城市軌道交通地鐵聯(lián)絡(luò)通道及廢水泵房施工作業(yè)指導(dǎo)書

盾構(gòu)施工技術(shù)培訓(xùn)會盾構(gòu)區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及廢水泵房施工技術(shù) 中鐵十三局集團有限公司29 盾構(gòu)區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及廢水泵房施工技術(shù) 中鐵十三局集團第二工程有限公司牛會勤 1引言 隨著城市現(xiàn)代化進程的加快，現(xiàn)代化大城市交通問題急需解決。城市軌道交通以其安全、迅捷、容 量大、能耗低、污染少等優(yōu)點受到青睞。由于盾構(gòu)掘進隧道具有對地面結(jié)構(gòu)和交通影響較小的優(yōu)點而被 廣泛應(yīng)用于城市軌道交通地下工程。 為了應(yīng)急疏散及排水需要，盾構(gòu)區(qū)間設(shè)置聯(lián)絡(luò)通道及廢水泵房。近幾年，盾構(gòu)區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及廢水 泵房施工頻繁發(fā)生事故。這警示我們要高度重視聯(lián)絡(luò)通道及廢水泵房的施工。 [實例1]2007年10月，廣州地鐵五號線[大坦沙站～中山八路站盾構(gòu)區(qū)間]2#聯(lián)絡(luò)通道開挖發(fā)生塌 方，繼而引發(fā)地面坍塌，坍塌地點距離廣茂鐵路橋樁約20m。地面回填約2000m3，隧道內(nèi)逐漸淤積泥沙、 樹根等雜物，最終清渣約5000

聯(lián)絡(luò)通道冷凍法施工作業(yè)指導(dǎo)書 鄭州市軌道交通2號線一期工程土建施工01工區(qū)經(jīng)理部鄧勝 1.適用范圍 2.技術(shù)要求 2.1技術(shù)質(zhì)量標準 2.1.1凍結(jié)加固施工技術(shù)要求 2.1.2開挖構(gòu)筑施工技術(shù)要求 3.施工工藝 3.1總體施工方案 3.2施工工藝流程圖 3.3施工步驟及要求 3.3.1凍結(jié)加固施工 3.3.2開挖構(gòu)筑施工 3.3.3充填注漿與融沉注漿 3.3.4施工監(jiān)測 1）凍結(jié)孔監(jiān)測 包括凍結(jié)孔開孔位置監(jiān)測、成孔偏斜監(jiān)測、凍結(jié)孔耐壓試驗監(jiān)測、凍結(jié)孔長度及 供液管下放長度監(jiān)測。 2）凍結(jié)系統(tǒng)監(jiān)測 (1)去、回路鹽水溫度監(jiān)測：在去、回路鹽水干管上安裝精密水銀溫度計。測量 頻率為每天1次。 (2)凍結(jié)器鹽水溫度監(jiān)測：在每個凍結(jié)器回路上設(shè)數(shù)字溫度傳感器測量凍結(jié)器鹽 水回路溫度。測量頻率為每天1次。 (3)凍結(jié)器鹽水流量檢測：與集液圈并聯(lián)鹽水流量測量回路測量各凍結(jié)器的鹽水

1 三號線北延段區(qū)間3標 一號聯(lián)絡(luò)通道及廢水泵房坍塌事件分析 一、一號聯(lián)絡(luò)通道及廢水泵房坍塌事件簡述 2010年1月9日上午9點， 三號線北延盾構(gòu)3標一號聯(lián)絡(luò)通 道開挖廢水泵房過程中，靠近左 線往永泰方向拐角處出現(xiàn)涌泥砂 涌水，涌泥量逐步增大，并難以 控制。截至下午3點多鐘，最終 淹沒廢水泵房，地面出現(xiàn)一個約 6*5*4m（長*寬*深度）左右的塌 陷區(qū)域。 二、事故搶險經(jīng)過 1、1月9日上午9點，發(fā) 現(xiàn)廢水泵房出現(xiàn)涌水涌砂事故 后，承包商馬上組織施工人員往 管涌處堆渣袋及袋裝水泥進行反 壓處理，管涌有所減緩，此時靠 近左線一側(cè)泥沙頂面距離聯(lián)絡(luò)通道底部由3.8m上升到2.6m，項目部 立即指派專人進行地面巡視。并立即啟動應(yīng)急救援預(yù)案，組織現(xiàn)場搶 險，要求工人把走道板密排插入聯(lián)絡(luò)通道鋼格柵底部減緩管涌，頂部 密排20a工字鋼，密排工字鋼上加設(shè)2

19廢水泵房詳圖

聯(lián)絡(luò)通道冷凍法施工作業(yè)指導(dǎo)書 鄭州市軌道交通2號線一期工程土建施工01工區(qū)經(jīng)理部鄧勝 1.適用范圍 本作業(yè)指導(dǎo)書適用于采取冷凍法加固礦山法開挖的聯(lián)絡(luò)通道施工作業(yè)。 2.技術(shù)要求 2.1技術(shù)質(zhì)量標準 2.1.1凍結(jié)加固施工技術(shù)要求 1)凍結(jié)孔開孔位置誤差不大于100mm，應(yīng)避開管片接縫、螺栓、主筋和鋼管片 肋板； 2)凍結(jié)孔最大允許偏斜150mm(凍結(jié)孔成孔軌跡與設(shè)計軌跡之間的距離)。最大 允許間距通道處1300mm，泵站處1400mm； 3)凍結(jié)孔有效深度(管片表面以下凍結(jié)管循環(huán)鹽水段長度)不小于凍結(jié)孔設(shè)計深 度。凍結(jié)管管頭碰到凍結(jié)站對側(cè)隧道管片的凍結(jié)孔，不能循環(huán)鹽水的管頭長度不得大 于150mm； 4)凍結(jié)管用ф89×8mm低碳鋼無縫鋼管。凍結(jié)管耐壓不低.0.8mpa，并且不低于 凍結(jié)工作面鹽水壓力的1.5倍； 5)設(shè)透孔用于冷凍排管及凍結(jié)站對

廊坊京御物業(yè)服務(wù)有限公司編號 名稱水泵房設(shè)備巡檢作業(yè)指導(dǎo)書版本c/0第-49-頁共2頁 編制董志亞更改審核張永濤批準郭仕剛生效期2010年9月20日 --49-- 水泵房設(shè)備巡檢作業(yè)指導(dǎo)書 1、目的： 為了保證孔雀城居民正常用水，為了使水泵能夠安全正常地運行，保證水 泵 在良好的工作狀態(tài)下運行。以及發(fā)現(xiàn)問題及時解決排除。 2、范圍： 適用于孔雀城物業(yè)服務(wù)中心所有水泵房。 3、職責： 3.1、維修組負責人指定設(shè)備責任人,明確崗位職責；負責監(jiān)督檢查水泵房設(shè)備的 巡檢執(zhí)行情況,審核本作業(yè)指導(dǎo)書。 3.2設(shè)備責任人負責編制、執(zhí)行本手冊的管理要求，發(fā)現(xiàn)問題及時處理并填寫質(zhì) 量表格。 3.3本手冊的執(zhí)行標準要達到《住宅物業(yè)服務(wù)規(guī)范》三級標準。 4、方法及過程控制： 水泵巡檢 4.1每日巡檢 4.1.1水泵房水泵運行是否平衡，無噪音或

對某鐵路水底隧道廢水泵房自動化監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計和施工進行了總結(jié),首先介紹了廢水泵房監(jiān)控的設(shè)計需求,重點描述了自動化監(jiān)控系統(tǒng)的組成、結(jié)構(gòu)和主要功能,詳細介紹了系統(tǒng)設(shè)計所采取的幾項關(guān)鍵技術(shù),并指出該系統(tǒng)經(jīng)實際運行證明功能完善、穩(wěn)定可靠,保證了隧道安全和動車正常運營,具有較好的借鑒意義。

四十八、地鐵軌道人井孔施工作業(yè)指導(dǎo)書 1、適用范圍 適用于地鐵通信工程人井/孔施工。 2、施工準備 2.1內(nèi)業(yè)技術(shù)準備 作業(yè)指導(dǎo)書編制后，應(yīng)在開工前由總工程師組織技術(shù)人員認真學(xué)習(xí)實施性施 工組織設(shè)計，閱讀、審核施工圖紙，澄清有關(guān)技術(shù)問題，熟悉規(guī)范和技術(shù)標準。 制定施工安全保證措施，提出應(yīng)急預(yù)案。對施工人員進行技術(shù)交底，對參加施工 人員進行上崗前技術(shù)安全培訓(xùn)，考核合格后持證上崗。 2.2外業(yè)技術(shù)準備 施工作業(yè)層中所涉及的各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)收集。在工程項目地就近租用房 屋，配齊生活、辦公設(shè)施，滿足主要管理、技術(shù)人員進場生活、辦公需要。 3、技術(shù)要求 1）施工時堆土應(yīng)在坑口0.4m以外，高度不得大于1.5m； 2）磚砌人手孔在應(yīng)用磚石前應(yīng)對磚石進行水浸泡，磚砌時的磚縫寬度在 10mm左右，用50#砂漿填滿，墻壁必須垂直、弧度均勻、內(nèi)外墻體抹面厚度在 10mm至15mm

施工作業(yè)指導(dǎo)書 2004年4月11日施管表5 工程名稱廊坊市郊區(qū)快速路第二標段分部工程 石灰土混合料 組成設(shè)計 分項工程名稱 石灰土混合料組成設(shè)計 石灰土混合料的組成設(shè)計包括：通過試驗選擇合適的土、石灰、合理的石灰劑 量和確定混合料的量佳含水量。在需要改善混合料的物理力學(xué)性質(zhì)時，還應(yīng)包括摻 料的比例。 石灰土基層所應(yīng)加入石灰的劑量應(yīng)根據(jù)不同土的性質(zhì)而定，其劑量可由配合比 試驗來決定，大致步驟如下： 一、材料準備 1．取樣 根據(jù)實際工程使用的材料及試驗的需要，采取一定數(shù)量有代表性的土與 石灰，包裝送試驗室備用。生石灰塊在采集包裝、運送、貯藏的過程中，均 須注意密封，避免受潮或與空氣接觸而自行消解變質(zhì)。 2．室內(nèi)備樣 a)備土：將取來的不同土樣風干并搗碎過5毫米篩，以備作各種試驗 用。 b)消解生石灰：作擊實試驗或制試件前二、三天，取足夠需用數(shù)量的 生石灰，均勻灑水消解

涵洞通道施工 作業(yè)指導(dǎo)書 l.一般規(guī)定 1.1涵洞開工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計資料進行現(xiàn)場核對,核對時還需注意農(nóng)田排灌的 要求,如確需變更設(shè)計時,可按有關(guān)變更設(shè)計的規(guī)定辦理。 1.2地形復(fù)雜處的斜交涵洞、平曲線和縱坡上的涵洞,應(yīng)先繪出施工詳圖, 然后再依圖放樣施工。 1.3涵洞中線和墩臺位置的測定應(yīng)核有關(guān)規(guī)定辦理。 l.4涵洞(基礎(chǔ)和墻身)沉降縫處兩端面應(yīng)豎直、平整,上下不得交錯。填縫 料應(yīng)具有彈性和不透水性,并應(yīng)填塞緊密。沉降縫寬度應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定,預(yù)制涵管 的沉降縫應(yīng)設(shè)在管節(jié)接縫處。 1.5防水層的設(shè)置應(yīng)按設(shè)計規(guī)定進行。防水層的材料可用瀝青、油毛氈、防 水布、水泥砂漿、三合土等,應(yīng)按設(shè)計要求和工地具體情況選用。 1.6涵洞完成后,當涵洞砌體砂漿或混凝土強度達到設(shè)計強度的75%時,方可 進行回填土,回填土壓實度按有關(guān)規(guī)定辦理。涵洞處路堤缺。填土應(yīng)從涵洞

寧淮高速雍馬南京段nh-nj1合同段作業(yè)指導(dǎo)書 二公局（洛陽）第四工程處-1- 箱涵、通道施工作業(yè)指導(dǎo)書 一、工程簡介 寧淮高速雍馬南京段nh-nj1合同段起訖樁號為k37+627.262～ k43+661.900，本標段涵洞工程中箱型涵洞1道，箱型通道為5道。為順 利進行箱涵、通道施工，保證施工質(zhì)量，將制定此作業(yè)指導(dǎo)書。 二、箱涵、通道施工方案及工藝 （一）施工前的準備工作 1、熟悉圖紙規(guī)范 組織工程部、作業(yè)隊等有關(guān)技術(shù)人員認真熟悉設(shè)計圖紙以及施工技術(shù) 規(guī)范。 2、現(xiàn)場核對 箱涵、通道開工前，應(yīng)根據(jù)設(shè)計資料，進行測量放樣，結(jié)合現(xiàn)場實際 地形、地質(zhì)情況，對其位置、方向、長度、進出口高程以及與被交道路連 接等進行核對。并注意農(nóng)田耕種的要求，需要增減通道數(shù)量、變更通道尺 寸時，應(yīng)及時向監(jiān)理工程師反映，按照合同有關(guān)規(guī)定進行變更。 3、機械、材料檢驗 進場后，對施工機械設(shè)

新建蘭渝鐵路廣元至重慶段lys-12標段隧道工程 編號： 超前大管棚施工作業(yè)指導(dǎo)書 單位：中交第一公路工程局有限公司 蘭渝鐵路lys-12標項目部 編制： 審核： 批準： 新建蘭渝鐵路廣元至重慶lys-12標段隧道工程超前大管棚施工作業(yè)指導(dǎo)書 中交第一公路工程局有限公司蘭渝鐵路lys-12標項目經(jīng)理部1 年月日發(fā)布年月日實施 蘭渝鐵路lys-12標段隧道工程 大管棚施工作業(yè)指導(dǎo)書 1.適用范圍 本作業(yè)指導(dǎo)書適用于新建蘭渝鐵路lys-12標段隧道及其輔助坑道的 初期開挖進洞口及正洞局部地質(zhì)條件差的ⅳ、ⅴ級圍巖超前大管棚支護 施工。 2.作業(yè)準備 2.1現(xiàn)場施工場地修整，施工機械進場到位、人員配置滿足施工需要。 2.2對鋼材原材料進行抽樣檢測，所有材料試驗檢測均滿足設(shè)計、規(guī) 范要求。 2.3開工前組織技術(shù)人員認真學(xué)習(xí)實施性施工組織設(shè)計，閱讀

地鐵深基坑真空降水施工作業(yè)指導(dǎo)書 1編制目的 明確地鐵深基坑真空降水施工作業(yè)工藝流程、操作要點和相應(yīng)的工藝、質(zhì)量 標準，以指導(dǎo)、規(guī)范降水施工作業(yè)。 2編制依據(jù) （1）《建筑與市政降水工程技術(shù)規(guī)范》（jgj/t111-98） （2）《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》（jgj120-99） （3）《地鐵設(shè)計規(guī)范》（gb50157-2013） （4）《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準》（gb50300-2001） （5）《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（gb50007-2002） （6）《供水水文地質(zhì)勘察規(guī)范》（gb50027-2001） 3適用范圍 （1）適用土層：粉土、砂土、碎石土、可溶巖、破碎帶等滲透系數(shù)為 1.0~200.0m/d的土層。 （2）適用管徑：管井井管直徑根據(jù)含水層的富水性及水泵性能選取，井管 外徑不小于200mm，井管外徑大于水泵外徑50mm。 （3）適用降水深度：適用于

???????????????????????精品資料推薦??????????????????? 1 莞惠城際軌道交通項目gzh-4標 防水施工作業(yè)指導(dǎo)書 編制： 審核： 審批： 中鐵十三局集團有限公司莞惠城際gzh-4標項目經(jīng)理部 二0一0年一月 ???????????????????????精品資料推薦??????????????????? 1 防水施工作業(yè)指導(dǎo)書 1隧道防水設(shè)計參數(shù) 區(qū)間二次襯砌采用防水鋼筋混凝土，砼標號c35，抗?jié)B標號不小于s10。防水板采用2.0mm 厚ecb防水板，采用無釘鋪設(shè)工藝，拱、墻、底全包；緩沖層以及底板或仰拱防水層的保護 層材料采用單位重量不小于400g/m2的土工布。防水層布設(shè)見圖01《防水結(jié)構(gòu)圖》。 圖01防水結(jié)構(gòu)圖 2主要技術(shù)要求 2.1地下區(qū)間隧道主體應(yīng)全部采用防水混凝土進行結(jié)構(gòu)自防水，防水混凝土的抗

軌道施工作業(yè)指導(dǎo)書 文件編號： 版號： 有效狀態(tài)： 修改狀態(tài)： 編制： 審核： 批準： 受控編號： 軌道施工作業(yè)指導(dǎo)書 一、編制目的 為加快施工進度，對站場改建軌道及道岔施工進行指導(dǎo)，滿足施 工生產(chǎn)，確保施工質(zhì)量。 二、適用范圍 本作業(yè)指導(dǎo)書適用于、站改建軌道及道岔施工作業(yè)。 三、編制依據(jù) 、 2、《鐵路軌道施工規(guī)范》tb10202—2002。 3、《鐵路軌道工程驗收規(guī)范》tb10414-2003 4、《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》tb10401-2003 5、施工現(xiàn)場實際情況調(diào)查。 四、施工步驟 施工準備 1、材料準備 封鎖施工需用軌道材料前期運至工地并散布于各施工地點，注意 不侵限，并派巡守看護，以防丟失；所用施工工具統(tǒng)計歸類，調(diào)試保 養(yǎng)。軌枕及零配件及道碴全部到位，鋼軌及其聯(lián)結(jié)零件到位。各種機 具準備到位，施工前對各種機具進行檢查，保

. . 軌道電路施工作業(yè)指導(dǎo)書 1.1適用范圍 本作業(yè)指導(dǎo)書適用于國內(nèi)鐵路目前采用的各種制式軌道電路施工。軌道電路 施工包括：鋼軌絕緣、各種連接線、補償電容、軌道箱盒等的安裝。橋梁、隧道 及鋪有防水層等特殊地段的施工要求，適用于客運專線軌道電路安裝施工。 1.2作業(yè)準備 1、技術(shù)準備 熟悉施工圖技術(shù)要求，明確道岔絕緣安裝位置，牽引回流引接線、橫向連接 線位置，股道上扼流中性連接板需要斷開的位置。 明確電氣化區(qū)段扼流的規(guī)格型號、特殊扼流的安裝范圍、電碼化區(qū)段的范圍。 按照設(shè)計要求將各軌道箱的設(shè)備提前安裝好，標明軌道箱名稱，并與電纜配 線圖及軌道箱安裝類型圖進行詳細核對，將軌道箱內(nèi)的電纜配線圖及設(shè)備接線圖 塑封在一起（尺寸為200×150mm）。 2、物資準備 現(xiàn)場施工需要的鋼軌接續(xù)線、軌道引接線、道岔跳線、牽引回流線、橫向連 接線準備齊全，規(guī)格型號符合設(shè)計要求。 軌道箱

盾構(gòu)區(qū)間廢水泵房內(nèi)置方案專項研究

墩臺身施工作業(yè)指導(dǎo)書 一、鋼筋安制 根據(jù)設(shè)計圖紙尺寸提前進行鋼筋的下料加工，以便隨時備用。 鋼筋加工則嚴格按設(shè)計尺寸劃線綁扎或焊接。鋼筋籠的安裝利用雙峰 砂漿墊塊解決保護層的厚度及固定，同時解決墊塊引起的混凝土表面 “斑痕”問題。鋼筋安設(shè)的碗扣式腳手架人工安裝。 二、模板的支立 墩身采用大塊組合鋼模拼裝，托盤及頂帽采用定型鋼模，模板接 口由螺栓連接。根據(jù)橋墩高度采用不同組合方式。橋臺采用組合鋼模 板。模板一定要保證剛度、強度要求，截面、高度尺寸誤差不大于 1mm，模板安裝前，先要在地面試拼，符合要求后，用細砂紙、油石 將模板表面鐵銹毛刺徹底打磨干凈，達到手感平滑。施工前首先將基 頂混凝土表面鑿毛并沖洗干凈，整修好鋼筋，在基礎(chǔ)上準確測繪出墩 身底部截面圖形，沿截面圖形外緣10cm范圍抄平，然后修整，當處 于同一水平面時，進行立模。立模用吊車配合人工安裝。整塊模板接 縫處均

第1頁共30頁 220kv塔—興送電線路工程（一標段） 鐵塔組立施工 作業(yè)指導(dǎo)書 四川省輸變電工程公司 漠大線一標段項目部 第2頁共30頁 編制： 審核： 批準： 第3頁共30頁 一．工程概況 1、工程簡述 項目內(nèi)容 工程概況 漠大線工程塔-興220千伏送電線路工程（第一標段）， 起點為塔河變電站，終點235#鐵塔，（包含235#鐵塔基礎(chǔ)澆 筑、鐵塔組立及接地裝臵安裝。）全線采用單回路鐵塔架設(shè)， 線路全長86公里。新建鐵塔235基。 業(yè)主：中國石油集團公司 施工方：中國石油天然氣管道通信電力工程總公司 監(jiān)理方：長春國電電力建設(shè)監(jiān)理有限公司 設(shè)計方：牡丹江電力設(shè)計院 2、工程特點 分類特點備注 路徑由塔河變電站出線口開始至第235#鐵塔 基礎(chǔ) 基礎(chǔ)型式為臺階式現(xiàn)澆混凝土基礎(chǔ)：即臺階剛性基礎(chǔ) 和臺階柔性基礎(chǔ)配合使用。地質(zhì)軟弱地

華電開魯小街基35kv集電線路及風機變安裝工程組塔施工作業(yè)指導(dǎo)書 1 組塔施工作業(yè)指導(dǎo)書 一、編制目的 為保證內(nèi)蒙古華電街基富裕風電49.5mw工程35kv集電線路及機組變 安裝工程線路鐵塔組立工程質(zhì)量、安全、進度的順利完成，確保質(zhì)量、 安全目標的實現(xiàn)，編制本施工作業(yè)指導(dǎo)書，用以指導(dǎo)和管理工程施工。 二、編制依據(jù) 1、張家口先行電力設(shè)計有限公司提供的華電開魯小街基風電場二期 35kv集電線路工程的《桿塔明細及平斷面定位圖》、《鐵塔組裝圖》、《說 明書》。 2、本工程施工合同、圖紙會審紀要。 3、《110～500kv架空送電線路施工及驗收規(guī)范(gb50233-2005)》、《輸 電線路鐵塔制造技術(shù)》（gb2694）等質(zhì)量標準及國家現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)程、規(guī) 范及驗收標準。 4、《電力建設(shè)安全工作規(guī)程（第2部分：架空送電線路部分） （dl5009.2-2004）》 5、本工程《

大慶至廣州高速公路湖北省麻城至浠水段 第03合同段k23+920～k38+701.112全長14.781112公里 蓋板涵及通道工程 作業(yè)指導(dǎo)書 批準： 審核： 編制： 湖北大廣北高速公路路基施工第三合同段 葛洲壩集團項目部 2006年11月27日 蓋板涵及通道工程作業(yè)指導(dǎo)書 1、目的 為確保蓋板涵及通道施工過程處于受控狀態(tài)，滿足設(shè)計和規(guī)范的要求。 2、適用范圍 適用于湖北省大廣北高速公路一期土建工程施工第三合同段蓋板涵及通道施工的全過程。 3、編制依據(jù) 3.1大慶至廣州高速公路湖北省麻城至浠水段一期土建工程施工招標文件項目專用本 3.2《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（jtj033-95） 3.3湖北省大廣北高速公路《施工監(jiān)理實施細則》 3.4湖北省大廣北高速公路一期土建工程第三合同段施工圖紙 4、職責 4.1總工程師：負責對全路段蓋板涵及通道施工的相關(guān)技術(shù)要求和施工詳圖進行

地鐵盾構(gòu)施工作業(yè)指導(dǎo)書 前言 本作業(yè)指導(dǎo)書根據(jù)沈陽地鐵施工的相關(guān)經(jīng)驗，結(jié)合股份公司施工工藝手 冊、《盾構(gòu)技術(shù)理論與實踐》及相關(guān)施工規(guī)范，并以石家莊地鐵為施工背景編 寫。本作業(yè)指導(dǎo)書主要適用于土壓平衡盾構(gòu)機，并可做作泥水盾構(gòu)施工參考。 目錄 地鐵盾構(gòu)隧道施工工藝作業(yè)指導(dǎo)書 一、適用范圍 本作業(yè)指導(dǎo)書適用于在黏土層、砂土層及砂礫層施工的土壓平衡 盾構(gòu)機的施工。 二、編制依據(jù)及編制原則 編制依據(jù) 1、招標文件； 2、《區(qū)間盾構(gòu)管片結(jié)構(gòu)圖》； 3、《區(qū)間盾構(gòu)管片鋼筋圖》； 4、設(shè)計圖紙中要求的技術(shù)規(guī)范、規(guī)定和標準； 5、相關(guān)的工程設(shè)計聯(lián)系單； 6、現(xiàn)場施工規(guī)范及技術(shù)標準： （1）、地下鐵道、輕軌交通巖土工程勘察規(guī)范（gb50307-1999） （2）、地下防水工程質(zhì)量驗收規(guī)范（gb50208-2011） （3）、地下鐵道、輕軌交通工程測量規(guī)范（gb50308-2008） （