大峽水電站1號機(jī)主軸密封漏水量偏大分析及處理

介紹了碧口水電廠2009年1號機(jī)主軸密封改造后試運(yùn)行期間的嚴(yán)重漏水現(xiàn)象,分析引起水輪機(jī)主軸密封漏水的各種原因,并就各種原因提出相應(yīng)的處理方案,希望能給類似結(jié)構(gòu)的主軸密封漏水處理提供啟示和參考。

目前在我國電力輸送中，水電站的使用占據(jù)很大的地位，而水輪機(jī)的主軸密封是否安全運(yùn)行決定著水輪機(jī)的整體正常運(yùn)行，主軸密封是裝在水導(dǎo)軸承的下面，以防止水在壓力的作用下從主軸和頂蓋處滲漏到機(jī)器內(nèi)，一旦密封存在不足，將會(huì)產(chǎn)生漏水現(xiàn)象會(huì)使水導(dǎo)軸承被水淹，導(dǎo)致整個(gè)水電站安全受到影響。

角木塘電站1#機(jī)組在啟動(dòng)試運(yùn)行期間存在較嚴(yán)重的主軸密封漏水現(xiàn)象,影響到機(jī)組的后續(xù)試驗(yàn),對機(jī)組安全運(yùn)行構(gòu)成了威脅,相關(guān)單位及時(shí)對問題進(jìn)行分析、研究,提出了針對性的處理方案,先在2#機(jī)組上應(yīng)用,隨后根據(jù)2#機(jī)組運(yùn)行效果又采取了優(yōu)化措施,使兩臺(tái)機(jī)組主軸密封漏水問題的處理取得到了較好的效果。

虎家崖水電站位于甘肅省白龍江舟曲縣城下游5km處,總裝機(jī)2×14mw,其水輪機(jī)為軸流轉(zhuǎn)漿式,型號為:zz550-lh-285,1#機(jī)組於2007年8月27日進(jìn)行首次試運(yùn)行。期間,由于水輪機(jī)設(shè)計(jì)方面的缺陷,主軸密封漏水量過大、頂蓋排水能力不足及檢修密封的空氣圍帶抗磨面單薄等問題,導(dǎo)致1#水輪機(jī)頂蓋和水導(dǎo)旋轉(zhuǎn)油盆多次被水淹,機(jī)組被迫停機(jī)處理。經(jīng)過反復(fù)分析、實(shí)踐和論證,安裝單位對所存在的缺陷問題進(jìn)行了改造處理。將原設(shè)計(jì)的平板密封材料進(jìn)行更換,并在原來一道密封的基礎(chǔ)上在密封水腔下底部再增加一道平板密封,更換原來比較單薄的空氣圍帶。最終使1#機(jī)組的漏水問題得以解決,運(yùn)行效果理想。

本文介紹萬家寨水電站5~#水輪機(jī)主軸密封嚴(yán)重漏水事故,分析引起水輪機(jī)主軸密封漏水的各種原因,并就其原因提出了相應(yīng)的改進(jìn)和修復(fù)措施。

介紹了萬家寨水電站5#水輪機(jī)主軸密封嚴(yán)重漏水事故,分析了引起水輪機(jī)主軸密封漏水的各種原因,并就其原因提出了相應(yīng)的改進(jìn)和修復(fù)措施。

水輪機(jī)的主軸密封是旋轉(zhuǎn)的主軸與固定的頂蓋之間的封水裝置,是防止壓力水沿著主軸和頂蓋之間的間隙滲漏的重要部件,其密封效果的好壞直接關(guān)系到機(jī)組的安全運(yùn)行。采用無接觸螺旋式密封結(jié)合對轉(zhuǎn)輪增設(shè)泵板和頂蓋止水環(huán)的結(jié)構(gòu)來替代原機(jī)組不合理的密封結(jié)構(gòu),在泥砂磨損嚴(yán)重的條件下運(yùn)行,具有良好的效果。

主軸密封是水輪機(jī)的重要部件之一,故障率較高,特別是運(yùn)行20a以上的機(jī)組(一般安裝在水導(dǎo)軸承下方),由于受當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)水平限制及安裝位置影響,一旦密封失效將威脅機(jī)組安全運(yùn)行,并可能導(dǎo)致水淹廠房的事故。同時(shí),其檢修工期長,工作量大,直接影響電站的發(fā)電量。結(jié)合實(shí)例介紹了水輪機(jī)主軸密封的改進(jìn)方法,取得不錯(cuò)的效果。圖1幅。

一、前言鹽鍋峽水電廠自機(jī)組投產(chǎn)以來一直存在著主軸端面密封漏水問題,經(jīng)過對設(shè)備多年的維護(hù)和改造,摸索出較為完善的適應(yīng)多泥沙河流的水輪機(jī)主軸端面密封,水電行業(yè)目前均已采用和推廣這種結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)行可靠的主軸端面密封。根據(jù)gb8564-88《水輪發(fā)電機(jī)組安裝技

本文對水口水電廠水輪機(jī)主軸密封漏水偏大原因進(jìn)行分析，并介紹所采取的治理對策。

大黑汀水電站的５臺(tái)軸流轉(zhuǎn)漿式水輪機(jī)的主軸密封人武部采用下壓式橡膠端面密封。自１９８６年５臺(tái)機(jī)相繼投運(yùn)以來，各臺(tái)機(jī)的密封效果都不好，潑大量大，經(jīng)常造成水不導(dǎo)軸砂事故。經(jīng)過２次改造，最終都入為可調(diào)式新型盤根密封，取得了較為滿意的效果，可供同行借鑒。

水輪機(jī)主軸密封的作用是減少水輪機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)部件與固定部件之間的漏水量。水輪機(jī)主軸密封漏水將直接威脅機(jī)組的安全運(yùn)行。多泥沙河流的水電站的水輪機(jī)主軸密封往往會(huì)因?yàn)槟嗌衬p或流道堵塞而

瀑布溝水電站6臺(tái)水輪機(jī)主軸密封分別選用ge公司的端面密封和東電的浮動(dòng)環(huán)密封,雖結(jié)構(gòu)型式不同,但均屬于自補(bǔ)償式密封。文章就兩種密封的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、工作原理、使用情況等進(jìn)行了簡要的對比介紹,為水輪機(jī)主軸密封的使用提供有益的參考。

大黑汀水電站水輪機(jī)主軸密封技術(shù)改造

九里溝水電站水輪機(jī)的主軸密封漏水嚴(yán)重,經(jīng)多次檢修未能解決。本文針對減小密封漏水處理這一課題,進(jìn)行現(xiàn)狀調(diào)查,用特性要因法分析研究,找出\"機(jī)坑狹小\"和\"盤根裝拆程序不合理\"兩個(gè)要因,確定改造方案,將原密封結(jié)構(gòu)整體上移,有效縮短密封檢修處理時(shí)間,并實(shí)現(xiàn)不停機(jī)操作,安全效益和經(jīng)濟(jì)效益明顯,可為類似工程提供借鑒。

通過對多含沙的北洛河干流上的蒲城黨家灣水電站水輪機(jī)主軸密封漏水原因的分析，針對水輪機(jī)主軸的磨損、密封漏水及帶來的危害問題進(jìn)行了探討，找到磨損、漏水的主要原因，提出了防治的技術(shù)方案和改進(jìn)措施，改進(jìn)后效果良好。

密封一直是困擾水電站和主機(jī)廠的一個(gè)主要問題，很多電站未到大修周期，不得不拆開大修，就是因?yàn)槊芊獬霈F(xiàn)泄漏嚴(yán)重影響機(jī)組運(yùn)行。文章對水輪機(jī)主軸密封型式及結(jié)構(gòu)進(jìn)行了介紹，并分析了水輪機(jī)主軸密封的原理和缺陷。

從安谷電站機(jī)組處理情況來看,在分析處理過程中,不但需要認(rèn)真詳細(xì)梳理本臺(tái)機(jī)組主軸密封及相關(guān)部件安裝過程中每一個(gè)環(huán)節(jié),認(rèn)真細(xì)致查閱本臺(tái)機(jī)組主軸密封及相關(guān)部件驗(yàn)收過程中每一份資料;而且要比對其他機(jī)組相同部件相同部位相同環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)和資料,從中找出那怕是很細(xì)微的差別,這些細(xì)微的差別也許就是很重要的突破口。還要從設(shè)計(jì)、制造、安裝、驗(yàn)收等各個(gè)層面著手進(jìn)行優(yōu)化和控制,確保機(jī)組主軸密封缺陷處理方便及時(shí),保證機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行。

本文討論了一種水泵水輪機(jī)主軸密封的設(shè)計(jì)分析方法,介紹了該密封的工作條件、性能要求、結(jié)構(gòu)形式、工作原理及特點(diǎn)等,重點(diǎn)對密封壓力、補(bǔ)償方式、泄漏量、密封副冷卻做了定量分析。

沙坡頭水利樞紐河床電站水輪機(jī)主軸密封在運(yùn)行過程中多次出現(xiàn)漏水,有的機(jī)組密封磨損過快并且潤滑水流不暢,影響機(jī)組的安全運(yùn)行。電廠先后采取了一系列措施,逐步解決了主軸密封的故障。

水輪機(jī)主軸密封是對水輪機(jī)起保護(hù)作用的一種裝置,這種裝置一般被安裝在水導(dǎo)軸承的下游側(cè),安裝上水輪機(jī)主軸密封能夠減少主軸與其他部件這件漏水的總量,這種裝置還可以避免轉(zhuǎn)輪室內(nèi)產(chǎn)生的壓力水順著主軸流淌到導(dǎo)水裝置中,比較小有可能會(huì)噴到水導(dǎo)的潤滑油中,從而會(huì)對水導(dǎo)的冷卻產(chǎn)生影響,如果漏的水多還有可能會(huì)淹入廠房。所以說,水輪機(jī)的主軸密封在水電廠中處于非常重要的位置。本文主要對水電廠水輪機(jī)的主軸密封進(jìn)行一定的討論,分析出它的優(yōu)缺點(diǎn),同時(shí)針對傳統(tǒng)的密封方式給出其他的密封原理并分析,給出具有較好的密封效果的水輪機(jī)主軸密封。

中寨電站水輪機(jī)安裝后試運(yùn)行時(shí)主軸密封燒毀。經(jīng)分析事故的原因,探索到解決方法。改進(jìn)后運(yùn)行了8個(gè)多月,一切正常。