更新日期: 2025-04-09

城市交通擁擠問題分析及其治理——以廈門市為例的研究

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城市交通擁擠問題分析及其治理——以廈門市為例的研究 4.3

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城市居住單元建筑擁擠度環(huán)境遙感分析——以廈門市為例 城市居住單元建筑擁擠度環(huán)境遙感分析——以廈門市為例 城市居住單元建筑擁擠度環(huán)境遙感分析——以廈門市為例

城市居住單元建筑擁擠度環(huán)境遙感分析——以廈門市為例

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居住單元的建筑擁擠度是居住單元環(huán)境評價的重要方面,而高分辨率衛(wèi)星影像所提供的豐富的細節(jié)化的空間信息使得從居住單元的尺度研究建筑擁擠度成為可能。結(jié)合房地產(chǎn)估價理論和地統(tǒng)計學(xué)中的半變異函數(shù)方法,基于高分辨率遙感影像的特點創(chuàng)造性地構(gòu)建了4個指標(biāo)用來評價居住單元的建筑擁擠度,并選取了廈門市的5個典型居住單元對這些指標(biāo)的可用性進行了檢驗。結(jié)果表明上述4個指標(biāo)能很好地從不同角度刻畫建筑擁擠度,為高分辨率遙感在環(huán)境評價中的應(yīng)用提供了新的方向。

城市交通擁擠的社會成本分析初探

城市交通擁擠的社會成本分析初探

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淺談廈門市城市交通無障礙設(shè)計 淺談廈門市城市交通無障礙設(shè)計 淺談廈門市城市交通無障礙設(shè)計

淺談廈門市城市交通無障礙設(shè)計

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淺談廈門市城市交通無障礙設(shè)計 4.7

為了能較深入地研究廈門無障礙設(shè)施設(shè)計建設(shè)真實情況,多次實地考察了廈門相關(guān)的無障礙設(shè)施。文章僅從城市交通方面無障礙設(shè)計方面進行分析、論證。

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基于GPS軌跡數(shù)據(jù)進行分析改善城市交通擁擠

基于GPS軌跡數(shù)據(jù)進行分析改善城市交通擁擠

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基于GPS軌跡數(shù)據(jù)進行分析改善城市交通擁擠 4.7

基于GPS軌跡數(shù)據(jù)進行分析改善城市交通擁擠

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城市交通擁擠問題分析及其治理以廈門市為例熱門文檔

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86城市交通問題探究——以北京為例

86城市交通問題探究——以北京為例

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86城市交通問題探究——以北京為例 4.5

城市交通問題探究——以北京為例 作者:戚斌 作者單位:中國人民大學(xué)公共管理學(xué)院,北京,100872 刊名:生產(chǎn)力研究 英文刊名:productivityresearch 年,卷(期):2011(8) 本文鏈接:http://d.g.wanfangdata.com.cn/periodical_sclyj201108047.aspx

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在城市更新中實現(xiàn)舊建筑的再生——以廈門市舊建筑改造為例

在城市更新中實現(xiàn)舊建筑的再生——以廈門市舊建筑改造為例

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在城市更新中實現(xiàn)舊建筑的再生——以廈門市舊建筑改造為例 4.5

對舊建筑進行合理的改造與再利用,是實現(xiàn)城市更新的重要方式。該文結(jié)合廈門市現(xiàn)狀,通過分析廈門舊建筑改造的工程實例,探討舊建筑改造更新的策略,以實現(xiàn)舊建筑的有機再生,促進城市的可持續(xù)發(fā)展。

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高鐵網(wǎng)絡(luò)建設(shè)對城市旅游的影響——以廈門市為例 高鐵網(wǎng)絡(luò)建設(shè)對城市旅游的影響——以廈門市為例 高鐵網(wǎng)絡(luò)建設(shè)對城市旅游的影響——以廈門市為例

高鐵網(wǎng)絡(luò)建設(shè)對城市旅游的影響——以廈門市為例

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高鐵網(wǎng)絡(luò)建設(shè)對城市旅游的影響——以廈門市為例 4.5

文章以廈門市為例,通過二手數(shù)據(jù)分析高速鐵路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)給城市旅游帶來的經(jīng)濟、環(huán)境、游客行為、旅游企業(yè)和旅游發(fā)展格局等方面的影響,并在此基礎(chǔ)上提出廈門市旅游發(fā)展的策略。

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華南地區(qū)園林植物景觀空間營造分析應(yīng)用——以廈門市為例 華南地區(qū)園林植物景觀空間營造分析應(yīng)用——以廈門市為例 華南地區(qū)園林植物景觀空間營造分析應(yīng)用——以廈門市為例

華南地區(qū)園林植物景觀空間營造分析應(yīng)用——以廈門市為例

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華南地區(qū)園林植物景觀空間營造分析應(yīng)用——以廈門市為例 4.5

華南地區(qū)園林植物在景觀空間營造上與華北有很大的不同,以廈門市為例,對廈門市常用華南植物配植過程中的空間構(gòu)成進行分析和植物材料調(diào)查篩選,總結(jié)出華南地區(qū)植物造景過程中影響其空間營造的基本要素,為華南地區(qū)植物空間的設(shè)計提供一個借鑒。

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基于主成分分析的中小城市交通現(xiàn)狀評價——以商丘市為例 基于主成分分析的中小城市交通現(xiàn)狀評價——以商丘市為例 基于主成分分析的中小城市交通現(xiàn)狀評價——以商丘市為例

基于主成分分析的中小城市交通現(xiàn)狀評價——以商丘市為例

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基于主成分分析的中小城市交通現(xiàn)狀評價——以商丘市為例 4.7

在調(diào)查研究商丘市城市交通現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,運用主成分分析法對商丘市城市交通現(xiàn)狀進行定量評價,對解決中小城市的交通問題有重要的價值。以主干成分設(shè)立評價指標(biāo)體系,包括三項一級指標(biāo)和八項二級指標(biāo),并采用價值函數(shù)法計算出城市交通現(xiàn)狀綜合評價值,得出評價結(jié)果。

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城市交通擁擠問題分析及其治理以廈門市為例精華文檔

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廈門市創(chuàng)建創(chuàng)業(yè)型城市

廈門市創(chuàng)建創(chuàng)業(yè)型城市

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廈門市創(chuàng)建創(chuàng)業(yè)型城市 4.8

廈門市創(chuàng)建創(chuàng)業(yè)型城市 培 訓(xùn) 體 系 目錄 1、創(chuàng)建創(chuàng)業(yè)型城市培訓(xùn)體系說明 2、廈門市“1+1群”創(chuàng)業(yè)培訓(xùn)體系圖 3、創(chuàng)建創(chuàng)業(yè)型城市相關(guān)表格 廈門市“1+1群”創(chuàng)業(yè)培訓(xùn)體系說明 為進一步規(guī)范完善siyb創(chuàng)業(yè)培訓(xùn),按照統(tǒng)一的培訓(xùn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 組織教學(xué),在做好siyb創(chuàng)業(yè)培訓(xùn)的基礎(chǔ)上,結(jié)合廈門實際,自主 開發(fā)和選用具有地方特色的教輔資料;采用案例剖析,企業(yè)家現(xiàn) 身說法及創(chuàng)業(yè)實訓(xùn)等方式;規(guī)范管理,提高質(zhì)量,增強師資素質(zhì)。 根據(jù)勞社部發(fā)[2007]30號文件及人社部發(fā)[2008]87號文件的通知 制定《廈門市創(chuàng)建創(chuàng)業(yè)型城市培訓(xùn)體系》簡稱《創(chuàng)業(yè)培訓(xùn)體系》。 一、標(biāo)準(zhǔn)概況 (一)概況:創(chuàng)業(yè)培訓(xùn)是提高勞動者創(chuàng)業(yè)能力的重要手段,是 推進創(chuàng)業(yè)促就業(yè)工作的重要內(nèi)容。將創(chuàng)業(yè)培訓(xùn)與落實就業(yè)政策緊 密結(jié)合,幫助和帶動一批創(chuàng)業(yè)者成功開業(yè)和經(jīng)營企業(yè),并產(chǎn)生積 極的就業(yè)倍增效應(yīng)。 (二)名稱:“1+1

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城市軌道交通與鐵路換乘銜接問題淺析——以廈門軌道交通 1、4 號線廈門北站為例 城市軌道交通與鐵路換乘銜接問題淺析——以廈門軌道交通 1、4 號線廈門北站為例 城市軌道交通與鐵路換乘銜接問題淺析——以廈門軌道交通 1、4 號線廈門北站為例

城市軌道交通與鐵路換乘銜接問題淺析——以廈門軌道交通 1、4 號線廈門北站為例

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城市軌道交通與鐵路換乘銜接問題淺析——以廈門軌道交通 1、4 號線廈門北站為例 4.3

隨著城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)的不斷擴大,換乘樞紐的地位越來越突出,將城市軌道交通引入鐵路客運站,兩套高速交通網(wǎng)既分工又密切合作,形成一體化的交通體系,是未來城市交通網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展趨勢。本文以廈門地鐵1、4號線廈門北站為例,對地鐵車站與鐵路客運站的換乘銜接方案進行了分析研究。

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廈門市城市供水節(jié)水條例 (2)

廈門市城市供水節(jié)水條例 (2)

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廈門市城市供水節(jié)水條例 (2) 4.3

廈門市城市供水節(jié)水條例 (2006年5月31日廈門市第十二屆人民代表大會常務(wù)委員會第二十七次會議通過,2006 年8月4日福建省第十屆人民代表大會常務(wù)委員會第二十四次會議批準(zhǔn)) 廈門市人民代表大會常務(wù)委員會 公告 第三十三號 (2006年8月11日) 《廈門市城市供水節(jié)水條例》已于2006年5月31日經(jīng)廈門市第十二屆人民代表大會常 務(wù)委員會第二十七次會議通過,于2006年8月4日經(jīng)福建省人民代表大會常務(wù)委員會第二 十四次會議批準(zhǔn),現(xiàn)予公布,自2006年10月1日起施行。 第一章總則 第一條為加強城市供水和節(jié)約用水管理,保障城市生活、生產(chǎn)用水和其他用水,促進 城市供水事業(yè)的發(fā)展,建設(shè)節(jié)水型城市,根據(jù)國務(wù)院《城市供水條例》和有關(guān)法律、法規(guī)的 規(guī)定,結(jié)合本市實際,制定本條例。 第二條本條例適用于本市行政區(qū)域內(nèi)城市供水節(jié)水及其相關(guān)管理活

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廈門市城市供水節(jié)水條例 (5)

廈門市城市供水節(jié)水條例 (5)

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廈門市城市供水節(jié)水條例 (5) 4.7

廈門市城市供水節(jié)水條例 (2006年5月31日廈門市第十二屆人民代表大會常務(wù)委員會第二十七次會議通過,2006 年8月4日福建省第十屆人民代表大會常務(wù)委員會第二十四次會議批準(zhǔn)) 廈門市人民代表大會常務(wù)委員會 公告 第三十三號 (2006年8月11日) 《廈門市城市供水節(jié)水條例》已于2006年5月31日經(jīng)廈門市第十二屆人民代表大會常 務(wù)委員會第二十七次會議通過,于2006年8月4日經(jīng)福建省人民代表大會常務(wù)委員會第二 十四次會議批準(zhǔn),現(xiàn)予公布,自2006年10月1日起施行。 第一章總則 第一條為加強城市供水和節(jié)約用水管理,保障城市生活、生產(chǎn)用水和其他用水,促進 城市供水事業(yè)的發(fā)展,建設(shè)節(jié)水型城市,根據(jù)國務(wù)院《城市供水條例》和有關(guān)法律、法規(guī)的 規(guī)定,結(jié)合本市實際,制定本條例。 第二條本條例適用于本市行政區(qū)域內(nèi)城市供水節(jié)水及其相關(guān)管理活

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廈門市城市供水節(jié)水條例 (3)

廈門市城市供水節(jié)水條例 (3)

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廈門市城市供水節(jié)水條例 (3) 4.4

廈門市城市供水節(jié)水條例 (2006年5月31日廈門市第十二屆人民代表大會常務(wù)委員會第二十七次會議通過,2006 年8月4日福建省第十屆人民代表大會常務(wù)委員會第二十四次會議批準(zhǔn)) 廈門市人民代表大會常務(wù)委員會 公告 第三十三號 (2006年8月11日) 《廈門市城市供水節(jié)水條例》已于2006年5月31日經(jīng)廈門市第十二屆人民代表大會常 務(wù)委員會第二十七次會議通過,于2006年8月4日經(jīng)福建省人民代表大會常務(wù)委員會第二 十四次會議批準(zhǔn),現(xiàn)予公布,自2006年10月1日起施行。 第一章總則 第一條為加強城市供水和節(jié)約用水管理,保障城市生活、生產(chǎn)用水和其他用水,促進 城市供水事業(yè)的發(fā)展,建設(shè)節(jié)水型城市,根據(jù)國務(wù)院《城市供水條例》和有關(guān)法律、法規(guī)的 規(guī)定,結(jié)合本市實際,制定本條例。 第二條本條例適用于本市行政區(qū)域內(nèi)城市供水節(jié)水及其相關(guān)管理活

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城市交通擁擠問題分析及其治理以廈門市為例最新文檔

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廈門市城市供水節(jié)水條例 (4)

廈門市城市供水節(jié)水條例 (4)

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廈門市城市供水節(jié)水條例 (4) 4.4

廈門市城市供水節(jié)水條例 (2006年5月31日廈門市第十二屆人民代表大會常務(wù)委員會第二十七次會議通過,2006 年8月4日福建省第十屆人民代表大會常務(wù)委員會第二十四次會議批準(zhǔn)) 廈門市人民代表大會常務(wù)委員會 公告 第三十三號 (2006年8月11日) 《廈門市城市供水節(jié)水條例》已于2006年5月31日經(jīng)廈門市第十二屆人民代表大會常 務(wù)委員會第二十七次會議通過,于2006年8月4日經(jīng)福建省人民代表大會常務(wù)委員會第二 十四次會議批準(zhǔn),現(xiàn)予公布,自2006年10月1日起施行。 第一章總則 第一條為加強城市供水和節(jié)約用水管理,保障城市生活、生產(chǎn)用水和其他用水,促進 城市供水事業(yè)的發(fā)展,建設(shè)節(jié)水型城市,根據(jù)國務(wù)院《城市供水條例》和有關(guān)法律、法規(guī)的 規(guī)定,結(jié)合本市實際,制定本條例。 第二條本條例適用于本市行政區(qū)域內(nèi)城市供水節(jié)水及其相關(guān)管理活

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廈門市城市供水節(jié)水條例

廈門市城市供水節(jié)水條例

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廈門市城市供水節(jié)水條例 4.3

廈門市城市供水節(jié)水條例 (2006年5月31日廈門市第十二屆人民代表大會常務(wù)委員會第二十七次會議通過,2006 年8月4日福建省第十屆人民代表大會常務(wù)委員會第二十四次會議批準(zhǔn)) 廈門市人民代表大會常務(wù)委員會 公告 第三十三號 (2006年8月11日) 《廈門市城市供水節(jié)水條例》已于2006年5月31日經(jīng)廈門市第十二屆人民代表大會常 務(wù)委員會第二十七次會議通過,于2006年8月4日經(jīng)福建省人民代表大會常務(wù)委員會第二 十四次會議批準(zhǔn),現(xiàn)予公布,自2006年10月1日起施行。 第一章總則 第一條為加強城市供水和節(jié)約用水管理,保障城市生活、生產(chǎn)用水和其他用水,促進 城市供水事業(yè)的發(fā)展,建設(shè)節(jié)水型城市,根據(jù)國務(wù)院《城市供水條例》和有關(guān)法律、法規(guī)的 規(guī)定,結(jié)合本市實際,制定本條例。 第二條本條例適用于本市行政區(qū)域內(nèi)城市供水節(jié)水及其相關(guān)管理活

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基于分形理論的鄉(xiāng)村聚落景觀空間特征及演變——以廈門市為例 基于分形理論的鄉(xiāng)村聚落景觀空間特征及演變——以廈門市為例 基于分形理論的鄉(xiāng)村聚落景觀空間特征及演變——以廈門市為例

基于分形理論的鄉(xiāng)村聚落景觀空間特征及演變——以廈門市為例

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基于分形理論的鄉(xiāng)村聚落景觀空間特征及演變——以廈門市為例 4.8

空間結(jié)構(gòu)和空間形態(tài)共同構(gòu)成鄉(xiāng)村聚落景觀空間特征,對二者的科學(xué)分析是鄉(xiāng)村土地利用格局優(yōu)化的基礎(chǔ).本研究采用分形理論,從全市與分鄉(xiāng)鎮(zhèn)兩個尺度上對廈門市鄉(xiāng)村聚落景觀空間結(jié)構(gòu)的特征和演變進行定量分析,并提出空間格局優(yōu)化的相應(yīng)對策.結(jié)果表明:廈門市鄉(xiāng)村聚落景觀空間結(jié)構(gòu)與形態(tài)的分形特征明顯.在全市尺度上,聚集維數(shù)、交通網(wǎng)絡(luò)直通度和空間形態(tài)維數(shù)隨時間變化而增大,而空間關(guān)聯(lián)維數(shù)持續(xù)減少;鄉(xiāng)村聚落景觀空間結(jié)構(gòu)呈多中心聚集態(tài)分布,交通網(wǎng)絡(luò)通達性變好,空間結(jié)構(gòu)自組織不斷優(yōu)化,而鄉(xiāng)村聚落景觀空間形態(tài)日趨復(fù)雜,空間呈擴展的趨勢.在分鄉(xiāng)鎮(zhèn)尺度上,鄉(xiāng)村聚落景觀空間特征差異顯著,空間結(jié)構(gòu)松散、通達性較弱等問題存在于部分鄉(xiāng)鎮(zhèn).未來需加強交通等基礎(chǔ)設(shè)施投入和中心村建設(shè),提高鄉(xiāng)村聚落內(nèi)部各要素的關(guān)聯(lián)度,促使其空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化.本研究結(jié)果為優(yōu)化鄉(xiāng)村聚落空間布局、科學(xué)編制鄉(xiāng)村土地利用規(guī)劃提供了有力的技術(shù)手段和理論支撐.

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廈門市把城建檔案管理納入《廈門市建筑條例》 廈門市把城建檔案管理納入《廈門市建筑條例》 廈門市把城建檔案管理納入《廈門市建筑條例》

廈門市把城建檔案管理納入《廈門市建筑條例》

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廈門市把城建檔案管理納入《廈門市建筑條例》 4.4

廈門市第十屆人民代表大會常務(wù)委員會第三十次會議于1997年7月24日通過《廈門市建筑條例》,自1997年10月1日起施行?!稄B門市建筑條例》是廈門市政府為加強建筑活動的監(jiān)督和管理,維護建筑市場秩序,保障建筑活動當(dāng)事人的合法權(quán)益、遵循國家有關(guān)法律、行政法規(guī)的基本原則,并結(jié)合廈門市的實際情況而制訂的規(guī)范廈門建筑市場的一部重要法規(guī)。其中有關(guān)城建檔案工作作了如

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廈門市發(fā)改委批復(fù)廈門市軌道交通6號線(林埭西—官任段)工程可行性

廈門市發(fā)改委批復(fù)廈門市軌道交通6號線(林埭西—官任段)工程可行性

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廈門市發(fā)改委批復(fù)廈門市軌道交通6號線(林埭西—官任段)工程可行性 4.3

動態(tài)消息 國內(nèi)資訊 117現(xiàn)代城市軌道交通8/2019modernurbantransit ●廈門市發(fā)改委批復(fù)廈門市軌 道交通6號線(林埭西—官任段)工 程可行性研究報告2019年7月29 日,廈門市發(fā)改委發(fā)布關(guān)于廈門市 軌道交通6號線(林埭西—官任段) 工程項目可行性研究報告的批復(fù)。 6號線(林埭西—官任段)工 程起于海滄區(qū)林埭西站,沿東孚西 路、東孚南路、杏林西路、杏林北 路、杏林灣路敷設(shè),止于官任站。 線路全長15.3km,共設(shè)11座地下 車站(其中3座換乘站)。車輛采 用b型車,直流1500v架空接觸網(wǎng) 供電方式,最高運行速度80km/h。 初、近、遠期均采用6輛編組(4動 2拖),初期配車14列84輛。 項目總投資估算10

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《廈門市城市快速軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》通過專家評審

《廈門市城市快速軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》通過專家評審

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《廈門市城市快速軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》通過專家評審 4.7

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城市道路交通擁擠問題的經(jīng)濟學(xué)分析和對策

城市道路交通擁擠問題的經(jīng)濟學(xué)分析和對策

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城市道路交通擁擠問題的經(jīng)濟學(xué)分析和對策 4.3

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廈門市市廈門市市政園林局、廈門市綠化委員會辦公室關(guān)于頒發(fā)廈門市城市園林綠地認養(yǎng)暫行辦法的通知的應(yīng)用

廈門市市廈門市市政園林局、廈門市綠化委員會辦公室關(guān)于頒發(fā)廈門市城市園林綠地認養(yǎng)暫行辦法的通知的應(yīng)用

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廈門市市廈門市市政園林局、廈門市綠化委員會辦公室關(guān)于頒發(fā)廈門市城市園林綠地認養(yǎng)暫行辦法的通知的應(yīng)用 4.3

athesissubmittedto xxx inpartialfulfillmentoftherequirement forthedegreeof masterofengineering 【法規(guī)名稱】廈門市市政園林局、廈門市綠化委員會辦公室關(guān)于頒發(fā)廈門 市城市園林綠地認養(yǎng)暫行辦法的通知 【頒布部門】廈門市市政園林局、廈門市綠化委員會辦公室查看 【發(fā)文字號】廈市政園林[2004]144號 【頒布時間】2004-08-11 【實施時間】2004-08-11 【效力屬性】有效 【正文】 廈門市市政園林局、廈門市綠化委員會辦公室關(guān)于頒發(fā)廈門市城市園林綠地 認養(yǎng)暫行辦法的通知 各區(qū)建設(shè)局(思明區(qū)旅游園林局、湖里區(qū)市政園林局)、綠化委員會辦公室, 各有關(guān)單位: 隨著廈門社會、經(jīng)濟和環(huán)境建設(shè)事業(yè)的快速發(fā)展,社會各界和廣大市民對園 林

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基于GIS的城市交通元胞自動機模擬―――以上海市為例

基于GIS的城市交通元胞自動機模擬―――以上海市為例

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基于GIS的城市交通元胞自動機模擬―――以上海市為例 4.5

基于GIS的城市交通元胞自動機模擬―――以上海市為例

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生態(tài)環(huán)境視域下的海綿型城市建設(shè)研究——以福建省廈門市為例

生態(tài)環(huán)境視域下的海綿型城市建設(shè)研究——以福建省廈門市為例

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生態(tài)環(huán)境視域下的海綿型城市建設(shè)研究——以福建省廈門市為例 4.7

城市的發(fā)展產(chǎn)生了越來越多的硬化地面,但基礎(chǔ)建設(shè)的長期投入不足、排澇標(biāo)準(zhǔn)體系的缺失等問題導(dǎo)致暴雨后城市出現(xiàn)內(nèi)澇災(zāi)害,且使雨水不能得以有效利用。海綿型城市的建設(shè)是通過雨水人工凈化和自然凈化相結(jié)合,集蓄水、滲透與園藝水景觀等綜合性設(shè)計,將城市河湖、地下水系統(tǒng)的污染防治與生態(tài)環(huán)境修復(fù)統(tǒng)一起來,讓城市像海綿一樣,下雨時吸水,干旱時再把水吐出來,實現(xiàn)經(jīng)濟效益和環(huán)境效益的統(tǒng)一及人與自然的和諧共存。

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范繼紅

職位:能源工業(yè)建設(shè)和生產(chǎn)機械員

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

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