更新日期: 2025-06-14

東陽(yáng)渡湘江大橋大直徑樁質(zhì)量控制及施工新工藝

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東陽(yáng)渡湘江大橋大直徑樁質(zhì)量控制及施工新工藝 3

東陽(yáng)渡湘江大橋大直徑樁質(zhì)量控制及施工新工藝——針對(duì)東陽(yáng)渡湘江大橋樁基鉆孔時(shí)大量砂石涌入護(hù)筒而使鉆機(jī)無(wú)法進(jìn)尺的問(wèn)題,介紹了采用大直徑樁質(zhì)量控制及護(hù)筒內(nèi)壓漿,分級(jí)成孔的方法。

東陽(yáng)渡湘江大橋大直徑樁質(zhì)量控制及施工新工藝

東陽(yáng)渡湘江大橋大直徑樁質(zhì)量控制及施工新工藝

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針對(duì)東陽(yáng)渡湘江大橋樁基鉆孔時(shí)大量砂石涌入護(hù)筒而使鉆機(jī)無(wú)法進(jìn)尺的問(wèn)題,介紹了采用大直徑樁質(zhì)量控制及護(hù)筒內(nèi)壓漿,分級(jí)成孔的方法。

湘江大橋在湘江河道中施工的方案

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七里坪湘江大橋施工方案 一、工程概況 國(guó)家交通規(guī)劃網(wǎng)中的二連浩特至廣州國(guó)家高速公路邵陽(yáng)至永州段 工程,在永州市冷水灘區(qū)高溪市鎮(zhèn)七里坪村修建“七里坪湘江大橋”, 該橋橫跨湘江,總長(zhǎng)887.46m,從邵陽(yáng)岸到永州岸橋型布置為:8*20m (預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)連續(xù)空心板)+11*30m(預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)連續(xù)t 粱)+42m+3*75m+42m(預(yù)應(yīng)力混凝土變截面懸澆剛構(gòu)連續(xù)粱)+4*20(預(yù) 應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)連續(xù)空心板),其中20#~23#主橋墩位于湘江主河道 中,9#~19#橋墩位于湘江河漫灘上,其余各墩位于河岸兩側(cè)陸地上, 現(xiàn)有湘桂鐵路從大橋1#墩與2#墩之間中心穿過(guò),計(jì)劃工期從2006 年9月1日至2008年9月24日。為了滿足湘江大橋河道中各個(gè)墩的 施工需要,需在江中墩位處圍堰筑島與搭設(shè)施工鋼平臺(tái);同時(shí)七里坪 湘江大橋由于受到西岸老湘桂鐵路的制約,大型機(jī)械

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湘陰湘江大橋施工組織設(shè)計(jì)

湘陰湘江大橋施工組織設(shè)計(jì)

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湘陰湘江大橋施工組織設(shè)計(jì) 4.4

施工組織設(shè)計(jì)文字說(shuō)明 本施工組織設(shè)計(jì)是根據(jù)業(yè)主頌發(fā)的湖南省湘陰縣湘江大橋第b合同 段的招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖紙、參考資料、補(bǔ)遺書(shū)等文件,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)考察,參 照公路預(yù)算定額,本著確保工程質(zhì)量?jī)?yōu)良。加強(qiáng)科學(xué)管理的前提下,組 織連續(xù)均衡生產(chǎn),縮短施工期,并結(jié)合我公司具體情況來(lái)編制的。若我 公司有幸中標(biāo),將在開(kāi)工前,再進(jìn)行優(yōu)化組織設(shè)計(jì),報(bào)請(qǐng)業(yè)主監(jiān)理工程 師審批。 第一部分工程概況 一、工程項(xiàng)目描述 湘陰湘江大橋位于湘陰縣城關(guān),距湘陰渡口1km,是省道1809線跨 湘江下游東支河段的一座特大型橋梁。東岸引橋?yàn)?×16m的預(yù)應(yīng)砼空 心板,主橋?yàn)?5m+3×100m+65m+50m+7×50m預(yù)應(yīng)砼連續(xù)梁,西岸引橋 為20×16m預(yù)應(yīng)力砼空心板;橋梁全長(zhǎng)1172.18m,橋?qū)挒?6m。 本合同段含東岸引橋及主橋,其中: 1、東岸引橋:為1-16m預(yù)應(yīng)力砼,東岸0#臺(tái)采用重力式u型橋臺(tái)砼擴(kuò) 大

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大直徑樁基旋挖鉆海上施工工藝及質(zhì)量控制

大直徑樁基旋挖鉆海上施工工藝及質(zhì)量控制

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大直徑樁基旋挖鉆海上施工工藝及質(zhì)量控制 4.4

結(jié)合青島海灣大橋大沽河航道橋大直徑樁基礎(chǔ)施工,對(duì)沖擊鉆、回旋鉆及旋挖鉆3種類(lèi)型鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔工藝比選,該橋301號(hào)輔助墩19根鉆孔灌注樁采用旋挖鉆施工。介紹旋挖鉆機(jī)鉆孔的工作原理及施工工藝。針對(duì)成孔過(guò)程中出現(xiàn)的孔壁坍落造成孔底積泥、鉆孔漏漿、縮孔及成孔偏斜問(wèn)題提出相應(yīng)的質(zhì)量控制措施。分析旋挖鉆施工的優(yōu)缺點(diǎn),經(jīng)功效成本分析可知,旋挖鉆的施工速度及施工成本明顯優(yōu)于回旋鉆。

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東陽(yáng)渡湘江大橋大直徑樁質(zhì)量控制及施工熱門(mén)文檔

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開(kāi)封黃河大橋大直徑深孔灌注樁的成孔質(zhì)量控制

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開(kāi)封黃河大橋大直徑深孔灌注樁的成孔質(zhì)量控制 4.3

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超大直徑盾構(gòu)管片裂紋及質(zhì)量控制

超大直徑盾構(gòu)管片裂紋及質(zhì)量控制

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超大直徑盾構(gòu)管片裂紋及質(zhì)量控制 4.5

文章編號(hào):1009-6825(2013)03-0165-02 超大直徑盾構(gòu)管片裂紋分析及質(zhì)量控制 收稿日期:2012-11-23 作者簡(jiǎn)介:李皓文(1980-),男,工程師 李皓文 (中交隧道工程局有限公司,北京100088) 摘要:針對(duì)超大直徑盾構(gòu)隧道管片施工技術(shù)的重、難點(diǎn),結(jié)合南京緯三路過(guò)江通道盾構(gòu)管片施工過(guò)程中的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),介紹了超大 直徑盾構(gòu)管片施工過(guò)程中不同裂紋類(lèi)型、形成原因及控制重、難點(diǎn)以及裂紋治理措施,對(duì)類(lèi)似管片裂紋控制具有借鑒意義。 關(guān)鍵詞:超大直徑盾構(gòu),管片,裂紋,治理 中圖分類(lèi)號(hào):u455.43文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:a 南京緯三路過(guò)江通道工程采用盾構(gòu)法施工,盾構(gòu)隧道外徑為 14.5m,內(nèi)徑為13.3m,采用c60p12通用環(huán)鋼筋混凝土管片,每 環(huán)管片分為10塊,其中封頂塊1塊、鄰接塊2塊、

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長(zhǎng)沙銀盆嶺湘江大橋主橋維修加固設(shè)計(jì) 長(zhǎng)沙銀盆嶺湘江大橋主橋維修加固設(shè)計(jì) 長(zhǎng)沙銀盆嶺湘江大橋主橋維修加固設(shè)計(jì)

長(zhǎng)沙銀盆嶺湘江大橋主橋維修加固設(shè)計(jì)

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長(zhǎng)沙銀盆嶺湘江大橋主橋維修加固設(shè)計(jì) 4.4

介紹長(zhǎng)沙銀盆嶺湘江大橋的主要病害并對(duì)其成因進(jìn)行分析,提出了斜拉橋主橋的維修加固方案。維修加固主要內(nèi)容包括斜拉橋換索、箱梁加固和索塔加固,其中斜拉橋的換索為本橋的關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節(jié)。

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大直徑?jīng)_(鉆)孔灌注樁的施工與質(zhì)量控制

大直徑?jīng)_(鉆)孔灌注樁的施工與質(zhì)量控制

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大直徑?jīng)_(鉆)孔灌注樁的施工與質(zhì)量控制 3

大直徑?jīng)_(鉆)孔灌注樁的施工與質(zhì)量控制——本文論述了大直徑?jīng)_(鉆)孔灌注樁的施工與質(zhì)量控制的關(guān)系。并且結(jié)合實(shí)際工程分析了易出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題及其成因,著重介紹施工過(guò)程中的質(zhì)量控制措施?! ?/p>

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大直徑?jīng)_(鉆)孔灌注樁的施工與質(zhì)量控制 大直徑?jīng)_(鉆)孔灌注樁的施工與質(zhì)量控制 大直徑?jīng)_(鉆)孔灌注樁的施工與質(zhì)量控制

大直徑?jīng)_(鉆)孔灌注樁的施工與質(zhì)量控制

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大直徑?jīng)_(鉆)孔灌注樁的施工與質(zhì)量控制 4.7

本文論述了大直徑?jīng)_(鉆)孔灌注樁的施工與質(zhì)量控制的關(guān)系,并且結(jié)合實(shí)際工程分析了易出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題及其成因,著重介紹施工過(guò)程中的質(zhì)量控制措施。

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東陽(yáng)渡湘江大橋大直徑樁質(zhì)量控制及施工精華文檔

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長(zhǎng)塘埠湘江大橋頂推梁施工新工藝

長(zhǎng)塘埠湘江大橋頂推梁施工新工藝

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長(zhǎng)塘埠湘江大橋頂推梁施工新工藝 3

長(zhǎng)塘埠湘江大橋頂推梁施工新工藝——長(zhǎng)塘埠湘江大橋在頂推梁的施工過(guò)程中進(jìn)行了許多工藝優(yōu)化,文中主要介紹此橋頂推施工工藝的創(chuàng)新之處。

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長(zhǎng)沙市黑石鋪湘江大橋主橋設(shè)計(jì) 長(zhǎng)沙市黑石鋪湘江大橋主橋設(shè)計(jì) 長(zhǎng)沙市黑石鋪湘江大橋主橋設(shè)計(jì)

長(zhǎng)沙市黑石鋪湘江大橋主橋設(shè)計(jì)

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長(zhǎng)沙市黑石鋪湘江大橋主橋設(shè)計(jì) 4.4

論述了黑石鋪湘江大橋主橋中承式鋼管混凝土拱橋的總體設(shè)計(jì)及構(gòu)造上的部分特點(diǎn)、各階段的內(nèi)力計(jì)算和分析,并簡(jiǎn)要介紹了主橋的施工設(shè)計(jì)。

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湘江大橋水上施工應(yīng)急救援預(yù)案

湘江大橋水上施工應(yīng)急救援預(yù)案

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湘江大橋水上施工應(yīng)急救援預(yù)案 4.5

湘江大橋水上施工應(yīng)急救援預(yù)案 一、工程簡(jiǎn)介 1、湘江大橋位于衡陽(yáng)市,跨越湘江。湘江大橋起止里程為k0+~k0+,全長(zhǎng) 米,跨徑組合為(1×22m+3×32m+1×22m)+(1×34m+1×40m+1×34m)+(1×40m+3 ×60m+1×40m)+(7×25m)預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁,主橋主墩采用實(shí)體方墩,過(guò)渡墩采 用雙柱式橋墩,橋臺(tái)為座板式橋臺(tái)接擋墻。該大橋荷載等級(jí)為城-a級(jí),橋面寬 度米,雙向六車(chē)道+2×人行道,設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h,航道等級(jí)ⅶ級(jí),設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期 為100年。 2、湘江大橋跨湘江鋼棧橋共80米,設(shè)計(jì)10*12m跨鋼棧橋?;A(chǔ)結(jié)構(gòu)為 530*8mm鋼管樁,下部結(jié)構(gòu)為136a雙排工字鋼橫梁,上部結(jié)構(gòu)為300*150貝雷 片2組縱梁,橋面結(jié)構(gòu)25#工字鋼、25a槽鋼橋面,防護(hù)結(jié)構(gòu)為ф48*小鋼管護(hù)欄。 橋位中軸線現(xiàn)與水流方向基本呈正交。設(shè)計(jì)速度

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長(zhǎng)沙湘府路湘江大橋水中基礎(chǔ)施工 長(zhǎng)沙湘府路湘江大橋水中基礎(chǔ)施工 長(zhǎng)沙湘府路湘江大橋水中基礎(chǔ)施工

長(zhǎng)沙湘府路湘江大橋水中基礎(chǔ)施工

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長(zhǎng)沙湘府路湘江大橋水中基礎(chǔ)施工 4.7

湘府路湘江大橋?yàn)榭缭较娼囊蛔卮髽?5個(gè)水中基礎(chǔ)同時(shí)施工,歷時(shí)6個(gè)多月。筆者介紹了湘府路湘江大橋水中基礎(chǔ)施工的方法,進(jìn)一步總結(jié)浮橋、水中鉆孔平臺(tái)、沖擊鉆機(jī)、鋼圍堰等施工措施的運(yùn)用,驗(yàn)證了\"樁堰同步\"施工方案的可行性,可為水中結(jié)構(gòu)物施工提供借鑒。

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碼頭大直徑?jīng)_孔嵌巖灌注樁質(zhì)量控制探討

碼頭大直徑?jīng)_孔嵌巖灌注樁質(zhì)量控制探討

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碼頭大直徑?jīng)_孔嵌巖灌注樁質(zhì)量控制探討 4.7

近年來(lái)隨著我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)的不斷發(fā)展,人們對(duì)于碼頭運(yùn)輸?shù)男枨笕找嬖龆?關(guān)注度也越來(lái)越高.碼頭大直徑?jīng)_孔嵌巖灌注樁質(zhì)量控制技術(shù)也一定要不斷的進(jìn)行探索和創(chuàng)新.

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東陽(yáng)渡湘江大橋大直徑樁質(zhì)量控制及施工最新文檔

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大直徑超長(zhǎng)PHC管樁生產(chǎn)過(guò)程質(zhì)量控制 大直徑超長(zhǎng)PHC管樁生產(chǎn)過(guò)程質(zhì)量控制 大直徑超長(zhǎng)PHC管樁生產(chǎn)過(guò)程質(zhì)量控制

大直徑超長(zhǎng)PHC管樁生產(chǎn)過(guò)程質(zhì)量控制

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大直徑超長(zhǎng)PHC管樁生產(chǎn)過(guò)程質(zhì)量控制 4.3

為了保證工程質(zhì)量,以追求更好的樁身完整性,生產(chǎn)管節(jié)的單節(jié)長(zhǎng)度越來(lái)越長(zhǎng)。結(jié)合管樁實(shí)例,介紹了大直徑超長(zhǎng)phc管樁生產(chǎn)過(guò)程質(zhì)量控制措施。

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注漿加固法在大直徑灌注樁質(zhì)量控制中的應(yīng)用

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注漿加固法在大直徑灌注樁質(zhì)量控制中的應(yīng)用 3

注漿加固法在大直徑灌注樁質(zhì)量控制中的應(yīng)用——結(jié)合具體工程實(shí)例,介紹了工程的地質(zhì)特征,提出了注漿施工的方案,得出了該工程使用注漿加固法,社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益均好的結(jié)論,指出注漿加固法在樁基加固處理、提高樁基綜合承載力方面不失為一種經(jīng)濟(jì)合理、技術(shù)先...

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大直徑深樁在公路橋梁施工中的質(zhì)量控制 大直徑深樁在公路橋梁施工中的質(zhì)量控制 大直徑深樁在公路橋梁施工中的質(zhì)量控制

大直徑深樁在公路橋梁施工中的質(zhì)量控制

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大直徑深樁在公路橋梁施工中的質(zhì)量控制 4.7

針對(duì)大直徑深樁在公路橋梁施工中的質(zhì)量控制措施進(jìn)行了介紹,分別闡述了施工平臺(tái)的搭設(shè)方法,鉆機(jī)就位和埋設(shè)護(hù)筒操作要點(diǎn)及泥漿控制措施,并提出了鉆孔過(guò)程中對(duì)事故的預(yù)防和處理及相關(guān)注意事項(xiàng),以期指導(dǎo)實(shí)踐。

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淺談橋梁大直徑樁基施工質(zhì)量控制 淺談橋梁大直徑樁基施工質(zhì)量控制 淺談橋梁大直徑樁基施工質(zhì)量控制

淺談橋梁大直徑樁基施工質(zhì)量控制

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淺談橋梁大直徑樁基施工質(zhì)量控制 4.6

本文結(jié)合工程實(shí)際,就大直徑鉆孔樁基礎(chǔ)施工質(zhì)量控制談一些看法。

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鐵路橋梁大直徑樁施工質(zhì)量控制

鐵路橋梁大直徑樁施工質(zhì)量控制

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鐵路橋梁大直徑樁施工質(zhì)量控制 3

鐵路橋梁大直徑樁施工質(zhì)量控制——大直徑人工挖孔擴(kuò)底樁已在鐵路橋梁工程基礎(chǔ)中得到較為廣泛的應(yīng)用。文章結(jié)合某鐵路橋梁施工實(shí)際,從大橋樁基的地質(zhì)條件和技術(shù)特點(diǎn)入手,提出了深孔大直徑樁的試樁要求,確定鋼圍堰精確定位的標(biāo)準(zhǔn)和控制方法,采用長(zhǎng)線臺(tái)座法進(jìn)行...

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大直徑厚壁圓鋼管柱加工及質(zhì)量控制 大直徑厚壁圓鋼管柱加工及質(zhì)量控制 大直徑厚壁圓鋼管柱加工及質(zhì)量控制

大直徑厚壁圓鋼管柱加工及質(zhì)量控制

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大直徑厚壁圓鋼管柱加工及質(zhì)量控制 4.6

天津津塔工程為超高層鋼結(jié)構(gòu),共有圓鋼管柱55根,最大直徑1700mm,最大壁厚65mm。圓鋼管柱加工從原材料復(fù)驗(yàn)、下料、卷制到確定焊接順序、組裝托座及內(nèi)隔板、成品驗(yàn)收都采取了質(zhì)量控制措施。

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淺談沖擊成孔大直徑灌注樁施工及質(zhì)量控制 淺談沖擊成孔大直徑灌注樁施工及質(zhì)量控制 淺談沖擊成孔大直徑灌注樁施工及質(zhì)量控制

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淺談沖擊成孔大直徑灌注樁施工及質(zhì)量控制 4.5

對(duì)廣東省中山市板芙鎮(zhèn)板芙二橋沖擊成孔大直徑灌注樁施工方法進(jìn)行了闡述,并對(duì)施工過(guò)程中易出現(xiàn)的問(wèn)題及采取的控制措施進(jìn)行了簡(jiǎn)要分析,從而保證大直徑灌注樁施工質(zhì)量。

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大直徑深長(zhǎng)灌注樁樁端后壓漿施工質(zhì)量控制 大直徑深長(zhǎng)灌注樁樁端后壓漿施工質(zhì)量控制 大直徑深長(zhǎng)灌注樁樁端后壓漿施工質(zhì)量控制

大直徑深長(zhǎng)灌注樁樁端后壓漿施工質(zhì)量控制

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大直徑深長(zhǎng)灌注樁樁端后壓漿施工質(zhì)量控制 4.4

結(jié)合工程實(shí)例介紹大直徑、深長(zhǎng)橋梁灌注樁樁端后壓漿施工質(zhì)量的控制要點(diǎn)和常見(jiàn)問(wèn)題的處理方法。

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昆陽(yáng)特大橋大直徑深孔鉆孔樁施工 昆陽(yáng)特大橋大直徑深孔鉆孔樁施工 昆陽(yáng)特大橋大直徑深孔鉆孔樁施工

昆陽(yáng)特大橋大直徑深孔鉆孔樁施工

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昆陽(yáng)特大橋大直徑深孔鉆孔樁施工 4.5

本文結(jié)合溫福鐵路昆陽(yáng)特大橋主跨鉆孔灌注樁施工,介紹了大直徑、深孔鉆孔樁的施工方法,主要從鉆孔、清孔、鋼筋籠制安、水下混凝土灌注等幾個(gè)方面進(jìn)行了論述。

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大直徑嵌巖灌注樁施工質(zhì)量控制

大直徑嵌巖灌注樁施工質(zhì)量控制

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大直徑嵌巖灌注樁施工質(zhì)量控制 3

大直徑嵌巖灌注樁施工質(zhì)量控制——本文介紹了大直徑嵌巖樁在施工中質(zhì)量控制要點(diǎn),使質(zhì)量控制程序化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,確保對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行有效控制。并對(duì)垂直載荷測(cè)試結(jié)果進(jìn)行了分析?! ?/p>

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