多芯電纜裝焊工藝技術(shù)
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4.3
多芯電纜裝焊工藝技術(shù)
多芯電纜裝焊工藝技術(shù)教材(PPT57張)
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多芯電纜裝焊工藝技術(shù)教材(PPT57張)
多芯電纜防波套的裝焊工藝
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文中簡述了多芯電纜的制作,重點(diǎn)介紹了防波套在多芯電纜分叉處的處理焊接工藝,為保證焊接質(zhì)量、提高生產(chǎn)率提出了行之有效的方法。
多芯電纜裝焊工藝技術(shù)(20201026130931)
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4.6
多芯電纜裝焊工藝技術(shù)(20201026130931)
多芯電纜的焊接和制作探究
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4.6
近些年來,隨著社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,制造業(yè)也得到了大力的發(fā)展,而制造業(yè)中的電子裝備制造由于發(fā)展以及更新的速度快,逐漸成為了制造業(yè)中的支柱產(chǎn)業(yè),而且由于電子裝備制造在各個功能型的系統(tǒng)中是不可或缺的一個重要部分,就使得電子制造性能的好壞對整個系統(tǒng)產(chǎn)生最為直接的影響,極大程度上影響著系統(tǒng)功能的有效的實(shí)現(xiàn)。在本文中,主要是對多芯電纜的制作過程以及過程中應(yīng)注意的事項(xiàng)進(jìn)行分析,保證電纜的制作與焊接的質(zhì)量。
YJV多芯電纜的直徑參數(shù)
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外徑(單位mm) 1動力電纜nh-yjv(r)-0.6/1kv-3*4mm214 2動力電纜zr-bpyjvp1-2-0.6/1kv-3*185+3*35mm257.06 3動力電纜zr-bpyjvp1-2-0.6/1kv-3*25+3*4mm226.88 4動力電纜zr-bpyjvp1-2-0.6/1kv-3*35+3*6mm229.36 5動力電纜zr-bpyjvp1-2-0.6/1kv-3*50+3*10mm233.82 6控制電纜zr-djyp3vp3(r)-0.3/0.5kv-1*3*1.5mm29.99 7控制電纜zr-djyp3vp3(r)-0.3/0.5kv-2(2*1.5)mm215.69 8動力電纜zr-djyp3vp3(r)-0.3/0.5kv-2*2*1.5mm215.69 9控制電纜zr-djyp3vp3(r)
實(shí)用多芯電纜對線器
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4.4
我們在制作和安裝一些遠(yuǎn)距離控制的電路(如病房呼叫系統(tǒng)、樓宇保安呼叫系統(tǒng)以及工廠電氣設(shè)備的遠(yuǎn)控電箱等)時,經(jīng)常會用到多芯控制電纜來連接電路,有時由于電纜標(biāo)記不清、安裝距離較遠(yuǎn),往往要花費(fèi)大量的時間和精力對電纜的線芯一根一根地核對(這項(xiàng)工作簡稱“對線”),既麻煩又容易出錯。
YJV多芯電纜外徑及重量
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0.6/1.0kvayjv多芯電纜外徑及重量 外徑重量外徑重量外徑重量 mm2mmkg/kmmm2mmkg/kmmm2mmkg/km 3×1.510.4120.83×1.5+1×1.010.9138.93×1.5+2×1.013.4158.9 3×2.511.3158.53×2.5+1.511.8181.73×2.5+2×1.514.4207.3 3×412.2210.43×4+1×2.512.9245.43×4+2×2.515.5282.1 3×613.4280.23×6+1×414.1329.53×6+2×416.9382.2 3×1016.1430.73×10+1×616.8497.13×10+2×619.5569 3×1618.4623..63
多芯電纜接頭
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67 ■連接方法 l-4e3類型: 由單元信道外皮(灰)上的色標(biāo)確定信道。4芯 單元線的絕緣體顏色分別為藍(lán)-藍(lán)和白-白。先 將相同顏色的芯線絞合,藍(lán)色連接到與熱端,白 色線對與冷端連接。 m202類型: 2芯單元信道結(jié)構(gòu),由絕緣體顏色區(qū)分信道號(為色標(biāo)和共用色標(biāo)的 組合)。 將色標(biāo)芯與熱端,白色線對與冷端連接。 da202類型: 別為橙和白色。橙色芯線與熱端、白色芯線與冷端連接。 ■與卡儂頭連接 ■多芯連接器配線表 321 7645 12119810 2322201921 27 26 24 25 181715141316 4 9876 282726252423 3332313029 37 363534 151413121110 22212019181716 5 321 ab af ad ag ae f
論單芯電纜和多芯電纜的區(qū)別
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4.8
論單芯電纜和多芯電纜的區(qū)別? 單芯電纜 單芯是指在一個絕緣層內(nèi)只有一路導(dǎo)體,電纜有一定的強(qiáng)度,穿線比較方便, 連接也比較方便。因此根據(jù)使用的環(huán)境,也可以選用單芯電纜。 多芯電纜 就是電纜外包絕緣保護(hù)層中有多根相互絕緣的導(dǎo)體的電纜。多芯線一般都是 三根芯的線,因?yàn)樵陔娎|運(yùn)行中,流過三個線芯的電流總和為零,在電纜金屬屏 蔽層兩端基本上沒有感應(yīng)電壓。當(dāng)電流較大時,要求的電纜就比較粗,這時更適 合使用多芯電纜。若使用單芯電纜,由于集膚效應(yīng)的關(guān)系,電流只在它們的表面 流動,中心部分很多都浪費(fèi)了,內(nèi)部電流比較小,電纜的使用不夠充分,導(dǎo)致利 用率降低。而多芯電纜可以有效減少集膚效應(yīng)的影響,從利用率方面考慮,多芯 電纜更合適。 安徽萬邦特種電纜有限公司單芯電纜和多芯電纜的區(qū)別 1、的結(jié)構(gòu)不同,由于多股銅線較軟,不易折斷線芯,它適用于導(dǎo)線在管內(nèi) 安裝中的曲線拉力來回運(yùn)動,單股則不易拉
單芯和多芯電纜用實(shí)心導(dǎo)體
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4.4
北京塑力電線電纜廠 單芯和多芯電纜用實(shí)心導(dǎo)體 標(biāo)稱截面積/mm2 20℃時導(dǎo)體最大電阻(ω/km) 圓形退火銅導(dǎo)體鋁導(dǎo)體和鋁合金導(dǎo)體, 圓形或成型不鍍金屬鍍金屬 0.536.036.7— 0.7524.524.8— 1.018.118.2— 1.512.112.2— 2.57.417.56— 44.614.70— 63.083.11— 101.831.843.082 161.151.161.912 250.7271—1.202 350.5241—0.8682 500.3871—0.6412 700.2681—0.4432 950.1931—0.3202 1200.1531—0.2532 1500.124 1 —0.2062 1850.1011—0.1642
多芯電纜檢測電路的制作
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4.5
當(dāng)前,通信技術(shù)發(fā)展越來越快,多芯電纜的使用越來越普遍,例如,自動控制裝置和電氣儀表、網(wǎng)絡(luò)連接等都廣泛采用它作為信號線。但是許多多芯電纜的線號標(biāo)識并不清晰、難以辨認(rèn),
架空多芯電纜對高功率微波耦合特性研究
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4.6
通過數(shù)值計算和試驗(yàn)研究地面附近有限長架空多芯電纜對高功率微波的耦合特性,為指揮工程中電纜耦合特性研究提供參考。數(shù)值計算和試驗(yàn)結(jié)果表明,架空多芯電纜對窄帶高功率微波和超寬譜高功率微波具有耦合作用,不同芯線之間存在互耦,耦合特性受電纜接頭處理方式、電纜長度、電纜類型、電纜與來波方向(極化方向)夾角、屏蔽層是否接地、微波頻率等影響嚴(yán)重。數(shù)值計算和試驗(yàn)結(jié)果在規(guī)律上比較一致,證明了計算模型和試驗(yàn)方法的正確性和有效性。
多芯電纜屏蔽效能原理及其仿真分析軟件
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4.5
在車載通信系統(tǒng)電磁兼容設(shè)計方面,多芯電纜的屏蔽效能是一個很重要的指標(biāo),采用屏蔽電纜是消除和抑制電磁干擾的有效手段。本文首先提出了屏蔽效能的定義,并根據(jù)多導(dǎo)體傳輸線理論論述了多芯電纜屏蔽效能的仿真計算方法,然后根據(jù)多芯電纜屏蔽效能的原理,給出設(shè)計開發(fā)基于vb和borlandc++語言的多芯電纜仿真分析軟件的基本設(shè)計思路和實(shí)現(xiàn)過程,最后比較了仿真結(jié)果和測試結(jié)果,達(dá)到較好的一致性,為設(shè)計人員合理設(shè)計和選擇電纜提供了依據(jù)。
多芯電纜故障部位的快速查找方法
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4.6
本文通過對礦井綜采工作中多芯電纜使用中易出現(xiàn)的芯線短路、斷路和芯線接地等問題,進(jìn)行了研究,對電纜芯線斷路時故障部位查找、電纜芯線接地時故障部位查找、電纜芯線間短路時故障部位的查找以及效益及應(yīng)用情況、存在的問題及推廣前景做了相應(yīng)的闡述。
0.6-1kV-YJV多芯電纜外徑及重量
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4.7
0.6/1kvyjv多芯電纜外徑及重量 外徑重量外徑重量外徑 mm2mmkg/kmmm2mmkg/kmmm2mm 3×1.510.4120.83×1.5+1×1.010.9138.93×1.5+2×1.013.4 3×2.511.3158.53×2.5+1.511.8181.73×2.5+2×1.514.4 3×412.2210.43×4+1×2.512.9245.43×4+2×2.515.5 3×613.4280.23×6+1×414.1329.53×6+2×416.9 3×1016.1430.73×10+1×616.8497.13×10+2×619.5 3×1618.4623..63×16+1×1019.4734.73×16+2×1022.6 3
多芯電纜測試儀的研制
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4.4
本文設(shè)計出一種采用51單片機(jī)和cpld實(shí)現(xiàn)對多芯電纜線準(zhǔn)確、高效、便捷測量的儀器。該儀器可快速對多芯電纜進(jìn)行離線檢測,準(zhǔn)確測量電纜的通斷和耐壓絕緣阻值,實(shí)時顯示測試結(jié)果。樣機(jī)運(yùn)行結(jié)果表明,該儀器具有操作簡單,運(yùn)行可靠,測試精度高等特點(diǎn)。
CPLD在多芯電纜測試儀中的應(yīng)用
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4.3
本文介紹基于altera公司的max7000s系列cpld芯片設(shè)計出52路io口擴(kuò)展及邏輯輸出控制的方案,用于多芯電纜線檢測儀中。詳細(xì)闡述51單片機(jī)與cpld的硬軟件接口,實(shí)現(xiàn)了單片機(jī)io口擴(kuò)展的一種方法。
耐熱耐寒柔性單芯電纜及耐熱耐寒柔性多芯電纜
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4.4
本實(shí)用新型公開了一種耐熱耐寒柔性單芯電纜及耐熱耐寒柔性多芯電纜,對于單芯的結(jié)構(gòu),包括導(dǎo)體及包覆在導(dǎo)體外圍的絕緣層,所述導(dǎo)體由多股導(dǎo)電金屬絲通過束合與絞制工藝制成,所述絕緣層是硅膠絕緣層,在導(dǎo)體與絕緣層之間,還有一個隔熱層,該隔熱層用聚酰亞胺紙包覆而成。
多芯電纜屏蔽效能的仿真計算與測試
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4.7
2004年第1期 no.1 2004 電線電纜 electricwire&cable 2004年2月 feb.,2004 多芯電纜屏蔽效能的仿真計算與測試 邱 暢, 邱 揚(yáng), 田 錦 (西安電子科技大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院,陜西西安710071) 摘要:本文首先論述了由多導(dǎo)體傳輸線理論對多芯電纜屏蔽效能進(jìn)行仿真計算,根據(jù)多芯電纜和同軸電纜的 區(qū)別與聯(lián)系,對各種電纜屏蔽效能的測試方法進(jìn)行分析比較,提出了一種改進(jìn)的測試多芯屏蔽電纜的轉(zhuǎn)移阻 抗,進(jìn)而求出其屏蔽效能的注入線測試方法,并且比較了仿真計算結(jié)果和測試結(jié)果,達(dá)到很好的一致性。 關(guān)鍵詞:多導(dǎo)體傳輸線理論;多芯屏蔽電纜;同軸電纜;轉(zhuǎn)移阻抗;屏蔽效能;注入線測試方法 中圖分類號:tm206;tm246.5文獻(xiàn)標(biāo)識碼:a文章編號:1
0.6-1kVYJV多芯電纜外徑及重量
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4.7
0.6/1kvyjv多芯電纜外徑及重量 外徑重量外徑重量外徑 mm2mmkg/kmmm2mmkg/kmmm2mm 3×1.510.4120.83×1.5+1×1.010.9138.93×1.5+2×1.013.4 3×2.511.3158.53×2.5+1.511.8181.73×2.5+2×1.514.4 3×412.2210.43×4+1×2.512.9245.43×4+2×2.515.5 3×613.4280.23×6+1×414.1329.53×6+2×416.9 3×1016.1430.73×10+1×616.8497.13×10+2×619.5 3×1618.4623..63×16+1×1019.4734.73×16+2×1022.6 3×2
多芯電纜測試儀的設(shè)計與實(shí)現(xiàn)
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4.7
隨著通訊業(yè)的發(fā)展,各種工程施工中,多芯電纜的施工問題日益凸現(xiàn)出來,其中,各個芯線的識別是一個重要問題。本文旨在設(shè)計一個高效,操作簡便的長距離多芯電纜測試工具。這個工具可以快速地對施工中的多芯電纜兩端相對應(yīng)的端口進(jìn)行測試,并進(jìn)行識別,同時也能夠發(fā)現(xiàn)電纜中芯線的短路,斷路情況。
多芯電纜檢測儀設(shè)計
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4.4
本文設(shè)計一種能檢測48根電纜線短路、斷路并且能夠測量出芯線間絕緣電阻值的檢測儀。該檢測儀是以單片機(jī)為核心,通過單片機(jī)對于74ls164組成的48位的移位寄存器寄存器組的控制,實(shí)現(xiàn)對48根電纜線的依次檢測,完成檢測電纜通斷和檢測電纜絕緣電阻兩種功能。通過軟件編程,待檢測電纜數(shù)可以在2~48根之間自由設(shè)定。實(shí)踐證明該檢測儀具有檢測速度快、靈敏度高、實(shí)際操作性強(qiáng)等多種優(yōu)勢。
紫銅電纜接頭TIG焊工藝
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4.7
紫銅電纜接頭TIG焊工藝
厄瓜多爾CCS電站水輪機(jī)球閥裝焊工藝技術(shù)概述
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4.5
厄瓜多爾ccs電站水輪機(jī)球閥是哈爾濱電機(jī)廠首次自主設(shè)計制造的大型全焊接整體結(jié)構(gòu)球閥,也是國內(nèi)同類制造廠家的首個大型全焊接整體結(jié)構(gòu)球閥。球閥由閥體、活門和支座組成,整體寬4870mm,高3820mm,總重84.95t。在閥體與活門軸之間加裝工具軸套的方式對活門迚行裝夾固定和旋轉(zhuǎn)。采取熔化極氣體保護(hù)焊迚行球閥體的焊接,坡口形式為u形坡口;通過對球閥裝焊位置工藝評定,確定采用立焊位置迚行焊接;焊接過程采用焊前預(yù)熱、控制層間溫度和焊后錘擊等方式控制焊接殘余應(yīng)力;多名焊工按照優(yōu)化后的焊接順序,在對稱位置同時起焊,迚而控制焊接變形和焊接殘余應(yīng)力,幵提升焊接效率。在法蘭角焊至1/2厚、3/4厚時,采用ut探傷檢測焊縫,確定缺陷位置及數(shù)量,迚而迚行修補(bǔ)焊,保證焊接質(zhì)量;焊接完成后,采用vt、pt、ut等檢測方法,對接頭迚行全方位檢測,確定焊縫質(zhì)量達(dá)到一級焊縫要求;采用焊后去應(yīng)力退火工藝,消除球閥內(nèi)部的焊接殘余應(yīng)力。
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職位:MIDAS巖土軟件銷售工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林