù):2P
4.7
準(zhǔn)電給水泵電機(jī)中性點(diǎn)引線在2004年和2006年相繼發(fā)生過(guò)兩期中性點(diǎn)過(guò)熱現(xiàn)象。針對(duì)發(fā)生的兩期過(guò)熱現(xiàn)象,電氣專業(yè)人員進(jìn)行仔細(xì)研究和分析,從結(jié)構(gòu)上徹底改變了連接方式,增大了通流面積,加強(qiáng)了機(jī)械強(qiáng)度,徹底消除了廠家設(shè)計(jì)上的不足,消除了潛在隱患。
二灘水輪發(fā)電機(jī)主要焊接部件制造工藝
格式:pdf
大?。?span id="gm272ba" class="single-tag-height" data-v-09d85783>497KB
頁(yè)數(shù):3P
4.5
本文介紹了二灘機(jī)組的主要焊接部件定子機(jī)座和轉(zhuǎn)子支架的制造工藝。機(jī)座采用大盒形筋結(jié)構(gòu),對(duì)于控制環(huán)板的平面度的效果比較明顯,也增加了機(jī)座的剛度。轉(zhuǎn)子支架的工地焊縫中立焊縫采用搭板連接的接頭形式。中心體的立筋與支臂的立筋之間可以允許有較大的間隙,與傳統(tǒng)的工藝相比,可以在中心體裝焊后不再對(duì)立筋進(jìn)行機(jī)加工,降低了加工成本
廣州造紙廠1號(hào)發(fā)電機(jī)主勵(lì)磁機(jī)事故分析及建議
格式:pdf
大小:410KB
頁(yè)數(shù):4P
4.4
本文主要介紹廣州造紙廠1號(hào)發(fā)電機(jī)出現(xiàn)的主勵(lì)磁機(jī)的燒毀事故。通過(guò)此次事故,介紹三機(jī)同軸的無(wú)刷勵(lì)磁方式的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn),以及在安裝、調(diào)試、運(yùn)行過(guò)程中需要注意的問(wèn)題和細(xì)節(jié)。針對(duì)此次事故的嚴(yán)重性和隱蔽性,對(duì)事故的原因進(jìn)行了詳細(xì)的分析,對(duì)防止同類的事故再次發(fā)生提出建議。
發(fā)電機(jī)的主要保護(hù)
格式:pdf
大?。?span id="kqs77kl" class="single-tag-height" data-v-09d85783>32KB
頁(yè)數(shù):5P
4.3
1 發(fā)電機(jī)的主要保護(hù) 1.繼電保護(hù)及自動(dòng)裝置的一般規(guī)定 繼電保護(hù)及自動(dòng)裝置是保證電網(wǎng)運(yùn)行。保護(hù)電氣設(shè)備的主要裝置,保護(hù)裝 置使用不當(dāng)或不正確動(dòng)作將會(huì)引起事故或事故擴(kuò)大,損壞電氣設(shè)備甚至整個(gè)電力 系統(tǒng)瓦解。 1)繼電保護(hù)盤(pán)的前后,都應(yīng)有明顯的設(shè)備名稱,盤(pán)上的繼電器、壓板和試 驗(yàn)部件及端子排都應(yīng)有明顯的標(biāo)志名稱,投入運(yùn)行前由繼保人員負(fù)責(zé)做 好。 2)任何情況下,設(shè)備不容許無(wú)保護(hù)運(yùn)行,若開(kāi)關(guān)改非自動(dòng),應(yīng)在有關(guān)調(diào)度 和本廠領(lǐng)導(dǎo)同意下情況方可短時(shí)停用其中一部分保護(hù)。 3)繼電保護(hù)和自動(dòng)裝置的投入、停用、試驗(yàn)或更改定值,如由系統(tǒng)調(diào)度管 理的設(shè)備,則應(yīng)按調(diào)度命令執(zhí)行;如由本廠管理的設(shè)備,則應(yīng)按值長(zhǎng)命 令執(zhí)行。 4)運(yùn)行人員一般只進(jìn)行投入,切除裝置的壓板、控制開(kāi)關(guān)(切換開(kāi)關(guān))和 操作控制電源的操作,在事故處理或發(fā)生異常情況時(shí),可以在查明圖紙 的情況下進(jìn)行必要的處理,并做好必要記
電機(jī)配件發(fā)電機(jī)同步發(fā)電機(jī)項(xiàng)目建設(shè)申請(qǐng)
格式:pdf
大?。?span id="2clz1ul" class="single-tag-height" data-v-09d85783>9KB
頁(yè)數(shù):5P
4.7
泓域咨詢macro/電機(jī)配件發(fā)電機(jī)同步發(fā)電機(jī)項(xiàng)目建設(shè)申請(qǐng) 電機(jī)配件發(fā)電機(jī)同步發(fā)電機(jī)項(xiàng)目建設(shè)申請(qǐng) 一、項(xiàng)目背景 1、園區(qū)不斷堅(jiān)持節(jié)約集約用地,土地利用綜合效益顯著提升。國(guó)家高 新區(qū)土地利用程度總體良好,土地利用結(jié)構(gòu)相對(duì)合理,土地利用效率、投 資強(qiáng)度和效益方面均處全國(guó)先進(jìn)行列,已日漸成為節(jié)約集約用地的先導(dǎo)區(qū) 和示范區(qū)。根據(jù)國(guó)土資源部2014年土地集約利用評(píng)價(jià)結(jié)果,國(guó)家高新區(qū)綜 合容積率為1.00,工業(yè)用地綜合容積率為0.91,工業(yè)用地地均固定資產(chǎn)投 資為6788.83萬(wàn)元/公頃,在各類國(guó)家級(jí)開(kāi)發(fā)區(qū)中均為最高。與2012年的 評(píng)價(jià)結(jié)果相比,國(guó)家高新區(qū)綜合容積率提高了0.07,工業(yè)用地地均固定資 產(chǎn)投資增長(zhǎng)17.37%,工業(yè)用地地均收入增長(zhǎng)幅度為1.68%,提升顯著。 2、展望中國(guó)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展,一是增強(qiáng)制度內(nèi)生增長(zhǎng)機(jī)制的 建設(shè),在政策傾斜扶持,人才、資金、市場(chǎng)
TIG焊接在大型電機(jī)引線端子連接上的應(yīng)用
格式:pdf
大?。?span id="igx28tb" class="single-tag-height" data-v-09d85783>176KB
頁(yè)數(shù):2P
4.4
通過(guò)tig(鎢極氬弧焊)焊接在大型電機(jī)引線端子連接上的焊接工藝革新,避免了老的焊接方法(釬焊)引起的電纜發(fā)熱損壞的現(xiàn)象,保證了重要輔機(jī)的安全運(yùn)行。
發(fā)電機(jī)組汽輪機(jī)主蒸氣線Cr5Mo鋼管焊接出現(xiàn)的問(wèn)題及處理方法
格式:pdf
大?。?span id="5xyxuvn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>16KB
頁(yè)數(shù):2P
4.7
cr5mo鋼管對(duì)接焊縫經(jīng)焊后無(wú)終斷熱處理24h后進(jìn)行rt100%檢測(cè),發(fā)現(xiàn)在高空焊接水平固定焊口4~6~8點(diǎn)位置全部是冷裂紋,通過(guò)對(duì)材料的化學(xué)成分及焊接過(guò)程控制分析從材料本身的淬硬傾向,預(yù)熱溫度和層間的控制未能達(dá)到工藝要求,是產(chǎn)生冷裂紋的主要原因。文章從預(yù)熱保持層間溫度的方法等方面詳細(xì)介紹了返修工藝并取得了很好的效果。
柴油發(fā)電機(jī)主備啟動(dòng)蓄電池自動(dòng)切換設(shè)計(jì)方案
格式:pdf
大?。?span id="ftudmnx" class="single-tag-height" data-v-09d85783>1.4MB
頁(yè)數(shù):3P
4.7
本文闡述了利用柴油發(fā)電機(jī)組的控制器——科邁amf-25控制器,設(shè)計(jì)了柴油發(fā)電機(jī)主、備啟動(dòng)蓄電池的自動(dòng)切換方案,消除了手動(dòng)切換方式存在的安全隱患,提升廣播電視備用電源應(yīng)用的安全性、智能性、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性,并且使用新技術(shù)對(duì)現(xiàn)有的監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行改造,為當(dāng)前臺(tái)站優(yōu)化監(jiān)控系統(tǒng)的構(gòu)建提供了極大的幫助,使現(xiàn)有的遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)不斷得到完善。
錦屏二級(jí)水電站發(fā)電機(jī)主保護(hù)設(shè)計(jì)
格式:pdf
大?。?span id="ix7pgdw" class="single-tag-height" data-v-09d85783>1.7MB
頁(yè)數(shù):4P
4.4
結(jié)合錦屏二級(jí)水電站水輪發(fā)電機(jī)的特性,通過(guò)對(duì)水輪發(fā)電機(jī)全面的內(nèi)部短路分析計(jì)算、定量化的設(shè)計(jì)過(guò)程,完成了主保護(hù)配置方案的設(shè)計(jì),保護(hù)方案性能優(yōu)異。實(shí)現(xiàn)了水輪發(fā)電機(jī)保護(hù)無(wú)動(dòng)作死區(qū),而且對(duì)所有實(shí)際可能發(fā)生的內(nèi)部故障有2種及以上不同原理的主保護(hù)靈敏動(dòng)作,為大型水電站水輪發(fā)電機(jī)的安全運(yùn)行提供了可靠保證。
發(fā)電機(jī)原理及構(gòu)造發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁系統(tǒng)
格式:pdf
大?。?span id="d3wgxgy" class="single-tag-height" data-v-09d85783>380KB
頁(yè)數(shù):8P
4.5
發(fā)電機(jī)原理及構(gòu)造——發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁系統(tǒng) 眾所周知,同步發(fā)電機(jī)要用直流電流勵(lì)磁。在以往的他勵(lì)式同步發(fā)電機(jī)中,其直流電流 是有附設(shè)的直流勵(lì)磁機(jī)供給。直流勵(lì)磁機(jī)是一種帶機(jī)械換向器的旋轉(zhuǎn)電樞式交流發(fā)電機(jī)。其 多相閉合電樞繞組切割定子磁場(chǎng)產(chǎn)生了多相交流電,由于機(jī)械換向器和電刷組成的整流系統(tǒng) 的整流作用,在電刷上獲得了直流電,再通過(guò)另一套電刷,滑塊系統(tǒng)將獲得的直流輸送到同 步發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子,勵(lì)磁繞組去勵(lì)磁,因此直流勵(lì)磁機(jī)的換向器原則上是一個(gè)整流器,顯然可 以用一組硅二節(jié)管取代,而功率半導(dǎo)體器件的發(fā)展提供了這個(gè)條件。將半導(dǎo)體元件與發(fā)電機(jī) 的軸固結(jié)在一起轉(zhuǎn)動(dòng),則可取消換向器、滑塊等滑動(dòng)接觸部分、利用二極管換成直流電流。 直流送給轉(zhuǎn)子勵(lì)磁、繞組勵(lì)磁。這就是無(wú)刷系統(tǒng)。 下面我們以典型的幾種不同發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng),介紹它的工作原理。 一、相復(fù)勵(lì)勵(lì)磁原理 左圖為常用的電抗移相相復(fù)勵(lì)勵(lì)磁系統(tǒng)線路
柴油發(fā)電機(jī)怎么接線(1)
格式:pdf
大?。?span id="cldmvw3" class="single-tag-height" data-v-09d85783>1.2MB
頁(yè)數(shù):6P
4.7
柴油發(fā)電機(jī)怎么接線(1)
發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)
格式:pdf
大?。?span id="fxgfgqs" class="single-tag-height" data-v-09d85783>4.1MB
頁(yè)數(shù):28P
4.7
發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)
基于DSP的風(fēng)力發(fā)電機(jī)主控制器系統(tǒng)設(shè)計(jì)
格式:pdf
大小:285KB
頁(yè)數(shù):未知
4.7
介紹風(fēng)力發(fā)電機(jī)控制系統(tǒng)的發(fā)展歷程和研究現(xiàn)狀,詳細(xì)介紹風(fēng)力發(fā)電機(jī)主控制器系統(tǒng)的設(shè)計(jì),提出一種以dsp為核心的風(fēng)力發(fā)電機(jī)主控制器系統(tǒng)方案。方案采用tms320c6713為核心處理器,通過(guò)設(shè)計(jì)外圍采樣、處理等模塊,搭建風(fēng)力發(fā)電機(jī)主控制器系統(tǒng)硬件模塊。采用以太網(wǎng)通信方式和can總線通信搭建主控系統(tǒng)的通信方案,同時(shí)利用vs2008平臺(tái)編寫(xiě)主控制器系統(tǒng)的pc端軟件,實(shí)現(xiàn)對(duì)主控制器系統(tǒng)的遠(yuǎn)程控制。實(shí)驗(yàn)表明,該系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定,用戶界面良好,能夠滿足風(fēng)力發(fā)電機(jī)運(yùn)行的需求。
拉線發(fā)電機(jī)
格式:pdf
大?。?span id="u2x2abt" class="single-tag-height" data-v-09d85783>2.9MB
頁(yè)數(shù):19P
4.8
拉線發(fā)電機(jī)
發(fā)電機(jī)出線柜
格式:pdf
大?。?span id="hzozfqx" class="single-tag-height" data-v-09d85783>28KB
頁(yè)數(shù):1P
4.5
工程名稱:靈石煤礦35kv變電站安裝工程 (發(fā)電機(jī)出線柜配電裝置真空斷路器安裝與調(diào)整)分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定 工序檢驗(yàn)項(xiàng)目性質(zhì)單位質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果評(píng)定單項(xiàng) 本 位 檢 查 外觀檢查部件齊全,無(wú)損失齊全,無(wú)損傷合格 滅弧室外觀檢查主要清潔,干燥,無(wú)裂紋、損傷清潔,無(wú)裂紋合格 絕緣部件主要無(wú)變形,且絕緣良好絕緣良好合格 分、合閘線圈鐵芯動(dòng)作檢查可靠,無(wú)卡阻可靠,無(wú)卡阻合格 熔斷器檢查主要導(dǎo)通良好,接觸牢靠 螺栓連接緊固均勻緊固均勻合格 二次插件檢查接觸可靠接觸可靠合格 絕緣隔板齊全,完好齊全,完好合格 彈簧機(jī) 構(gòu) 牽引桿的下端或凸輪 與合閘鎖加 主要合閘彈簧儲(chǔ)能后,蝸扣可靠。蝸扣可靠。合格 分合閘閉鎖裝置動(dòng)作 檢查 主要 動(dòng)作靈活,復(fù)位準(zhǔn)確,迅速, 扣合可靠 動(dòng)作靈活,扣合可 靠 合格 合閘位置保持程度主要可靠
如何區(qū)分銅箔軟連接與銅編織線軟連接
格式:pdf
大小:10KB
頁(yè)數(shù):1P
4.7
浙江金橋銅業(yè)科技有限公司.劉先生0577-61710060 金橋銅業(yè)科技有限公司 如何區(qū)分銅箔軟連接與銅編織線軟連接 銅箔軟連接與銅編織線軟連接的作用其實(shí)差不多,都可用于變壓器,高低壓開(kāi)關(guān)柜、 真空電器、封閉母槽、發(fā)電機(jī)、整流設(shè)備及其他大電流設(shè)備中做柔性導(dǎo)電軟連接。 可為什么會(huì)有銅箔軟連接,銅編織帶軟連接之區(qū)分呢?金橋銅業(yè)為您解答:銅箔軟 連接是將銅箔疊片部分壓在一起,采用分子擴(kuò)散焊,通過(guò)大電流加熱壓焊成型。銅箔片 在使用過(guò)程中只能上下移動(dòng),局限了安裝時(shí)的環(huán)境,而銅編織線軟連接,它是由一根一 根的圓銅絲經(jīng)單層或多層編織而成的,可以360度的來(lái)回旋轉(zhuǎn),在安裝的角度上面是不 受任何限制的,所以銅編織帶軟連接在一定的環(huán)境當(dāng)中比銅箔軟連接使用更方便。 copperfoilsoftjoiningandbraidedcopperwiresoftconnection
發(fā)電機(jī)
格式:pdf
大?。?span id="gup0qrk" class="single-tag-height" data-v-09d85783>4.5MB
頁(yè)數(shù):37P
4.4
發(fā)電機(jī)
柴油發(fā)電機(jī)接線方案設(shè)計(jì)
格式:pdf
大?。?span id="kaab9t0" class="single-tag-height" data-v-09d85783>221KB
頁(yè)數(shù):10P
4.6
實(shí)用文案 文案大全 中國(guó)國(guó)電集團(tuán)公司國(guó)電萬(wàn)安水力發(fā)電廠 柴油發(fā)電機(jī)組提升閘門(mén)試驗(yàn) 技術(shù)方案 國(guó)電萬(wàn)安水力發(fā)電廠 2017年4月 實(shí)用文案 文案大全 技術(shù)規(guī)范書(shū)名稱:柴油發(fā)電機(jī)組提升閘門(mén)試驗(yàn)技術(shù)方案 方案編寫(xiě)人: 生產(chǎn)技術(shù)部審核: 總工審核: 批準(zhǔn): 存廠檔案室:□是 實(shí)用文案 文案大全 目錄 1概述..............................................................1 2一次線路安裝調(diào)試..................................................1 2.1十六壩段400v一次設(shè)備圖紙.......................................1 2.2一次線路安裝方案...................................
汽輪發(fā)電機(jī)主機(jī)安裝方案
格式:pdf
大小:19KB
頁(yè)數(shù):13P
4.7
汽輪發(fā)電機(jī)組主機(jī)施工方案 編制說(shuō)明 由于缺少機(jī)組有關(guān)技術(shù)文件及圖紙,故本方案對(duì)施工內(nèi)容的描述將是梗概性的和粗略的、待 具備有關(guān)技術(shù)文件后再補(bǔ)寫(xiě)詳細(xì)的施工方案。 編制依據(jù) 《電力建設(shè)施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范》dl5011—92 概況 汽輪機(jī)型號(hào):c25—8.83/3.82 額定進(jìn)汽量:235t/h 主汽門(mén)前壓力:8.83mpa 主汽門(mén)前溫度:535℃ 工業(yè)抽汽壓力:3.35~4.00mpa 額定工業(yè)抽汽量:171t/h 發(fā)電機(jī)功率:25mw 主要工序的施工程序與方法 機(jī)組各零部件開(kāi)箱驗(yàn)收后的處理 機(jī)組各零部件按常規(guī)程序檢查驗(yàn)收后,按施工程序的先后,分類擺放,隨即進(jìn)行除銹、清洗、 干燥處理。對(duì)于高溫狀態(tài)工作的各配合面應(yīng)涂擦磷狀石墨粉,其它工作面涂擦透平油,并采 取防塵處理。對(duì)于合金鋼緊固件應(yīng)進(jìn)行光譜分析與硬度檢查進(jìn)行確認(rèn)。對(duì)于機(jī)組軸系每個(gè)軸 頸應(yīng)用千
發(fā)電機(jī)的應(yīng)用選型
格式:pdf
大?。?span id="ageoyzi" class="single-tag-height" data-v-09d85783>2.1MB
頁(yè)數(shù):22P
4.3
發(fā)電機(jī)的應(yīng)用選型
發(fā)電機(jī)及環(huán)保 (2)
格式:pdf
大小:15KB
頁(yè)數(shù):5P
4.4
柴油發(fā)電機(jī)工程技術(shù)要求 1.執(zhí)行驗(yàn)收規(guī)范 應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家、行業(yè)及廣東省、深圳市等相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范,包括但不僅限于下列 規(guī)范: 《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(gb50303-2002) 《民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》jgj/t16-92 《供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》gb50052-95 《10kv及以下變電所設(shè)計(jì)規(guī)范》gb50053-94 《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》gb50045-95 2.質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 工程質(zhì)量必須達(dá)到國(guó)家和深圳市相應(yīng)的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)以及招標(biāo)圖紙的要求。竣工驗(yàn)收必 須達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。 3.品牌要求 本工程所用設(shè)備、材料、配件的品牌均應(yīng)嚴(yán)格遵照招標(biāo)單位所指定的品牌范圍執(zhí)行, 具體如下: 3.1柴油發(fā)動(dòng)機(jī):選用“濟(jì)柴”、“康明斯”、“沃爾沃”、“三菱”、“帕金斯”、“大 宇”、“依維柯”。 3.2交流發(fā)電機(jī):選用“斯坦?!?、“馬拉松”、
文輯推薦
知識(shí)推薦
百科推薦
職位:質(zhì)量評(píng)估經(jīng)理
擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林