大跨度三塔斜拉橋整體式鋼索塔設(shè)計(jì)與施工關(guān)鍵技術(shù)??

之江大橋是杭州市區(qū)西南部跨越錢塘江的一座大型雙索面拱形鋼索塔斜拉橋。介紹之江大橋主橋拱形鋼索塔的設(shè)計(jì)與施工特點(diǎn),對(duì)鋼索塔節(jié)段之間的連接方式、高強(qiáng)螺桿精確定位措施、鋼混結(jié)合段板底壓漿工藝、鋼索塔吊裝方案、主動(dòng)橫撐調(diào)節(jié)措施等關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行分析,并提出相應(yīng)對(duì)策。

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龍城大橋索塔為鋼索塔,材質(zhì)采用q345qc和q420qd兩種鋼材組焊而成,出于對(duì)高空索塔節(jié)段接縫、焊接質(zhì)量問題的考慮,索塔采用了在橋面上節(jié)段組拼后進(jìn)行豎轉(zhuǎn)施工的技術(shù)。在豎轉(zhuǎn)施工時(shí),應(yīng)考慮變形的影響及焊接對(duì)索塔偏位的影響。

針對(duì)目前我國單塔無背索雙索面斜拉橋的施工現(xiàn)狀,結(jié)合在施工中的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì),并通過具體的案例,對(duì)采用剛性支架配合大噸位汽車吊安裝變截面箱型鋼索塔施工方法的合理性進(jìn)行了分析和探索.

隨著高山深谷、跨江(河)立體交通設(shè)施越來越多,臨時(shí)索道橋的應(yīng)用也愈加廣泛,但到目前為止,尚無一本完整體系的技術(shù)規(guī)范。介紹了某載重索橋的施工過程,其具有一定的規(guī)模、難度和代表性,該技術(shù)總結(jié)可為今后類似工程提供借鑒。

隨著高山深谷、跨江(河)立體交通設(shè)施越來越多,臨時(shí)索道橋的應(yīng)用也愈加廣泛,但到目前為止,尚無一本完整體系的技術(shù)規(guī)范.介紹了某載重索橋的施工過程,其具有一定的規(guī)模、難度和代表性,該技術(shù)總結(jié)可為今后類似工程提供借鑒.

南京長(zhǎng)江三橋鋼索塔現(xiàn)場(chǎng)拼裝測(cè)量的關(guān)鍵技術(shù)——南京長(zhǎng)江三橋是我國首座主塔采用鋼結(jié)構(gòu)形式的特大型橋梁。針對(duì)鋼索塔施工的特點(diǎn)，研究了長(zhǎng)江三橋鋼索塔現(xiàn)場(chǎng)拼裝測(cè)量的關(guān)鍵技術(shù)，分析了鋼索塔拼裝測(cè)量專用控制網(wǎng)的建立方法，提出內(nèi)控法和內(nèi)外控相結(jié)合的拼裝測(cè)量方...

南京長(zhǎng)江第三大橋 鋼索塔制造安裝關(guān)鍵技術(shù)報(bào)告 2005年11月 各位領(lǐng)導(dǎo)專家，你們好！南京長(zhǎng)江第三大橋（簡(jiǎn)稱南三橋）已在萬人矚目下、在大橋建 設(shè)相關(guān)單位的共同努力下順利開通了。南三橋在建設(shè)過程中，在設(shè)計(jì)、施工和組織上取得了 不少引人矚目的成就，值得我們進(jìn)行總結(jié)和回顧。在此，我特別向大家作鋼索塔制造安裝關(guān) 鍵技術(shù)的總結(jié)報(bào)告。 南三橋鋼塔制造安裝工程，施工合同簽訂于2003年11月，完工于2004年12月，歷時(shí) 僅1年1個(gè)月，創(chuàng)國際上同等規(guī)模橋梁鋼索塔制造工期最短的記錄。南三橋鋼索塔的制造安 裝精度，完全達(dá)到了設(shè)計(jì)要求，達(dá)到世界先進(jìn)水平。 南三橋建成前，世界上比較有名鋼索塔橋梁主要分布在日本、法國、美國、意大利和泰 國等國家，其中以日本居多，而且日本的明石海峽大橋堪稱當(dāng)今世界上已建的大型鋼索塔橋 梁的代表。所以，當(dāng)時(shí)日本的橋梁鋼索塔制造施工技術(shù)在世界上獨(dú)

南京長(zhǎng)江三橋是我國首座主塔采用鋼結(jié)構(gòu)形式的特大型橋梁。針對(duì)鋼索塔施工的特點(diǎn),研究了長(zhǎng)江三橋鋼索塔現(xiàn)場(chǎng)拼裝測(cè)量的關(guān)鍵技術(shù),分析了鋼索塔拼裝測(cè)量專用控制網(wǎng)的建立方法,提出內(nèi)控法和內(nèi)外控相結(jié)合的拼裝測(cè)量方法,并對(duì)鋼索塔的拼裝測(cè)量結(jié)果進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定。結(jié)果表明,鋼索塔的各項(xiàng)竣工數(shù)據(jù)指標(biāo)均滿足設(shè)計(jì)要求。

矮塔斜拉橋是―種常見的組合結(jié)構(gòu)體系,由于索塔高度比較低,而且斜拉索長(zhǎng)度比較短,因此施工便捷.文中首先介紹了矮塔斜拉橋索塔結(jié)構(gòu)形式,再結(jié)合工程實(shí)例,對(duì)矮塔斜拉橋索塔施工技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行分析,以期為類似工程提供借鑒.

矮塔斜拉橋索塔施工關(guān)鍵技術(shù)

南京長(zhǎng)江三橋是我國首座主塔采用鋼結(jié)構(gòu)形式的特大型斜拉橋,主梁為正交異性板流線型扁平式鋼箱梁。文章介紹了鋼箱梁安裝的精度要求,以及分步驟建立施工控制網(wǎng)的方法,并詳細(xì)闡述了不同梁段施工測(cè)量的技術(shù)和方法,結(jié)果表明成橋后的鋼箱梁線型符合設(shè)計(jì)要求。

以跨度600m～1400m的大跨度斜拉橋?yàn)閷?duì)象,應(yīng)用考慮拉索側(cè)向振動(dòng)影響的車橋耦合振動(dòng)分析方法研究了鋼索和cfrp索斜拉橋的交通振動(dòng)響應(yīng),比較了車輛計(jì)算模型、行車速度對(duì)計(jì)算結(jié)果的影響,并分析了斜拉橋的動(dòng)力沖擊系數(shù)。研究結(jié)果表明,大跨度斜拉橋主梁的振動(dòng)響應(yīng)以靜位移和長(zhǎng)周期振動(dòng)成分為主,拉索局部側(cè)向振動(dòng)不明顯,車輛計(jì)算模型對(duì)結(jié)構(gòu)振動(dòng)響應(yīng)的影響十分有限,行車速度的提高增加了結(jié)構(gòu)的動(dòng)力系數(shù),兩種拉索材料對(duì)斜拉橋在車輛荷載下的振動(dòng)響應(yīng)影響很小,斜拉橋的動(dòng)力系數(shù)離散性大且與構(gòu)件類型有關(guān)。

洞庭湖特大橋主橋?yàn)槿p索面鋼箱鋼桁組合梁鐵路斜拉橋,鋼梁采用適合大跨度三塔重載鐵路斜拉橋受力特點(diǎn)的鋼箱-鋼桁組合新結(jié)構(gòu)。組合結(jié)構(gòu)主梁分兩階段成橋,先架設(shè)、合龍鋼箱梁,然后在其上面拼裝、合龍鋼桁梁,鋼梁制作安裝精度要求高,施工技術(shù)難度大。邊跨鋼箱梁采用多點(diǎn)三向自平衡大行程步履式頂推施工技術(shù),3號(hào)、5號(hào)墩鋼箱梁采用單懸臂拼裝,4號(hào)墩鋼箱梁采用雙懸臂對(duì)稱拼裝,順利實(shí)現(xiàn)了箱-桁組合新結(jié)構(gòu)主梁的鋼箱梁無配切、鋼桁梁無配板合龍。

國道主干線廣州繞城公路西環(huán)南段,北江特大橋上部結(jié)構(gòu)(75+136+75)m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁剛構(gòu)橋采用菱形掛籃懸臂施工法。介紹了大跨度寬幅懸澆箱梁菱形掛籃的設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)組成、特點(diǎn)及施工關(guān)鍵技術(shù)。

大跨度斜拉橋主塔可靠度分析

鐵路橋梁小角度跨越運(yùn)營線路時(shí),大跨度鋼混組合框架墩因在經(jīng)濟(jì)、工期和施工上的優(yōu)勢(shì)而得到應(yīng)用。結(jié)合京津城際鐵路與京滬高速鐵路下行聯(lián)絡(luò)線特大橋跨越京津城際鐵路工程實(shí)例,論述鋼橫梁與混凝土立柱節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)、荷載組合與結(jié)構(gòu)計(jì)算結(jié)果、框架墩橫梁變形對(duì)上部t梁的影響和框架墩結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)引入景觀設(shè)計(jì)的理念;分析鋼橫梁與墩柱的連接體系轉(zhuǎn)換和框架墩柱頂臨時(shí)支座的施工關(guān)鍵技術(shù)。

以甌江北口大橋三塔懸索橋方案設(shè)計(jì)為例,闡述了該公鐵合建橋梁主梁截面形式、主塔形式、基礎(chǔ)形式等結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的主要參數(shù),并對(duì)三塔懸索橋的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了研究。

特大型橋梁鋼索塔施工測(cè)量關(guān)鍵技術(shù)研究

為了深入研究大跨度斜拉橋塔梁同步施工方法以及如何制定有效的控制措施。以實(shí)際工程為例,深入分析塔梁同步施工中涉及的主、次影響因素,并略去次要影響因素,針對(duì)主要影響因素制定相應(yīng)控制措施。研究表明塔梁同步施工中主要影響因素為:索塔垂直度、錨導(dǎo)管施工、勁性骨架施工、掛籃行走、砼澆筑、索力及高程控制。針對(duì)主要影響因素,提出了具體的應(yīng)對(duì)措施及施工控制要點(diǎn),經(jīng)驗(yàn)證該塔梁同步施工方法得當(dāng),其施工控制結(jié)果符合規(guī)范要求。

結(jié)合南京地鐵曲線斜拉橋結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和受力特性,著重介紹了異形塔柱施工過程中的關(guān)鍵技術(shù),可為同類工程提供參考。