大型風電機組仿真實驗臺偏航與變槳系統(tǒng)設計開題報告資料

雙饋發(fā)電機屬于變速恒頻發(fā)電機,當風速超出額定風速時,采用變漿距技術使輸出功率維持在額定功率附近,這樣即保護了電氣系統(tǒng),又能提高風電機組的運行效率。本文基于labview平臺對雙饋風電機組變漿距控制系統(tǒng)進行建模,最終通過模擬不同風速,觀察定子輸出功率以及漿距角的變化規(guī)律。

伴隨國家對風電產(chǎn)業(yè)重視程度日益增加，風電機組裝機容量迅速擴大。在風電機組的維修維護中，以傳統(tǒng)的故障信息記錄、信息查詢、信息更新等方式嚴重阻礙了風機維修速度、風機維修質(zhì)量。本文所開發(fā)的系統(tǒng)促進了風電機組維修的信息化；提供了風電機組故障維修知識庫平臺，其中包含了主流機型的實時故障及對應維修預案；搭建各風電場之間技術交流的平臺，能夠為現(xiàn)場運行人員、維修人員提供風電機組維護的技術指導；在很大程度上減少了風電場的故障停機時間，提高了風電場的發(fā)電量。

一引言與其他重工業(yè)一樣,軸承廣泛應用于風電產(chǎn)業(yè),并且是組成風電機組大部分部件的重要零件,軸承的范圍涉及從葉片、主軸和偏航所用的軸承到齒輪箱和發(fā)電機中所用的更小的高速軸承?？傮w來

提出了一種將閉環(huán)極點配置到滿足動態(tài)響應區(qū)域內(nèi)的增益調(diào)度lpv(linearparametervarying)魯棒h_∞控制器設計新方法,以解決機組的動態(tài)穩(wěn)定性問題。利用lpv的凸分解方法,將風電機組線性化模型化為具有凸多面體結(jié)構(gòu)的lpv模型,然后利用lmi(liinearmatrixinequalities)方法對凸多面體各頂點分別設計滿足h_∞性能和閉環(huán)極點配置的反饋增益,再利用各頂點設計的反饋控制器綜合得到具有凸多面體結(jié)構(gòu)的lpv控制器。與pid控制的仿真結(jié)果相比較,驗證了該控制器具有良好的控制性能。

隨著風電行業(yè)的迅速發(fā)展,陸上風電機組單機容量和塔架逐漸向超大、超高發(fā)展,單機重量和葉輪長度隨之加重、加長,基礎承受的豎向載荷較大而集中,葉輪承載的軸向風荷載和地震作用引起的傾覆力矩成倍增長。因此,對風電機組基礎的設計提出了更高、更嚴的要求。內(nèi)蒙古某風電場位于阿盟南部賀蘭山西側(cè),場區(qū)地勢相對較為平坦,場內(nèi)交通亦較為方便。

通過對國內(nèi)常見風力發(fā)電機組吊裝平臺、場內(nèi)道路、吊裝機械及吊裝平面布置的分析及實例介紹,提出相應的優(yōu)化方案及措施,減少業(yè)主投資及施工成本。

針對高溫地區(qū),提出風電機組抗高溫設計,重新設計機艙及塔筒通風系統(tǒng);改善機組關鍵部件抗高溫性能,有效解決高溫地區(qū)風電機組過溫情況,提高可利用率和發(fā)電量。

詳細的闡述了風電機組主傳動鏈的結(jié)構(gòu)和組成,并詳細介紹了大型海上風電機組的類型和主傳動鏈軸承的設計選型情況。采用有限元分析軟件對該軸承的強度、疲勞和連接螺栓做進一步的計算分析。并采用軸承的計算軟件對軸承的壽命進行校核和計算。結(jié)論為主傳動鏈的計算和主軸軸承的設計和選型提供可靠的依據(jù)。

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新疆大學科學技術學院畢業(yè)論文（設計） 新疆大學科學技術學院 collegeofscience＆technologyxinjianguniversity 學生畢業(yè)論文(設計) 題目：風力發(fā)電機組偏航控制系統(tǒng)設計 新疆大學科學技術學院畢業(yè)論文（設計） 畢業(yè)設計（論文）原創(chuàng)性聲明和使用授權說明 原創(chuàng)性聲明 本人鄭重承諾：所呈交的畢業(yè)設計（論文），是我個人在指導教 師的指導下進行的研究工作及取得的成果。盡我所知，除文中特別加 以標注和致謝的地方外，不包含其他人或組織已經(jīng)發(fā)表或公布過的研 究成果，也不包含我為獲得及其它教育機構(gòu)的學位或?qū)W歷 而使用過的材料。對本研究提供過幫助和做出過貢獻的個人或集體， 均已在文中作了明確的說明并表示了謝意。 作者簽名：日期： 指導教師簽名：日期： 使用授權說明 本人完全了解大學關于收集、保存、使用畢業(yè)設計（論 文）的規(guī)定，即

第三章風電機組電氣安裝 第一節(jié)塔架電氣安裝 一、塔架電力電纜連接 來發(fā)電機的定子接線盒出線為三相四線（l1、l2、l3和pe），將相線l1、 l2、l3分別用4根電纜進行傳輸，接地保護電纜（pe）用2根電纜進行傳輸。 在連接電力電纜時，其安裝步驟如下： 1.電纜連接前，根據(jù)圖23需檢查電力電纜的標號，黃色對應l1，綠色對 應l2，紫色對應l3，接地保護電纜對應綠黃色；檢查兩端電纜排放位置是否一 致、排列是否整齊、弧度是否一致。 圖23電纜架上電纜排布斷面圖 2.準備兩段阻燃型收縮套管套，一段長大約300mm，一段長大約120mm，先 將長的套入電纜，再將短的套入，用于電纜連接器的絕緣密封保護。如圖24所 示。 圖24阻燃型收縮套管 3.將電纜的接頭部分去皮，其線芯裸露的長度須比電纜連接器端的孔深稍 長一點，以保證電纜的銅導體完全插入連接器，緊

風電機組用電纜-風力發(fā)電機組控制電纜 一、風力發(fā)電機組控制電纜產(chǎn)品用途 用于風力發(fā)電機組機艙內(nèi)部，額定電壓450/750v及以下控制系統(tǒng)，固定敷設，作控制、監(jiān)控回路或保護線路控制信號傳輸線。其 中屏蔽控制電纜，可用于抵抗外部電磁場干擾和防止對外產(chǎn)生脈沖干擾。 二、風力發(fā)電機組控制電纜執(zhí)行標準 q/rfdl16.4—2009 三、風力發(fā)電機組控制電纜型號、名稱 fdkvvrp風力發(fā)電機組塑料絕緣屏蔽控制電纜 fdkvvr風力發(fā)電機組塑料絕緣控制電纜 fdkefr風力發(fā)電機組橡膠絕緣控制電纜 四、風力發(fā)電機組控制電纜規(guī)格 型號芯數(shù)截面 fdkvvrp 2～37 2～7 0.5mm2～10mm2 16mm2～185mm2 fdkvvr 2～37 2～7 0.5mm2～10mm2 16mm2～185mm2 fdkefr2～525m

本文從風電機組角度對兩種主流的發(fā)電方式,即雙饋式發(fā)電機組和高速永磁發(fā)電機組,進行了對比分析。計算了兩種發(fā)電方式的效率及在不同風區(qū)的年發(fā)電量,根據(jù)市場價格對各部件進行成本對比。在綜合考慮了可靠性、效率、電網(wǎng)適應性等方面后指出,兩種方式各有特點,適合客戶的不同需求。因此,作為風電機組開發(fā)商,同時開發(fā)兩種機型方能更好地適應市場的競爭。

隨著風電的快速發(fā)展及近年來頻繁出現(xiàn)的風機脫網(wǎng)事故,要求并網(wǎng)風電機組具備低電壓穿越功能;本文對不同機型的低壓穿越技術方案進行分析,闡述風電場低壓穿越改造的具體措施。

麻黃山風電場一期工程風電機組整體啟動調(diào)試大綱 風力發(fā)電有限責任公司 二零一零年八月 麻黃山風電場一期 風機整套啟動調(diào)試大綱會簽單 會簽單位簽名日期 批準 審核 編制 目錄 1調(diào)試試運組單位及組織機構(gòu) 2整套啟動調(diào)試的目的 3編制依據(jù) 4整套啟動調(diào)試范圍、機構(gòu)設置、要求及職責分工 5整套啟動調(diào)試的原則安排 6啟動調(diào)試試運應具備的條件 7單臺機組啟動調(diào)試試運項目 8工程整套啟動調(diào)試試運 1調(diào)試試運單位及組織機構(gòu) 根據(jù)寧夏銀星能源股份有限公司［20１０］號《關于麻黃山風電場一期4９．５ mw工程整體調(diào)試安排的通知》 1.1調(diào)試試運單位 1.2組織機構(gòu) 組長： 組員： 2整套啟動調(diào)試的目的 啟動調(diào)試是對設備、設計和施工等環(huán)節(jié)的全面考核和檢驗，是銜接基建和生產(chǎn) 的一個重要階段，起著承上啟下的作用。只有經(jīng)過整套設備的調(diào)試實驗，才能 使整套機組形成生產(chǎn)能力。機組調(diào)整試運階段也是對設計,

本文概述了風電機組20年設計壽命到期后的處理問題,包括老舊機組的狀況介紹,機組零部件拆除后的分類及回收方法,尤其是用于制作艙罩及葉片的玻纖樹脂廢料的回收利用,擴容整改中的注意事項,以及在施工過程中的環(huán)境污染問題。

風力發(fā)電機組偏航控制系統(tǒng)設計

本文應用概率分布函數(shù)的方法對河南三門峽清源風電場五臺機組的風電功率波動特性從時間和空間的角度進行分析,對不同的時間尺度下以及單個和總體的數(shù)據(jù)進行擬合,得出最佳的概率分布函數(shù),從其數(shù)值特征上來描述風電功率的波動性。

隨著國內(nèi)風電行業(yè)快速發(fā)展,如何有效解決風電就機艙罩的冷卻和保溫問題,保證機艙內(nèi)溫度,提高設備利用率,延長設備使用壽命已經(jīng)成為風電技術關注的焦點之一。本文根據(jù)自然通風原理,對機艙內(nèi)進行了自然通風系統(tǒng)的設計,并用fluent軟件行了模擬。通過在機艙罩風口處設置風閥、在側(cè)壁上設置陽光板來提高冬季機艙的保溫性能。本文充分利用了自然資源對風力發(fā)電機進行冷卻和保溫,達到了節(jié)能環(huán)保的效果。

為了解決風電機組安全運行和設備維修的照明問題,在對風電機組的照明燈具、照度和應急電源進行計算與分析的基礎上,建立了照明配電系統(tǒng)和風電機組之間的關系,提出了采用正常照明、局部照明和應急照明三級照明設置方法,并進行了計算和研究。風電場現(xiàn)場的應用結(jié)果表明,該系統(tǒng)穩(wěn)定、可靠,能滿足現(xiàn)場需要。

研究了一種新型無級調(diào)速傳動系統(tǒng),行星輪系與導葉可調(diào)式液力變矩器耦合形成了該無級調(diào)速傳動系統(tǒng)。運用流體力學能頭理論建立風電機組新型傳動系統(tǒng)的非線性動態(tài)數(shù)學模型。本系統(tǒng)采用自適應模糊pid控制器,此控制器是基于模糊理論和pid控制原理建立的,并應用matlab/simulink建立系統(tǒng)仿真模型,與常規(guī)pid控制器進行仿真結(jié)果的對比。結(jié)果表明:其控制效果強于常規(guī)pid,其具有更高的控制精度,更小的超調(diào)量。仿真結(jié)果表明:該控制器能夠?qū)崿F(xiàn)傳動系統(tǒng)的無級調(diào)速,并具有好的穩(wěn)定性和可靠性,傳動效率較高。

1、概述近幾年風力發(fā)電規(guī)模速度不斷的增加，技術越來越成熟，可在施工過程中我們依然會被某些問題困擾，現(xiàn)就以風電機接地網(wǎng)與箱式變接地為例和大家探討一下。在工程施工過程中，風電機一般采用一機一箱式變的單元接線方式，風機接地網(wǎng)與箱式變接地共用一個接地網(wǎng)，而風電機組結(jié)構(gòu)屬于典型的高結(jié)構(gòu)體，風電機機身一般高為80m左右，由于機艙和槳葉頂端的引雷作用機組遭受雷擊的概率較大，相當于避雷針，風電機內(nèi)部所接設備接地最終引至塔筒低部匯流分別與接地大網(wǎng)引出的三個端頭（相差120度）連接。而箱式變內(nèi)35kv的變器星—三角接線方式，中性點與塔筒下部的變流器柜的接地匯流排通過電纜連接。這種接線方式與“《接地裝置施工及驗收規(guī)范gb50169-2006》第3.5.1條第6款“獨立避雷針應設置獨立的集中接地裝置，當有困難時，該接地裝置可與接地網(wǎng)連接，但避雷針與駐地網(wǎng)的地下連接點至35kv及以下設備與主接地網(wǎng)的地下連接點，沿接地體的水平長度不得小于15米”的強制性條文似乎相矛盾。