地方高速公路資產(chǎn)權(quán)益出讓中存在的問(wèn)題分析及對(duì)策研究
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4.3
在過(guò)去5年中,我國(guó)共計(jì)投資9000多億元人民幣用于公路建設(shè)、改造與維護(hù),其中政府投資僅占很小一部分,傳統(tǒng)的單純依靠財(cái)政資金、交通規(guī)費(fèi)和信貸資金的籌資模式已無(wú)法支撐大規(guī)模的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),必須不斷拓展籌資渠道,積極吸引社會(huì)資金的參與,今后商業(yè)資金將成為公路建設(shè)的主體。在目前的條件下,公路特別是高速公路資產(chǎn)權(quán)益出讓是吸引社會(huì)資金參與交通建設(shè)最為方便可行的途徑,也是基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域中相對(duì)成熟的方式。甬臺(tái)溫高速公路溫州段、僉麗溫高速公路溫州段的資產(chǎn)權(quán)益出讓已提到議事日程,就此問(wèn)題進(jìn)行簡(jiǎn)要分析,并就如何進(jìn)一步推動(dòng)地方高速公路經(jīng)營(yíng)權(quán)轉(zhuǎn)讓工作提出若干對(duì)策建議。
分析高速公路科技檔案管理中存在問(wèn)題及對(duì)策
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伴隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國(guó)高速公路的建設(shè)一直在跟隨時(shí)代的步伐,高速公路科技檔案管理也隨著科技的發(fā)展而不斷進(jìn)步,為了適應(yīng)時(shí)代的需求,高速公路科技檔案管理也開始實(shí)行信息化、電子化,但隨著資料的逐漸增多,檔案在收集與整理以及之后的歸檔都很難與高速公路建設(shè)進(jìn)行銜接,本文對(duì)高速公路科技檔案管理中存在的問(wèn)題進(jìn)行了分析并提出了相應(yīng)的解決對(duì)策,希望對(duì)我國(guó)高速公路科技檔案管理提供一定的幫助。
基于高速公路經(jīng)濟(jì)管理存在問(wèn)題的對(duì)策分析
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隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)和科技的不斷發(fā)展,我國(guó)的交通運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈,許多城市都興建了大量的高速公路,高速公路的建設(shè)和發(fā)展對(duì)促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有積極意義,與其它交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的建設(shè)相比,高速公路的建設(shè)投資較大。目前,我國(guó)在高速公路經(jīng)濟(jì)管理方面仍有許多明顯的缺陷,高速公路在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的安全質(zhì)量問(wèn)題突出,需要有關(guān)部門進(jìn)一步完善高速公路的經(jīng)濟(jì)管理體制。文章針對(duì)以上問(wèn)題進(jìn)行了探討。
高速公路收費(fèi)存在問(wèn)題及應(yīng)對(duì)措施
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4.5
隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的深化,高速公路運(yùn)輸和發(fā)展在人們?nèi)粘I钪邪l(fā)揮著越來(lái)越重要的作用,因此高速公路的駕駛和運(yùn)營(yíng)也成為國(guó)家各部門關(guān)注的焦點(diǎn).但是,我們也不難發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在高速公路車輛的收費(fèi)問(wèn)題越來(lái)越受到爭(zhēng)議,它制約了高速公路的良好運(yùn)行,也不利于我國(guó)公路建設(shè)的良好發(fā)展.本文從當(dāng)前我國(guó)高速公路運(yùn)營(yíng)管理的狀態(tài)出發(fā),闡釋了目前高速公路收費(fèi)遇到的問(wèn)題.之后對(duì)我國(guó)高速公路的收費(fèi)改革提出了建議,期望能對(duì)高速公路收費(fèi)問(wèn)題有個(gè)全面的認(rèn)識(shí)和思考.
高速公路施工管理存在問(wèn)題及對(duì)策
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4.4
在高速公路的建設(shè)中,高速公路的施工質(zhì)量跟工程質(zhì)量管理水平是分不開。管理水平的高低就決定了高速公路施工質(zhì)量的優(yōu)劣。那么在高速公路管理中如何在面對(duì)高速公路的管理現(xiàn)狀進(jìn)行有效地管理,就從兩個(gè)方面進(jìn)行分析闡述。
高速公路施工管理存在問(wèn)題及對(duì)策
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4.6
高速公路施工管理工作對(duì)于保障公路建設(shè)的質(zhì)量,促進(jìn)公路交通事業(yè)的快速發(fā)展具有十分重要的意義。因此,加強(qiáng)公路施工管理是我國(guó)城市化發(fā)展和現(xiàn)代化發(fā)展的的必然要求。文章從高速心路施工管理的原則入手,主要分析了施工管理中存在的問(wèn)題,并在此基礎(chǔ)上提出了相應(yīng)的解決措施。
高速公路施工管理存在問(wèn)題及對(duì)策
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對(duì)于高速公路的施工而言,管理工作尤為重要,總的來(lái)說(shuō)它對(duì)高速公路的施工質(zhì)量起著非常重要的影響和控制作用。為進(jìn)一步增強(qiáng)高速公路施工管理的有效性,提高高速公路施工質(zhì)量,本文從高速公路施工管理的意義入手,分析了目前高速公路施工管理優(yōu)化中存在的問(wèn)題,針對(duì)問(wèn)題提出了提高高速公路施工管理的主要辦法。
高速公路人事管理存在問(wèn)題及對(duì)策措施
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4.7
高速公路人事管理存在問(wèn)題及對(duì)策措施
高速公路收費(fèi)存在問(wèn)題及應(yīng)對(duì)措施
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4.7
改革開放以來(lái),為了適應(yīng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)、政治和社會(huì)的發(fā)展,高速公路的建設(shè)尤為快速,預(yù)計(jì)到2020年我國(guó)高速公路里程將達(dá)到7萬(wàn)公里。然而,高速公路中的收費(fèi)問(wèn)題卻日益突出,普遍存在收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、收費(fèi)價(jià)格偏高、收費(fèi)權(quán)轉(zhuǎn)讓不規(guī)范、收費(fèi)站點(diǎn)設(shè)置不合理等諸多問(wèn)題,迅速找出解決的措施和方案是當(dāng)務(wù)之急。
高速公路施工管理存在問(wèn)題及對(duì)策
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4.5
在高速公路是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施,高速公路的順暢與否關(guān)系著人們生產(chǎn)、生活的許多方面。隨著這些年來(lái)國(guó)家更多高速公路的建設(shè),由此反映出來(lái)的問(wèn)題也日益突出,其中,關(guān)于高速公路施工管理方面的問(wèn)題更是不可忽視。本文針對(duì)高速公路施工管理中存在的問(wèn)題進(jìn)行分析與研究,并提出了相應(yīng)的對(duì)策。
高速公路施工管理存在問(wèn)題及對(duì)策
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高速公路施工管理工作對(duì)于保障公路建設(shè)的質(zhì)量,促進(jìn)公路交通事業(yè)的快速發(fā)展具有十分重要的意義。因此,加強(qiáng)公路施工管理是我國(guó)城市化發(fā)展和現(xiàn)代化發(fā)展的的必然要求。文章從高速心路施工管理的原則入手,主要分析了施工管理中存在的問(wèn)題,并在此基礎(chǔ)上提出了相應(yīng)的解決措施。
高速公路的養(yǎng)護(hù)管理存在問(wèn)題與對(duì)策研究
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4.6
通過(guò)對(duì)高等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)管理特點(diǎn)的分析,指出現(xiàn)階段我國(guó)高等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)管理存在的問(wèn)題,并從養(yǎng)護(hù)管理與技術(shù)管理等方面,對(duì)我國(guó)高等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)管理發(fā)展提出解決對(duì)策。
高速公路養(yǎng)護(hù)存在的問(wèn)題及解決對(duì)策
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高速公路養(yǎng)護(hù)存在的問(wèn)題及解決對(duì)策——本文結(jié)合高速公路養(yǎng)護(hù)的特點(diǎn),提出了養(yǎng)護(hù)中存在的機(jī)械化水平、人員素質(zhì)、資金等影響?zhàn)B護(hù)質(zhì)量的問(wèn)題,并有針對(duì)性地提出了解決問(wèn)題的辦法,為高速公路的養(yǎng)護(hù)工作提供參考。
高速公路財(cái)務(wù)管理中存在的問(wèn)題及對(duì)策
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4.4
市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展為高速公路建設(shè)提供了更多的融資及籌資渠道,隨著高速公路建設(shè)的加快,公路財(cái)務(wù)工作所承擔(dān)的管理任務(wù)及核算也越來(lái)越重,工作中也逐漸暴露出一些問(wèn)題。筆者總結(jié)出了目前交通發(fā)展中的高速公路運(yùn)營(yíng)財(cái)務(wù)管理所體現(xiàn)出來(lái)的一些問(wèn)題,并針對(duì)性地提出了解決方案和措施。
高速公路財(cái)務(wù)管理中存在的問(wèn)題及對(duì)策探討
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4.7
高速公路是我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)的重要組成部分,高速公路公司財(cái)務(wù)管理日益受到人們的關(guān)注和重視。然而,我國(guó)現(xiàn)階段高速公路財(cái)務(wù)管理能力相對(duì)薄弱,財(cái)務(wù)管理工作中還存在很多問(wèn)題。查找出財(cái)務(wù)方面影響單位發(fā)展的主要問(wèn)題,并提出解決的辦法,并對(duì)財(cái)務(wù)崗位進(jìn)行了分析。
高速公路施工管理存在問(wèn)題及對(duì)策分析
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4.6
隨著我國(guó)高速公路建設(shè)的不斷發(fā)展,高速公路的施工質(zhì)量的保證與現(xiàn)場(chǎng)施工中的工程質(zhì)量管理水平是密不可分的。過(guò)硬的技術(shù)和先進(jìn)的管理是施工管理的重要組成部分,本文簡(jiǎn)要的分析了我國(guó)高速公路施工管理中存在的主要問(wèn)題并提出了相應(yīng)對(duì)策。
我國(guó)高速公路管理體制存在問(wèn)題分析及對(duì)策研究
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4.4
高速公路管理體制是在公路交通領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)政府管理職能的重要組織形式。介紹了我國(guó)高速公路管理體制現(xiàn)狀及經(jīng)營(yíng)管理體制中存在的問(wèn)題,提出了我國(guó)高速公路管理體制的改革原則和完善措施。
我國(guó)高速公路管理體制存在問(wèn)題分析及對(duì)策研究
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高速公路管理體制已經(jīng)是我國(guó)交通管理領(lǐng)域討論的熱點(diǎn)和重點(diǎn),如何推進(jìn)具有中國(guó)特色的高速公路管理體制建設(shè)日益受到理論界和實(shí)踐的重視。首先說(shuō)明了完善高速公路管理體制的重要性,然后分析了現(xiàn)階段我國(guó)高速公路管理體制的實(shí)際情況,最后詳細(xì)闡述了我國(guó)高速公路管理體制的對(duì)策。
高速公路施工管理存在問(wèn)題及對(duì)策分析
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4.5
對(duì)于高速公路的施工而言,管理工作尤為重要,總的來(lái)說(shuō)它對(duì)高速公路的施工質(zhì)量起著非常重要的影響和控制作用。為進(jìn)一步增強(qiáng)高速公路施工管理的有效性,提高高速公路施工質(zhì)量,本文對(duì)當(dāng)前我國(guó)高速公路施工管理現(xiàn)狀中存在的一些問(wèn)題作出了部分探討性分析,并就應(yīng)對(duì)及完善措施提出了建議。
高速公路財(cái)務(wù)管理存在的問(wèn)題及對(duì)策分析
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4.3
國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度不斷加快,促進(jìn)社會(huì)各行業(yè)的發(fā)展,由此帶動(dòng)高速公路建設(shè)的快速發(fā)展。在高速公路建設(shè)的過(guò)程中,財(cái)務(wù)管理壓力也在不斷增加。面對(duì)越來(lái)越復(fù)雜的環(huán)境,高速公路財(cái)務(wù)管理不斷的進(jìn)行調(diào)整。但是這仍舊不能否認(rèn)高速公路財(cái)務(wù)管理工作存在的問(wèn)題。本文就對(duì)次進(jìn)行簡(jiǎn)單的論述,并提出相應(yīng)的完善策略。
淺談高速公路收費(fèi)存在問(wèn)題及應(yīng)對(duì)措施
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4.4
論文闡述了我國(guó)收費(fèi)公路存在的問(wèn)題,并基于高速公路投資營(yíng)運(yùn)成本、投資收益、公眾使用高速公路的消費(fèi)承受力及其他因素對(duì)高速公路收費(fèi)定價(jià)的影響分析,以確定高速公路收費(fèi)管理原則,為政府科學(xué)管理高速公路收費(fèi)提供科學(xué)的定價(jià)理論和定價(jià)方法,同時(shí)為改進(jìn)和完善現(xiàn)有高速公路收費(fèi)管理提出有益建議。
高速公路路面養(yǎng)護(hù)中存在問(wèn)題及應(yīng)對(duì)措施
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4.6
針對(duì)高速公路路面養(yǎng)護(hù)相關(guān)內(nèi)容,結(jié)合工程實(shí)例,分析了常見(jiàn)問(wèn)題,提出了相應(yīng)的措施。在高速公路路面養(yǎng)護(hù)工程中,常見(jiàn)各類病害問(wèn)題,比如坑槽和裂縫等。為了保證公路運(yùn)行的安全性和舒適性,需要對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的處理?,F(xiàn)結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),總結(jié)應(yīng)對(duì)措施,共享給行業(yè)人員。
山區(qū)高速公路設(shè)計(jì)存在的問(wèn)題及對(duì)策研究
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4.7
由于山區(qū)的地形、地質(zhì)及氣候條件等都十分復(fù)雜,在這種情況下,對(duì)于高速公路設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō),路線設(shè)計(jì)就成為了影響工程造價(jià)的決定性因素。文章將從山區(qū)高速公路路線設(shè)計(jì)存在的問(wèn)題進(jìn)行分析,并提出相關(guān)的解決對(duì)策。
高速公路計(jì)量與支付存在的問(wèn)題及解決對(duì)策
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4.3
隨著我國(guó)社會(huì)主義現(xiàn)代化進(jìn)程步伐的不斷加快,我國(guó)高速公路建設(shè)迎來(lái)了新的機(jī)遇和挑戰(zhàn),尤其是高速公路項(xiàng)目數(shù)量的與日俱增,導(dǎo)致對(duì)高速公路質(zhì)量的要求越來(lái)越高;只有科學(xué)合理的對(duì)高速公路進(jìn)行計(jì)量支付,才能維護(hù)承包建設(shè)商的正當(dāng)利益,才能保障高速公路項(xiàng)目的正常運(yùn)行。首先對(duì)計(jì)量和支付進(jìn)行了概述,然后分析了當(dāng)前高速公路計(jì)量與支付存在的問(wèn)題,并提出了有效的措施。
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職位:氣體消防工程師
擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林