電動(dòng)輪椅車設(shè)計(jì)

電動(dòng)輪汽車是當(dāng)今大型露天礦山開(kāi)采及大規(guī)模土石方等工程施工中的一種主要物料運(yùn)輸工具,我國(guó)154t以上的大型電動(dòng)輪汽車都為國(guó)外引進(jìn)。電動(dòng)輪汽車動(dòng)力電纜是其重要部件之一,也一直

目的:為完善行星輪在爬樓梯輪椅上的應(yīng)用。方法:系統(tǒng)分析"半控"行星輪和星輪行星輪轉(zhuǎn)換式登樓輪的越障爬樓梯機(jī)制,比較分析兩者在應(yīng)用方面的優(yōu)劣勢(shì),并對(duì)提出的新的"全控"行星輪通過(guò)adams軟件進(jìn)行運(yùn)動(dòng)學(xué)仿真。結(jié)果:找出了已有行星輪在應(yīng)用上的缺陷,并提出了一種新的"全控"行星輪,制作了物理樣機(jī)進(jìn)行相關(guān)實(shí)驗(yàn)。結(jié)論:新的"全控"行星輪在爬樓梯輪椅應(yīng)用上具備優(yōu)勢(shì),能更好地實(shí)現(xiàn)輪椅的爬樓梯功能。

為了確定行星輪式爬樓梯輪椅的越障能力,通過(guò)簡(jiǎn)化力學(xué)模型,分析了"半控"行星輪越過(guò)垂直障礙的高度和行星輪結(jié)構(gòu)參數(shù)等各關(guān)系,并重點(diǎn)分析了"半控"行星輪在遇到高于其可以越過(guò)的垂直障礙后的越障能力與行星輪傳動(dòng)比的關(guān)系,從而得出"半控"行星輪可以越過(guò)的最大垂直障礙高度。文中也分析了星輪行星輪可轉(zhuǎn)換式登樓輪的越障能力。并且用adams軟件對(duì)理論分析的幾種情況進(jìn)行了仿真分析。仿真分析表明,理論推導(dǎo)是可靠的。

行星輪式爬樓梯輪椅的越障能力分析

電動(dòng)輪胎式起重機(jī) 電動(dòng)輪胎式起重機(jī)是一種以三相交流電源為動(dòng)力的全回轉(zhuǎn)動(dòng)臂非自行式起重機(jī)，適用于港口、工廠、礦 山、堆場(chǎng)等場(chǎng)所進(jìn)行件貨及散貨的裝卸作業(yè)。如省去底盤部份可制成因定起重機(jī)。該機(jī)具有效率高安全可靠、 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便、成本低、能源消耗低、噪聲低、無(wú)污染等優(yōu)點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于全國(guó)港口、碼頭裝卸作業(yè)。 技術(shù)參數(shù)： 額 定 起 重 量 t 配 用 抓 斗 m3 工作幅度及起重量 起升高度(m) 起升速度 r/min 變幅 速度 r/min 旋轉(zhuǎn) 速度 r/min 尾部 旋半 徑 m 裝機(jī)容量(kw) 支 承 面 以 上 支承面以 下 吊鉤抓斗 20.5 起重量(t)20.65 86186.51.331826工作幅 度(m) 3.66.4 5 0.7 5 起重量(t)52.0 126 單 索 4 6 雙索 23

哈爾烏素露天礦引入mt5500電動(dòng)輪自卸卡車后,該型號(hào)卡車已成為哈礦工區(qū)生產(chǎn)的主力車型,隨著該型號(hào)卡車投入使用年限增加,在維修、點(diǎn)檢過(guò)程中,逐漸發(fā)現(xiàn)該型號(hào)卡車在設(shè)計(jì)中存在因接觸器故障引發(fā)火災(zāi)導(dǎo)致?lián)p失擴(kuò)大的缺陷,必須對(duì)此作出改造從而減小因接觸器故障導(dǎo)致的不必要的損失,節(jié)約了成本。

針對(duì)sf3102108t電動(dòng)輪自卸車剎車分泵支架因襯套磨損或拉傷而失效,采用大過(guò)盈量熱裝配的工藝更換失效的襯套,從而恢復(fù)制動(dòng)分泵支架功用,取得良好的效果。

經(jīng) 驗(yàn) mining&processingequipment92 2004.03 論文編號(hào)：1001-3954（2004）03-0092-92 供電線路加補(bǔ)償電容的改造 鄧寶秋 首鋼遷安水廠鐵礦河北064405 論文編號(hào)：1001-3954（2004）03-0092-92 108t電動(dòng)輪自卸車分泵支架 襯套熱裝修復(fù)工藝 李先鋒李瑩輝石踐 霍林河露天煤業(yè)股份有限公司內(nèi)蒙古029200 論文編號(hào)：1001-3954（2004）03-0092-94 南風(fēng)井主通風(fēng)機(jī)噪聲分析及對(duì)策 呂金明 鐵法煤業(yè)集團(tuán)大明一礦遼寧112700

針對(duì)輪椅在宜人性和適用性方面存在的問(wèn)題,應(yīng)用人機(jī)工程學(xué)理論設(shè)計(jì)了能爬樓梯的多功能輪椅。多功能輪椅的關(guān)鍵部件中主要以機(jī)架、座椅、靠背、坐墊的設(shè)計(jì)來(lái)考慮人機(jī)工程學(xué)在機(jī)械設(shè)計(jì)中的應(yīng)用,采用了solidworks軟件進(jìn)行三維實(shí)體造型。簡(jiǎn)述人機(jī)工程學(xué)與輪椅舒適性的密切關(guān)系,以及輪椅舒適性設(shè)計(jì)的主要相關(guān)參。通過(guò)對(duì)主要部件的模型進(jìn)行反復(fù)的分析論證,最后證實(shí)了該多功能輪椅工作的正確性和可靠性。

介紹了輕型電動(dòng)輪胎式集裝箱門式起重機(jī)的技術(shù)特點(diǎn)。該設(shè)備結(jié)合輪胎式和軌道式門式起重機(jī)的優(yōu)點(diǎn),以四卷筒控制為基礎(chǔ),應(yīng)用電力/柴油機(jī)雙驅(qū)動(dòng)技術(shù),顯著降低購(gòu)置和運(yùn)營(yíng)成本、節(jié)約能源、減少污染排放、改善工作環(huán)境,具有顯著經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益。

第頁(yè) 1/ 2/ 3/ 4/ 5/ 6/ 7/ 8/ 1/ / / / / / / 3/ 4/ 監(jiān)理單位 驗(yàn)收結(jié)論 專業(yè)監(jiān)理工程師：年月日 施工單位 檢查結(jié)果 專業(yè)工長(zhǎng)： 項(xiàng)目專業(yè)質(zhì)量檢查 員： 年月日 整體面層厚度±5 相鄰塊高度0.5 陶瓷類地磚2 石板材1 瀝青混合料4 水泥花磚2允許 偏差 （mm） 平整度 水泥砂漿2 細(xì)石混凝土3 雨水箅網(wǎng)眼尺寸第3.4.14條 一 般 項(xiàng) 目 外觀質(zhì)量第3.4.15條 2 安全擋臺(tái)高度第3.4.12條 緩沖地帶和休息平臺(tái)長(zhǎng)度第3.4.13條 寬度第3.4.10條 高差第3.4.11條 結(jié)合層質(zhì)量第3.4.8條 坡度第3.4.9條 驗(yàn)收項(xiàng)目 設(shè)計(jì)要求或 規(guī)范規(guī)定 最小/實(shí)際 抽樣數(shù)量 檢查記錄 檢查 結(jié)果 主 控 項(xiàng) 目 面層材質(zhì)第3.4.7

介紹了一種絞車制動(dòng)止輪裂紋的焊條電弧冷焊修復(fù)工藝。該工藝可以有效提高維修效率,降低成本,為處理此類故障提供有效的參考。

通過(guò)分析ⅱ型電動(dòng)輪汽車勵(lì)磁控制原理及其典型故障,闡述了增設(shè)主發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)電流信號(hào)的重要意義,并提出了可行的實(shí)施方案。

l-950裝載機(jī)是目前神華哈爾烏素露天煤礦煤鏟主要設(shè)備,該設(shè)備的出動(dòng)率直接關(guān)系著礦山的煤炭生產(chǎn)。文中簡(jiǎn)要介紹了l-950電動(dòng)輪式裝載機(jī)鏟斗側(cè)護(hù)板與兩側(cè)邊的斗齒焊接部位常發(fā)生裂紋及造成的損壞,產(chǎn)生裂紋的原因,改造設(shè)計(jì)原理,letourneau公司提供的多層多道堆焊工藝等內(nèi)容。為l-950電動(dòng)輪式裝載機(jī)鏟斗系統(tǒng)的設(shè)計(jì)制造和焊接維修提供借鑒。

表面粗糙度反映的是工件表面微觀幾何形狀的誤差,是幾何測(cè)量的重要領(lǐng)域,在對(duì)表面粗糙度進(jìn)行多參數(shù)定量評(píng)定過(guò)程中,電動(dòng)輪廓儀的使用最為廣泛,本文重點(diǎn)介紹了觸針式電動(dòng)輪廓儀示值誤差測(cè)量結(jié)果不確定度的評(píng)定,對(duì)表面粗糙度標(biāo)準(zhǔn)的推廣及電動(dòng)輪廓儀技術(shù)的發(fā)展有著重大的現(xiàn)實(shí)意義。

我國(guó)集裝箱碼頭大量使用輪胎式集裝箱門式起重機(jī)作為堆場(chǎng)作業(yè)設(shè)備,設(shè)計(jì)、制造技術(shù)成熟,使用維護(hù)經(jīng)驗(yàn)豐富。2006年始,隨著國(guó)際油價(jià)不斷飆升,港口企業(yè)出于降低燃料消耗成本、提高企業(yè)

電動(dòng)輪胎式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)的改造

隨著我國(guó)人口老齡化的加快,現(xiàn)如今我國(guó)已經(jīng)進(jìn)入老齡化社會(huì),根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示,2015年底我國(guó)60周歲以上老年人數(shù)量已經(jīng)到達(dá)到2.1億,除此之外,我國(guó)各類殘疾人數(shù)量大約為7000萬(wàn),助老助殘已經(jīng)成為當(dāng)前我國(guó)的一個(gè)重大社會(huì)問(wèn)題。近年來(lái)隨著科學(xué)技術(shù)水平的不斷提高,服務(wù)機(jī)器人逐漸問(wèn)世,極大的便利了老年人與殘疾人的生活,本文就介紹一種星輪式爬樓梯電動(dòng)輪椅。

電動(dòng)輪自卸卡車配件種類很多,不熟悉的人常常出現(xiàn)花1-2個(gè)小時(shí)尋找一個(gè)配件的問(wèn)題,查找低效困難。為了節(jié)約人力資源成本,提高汽修車間的工作效率,設(shè)計(jì)一款配件管理系統(tǒng)勢(shì)在必行。電動(dòng)輪自卸卡車配件查詢系統(tǒng),是在信息化背景下,以提高汽車維修車間業(yè)務(wù)需求和避免不必要的時(shí)間浪費(fèi)為指導(dǎo),以企業(yè)信息化為手段發(fā)展起來(lái)的一種幫助企業(yè)加強(qiáng)管理的信息系統(tǒng)。它通過(guò)對(duì)配件號(hào)碼進(jìn)行規(guī)范的管理登記、查詢,為企業(yè)的配件計(jì)劃制定,減少因?yàn)榕浼?hào)碼的查詢而產(chǎn)生的時(shí)間浪費(fèi),同時(shí)節(jié)省人力資源,為汽車維修車間車輛的快速整修提供了有效的保障。

2004年11月29日下午，上海市首臺(tái)輪椅專用斜升式無(wú)障礙電梯，在地鐵一號(hào)線衡山路站安裝試車成功，即將于近期正式投人使用。

隨著老年人越來(lái)越多和人民生活質(zhì)量提高,老年人和殘疾人急需輪椅等代步工具。電力驅(qū)動(dòng)輪椅的核心是驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。電力驅(qū)動(dòng)輪椅具有省力、操作簡(jiǎn)便平穩(wěn)的特點(diǎn),是一種比較理想的移動(dòng)或代步工具。本文以at89c51單片機(jī)為核心控制器,設(shè)計(jì)了一種新型的電力驅(qū)動(dòng)輪椅控制系統(tǒng)。采用永磁無(wú)刷電動(dòng)機(jī)車輪作為驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),并設(shè)計(jì)了操作方便的控制鍵盤,實(shí)現(xiàn)對(duì)無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)的調(diào)速控制控制,同時(shí)編制了相應(yīng)的控制軟件,實(shí)現(xiàn)了對(duì)電動(dòng)輪椅控制系統(tǒng)的完整設(shè)計(jì)。

日前，江西銅業(yè)公司德興銅礦自行研制了630e電動(dòng)輪前懸掛裝卸專用“u”型托架，并已投入日常維修使用，取得了安全與經(jīng)濟(jì)效益。