城軌車輛踏面清掃器增粘試驗研究
格式:pdf
大?。?span id="kag466g" class="single-tag-height" data-v-09d85783>197KB
頁數(shù):3P
人氣 :50
4.8
借助JD-1輪軌模擬試驗機,研究了踏面清掃器研磨子在干態(tài)、水介質(zhì)、油介質(zhì)3種工況下時城軌車輛輪軌粘著特性的影響,分析了不同壓力下研磨子對輪軌增粘的效果變化,考察了輪軌粘著系數(shù)的變化情況,為域軌車輛粘著的改善提供試驗依據(jù)。試驗結果表明,踏面清掃器研磨子能顯著改善輪軌的低粘著,保障城軌車輛的安全運行。
城軌車輛用踏面清掃瓦的研制
格式:pdf
大?。?span id="6yuwimc" class="single-tag-height" data-v-09d85783>177KB
頁數(shù):3P
采用盤形制動系統(tǒng)的城市軌道交通車輛由于線路涂油、環(huán)境潮濕等原因容易導致輪軌黏著系數(shù)降低,從而增加車輪踏面擦傷的風險,現(xiàn)介紹新研制的城軌車輛用踏面清掃瓦,并成功應用于重慶地鐵6號線車輛。實際線路測試證明踏面清掃瓦效果良好,實施踏面清掃后,輪軌黏著條件明顯改善,有效降低了車輪踏面發(fā)生擦傷的風險。
鐵道科學研究院城軌車輛試驗基地配套改造工程
格式:pdf
大?。?span id="cmqgoua" class="single-tag-height" data-v-09d85783>1.8MB
頁數(shù):7P
4.4
詳細地介紹了鐵道科學研究院城軌車輛試驗基地配套改造工程的立項背景、項目執(zhí)行情況及存在的問題,該項目的完成為進行城市軌道交通車輛綜合性能試驗提供了重要手段和途徑。
城軌車輛地板布粘接結構與工藝
格式:pdf
大?。?span id="qmeu4ig" class="single-tag-height" data-v-09d85783>181KB
頁數(shù):3P
4.8
文章介紹了城軌車輛常見的地板布粘接結構與粘接工藝,為保證粘接質(zhì)量,降低成本,通過試驗驗證了部分粘接工藝參數(shù)。
論-城軌車輛地板布無縫拼接工藝研究
格式:pdf
大?。?span id="kgaww6e" class="single-tag-height" data-v-09d85783>854KB
頁數(shù):2P
4.5
論-城軌車輛地板布無縫拼接工藝研究
工程車輛乘座舒適性評價試驗
格式:pdf
大?。?span id="mmos4wq" class="single-tag-height" data-v-09d85783>546KB
頁數(shù):4P
4.5
本文主要敘述了國內(nèi)外關于工程車輛乘座舒適性研究及評價試驗情況,著重介紹了mts車輛乘座舒適性評價試驗系統(tǒng)及運行過程,以及該系統(tǒng)的應用情況和應注意的問題。
鐵道車輛制動系統(tǒng)防滑控制仿真與試驗研究
格式:pdf
大小:1.1MB
頁數(shù):5P
4.6
通過建立鐵道車輛單輪對運動學模型、輪軌蠕滑力模型、制動過程的制動力開環(huán)與閉環(huán)控制模型,分析了單輪對制動工況下的防滑控制仿真方法.針對電空直通制動系統(tǒng)防滑單元,基于dshplus軟件建立了氣路仿真模型與防滑控制策略仿真模型.通過與matlab聯(lián)合仿真,分析了電空直通制動系統(tǒng)防滑單元的氣路特性與控制參數(shù)的選擇,研制了制動防滑單元并進行了相關試驗.結果表明,該仿真模型可用于模擬輪對制動過程的滑行工況,可用于防滑單元的集成設計與參數(shù)優(yōu)化.
城軌車輛外掛密封門設計.
格式:pdf
大?。?span id="yasocmm" class="single-tag-height" data-v-09d85783>1.6MB
頁數(shù):17P
4.4
城軌車輛外掛密封門設計.
城軌車輛制動系統(tǒng)畢業(yè)論文
格式:pdf
大?。?span id="ggic6ww" class="single-tag-height" data-v-09d85783>745KB
頁數(shù):16P
4.5
畢業(yè)論文(設計)任務書 題目城軌車輛制動系統(tǒng)淺析 學生姓名學號 班級:110223 專業(yè):城市軌道交通車輛 分院:工程技術分院 指導教師: 2013年11月1日 長春職業(yè)技術學院畢業(yè)論文(設計)專用紙 目錄 城軌車輛制動系統(tǒng)淺析...........................................................................................................2 0、引言.................................................................................................................................
城軌車輛外掛密封門設計
格式:pdf
大?。?span id="i68i2eu" class="single-tag-height" data-v-09d85783>4.0MB
頁數(shù):38P
4.8
城軌車輛外掛密封門設計
“工程認證”下《城軌車輛結構與原理》課程教學改革探討
格式:pdf
大?。?span id="sccyeeg" class="single-tag-height" data-v-09d85783>230KB
頁數(shù):2P
4.7
根據(jù)“工程教育專業(yè)認證”對城市軌道交通車輛工程專業(yè)人才培養(yǎng)的要求,圍繞學生工程應用能力的提升問題,探討了《城軌車輛結構與原理》課程教學方法和教學內(nèi)容兩面方面的優(yōu)化與創(chuàng)新,分析了該課程改革必要性和緊迫性,重點討論了理論知識傳授和實踐能力培養(yǎng)有機結合的教學方法,以期實現(xiàn)企業(yè)用戶滿意和學生就業(yè)滿意的雙重滿意。
城軌車輛牽引系統(tǒng)的安全性設計與評估
格式:pdf
大?。?span id="0keku4q" class="single-tag-height" data-v-09d85783>200KB
頁數(shù):2P
4.5
城軌車輛的牽引系統(tǒng)對車輛的各方面運行情況具有較大的影響,是車輛運行中非常重要的系統(tǒng)。本文首先分析城軌車輛牽引系統(tǒng)的安全性設計,然后再提出城軌車輛牽引系統(tǒng)的安全性設計評估方法。
“工程認證”下《城軌車輛結構與原理》課程教學改革探討
格式:pdf
大小:230KB
頁數(shù):2P
4.4
根據(jù)“工程教育專業(yè)認證”對城市軌道交通車輛工程專業(yè)人才培養(yǎng)的要求,圍繞學生工程應用能力的提升問題,探討了《城軌車輛結構與原理》課程教學方法和教學內(nèi)容兩面方面的優(yōu)化與創(chuàng)新,分析了該課程改革必要性和緊迫性,重點討論了理論知識傳授和實踐能力培養(yǎng)有機結合的教學方法,以期實現(xiàn)企業(yè)用戶滿意和學生就業(yè)滿意的雙重滿意。
“工程認證”下《城軌車輛結構與原理》課程教學改革探討
格式:pdf
大小:230KB
頁數(shù):2P
4.8
根據(jù)“工程教育專業(yè)認證”對城市軌道交通車輛工程專業(yè)人才培養(yǎng)的要求,圍繞學生工程應用能力的提升問題,探討了《城軌車輛結構與原理》課程教學方法和教學內(nèi)容兩面方面的優(yōu)化與創(chuàng)新,分析了該課程改革必要性和緊迫性,重點討論了理論知識傳授和實踐能力培養(yǎng)有機結合的教學方法,以期實現(xiàn)企業(yè)用戶滿意和學生就業(yè)滿意的雙重滿意。
城軌車輛電氣配線系統(tǒng)設計探討
格式:pdf
大?。?span id="kiq84wq" class="single-tag-height" data-v-09d85783>132KB
頁數(shù):1P
4.4
對軌道車輛電氣配線體系設計過程里涉及到的產(chǎn)品還有和產(chǎn)品功能有直接關系的設計項點,實行了工藝解析,給出了和電氣布線構造、空間與設置方面有關的工藝要點和需求,從而強化電氣設施、布線構造設置的科學性。
城軌車輛制動系統(tǒng)畢業(yè)論文(1)
格式:pdf
大?。?span id="wcsqasu" class="single-tag-height" data-v-09d85783>745KB
頁數(shù):16P
4.3
畢業(yè)論文(設計)任務書 題目城軌車輛制動系統(tǒng)淺析 學生姓名學號 班級:110223 專業(yè):城市軌道交通車輛 分院:工程技術分院 指導教師: 2013年11月1日 長春職業(yè)技術學院畢業(yè)論文(設計)專用紙 目錄 城軌車輛制動系統(tǒng)淺析...........................................................................................................2 0、引言.................................................................................................................................
不銹鋼城軌車輛沖壓成型工藝
格式:pdf
大?。?span id="wscmu62" class="single-tag-height" data-v-09d85783>767KB
頁數(shù):3P
4.3
本文對軌道交通行業(yè)幾種不同的不銹鋼成型技術從原理、優(yōu)缺點及解決方法幾方面進行了介紹,對如何提高不銹鋼成型質(zhì)量提出了建議。
城軌車輛電氣配線系統(tǒng)設計探討
格式:pdf
大?。?span id="662wkwg" class="single-tag-height" data-v-09d85783>148KB
頁數(shù):1P
4.7
城市軌道交通地鐵車輛中的電氣配線問題是城市軌道交通系統(tǒng)安全運行的可靠保障。文章闡述了地鐵車輛電氣配線系統(tǒng)中電氣設備的配置及布線原則,并分析了電氣配線設計中應注意的幾點問題,具有一定的應用價值。
城軌車輛受流器熔斷器的選型研究
格式:pdf
大?。?span id="4m4swww" class="single-tag-height" data-v-09d85783>238KB
頁數(shù):4P
4.6
分析了城軌車輛受流器熔斷器選型時應考慮的各種因素,介紹了快速熔斷器的應用特性,最后結合天津地鐵3號線給出了熔斷器計算方法。
城軌車輛地板布無縫拼接工藝研究
格式:pdf
大?。?span id="6acukua" class="single-tag-height" data-v-09d85783>145KB
頁數(shù):未知
4.5
介紹了城軌車輛地板布無縫拼接的工藝流程。通過分析,找到了影響地板布無縫拼接質(zhì)量的原因。工藝改進后,地板布無縫拼接質(zhì)量穩(wěn)定可靠,整體視覺效果優(yōu)良。
淺談城軌車輛粘接材料工藝定額編制
格式:pdf
大?。?span id="iaskgem" class="single-tag-height" data-v-09d85783>47KB
頁數(shù):2P
4.7
介紹粘接材料工藝定額在城軌車輛中的制定,包括粘接定額制定的編制方法以及在生產(chǎn)現(xiàn)場的實際應用。
工程車輛性能試驗臺的構造與測試系統(tǒng)
格式:pdf
大小:196KB
頁數(shù):6P
4.6
闡述了工程車輛性能試驗臺的結構特點、測試系統(tǒng)組成與檢測原理。研制實踐證明,立足國內(nèi)配套件,生產(chǎn)工程車輛整機性能試驗裝置,既經(jīng)濟可靠又確實可行。
城軌車輛電氣配線壓接工藝分析
格式:pdf
大?。?span id="4gca4sc" class="single-tag-height" data-v-09d85783>83KB
頁數(shù):未知
4.4
文章分析了城軌車輛電氣配線壓接工藝的壓接原理,同時闡述了城軌車輛電氣配線壓接端子的主要構成,最后結合多年工作實際,圍繞城軌車輛電氣配線壓接工藝技術進行了分析與研究。旨在科學管控電氣配線壓接工藝技術,有力確保城軌車輛運營的安全、穩(wěn)定。
文輯推薦
知識推薦
百科推薦
職位:工程監(jiān)理質(zhì)檢員質(zhì)量管理員
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林