車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)設(shè)計(jì)

立體高清車(chē)牌識(shí)別-攝像機(jī)接線圖

______________________________________________________________________________________________________________ 精品資料 一體化識(shí)別車(chē)牌攝像頭安裝說(shuō)明 一、安裝 a.出入口車(chē)牌抓拍系統(tǒng)中，攝像頭普遍采取側(cè)裝方式，攝像頭安裝在道閘機(jī)后（車(chē)道 行駛方向）靠近車(chē)道的一側(cè)安全島為佳，以攝像機(jī)不伸出安全島和緊靠道閘但不影 響道閘使用為原則，立柱采用1.5米，直徑5~8cm的不銹鋼立柱。 b.為保證有效識(shí)別車(chē)牌，有效識(shí)別車(chē)速30h/km，建議攝像頭位置距離駛來(lái)車(chē)輛在3-6 米，為最佳識(shí)別效果；并安裝減速坡進(jìn)行減速提醒。 c.攝像機(jī)安裝高度140cm以上，對(duì)應(yīng)不同的識(shí)別距離，安裝高度的相應(yīng)變化，俯視 角度確保小于30°；盡量保證車(chē)牌在圖像中水平，如果水平

車(chē)牌識(shí)別施工圖 (2)

. 整理范本編輯word！ xxx車(chē)牌識(shí)別 施工合同 ——車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng) . 整理范本編輯word！ 施工合同書(shū) 甲方：xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx合同編號(hào)： 乙方：xxxxxxxxxxxxx合同簽訂時(shí)間：年月日 地址：xxxxxxxxxxxxxxx 機(jī)構(gòu)代碼：xxxxxxxxxxxxxx 法人聯(lián)系電話：xxxxxxxxxxxxx 根據(jù)《中國(guó)人民共和國(guó)合同法》及其他法律、法規(guī)，結(jié)合本工程實(shí)際施工情況，本著互惠 互利、平等及自愿的原則，雙方協(xié)商，一致同意簽訂本合同，共同遵守以下條款： 第一條工程概況 1.工程名稱(chēng)：xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx 2.工程地點(diǎn)：xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

xxx車(chē)牌識(shí)別 施工合同 ——車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng) 施工合同書(shū) 甲方：xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx合同編號(hào)： 乙方：xxxxxxxxxxxxx合同簽訂時(shí)間：年月日 地址：xxxxxxxxxxxxxxx 機(jī)構(gòu)代碼：xxxxxxxxxxxxxx 法人聯(lián)系電話：xxxxxxxxxxxxx 根據(jù)《中國(guó)人民共和國(guó)合同法》及其他法律、法規(guī)，結(jié)合本工程實(shí)際施工情況，本著互惠 互利、平等及自愿的原則，雙方協(xié)商，一致同意簽訂本合同，共同遵守以下條款： 第一條工程概況 1.工程名稱(chēng)：xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx 2.工程地點(diǎn)：xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx 3.工程內(nèi)容：對(duì)xxxxxxxx

. 整理范本編輯word！ xxx車(chē)牌識(shí)別 施工合同 ——車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng) . 整理范本編輯word！ 施工合同書(shū) 甲方：xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx合同編號(hào)： 乙方：xxxxxxxxxxxxx合同簽訂時(shí)間：年月日 地址：xxxxxxxxxxxxxxx 機(jī)構(gòu)代碼：xxxxxxxxxxxxxx 法人聯(lián)系電話：xxxxxxxxxxxxx 根據(jù)《中國(guó)人民共和國(guó)合同法》及其他法律、法規(guī)，結(jié)合本工程實(shí)際施工情況，本著互惠 互利、平等及自愿的原則，雙方協(xié)商，一致同意簽訂本合同，共同遵守以下條款： 第一條工程概況 1.工程名稱(chēng)：xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx 2.工程地點(diǎn)：xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

車(chē)牌識(shí)別道閘系統(tǒng)

車(chē)牌識(shí)別施工圖

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

程必信科技（天津）有限公司13163111622（王） 車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案 程必信科技（天津）有限公司13163111622（王） 目錄 一、方案設(shè)計(jì)依據(jù)................................................................3 二、車(chē)牌識(shí)別技術(shù)說(shuō)明............................................................3 三、車(chē)牌識(shí)別停車(chē)管理系統(tǒng)........................................................4 1、項(xiàng)目背景.........................................................................4 2、系統(tǒng)配置及操作流程.........

基于像素精確定位方法來(lái)實(shí)現(xiàn)車(chē)牌定位,然后對(duì)車(chē)牌進(jìn)行灰度化、二值化處理,避免了對(duì)整個(gè)汽車(chē)圖像先圖像處理后車(chē)牌定位的繁瑣過(guò)程,將改進(jìn)的模板匹配算法應(yīng)用于字符識(shí)別中,最后,利用matlab的圖形用戶(hù)開(kāi)發(fā)環(huán)境設(shè)計(jì)出了本系統(tǒng)的測(cè)試平臺(tái),經(jīng)過(guò)大量車(chē)牌樣本驗(yàn)證,該車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)準(zhǔn)確率較高.

車(chē)牌識(shí)別軟件用于停車(chē)場(chǎng)管理的方案 技術(shù)資料 1、概述 目前的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)主要是以射頻卡或者條碼標(biāo)簽為介質(zhì)，對(duì) 汽車(chē)的進(jìn)出進(jìn)行管理，有些系統(tǒng)具有圖片采集的功能，在汽車(chē)進(jìn)出的時(shí) 候采集圖片，進(jìn)行人工比對(duì)和存檔。 2、相關(guān)硬件介紹 4．1攝像機(jī)：相同的環(huán)境里，性能好的攝像機(jī)可以采集更清晰的圖 片，系統(tǒng)識(shí)別率就高。通?？梢圆捎?/3靶面的攝像機(jī)，快門(mén)可以設(shè)置 與1/250~1/500，不可設(shè)置過(guò)低，否則無(wú)法拍攝清晰的運(yùn)動(dòng)物體；光圈采 用自動(dòng)光圈。建議采用手動(dòng)對(duì)焦的方式。 對(duì)于環(huán)境較差的項(xiàng)目，如需要逆光拍照，露天出入口等情況，為了 提高系統(tǒng)的識(shí)別率，可以采用1/2靶面的攝像機(jī)。 特別是目前常用于道路監(jiān)控的寬動(dòng)態(tài)攝像機(jī)，也推薦使用。 4．2鏡頭：采用和攝像機(jī)配套的定焦鏡頭。不同汽車(chē)由于體積不 同，拍照的時(shí)候，汽車(chē)牌照處于不同的位置，車(chē)牌在圖片里的大小是不 固定的，而是處于一個(gè)范圍內(nèi)，所

車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)安裝施工方案 1、安裝距離：保證有效識(shí)別距離在2m以上。所謂有效識(shí)別距離，是指可識(shí)別的車(chē) 道長(zhǎng)度。 2、安裝位置：攝像機(jī)安裝在道閘主機(jī)前靠近車(chē)道的一側(cè)安全島為佳，以攝像機(jī)不伸 出安全島和靠近道閘主機(jī)但不影響道閘使用為原則，見(jiàn)圖1~3。 圖1 圖2 圖3 3、安裝高度：對(duì)應(yīng)不同的識(shí)別距離，安裝高度相應(yīng)變化，確保俯角小于30。建議選 用高度可調(diào)的立柱。由于一體機(jī)出色的寬動(dòng)態(tài)效果，高低桿安裝都能得到較高的 識(shí)別率。 請(qǐng)盡量保證車(chē)牌在圖像中水平，如果水平角大于30。會(huì)一定程度影響識(shí)別率。 下圖是正確安裝的高桿和低桿成像示例： 攝像機(jī)安裝高度、角度： 圖4 安 裝高度與對(duì)應(yīng)有效識(shí)別距離的典型配比： 參考序號(hào)有效識(shí)別距離d推薦安裝高度h對(duì)應(yīng)俯角c 13米1.2米約25度 24米1.5米約20度 35米1.8米約20度 4

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)方案 1/4 車(chē)牌識(shí)別技術(shù)（licenseplaterecognition，lpr）以計(jì)算機(jī)技術(shù)、圖像處理技術(shù)、模糊 識(shí)別為基礎(chǔ)，建立車(chē)輛的特征模型，識(shí)別車(chē)輛特征，如號(hào)牌、車(chē)型、顏色等。它是一個(gè)以特定目 標(biāo)為對(duì)象的專(zhuān)用計(jì)算機(jī)視覺(jué)系統(tǒng)，能從一幅圖像中自動(dòng)提取車(chē)牌圖像，自動(dòng)分割字符，進(jìn)而對(duì)字 符進(jìn)行識(shí)別，它運(yùn)用先進(jìn)的圖像處理、模式識(shí)別和人工智能技術(shù)，對(duì)采集到的圖像信息進(jìn)行處理， 能夠?qū)崟r(shí)準(zhǔn)確地自動(dòng)識(shí)別出車(chē)牌的數(shù)字、字母及漢字字符，并直接給出識(shí)別結(jié)果，使得車(chē)輛的電 腦化監(jiān)控和管理成為現(xiàn)實(shí)。 我公司識(shí)別核心汲取了國(guó)外及目前車(chē)牌識(shí)別算法的精華，并在此在基礎(chǔ)上作了優(yōu)化和改進(jìn)， 使得定位及識(shí)別的速度及準(zhǔn)確性得到了很大的提升，特別是對(duì)光照的要求，因?yàn)檫^(guò)多地依賴(lài)環(huán)境 無(wú)疑對(duì)安裝及推廣應(yīng)用形成了障礙。由于安裝位置的不固定性，車(chē)牌的反光，逆光，背光等因素 將直接影響車(chē)牌的識(shí)別，改

(一)、入口設(shè)備 車(chē)牌識(shí)別數(shù)字高清攝像機(jī)臺(tái) 超強(qiáng)動(dòng)態(tài)強(qiáng)光抑制網(wǎng)絡(luò)攝像 機(jī)。 12v電源個(gè)像機(jī)供電 200萬(wàn)高清鏡頭2.8-12mm個(gè) 15寸攝像機(jī)護(hù)罩套 語(yǔ)音模塊個(gè) 喇叭個(gè) 抓拍專(zhuān)用補(bǔ)光燈個(gè) 控制攝像機(jī)進(jìn)行車(chē)牌抓拍及 補(bǔ)拍 led彩色顯示屏（帶外殼）塊 3米直桿 遙控器2個(gè) 手動(dòng)按鈕 3秒豪華機(jī)芯 2380 2280 2380 2280臺(tái) 1 1 1 2 車(chē)牌識(shí)別一體機(jī) 自動(dòng)道閘 車(chē)輛識(shí)別道閘系統(tǒng) 選配 型號(hào)： mp9701 選配 型號(hào)： m9607 3 標(biāo)準(zhǔn)一進(jìn) 一出贈(zèng)送 臺(tái)18080 安裝在離探測(cè)線圈盡可能近 的、防水防潮的干燥環(huán)境里 。外形尺寸85*36*74mm；頻 率范圍：20khz至200khz； 4 標(biāo)準(zhǔn)一進(jìn) 一出贈(zèng)送 50米17070 bv0.75，單股多芯，耐高 溫，耐腐蝕；單個(gè)地感線圈 50米，埋在出入口路面下， 用于感測(cè)信號(hào) (二

車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)安裝施工方案 1、安裝距離：保證有效識(shí)別距離在2m以上。所謂有效識(shí)別距離，是指可識(shí)別的車(chē) 道長(zhǎng)度。 2、安裝位置：攝像機(jī)安裝在道閘主機(jī)前靠近車(chē)道的一側(cè)安全島為佳，以攝像機(jī)不伸 出安全島和靠近道閘主機(jī)但不影響道閘使用為原則，見(jiàn)圖1~3。 圖1 圖2 圖3 3、安裝高度：對(duì)應(yīng)不同的識(shí)別距離，安裝高度相應(yīng)變化，確保俯角小于30。建議選 用高度可調(diào)的立柱。由于一體機(jī)出色的寬動(dòng)態(tài)效果，高低桿安裝都能得到較高的 識(shí)別率。 請(qǐng)盡量保證車(chē)牌在圖像中水平，如果水平角大于30。會(huì)一定程度影響識(shí)別率。 下圖是正確安裝的高桿和低桿成像示例： 攝像機(jī)安裝高度、角度： 圖4 安裝高度與對(duì)應(yīng)有效識(shí)別距離的典型配比： 參考序號(hào)有效識(shí)別距離d推薦安裝高度h對(duì)應(yīng)俯角c 13米1.2米約25度 24米1.5米約20度 35米1.8米約20度 4

標(biāo)清車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng) 工 程 施 工 規(guī) 范 深圳市捷順科技實(shí)業(yè)股份有限公司 shenzhenjieshunscienceandtechnologyindustryco.,ltd. 版權(quán)聲明： 捷順和 目錄 第一部分系統(tǒng)硬件配置 1、標(biāo)準(zhǔn)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)基本配置........................................................................1 2、車(chē)牌識(shí)別外圍配套設(shè)備選型推薦.....................................................................2 第二部分施工作業(yè)指導(dǎo) 3、設(shè)備定位及安裝固定要求.............................................................

通過(guò)對(duì)車(chē)牌定位、車(chē)牌字符分割和車(chē)牌字符識(shí)別進(jìn)行研究,提出了一種車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和實(shí)驗(yàn)方法。車(chē)牌定位模塊中,提出了采用基于小波變換的車(chē)牌邊緣提取和數(shù)學(xué)形態(tài)學(xué)相結(jié)合的方法定位出車(chē)牌,進(jìn)行二值化、濾波后使用垂直投影法分割出車(chē)牌字符,最后使用多模板匹配和二次細(xì)分識(shí)別相結(jié)合的方法識(shí)別出車(chē)牌字符。經(jīng)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,基于該算法的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)能夠達(dá)到較高的車(chē)牌識(shí)別率。

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)作為智能交通管理系統(tǒng)（its）中不可缺少的重要組成部分已得到廣泛應(yīng)用。目前的車(chē)牌識(shí)別算法正在逐步趨于成熟但還是有很多地方有待改進(jìn)?；谲?chē)牌識(shí)別的原理，本文在車(chē)牌圖像預(yù)處理以及模式識(shí)別兩個(gè)關(guān)鍵部分提出了一些新的算法，加入了傾斜校正的處理過(guò)程，不僅降低了車(chē)牌圖像的質(zhì)量要求，而且提高了識(shí)別精度。在改進(jìn)算法的基礎(chǔ)上，利用opencv結(jié)合mfc進(jìn)行了該算法的軟件實(shí)現(xiàn)，并利用該軟件處理了一系列的車(chē)牌圖片取得了不錯(cuò)的識(shí)別結(jié)果。

當(dāng)前的汽車(chē)牌照識(shí)別較為困難，對(duì)于汽車(chē)牌照的識(shí)別將會(huì)是圖像識(shí)別領(lǐng)域重要的研究課題，而對(duì)于matlab方法的使用能夠有效地識(shí)別汽車(chē)牌照區(qū)域，提取有用的數(shù)字符號(hào)，對(duì)于清楚的識(shí)別汽車(chē)牌照有極大的幫助作用?；诖?，本文主要基于matlab車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用進(jìn)行了探討。

車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)是值得深入研究的一個(gè)方向,它是當(dāng)今智能交通管理技術(shù)研究的重要課題.車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)借助計(jì)算機(jī)這一媒介對(duì)系統(tǒng)的交通圖像進(jìn)行處理、分析和識(shí)別,從而得到汽車(chē)車(chē)牌的信息.就之前發(fā)展局勢(shì)來(lái)看,該文研究的車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)對(duì)于當(dāng)今交通發(fā)展很重要.圖像的采集、圖像預(yù)處理、車(chē)牌定位、字符分割和字符識(shí)別是車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的五大環(huán)節(jié)也是該文研究的重點(diǎn).其中,車(chē)牌字符分割模塊、車(chē)牌定位模塊、字符分割模塊,這三大模塊是該課題重點(diǎn)研究的內(nèi)容.該文通過(guò)系統(tǒng)交通圖像的特點(diǎn)對(duì)這3部分的技術(shù)進(jìn)行了深入研究.車(chē)牌的定位是指在圖像中提取車(chē)輛車(chē)牌范圍內(nèi)的圖像,一旦車(chē)牌的定位系統(tǒng)有誤差將直接影響到后面字符的分割與字符的識(shí)別,這是車(chē)牌定位系統(tǒng)的關(guān)鍵所在.字符的分割,每個(gè)字符的分割位置都需要通過(guò)相關(guān)的投影信息來(lái)確定位置.字符的識(shí)別是將字符進(jìn)行分類(lèi),把漢字、數(shù)字字母及數(shù)字輸入不同的網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行訓(xùn)練測(cè)試.車(chē)牌識(shí)別設(shè)備有車(chē)牌識(shí)別攝像鏡頭和車(chē)牌識(shí)別控制器,車(chē)牌識(shí)別控制器與測(cè)量?jī)x連接,利于圖像數(shù)據(jù)的識(shí)別、交換;車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)主要完成被測(cè)車(chē)輛號(hào)牌自動(dòng)識(shí)別比對(duì),同時(shí)聯(lián)網(wǎng)從數(shù)據(jù)庫(kù)中調(diào)閱機(jī)動(dòng)車(chē)的信息.車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng),借助了牌照的定位性能,從機(jī)動(dòng)車(chē)的所有圖像中找出車(chē)牌區(qū)域的地方,然后將車(chē)牌所在范圍的內(nèi)容實(shí)行定位顯示,在將定位所得的信息數(shù)據(jù)傳送到字符的識(shí)別部分.

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快,全球?qū)煌ㄟ\(yùn)輸提出了更大的需求和更高的要求。就此,文中提出了一種嵌入式的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)設(shè)計(jì)及具體實(shí)現(xiàn)方法,其中具體包括硬件結(jié)構(gòu)、車(chē)牌定位算法、字符分割算法、字符識(shí)別算法和應(yīng)用程序的實(shí)現(xiàn)。該系統(tǒng)采用dsp數(shù)字信號(hào)處理器和cpld芯片來(lái)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)功能,并保持與pc機(jī)之間的高速數(shù)據(jù)傳輸,最終提出了一種使用軟硬件技術(shù)開(kāi)發(fā)的復(fù)合usb2.0規(guī)范的嵌入式車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的方法。可見(jiàn),嵌入式車(chē)牌識(shí)別對(duì)于維護(hù)交通安全和城市治安、防止交通堵塞、實(shí)現(xiàn)交通自動(dòng)化管理有著現(xiàn)實(shí)的意義。