地下自行車庫通風及防排煙系統(tǒng)設計

本文介紹了某復雜地下大空間按照通風和防排煙系統(tǒng)分開設置,同時采用防火分區(qū)全面排煙和控制支管排煙相結合的思路進行的系統(tǒng)設計,該設計能達到良好的設計效果;并且,本文就防煙分區(qū)劃分中對結構梁的考慮問題、補風管路上防火閥設置等問題進行了討論。

ww w. zh ul on g. co m 地下汽車庫通風及防排煙系統(tǒng)的設計 張　巍 (蘭州有色冶金設計研究院,甘肅蘭州　730000) 摘　要:首先提出地下汽車庫通風及防排煙系統(tǒng)設計的日益重要性,通過對一種傳統(tǒng)的地下汽車庫 通風系統(tǒng)弊端的分析,提出推薦的方案以及應當注意的事項,同時提到了誘導通風系統(tǒng)的出現(xiàn)及選 用時應當注意的條件。 關鍵詞:地下汽車庫;通風系統(tǒng);防排煙;排煙防火閥;防煙防火調(diào)節(jié)閥;誘導通風 中圖分類號:tu972.4 　　隨著我國國民經(jīng)濟的高速發(fā)展和城鎮(zhèn)建設步伐 的進一步加快,大型綜合性高層建筑越來越多,而這 些高層建筑內(nèi)大多設有大型地下汽車庫,而且隨著 近年來家用轎車的逐步普及以及人們對生活環(huán)境要 求的不斷提高,住宅小區(qū)內(nèi)也開始考慮到地下大型 停車場的設置,所以如何進一步做好地下汽車庫,尤 其是大

首先提出地下汽車庫通風及防排煙系統(tǒng)設計的日益重要性,通過對一種傳統(tǒng)的地下汽車庫通風系統(tǒng)弊端的分析,提出推薦的方案以及應當注意的事項,同時提到了誘導通風系統(tǒng)的出現(xiàn)及選用時應當注意的條件。

針對地下車庫通風、排煙系統(tǒng)的設計，本文對目前各種設計方式逐一進行了探討，從原理、設計、使用及經(jīng)濟各方面進行比較、分析，提出來供大家參考。

河南城建學院 《燃燒與爆炸學》課程設計任務書 班級 專業(yè)安全工程 課程名稱燃燒與爆炸學 指導教師 學號 姓名 目錄 一、設計目的......................................................2 二、設計題目......................................................2 三、設計內(nèi)容......................................................2 1、車庫概況.......................................................2 2、消防系統(tǒng)的工作原理.............................................2 3.地下車庫消防方面概況.........

工廠防排煙系統(tǒng)設計探討——結合設計實例，探討了工廠防排煙系統(tǒng)不同的設計形式，并從系統(tǒng)的投資、運行的可靠性、方便維護管理等方面，分析了不同設計形式的優(yōu)缺點；肯定了防排煙與空調(diào)兼用系統(tǒng)的優(yōu)越性；論述了廠房層高較低時，排風與排煙兼用系統(tǒng)存在的問題及...

防排煙系統(tǒng)設計疑點的處理——針對防排煙系統(tǒng)設計中存在的問題，提出一些可行的處理措施與建議。

隨著城市的現(xiàn)代化建設不斷發(fā)展，人們生活水平日益提高，汽車的擁有數(shù)量也不斷增加，以及城市用地日益緊張，因此各種大型車庫因運而生。如何科學，有效，合理地進行防排煙系統(tǒng)設計，防止和減小火災危害，保護人身和汽車等財產(chǎn)安全，對大型車庫來說，是一個非常重要的問題。在暖通設計中，對大小地下車庫的設計有很多種設計方式，如何有效合理的進行通風及防排煙的設計，對建筑的要求也會是不一樣。針對目前大型地下車庫的送排風設計做了各種方案的說明及比較，根據(jù)個人經(jīng)驗對不同類型的車庫，發(fā)表一下個人的看法，以供參考。

工廠防排煙系統(tǒng)設計探討 第2l卷第6期 2007年11月 湖南工業(yè)大學 journalofhunanuniversityoftechnology vo1.21no.6 nov.2oo7 工廠防排煙系統(tǒng)設計探討 王剛,譚超毅,馮武強 (湖南工業(yè)大學土木工程學院,湖南株洲412008) 摘要:結合設計實例,探討了工廠防排煙系統(tǒng)不同的設計形式,并從系 統(tǒng)的投資,運行的可靠性,方便 維護管理等方面,分析了不同設計形式的優(yōu)缺點;肯定了防排煙與空調(diào) 兼用系統(tǒng)的優(yōu)越性;論述了廠房層高較 低時,排風與排煙兼用系統(tǒng)存在的問題及其解決方法. 關鍵詞:工廠;防排煙系統(tǒng);排風系統(tǒng);空調(diào)系統(tǒng);兼用 中圖分類號:tu831文獻標識碼:a文章編 號:1673-9833(2007)06-’0011-04 discussiononsmo

v1.0可編輯可修改 1word 一．建筑防排煙的一般規(guī)定 建筑中的防煙可采用自然通風方式或機械加壓送風方式；排煙可采用自然排煙方式或機械排煙 方式。 民用建筑下列部位應設置防煙設施： 1 防煙樓梯間及其前室； 2 消防電梯間前室或合用前室； 3 高層建筑的避難層（間）； 4 人民防空工程避難走道的前室； 民用建筑下列部位應設置排煙設施： 1 高層建筑面積超過100m2、非高層公共建筑中建筑面積大于300m2且經(jīng)常有人停留或可燃物較 多的地上房間； 2 總建筑面積大于200m2或一個房間建筑面積大于50m2且經(jīng)常有人停留或可燃物較多的地下、 半地下建筑或地下室、半地下室； 3 多層建筑設置在一、二、三層且房間建筑面積大于200m2或設置在四層及四層以上或地下、半 地下的歌舞娛樂放映游藝場所；高層建筑內(nèi)設置在首層或二、三層以及設置在地下一層的歌舞 娛樂放映游

防煙排煙系統(tǒng)-經(jīng)典版 名詞解釋 防、排煙系統(tǒng)建筑物內(nèi)設置的用以防止火災煙氣蔓延擴大的防煙系統(tǒng) 和排煙系統(tǒng)的總稱。 防煙系統(tǒng)采用機械加壓送風方式或自然通風方式，防止煙氣進入疏散 通道等區(qū)域的系統(tǒng)。 排煙系統(tǒng)采用機械排煙方式或自然排煙方式，將煙氣排至建筑物外的 系統(tǒng)。 機械加壓送風對樓梯間、前室及其它需要被保護區(qū)域采用機械送風， 使該區(qū)域形成正壓，防止煙氣進入。 機械排煙采用排煙風機將煙氣排至建筑物外的方式。 自然排煙利用火災時產(chǎn)生的熱煙氣流的浮力和外部風力作用，通過建 筑物的對外開口把煙氣排至室外的排煙方式。 排煙防火閥：安裝在機械排煙系統(tǒng)的管道上,平時呈常閉狀態(tài)并滿足漏風 量要求.火災或需要排煙時手動和電動打開,起排煙作用.當排煙管道內(nèi)煙 氣溫度達到280℃時關閉,并在一定時間內(nèi)能滿足漏煙量和耐火完整性要 求,起隔煙阻火作用的閥門. 排煙防火閥-

地下建筑防排煙系統(tǒng)設計 【摘要】隨著近年來地下建筑的大量興建，此類建筑的防火問題日益顯著， 但如何做好地下建筑的防火設計，仍是一個需要值得探討，不斷研究的問題。一 個完善的地下建筑防火設計，必須是在建筑、結構、給排水、暖通、電氣等各專 業(yè)密切配合下，精心設計協(xié)同完成總體的防火設計。地下建筑的防煙、排煙是防 火設計的一個重要環(huán)節(jié)，也是暖通工作者肩負的重任。作者通過分析地下建筑防 排煙系統(tǒng)設計的任務，介紹常見的防排煙方式，分析其優(yōu)缺點，對完善地下建筑 的防排煙設計提出意見。 【關鍵詞】地下建筑；機械防煙；機械排煙 1.地下建筑防排煙系統(tǒng)設計的任務 在地下建筑發(fā)生火災時，發(fā)煙量大、熱煙氣不易排出是此類火災最大的特點。 據(jù)統(tǒng)計表明火災傷亡者中大多是因煙氣毒害所致，因co中毒窒息死亡或被其它 有毒煙氣熏死者占火災總死亡人數(shù)的40%～50%，而被燒傷至死的人中，多數(shù)也

地鐵車站氣動防排煙系統(tǒng)設計——本文主要介紹了國內(nèi)地鐵防排煙系統(tǒng)中新出現(xiàn)的“空氣壓縮系統(tǒng)”的特點及主要設備選型原則。

設計與施工說明（一） 一.工程概況： 1、本項目位于三亞海棠灣b位10號地，建筑面積108279.15平方米。主要分為主體酒店、 酒店別墅區(qū)及可售別墅區(qū)。 2、本設計內(nèi)容包括空調(diào)系統(tǒng)、通風系統(tǒng)及防排煙系統(tǒng)。本次設計范圍為酒店地下室后勤區(qū) 及主樓部分后勤區(qū)。 二、主要設計依據(jù)： 1、《高層民用建筑設計防火規(guī)范》（gb50045-95，2005）。 2、《民用建筑供暖通風與空氣調(diào)節(jié)設計規(guī)范》> 3、《公共建筑節(jié)能設計標準》（gb50189-2005）。 4、《海南省公共建筑節(jié)能設計標準》（dbj03-2006）。 5、建筑條件圖 6,甲方對設計提出的有關文件。 三、室外空調(diào)設計參數(shù)： 1、夏季空調(diào)計算干球溫度：35.1°c，濕球溫度：28.1°c。 2、夏季風速為.2.6m/s。 3、夏季大氣壓力：100.34kpa。 4、冬季不

通風及防排煙系統(tǒng)培訓

設計與施工說明（一） 一.工程概況： 1、本項目位于三亞海棠灣b位10號地，建筑面積108279.15平方米。主要分為主體酒店、 酒店別墅區(qū)及可售別墅區(qū)。 2、本設計內(nèi)容包括空調(diào)系統(tǒng)、通風系統(tǒng)及防排煙系統(tǒng)。本次設計范圍為酒店地下室后勤區(qū) 及主樓部分后勤區(qū)。 二、主要設計依據(jù)： 1、《高層民用建筑設計防火規(guī)范》（gb50045-95，2005）。 2、《民用建筑供暖通風與空氣調(diào)節(jié)設計規(guī)范》> 3、《公共建筑節(jié)能設計標準》（gb50189-2005）。 4、《海南省公共建筑節(jié)能設計標準》（dbj03-2006）。 5、建筑條件圖 6,甲方對設計提出的有關文件。 三、室外空調(diào)設計參數(shù)： 1、夏季空調(diào)計算干球溫度：35.1°c，濕球溫度：28.1°c。 2、夏季風速為.2.6m/s。 3、夏季大氣壓力：100.34kpa。 4、冬季不

設計與施工說明（一） 一.工程概況： 1、本項目位于三亞海棠灣b位10號地，建筑面積108279.15平方米。主要分為主體酒店、 酒店別墅區(qū)及可售別墅區(qū)。 2、本設計內(nèi)容包括空調(diào)系統(tǒng)、通風系統(tǒng)及防排煙系統(tǒng)。本次設計范圍為酒店地下室后勤區(qū) 及主樓部分后勤區(qū)。 二、主要設計依據(jù)： 1、《高層民用建筑設計防火規(guī)范》（gb50045-95，2005）。 2、《民用建筑供暖通風與空氣調(diào)節(jié)設計規(guī)范》> 3、《公共建筑節(jié)能設計標準》（gb50189-2005）。 4、《海南省公共建筑節(jié)能設計標準》（dbj03-2006）。 5、建筑條件圖 6,甲方對設計提出的有關文件。 3、室外空調(diào)設計參數(shù)： 1、夏季空調(diào)計算干球溫度：35.1°c，濕球溫度：28.1°c。 2、夏季風速為.2.6m/s。 3、夏季大氣壓力：100.34kpa。 4、冬季不采暖

建筑行業(yè)不斷的發(fā)展,很多的建筑都會設計地下車庫,為了防止一些突發(fā)事件,在面對突發(fā)事件的時候可以將損失降到最低,就要設計一些防護裝置,我們生活中最常見的突發(fā)事件就是火災,而且地下車庫位于地下,如果沒有一些裝置,在火災發(fā)生的時候就容易出現(xiàn)嚴重的后果,因此,對地下車庫的通風和排煙系統(tǒng)進行設計就顯得格外的重要,本文將以大型成枯作為研究對象,闡述在地下車庫中如何建立一個通風及排煙系統(tǒng).

上海地區(qū)大型倉庫防排煙系統(tǒng)設計——就上海地區(qū)倉庫防排煙設計排煙量計算、自然排煙設施設計注意事項(如自然排煙設施面積及位置、自動排煙窗響應速度等)以及在何種條件下必須設置機械排煙系統(tǒng)等問題進行分析探討，為合理設計倉庫消防系統(tǒng)提供參考。

地下車庫通風與防排煙系統(tǒng)的聯(lián)動控制分析——本文通過分析地下車庫通風與防排煙系統(tǒng)的功能要求，針對系統(tǒng)在設計、調(diào)試等各關鍵環(huán)節(jié)容易忽視的問題進行了探討

車庫與設備房的通風及排煙系統(tǒng)設計

關于中庭建筑防排煙系統(tǒng)設計中排煙量的探討