東莞市東江與運(yùn)河濱水區(qū)園林設(shè)計(jì)分析

隨著沈陽(yáng)城市規(guī)模的逐漸擴(kuò)大，原本的界河——渾河已經(jīng)成為城市內(nèi)河，目前，沈陽(yáng)渾河濱水開(kāi)發(fā)景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)已基本完成，它的開(kāi)發(fā)建設(shè)正逐步改善著沈陽(yáng)的城市環(huán)境，同時(shí)也為沈陽(yáng)市民提供一個(gè)更為多元的城市濱水空間。

隨著沈陽(yáng)城市規(guī)模的逐漸擴(kuò)大，原本的界河——渾河已經(jīng)成為城市內(nèi)河，目前，沈陽(yáng)渾河濱水開(kāi)發(fā)景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)已基本完成，它的開(kāi)發(fā)建設(shè)正逐步改善著沈陽(yáng)的城市環(huán)境，同時(shí)也為沈陽(yáng)市民提供一個(gè)更為多元的城市濱水空間。

介紹了東江梨川大橋工程橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)特點(diǎn),論述了城市復(fù)雜立交群內(nèi)橋梁結(jié)構(gòu)選型與環(huán)境協(xié)調(diào)的要點(diǎn),有關(guān)設(shè)計(jì)成果可供類似工程參考。

東莞市東江原水高錳酸鉀預(yù)氧化除錳技術(shù)及應(yīng)用

城市的迅速發(fā)展使得人對(duì)自然的需求越發(fā)難以得到滿足。河道作為重要的城市生態(tài)要素已然引起各方專家學(xué)者的廣泛重視。人工運(yùn)河通常以安全和功能為首要目的,不足以滿足現(xiàn)代化城市文明需求。文章以南京市秦淮新河的濱河景觀設(shè)計(jì)為案例,為今后城市現(xiàn)代人工運(yùn)河濱河景觀設(shè)計(jì)提供借鑒和參考。

城市的迅速發(fā)展使得人對(duì)自然的需求越發(fā)難以得到滿足。河道作為重要的城市生態(tài)要素已然引起各方專家學(xué)者的廣泛重視。人工運(yùn)河通常以安全和功能為首要目的,不足以滿足現(xiàn)代化城市文明需求。文章以南京市秦淮新河的濱河景觀設(shè)計(jì)為案例,為今后城市現(xiàn)代人工運(yùn)河濱河景觀設(shè)計(jì)提供借鑒和參考。

對(duì)東莞市5棟酒店建筑單位面積能耗、空調(diào)冷熱源方式、空調(diào)能耗、熱環(huán)境參數(shù)、人員舒適性進(jìn)行了實(shí)測(cè),并進(jìn)行了能耗分析。結(jié)果表明:單位建筑面積建筑能耗平均值為2.273gj/(m2.a)單位空調(diào)面積空調(diào)能耗平均值為1.181gj/(m2.a)。根據(jù)測(cè)試及計(jì)算結(jié)果指出了該市酒店建筑空調(diào)系統(tǒng)存在的問(wèn)題,并對(duì)其節(jié)能進(jìn)行了分析。

施工組織設(shè)計(jì) 第一章總體概述:施工程序總體設(shè)想及施工段劃分 第一節(jié)、工程概況 1、工程簡(jiǎn)介 東莞市東江梨川大橋工程起點(diǎn)為高埗莞潢路（與北五環(huán)快速路連接廣園路）， 跨越高埗江城路、沿江大道后，向南延伸上跨中堂水道（東江南支流）、大王洲 島、東莞水道、東江大道，終點(diǎn)順接?xùn)|江大道與紅川路。本項(xiàng)目是聯(lián)接?xùn)|莞市區(qū) 與東江北部地區(qū)高埗鎮(zhèn)和石碣鎮(zhèn)的重要通道。 東莞市東江梨川大橋工程第三標(biāo)段起點(diǎn)k1+984.5,終點(diǎn)k2+294，全長(zhǎng) 309.5m。主要工程為東江大道立交內(nèi)所有工程。 2、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 本標(biāo)段主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 序號(hào)指標(biāo)名稱單位技術(shù)指標(biāo)備注 1公路等級(jí)一級(jí)公路雙向四車道兼城市主干道雙向六車道 2設(shè)計(jì)速度km/h 60（50）主線（右側(cè)車道50km/h） 30匝道（掉頭匝道除外） 3路基寬度m30～31不含輔道 4行車道寬度m11.5×2

介紹了東江大橋水中鋼吊箱承臺(tái)施工工藝,包含了鋼套箱的加工、安裝、澆筑封底混凝土、承臺(tái)混凝土施工等內(nèi)容。

通過(guò)調(diào)查分析,發(fā)現(xiàn)宿遷市京杭大運(yùn)河西岸景觀現(xiàn)狀存在諸如用地功能散亂、生態(tài)環(huán)境質(zhì)量較差、設(shè)施不全、道路系統(tǒng)不完善等問(wèn)題。在濱水區(qū)景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)原則的指導(dǎo)下,從生態(tài)植物群落的設(shè)計(jì)、道路交通網(wǎng)的設(shè)計(jì)、駁岸處理、濱水建筑高度控制、景觀節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)5個(gè)方面提出規(guī)劃建議,力求將京杭大運(yùn)河西岸建設(shè)成為宿遷市最有活力、最具魅力和最富特色的濱水區(qū)。

東莞市河道堤防管理規(guī)定 （2006年1月12日東莞市第十三屆人民代表大會(huì) 常務(wù)委員會(huì)第十一次會(huì)議通過(guò)） 第一條為加強(qiáng)河道堤防的管理，確保安全度汛，保障經(jīng)濟(jì)建設(shè) 和人民生命財(cái)產(chǎn)的安全，根據(jù)《中華人民共和國(guó)防洪法》和《廣東省 河道堤防管理?xiàng)l例》等有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合本市實(shí)際情況， 特制定本規(guī)定。 第二條市水行政主管部門是本市行政區(qū)域內(nèi)河道堤防管理的主 管部門，負(fù)責(zé)本規(guī)定的組織實(shí)施工作。規(guī)劃、國(guó)土、建設(shè)、交通、公 安、環(huán)保、城管等與河道堤防管理有關(guān)的部門，應(yīng)協(xié)助河道堤防主管 部門，共同做好河道堤防管理工作。 第三條河道堤防管理實(shí)行專業(yè)管理和社會(huì)管理相結(jié)合的原則。 任何單位和個(gè)人都有保護(hù)堤防安全和參加防汛搶險(xiǎn)的義務(wù)。 第四條河道堤防的管理范圍：有堤防的河道，為兩岸堤防之間 的水域、沙洲、灘地、行洪區(qū)和堤防及護(hù)堤地；無(wú)堤防的河道，為歷 史最高洪水位或者設(shè)計(jì)洪水位之間的水域、沙洲、灘

東莞市東江與水庫(kù)聯(lián)網(wǎng)供水水源工程a8標(biāo) 施工組織設(shè)計(jì) 黑龍江水利四處工程有限責(zé)任公司 2009年11月 1 目錄 第一章編制說(shuō)明及編制依據(jù),,,,,,,,,,,,,,3 第一節(jié)編制說(shuō)明,,,,,,,,,,,,,,,3 第二節(jié)編制依據(jù),,,,,,,,,,,,,,,6 第二章工程概況及施工總體部署,,,,,,,,,,,,7 第一節(jié)工程概況,,,,,,,,,,,,,,,7 第二節(jié)施工總體部署,,,,,,,,,,,,,7 第三章主要工程量,,,,,,,,,,,,,,,,,,13 第四章主要施工方法及技術(shù)措施,,,,,,,,,,,,14 第一節(jié)測(cè)量放線,,,,,,,,,,,,,,,14 第二節(jié)管溝開(kāi)挖及回填,,,,,,,,,,,,14 第三節(jié)pccp管施工方法及技術(shù)措施,,,,,,19 第

東莞市莞太大道(石鼓立交——銀豐路區(qū)段) 控制性詳細(xì)規(guī)劃及城市設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 第一章工作背景 長(zhǎng)期以來(lái)，城市建設(shè)的自由發(fā)展、用地性質(zhì)劃分零亂，功能 使用的混亂，以及建筑與環(huán)境缺乏協(xié)調(diào)和合理的控制，給城市環(huán) 境空間營(yíng)造帶來(lái)諸多不利的因素。 107國(guó)道一直以來(lái)是東莞市的主要對(duì)外交通干道。由于受對(duì) 外交通的影響，道路兩側(cè)興建了大量的工業(yè)建筑、村民住宅，隨 著城市規(guī)模的擴(kuò)大，大量的村民住宅泊入市區(qū)，但是由于建設(shè)初 期缺乏系統(tǒng)的整體規(guī)劃控制，給城市后期的發(fā)展建設(shè)、景觀形成 帶來(lái)阻力。 城市經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展及城市建設(shè)步伐的加快，相應(yīng)的城市美 化、景觀問(wèn)題、日趨明顯，目前107國(guó)道（石鼓立交至銀豐路路 段）兩側(cè)的用地基本上已批租待建，部分沿街地段的用地面臨開(kāi) 發(fā)改造。 ●東莞市97年十一月政府城建會(huì)議，明確了東莞市未來(lái)建 設(shè)發(fā)展目標(biāo)——“園林綠化城市”。 ●東莞市總體規(guī)劃的發(fā)展目標(biāo)

東莞市建筑基礎(chǔ)和基坑 工程施工報(bào)建申請(qǐng)表 （質(zhì)量安全監(jiān)督并聯(lián)審批） 編號(hào) 工程簡(jiǎn)要說(shuō)明 工程名稱 xx花園1號(hào)住宅樓、2號(hào)商業(yè)住宅樓、3號(hào)住宅樓、4號(hào)幼兒園、5 號(hào)地下室（基礎(chǔ)工程/基坑工程） 統(tǒng)一項(xiàng)目代碼 xxxxxxxxxxxx（若未獲取項(xiàng)目代碼的，請(qǐng)到廣東省投資項(xiàng)目在線 審批監(jiān)管平臺(tái)（網(wǎng)址：www.***.***）進(jìn)行賦碼） 建設(shè)地點(diǎn)東莞市xx鎮(zhèn)xx路（注：與《建設(shè)用地規(guī)劃許可證》上的地址一致） 建設(shè)規(guī)模 總建筑面積：xxx平方米 基坑面積：xxx平方米 （僅辦理基礎(chǔ)工程施工報(bào)建的填 寫(xiě)申報(bào)單體的總建筑面積，僅辦 理基坑工程施工報(bào)建的填寫(xiě)基坑 投影面積，同時(shí)辦理基坑、基礎(chǔ) 工程施工報(bào)建的，總建筑面積、 基坑面積均要填寫(xiě)。） 基礎(chǔ)類型預(yù)應(yīng)力管樁 基坑深度xx米支護(hù)形式土釘墻 發(fā)包范圍基坑工程地基基礎(chǔ) 合同價(jià)格xxxxx

東莞市建筑基礎(chǔ)和基坑 工程施工報(bào)建申請(qǐng)表 （質(zhì)量安全監(jiān)督并聯(lián)審批） 編號(hào) 工程簡(jiǎn)要說(shuō)明 工程名稱 xx花園1號(hào)住宅樓、2號(hào)商業(yè)住宅樓、3號(hào)住宅樓、4號(hào)幼兒園、5 號(hào)地下室（基礎(chǔ)工程/基坑工程） 統(tǒng)一項(xiàng)目代碼 xxxxxxxxxxxx（若未獲取項(xiàng)目代碼的，請(qǐng)到廣東省投資項(xiàng)目在線 審批監(jiān)管平臺(tái)（網(wǎng)址：www.***.***）進(jìn)行賦碼） 建設(shè)地點(diǎn)東莞市xx鎮(zhèn)xx路（注：與《建設(shè)用地規(guī)劃許可證》上的地址一致） 建設(shè)規(guī)模 總建筑面積：xxx平方米 基坑面積：xxx平方米 （僅辦理基礎(chǔ)工程施工報(bào)建的填 寫(xiě)申報(bào)單體的總建筑面積，僅辦 理基坑工程施工報(bào)建的填寫(xiě)基坑 投影面積，同時(shí)辦理基坑、基礎(chǔ) 工程施工報(bào)建的，總建筑面積、 基坑面積均要填寫(xiě)。） 基礎(chǔ)類型預(yù)應(yīng)力管樁 基坑深度xx米支護(hù)形式土釘墻 發(fā)包范圍基坑工程地基基礎(chǔ) 合同價(jià)格xxxxx

1 東莞市公交線路 市區(qū)線路1路(創(chuàng)業(yè)路6:15-20:30同沙6:15-21:00) 上行：創(chuàng)業(yè)路-國(guó)旅-向陽(yáng)路-人民公園-嶺南學(xué)校-洞船澳-方中電腦城-浩宇大廈-旗峰公園-新世紀(jì)豪園-旗峰路南-橫嶺村-立 新-交通大廈-同沙路口-石出水-光明中學(xué)-同沙光明-光明治安隊(duì)-同沙(共20站) 下行：同沙-同沙光明-東城科技園-等水嶺-光明中學(xué)-石出水-東華中學(xué)-交通大廈-立新-橫嶺村-旗峰路南-新世紀(jì)豪園-旗峰 公園-浩宇大廈-方中電腦城-戙船澳-嶺南學(xué)校-人民公園-向陽(yáng)路-國(guó)旅-創(chuàng)業(yè)路(共21站) 市區(qū)線路2路(創(chuàng)業(yè)路6:15-20:30道滘6:15-20:30) 創(chuàng)業(yè)路-智通人才市場(chǎng)-東莞山莊-體育路口-南城醫(yī)院-上邊甲-霸螺圍-壩新路口-市汽車總站-共聯(lián)路口-

市政園林設(shè)計(jì)在城市建設(shè)中具有不可替代性的作用,做好市政園林設(shè)計(jì),是對(duì)城市居民生活環(huán)境的責(zé)任.現(xiàn)階段,城市生活的質(zhì)量越來(lái)越受到人們的關(guān)注,所以市政園林設(shè)計(jì)也就隨之備受其影響,這也讓市政園林設(shè)計(jì)得以更好更快的發(fā)展.下文先是介紹了城市規(guī)劃和市政園林設(shè)計(jì)之間的關(guān)系,接著分析了我國(guó)在城市園林設(shè)計(jì)中所面臨的現(xiàn)狀,最后探究了市政園林設(shè)計(jì)原則及如何做好城市規(guī)劃中市政園林設(shè)計(jì).

近幾十年來(lái),曾一度成為城市發(fā)展中心地段的濱水區(qū),在新的歷史條件下受交通運(yùn)輸、技術(shù)進(jìn)步、生態(tài)恢復(fù)等多方面的壓力,逐漸成為城市的\"模糊地段\"。同時(shí),這些濱水區(qū)的開(kāi)發(fā)將直接使城市在全球經(jīng)濟(jì)一體化的新形勢(shì)下凸現(xiàn)自身的特色,推動(dòng)城市更好地參與競(jìng)爭(zhēng),但同時(shí)對(duì)河道產(chǎn)生了一定的不利影響。文章結(jié)合沙澧河漯河市區(qū)段河道沿岸綜合整治成功實(shí)例,對(duì)城市內(nèi)濱水區(qū)對(duì)城市的影響進(jìn)行探討。

東莞市市域干線道路網(wǎng)規(guī)劃 東莞市城建規(guī)劃局 深圳市城市交通規(guī)劃研究中心 二○○四年三月 目錄 一、規(guī)劃目標(biāo)、原則與方法...................................................1 （一）規(guī)劃目標(biāo)..................................................................................1 （二）規(guī)劃原則..................................................................................1 （三）規(guī)劃方法..................................................................................2 二、規(guī)劃方案

本文以蒙城渦河濱水區(qū)景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)為切入點(diǎn),結(jié)合城市的建設(shè)開(kāi)發(fā),通過(guò)蒙城縣城與渦河間濱水綠色生態(tài)廊道的建設(shè),將渦河周邊生態(tài)景觀資源的保護(hù)與利用、城市文化的傳承和發(fā)掘,區(qū)域整體機(jī)能的良性發(fā)展作為規(guī)劃重點(diǎn)考慮的問(wèn)題,為城市濱水區(qū)的景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)探索一條漸進(jìn)生長(zhǎng)的設(shè)計(jì)之路。

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,城市化建設(shè)不斷深入,人們的生活水平不斷提高,人們對(duì)生活質(zhì)量的要求不斷提高,城市園林設(shè)計(jì)和施工作為城市化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要內(nèi)容,在發(fā)展過(guò)程中得到更多的改進(jìn)和推廣,現(xiàn)在的城市內(nèi)澇問(wèn)題比較嚴(yán)重,為了更好的提高城市化的質(zhì)量,海綿城市的理念被應(yīng)用在城市化建設(shè)過(guò)程中,其中園林設(shè)計(jì)中的應(yīng)用十分突出。本文對(duì)海綿城市理念在城市園林設(shè)計(jì)中的應(yīng)用現(xiàn)狀進(jìn)行分析,并提出相關(guān)的建議。

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