八區(qū)液氮凍結(jié)方案

地鐵隧道盾構(gòu)出洞口液氮豎直凍結(jié)加固技術(shù)——上海軌道交通13號線世博園區(qū)專川交通聯(lián)絡(luò)線工程淡水路站一馬當(dāng)路站區(qū)間隧道下行線盾構(gòu)出洞口采用液氮豎直凍結(jié)加固。介紹了液氮凍結(jié)壁及凍結(jié)孔的設(shè)計、液氮凍結(jié)施上流程、凍結(jié)效果和拔除凍結(jié)管的過程。

bdsdasua2000低溫罐項目 編號：tr-ap-bdsd-scc-001 700m3液氧/900m3液氮 儲槽制作安裝施工方案 姓名日期 編制 審核 審批 ap批準(zhǔn) 中國化學(xué)工程第六建設(shè)有限公司 2012年7月1日 1 目錄 1概述----------------------------------------1 2編制依據(jù)------------------------------------1 3施工方法及施工程序--------------------------2 4施工前應(yīng)具備的條件及施工準(zhǔn)備----------------4 5儲槽制作安裝--------------------------------8 6儲槽焊接技術(shù)措施及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)------------------15 7酸洗、脫脂及試驗---

在里昂地鐵施工中采用液氮凍結(jié)土層

收稿日期：2008－07－01 作者簡介：李宏安（1979-），男，陜西寶雞人，工程師，在讀碩士研究 生，現(xiàn)北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司從事地鐵建設(shè) 管理工作。 第26卷第6期市政技術(shù)vol.26no.6 2008年11月municipalengineeringtechnologynov,2008 用冷卻的手段使地層中的地下水凍結(jié)成冰，地下 水不再流動，結(jié)冰后地層的強度大為提高，這種加固 地層的方法為凍結(jié)法。通常，該工法多在其他輔助加 固工法很難實現(xiàn)加固目的的場合下選用 [1－2]。凍結(jié)法有 液氮低溫液化氣式（直接式）和鹽水式（間接式）兩種。 直接式的優(yōu)點是凍結(jié)速度快，但液氮需用罐車從液氮 生產(chǎn)廠運至施工現(xiàn)場，然后提供給凍結(jié)管，液氮在大 氣中的釋放損耗大，成本高 [3]。本文是一個利用液氮 快速凍結(jié)加固盾構(gòu)

八區(qū)車公莊聯(lián)通營業(yè)廳衛(wèi)生間 防水維修工程 施 工 方 案 北京電信建筑工程有限公司 2009年6月11日 一、工程概況： 本工程為八區(qū)車公莊聯(lián)通營業(yè)廳衛(wèi)生間防水維修工程，改造面積為60 余平方米，主要維修改造內(nèi)容為拆除原有衛(wèi)生間地磚、防水層及找平層后新 做找平層，新作硅橡膠防水、新鋪地磚。本工程計劃工期15天。 二、施工準(zhǔn)備 （一）作業(yè)條件．廚廁間樓地面墊層已完成，穿過廚廁間地面及樓 面的所有立管、套管已完成，并己固定牢固，經(jīng)過驗收。管周圍縫 隙用混凝土填塞密實（樓板底需吊模板）。 2．廚廁間樓地面找平層已完成，標(biāo)高符合要求，表面應(yīng)抹平壓光、 堅實。平整，無空鼓、裂縫、起砂等缺陷，含水率不大于9％。 3．找平層的泛水坡度應(yīng)在2％（即1∶50），以上不得局部積水， 與墻交接處及轉(zhuǎn)角處、管根部，均要抹成半徑為100mm的均勻一致、 平整光滑的小圓角、要用專用抹子。凡是

精心整理 bdsdasua2000低溫罐項目 編號：tr-ap-bdsd-scc-001 700m3液氧/900m3液氮 儲槽制作安裝施工方案 姓名日期 編制 審核 審批 ap批準(zhǔn) 中國化學(xué)工程第六建設(shè)有限公司 2012年7月1日 目錄 1概述----------------------------------------1 2編制依據(jù)------------------------------------1 3施工方法及施工程序--------------------------2 4施工前應(yīng)具備的條件及施工準(zhǔn)備----------------4 5儲槽制作安裝--------------------------------8 6儲槽焊接技術(shù)措施及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)------------------15 7酸洗、脫

以上海運營地鐵某區(qū)間泵房排水管液氮修復(fù)工程為背景,詳細(xì)介紹了液氮封水凍結(jié)帷幕形式和凍結(jié)孔布置參數(shù)的設(shè)計、液氮消耗量估計、施工流程、操作方法和測溫系統(tǒng)布置。通過溫度監(jiān)測數(shù)據(jù)和工程實踐,驗證了開挖條件分析方法。由隧道沉降監(jiān)測結(jié)果可知,小體積液氮局部凍結(jié)土體的融沉對隧道變形穩(wěn)定性影響較小。

化學(xué)品安全技術(shù)說明書 第一部分化學(xué)品及企業(yè)標(biāo)志 化學(xué)品中文名稱：液氮 化學(xué)品英文名稱：liquidnitrogen; 分子式：n2 分子量：28.01 cas號:7727-37-9 化學(xué)類別:非金屬單質(zhì) 企業(yè)名稱：昆山市天順工業(yè)氣體有限公司 地址：玉山鎮(zhèn)北門路至成明路21號 郵編：215300 傳真：0512-55199960 應(yīng)急電話：0512-57626288 第二部分成分/組成信息 √純品混合物 有害物成分濃度casno 液氮≥99.999％7727-37-9 第三部分危險品概述 危險性類別：第2.2類不燃?xì)怏w 侵入途徑：吸入、食入、經(jīng)皮吸收。 健康危害：皮膚接觸液氮可致凍傷。如在常壓下汽化產(chǎn)生的氮氣過量， 可使空氣中氧分壓下降，引起缺氧窒息。 環(huán)境危害：無 燃爆危險：本品不燃，具窒息性。 第四部分急救措施 皮膚接觸：若

液氧、液氮、液氬貯槽安全操作規(guī)程 一、使用前的準(zhǔn)備工作 1.氣密性試驗：貯槽完成安裝，或者內(nèi)筒恢復(fù)常溫后，在充入低 溫液體前應(yīng)進(jìn)行系統(tǒng)氣密性試驗，試驗壓力為貯槽的最高工作壓力， 試驗用氣為無油干燥空氣或干氮氣，試驗時間不得小于4小時。 2.吹除處理：氣密性試驗合格后，需要干燥無油的空氣對貯槽內(nèi) 筒系統(tǒng)進(jìn)行吹除處理，用以去除潮濕空氣，系統(tǒng)在用干燥空氣或氮氣 吹除之后，還應(yīng)用產(chǎn)品氣體吹除，直到排除氣體純度打到要求為止。 3.閥門儀表的檢查：在充入低溫液體前必須認(rèn)真檢查閥門是否處 于正確的啟閉狀態(tài)，儀表指示是否正確否則應(yīng)予以調(diào)整。 二、充液 1.首次充液（指內(nèi)筒處于熱狀態(tài)的充罐），其步驟如下： a.聯(lián)接充液管線； b.對充液管路進(jìn)行吹除，在v2、v3開啟前，由液源排出閥向輸 液管內(nèi)放入少量液體外，同時打開e2閥，對其管路進(jìn)行吹除，以清除 管道中潮濕空氣和灰塵雜質(zhì)

介紹了液氮洗裝置存在的問題，并對液氮洗裝置的再生氮氣加熱器進(jìn)行了優(yōu)化改造。通過新增設(shè)1臺再生氮氣加熱器與原設(shè)備串聯(lián)運行，不僅有利于分子篩的再生，而且具有良好的節(jié)能效果。

后備0.8MPa液氮泵操作法

后備8.0MPa液氮泵操作法

化學(xué)品安全技術(shù)說明書 第一部分化學(xué)品及企業(yè)標(biāo)志 化學(xué)品中文名稱：液氮 化學(xué)品英文名稱：liquidnitrogen; 分子式：n2 分子量：28.01 cas號:7727-37-9 化學(xué)類別:非金屬單質(zhì) 企業(yè)名稱：昆山市天順工業(yè)氣體有限公司 地址：玉山鎮(zhèn)北門路至成明路21號 郵編：215300 傳真：0512-55199960 應(yīng)急電話：0512-57626288 第二部分成分/組成信息 √純品混合物 有害物成分濃度casno 液氮≥99.999％7727-37-9 第三部分危險品概述 危險性類別：第2.2類不燃?xì)怏w 侵入途徑：吸入、食入、經(jīng)皮吸收。 健康危害：皮膚接觸液氮可致凍傷。如在常壓下汽化產(chǎn)生的氮氣過量， 可使空氣中氧分壓下降，引起缺氧窒息。 環(huán)境危害：無 燃爆危險：本品不燃，具窒息性。 第四部分急救措施 皮膚接觸：若

三門峽戴卡輪轂制造有限公司技術(shù)協(xié)議 三門峽戴卡 液氮貯槽及汽化系統(tǒng) 技術(shù)協(xié)議 甲方：三門峽戴卡輪轂制造有限公司 乙方：開封空分集團(tuán) 三門峽戴卡輪轂制造有限公司技術(shù)協(xié)議 1 1總則 1.1本技術(shù)協(xié)議適用于三門峽戴卡年產(chǎn)400萬只鋁合金輪轂液氮貯存及汽化系統(tǒng)項目， 它提出了該系統(tǒng)及設(shè)備的功能設(shè)計、結(jié)構(gòu)、性能、安裝和試驗等方面的技術(shù)要求。 1.2甲方在本技術(shù)協(xié)議中提出技術(shù)要求，乙方必須滿足。本協(xié)議和所列標(biāo)準(zhǔn)要求的高質(zhì) 量產(chǎn)品及其相應(yīng)服務(wù)， *1.3乙方提供的設(shè)備應(yīng)該是技術(shù)先進(jìn)的，經(jīng)過運行實踐考驗的，并保證在安全、經(jīng)濟條 件下運行。所有技術(shù)要求，乙方必須據(jù)實提供，如有虛假，經(jīng)核實后由乙方承擔(dān)全部責(zé) 任及損失。 1.4本技術(shù)協(xié)議所使用的標(biāo)準(zhǔn)如與乙方所執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生矛盾時，應(yīng)按較高標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 1.5本招標(biāo)文件中提到的品牌是指定品牌，如更換其他品牌，應(yīng)提出書面申

在多尺寸組模型的基礎(chǔ)上,從加熱壁面上脫離汽泡的受力分析入手,對液氮過冷流動沸騰模型進(jìn)行了修正。將新模型應(yīng)用于環(huán)形通道內(nèi)液氮過冷流動沸騰的數(shù)值模擬,同時為了比較,采用基于kirichenko,fritz汽泡脫離直徑公式的多尺寸組模型對同一管道內(nèi)液氮過冷流動進(jìn)行了數(shù)值模擬。結(jié)果表明:結(jié)合脫離汽泡受力分析模型的多尺寸組模型可用來預(yù)測流動沸騰過程中的汽泡起飛直徑及其變化趨勢。同基于kirichenko,fritz汽泡脫離直徑公式的多尺寸組模型相比,新模型有助于改善管道內(nèi)汽泡尺寸分布以及空泡系數(shù)的預(yù)測,從而有助于準(zhǔn)確分析彈狀汽泡及間歇泉的形成。

中科納米技術(shù)工程（蘇州）有限公司 新建一期廠房工程 混凝土工程施工方案 蘇州市第四建設(shè)工程有限公司 2008年12月 目錄 第一章工程概況 2 第二章施工準(zhǔn)備工作 3 第三章混凝土澆灌方案 5 第四章標(biāo)準(zhǔn)層每層工期估算 9 第五章安全及技術(shù)質(zhì)量保證措施 11 第六章施工難點控制 13

對液氮輔助制冷凍干機的冷阱進(jìn)行數(shù)值模擬,建立凍干機冷阱的三維幾何模型和冷阱內(nèi)流體流動控制方程及邊界條件。采用fluent模擬軟件對冷阱室內(nèi)溫度場模擬分析,得到了冷阱室內(nèi)溫度場分布圖,通過對冷阱內(nèi)部溫度場分析,為指導(dǎo)冷阱室內(nèi)結(jié)構(gòu)設(shè)計,提高冷阱捕水能力提供參考。

某地鐵車站盾構(gòu)始發(fā)井采取水泥攪拌樁和高壓旋噴樁加固止水失效后,采用了液氮凍結(jié)快速修復(fù)加固技術(shù)。文章介紹了盾構(gòu)始發(fā)井液氮凍結(jié)加固封水的凍結(jié)系統(tǒng)和監(jiān)測系統(tǒng),并對凍結(jié)效果進(jìn)行了分析。凍結(jié)13d后形成了封閉的凍結(jié)壁,很好地封堵了涌水。經(jīng)強制解凍,拔出洞門范圍內(nèi)的凍結(jié)管,盾構(gòu)機安全始發(fā),表明了液氮快速凍結(jié)技術(shù)可以作為盾構(gòu)井原加固失效后的補救措施。

根據(jù)國際海事安全事故調(diào)查組統(tǒng)計，36％的艦船事故是由火災(zāi)或爆炸引起。特別是潛艇，火災(zāi)及其引發(fā)的爆炸是其“頭號殺手”，損失也往往最為嚴(yán)重。因而，設(shè)計制造出一套滅火威力大、效率高、反應(yīng)迅速安全環(huán)保的全新艦載消防滅火系統(tǒng)滿足艦船消防需要迫在眉睫。

介紹液氮洗裝置出現(xiàn)的一系列不正常現(xiàn)象,通過排查找到了冷箱堵塞的根本原因。改進(jìn)后,實現(xiàn)了液氮洗裝置的長周期穩(wěn)定運行。

液氮在高層建筑基礎(chǔ)底板溫控中的應(yīng)用

ztc-100 液氮液位監(jiān)控儀 使用說明書 設(shè)計制造：四川盛杰低溫設(shè)備制造股份有限公司 電話：028－8272410682766014 地址：成都市溫江區(qū)海峽科技園科盛路東段 傳真：028－82724077 網(wǎng)址：www.***.*** 四川盛杰低溫設(shè)備制造股份有限公司 1 目錄 一、概述...........................................................................................................3 二、型號簡介...................................................................................................3 三、性能指標(biāo)..........