大源渡航電樞紐船閘平板閘門及啟閉系統(tǒng)運行分析
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大源渡航電樞紐船閘自投入運行以來,平板輸水閥門以及液壓啟閉系統(tǒng)相繼出現(xiàn)了一些異常現(xiàn)象,針對相應的故障情況,進行了一些相關試驗和探討,對產(chǎn)生故障的原因有了初步的結論,并嘗試了一些防護改進措施。
平板閘門
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西北鉛鋅冶煉廠鋅冶煉資源綜合利用項目 (后繼項目) 平板閘門(電動) mr采購文件 文件編號:569d-mr-056-e311-005 設備位號:569d-056-e311-06 569d-056-e311-09 2 1 0 版次日期說明設計人員輔助專業(yè) 人員 審檢審定設計經(jīng)理.項目經(jīng)理采購經(jīng)理 供貨和服務范圍包括: 設備設計√安裝 制造√現(xiàn)場服務√ 運輸√備品備件√ 供貨√圖紙、技術資料提供√ 指導安裝√其它√ 目錄 l.總則 2.現(xiàn)場和公用工程的基礎數(shù)據(jù) 3.一般要求 4.設備技術要求 5.供貨范圍 6.設備的檢查和試驗 7.性能保證 8.圖紙和文件要求 9.附件 附件1:投標人圖紙資料要求 附件2:其它技術資料 1總則 本技術規(guī)格書規(guī)定了白銀公司西北鉛鋅冶煉廠鋅冶煉資源綜合利用項目(后繼項目)
橄欖壩航電樞紐船閘工程設計
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橄欖壩航電樞紐船閘工程設計 摘要:介紹橄欖壩航電樞紐船閘的總平面布置、閘室和導航墻結構、輸水系 統(tǒng)等設計情況。 關鍵詞:橄欖壩航電樞紐船閘設計 1工程概況 橄欖壩航電樞紐采用河床式開發(fā),樞紐建筑物按“一”字型布置,由擋水建筑 物、泄水建筑物、電站建筑物及通航建筑物、魚道組成,最大壩高58m,電站裝 機容量195mw,正常蓄水位時相應庫容約7236萬m3,水庫總庫容為5.17億 m3,為ⅱ等大(2)型工程。本梯級處于通航河段,按v級航道設計,過壩船舶 為2×300噸的頂推船隊,300噸機駁、500噸機駁可單船過壩。 2總平面布置 船閘軸線布置主要基于以下原則:滿足船舶安全通暢地通過船閘所需要的布 置尺寸和引航道通航水流條件的要求,有利于減少引航道泥沙淤積,節(jié)省工程投 資,便于運行管理和維護。根據(jù)橄欖壩航電樞紐壩址河段地形地質條件,布置主 要考慮
株洲航電樞紐船閘工程設計創(chuàng)新研究
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湘江株洲航電樞紐船閘工程在設計過程中,結合株洲航電樞紐船閘自身的特點,總結國內(nèi)外類似工程建設經(jīng)驗,通過理論分析、試驗研究和計算機數(shù)值模擬等手段,大膽革新了原有的設計方法,開展了一系列創(chuàng)新工作。經(jīng)過幾年的工程建設和使用運行,實踐證明這些改革和創(chuàng)新有較大的實用價值,值得在類似工程中推廣。
平板閘門及啟閉機的維修與保養(yǎng)
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各類水庫防洪、灌溉、發(fā)電都裝設不同型式的閘門,而發(fā)電洞閘門一般都裝設平板閘門。這類閘門、閘門軌道、定位輪以及附屬部件在水下時間較長,表面腐蝕生銹嚴重,再加上止水橡皮天長日久老化,易造成閘門漏水;而起吊設備(鋼絲蠅等)長期在潮濕的環(huán)境下工作發(fā)生銹蝕,嚴重影響水輪發(fā)電機組檢修及廠房安全。針對水電站發(fā)電洞平板閘門工作現(xiàn)狀和存在的問題進行詳細分析和研究,提出檢修閘門的方法和措施。圖3幅。
大源渡航電樞紐泄水閘弧門靜、動力原型觀測研究
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湖南大源渡航電樞紐泄水閘布置在河床中、閘長532m、凈泄流寬460m。每孔寬20m,共有23孔,設有8扇低堰弧門和15扇高堰弧門。用電測法對孤門進行靜、動力特性和局部開啟單獨及聯(lián)合泄洪時的振動響應觀測。評定了弧門安全性,對弧門的運行不利開度和調度方式提出了建議,并為大源渡樞紐工程弧門安全操作規(guī)程制定和竣工安全鑒定提供了技術資料。
平板閘門說明書
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平板止水鋼閘門 安裝使用說明書 國電南京自動化股份有限公司 目錄 1.概述 2.主要結構 3.安裝要求 4.運行要求 5.維護和保養(yǎng) 1.概述 本說明書適用于田灣核電站二期前池所供平板鋼閘門,平板鋼閘門與閘門槽 配套使用。工作時通過平板鋼閘門的預壓量使鋼閘門的“p”型橡皮緊貼閘 槽的止水面,達到止水的目的。 2.主要結構: 由框架結構、水封裝置〔包括“p”型橡皮、刀口橡皮〕、限壓滑塊、反向 滑塊等組成。 2.1框架結構:為鋼閘門的主體結構,起到承受荷載、安裝水封等作用,材質為 q235; 2.3限壓滑塊:此滑塊裝在“p”型止水橡皮一側,起到保護橡皮作用,材質為q235; 2.4反向滑塊:設計在迎面,起到導向的作用,材質為q235; 3.安裝要求 3.1組成安裝指導小組 3.1.1制定設備安裝方案; 3.1.2及時發(fā)現(xiàn)并協(xié)調處理安裝
草街航電樞紐廠房及沖沙閘施工全景
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飛一壽一壽 ?? 元
株洲航電樞紐船閘混凝土施工模板工藝
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介紹株洲航電樞紐千噸級船閘工程閘首、閘室墻混凝土施工采用的多卡懸臂式大模板、空箱混凝土施工采用的液壓滑動式模板、廊道混凝土施工采用的組合式整體鋼模板的制作、安裝、質量控制,總結株洲船閘混凝土施工在模板方面的成功經(jīng)驗。
株洲航電樞紐二線船閘基坑滲流特征及工程措施
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針對株洲航電樞紐二線船閘主體基坑滲漏問題,基于在基坑開挖現(xiàn)場對基槽的觀察與檢驗工作,進行基坑滲漏原因分析。按含水介質和分布特征,劃分基坑滲流類型。通過對滲流量和滲透變形的觀測,分析各滲流類型的滲流特征和工程影響。根據(jù)滲流對基坑工程的影響程度,借鑒一線船閘基坑的設計、施工經(jīng)驗,采取不同的處理措施,保證基坑邊坡的穩(wěn)定,滿足結構體對承載力和沉降的要求,為內(nèi)河船閘工程地質勘察提供查明水文地質條件的思路。
草街航電樞紐工程沖沙閘弧形工作閘門設計
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草街航電樞紐工程沖沙閘工作閘門屬于超大型表孔弧形閘門,閘門操作工況復雜,在校核洪水位泄流閘門全開時,閘門底緣仍處于水面以下14.18m。介紹了該弧形閘門的總體布置、結構設計形式、啟閉機選型等主要技術問題,進行了閘門結構的流激振動模型試驗研究,驗證了設計的合理性。
平板濾網(wǎng)、平板閘門技術協(xié)議(1)
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玖龍紙業(yè)(泉州)有限公司 熱電一期工程循環(huán)水系統(tǒng) 平板濾網(wǎng)及平板閘門 技 術 協(xié) 議 書 需方:玖龍紙業(yè)(泉州)有限公司 供方:公司 二〇一一年十月 玖龍紙業(yè)(泉州)有限公司熱電一期循環(huán)水平板濾網(wǎng)及平板閘門技術協(xié)議 第2頁共14頁 一、總則 1.1本協(xié)議書僅適用于玖龍紙業(yè)(泉州)有限公司一期(1315mw+1370mw 機組)循環(huán)水平板濾網(wǎng)、閘門設備。它提出了該設備的功能設計、結構、性 能、安裝和試驗等方面的技術要求。 1.2本協(xié)議書提出的是最低限度的技術要求,并未對一切技術細節(jié)做出規(guī) 定,也未充分引述有關標準和規(guī)范的條文,供方應提供符合本協(xié)議書和有關 工業(yè)標準的優(yōu)質產(chǎn)品。 1.3本協(xié)議書所使用的標準如遇與供方所執(zhí)行的標準發(fā)生矛盾時,按較高標 準執(zhí)行。供方在設備設計和制造中所涉及的各項規(guī)程,規(guī)范和標準遵循現(xiàn)行 最新版本的標準 1.4在合同簽定
航電樞紐二線船閘擴建工程平面布置原則探討
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采用整體定床水工模型試驗的方法,對株洲航電樞紐船閘擴建工程總平面布置問題進行研究,分析了擴建二線船閘軸線選擇、引航道平面布置、上下游錨地布置及錨泊條件。同時結合其他類似樞紐的二線船閘擴建工程平面布置的案例,總結擴建二線船閘平面布置應遵循的原則,相關結論能為類似工程的建設提供參考。
航電樞紐船閘混凝土工程施工技術
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混凝土在水利工程施工中應用廣泛.混凝土工程施工直接關系著航電樞紐船閘的安全及正常運用和航電樞紐船閘工程的施工質量,所以航電樞紐船閘工程中混凝土施工技術的應用成為關注的重點.文章從混凝土工程施工技術措施和提高混凝土工程施工質量的方法這兩個方面進行闡述.
P3軟件在株洲航電樞紐船閘工程中的應用
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結合p3在株洲船閘工程項目的應用,對進度計劃的編制及進度控制作簡要敘述,旨在使各級工程管理人員了解如何應用p3,了解p3所反映的工程項目管理的主要思想及方法。
航電樞紐船閘混凝土工程施工技術
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松花江大頂子山航電樞紐船閘是我國封凍河流上的第一座船閘,也是東北三省第一座船閘。是一座以航運、發(fā)電和改善哈爾濱市水環(huán)境為主,同時具有交通、旅游、供水、灌溉和水產(chǎn)養(yǎng)殖等綜合利用功能的航電樞紐工程。本文通過大頂子山船閘工程實例,對航電樞紐船閘的施工技術進行闡述,為本單位同類工程積累施工經(jīng)驗。
小型平板閘門,平面鑄鐵閘門
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小型平板閘門,平面鑄鐵閘門 拱形平面鑄鐵閘門是一種小型平板閘門,廣泛使用于取水輸水、市政建設,給水排水、農(nóng)田 灌溉等工程中,通常設置在渠道、涵管的進水口,用作工作閘門調節(jié)流量、控制水位,或用作檢 修閘門關閉孔口擋水。 拱形平面鑄鐵閘門是一種小型平板閘門,廣泛使用于取水輸水、市政建設,給水排水、農(nóng)田 灌溉等工程中,通常設置在渠道、涵管的進水口,用作工作閘門調節(jié)流量、控制水位,或用作檢 修閘門關閉孔口擋水。鑄鐵閘門有方形、圓形兩種。鑄鐵閘門一般由門葉和門框兩部分組成,門 體和門框的材料為鑄鐵,一般整體鑄造、整體加工。門體一般采用面板與加強肋的結構,面板可 做平面或拱形。門體一般整體鑄造和機加工,但尺寸較大的可采用分塊組成式。門體上一般采用 整體式金屬止水,兼作支承滑塊,金屬止水用同材料制作的沉頭螺釘緊固在門體上,螺釘頭部與 止水工作面一起精加工,一些尺寸較大的也可“
平板閘門人力啟閉設備的一點改進
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平板閘門人力啟閉設備的一點改進胡繼模(安吉縣天子崗水庫管理所313300)閘門主要用來控制水量及壓力水管的水流流量,在水利工程中廣為使用,生產(chǎn)廠家也在不斷更新改進。從目前常見的幾種人力啟閉設備來看,在某些特定情況下,使用單位也可作一些改進,以利于管理...
松花江大頂子山航電樞紐船閘工程設計特點
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松花江大頂子山航電樞紐船閘是我國冰凍河流上修建的第一座船閘,在設計當中有多項創(chuàng)新技術,文章主要從輸水系統(tǒng)、總體布置、水工建筑結構等方面介紹該工程設計特點以及采用的新技術。
平板閘門門槽空化特性的研究
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原型觀測的分析表明,閘門室和它附近的泄水孔段經(jīng)常遭受空蝕破壞,因為閘門和門槽使它們周圍的水流發(fā)生變形,而且它們周圍是發(fā)展不足的邊界層。最經(jīng)常受到空蝕破壞的部位是安置平板閘門的閘門室,空蝕破壞不僅直接出現(xiàn)在門槽,而且出現(xiàn)在門槽下游的泄水段。
防止平板閘門漏水的研究
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“十閘九漏”,但大青溝水庫除險加固泄洪洞改建中,新建事故檢修閘門1座,改建工作閘門1座,兩閘滴水不漏,本文介紹了閘門制造和埋件安裝及防漏方法。
疊梁式平板閘門振動試驗研究
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本文運用水力學與結構模態(tài)參數(shù)兩個模型試驗的數(shù)據(jù),求出了廣西桂平航運梯級馬騮灘樞紐泄水閘閘門受水流沖擊的振幅響應,為預測閘門安全運行提供了試驗與計算依據(jù)。
平板閘門埋件焊接工藝探討
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當構件用手工電弧焊時,為減少焊接變形,改善應力分布,一般需采取一些工藝措施,如間隔、對稱、逆向分段等施焊方法。平板閘門埋件形狀各異、板厚不同,焊縫長短不一,須根據(jù)其結構特點,編制切實可行的焊接工藝,否則,將產(chǎn)生較大的應力與變形,難以保證質量。
基于SolidWorks的平板閘門虛擬設計
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針對傳統(tǒng)繪圖軟件存在的缺點,提出運用三維軟件對閘門進行設計,介紹了平板閘門主要結構,采用solidworks軟件對平板閘門進行三維建模,闡述了二維圖的導出過程,指出采用solidworks三維軟件技術可以大大提高設計效率。
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職位:安全評價師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林