低壓旁路調(diào)節(jié)減壓閥閥芯裂紋成因分析及修復(fù)工藝
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通過對美國CCI公司生產(chǎn)的350MW機(jī)組的低壓旁路調(diào)節(jié)門閥芯裂紋進(jìn)行無損探傷及金屬檢驗(yàn)和技術(shù)分析,查明裂紋形成的原因,提出了修復(fù)方案。
一種平衡式雙密封蒸汽調(diào)節(jié)減壓閥的設(shè)計(jì)
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針對傳統(tǒng)蒸汽調(diào)節(jié)減壓閥存在的泄漏量大和安全可靠性差等問題,從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、制造工藝、綜合性能等方面進(jìn)行了對比分析,提出了蒸汽調(diào)節(jié)減壓閥改進(jìn)設(shè)計(jì)的思路,即平衡式雙密封結(jié)構(gòu),通過大量工況使用,證明此種蒸汽調(diào)節(jié)減壓閥調(diào)節(jié)性能好,安全可靠。
減壓閥閥瓣的數(shù)控加工工藝分析與編程
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介紹了減壓閥閥瓣的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),論述了數(shù)控加工工藝的制定方法,給出了在臥式數(shù)控車床上加工閥瓣的程序。
錐型閥芯的高壓氣動減壓閥設(shè)計(jì)分析
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分析了氫能源汽車車載高壓氣動減壓閥的結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)方法。具有錐型閥芯的車載高壓氣動減壓閥通過閥體內(nèi)部結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)閥芯的最大開口量控制,閥的開口面積和閥位移成線性關(guān)系。建立了減壓閥的靜態(tài)和動態(tài)數(shù)學(xué)模型。減壓閥的初始工作壓力,控制壓力以及最大控制壓力和壓力控制精度可以通過恰當(dāng)?shù)卦O(shè)計(jì)彈簧剛度,預(yù)壓縮量和閥通徑等參數(shù)來實(shí)現(xiàn),定值輸出減壓閥可以保持出口壓力基本恒定。
蒸汽用減壓閥閥的技術(shù)指標(biāo)
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蒸汽用減壓閥的技術(shù)指標(biāo) 杭州瓦特節(jié)能工程有限公司技術(shù)部李少鵬 本文載自www.***.*** 蒸汽用減壓穩(wěn)壓閥主要用途: 根據(jù)工藝所需的壓力在不需要任何外界動力的情況下自動控制蒸汽的流量,目的是保 證產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)的連續(xù)自動和穩(wěn)定,保證設(shè)備工作的安全性;并最大限度地利用蒸汽 所含能源。 蒸汽薄膜控制閥與一般控制閥要求有較大不同: 介質(zhì)高溫高壓,一般壓差也比較大; 蒸汽內(nèi)一般含水,有沖刷、汽蝕和空化的可能; 蒸汽加熱流量變化往往比較大,有時,控制閥需要長期工作在低負(fù)載工況; 蒸汽減壓閥有時需要面對可能的水錘或停機(jī)積水腐蝕。 蒸汽減壓閥對關(guān)閉性能有一定要求,蒸汽的泄漏意味著壓力上升。 蒸汽用減壓穩(wěn)壓閥關(guān)鍵要求: 1.由于控制介質(zhì)為高溫高壓且含水的高速流體---蒸汽,對控制主閥要求耐沖 蝕、耐汽蝕,閥芯閥座要求全部采用高硬化處理的316l,或硬質(zhì)合金;閥
基于Pro/E減壓閥閥座注射模設(shè)計(jì)
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通過分析減壓閥閥座的結(jié)構(gòu)和特點(diǎn),運(yùn)用pro/e軟件對產(chǎn)品建模,并準(zhǔn)確、快速生成模具型芯和型腔。采用pro/e和emx進(jìn)行模架設(shè)計(jì)及模具零件的設(shè)計(jì)、裝配。實(shí)踐證明,采用pro/e大大縮短了設(shè)計(jì)周期,提高生產(chǎn)效率,保證塑件質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。
調(diào)節(jié)閥閥芯結(jié)構(gòu)形式
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閥內(nèi)件 ①ats、aps拋物線閥芯 金屬閥座結(jié)合可快速更換閥芯,有較強(qiáng)的抗雜質(zhì)破壞能力和抗空氣腐蝕能力,由于它的結(jié)構(gòu) 對稱性,所以,生產(chǎn)加工容易快捷。 ②ats拋物線閥芯(軟密封) 軟閥座與快速可更換閥內(nèi)件結(jié)合,ptfe軟密封(兩面均可使用)由o型彈性圈支承并受到 金屬擋圈的保護(hù)。閥芯對閥座的部分力由金屬擋圈承擔(dān)而直接傳到閥座的金屬部分,排除 ptfe密封圈過載的情況產(chǎn)生。 ③agt、agp拋物線閥芯(下導(dǎo)向) 此類閥的特點(diǎn)是金屬閥座、閥芯易換且?guī)в须p導(dǎo)向。這種雙導(dǎo)向結(jié)構(gòu)在全行程上起到了穩(wěn)定 閥芯及閥桿的作用,因此它被推薦用于高壓差的工況下。下導(dǎo)向處在閥座的正下方且易換。 ④acb、apc多孔籠式閥內(nèi)件 金屬閥座與快速可更換閥內(nèi)件相結(jié)合,尤其在高壓差時對液體和可壓縮流體的處理效果更明 顯。液體流動由于氣蝕作用而引起腐蝕,從閥內(nèi)件孔引出的液流被分成多個氣蝕液噴
減壓閥是通過調(diào)節(jié)
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減壓閥是通過調(diào)節(jié),將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力,并依靠介質(zhì)本身的能 量,使出口壓力自動保持穩(wěn)定的閥門。從流體力學(xué)的觀點(diǎn)看,減壓閥是一個局部 阻力可以變化的節(jié)流元件,即通過改變節(jié)流面積,使流速及流體的動能改變,造 成不同的壓力損失,從而達(dá)到減壓的目的。然后依靠控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié),使 閥后壓力的波動與彈簧力相平衡,使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定。 產(chǎn)品簡介 減壓閥是一種自動降低管路工作壓力的專門裝置,它可將閥前管路較 高的液體壓力減少至閥后管路所需的水平。這里的傳輸介質(zhì)主要是水。減 壓閥廣泛用于高層建筑、城市給水管網(wǎng)水壓過高的區(qū)域、礦井及其他場合, 以保證給水系統(tǒng)中各用水點(diǎn)獲得適當(dāng)?shù)姆?wù)水壓和流量。鑒于水的漏失率 和浪費(fèi)程度幾乎同給水系統(tǒng)的水壓大小成正比,因此減壓閥具有改善系統(tǒng) 運(yùn)行工
【減壓閥】蒸汽減壓閥氣體減壓閥水減壓閥
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可調(diào)式減壓穩(wěn)壓閥 200x可調(diào)式減壓穩(wěn)壓閥是一種利 用介質(zhì)自身能量來調(diào)節(jié)與控制管路壓 力的智能型閥門。用于生活給水、消 防給水及其他工業(yè)給水系統(tǒng),通過調(diào)節(jié) 閥減壓導(dǎo)閥,即可調(diào)節(jié)主閥的出口壓 力。出口壓力不因進(jìn)口壓力、進(jìn)口流 量的變化而變化,安全可靠地將出口 壓力維持在設(shè)定植上,并可根據(jù)需要 調(diào)節(jié)設(shè)定值達(dá)到減壓的目的。該閥減 壓精確,性能穩(wěn)定、安全可靠、安裝 調(diào)節(jié)方便,使用壽命長。 上海標(biāo)柏閥門有限公司1http://www.***.*** 工作原理: 上游壓力p1通過球閥和控制導(dǎo)管進(jìn)入 膜片與閥蓋組成的腔體內(nèi);腔體通過減壓導(dǎo) 閥與控制管接通;膜片下
火力發(fā)電廠主汽閥閥體裂紋原因分析及修復(fù)工藝探討
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通過對神華四川江油發(fā)電廠2×330mw機(jī)組主汽閥閥體檢測、試驗(yàn)、分析,確認(rèn)閥體裂紋系制造質(zhì)量不佳與材質(zhì)劣化較嚴(yán)重共同造成。對閥體裂紋采用打磨盡主汽閥裂紋、現(xiàn)場全氬弧補(bǔ)焊及熱處理的修復(fù)工藝,并提出了切實(shí)可行的防范措施。
調(diào)節(jié)閥閥芯變開度振動分析
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利用ansys軟件建立了可變壓差下自動調(diào)節(jié)閥閥門內(nèi)部流場模型以及閥芯模型,對流場和閥芯進(jìn)行耦合力學(xué)分析閥芯的大位移運(yùn)動,同時做實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證此方法。用任意拉格朗日-歐拉(ale)有限元計(jì)算方法分析流場。閥芯和流場有大位移運(yùn)動的共同邊界采用流體-固體耦合約束,并在計(jì)算中采用預(yù)測-多步校正算法,避免了反復(fù)迭代所導(dǎo)致的過大計(jì)算量。通過理論研究和實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn),當(dāng)由氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制的調(diào)節(jié)閥開度調(diào)節(jié)時,閥芯有個振動的過程,且閥芯的振動是一種有規(guī)律的衰減振動。
調(diào)節(jié)閥運(yùn)動閥芯動態(tài)不平衡力分析
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4.5
一般把調(diào)節(jié)閥閥芯所受的靜態(tài)不平衡力作為調(diào)節(jié)閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)依據(jù)。為了考察調(diào)節(jié)閥閥芯在運(yùn)動狀態(tài)下的動態(tài)不平衡力,利用ansys軟件cfd模塊建立閥體內(nèi)部流場模型,并利用任意拉格朗日-歐拉(ale)有限元法處理給定運(yùn)動的閥芯與流體之間的移動邊界。分別計(jì)算恒定流速和恒定壓差下的閥門定開度流場以及閥門開度變化過程中的流場,得出在定流量和定壓差下以勻速運(yùn)動的閥芯在變開度下所受到的不平衡力。此外,根據(jù)閥芯系統(tǒng)運(yùn)動方程,利用預(yù)測-校正流固耦合算法求得閥芯在變開度振動過程中的動態(tài)不平衡力。計(jì)算結(jié)果表明,作用在運(yùn)動閥芯上的動態(tài)不平衡力在某些條件下大于靜態(tài)不平衡力。因此,在設(shè)計(jì)調(diào)節(jié)閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)時應(yīng)考慮這個因素。
45鋼閥芯零件淬火裂紋的工藝分析及改進(jìn)
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4.4
針對生產(chǎn)中45鋼制零件出現(xiàn)的淬火裂紋問題進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)零件淬火裂紋產(chǎn)生的主要原因是由于零件尺寸處于淬火裂紋的敏感尺寸范圍,同時鋼中碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)影響了加熱時奧氏體形成的相變點(diǎn)。經(jīng)過不同的熱處理工藝試驗(yàn)后,得到在790℃加熱采用水-油淬火的方法可有效避免零件淬火裂紋的產(chǎn)生。
大口徑調(diào)節(jié)閥閥瓣密封面焊接修復(fù)工藝研究
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介紹了超臨界火電機(jī)組鍋爐配套進(jìn)口大口徑調(diào)節(jié)閥閥瓣用f91及鈷鉻合金化學(xué)成分及基本性能。分析了f91閥瓣堆焊鈷鉻鎢合金的焊接修復(fù)工藝過程。給出了焊接工藝技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量控制方法和檢測使用結(jié)果。
減壓閥(減壓閥裝配)
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機(jī)械公司減壓閥裝配 工位機(jī)型jy25 z02上工序下工序 操作開始前的檢查內(nèi)容操作說明圖片/草圖 檢查各零件應(yīng)無型砂、鐵屑及毛刺等任何 雜物。 減壓閥裝配:打標(biāo)識→清洗→裝接頭組件→裝閥芯→裝調(diào)壓 彈簧→裝調(diào)壓墊片→裝接頭→壓力測試 減壓閥裝配: 工步1、在閥體p1上打標(biāo)識。 注:標(biāo)識內(nèi)容包括:商標(biāo)符號、零件代號jy25-6、 年份號、部件生產(chǎn)順序號:□□□□□□□第 一、二位寫入年份號;后五位寫入部件生產(chǎn)順序 號。商標(biāo)符號用12號字體,其余均用7號字體。 并做記錄。 工步2、將閥體去毛刺,清理閥孔內(nèi)鐵屑并用煤油清洗干凈。 工步3、將閥芯p4及接頭p2去毛刺、清洗干凈并吹干,裝o 形圈p3。 工步4、出油口處裝接頭組件a1并擰緊。 工步5、使閥芯p4小端朝外由回油口裝入。 工步6、調(diào)壓墊片p5、p6及裝調(diào)壓彈簧p
液氧調(diào)節(jié)閥閥芯失效分析及解決方案
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4.4
分析空分系統(tǒng)中液氧調(diào)節(jié)閥閥芯的失效原因,對閥芯易啃傷處進(jìn)行設(shè)計(jì)改造,通過更換主閥芯密封環(huán)或?qū)⒅鏖y芯與輔助閥芯之間用連接螺栓固定,解決因閃蒸和汽蝕造成對閥芯的破壞使液氧調(diào)節(jié)閥易發(fā)生閥芯失效問題,在實(shí)際生產(chǎn)應(yīng)用中取得良好的效果,提高了閥門的可靠性。
減壓閥、單向減壓閥-減壓閥、單向減壓閥型號總攬表
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4.8
液壓閥門>>減壓閥>>減壓閥、單向減壓閥型號總攬表 產(chǎn)品名稱:減壓閥、單向減壓閥型號總攬表 產(chǎn)品型號: 產(chǎn)品口徑:dn10-32 產(chǎn)品壓力:25.0mpa 產(chǎn)品材質(zhì):鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼等 產(chǎn)品概括: 生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn):國家標(biāo)準(zhǔn)gb、機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)jb、化工標(biāo)準(zhǔn) hg、美標(biāo)api、ansi、德標(biāo)din、日本jis、jpi、 英標(biāo)bs生產(chǎn)。閥體材質(zhì):銅、鑄鐵、鑄鋼、碳鋼、 wcb、wc6、wc9、20#、25#、鍛鋼、a105、f11、 f22、不銹鋼、304、304l、316、316l、鉻鉬鋼、 低溫鋼、鈦合金鋼等。工作壓力1.0mpa-50.0mpa。 工作溫度:-196℃-650℃。連接方式:內(nèi)螺紋、外螺 紋、法蘭、焊接、對焊、承插焊、卡套、卡箍。驅(qū) 動方式:手動、氣動、液動、電動。 產(chǎn)品詳細(xì)信息 減壓閥rg-03 減壓閥rg-06 減壓閥rg-10
信訪人的“減壓閥”與“調(diào)節(jié)器”
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官員代表大走訪、人大常委會主任親自接訪、七旬老人"萬言書"引發(fā)全區(qū)信訪大聯(lián)動……萬州區(qū)人大常委會信訪工作亮點(diǎn)紛呈,開創(chuàng)了人大信訪工作新局面。
自動調(diào)節(jié)步進(jìn)減壓閥
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介紹了一種新型自動調(diào)節(jié)步進(jìn)減壓閥的結(jié)構(gòu)、工作原理及應(yīng)用范圍。該種減壓閥結(jié)構(gòu)簡單緊湊、響應(yīng)快、精度高,集步進(jìn)電機(jī)特性與減壓閥特性于一身,可用于較苛刻工作環(huán)境下的自動控制。
銅芯減壓閥怎么拆閥芯
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本文將對比介紹銅芯減壓閥的兩種常見拆閥芯方法,并詳細(xì)說明每種方法的操作步驟和適用場景。建設(shè)工程領(lǐng)域中,正確拆卸閥芯是維修和更換減壓閥的關(guān)鍵環(huán)節(jié),掌握正確的操作方法能夠提高工作效率并保證施工質(zhì)量。
可調(diào)減壓閥怎么調(diào)節(jié)
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本文將詳細(xì)介紹可調(diào)減壓閥在建設(shè)工程領(lǐng)域中的調(diào)節(jié)方法和步驟。我們將從安裝前的準(zhǔn)備工作開始,一直到調(diào)節(jié)完成并進(jìn)行測試。希望通過本文的指導(dǎo),讀者能夠正確地使用和調(diào)節(jié)可調(diào)減壓閥,確保建設(shè)工程中的水壓穩(wěn)定和安全。
銅減壓閥如何調(diào)節(jié)
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4.9
本文將詳細(xì)介紹在建設(shè)工程領(lǐng)域中如何調(diào)節(jié)銅減壓閥。我們將從基本原理開始,逐步講解調(diào)節(jié)過程,并給出一些實(shí)用的建議。
基于流量特性的調(diào)節(jié)閥閥芯曲線智能擬合
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4.5
在金川公司選礦廠2006年大型浮選設(shè)備工業(yè)實(shí)驗(yàn)中,為保證礦漿液面自動控制系統(tǒng)液位的穩(wěn)定性,提出了一種符合現(xiàn)場復(fù)雜情況,具有線性流量特性調(diào)節(jié)閥閥芯曲線的智能擬合方法。在基于過程補(bǔ)余量算法中,結(jié)合bp神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型,用不同形狀的調(diào)節(jié)閥閥芯曲線改變調(diào)節(jié)閥的原有流量特性,從對控制的穩(wěn)定性、控制響應(yīng)的時效性等因素考慮后,確定了這種閥芯的最佳擬合曲線,經(jīng)現(xiàn)場實(shí)際使用驗(yàn)證,效果良好。
減壓閥(調(diào)節(jié)閥)在蘭成渝管道中的應(yīng)用
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4.5
減壓閥是長輸管道的重要設(shè)備之一,能夠通過調(diào)節(jié)長輸管道的壓力大小進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對管道安全的保護(hù)。本文根據(jù)減壓閥在蘭成渝輸油管道應(yīng)用八年以來的實(shí)際經(jīng)驗(yàn),從減壓閥的結(jié)構(gòu)及原理、維護(hù)保養(yǎng)、維修安裝、常見操作及故障分析等幾個方面介紹減壓閥以及其在應(yīng)用過程中的改進(jìn)。
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職位:裝修室內(nèi)設(shè)計(jì)師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林