電梯限速器、安全鉗安裝檢測試驗記錄

一種新型電梯限速器-安全鉗聯(lián)動系統(tǒng)的設(shè)計-論文

xxxxxxx電梯工程有限公司 修訂號o/a共5頁 批準日 期 2018年9月7日 編號qr-69標題電梯安全鉗實驗記錄 一、概述 1、制造廠或其授權(quán)的代理人<申請單位）應(yīng)填寫型式實驗申請書，并提交給經(jīng)國家 特種設(shè)備監(jiān)督管理部門核準的型式實驗機構(gòu)。 2、實驗樣品的選送應(yīng)由型式實驗機構(gòu)和申請單位商定。 3、申請單位可以派人參加型式實驗。 4、型式實驗儀器設(shè)備： a、萬能實驗機； b、減速度測試儀； c、實驗塔架。 d、或采用能夠達到與上述儀器設(shè)備同樣功能的儀器設(shè)備。 5、申請單位需向型式實驗機構(gòu)提供說明下列內(nèi)容的文件資料： ⑴、安全鉗允許質(zhì)量和動作速度范圍： a、對于瞬時式安全鉗：允許質(zhì)量和額定速度； b、對于單一質(zhì)量的漸進式安全鉗：允許質(zhì)量和限速器的動作速度； c、對于不同質(zhì)量的漸進式安全鉗：允許質(zhì)量范圍和限速器的動作速度。 ⑵、安全鉗設(shè)計制造參數(shù)： a、安全鉗的類別、

01 個 個 檢查評定結(jié)果 專業(yè)工長(施工員)(簽名)施工班班長(簽名) 檢查測試負責(zé)人(簽名) 主控項目全部符合要求,一般項目滿足規(guī)范要求,本檢驗符合要求。 上行超速保護裝置的出廠編號 與整梯出廠質(zhì)量證明書(合格證) 及裝箱單所列相符 上行超速保護裝置(含與其配套的電 安全裝置及梯速監(jiān)控裝置)的安裝質(zhì) 按《電梯制造與安裝安全規(guī)范》 gb7588等技術(shù)標準、整梯生產(chǎn) 廠及該裝置生產(chǎn)廠技術(shù)文件的 有關(guān)規(guī)定要求 液壓緩沖器的復(fù)位時間(s) 轎廂空載以檢修速度下行將緩沖 器全壓縮,從轎廂脫離緩沖器時 上行超速保護裝置的型號規(guī)格(銘牌)與本電梯匹配，與型式試驗合格 證書所列相符上行超速保護裝置的型式試驗標志 同一基礎(chǔ)上安裝的兩緩沖器,其頂面 與轎底對應(yīng)距離之差(mm)≤2 轎廂(或?qū)χ?的隨行緩沖器支座 高

解析電梯定期檢驗中的限速器安全鉗聯(lián)動機構(gòu)故障 [摘要]當下社會，電梯數(shù)量越來越多，電梯與人們的日常生活關(guān)系越來越密 切，電梯的安全直接關(guān)系著乘坐者的生命和財產(chǎn)安全，因此，電梯的安全性越來 越受到人們的重視。在各種各樣的電梯安全事故中，電梯墜落是比較常見經(jīng)常發(fā) 生的一種安全事故，而電梯發(fā)生墜落的主要原因便是電梯限速器安全鉗聯(lián)動機構(gòu) 發(fā)生了故障。電梯限速器安全鉗聯(lián)動機構(gòu)在電梯安全中起著非常重要的作用，本 文介紹了其結(jié)構(gòu)形式和常見的種類，并結(jié)合多年的電梯檢驗經(jīng)驗，分析總結(jié)了電 梯限速器安全鉗聯(lián)動機構(gòu)常見的故障、各類故障的特點以及造成各種故障的原 因。 [關(guān)鍵詞]電梯；定期檢驗；限速器；安全鉗；聯(lián)動機構(gòu)；故障 0.引言 進入21世紀以后，我國城市高層建筑越來越多，電梯數(shù)量隨之增長迅猛， 截止到2015年5月，我國電梯數(shù)量已達到300多萬臺，與人們的日常生活的密 切關(guān)系程度越

電梯轎廂、對重（平衡重）安裝檢測試驗記錄 渝建竣-143 單位（子單位） 工程名稱 安裝位 置編號 檢查（測 試）日期 年月日 檢測項目檢測試驗內(nèi)容及其標準（設(shè)計）要求檢測結(jié)果 轎頂反繩輪和對重反繩輪 設(shè)防護罩和擋繩裝置 潤滑良好 鉛垂度≯1m 轎頂防護 當轎頂外側(cè)邊緣至井壁距離>0.3時，須設(shè)置牢靠的防 護欄及警告標志 站立凈面積≮0.12m2（短邊≮0.25m） 當對重完全壓縮緩沖器時，轎頂應(yīng)滿足的防護空間； 井道頂?shù)淖畹筒考c固定在轎頂上的最高部件的垂 直間距≮0.3+0.035v2=m，轎頂上方應(yīng) 有一個≮0.5m×0.6m×0.8m的矩形空間 轎廂護腳板 裝設(shè)于轎廂的地坎上；寬度=層站入口凈寬；垂直段 高度≮0.75m；垂直段以下傾斜向下延伸，（斜面與水 平面夾角應(yīng)>60o） 轎廂底盤水平度偏差≯3‰ 轎內(nèi)扶手 當在轎廂底面起1

電梯轎廂、對重（平衡重）安裝檢測試驗記錄 □□ 單位(子單位) 工程名稱 安裝位 置編號 檢查(測試) 日期 年月日 檢測試驗項目檢測試驗內(nèi)容及其標準（設(shè)計）要求檢測試驗結(jié)果 轎頂反繩輪和對重反繩輪 設(shè)防護罩和擋繩裝置 潤滑良好 鉛垂度≯1mm 轎頂防護 當轎頂外測邊緣至井壁距離＞0.3m時，須設(shè) 置牢靠的防護欄及警告標志 站立凈面積≮0.12㎡（短邊≮0.25m） 當對重完全壓縮緩沖器時，轎頂應(yīng)滿足的防護 空間：井道頂?shù)淖畹筒考c固定在轎頂上的最 高部件的垂直間距≮0.3＋0.035v平方＝ __________m,轎頂上方應(yīng)有一個≮0.5m× 0.6m×0.8m的矩形空間 轎廂護腳板 裝設(shè)于轎廂的地坎上；寬度＝層站入口凈寬； 垂直段高度≮0.75m；垂直段以下傾斜向下延 伸，（斜面與水平面夾角應(yīng)＞60° 轎廂底盤水平度偏差≯

轎頂反繩輪和對重反繩輪 轎頂防護 轎廂護腳板 轎內(nèi)扶手 檢查測試人員 轎廂導(dǎo)靴與對重導(dǎo)靴各種形式的導(dǎo)靴安裝應(yīng)符合生產(chǎn)廠家技術(shù)文件 專業(yè)工長(施工員)施工班組長 轎廂壁板、轎架立柱、轎門、 門刀 安裝位置偏差應(yīng)符合生產(chǎn)廠家的技術(shù)文件 與轎廂的間距須≮50mm 對重塊固定可靠,不松脫 對重(平衡重)裝置 當在轎廂底面起1.1m高的范圍內(nèi)采用玻璃轎壁時,須在 距轎廂底面0.9～1.1m高度處裝設(shè)扶手；扶手須獨立可 靠固定,與玻璃無關(guān) 轎廂限位(極限)開關(guān)碰鐵固定可靠，鉛垂度偏差≯3mm 個≮0.5m×0.6m×0.8m的矩形空間 裝設(shè)于轎廂的地坎上；寬度＝層站入口凈寬；垂直段高 度≮0.75m；垂直段以下傾斜向下延伸,(斜面與水平面 夾角應(yīng)＞60°) 轎廂底盤水平度偏差≯3‰ 當對重完全壓縮緩沖器時,轎

安裝位置 編號 序 號 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 位置正確；動作靈活；無論是正常、檢修或緊急電動操作均 不能造成自行誤開門；任一扇門開啟時,電梯不能起動或運行 檢查測試人員 懸掛繩(鏈)為兩根時的防松斷開關(guān)安裝位置正確：動作可靠 專業(yè)工長(施工員)施工班組長 緊急電動運行開關(guān)(機房內(nèi))標明運行方向；操作時易于直觀主機(繩)運行 可拆式緊急操作裝置的安全開關(guān)安裝位置正確：動作可靠 檢修門、井道安全門聯(lián)鎖開關(guān)聯(lián)鎖控制電梯起動(運行)或停止 消防程序轉(zhuǎn)換專用開關(guān)返基站；開門；解除應(yīng)答；且運行動作正確可靠 補償繩的張緊及防跳裝置(開關(guān)) 張緊度適當；張緊(防跳)安全觸點開關(guān)動作時,電梯不能啟動 或運行 轎廂安全窗、安全門閉鎖開關(guān)未完全閉

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使用傳統(tǒng)的辦法,檢測中遇到麻煩,于是便另辟蹊徑,找到一種簡單的方法對電梯的重要部件限速器進行檢測。

01 個 個 檢查評定結(jié)果 專業(yè)工長(施工員)(簽名)施工班班長(簽名) 檢查測試負責(zé)人(簽名) 主控項目全部符合要求,一般項目滿足規(guī)范要求,本檢驗符合要求。 上行超速保護裝置的出廠編號 與整梯出廠質(zhì)量證明書(合格證) 及裝箱單所列相符 上行超速保護裝置(含與其配套的電 安全裝置及梯速監(jiān)控裝置)的安裝質(zhì) 按《電梯制造與安裝安全規(guī)范》 gb7588等技術(shù)標準、整梯生產(chǎn) 廠及該裝置生產(chǎn)廠技術(shù)文件的 有關(guān)規(guī)定要求 液壓緩沖器的復(fù)位時間(s) 轎廂空載以檢修速度下行將緩沖 器全壓縮,從轎廂脫離緩沖器時 上行超速保護裝置的型號規(guī)格(銘牌)與本電梯匹配，與型式試驗合格 證書所列相符上行超速保護裝置的型式試驗標志 同一基礎(chǔ)上安裝的兩緩沖器,其頂面 與轎底對應(yīng)距離之差(mm)≤2 轎廂(或?qū)χ?的隨行緩沖器支座 高

電梯緩沖器安裝檢測試驗記錄 渝建竣-145 單位（子單位） 工程名稱 安裝位 置編號 檢查（測 試）日期 年月日 緩沖器型式□蓄能（彈簧）型/□耗能（液壓）型轎廂側(cè)個，對重側(cè)個 緩沖器主參數(shù)非金屬彈簧緩沖器材質(zhì)： 檢測試驗項目檢測試驗內(nèi)容及其標準要求檢測試驗結(jié)果 緩沖器型號規(guī)格（銘牌）與本電梯匹配，與型式試驗證書 相符緩沖器型式試驗標志 液壓緩沖器柱塞鉛垂度偏差（%）≯0.5轎廂：對重： 液壓緩沖器充液量充液量正確，液位便于檢查 緩沖距離（mm） 轎廂分別在上下兩端站平層位置 時，轎廂（或?qū)χ兀┑撞孔舶迮c 緩沖器頂面的垂直距離應(yīng)為： 150~400（液壓緩沖器） 200~350（彈簧緩沖器） 上端站平層時，對重底部撞板與緩 沖呂頂面距離：， 下端站平層時，轎廂底部撞板與緩 沖器頂面距離：。 撞板中心與緩沖器中心偏差

2017.no32 摘要針對無機房電梯限速器校驗時存在的問題進行分 析，提出相應(yīng)的解決辦法。 關(guān)鍵詞無機房電梯限速器校驗解決辦法 0引言 隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，電梯已經(jīng)成為了高層建筑不可 或缺的垂直交通運輸設(shè)備。無機房電梯因取消了機房，大大降 低了建筑成本；同時，采用的驅(qū)動主機大多功率較小，比其他 類型的電梯要節(jié)能，因此被越來越多的人采用。 1限速器工作原理 電梯限速器，是電梯安全保護系統(tǒng)中的安全控制部件之 一，它隨時監(jiān)測并控制轎廂的速度。限速器的工作原理是：當 轎廂下行速度超過額定速度，首先限速器電氣開關(guān)動作，切斷 電梯安全回路，使電梯制動器抱閘。如果制動器不能有效使電 梯減速，電梯繼續(xù)超速，當超過額定速度的115%時[1]，限速器 機械動作，限速器停止旋轉(zhuǎn)。 由于相對運動，限速器繩提拉安全鉗，使楔塊夾住導(dǎo)軌將 轎廂制停；電梯上行超速時，首先電氣開關(guān)

提出了一種基于at89系列單片機的手提式電梯限速器測試儀,該儀器主要由電源變換模塊和測控系統(tǒng)模塊組成。電源變換模塊為測試裝置提供工作電壓,測控系統(tǒng)模塊內(nèi)含驅(qū)動電機和單片機測控系統(tǒng)。單片機控制伺服電機驅(qū)動被測電梯限速器的輪盤,通過霍爾開關(guān)采集限速器輪盤的轉(zhuǎn)速,結(jié)合輪盤的節(jié)圓直徑即可計算出轎廂移動的速度。限速器的電氣動作速度和機械動作速度分別通過電氣開關(guān)和機械限位來捕捉。給出了測試裝置的結(jié)構(gòu)組成,分析了測試裝置的測控原理,最終研制出了測試儀的樣機。

cssi檢驗檢測細則文件編號：cssi/xz-xs-a/0第a版第0次修改 標題電梯限速器校驗細則 第1頁共23頁 實施日期：2016年月日 1.目的 為了保證電梯限速器校驗工作質(zhì)量，規(guī)范校驗工作程序和內(nèi)容， 確保校驗結(jié)果的準確性，特制定本指導(dǎo)書。 2.適用范圍 本檢定細則所稱電梯限速器校驗，適用于曳引式電梯、液壓電梯、 雜物電梯等電梯限速器的校驗（不適用防爆電梯）。 測試電梯限速器動作速度(電氣、機械)是否與限速器標稱動作速度 相符或與《電梯制造與安裝安全規(guī)范》gb7588-2003規(guī)定相符，而且 與電梯額定速度相匹配。 3.校驗依據(jù) tsgt7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則—曳引與強制驅(qū)動電 梯》 tsgt7004-2012《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則—液壓電梯》 gb7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》 gb25194-2

01 安裝位置 編號 序 號 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23懸掛繩(鏈)為兩根時的防松斷開關(guān)安裝位置正確：動作可靠 專業(yè)工長(施工員)施工班組長 檢查測試人員 緊急電動運行開關(guān)(機房內(nèi))標明運行方向；操作時易于直觀主機(繩)運行 可拆式緊急操作裝置的安全開關(guān)安裝位置正確：動作可靠 檢修門、井道安全門聯(lián)鎖開關(guān)聯(lián)鎖控制電梯起動(運行)或停止 消防程序轉(zhuǎn)換專用開關(guān)返基站；開門；解除應(yīng)答；且運行動作正確可靠 補償繩的張緊及防跳裝置(開關(guān)) 張緊度適當；張緊(防跳)安全觸點開關(guān)動作時,電梯不能啟動 或運行 轎廂安全窗、安全門閉鎖開關(guān)未完全閉鎖時,電梯不能起動或運行 轎門的關(guān)閉位置及閉鎖狀況位置正確；動作靈活；無論是正常、檢修或緊急電動操作

01 安裝位置 編號 序 號 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23懸掛繩(鏈)為兩根時的防松斷開關(guān)安裝位置正確：動作可靠 安裝單位檢查評定結(jié)論 專業(yè)工長(施工員)施工班組長 檢查測試人員 緊急電動運行開關(guān)(機房內(nèi))標明運行方向；操作時易于直觀主機(繩)運行 可拆式緊急操作裝置的安全開關(guān)安裝位置正確：動作可靠 檢修門、井道安全門聯(lián)鎖開關(guān)聯(lián)鎖控制電梯起動(運行)或停止 消防程序轉(zhuǎn)換專用開關(guān)返基站；開門；解除應(yīng)答；且運行動作正確可靠 補償繩的張緊及防跳裝置(開關(guān)) 張緊度適當；張緊(防跳)安全觸點開關(guān)動作時,電梯不能啟動 或運行 轎廂安全窗、安全門閉鎖開關(guān)未完全閉鎖時,電梯不能起動或運行 轎門的關(guān)閉位置及閉鎖狀況位置正確；動作靈活；無論是

高層電梯的限速器安全鉗松閘試驗

電梯限速器是保障電梯安全運行的重要保護裝置，本文簡要闡述了電梯限速器——安全鉗的連鎖控制機理，并對電梯限速器兩種傳統(tǒng)測速方法的結(jié)構(gòu)、原理進行了闡述，在此基礎(chǔ)上，又進一步提出智能電梯限速器測試儀，并對智能電梯限速器測試儀的結(jié)構(gòu)、原理、特點及功能進行了分析和說明，從而凸顯出智能電梯限速器測試儀功能強大、測量精度高、使用方便等優(yōu)勢。

電梯限速器是保障電梯安全運行的重要保護裝置,本文簡要闡述了電梯限速器——安全鉗的連鎖控制機理,并對電梯限速器兩種傳統(tǒng)測速方法的結(jié)構(gòu)、原理進行了闡述,在此基礎(chǔ)上,又進一步提出智能電梯限速器測試儀,并對智能電梯限速器測試儀的結(jié)構(gòu)、原理、特點及功能進行了分析和說明,從而凸顯出智能電梯限速器測試儀功能強大、測量精度高、使用方便等優(yōu)勢。

電梯層門開關(guān)及其安全裝置檢測試驗記錄 渝建竣-142 單位（子單位） 工程名稱 安裝位置編號檢查日期年月日 層站 開門 時間 （s） 關(guān)門 時間 （s） 聯(lián)鎖安全觸點 鎖緊無件嚙合長度 （mm） 關(guān)門 阻止 力 （n） 緊急開 鎖裝置 層門地坎 護腳板 左1左2右1右2左右左右 標準 要求 詳見下列每扇門齊全可靠≮7靈活可靠≯ 150n 安全 可靠 平整光滑 開門寬度b（mm）b≤800800<b≤10001000<b≤11001100<b≤1300 中分開關(guān)門時間 (s) ≯3.2≯4.0≯4.3≯4.9 旁開≯3.7≯4.3≯4.9≯5.9 安裝單位 檢查評定結(jié)論 專業(yè)工長（施工員）施工班組長 檢查測試人員 項目專業(yè)質(zhì)量檢查員：年月 日 監(jiān)理（建設(shè)）單位 驗收結(jié)論 專業(yè)監(jiān)理工程師（建設(shè)單位項目專業(yè)技

本文檔來源于網(wǎng)絡(luò)搜集整理上傳，希望可以讓更多的人閱讀! 本文檔來源于網(wǎng)絡(luò)搜集整理上傳，希望可以讓更多的人閱讀! 電梯電氣安全裝置檢查試驗記錄(表式c6-7-2)編號 施工名稱日期年月日 序 號 檢驗項目檢驗內(nèi)容及其規(guī)范標準要求 檢查 結(jié)果 1電源主開位置合理、容量適中、標志易識別 2斷相、錯相保護裝置斷任一相電或錯相，電梯停止，不能啟動 3上、下限位開關(guān)轎廂越程>50mm時起作用 4上、下極限開關(guān)轎廂或?qū)χ刈簿彌_器之前起作用 5上、下強迫緩速裝置位置符合產(chǎn)品設(shè)計要求，動作可靠 6停止裝置（安全、急停開關(guān)）機房、底坑、轎頂進入位置≯1米，紅色、停止 7檢修運行開關(guān)轎頂優(yōu)先易接近、雙穩(wěn)態(tài)、防誤操作 8緊急電動運行開關(guān)（機房內(nèi)）防誤操作按鈕、標明方向、直觀主機位置 9開、關(guān)門和運行方向接觸器機械或電氣聯(lián)鎖動作可靠 10限速器電氣