楚天IPF85E型混凝土泵車故障及排除方法
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楚天 IPF85E 型混凝土泵車故障及排除方法 楚天 IPF85E 型混凝土泵車液壓系統(tǒng)油溫過高的原因及排除方法如下: 1.操作不當造成油溫過高 (1)油冷卻風扇未打開 排除:打開冷卻風扇。 (2)操作完支腿伸出動作后,未將支腿油路和臂架油路換向閥手柄撥回原處,致 使臂架安全閥一直處于高壓溢流狀態(tài)。 排除:將支腿油路和臂架油路換向閥手柄放回原處,即安全閥卸荷位置。 (3)水泵 -空壓機轉(zhuǎn)向閥手柄錯置于空壓機運轉(zhuǎn)位置。因國內(nèi)車型上未裝空壓機, 故此時冷卻系統(tǒng)液壓安全閥一直處于高壓溢流狀態(tài)。 排除:將換向閥手柄置于中位。 (4)當炎熱夏季遠距離泵送混凝土時,因泵阻力大、液壓系統(tǒng)主油路的油壓高, 若此時排出量手柄Ⅱ未置于上限位置,則發(fā)動機轉(zhuǎn)速低,冷卻風扇轉(zhuǎn)速也就較低, 冷卻能力因而較差。 排除 :將排出量手柄Ⅱ置于上限位置,并運用排出量手柄Ⅰ調(diào)整所需排量。 2.散熱不良造成油溫過高 (1)油箱內(nèi)
山推“楚天”混凝土泵車浴火重生
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4月18日,在武漢東湖高新區(qū)東部的山推武漢產(chǎn)業(yè)園內(nèi),山推武漢工業(yè)園首臺山推楚天牌混凝土泵車成功下線。山推武漢工業(yè)園由山推、日本日工株式會社、武漢中南公司聯(lián)合投資15億元興建,為光谷獲批國家自主創(chuàng)新示范區(qū)后開工興建的首個大型產(chǎn)業(yè)項目。按照規(guī)劃,占地530畝
混凝土泵車常見故障分析與排除
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混凝土泵車常見故障分析與排 除 混凝土泵車機手教材 105 第八章常見故障分析與排除 混凝土泵車操作手必須按照《第七章泵車的 維護與保養(yǎng)》進行維護保養(yǎng),在設(shè)備檢修中提前 進行預(yù)防性維修,以達到整機性能的最佳狀態(tài), 對保證施工的順利進行意義重大。 下列列舉了混凝土泵車在使用中一些常見的 故障,使用人員可以參考迅速判斷并排除故障, 避免延誤施工及出現(xiàn)安全事故發(fā)生。 一、主泵送系統(tǒng)常見故障 1、主油缸活塞不動作,可能原因分析: 泵送啟動按鈕接線脫落。 中間繼電器燒壞。 電磁換向閥故障,一般為電磁鐵燒壞。 i主泵排量調(diào)整旋鈕調(diào)整不當。 油箱內(nèi)液壓油太少。 濾芯嚴重堵塞。 控制油路節(jié)流塞堵死。 2、主油缸不換向,可能原因分析: 電磁換向閥電磁鐵燒壞。 接近開關(guān)底部被油脂或其它物體粘住,引起短 路。清除開關(guān)底部。 兩接近開關(guān)錯位。交換兩開關(guān)的位置。 混凝土泵車機手教材 106 接近開關(guān)
山推楚天HJC5270THB型臂架式混凝土泵車
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hjc5270thb(37m)臂架式混凝土泵車是山推楚天工程機械有限公司根據(jù)市場需要,引進日本日工株式會社世界領(lǐng)先的泵車制造技術(shù)和先進的管理理念,研發(fā)生產(chǎn)的一款混凝土泵送設(shè)備。該產(chǎn)品動力選用五十鈴6wf1a直列六缸、
混凝土泵車
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混凝土泵車綜述 混凝土泵車簡介 摘要:混凝土泵車是指利用壓力將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機械。由泵體和輸送管 組成。按結(jié)構(gòu)形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上,再裝備可 伸縮或屈折的布料桿,就組成泵車?;炷帘密囀窃谳d重汽車底盤上進行改造而成的, 它是在底盤上安裝有運動和動力傳動裝置、泵送和攪拌裝置、布料裝置以及其它一些輔 助裝置?;炷帘密嚨膭恿νㄟ^動力分動箱將發(fā)動機的動力傳送給液壓泵組或者后橋, 液壓泵推動活塞帶動混凝土泵工作。然后利用泵車上的布料桿和輸送管,將混凝土輸送 到一定的高度和距離。本文通過圖形主要講述了混凝土泵車的工作原理與構(gòu)造簡介,技 術(shù)發(fā)展動態(tài)與趨勢。通過本文可加強對混凝土泵車的工作情況的了解,另外了解到最新 的技術(shù)發(fā)展的趨勢,掌握第一手資料。 關(guān)鍵詞:混凝土泵車,構(gòu)造,原理。技術(shù)發(fā)展趨勢 英文摘要:concretepumpt
第八章混凝土泵車常見故障分析與排除
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混凝土泵車機手教材 105 第八章常見故障分析與排除 混凝土泵車操作手必須按照《第七章泵車的維護與保養(yǎng)》進行維護保養(yǎng),在設(shè)備檢 修中提前進行預(yù)防性維修,以達到整機性能的最佳狀態(tài),對保證施工的順利進行意義重大。 下列列舉了混凝土泵車在使用中一些常見的故障,使用人員可以參考迅速判斷并排除 故障,避免延誤施工及出現(xiàn)安全事故發(fā)生。 一、主泵送系統(tǒng)常見故障 1、主油缸活塞不動作,可能原因分析: 泵送啟動按鈕接線脫落。 中間繼電器燒壞。 電磁換向閥故障,一般為電磁鐵燒壞。 i主泵排量調(diào)整旋鈕調(diào)整不當。 油箱內(nèi)液壓油太少。 濾芯嚴重堵塞。 控制油路節(jié)流塞堵死。 2、主油缸不換向,可能原因分析: 電磁換向閥電磁鐵燒壞。 接近開關(guān)底部被油脂或其它物體粘住,引起短路。清除開關(guān)底部。 兩接近開關(guān)錯位。交換兩開關(guān)的位置。 接近開關(guān)有問題。更換接近開關(guān) 單向閥的側(cè)壓開關(guān)燒壞 繼電器燒壞。 3、主油缸活塞運
混凝土泵車常見故障及其處理方法2
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混凝土泵車常見故障-不能泵送 (2010-10-0211:13:42) 2.不能泵送 一臺三一sy5255型37m泵車在泵送完 成,回攪拌站洗車時出現(xiàn)升速正常,正、反 泵均不能泵送的故障。 升速正常說明plc可以檢測到分動箱的 速度信號,繼續(xù)檢查泵送點控q2.0、q2.1, 點亮正常說明電控信號正常,應(yīng)重點檢查液 壓控制系統(tǒng)。 (1)dt1/dt2電磁閥線圈是否短路、開 路或電磁閥至plc線路是否有故障。 (2)dt1電磁閥是否卡死,導致溢流 閥溢流壓力建立不起來,dt2電磁閥閥芯若 中位卡死會導致正、反泵失控。 (3)主泵是否有故障。 檢查發(fā)現(xiàn): (1)正、反泵觀察壓力表,壓力為0, 系統(tǒng)無壓力。 (2)檢測dt1電磁閥來電正常,后手 動頂其閥芯,故障依舊。 (3)懷疑溢流閥閥芯卡死,拆開頂蓋 取出閥芯,閥芯上、下移動靈活正常;去掉 彈簧,用5個硬幣代替,裝
混凝土泵車故障緊急處理方法研究
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主要探討了混凝土泵車的故障以及故障的排除,主要包括攪拌系統(tǒng)故障、輸送管故障、堵泵故障、油溫過高、電器元件故障。
混凝土泵車常見故障分析與排除(20200807213159)
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混凝土泵車機手教材 105 第八章常見故障分析與排除 混凝土泵車操作手必須按照《第七章泵車的維護與保養(yǎng)》進行維護保養(yǎng),在設(shè)備檢 修中提前進行預(yù)防性維修,以達到整機性能的最佳狀態(tài),對保證施工的順利進行意義重大。 下列列舉了混凝土泵車在使用中一些常見的故障,使用人員可以參考迅速判斷并排除 故障,避免延誤施工及出現(xiàn)安全事故發(fā)生。 一、主泵送系統(tǒng)常見故障 1、主油缸活塞不動作,可能原因分析: 泵送啟動按鈕接線脫落。 中間繼電器燒壞。 電磁換向閥故障,一般為電磁鐵燒壞。 i主泵排量調(diào)整旋鈕調(diào)整不當。 油箱內(nèi)液壓油太少。 濾芯嚴重堵塞。 控制油路節(jié)流塞堵死。 2、主油缸不換向,可能原因分析: 電磁換向閥電磁鐵燒壞。 接近開關(guān)底部被油脂或其它物體粘住,引起短路。清除開關(guān)底部。 兩接近開關(guān)錯位。交換兩開關(guān)的位置。 接近開關(guān)有問題。更換接近開關(guān) 單向閥的側(cè)壓開關(guān)燒壞 繼電器燒壞。 3、主油缸活塞運
混凝土泵車常見故障與維修
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在實踐過程中,混凝土泵車由于操作難度大、結(jié)構(gòu)復雜,或多或少都會出現(xiàn)一些故障。文章結(jié)合筆者的實際工作經(jīng)驗,就混凝土泵車的常見故障與維修進行了較為深入的探討。
混凝土泵車常見故障與維修 (2)
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混凝土泵車常見故障與維修 劉永輝 (中鐵三局集團第二工程有限公司,河北石家莊 050000) 摘 要:在實踐過程中,混凝土泵車由于操作難度大、結(jié)構(gòu)復雜,或多或少都會出現(xiàn)一些故障。文章結(jié)合筆者的實際工 作經(jīng)驗,就混凝土泵車的常見故障與維修進行了較為深入的探討。 關(guān)鍵詞:混凝土泵車;常見故障;維修 doi:10.3969/j.issn.1006-8554.2013.02.038 0 引言 在民用建筑工程、高層建筑工程、水利工程、大型基礎(chǔ)工 程、橋梁工程、地鐵工程、水電工程等項目上都可以經(jīng)??吹?混凝土泵車的應(yīng)用。混凝土泵車是一種專用的混凝土輸送機 械,具有較大機動性,一般是在專用車輛上或者汽車底盤上安 裝上混凝土泵,具有澆筑質(zhì)量高、施工速度快、節(jié)省勞動力等 優(yōu)點,是工程項目建筑中必備的混凝土泵車。在實踐過程中, 混凝土泵車由于操作難度大
混凝土泵車常見故障實例
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sy5360型45m泵車,hbt60a型混凝土泵,11fb型混凝土泵和sy5255型37m泵車的幾例典型故障。如:堵管、電機不啟動、泵送無力、臂架動作異常。
混凝土泵車常見故障與維修
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在實踐過程中,混凝土泵車由于操作難度大、結(jié)構(gòu)復雜,或多或少都會出現(xiàn)一些故障。文章結(jié)合筆者的實際工作經(jīng)驗,就混凝土泵車的常見故障與維修進行了較為深入的探討。
混凝土泵車故障診斷實例
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針對混凝土本車在工作過程中出現(xiàn)的液壓油油溫異常、支腿油缸收回困難兩個常見故障現(xiàn)象,結(jié)合混凝土泵車的結(jié)構(gòu)特點,從電氣控制系統(tǒng)及液壓系統(tǒng)等方面綜合分析了故障產(chǎn)生的原因,為排除故障提供參考。
水泵常見故障及排除方法
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水泵常見故障及排除方法 故障現(xiàn)象原因處理方法 流量不足、壓力不夠或不出水 泵體和吸水管 路內(nèi)沒有灌引 水或灌水不足 底閥入水深度 不夠 底閥葉輪或管 道阻塞 吸水管超過規(guī) 定值 揚程超過規(guī)定 值 吸上揚程超過 允許值 密封環(huán)或葉輪 磨損過多 旋轉(zhuǎn)方向錯誤 轉(zhuǎn)速低 填料損壞或過 松 泵的水封管路 阻塞 檢查底閥是否漏水并重新向水泵 內(nèi)灌足引水 底閥浸入吸水面的深度應(yīng)大于進 水管直徑的倍 清除臟物 擰緊法蘭螺栓 降低管路阻力 減小吸上揚程、降低吸水系統(tǒng)阻 力 更換磨損零件 改變電動機接線相序 檢查電路電壓 調(diào)換填料 清除水封管路臟物 功率消耗過多 總揚程低于規(guī) 定范圍,供水量 增加 填料壓得過緊 水泵與電動機 的軸線不同心 泵軸彎曲或磨 損過大 關(guān)小閥門 適當放松填料壓蓋 調(diào)整水泵和電動機的軸線 矯正或更換泵軸 水泵不出水,但壓力表一壓力 出水管阻力過 大,止回閥的閥 門沒有打開 水泵葉輪
水泵常見故障及排除方法
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水泵常見故障及排除方法 故障現(xiàn)象原因處理方法 流量不足、壓力不夠或不出水 泵體和吸水管路 內(nèi)沒有灌引水或 灌水不足 底閥入水深度不 夠 底閥葉輪或管道 阻塞 吸水管超過規(guī)定 值 揚程超過規(guī)定值 吸上揚程超過允 許值 密封環(huán)或葉輪磨 損過多 旋轉(zhuǎn)方向錯誤 轉(zhuǎn)速低 填料損壞或過松 泵的水封管路阻 塞 檢查底閥是否漏水并重新向水泵內(nèi) 灌足引水 底閥浸入吸水面的深度應(yīng)大于進水 管直徑的1.5倍 清除臟物 擰緊法蘭螺栓 降低管路阻力 減小吸上揚程、降低吸水系統(tǒng)阻力 更換磨損零件 改變電動機接線相序 檢查電路電壓 調(diào)換填料 清除水封管路臟物 功率消耗過多 總揚程低于規(guī)定 范圍,供水量增加 填料壓得過緊 水泵與電動機的 軸線不同心 泵軸彎曲或磨損 過大 關(guān)小閥門 適當放松填料壓蓋 調(diào)整水泵和電動機的軸線 矯正或更換泵軸 水泵不出水,但壓力表一壓力 出水管阻力過大, 止回閥的閥門沒 有打開 水泵葉
電梯常見故障及排除方法
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4.5
第1頁,共6頁 電梯常見故障及排除方法 一、門及自動開關(guān)門機構(gòu). 門及自動開關(guān)門機構(gòu)是電梯故障多發(fā)區(qū)、維修人員務(wù)必注意. a、按下關(guān)門按鈕后,門不能關(guān)閉. 原因:1、關(guān)門按鈕接點接觸不良或損壞. 2、.觸板開關(guān)移位或變形,開關(guān)動作,導致門無法關(guān)閉(通常開門按鈕燈亮). 3、光電保護裝置有異物阻擋,光電保護動作,門無法關(guān)閉. 4、關(guān)門電路中關(guān)門限位開關(guān)或開門按鈕互鎖觸點接觸不良,從而導致關(guān)門電路有斷點, 關(guān)門繼電器不能吸合,. 5、關(guān)門繼電器損壞. 排除方法:1、修復或更換關(guān)門按鈕. 2、調(diào)整安全觸板開關(guān)或更換,使之恢復正常. 3、清理異物,清潔光電保護裝置視窗,並檢查門柱是否位移,是否視窗錯位. 4、用短路法將關(guān)門電路中的斷點找出,然后修復或更換行程開關(guān). 5、更換關(guān)門繼電器. b、關(guān)好廳門、轎門后
全彩LED顯示屏故障及排除方法
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4.8
全彩led顯示屏故障及排除方法: 一、led顯示屏無信號輸出,原因是控制卡電壓不正常,扁平電纜插接方向不正確,發(fā)送、接收卡、 檢查后,將電壓調(diào)至正常值,卡的問題,更換。 二、整屏不亮或出現(xiàn)方格 1、控制主機是否開啟,打開主機 2、通訊線是否插好,把通訊線插好 3、發(fā)送卡是否已插好,把發(fā)送卡重插 4、多媒體卡與采集卡,發(fā)送卡之間的數(shù)據(jù)線是否連好,連好多媒體卡與采集卡發(fā)送卡之間數(shù)據(jù) 線, 5、接收卡jp1或jp2開關(guān)位置不對,調(diào)整好jp1,jp2開關(guān)位置 三、每次啟動led演播室時提示找不到控制系統(tǒng)com口至數(shù)據(jù)發(fā)送卡之間的信號采集線沒有連接或 電腦本身com口已壞。連接好該數(shù)據(jù)線或更換電腦 四、整屏隔十六行數(shù)據(jù)閃或常亮檢查led演播室里的設(shè)置打開led演播室打開調(diào)試-硬件設(shè)置 (密碼168)-系統(tǒng)設(shè)置,把行順
混凝土泵車不能泵送的故障原因分析
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混凝土泵車不能泵送的故障原因分析 混凝土泵車不能泵送的故障原因分析: 一臺sy5255型37m泵車在泵送完成,回攪拌站洗車時出現(xiàn)升速 正常,正、反泵均不能泵送的故障。升速正常說明plc可以檢測 到分動箱的速度信號,繼續(xù)檢查泵送點控q2.0、q2.1,點亮正常說 明電控信號正常,應(yīng)重點檢查液壓控制系統(tǒng)。 (1)dt1/dt2電磁閥線圈是否短路、開路或電磁閥至plc線路是否 有故障。 (2)dt1電磁閥是否卡死,導致溢流閥溢流壓力建立不起來,dt2 電磁閥閥芯若中位卡死會導致正、反泵失控。 (3)主泵是否有故障。 檢查發(fā)現(xiàn): (1)正、反泵觀察壓力表,壓力為0,系統(tǒng)無壓力。 (2)檢測dt1電磁閥來電正常,后手動頂其閥芯,故障依舊。 (3)懷疑溢流閥閥芯卡死,拆開頂蓋取出閥芯,閥芯上、下移動靈活 正常;去掉彈簧,用5個硬幣代替,裝上閥芯蓋板,試機故障依舊,
混凝土泵車租賃合同 (2)
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混凝土泵車租賃合同 出租房(簡稱甲方) 承租方(簡稱乙方) 一、租賃泵車型號:適用型號37米、40米。 二、租賃地點: 三、工程名稱: 四、施工部位:全部工程部位。 五、租賃時間:自2009年9月8日起到全部工程完成止。 六、租賃費按下列相關(guān)項的計費方式計收(此單位不含稅) 計價方式:48米(37米)臂架泵泵送,計算,每次保底80m3,超過 按實際方量計算。 七、計量:每次泵送結(jié)束,甲方的實際泵送量按攪拌站供應(yīng)量計算,并由乙 方有關(guān)人員簽名確認泵送的時間和方量,作為雙方結(jié)算的憑證。 八、付款方式:甲、乙雙方一致同意租賃費按月結(jié)算,乙方應(yīng)在每月20號 前向甲方支付上月租金。 九、乙方職責: 1、乙方用泵需要提前24小時通知甲方,并將混凝土的標號、塌落度和泵 送量個體參數(shù)告知甲方,使甲方能合理安排施工。 2、乙方應(yīng)按甲方泵送技術(shù)要求,在甲方技術(shù)人員的指導下,做好泵送的
混凝土泵車作業(yè)
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混凝土泵車作業(yè) 一、商品混凝土臂架式泵車應(yīng)安放在平整、堅實的地面上,周圍不得有障礙 物,在放下支腿并調(diào)整后,應(yīng)使機身保持水平和穩(wěn)定,輪胎應(yīng)鍥緊。 二、臂架式泵車送管道的敷設(shè)應(yīng)符合下列要求: 1、水平臂架式泵車送管道宜直線敷設(shè); 2、垂直臂架式泵車送管道不得直接裝接在臂架式泵車的輸出口上,應(yīng)在垂直管 前端加裝長度不小于20m的水平管,并在水平管近臂架式泵車處加裝逆止閥; 3、敷設(shè)向下傾斜的管道時,應(yīng)在輸出口上加裝一段水平管,其長度不應(yīng)小于傾 斜管高低差的5倍。當傾斜度較大時,應(yīng)在坡度上端裝設(shè)排氣活閥; 4、臂架式泵車送管道應(yīng)有支承固定,在管道和固定物之間應(yīng)設(shè)置木墊作緩沖, 不得直接與鋼筋或模板相連,管道與管道間應(yīng)連接牢靠;管道接頭和卡箍應(yīng)扣牢 密封,不得漏漿;不得將已磨損管道裝在后端高壓區(qū); 5、臂架式泵車道管道敷設(shè)后,應(yīng)進行耐壓試驗。 三、砂石粒徑、水泥標號及配合比應(yīng)按出廠規(guī)
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職位:暖通制水工程師技術(shù)員
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林