短樁在深厚軟土路基工程中的應(yīng)用

本文在闡述擠密碎石樁處理軟體路基作用機(jī)理的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步分析擠密碎石樁的設(shè)計(jì)、施工以及施工質(zhì)量控制等。最后結(jié)合實(shí)際工程對(duì)其地基加固效果和加固方案進(jìn)行分析,并從經(jīng)濟(jì)角度對(duì)該工程實(shí)例采用擠密碎石樁處理方案給出了評(píng)價(jià)。

本文結(jié)合g356線昭陽(yáng)區(qū)煙堆山至魯?shù)榭h道路工程軟土分布特點(diǎn),系統(tǒng)介紹了碎石樁在軟土路基處理工程中的應(yīng)用原理、使用條件和處治措施。同時(shí),考慮到結(jié)構(gòu)物和路基整體剛度不同,為避免出現(xiàn)不均勻沉降并提高路堤穩(wěn)定性,對(duì)結(jié)構(gòu)物銜接過(guò)渡段進(jìn)行了針對(duì)性設(shè)計(jì)。所述方法已付諸實(shí)施,治理效果較好,有關(guān)經(jīng)驗(yàn)可供相關(guān)專業(yè)人士參考。

深厚軟土地基中直接修建城市道路,路基因較大沉降導(dǎo)致不能滿足防洪標(biāo)高要求,市政管線因較大不均勻沉降導(dǎo)致破壞,因此,深厚軟土地基需要進(jìn)行處治改良后方可修筑道路.論文通過(guò)工程實(shí)例說(shuō)明真空聯(lián)合堆載預(yù)壓技術(shù)適合處理深厚軟土路基.

軟土具有含水量高、孔隙比大、滲透性小、壓縮性高、抗剪強(qiáng)度低、觸變性顯著等不利的工程性質(zhì)。在軟土地區(qū)修筑高等級(jí)公路,一直是公路建設(shè)的一個(gè)重大技術(shù)難題。簡(jiǎn)述了土工合成材料的種類、作用及其在軟土路基工程中的應(yīng)用機(jī)理,并結(jié)合實(shí)例分析土工織物的應(yīng)用效果。

漿噴樁具有施工操作簡(jiǎn)單、施工機(jī)械化程度高、施工效率高以及工程造價(jià)低等特點(diǎn),在軟土路基處理中的應(yīng)用可以有效地提高路基的承載力和穩(wěn)定性,因此在公路施工中具有非常廣泛的應(yīng)用。論文結(jié)合具體的公路施工實(shí)例,簡(jiǎn)要探討漿噴樁的具體施工過(guò)程,為類似工程提供參考。

cfg樁具有施工速度快、工期短、質(zhì)量容易控制、工程造價(jià)相對(duì)較低的特點(diǎn)，該技術(shù)已在全國(guó)各地區(qū)高層建筑地基處理及鐵路路基、高速公路路基處理中廣泛應(yīng)用。本文結(jié)合武漢東湖高新區(qū)現(xiàn)代有軌電車t2試驗(yàn)線工程在軟土路基中使用cfg樁地基處理的工程實(shí)例，進(jìn)一步介紹其施工工藝、技術(shù)措施，為后續(xù)的cfg樁在有軌電車工程領(lǐng)域施工提供技術(shù)保障和工藝保障

漿噴樁具有施工操作簡(jiǎn)單、施工機(jī)械化程度高、施工效率高以及工程造價(jià)低等特點(diǎn),在軟土路基處理中的應(yīng)用可以有效地提高路基的承載力和穩(wěn)定性,因此在公路施工中具有非常廣泛的應(yīng)用。論文結(jié)合具體的公路施工實(shí)例,簡(jiǎn)要探討漿噴樁的具體施工過(guò)程,為類似工程提供參考。

軟土具有強(qiáng)度低、壓縮性大、荷載作用下變形大等缺點(diǎn),對(duì)工程質(zhì)量具有不利影響。本文結(jié)合新建溫福鐵路(浙江段)工程,利用預(yù)應(yīng)力管樁加固軟土路基,并給出具體施工方法、過(guò)程控制及要求等,取得了很好的經(jīng)濟(jì)效益。

ptc管樁處理軟土路基具有單樁承載力高、施工速度快、無(wú)噪音無(wú)污染、質(zhì)量穩(wěn)定、造價(jià)合理等優(yōu)點(diǎn),加固深度可達(dá)40m以上,為深厚軟土路基處理提供了有效方法。以申嘉湖杭高速公路崇賢互通連接線用ptc管樁加固處理深厚軟土路基為例,介紹其施工技術(shù)。該工程路基工后最大沉降小于7cm,效果顯著。

路基同時(shí)受到環(huán)境與荷載的作用,其穩(wěn)定性關(guān)系著道路的安全性和耐久性。為提高軟土地基的穩(wěn)定性,開(kāi)展了對(duì)軟土地基粉土替換為聚酯纖維增強(qiáng)的水泥土的實(shí)驗(yàn)研究,試驗(yàn)證明該方法可以有效的提高軟土路基的穩(wěn)定性。將含量為由0‰到1.7‰的聚酯纖維摻入水泥穩(wěn)定土混合料,對(duì)其干縮試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行分析,并通過(guò)cubic數(shù)值擬合得出試件性能隨聚酯纖維摻量不同的變化規(guī)律為:δ=0.072fs3-0.181fs2+0.076fs+0.017,并由此初步確定了聚酯纖維的最佳摻量為0.7706‰,為工程實(shí)踐提供了理論依據(jù)。

工程概況新疆奎屯至克拉瑪依高速公路,起于奎屯市,途經(jīng)新疆多個(gè)生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)至克拉瑪依市,線路全長(zhǎng)135km,施工區(qū)域范圍內(nèi)存在部分表層軟土,分布于k133+470～k134+189.586(終點(diǎn)),土層呈灰-深灰色,

本文通過(guò)重鋼長(zhǎng)壽新區(qū)運(yùn)礦道路強(qiáng)夯路段的處理方法和檢測(cè)結(jié)果，對(duì)強(qiáng)夯法的原理和強(qiáng)夯地基的強(qiáng)度時(shí)效性進(jìn)行了分析論證。文章表明任何地基土在強(qiáng)夯作用下均會(huì)表現(xiàn)出密作用、固結(jié)作用和預(yù)加變形作用等三種加固特性．以及強(qiáng)夯處理過(guò)后的路基強(qiáng)度增長(zhǎng)必須考慮時(shí)間因素的影響。

ptc管樁處理軟土路基具有單樁承載力高、施工速度快、無(wú)噪音無(wú)污染、質(zhì)量穩(wěn)定、造價(jià)合理等優(yōu)點(diǎn)，加固深度可達(dá)40m以上，為深厚軟土路基處理提供了有效方法。以某高速公路的互通連接線用ptc管樁加固處理深厚軟土路基為例，介紹其施工技術(shù)。該工程路基工后最大沉降小于7cm，效果顯著。

cfg樁作為鐵路軟土地基處理新技術(shù)，具有施工簡(jiǎn)單、擠密效果好、承載力提高等優(yōu)點(diǎn)，與褥墊層、樁間土結(jié)合在一起，共同構(gòu)成復(fù)合地基，很大程度地提高地基的承載力，有效控制軟土地基的沉降，給基礎(chǔ)施工帶來(lái)了諸多的便利。文章對(duì)cfg在鐵路軟土路基中的應(yīng)用原理進(jìn)行了總結(jié)，對(duì)其施工工藝進(jìn)行了分析，從而更好地提高工程質(zhì)量。

水泥攪拌樁在軟土路基中的應(yīng)用——介紹了水泥攪拌樁的加固機(jī)理，驗(yàn)證水泥土配合比、施工工藝特征和機(jī)械特點(diǎn)，通過(guò)實(shí)際檢測(cè)和經(jīng)濟(jì)比較，說(shuō)明水泥攪拌樁在高填方軟基處理中的實(shí)用性與經(jīng)濟(jì)性?！　?/p>

結(jié)合衡炎高速公路衡陽(yáng)段軟土路基處理工程,對(duì)粉噴樁處理軟土路基的主要施工參數(shù)進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)研究,并提出了施工過(guò)程中應(yīng)注意的一些問(wèn)題。

粉噴樁技術(shù)在軟土路基中的應(yīng)用探討——本文首先概述了軟土的工程特征和粉噴樁技術(shù)的作用機(jī)理，然后探討了粉噴樁技術(shù)在軟土路基中施工的設(shè)備要求，最后研究了粉噴樁技術(shù)在軟土路基中的應(yīng)用。

水泥攪拌樁在軟土路基中的應(yīng)用 １水泥攪拌機(jī)的特點(diǎn)和作用在軟弱地基上進(jìn)行建筑工程時(shí)，由于施工技術(shù)或工程造價(jià)方面 的原因，傳統(tǒng)的施工方法，如挖除置換（人工挖孔樁）、樁基穿越（鉆孔樁、靜壓樁）、人工 加固（換土墊層）等措施，已不能適應(yīng)日益復(fù)雜的工程需要。最佳的處理方法是對(duì)軟土進(jìn)行 就地加固，最大限度地利用原狀土的承載力或其他力學(xué)性能，深層水泥攪拌法即是這樣一種 原位加固方法。深層水泥攪拌法是通過(guò)各種深層攪拌機(jī)沿深度方向?qū)④浲僚c固化劑（水泥漿 或水泥粉、石灰粉、粉煤灰，外加一定量的摻合劑）就地進(jìn)行強(qiáng)制攪拌，使土體與固化劑發(fā) 生物理化學(xué)反應(yīng)，形成具有一定整體性和一定強(qiáng)度的水泥土加固體，沿深度方向形成的該加 固體稱為深層攪拌樁。深層攪拌樁與天然地基組成深層攪拌樁復(fù)合地基。與其他施工方法相 比較，深層攪拌法具有施工工期短、無(wú)公害、成本低等特點(diǎn)。這種施工方法在施工過(guò)程中無(wú) 振動(dòng)、無(wú)噪聲、無(wú)地面隆

結(jié)合相關(guān)施工資料,對(duì)水泥攪拌樁在公路軟土路基處理中的應(yīng)用進(jìn)行了探討。

強(qiáng)夯施工在雜填土路基工程中的應(yīng)用

強(qiáng)夯施工工藝在軟土地基處理中是一種常用的方法。文章主要以實(shí)例介紹強(qiáng)夯施工工藝在以建筑垃圾為主的雜填土路基處理的應(yīng)用,以供參考。

本文結(jié)合工程實(shí)際，從設(shè)計(jì)及施工兩方面簡(jiǎn)要介紹用粉噴樁法加固軟土地基，為類似工程提供了參考。